제네시스G80이 벤츠를 앞서는 이유 | 벤츠 E250 하체 2부

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 437

  • @NOBOSSINDUSTRY
    @NOBOSSINDUSTRY  3 года назад +16

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    • @순수순진
      @순수순진 3 года назад +2

      요단강을 건넌 "벤츠"

    • @순수순진
      @순수순진 3 года назад

      BMW도 요단강을 건너기전에 몇대 쟁여 놓자...

    • @순수순진
      @순수순진 3 года назад

      @블루베리 남을 이래라 저래라 조종하려는 심리는 소시오패스나 사이코패스의 특징..

    • @사운드오브뮤직-y7w
      @사운드오브뮤직-y7w 3 года назад

      벤츠E450 좀 해주세요

  • @tjwlstnr
    @tjwlstnr 7 месяцев назад

    영상 넘 재미있네요ㅎㅎ

  • @hoon0814
    @hoon0814 3 года назад +86

    노보스는 정말 훌륭한일 하고 계십니다. 평생 응원드립니다!

  • @진현범
    @진현범 8 месяцев назад

    이번에 bm사고나서 A6콰토르 3일탔는데 주행성능및 하체감이 꽝이라e250으로 바꾸었는데 노사장님 리뷰느낌과 똑같았습니다.
    역시 bmw가 정답이내요

  • @김병훈-t1f
    @김병훈-t1f 10 месяцев назад

    노사장님을 국보급으로 대우합시다.!

  • @HS-hz6qg
    @HS-hz6qg 3 года назад +19

    차리뷰만큼은 노사장님이 상하좌우 가리지않고,그래도 정직하게 말해주는거 같네요.수고하셨습니다.

  • @sowon8628
    @sowon8628 Год назад

    그래서 싸게나왔잖아요.. 제네시스랑 가격같은데싼거쥬

  • @ridikim
    @ridikim 3 года назад +76

    "올해 상반기 벤츠 E250은 7253대 판매돼 베스트셀링카 1위를 기록하고 있다."
    더이상 한국에 벤츠 호구가 생기지 않기를 바랍니다.

    • @ridikim
      @ridikim 3 года назад +7

      박팀장님은 정말 차에 대해서는 박사님 같군요. 따봉

    • @youfto
      @youfto 3 года назад +15

      호구들은 어차피 삼각별 마크 하나만 보고 삽니다. 뭐 성능이니 미션이니 운동성이니 그런거 상관안해요

    • @최원석-l5n1p
      @최원석-l5n1p Год назад

      @@youfto 흉기 미션 승차감 운동성능 개쓰레긴데? E클래스야 벤츠가 좃나 대충만드는거고 s클은 절대 못따라가는데 ㅉㄸ

    • @로얄참새
      @로얄참새 11 месяцев назад +2

      대한민국은 아직도 삼각별과 왕관시계 샤땡이 선망받는 나라죠

  • @쩐주나이차
    @쩐주나이차 3 года назад +24

    이거보고 다시한번 느낀다
    벤츠는 보이는곳에 투자하고
    비엠은 안보이는곳에 투자한다

    • @정병택-e3q
      @정병택-e3q 3 года назад +6

      오 찐짜네요 비엠 차 내부 아직도 구식이잔아요

    • @김일성현
      @김일성현 3 года назад +3

      @@정병택-e3q 그래서 꾸미죠 사람들이 보통 ㅎ 스타트버튼 빨간색 발판이나 악셀부위 새로사서 바꾸고 핸들도 엠뱃지 붙여놓고 생각보다 꾸밀게 많아요
      그래도 신형은 나름 괜찮게나옴

    • @pwomkwom3319
      @pwomkwom3319 3 года назад

      @@김일성현 뭔짓을 해도 후짐 실내는ㅜ차 좋은건 인정한다만..

