Как потратить 1 000 000 $. Cirrus SR22 turbo
HTML-код
- Опубликовано: 26 июл 2020
- Уже не первый Cirrus на нашем канале, но в этот раз-самый актуальный. Garmin 1000 NXi, Syntetic Vision, инфракрасная камера, дистанционное управление через приложение, и многое другое!
/ not_that_old_pilot - Наука
- Скажите, миллион долларов - это много или мало?
- Вам потратить или заработать?
Мало
Теперь это мало, даже там, 7$м теперь нормально. А Cirrus за 250.000 это идеал, надеюсь года за 3-5 на обираю.
Много.
@@matreschka888 Денег много не бывает. Растут доходы а с ними и расходы тоже растут.
Вот пример ссылка на яхту за 1.5 ляма (можно и за пол-ляма найти - ruclips.net/video/gZYRWt4Ufuw/видео.html ) - ruclips.net/video/o9U-tS-jgNY/видео.html - по сути передвижная трёхкомнатная квартира - можно жить в любой точке мира - хочешь в лондоне, хочешь в париже/нью-йорке/киеве/лос-анджелес/маями. Ну а в самолёте жить можно? Разве что в ангаре в котором его хранить?
Температуру масла перед полетом можно посмотреть еще из дома на термометре за окном -)
)))))
Температуру железяки, находящейся за *дцать километров (возможно, в крытом ангаре), узнать по температуре воздуха за окном у себя дома?
@@alexmac3938 плюс-минус 2-3 градуса - да
@@alexmac3938 Ага. Ее удаленно включать же нельзя. Винт, тормоза, все дела.. Так что пока стоит в ангаре, у нее температура такая же, как температура воздуха ))
@@sc0or а если на нем недавно кто-то прилетел?
В самолете: Почём пиво?
Бортпроводник: Вы пилот.
Я: А, точно, мне ж бесплатно.
Дринкинс: Командорс, а сколько нужно учиться, чтобы пилотировать как вы?
Командорс: 3!
Дринкинс: 3 года?
Нет, 3 самолета, Дринкинс 3 самолета!
Если учится летать самостоятельно , летательный апарат вам прослужит до конца жизни)))
Не пейте пиво из магаза и банок, слетайте в настоящщую пивоварню на своём самолёте или рейсовом и далее не пейте ни когда. Не зарулем велика или машины, не сидя в бизнес джете- это все шаблоны, конгетивные искожения и подмена понятия, будь здоров добрый человек, съездил на родину напитка, вкусил и забыл это как туризм , только экскурс во славу бога Бахуса и Диониса опущение на дно котельной рюмки!) Всех благ!
Как круто!!!! Мечта! Спасибо за обзор. Через 2 недели в первый полет в Питере. В 40 лет решил начать. Спасибо Вам.
Denis Starovoitov Good luck. Enjoy, you’ll never regret about your decision
Буду первым летающим риэлтор ом, прям с небес))) спасибо за поддержку, немного страшновато все менять но опять же больше так ни чего не восхищает на подвиги
Мне 55 и первый год активно летаю, у вас все впереди
Удачи!
@Андрей Асташко Привет Андрей с наступающим или уже наступившим! Развивайся, призави себя в армию ( пилотов), или получи синдром студента _провинциала который рвёт все и мечет что бы достичь цели темболее занятие для души ты выбрал на века. Ни чем его не сможешь подменить, тем более когда будешь в небе один и все зпвит от тебя и техники.... Где ещё встретишь точность, честность, здравие, увлеченность и радость быть самим собой... Будь дружищще и развивайся. Даже для 2 половины ты не бухаешь и тд, гараж, залет или блятки. У тебя мечта и стил или престижный образ жизни и кто рядом тот рядом или остались на земле... А мечта для того, что бы пропасть не везения лучше смотреть с высоты полёта и лучше бы что бы в твоей жизни это были прост горы.!!!))!!!
- Что-то не очень экономично - 55 литров в час.
- Мы купили этот самолёт за миллион баксов! О чём ты говоришь?!
Это меньше 17 литров на 100км. Многие автомобили больше кушают.
@@GDV1975 согласен, сарказм.
Кто-то подумает о цене топлива, а кто-то о дальности полёта наверное.
Не имеешь денег 💵 на топливо, нет смысла покупать самолёт за лям….
Как говорится, "если Вас интересует цена, значит яхта Вам не по карману"
:)
Когда тест флай Socata Rallye, Robin DR 400..? Больше бюджетных самолетов
Монтаж, операторская работа - на высоте. Сложилась великолепная команда, и любое видео смотрится как кино.
