Чем может удивить современная авионика. Garmin & NTO Pilot
HTML-код
- Опубликовано: 16 мар 2020
- Смотрите с включёнными субтитрами.
Фабьен Кинзле, региональный менеджер направления авионики в компании Garmin, видит перспективы в развитии рынков Восточной Европы, как, впрочем, и мы сами.
Обещаем снимать в дальнейшем серии про установку оборудования Гармин, а также его использования.
Компания NTO Pilot стала официальным дилером Garmin в 2019 году.
Garmin.com
/ garminaviation 
Наука
Русские субтитры включаются:
на десктопной версии - иконка внизу, возле шестерни
на мобильной версии - 3 точки в верхнем правом углу
Даня спасибо, а то я уже диз влепил)))
cабы для дурачков
je peux seulement dire plus cool je ne l'ai pas vu, c'est juste super.........
Все ни че...Но сабы так себе. Я про тайминги....
Учите английский господа
Как хорошо, когда понимаешь английский))
Тру пайлот обязательно должен знать английский)
На "автомате" смотрел и только в конце понял , что не на русском.
Garmin Gay talks clear.
Абсолютли)
Случайно наткнулся на ваш канал Владимир несколько недель назад. Просмотрел все ваши видео - вы заразили меня темой малой авиации!=)
Владимир Васильев умеет это делать)
Приятно видеть ярких, открытых людей. Получил удовольствие от просмотра. Осталось стойкое ощущение присутствия при разговоре. Отдельный лайк оператору.
Как классноьмужик говорит - прям хоть в печать без корректора его речь отдавай. Феноменально грамотная речь !
Анг у Фабьена очень чистый и понятный
Фабьен - чистый и понятный английский. Володя - Лэт ми спик фром май харт. Ин ингиш))))))))
Самый понятный английский, у тех для кого он не родной )))
@@kassadx это точно, натив спикеров я не уверен, что вообще начну когда-либо понимать, разве что для этого нужно переехать в Англию, например)
Английский у Фабьена отличный! Всё чётко и понятно. Приятно послушать двух специалистов своей области в диалоге. Отлично дополнили друг друга в беседе, особенно фраза "He's the dealer, I'm just avionics guy"
А где же "приходите в небо")))
Спасибо за контент, за 3 дня пересмотрел все на канале как сериальчик)))
Те ж так зробив, коли дізнався про цей канал. Вітаю у клубі!)
Спасибо! Приятно что прозвучали конкретные цифры, суммы. Парень из Гармин-а производит впечатление предельно конкретного человека.
Mihail Shagrov немцы они славятся конкретикой
У него настолько классный англиканский, что его без переводчика понятно ))))
Человек гоняет самолеты по всему миру....английский должен быть хорошим, чтобы диспетчер тебя понял и ты его)))
Очень крутое интервью ! Правильный слова говорит, что новые витки развития авионики, позволяют сделать авиацию более доступной, понятной и простой для людей!!! Про синюю кнопку и автопилот, авто заход ... это супер 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Спасибо за прекрасное интервью
Отлично, спасибо за английский в русскоязычном ютубе! Английский в массы!!
Владимир, я благодарю вас за титанически проделанную работу!!! Летать и снимать такую красоту!!!! Сил вам и чистого Неба !!! Привет из Бугурусланского лётного (Россия) ✈️✈️✈️✈️✈️
Потрясающий выпуск. Очень ждём подобные серии по Garmin
Понятный английский! Смотреть, одно удовольствие, не хотелось, чтоб заканчивалось видео
Познавательный и интересный выпуск, подача материала просто отличная 👍спасибо вам за труд ✊.
Благо дарю! Прекрасный выпуск!
Отличное видео - как обычно.
Ждём продолжений!
Владимир , спасибо. Очень игтерестный выпуск.
Владимир, благодарю за замечательное видео и новый формат! Смотрел на одном дыхании, т.к. тема очень близка к тому, чем я сейчас занимаюсь. Я ещё раз убеждаюсь в том, что ваш канал можно смело ставить в топ лучших каналов о малой авиации (во всех смыслах и без преувеличения).