    • @김일성현
      @김일성현 3 года назад +1

      @@pwomkwom3319 벤츠 실내는 1위긴함
      화려하죠 근데 bmw 도 엠비언트라이트랑 요즘 다 넣어주더라고요 손으로 돌리면
      스피커 조절도있고요 안에 시트랑
      대시보드 조금 밝은색 브라운이나
      레드시트하면 덜올드해보임

    • @grr-tz5qu
      @grr-tz5qu 3 года назад

      @@김일성현 비엠은 시트가 개쓰레기임

  • @flow3432
    @flow3432 3 года назад +32

    14:52 엔진 잡아주는 마운트를 플라스틱을 쓰다니. ㅋㅋㅋㅋㅋ😂 엠블럼 값이 4천 인 듯.

  • @김흠-u2y
    @김흠-u2y 3 года назад +15

    역시 비엠이 짱이에요.

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg 3 года назад +15

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @byeongseungshin8007
    @byeongseungshin8007 2 года назад +4

    안녕하세요 역 캐스팅을 준 이유는 고속 주행시 조향력에 안정성을 배가 해줍니다. 벤츠 답네요

  • @메시수호
    @메시수호 3 года назад +17

    믿고보는 노보스 리뷰^^

  • @서용수-q9d
    @서용수-q9d 3 года назад +1

    항상응원합니다

  • @user-ssfgh321dgh54
    @user-ssfgh321dgh54 3 года назад +25

    s클 미만은 무조건 bm으로 가야하는건가요?

    • @jj25239
      @jj25239 3 года назад +2

      틀린 말씀이 아니심 ㅎ
      S디젤도 S구나 직접 느끼고 있습니다

  • @김은수-x2g
    @김은수-x2g 3 года назад +59

    벤츠 너무 안타깝습니다..
    자본의 힘이 전통을 이겨버리네요 ㅠ ㅠ

  • @noon0812
    @noon0812 3 года назад +8

    두분에 캐미가 넘좋네요!

  • @난튜브-c9u
    @난튜브-c9u 3 года назад +19

    하체 소재들이 정말 사악하군요
    노사장 덕분에 벤츠를 다시 보게 되네요
    역시 차는 비엠이군요

    • @grr-tz5qu
      @grr-tz5qu 3 года назад

      비엠이든 벤츠든 1억이하는 다 이런수준임

  • @막강쯔지
    @막강쯔지 3 года назад +59

    가장 멋있던 하체는 BMW 로 기억에 남네요.
    벤츠도 이렇게..

  • @erikkim9893
    @erikkim9893 Год назад +3

    E클래스 하부 엉망이네요

  • @이재용-y5w
    @이재용-y5w 3 года назад +16

    노보스님때문에 5시리즈 산건 아니지만, 정말 벤츠 안사길 잘했다는 생각되네요^^

  • @nonunnom
    @nonunnom 3 года назад +3

    항상 응원합니다!

  • @sslee8206
    @sslee8206 3 года назад +46

    삼각별값이 차값의 절반이네요.

  • @내차는수동
    @내차는수동 3 года назад +4

    선 원따봉 후 시청 ~~~~
    맛점들 하셨습니까?? ㅋㅋㅋㅋ

  • @더진심영수학원
    @더진심영수학원 3 года назад +42

    차는 벤츠라고 배웠습니다 라고
    하는 인간이 가장 차를 모르는 인간

    • @jesuiskyrgios
      @jesuiskyrgios 3 года назад +3

      이 영상을 보고 벤츠 전체를 비꼬는 당신도 뭐 ㅎㅎ

    • @점메추-c9f
      @점메추-c9f 3 года назад +2

      맞는말씀 ㅋㅋㅋ 벤츠는 옛날의 벤츠.. 더이상 할말 없는 벤츠 ㅋㅋ

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f 3 года назад +22

    믿고 보는 노보스~~~

  • @빠담빠담-i1k
    @빠담빠담-i1k 3 года назад +12

    이런 영상은 추천영상 만들어서 널리 알려야 지요 정 의선 회장님 추카 드립니다^^

  • @victorkang1320
    @victorkang1320 3 года назад +43

    저렇게 만들고도 7천 받아먹는데 현대는 얼마나 배가아플까요 ㅋㅋㅋ

  • @꾸꾸-f9o
    @꾸꾸-f9o 3 года назад +4

    노사장님 벤츠e450도 똑같다고 보면 되나요?

