벤츠 냐 BMW 냐 하고 고민했던 적이 있는대.. 하체 뛰워서 보고 실내를 보고 하면 답 나오죠..~ 근대.. 참.. BMW 쪽으로 자꾸 마음이가고 좋다고 느끼는 이유는 추측이나 생각이 아닌.. 실제 눈으로 보이는 부분에 대한 것들이 확연히 달라서 BMW 로 마음이 감니다. ~
벤츠랑 BMW의 차이는 엔트리 라인업을 대하는 진지함의 차이인듯 비엠은 상급 라인업은 상급 나름의 짜릿함과 신세계를 선사하지만 또 회사 라인업으로 볼때 엔트리급인 3시리즈나 520i를 타더라도 정말 섬세하게 만들었다, 진지하게 생각하는 구나라는 티가 팍팍 남. 반면 벤츠는 1억부터 벤츠다라는 말이 있듯이 중저가 라인업에서 벤츠에 기대하는 특유의 감성? 글쎄.. 그저 구색 맞추기용, 어차피 삼각별 때문에 대충 대충 만들어도 많이들 사줄거니까 별다른 신경을 안쓴다는 느낌을 크게 받는다. 그마저도 1억은 옛말인거 같은데 요즘 CLS나 GLE 보면 좀.. 그래서 1.5억부터 벤츠다로 바꿔야 할거 같음. 점점 중저가 벤츠는 그저 상급 벤츠 연구 개발비 뽑아먹는 용으로 전락하는 거 같다.
누구나 비앰이 하체 더 좋은건 알고 있음. 벤츠 오너들도 인정함. 근데도 벤츠가 판매율이 더 높다. 각종 사건들에 휘말렷어도 아직까진 벤츠다. 이유는 딱 실내,외 디자인 하나인듯. 우리나라 사람들이 많이타는 국민카 소나타나 k5 말리부랑 비교해보면 쉬움. 말리부가 더 좋은건 누구나 알지만 실내외 디자인 보면 k5로 감. 마찬가지인듯. 비앰 실외 디자인 앞은 괜찮은데 뒤는 올드카 느낌이 강함. 특히 5시리즈는 더욱. 실내디자인은 벤츠가 압도적인 우위임. 3년전인 18년도부터 쭉 보면 실내디자인은 벤츠는 계속 진화하고 미래 지향적이지만 비앰은 국산 k5수준도 안되는게 현실임. 성능을 보는게 아닌 실내 디자인을 본 것임. 결국 차 안에 있는 시간이 많은 만큼 디자인적 요소를 신경 안쓸수가 없음. 그래서 옵션 승차감 정숙성 등을 포기하고 삼각별로 가는거 같음.
동일한 소재를 벤츠는 고급스럽게 보이게 하는 능력이 있고 BMW 는 저렴하게 보이게 하는 신기한 재주가 있죠. BMW 1시리즈에 들어가는 플라스틱 쪼가리 하나 조차 친환경 제품인데 고급스럽게 보이지는 않죠 ㅎㅎㅎ 벤츠 실내는 저 화려하고 고급스러워 보이는 인테리어가 시간이 지나다 보니 중국사람들 좋아하겠네... 라는 소리가 나오고 있는 것도 생각해 봐야할 부분이죠.
요즘 같은 다운사이징 시대에 틀에박힌 생각일 수 있으나 벤츠의 중형 세단. E 클래스 라는 이름 값은 3 L 이상의 쥐어짜지 않아도 여유가 느껴지는 스로틀 반응 6 기통이 갖는 고급 차의 상징성 휘발유의 정숙함 이 3 가지 조합이 충족될 때 충분 조건이 된다고 믿습니다. 각자 생각의 차이가 있겠으나 4 기통 세단을 6 천이 넘는 돈과 바꾸고 싶진 않은 1 인 입니다. 이 외에 하체의 깊은 내용까지 파악하는 해박한 지식은 없으나 겉으로 드러나는 3 가지 부분만봐도 실망스럽죠 이 내용은 국산차인 g80 2.5 터보도 해당되네요 차기 그랜저는 늘 그랬듯 마루타인 k8의 전륜 기반 사륜을 쓰겠지만 후륜 베이스로 나오면 훌룡하기 그지 없다고 생각하네요
시트는 양쪽 날개처럼 올라와 있는 부분이 몸을 잘 잡아주고 E300나파가죽의 부드러움은 아주 좋습니다 장시간 탔을때 허리가 아픈줄은 잘 모르겠습니다 허리가 아픈경우는 사람마다 다를것 같습니다 제 주변에는 허리아프다는 분이 없던데요 뒷좌석 시트의 경우는 아우디, 비엠 보다 훨씬 편하게 되어있습니다 비엠 아우디는 일단 뒷좌석이 일자형인데 벤츠는 뒷좌석이 일자형인데 독립된 시트처럼 양쪽이 살짝 올라와 있어서 나만의 독립된 시트에 앉아있다는 느낌이 듭니다 시트 부분에서는 독3사중에 가장 괜찮은것 같습니다