Суперская серия! Какой позитивный Человек)
Лучшая реклама которую я видел, года с 98-го
Спасибо за такой выпуск, уровень понимания английского, треть максимум. Пока про технику говорили, что то понимал, дальше только додумывать. Стимул изучать язык получен.
Супер!
Спасибо и за Английский и за цены на модернизацию! Порадовали!
...хороший продован от Гармина. Не из назойливых, не впаривает, разговор по делу, чисто коммерческий подход. Если конечно свои "фишки" в разговоре)
Вот это я понимаю канал на ютубе, люди посмотрят и возьмут пример
Так держать. Полный вперёд!
Большое спасибо! Весьма познавательно и интересно сказано.
Great interview. Useful information. Thanks Vladimir.
Очень полезный выпуск, спасибо.
Очень интересно !
Новый формат !
Выход канала на мировой уровень !
Владимер красавчик!
Лайк не глядя. Пойду заварю чайку и спокойно, с расстановкой, посмотрю. Дякую, шановний пан Володимир, за видео.
Внезапно! Сегодня же не суббота! Но все равно спасибо!
Безумно рад такому формату)
Оч круто ребята , побольше бы такого общения
Аэростар в кадре, лукас однозначно. Что до темы видео, спасибо огромное, очень интересно.
Привет из Питера, оч позитивно и поучительно, лайк 👍
Отличный урок английского, спс !
Гармин делает вещи. При чем во всех своих сферах деятельности, а не только в авионике. У меня жена после занятия спортом попробовала много разных гламурных брендов, но стоило взять базовую модель умных часов от Гармин, всё ван лав.
Это первый ролик, который я посмотрел от начала и до конца, ни разу не залезая в гуглтранслейт и при этом получая море новой полезной информации. Я скорее всего никогда не куплю себе самолет, но мне очень интересно посмотреть на упомянутый проект с прокачкой самолета.
Больше бы таких гостей на канал
С нетерпением жду новых серий)))
И удовольствие получил и мой listening по тренировал))) хочу быть представителем garmin😃
Салам из одной точки мира. Спасибо за добрый и нужный контент. На фоне все пантемии это лучшая новость.
Ставлю лайк не глядя! :)
Владимир, а какая у вас модель часов и почему именно они? Спасибо
Поздравляю!!!Очень серьезное достижение!!!!!
Мои поздравления! Это крутой шаг веред!!!
как всегда хороший выпуск!!!
Спасибо большое за этот выпуск! Шикарно! Смело делайте ещё такого плана интервью на английском с интересными гостями!
И удачи в вашем новом проекте.
Крууууть. Ждем продолжение
Как всегда интересно и полезно! Привет из Тернополя! Вывод делаем из этого видео - хочешь стать пилотом, учи английский!
Если летать не только в Украине, английский необходим.
@@user-wg2xe4qz2u стать пилотом и летать только в Украине? Это наверное шутка))
Все как всегда шикарно. И цена как всегда кусается, но это безопасность) Плюс есть к чему стремиться)
какой же классный канал!! глоток воздуха во всей этой ютубовской душегубке
Классная серия!!
О давно интересно нечто подобное тюнинг, а так же что вообще можно в самолёте переделывать.
Спасибо! За субтитры. Вот только я не понял. Если движок глохнет и ты падаешь, то как помогает авионика Garmin.? Или я что то пропустил.
Полагаю, в данном случае- это был как показательный пример того, что хороший Гармин, в сложных условиях, бесценен по сравнению с аналоговыми приборами.
Соответственно, когда у тебя встал движок в полете, внезапное появление ещё одного рабочего - бесценно. )))
Посмотріте на ето с другой сторони - правільно планіруя маршрут, оціфровивая параметри двігаттеля і імея в налічіі "ціфрового помошніка" пілота которий помогает ізбегать крітіческіх режімов, Ви бережете свой двіжок і продлеваете его ресурс. Что непосредственно вліяет на Вашу безопасноть.