Владимир, спасибо за ваши видео!!! Надеюсь когда-нибудь отучиться и получить лётное удостоверение, и в живую получить эти эмоции, от управления)))
Шикарный контент, всегда рад смотреть. Спасибо большое! 🛩
Владимир, спасибо большое за Ваши видео, очень познавательно!!!
Очень добрые приятные ролики с душевной теплотой..
Спасибо!
Вы очень хороший и умный человек . Всегда смотрю ваши видео и радуюсь . Ваши видео очень информативны . Большое Спасибо Вам.
Браво! Видеть этот выпуск - одно удовольствие. Спасибо.
Ваш канал, Владимир, по моему личному мнению, первый и единственный мегамотивирущий контент про авиацию, на всём Ютубе! В каждых последующих видео вы (нарочно или нет, не знаю) завышаете планку, показывая всё более дорогие летательные аппараты! Теперь, по прошествии времени, 99% ваших подписчиков (к коим себя тоже причисляю) будут совершенно спокойно смотреть на ценник той же Cessna 172, стоимостью в 100 т. долл. 😁 Благодарю, Владимир😎🤝 И желаю дальнейших успехов вам и вашей команде!
Не специально. Я вообще контент не планирую. Ребята из Румынии позвонили-хочешь прилетим, снимешь ролик? -Прилетайте!
@@user-wg2xe4qz2u Здорово!😃👍
Как всегда - чертовски познавательно и очень душевно. Отличное видео!
Владимир вы как всегда на высоте, очень приятно смотреть ваши выпуски! Супер!
на высоте в прямом смысле слова😁
Ура! Сколько времени, я наконец-то дождался на обзор этот самолёт!! АААА!! Спасибо)
Классное видео, и не смотря на погоду собрались и досняли до конца👍спасибо!👏
Очень интересный обзор, спасибо! Так же с нетерпением жду подробный обзор Embraer Phenom 100/E/EV.
Как же круто чем ты занимаешься. Смотрю твои видео с улыбкой на лице. Небо это нечто.
Очень очень интересно рассказываете. Понимаю, что никогда не сяду за штурвал, но жду каждый Ваш ролик.
Жизнь, это какой-то "сюрреализм". Смотрю Ваше видео у взлётки, на аэродроме NE Philadelphia (Вы были здесь когда-то). Рядом стоят все самолёты из Ваших видео. Сын в небе (заходит на посадку). Мы "пришли в небо" за Вами, Володя!
Это очень приятно слышать!
сразу не глядя 👍👍👍 , всегда ИНТЕРЕСНО !
Когда лётчик обращается к пассажирам по громкой связи, понимаешь, что почерк врачей - это не самая неразборчивая вещь на свете.
пытаются скрыть полное незнание английского, важно надувая щеки )
ты походу в электричке не ездила
Не надо впадать в технобесие. То, что вы слышите снаружи гарнитуры и в ней - это очень большая разница.
@@lonetrvllr так это же запись с микрофона самой гарнитуры
@@Disorrder каким образом? Воткнули кабель непосредственно в "голову" (радиостанцию) и сняли поток со звукового тракта?
Ещё немножко посижу на этом канале и чувствую, что таки подберу самолёт и себе 😅
Спасибо большое за видео! Ждем еще, очень интересно!
Отличный ролик как всегда, смотрю с удовольствием! "Генерация 6" - правильно перевести - " шестого поколения" )
Это я вовремя включил youtube
👍🏻
Коммент
Смотрим
Спасибо за эту сказку на ночь. Самолёт и в правду сказочный
Видео как всегда на 5++ !! Очень позитивное лёгкое максимально информативное !!
Спасибо
Спасибо Володя за видео!
Пожалуйста
Спасибо огромное, разбудили давно забытую мечту.
Продакшен - костёр 🔥 Съёмка и монтаж даже интереснее чем самолёт для меня! Хотя казалось бы - куда интереснее?
Спасибо за шикарный обзор!!!)) А цена ... когда ты заработал такую сумму то начинаешь понимать что собственная жизнь вообще бесценна )))
Интересно чем же нужно заниматься, что бы такие бабки колотить, скорее всего либо буджетником( чинушей), либо бандитом не хилым))
@@user-bo4rv9qu9m криптовалюта, 1000 жизней не заработаешь столько сколько люди могут за час заработать,ну или спустить
Отличный канал! Молодцы! Бог в помощь! ))
Привет из Питера.
Привет Питеру
Владимир, спасибо за обзор!
Даже незнаю что написать) у меня нет слов. СУПЕР!!! Непропустил ниодного вашего видео!!!
А в небо то пришли?
@@deltaangar Я очень рад что вы обратили внимание на мой комментарий, на вашем канале я тоже не пропускаю ни одного видео. В небо не пришёл ибо не накопил)))
Видео как всегда с удовольствием посмотрел.....лайк завез.