    • @duyujoa
      @duyujoa 3 года назад

      구성이 조금더 고급스러워 질겁니다. 안봐서 모르지만요.

    • @hyuckla6023
      @hyuckla6023 3 года назад

      450은 아예 다르져

    • @꾸꾸-f9o
      @꾸꾸-f9o 3 года назад

      실내 구성 옵션은 더 좋은건 아는데
      차 하체 알류미늄 그런거 사용하는게 조금 다른지 궁금하네요

  • @foreverlove9308
    @foreverlove9308 3 года назад +31

    라이브하던 그차군요 ㅋㅋ
    차주분 와이프분이랑 또 싸울듯 ㅋㅋ

  • @손달구지
    @손달구지 3 года назад +4

    22:25 머플러 고무 마운트가 한쪽에만 있네요

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 3 года назад +6

    대한민국은 노사장 보유국 ☆ 대한민국 넘버1 카리뷰어 ♡

  • @고등어-c8o
    @고등어-c8o 3 года назад +12

    요즘 실제로 벤츠에서 비엠으로 많이 넘어 옵니다. 여자들은 아직 벤츠 마크 선호하고 남자들은 다시 비엠으로 가더라구요. 가격도 있지만 타보면 금방 차이가 나더라구요. 벤츠는 1억 이상 짜리 타야 됩니다

    • @밤에피는장미
      @밤에피는장미 3 года назад +9

      1억인 cls도 ㅂㅅ차에요
      1억5천 타야함

    • @문진카자마
      @문진카자마 3 года назад +3

      저도 다음차는 bmw

    • @서봉작명
      @서봉작명 3 года назад +3

      공감합니다~
      벤츠살려면벤츠사면되고~
      차를살려면비엠을사라는말이괜히있는말이아니네요~

  • @팔창
    @팔창 3 года назад +10

    충격의 연속이네요.. 메이드 인 차이나 부품에서 경악입니다...

    • @핸즈쥬델
      @핸즈쥬델 3 года назад +3

      중국 자본 들어가서 우려했는데 역시나 차이나….

    • @서봉작명
      @서봉작명 3 года назад +1

      중국이무섭긴하네요~
      서서히개입들어가네요~
      이번벤츠외관부터좀짱츠스러웠는데ㅠ

  • @유무-h8x
    @유무-h8x 2 года назад +4

    이렇게 하체 분석해주는 리뷰가 많아졌으면 좋겠어요

  • @임성희-c7o
    @임성희-c7o 3 года назад +24

    벤츠.....이제는 과거의 영광인가......
    영상 잘 봤습니다. 구독과 좋아요는 꼭 누르고 시청합니다.

  • @ilmale714
    @ilmale714 3 года назад +1

    알미늄 진동무관 어느유투버인가요? 웬만한건다보는데 못봐서요

  • @다이케스트모형차수집

    벤츠E250 차급이 3천만원짜리급이네
    4천만원 남겨먹네

  • @자유-i2q
    @자유-i2q 2 года назад

    유익한 영상 재미있게 잘보고 있습니다. ♡
    덕분에 지루한 일상속에 매일 행복하게 살아갑니다. 많이 감사 드리고 있어요. ^^

  • @화니-l5u
    @화니-l5u 3 года назад +12

    마지막 풀악셀도 의미없다는 말에 졸 웃었네요ㅋㅋㅋ
    수고하셨습니다.^^

  • @통키-y1c
    @통키-y1c 3 года назад +4

    역시 리뷰는 노보스지!!!

  • @jinhwang7549
    @jinhwang7549 3 года назад +20

    역대급 충격과 공포의 하체리뷰 잘봣습니다

  • @블랙-d1r
    @블랙-d1r 3 года назад +9

    최고!!