Красавчеки! Васильев, красава! Что ещё тут скажешь))
Удачного вам полёта за новым и из новым самолётом! Жду серий про ваш Piper Malibu!
Good job guys!!!
Видео стали ещё полезнее на чистом английском, ещё и LISTENING потянем) Лайк👍
Как всегда отличное видео. А модернизация самолёта это очень увлекательный процесс . У меня самого пока нет большого опыта монтажа оборудования Garmin , кроме нескольких G5 и конечно же 696..796...aera 500 series GPS с подвязкой к АП. А автопилоты в основном реализовываю на оборудовании DYNON - это оптимально по критерию цена-возможности.
Здравствуйте подскажите пожалуйста Может ли управлять самолётом парализованный человек, То есть если у него не работают ноги
вау. жду техническую серию ))
Владимир, спасибо! Английский у Фабиана чистый и понятный даже при моем среднем уровне, смотрел без титров в основном, в паре мест включал из-за, опять же, среднего уровня.
Ролик очень понравился, информативный и легкий. 👏👏👏
Английский надо знать, чтобы расширить границы для путешествий и летать вообще везде. Причем не самый сложный язык. Всем неба)
Хорошая железяка, хороша в руках, которые умеют ей пользоваться. Чувак как раз продаёт , а не спасает - фраза резанула пафосом. Спасают себя те , кто планирует полёт так, как будто у него ничего нет. А влетают те , которые наслушавшись маркетинга, заводят себя в безвыходную ситуацию. (( сами же про доктор киллер делали сюжет. В прошлом ролике про цитрус тоже акцент был на нажатии кнопки, а не на том, что у цирруса есть тренинг и нужно бы его как следует пройти и желательно повторять регулярно ( не каждый день падаешь), иначе вам эта кнопка может боком выйти.
Владимир приветствую Вас! Поклонник авиации! Пишу Вам с Алтайского края. Город Бийск. Возможно Вы даже не знаете где это находится. Но уже есть авиарейсы Москва-Горно-Алтайск. Но есть конечная станция ЖД г Бийск! Из Бийского аэропорта можно возить туристов в Республику Алтай и Белокуриху...на самолете...! Аэропорт в Майме есть. В районе Белокурихи есть готовая полоса(1км) до курорта! Хороший бизнес. А полоса там есть! Ее там только очистить надо...я смогу! Я каждые видео смотрю! Если интересно напишу свою почту! Ну я уверен что это ваша ниша в развитии малой авиации Алтайского края! С уважением Николай!
Где найти куртку как у Фабьен Кинзле?)
Вот это реально новое слово в авионике)
так какие\какую системы будет включать в себя демо-самолет?
Владимир здраствуйте!
Подскажите пожалуйста как стать специалистом по авионике?
Где учат (как звучит специальность - много споров), если знаете, где учат в россии.
Что это больше маркетинг или техническая деятельность, или что то еще?
(Спрашиваю, т.к. недоучился отчислился со специальности "техническая эксплуатация транспортного радиооборудования" (морская), а хочу продолжить учебу в ВУЗе на авионика - все близко но хочется конкретики непосредственно от знающего человека)
Спасибо!
Вітаю!
Приємно бачити вихід на нові рівні відношень та співробітництва в авіаційній галузі!
Благодарю
Hi guys I wish you success and hope to someday fly to you for a new avionics. Well done you are a 🌟
Какой же важный выпуск! Дмитрий, мое почтение и огромная вам благодарность! Вот так вы, вопреки многим, объединяете неравнодушных людей по интересам из Америки, Украины и России. Это важно и своевременно
добрый день ! я ваш новый подписчик чему очень рад , спасибо за качественную информацию , являюсь водителем профессионалом практически все авто категории в наличии ну кроме троллейбуса , мечтаю стать пилотом легкомоторного самолета . есть тяга к знаниям в этой области , жду по возможности обзора сравнения на моторную технику с реактивной , спасибо , также интересна тема авто-самолет и авто-вертолет , с нетерпением жду новое видео. Сафар.
very informative and positive
Когда стоит ждать обзор на самолёт продавца авионики? :D
Здравствуйте Владимир.Покупка Малибу состоялас? Модернизация авионики сделана? Видео будет?