Выпуск огонь, сомолётик зачётный, красив! Спасибо!
Вооооот, Garmin то Garmin ето ... Теперь выпуск про Garmin проблемы с хакерамы, и как они всё останавили, какие последсвия итд
Классный самолёт, но за эти деньги Dimond d62, мне кажется будет лучше, 2 мотора дизельных будут экономичнее
DA-62 новый 1,8 млн
Bravo otlicnyj samoletik pozdravliaiu pilot molodoj simpaticnyj
Гвоздь программы слета 2020. Самый достойный самолет для получения эстетического удовольствия. В нем нет мелочей, каждый элемент выполнен на более высоком техническом уровне чем у бизнесс- джетов. Единственное чего ему не хватает- это уборки шасси, но прд такими обтекателями это скорее еще один плюс разработчикам.
Владимир как всегда на высоте
Классное видео! Спасибо! Вот бы теперь его с Diamond da62 сравнить. :)
Спасибо за обзор! На подобной технике пока не пришлось полетать, но из видео сложилось определенное мнение. Про цену нет смысла говорить.. про остальное, похоже это тот самолет который убивает реальное ощущение полета, кайф, ради которого большенство едут на аэродром, так как у него философия бигджета, нажать нужную кнопку в нужный момент(могу ошибаться). И то что вы говорите постоянный мониторинг и анализ данных как пилот летает, это скорее будет основным моим фактором отказа от этого самолета. Тут на земле камер, разве что в туалетах пока не ставят, а здесь еще и в самолете слежка (пусть и под предлогом так называемой безопасности), тотальный контроль задолбал.. еще раз спасибо, очень интересно!
7:50 и тут тоже - каждый внёс определенную сумку денег 😂
так интересно, что чуть не забыл поставить лайк!
Современный "Доктор киллер".)Не зря стоит парашютная система в базе.)
Спасибо за Классный обзор!!!👍
Классный миллион долларов
Владимир, похоже, скоро купит себе такой!)
Ох, хорошо! С аэродрома вернулся, ужин себе состряпал, чаёк заварил, и уселся смотреть очередное видео Владимира... Благодать!
жизнь удалась
Очень технологичный самолёт и безумный сервис и поддержка!!!
Круто. Молодец. Браво. Мои аплодисменты!
Спасибо за обзор довольно интересного самолёта с очень недемократичной ценой!) Авионика данного борта по уровню автоматизации уже приближается к старшим братьям. Кнопка "Level". На серьёзной технике эта кнопка называется "Приведение к горизонту" и расположена она на РУС. На мой взгляд это более логичное для неё место. Хотя для менеджеров в правой и левой чашке удобнее иметь эту кнопку на приборной панели, так как для них держаться в полёте за РУС - это не comme il faut)))
Володя, это круто! Давай дальше)
Спасибо за видео!😊
Камера за 6000 долларов - это жесть.... Себестоимость в десятки раз дешевле. Молодцы. Косят бабло.
Сертификация!)
Если считать только железо - Вы правы. Но! Вы забываете о софте, инженерии, интеграции, сертификации и т.д.
Такой самолет покупают люди, для которых цена не имеет значения, они мыслят по-другому. Попробуйте абстрагироваться от цены, посмотреть на качество и суть, философия опять же своя. Прикольный, удобный самолетик, свои фишки есть, все продумано. Безопасность, опять же.
Я конечно мыслю на значительно (очень) меньшем уровне и вряд ли бы выбрал этот самолет, но могу понять его владельцев.
Я бы даже подойти к нему побоялся, не то что полетать!😆
А Владимиру лайк, как всегда!👍🏻
Как всё позитивно, кайф.
Красивый элегантный аппарат...
Но такого контроля и "помощи" от электроники не каждый вольный летающий человек захочет терпеть...
Да, эти машины я видел в Teterboro( TEB) и Westchester (HPN)
Вижн Джет в базе "из салона" тоже миллион :) Б/У в фарше, наверное, можно взять уже за миллион. Но это уже джет и салон у него побольше
заинтересовался случаями использования системы CAPS на цирусах. нашел несколько случаев с описаниями технических проблем, приведших к экстренной посадке с применением парашута. например в одном случае в принципе на новом самолете с 200часами пробега был неграмотно выполнен сервис - не был закреплен шланг между масляным радиатором и турбиной- остановка двигателя. в другом случае так же было непланомерно произведено обслуживание. ну это все конечно официальные версии. лично для меня 180 случаев на 5000 самолетов как-то много. и это только те, кто уже воспользовался парашутом. я недавно получил PPL и всем, кто в теме известно, что в рамках обучения на одном моторе отрабатываются посадки с отказавшим двигателем, и они входят в один из пунктов при сдачи практического экзамена. с парашутом получается ты уже ни на что не влияешь - дернул и ждешь куда ты свалишься. можно на ЛЭП упасть, можно в водичку, можно вообше неудачно ассиметрично на какое-то здание.