  • @이월천-e7f
    @이월천-e7f 3 года назад +13

    우끼고 유익해요ㅋㅋ
    싸다구 장면 빵 터짐ㅋㅋㅋ

  • @msmsms11234
    @msmsms11234 2 года назад +6

    E300 하체 리뷰때는 이런반응은 아니었는데 페리만 된 E250 하체에 반응이 많이 다른데. 같이 리뷰해주시는분의 견해차이인가요? 예를들면 하체 중심부 보강재 많이 설치된것도 전 영상에선 칭찬하시고 여기서는 혹평이신데 정말 궁금해서 댓글답니다.

    • @유무-h8x
      @유무-h8x 2 года назад

      지금 들여오는 E250이 독일의 택시트림 기반입니다. 원가 절감이 더 됐을겁니다.

    • @Nikeshose82
      @Nikeshose82 2 года назад

      E300 최소 amg라인으로 지금과는 많이틀리죠 ..

  • @leeve6139
    @leeve6139 3 года назад +25

    w212 e클래스랑 하체비교 한번 해주셔도 괜찮을 것 같아요.
    이번세대 오면서 벤츠가 원가절감을 많이 했다는 소리가 있어서
    예전 벤츠는 어땠는가를 비교하는 것도 좋을 듯하네요.

    • @foreverlove9308
      @foreverlove9308 3 года назад +2

      W212는 프론트는 알미늄서브프레임이고 리어는 주철입니다... 리어멤버 트레이링암 잡아주는데 부식으로 터진차들 무상AS해주긴 했어요

  • @태양-d7b
    @태양-d7b 3 года назад +11

    노사장님 최곱니다~^^ 늘 응원할게요

  • @코코볼-b4g
    @코코볼-b4g 3 года назад +5

    520i 한번 더 해주세요 박팀장 버전 하체후리기 보고싶네요

  • @piano5487
    @piano5487 3 года назад +6

    노보스인더스트리어라~~~~
    느껴~~ 보시것습니다~

  • @nimidoraful
    @nimidoraful 3 года назад +5

    좋아하는 브랜든데 마음이 아픕니다ㅜㅜ 영상 감사합니다!

  • @마등령
    @마등령 3 года назад +7

    독일이나 미국 일본 등 다른 나라 E250 차량과 동일한 하체 구조인지 정말 궁금하군요

  • @ynlee7
    @ynlee7 3 года назад +19

    박팀장은 어서 박사장님 되시고, 노사장님은 박사장님과 함께 돈 벌 방법을 고민해보세요~

  • @DZ4GOX7
    @DZ4GOX7 3 года назад +12

    벤츠도 신차 받으면 언더코딩 작업부터 해야겠군요.
    독일차들은 안해도 된다고 생각했는데..

  • @날다람쥐-n3l
    @날다람쥐-n3l 3 года назад +40

    이런사람들이있어야 자동차발전이있는거지

  • @nzprince1
    @nzprince1 3 года назад +9

    E클라스 모두 중국생산 인가요? 아님 한국 들어 오는것만 중국산인가? 5시리즈는 독일, 오스트리아 입니다.

  • @법률가이
    @법률가이 3 года назад +10

    벤츠가 기업의 본연의 초심을 잃었나보내요. 경제적 이익에 더 눈을 떠 버렸네요... 삼각별 이제 안뇽~~^ ㅋ

    • @핸즈쥬델
      @핸즈쥬델 3 года назад +3

      중국 자본 투자로 예상되던 우려가 역시나 현실로…?

  • @ridermoon2
    @ridermoon2 3 года назад +30

    심각하다 설계자체를 다시해야될듯

  • @민주당지지자-m3r
    @민주당지지자-m3r 3 года назад +2

    실내도 그냥 개싼마이던데. 트렁크 닫히는거보고 놀랐음. 독3.폭바.렉서스.현기 다봤는데 e클 트렁크.닫히는게.제일별로

    • @서봉작명
      @서봉작명 3 года назад

      실내싼마이는개인정~
      엠비언트없었음큰일날뻔ㅋㅋㅋ

  • @아스수스무디
    @아스수스무디 3 года назад +3

    주행리뷰기대하겠습니다 ㅋㅋ

  • @즐겁게G-y3d
    @즐겁게G-y3d 3 года назад +23

    그래서 현대차가 벤츠 엔지니어 수장이 아닌
    비엠 엔지니어 수장을 모시고 왔나봅니다..