노사장님의 차에 대한 철학은 알겠지만 BMW 포르쉐만 칭찬하고 요즘 벤츠는 너무 까는듯 하네요.. 물론 저도 각각 시승해보고 LCI 530i가 엉덩이로 느끼기에 더 좋아서 선택했지만 이클 W213 현행 플랫폼이 이렇게 까일정도인가요? 요즘 BMW G바디 3,5 시리즈 X5 등 차 완성도가 무척 높아진건 사실이지만 벤츠도 현행 이클 플랫폼 뼈대나 설계 자체는 좋게 평가 받지 않나요? 소재 절감은 그렇다 치지만 그래도 이번 모델도 뼈대는 그대로일텐데 페리 모델이니까요 그리고 전세계 판매량으로 볼때 프리미엄 E 세그먼트 판매량 1위는 5시리즈 2위는 E클이라 3위는 A6이라 노사장님 의견에 어느정도 동의합니다
노대표님 안녕하세요 리뷰 공감 합니다 십여년 쯤 E350보다 승차감은 좀 실망입니다 저도 노대표님 덕에 530i 믿음이 커졌네요 e250 실소유자로 느끼는 점은 공감합니다. 한가지 아쉬운점은 고속주행에 포커싱 되어 있는점이 우리나라 현실에 맞지 않은점이 큽니다 중저속에 승차감이나 방음 방진에 신경 썼다면 매력적인 차인것은 인정할 만 합니다
리뷰 잘 봤습니다 차마다 성능과 장.단점이 다르듯 사람의 성향도 다 다른거 같아요 ㅎㅎ 벤츠 E클래스 250을 사려고 대기하는 중인데 이 리뷰보고 주춤하네요 ㅠ 그렇지만 저는 특별히 가속 성능이 필요한건 아니라서 인테리어 예쁘고 멋진 E250 으로 갈렵니다 호불호는 본인의 취향에 따라 선택하는거죠 ㅎㅎ
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벤티 샴프는 구성에 대한 설명이 전혀 없습니다
몆미리 짜리 몆게를 주는지?
일플러스 옵션 선택시 총 몆게를 주는지
포장구성은 어떤지 설명이 부족합니다
요단강을 건넌 벤츠
5시리즈와 벤츠 E클라스를 다 가지고 있지만 정말 정확하게 진단하셨습니다.
아주 시원한 리뷰네요 ㅎㅎ 역시 리뷰 수준이 다릅니다.
유익한 영상 재미있게 잘보고 있습니다. ♡
덕분에 지루한 일상속에 매일 행복하게 살아갑니다. 많이 감사 드리고 있어요. ^^
다른 분들 리뷰보다 노사장님 리뷰가 정말 정확한것 같습니다
역시 차량 리뷰는 노보스지.
벤츠도 이젠 나가있어~~~
사진.. 보신탕 맛있겠읍니다..
이제까지 수많은 벤츠, 비엠 리뷰 봤지만 최고의 리뷰입니다~~
100% 노사장님 의견에 동의합니다.
e와 5시리즈에 대한 평가.
넘 잘봤어요^^ 항상 감사합니다
소비자입장에선 진짜 유용한 리뷰다 펙트기반
벤츠 냐 BMW 냐 하고 고민했던 적이 있는대.. 하체 뛰워서 보고 실내를 보고 하면 답 나오죠..~ 근대.. 참.. BMW 쪽으로 자꾸 마음이가고 좋다고 느끼는 이유는 추측이나 생각이 아닌.. 실제 눈으로 보이는 부분에 대한 것들이 확연히 달라서 BMW 로 마음이 감니다. ~
펙트네요ㅎ
Bmw는 전차량 냉각수 누수 이슈 있지만 벤츠는 없죠. 품질은 벤츠가 위에요. 노사장이 벤츠 너무 까네요. 타이어가 아니면 이승차감이 안나온다라. 말이에요? 방구에요?
@@wbkim2229 bmw 냉각수 누수 이슈 있는 모델 좀 알려주세요.
@@grrrooovy 전모델 다 이슈있지만, 특히 5시리즈가 심한듯 해요..
벤츠가 현명한거죠. 원가절감하고 겉만 번지르해도 알아서 팔리니까요
제가 예전에 2010년형 c클을 탔었는데 그차에도 고성능 써머타이어가 끼워져있어서 타이어 교체할때 부담스러웠는데 이제야 이유를 알겠네요
대충 만들어도 벤츠라는 이유로 많이 팔리니 .. 소비자를 개돼지 취급하는거죠 점점 중국 스러워지는거고
그러면 생산단가는 올라가는데
그에 맞추려고 생산단가를 낮추고
15년동안
금액을 똑같이 일정히 유지한다는건 어떻게 생각하세요?
@@benz-voss 그게 아니라 e클이라 그럼 좋게만들면 s가격 나오는데 6 7천에 맞춰야 하니..
타보면 bmw를 알수 있어요. 저도 시승해보고 bmw를 선택했어요.