Спасибо большое ! Хоть помечтать :)
А Борисевич оперативно сработал!!!(Я про изменение мнения о Cirrus)
смотрю с удовольствием.. есть большой катер, гидроцикл.. вот думаю зачем мне самолет... не нужен.. точно.. но хочется.
Зачем я смотрю, да просто очень интересно, и подача ролика тупо на высоте всё очень круто.
Не огорчайтесь. Тут никто их комментаторов не может себе позволить такой самолёт.
Думаю 99% из отметившихся в комментах, даже содержание такого самолётам не понянут.
Вы очень классные! Всегда смотрю Вас с открытым ртом:) мне 44 года, Никода не летал. Может Вы для подписчиков сделаете хотя бы раз в месяц праздник, полет с Вами.... К стати Тесла сервис отдыхает... Они тоже прикольные. К стати когда АЛАВЕРДЫ?
То чувство когда купил самолёт за лям, а он на тебя репорты кидает
"Он кайфово летает" и это классный видос🤘
Прикольный самолёт. Отлично передали эмоции. :)
Владимир спасибо большое за качественный контент, хотел спросить, есть у Вас возможность сделать обзор на вертолёт MD 500 или модификации?
Отлично у вас получается
Спасибо, Владимир!
Класс ваши видео по кайфу👍👍👍
как всегда спасибо за видео., но при всех тесла-понтах очень не очевидное соотношение цена-качество
Спасибо классное видел !
ВС супер, все круто, но все же надо уметь летать и не терять навык.
Запредельно охренетительный контент!
Владимир, спасибо огромное за обзор. Скажите, вам не кажется, что кнопка Level может стать аналогом кнопки выравнивания в докторкиллере, и принести больше проблем, чем пользы?
Васильев, кайф. Спасибо!
Супер! Спасибо!
Владимир, мне кажется данный самолёт лучший в мире среди авиации для начинающих пилотов.
Спасибо за ролик!!!!
как всегда классно...жаль что ждать новые видео приходится долго.касаемо самолёта.конечно электроника навороченная и опции.но крутовато,кмк...маленький.одномоторный.
приятно видеть, что количество самолетов увеличивается
Счастлива, что опять включаю ютуб и классное видео))) Спасибо!
Циррус отличный самолёт! Я на таком облетел Европу. Быстро, комфортно, высоко. При этом руками пилотируется вполне комфортно, только нужно очень нежно дергать за сайдстик. Буквально пальцами))
Спасибо за видео)
Отличный ролик !
Владимир спасибо за супер видео! Но есть вопрос - какой разбег нужен при полных баках и 4 человек на борту?
Спасибо за видео.
Когда жил в Волгодонске там тоже говорили "кулёк".
И на этом видео дождик собирается и не хилый )
Хорошая функция фен для сушки волос после дождя. Владимир затестил но молчит
Уровень подачи абсолютно, без всяких скидок ВЫСОКИЙ!!! Профи уже могут нервничать))) Мое личное отношение к самолету не поменялось - Его Величество маркетинг)) но.... у меня ведь и нет 3 друзей с 250 денег и нет "свободного" миллиона))) раз он востребован покупателем, значит я что-то не вижу, but this my problem ))))) С уважением к создателям и пожеланием увидеть обзор с бюджетом около 100 000 уе .
Таких обзоров много на канале
@@user-wg2xe4qz2uДа . Вы правы, но ваш анализ дает возможность посмотреть на "вторые" крылья более взвешенным что-ли взглядом)) от некоторых решений, которые казались правильными, просмотр ваших роликов заставил отказаться и с накоплением собственного опыта показал, что это было правильное решение. Понимаю что делать интересный материал все сложнее, но тем и ценнее Ваше мнение. С уважением....
Отличное видео. Только уши режет "генерация шесть". generation 6 переводится как "шестое поколение". В нашем языке у слова "генерация" немного другой смысл.
Оно уже в русском.
Сразу большой палец вверх 👍😀
Мне очень нравится. Коплю что бы взять за 250. А душа тянет к цесне 172 (учитывая что только начал учится) потом 206, далее Барон, для семьи и мечты кругосветки это Аэростар + для себя как цл или бэха купе эгоиста ))) - Cirrus но дооооо... 250$ я считаю.. или думаю.. учитывая что мы не олигархи 1м$ это уже личный реактив от Cirrus