    • @classicalandy7736
      @classicalandy7736 3 года назад +3

      현대연구소 가보면 경쟁차종들 엄청 주차되어 있는데요. 심지어 마이바흐도. 그들도 하나하나 다 뜯어보고 벤치마크하겠죠. 뜯어보니 이건 뭐 벤츠는 엔지니어링 쪽으로 배울게 없으니ㅋㅋ 당근 생각이 있으면 비엠쪽 영입했겠죠ㅋ

  • @김정우-t7v
    @김정우-t7v 3 года назад +7

    벤츠 내부가 아반떼보다 더 약해 와…
    부품도 죄다 중국제에 엔진마운트로 프라스틱을
    써내 와와와 진짜 원가절감에 극을 보여주내.
    프리미엄 차가 아니라 아반떼보다 원가 저렴한 차
    메인프레임이 스틸로 아반떼보다 작게만들고 바닥에 방청제도 안바르고
    모든재료가 저가인 스틸 7천만원짜리 차가 아반떼보다
    원가가 저렴 한걸 쓰다니

  • @byungcheolDKlee
    @byungcheolDKlee 3 года назад +8

    참담한수준이네요 엔진 마운트 브라켓 플라스틱 사용은 충격입니다. 이건 원가절감 수준을 넘어섰슴 내구 테스트는 하였겠지만 열 스트레스 반복될텐데... 플라스틱은... 음

  • @김경민-d6s9d
    @김경민-d6s9d 3 года назад +21

    오늘부터 이클 계약취소되는 물량이 많아지고 할인을 많이할거같다는 느낌적인 느낌은?

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 3 года назад +6

      전륜 맥퍼슨 암 1개의 경우 차마다 조금 다르겠지만 스틸은 18000원 내외 알루미늄 합금의 경우 35000원 내외로 알고 있습니다

    • @youfto
      @youfto 3 года назад +5

      어차피 삼각별 하나보고 사는 사람이 10명중 8-9명이라 그닥 판매량에는 지장 없을겁니다.

    • @부산0808
      @부산0808 3 года назад +3

      그래도 삼각별 감성을 이길 비슷한 가격대 차가 없어요......

  • @부스토리
    @부스토리 3 года назад +7

    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^

  • @dyryu2242
    @dyryu2242 Год назад

    brose (브로제) 독일 자동차 부품 기업

  • @2580jimmy
    @2580jimmy 3 года назад +2

    리뷰 감사합니다

  • @Yang.President.Family
    @Yang.President.Family 3 года назад +3

    참담하네요. 좋은 리뷰 감사합니다. BMW X7 하체 리뷰는 없던데 X5 참고 하면 될까요?

  • @live7080
    @live7080 3 года назад +2

    22년식 E250ex 구입을 심각하게 고민중인데 22년식도 하부쪽이 이렇게 같은가요?

  • @frogsoohyun
    @frogsoohyun 3 года назад +46

    정말 답이 안나오는 구성입니다... 저거 한대 판매하면 마진이 얼마인지 정말 궁굼해 집니다

    • @동해야-c1z
      @동해야-c1z 3 года назад +6

      반은 남지 않을까요?ㅎㅎ

    • @Alyssa02150
      @Alyssa02150 3 года назад +2

      원가 따지면 현대차 존나타 수준일듯 하군요.

    • @Alyssa02150
      @Alyssa02150 3 года назад +1

      원가 따지면 현대차 존나타 수준일듯 하군요.

  • @yjmoon1599
    @yjmoon1599 3 года назад +4

    와...정말 중국물 먹더만 벤츠가 그강을 건넜네요. 외관만 퇴보 했는줄 알았는데, 하체는 더 심하네요. 저런차를 삼각별이라고 좋다고 그래 많이 사줬으니, 우리나라 사람 제대로 호구 잡혔네...