Или коронавирус сдвинул все планы?
Покупка состоялась, но перегнать не успели
Делайте пожалуйста побольше выпусков на английском! Очень приятно слушать, лучше, чем тед толкс🔥
Владимир, очень классная тема. После этого выпуска опять пересмотрел видео про Бичкрафт Старшип и хочу вас попросить сделать несколько выпусков про данный самолет в полете. А так же про другие самолеты или проекты самолетов малой авиации, которые выходили или были в проектах, но опередили свое время, но так и не пошли в серию.
Ребята, читайте описание под роликом, включайте субтитры. Очень интересно, и инглишь подтянуть 👍😊
Когда garmin выпустили автомобильные навигаторы, это был тот еще кусок гармина...
Хаха, LLC Not That Old Pilots - это круто, так держать, поздр с аккредитацией)))
Очень интересный выпуск!
Когда обслуживаешь большие самолеты, специалисты GARMIN к сожалению в гости не приходят :)
It was amazing
Что-то $80k дороговато для 182й Цессны, я когда-то интересовался мне кажется, что G1000 с интеграцией будет дешевле стоить, 80к это видимо максиму, ну можно не красить))) А так спасибо, очень интересно и будет еще интересней смотрнть дальше практическую реализацию такой модернизации
Самый интересный канал для меня, и контент на английском был отличный.
Признаюсь, Владимир, я заражён малой авиацией, и в этом Ваша вина 😄
Гость интересный, но тему даже не начали раскрывать. Тему автоматической посадки лишь упомянули, а ведь она глобальна - по сути наступившее будушее. Как это работает? Самолет заходит на посадку на ближайший аэродром по самому простому алгоритму, а вы там внизу, как хотите так и крутитесь? Или все же диспетчер как-то может повлиять на алгоритмы автопилота? Автоматическая посадка может производится на любые аэродромы или только на те которые оборудованны КГС? Если аэродром на который самолет садиться в автоматическом режиме - не может его принять, что тогда? Может ли сложиться ситуация - при которой аварийная ситуация на борту станет причиной еще большей катастрофы на аэродроме? Можно ли в эту систему вмешаться из вне и каким-то образом перехватить управление? Это только самые базовые вопросы по этой системе. По моему эта система достойна отдельного видео и самого подробного разбора.
Сначала лайк, теперь просмотр))
Що За новий Літак? Що буде з Аеростаром?
Завдяки субтитрам моя англійська перейшла на новий рівень 😊
Все добре авіоніка це добре але літак 80 тисяч та ще авіоніка 60 -80 це величезні кошти. Що в ту авіоніку входить????
good video ...ой то есть хороший ролик - теперь можно и про авиацию побольше узнать и англицкий подосвежить : )
How do you деньки були?
Ничего не понял, но очень интересно.
Субтитры включи
Вы чего очень легкий английский
@@andrewsolo2561 ну тут кому как, я например все до деталей не могу понять. Мне чтоб комфортно смотреть это видео надо включить субтитры
Вот так и теряется вся романтика воздухоплавания....
Выпуск отличный, информативный. Хотелось бы знать, есть ли какие-то ограничения к полетам с аналоговыми приборами, как и как часто нужно их обслуживать?
Интересный гость, видео огонь.
Небольшое замечание.
В видео в титрах написано, что Фабьен - Sales Manager, это все-таки отличается от "руководитель направления авионики" в подписи к видео
Прекрасное интервью и без субтитров
Владимир! Огромное спасибо за ваш канал! Благодаря ему хочется летать все больше и больше ! Нет ли у вас возможности сделать тестфлайт самолета Птенец-2 ? И сравнить его с аэропракт 22 например. Т.к. они оба являются начальной и достижимой первой ступенькой в мир авиации. Заранее спасибо!