  • @jhy0115
    @jhy0115 2 года назад +1

    e250 엊그제 출고 햇는데..

  • @스티그-m5g
    @스티그-m5g 3 года назад +13

    벤츠 E250 하체후리기 1부,2부 리뷰 영상 잘보았습니다.
    벤츠 E 클래스 E250 하체 너무 실망스럽네요. 벤츠 이미지가 많이 까일거 같네요.

  • @sydzxc
    @sydzxc 3 года назад +6

    서브프레임 보다가 현기 옛날차 보는 줄 알았네요 ㅋㅋ

  • @이재유-n9d
    @이재유-n9d Год назад

    벤츠 나가있어 한마디좀 해주세요

  • @리블레헬영
    @리블레헬영 3 года назад +1

    E250아방 대기 걸어놨는데
    하~ 이거보니 뭘사야 될까

  • @jinyou3269
    @jinyou3269 3 года назад +13

    S도 원가 절감하더니...
    정말 강을 건넌듯!

  • @전조-o1i
    @전조-o1i 3 года назад +17

    벤츠 이러면 나가린데.
    요단강 건넌 벤츠 우짜노 ㅠㅠ

  • @Bartes2063
    @Bartes2063 3 года назад +7

    남량특집 하체 리뷰 ㅎㅎㅎ

  • @justinek6974
    @justinek6974 2 года назад

    흡음재 같은건 국가 마다 다를 수 있을까요? 예를들면 독일에서는 넣어주고 한국은 어차피 벤츠면 사니까 원가절감 하고요.

  • @노랑안경-n6g
    @노랑안경-n6g 3 года назад +10

    미국으로 수출하는 차와 비교할수있으면 좋을것같은데요 노사장님은
    가능하시죠?
    부탁드려요 벤츠가 우리 대한민국을 무시하면 안돼잖아요

  • @spellskj
    @spellskj 3 года назад +27

    ㅎㅎㅎ저도 벤즈는 중국으로 넘어간지 오래되서 비엠을샀는데 너무 잘한것같네요.ㅋㅋ
    저도 중국산은 무조건 안삽니다.ㅋㅋ
    리뷰 항상 잘보고갑니다.~

    • @김로이-v3b
      @김로이-v3b 3 года назад

      그래도 열광하잖아요ㅋㅋㅋ

    • @로얄참새
      @로얄참새 11 месяцев назад

      진핑이형이 섭섭해 하겠어요~

  • @macsoundbmw
    @macsoundbmw 3 года назад +33

    S클래스만 벤츠이고 그밑으로 짱츠이닷!!ㅋㅋ

  • @장지훈-c9k
    @장지훈-c9k 3 года назад +22

    밴츠 원가 절감했으면 차값도 낮게 측정해야지. 이번에 밴츠 계약 한 사람들 취소하고 반응을 지켜 봐야할 듯 하네요.

    • @설램-r7f
      @설램-r7f 3 года назад +2

      내연기관차는. 이제. 버리는건가봐요

    • @hak769
      @hak769 3 года назад +1

      없어서 못팔고있는데 ㅡ.ㅡ

    • @서봉작명
      @서봉작명 3 года назад +1

      어쩐지,옵션을점넣어준다했네요~이런꼼수를모르고,소비자들은뭘모르고,벤츠는옵션강화하는데,비엠은반대라고,근데,생각해보니,정말필요없는옵션빼고,다른쪽에투자할것같네요비엠!!!차는비엠인정!!!

  • @무야호-i4w
    @무야호-i4w 3 года назад +12

    15년식 포드몬데오 3년타고 19년식 w213 e300 4m으로 바꿨을때 느끼는 승차감... 너무 공감되내요. 고속주행성은 좋아졌다 느껴졌지만 뭔가 승차감이 좋다라고 느껴지지 않았고 마운트가 특히나 방지턱을 넘어가서 내려오고 잔진동을 전혀 받혀주지 못한다는... 이건 소프트한것도 아니고 하드한것도 아니고... 솔직히 실망했었죠. 지금은 더k9 awd 21년바꾸고 너무나 만족중입니다. 체급이 윗급이긴하지만 이리도 승차감이 차이날줄은....

  • @귀여운돌식이
    @귀여운돌식이 3 года назад +5

    3:46 bmw사라고

  • @haeryongkim6759
    @haeryongkim6759 2 года назад +2

    급발진 보다 좋은 g80 ??
    아무리 좋아도 급발진에 죽고 싶지 않네요

  • @foreverlove9308
    @foreverlove9308 3 года назад +14

    역시.... Bmw 5. 3 이 정답이네요 ㅎ

  • @또치생각
    @또치생각 3 года назад +8

    개인적으로 자동차 리뷰어중 단연 최고라 생각하는 노형, 항상 응원해

  • @Genotic1335
    @Genotic1335 3 года назад +1

    극강이네요

  • @ny4292
    @ny4292 2 года назад +2

    역시 중국 자본이 들어가고 중국 공장에서 생산하니 ㅋㅋ
    저 모양이네요

  • @소단-i2g
    @소단-i2g 3 года назад +4

    ㅋㅋㅋ 지금 보는중인데 아~~ 카메라 똑바로 안잡습니까~~?? ㅎㅎㅎ 혼나셨네~~

  • @LewisKang-su7zl
    @LewisKang-su7zl 3 года назад +3

    노사장님, 과거 박사장님과 하체리뷰한 내용과 많이 다르게 설명하시는 건, 페리모델이 하체구성도 바꼈다는 건가요?? ^^ 저는 구형이라 왠지 뿌듯^^

    • @SivA_HOON
      @SivA_HOON 3 года назад +1

      글게요 박사장e300 했을때 주행성은 까이고 하체는 칭찬했었는데ㅠ

    • @TPOMA7404
      @TPOMA7404 3 года назад +1

      똑같습니다. 페리라고 하체구성 바꾸면 돈이 더 들죠.

  • @junsajang_
    @junsajang_ 3 года назад +16

    시진강을 건너버린 e250....

  • @춘석오-t6d
    @춘석오-t6d 3 года назад +2

    페리 이전모델하고 같이 올리고 비교하면 어떤게 원가절감인지 확실하게 보이겠네요~

  • @leeyjkorea
    @leeyjkorea 3 года назад +7

    궁금하게 있습니다~ 하체에서 알루미늄을 써야 할 만한 곳을 스틸을 썼다면, 그걸로 절감되는 원가가 대략 얼마나 될까요???

    • @볼빵-s2i
      @볼빵-s2i 3 года назад +2

      수천수만대면 돈이 어마어마합니다

    • @jun6332
      @jun6332 3 года назад +3

      실제 설계쪽 관련 분들에게 들었는데요(제가 그쪽 계통 관련 일을해서..) 볼트,와셔 하나만 뺴도 그 돈이 어머어머 한답니다.

  • @김종원-s6b
    @김종원-s6b 3 года назад +4

    돌아올수 없는 강을 건너버렸구나 벤츠...

  • @jcy3827
    @jcy3827 3 года назад +10

    이정도면 짱츠 불매운동 좀 해라 ㅋㅋ 호구들이 막 사주니 ㅋㅋ

  • @무돌이잔디인형
    @무돌이잔디인형 3 года назад +2

    벤츠 e300 11년식인데 많이 팔린 벤츠 인데도 부품 구하기가 힘듭니다 ㅜ ㅜ 스테빌라이저 활대링크 세트

  • @k.c.k1278
    @k.c.k1278 2 года назад +3

    영상에서 말씀하신대로 벤츠는 벤츠여서 사는거지 뭐 다른건 없는거 같습니다. 제 주변도 ㅂㅔㄴ츠기 때문에 샀고, 좀 타보더니 다음엔 제네시스간대요. 아직까지 판매량에서 벤츠가 절대강자이지만, 아마 3-5년 뒤에는 변화가 있지 않을까 싶습니다.