전 캐딜락
저도 타보고 바로 샀습니다 ㅋㅋ 비엠은 타보면 계약하게 되어있죠?ㅎㅎ
지금 비엠 사고나서 대차로 이클타는대 주행질감 천지 차이에요
솔직 실내인테리어는 비엠보다 뽀대남
@@도라꾸-o1k 차는 달리는 기계죠 ㅎㅎ 세워놓고 구경하는 전자장비 아니죠^^
@@도라꾸-o1k 저도 이클 cts오넌데
실내디자인빼면 전부 cts보다 구려서 이걸 왜삿나 후회중인데. 5살걸후회중ㅜ. 리뷰에서 고속안정성은 나쁘지않다는데 cts가 3배는 더 좋아서 좋은지도 모르겠고요ㅜ 하차감도 없어서 고철덩어리라 출퇴근용으로 대충타는데 팔고싶음..ㅋㅋ
저는 530i m 차준데 상당히 만족하고 있습니다. 타면 탈수록 반해요
좋은정보 감사합니다! 믿고보네요!
노사장님 조금만 더 젠틀하게 해주면 국탑리뷰어 인정 ㅎㅎㅎㅎ
지금.추석선물세트 도착했읍니다 개봉 해보니 화면에 보던것보다 아주 멋집니다 고급스럽읍니다 귀한분들께.좋은선물될것갇읍니디ㅡ
열쑤 나왔구나...잘볼게요 ~^^
너무 원가 절감이 심했어요.
내부 부품이 아반떼부품보다 부실한걸 넣습니까?
이건 그냥 껍데기만 번지르르하고 내부 부품은
플라스틱하고 철근만쓰고 같은 경쟁처량은 죄다
알루미늄쓰는데 댐퍼도 아반떼보다 얇은걸 쓰지않나
제일 충격인건 메인프레임이 동급차량 1/3
@@user-skh1714 저도 둘 다 타봤는데 확실히 5시리즈가 좋더라구요 .. 고속에서 탄탄함 ㅎㅎ
믿고 보는 노보스~~~
리뷰가 정말 예리합니다. 대단하심. 영문 자막 넣으면 대박 나실텐데
참고하겠습니다
엔진소리, 엔진마운트 플라스틱, 추월이 아닌 정속주행 목적, 밸브스프링,에어플로우센서,서스펜션구조, 하체보강재설계,삼각별 자기만족, 의자 등 리뷰 감사합니다.
벤츠랑 BMW의 차이는
엔트리 라인업을 대하는 진지함의 차이인듯
비엠은 상급 라인업은 상급 나름의 짜릿함과 신세계를 선사하지만 또 회사 라인업으로 볼때 엔트리급인 3시리즈나 520i를 타더라도 정말 섬세하게 만들었다, 진지하게 생각하는 구나라는 티가 팍팍 남.
반면 벤츠는 1억부터 벤츠다라는 말이 있듯이 중저가 라인업에서 벤츠에 기대하는 특유의 감성? 글쎄.. 그저 구색 맞추기용, 어차피 삼각별 때문에 대충 대충 만들어도 많이들 사줄거니까 별다른 신경을 안쓴다는 느낌을 크게 받는다. 그마저도 1억은 옛말인거 같은데 요즘 CLS나 GLE 보면 좀.. 그래서 1.5억부터 벤츠다로 바꿔야 할거 같음.
점점 중저가 벤츠는 그저 상급 벤츠 연구 개발비 뽑아먹는 용으로 전락하는 거 같다.
공감합니다
그런데도 팔리자나요 ㅋㅋ
@@he2434 암것도 모르니 그냥 벤츠마크 하나보고 가는거죠~ 대부분의 사람들 한테는 벤츠가 더 먹히니까여~ ㅎㅎㅎ
동감합니다
좋은리뷰 고맙습니다
선 원따봉 후 시청 ~~~
맛점들 하세용 ~~~~
잘봤습니다!
중국자본에 종속된 회사의 결과물이 이렇게 되는 것임을 여실히 보여주는 걸작 다큐멘터리.
진짜 ㅋㅋㅋ 현대차 다음으로 쓰레기인듯 ㅋㅋ
@@갸르르-x5w 현대차는 왜? 보배충 대깨문이냐?
벤츠가 e클래스 오픈카도 가격이 착하게 나오고 한것이 가성비 ? 하여간 싸게 하는 방법을 알아낸것 같아요. S 이상급 amg라인만 원래 기술진이 포함되는것 같고
노사장 오빠💕
결과적으로 고객 니즈는 디자인으로 생각하는 제조사의 판단이죠. BMW는 본질에 많은 비중을 준듯. 내부는 벤츠가 누가봐도 이쁘다고들 하니까요. 노사장님 재규어 리뷰 별루라고 햇는데 뽑앗다가 낭패본 사람입니다. 리뷰 최고!
5시리즈는 드라이빙센터에서도 가끔 운전했었고, 구매를 앞두고는 e250, 520i, 530i, gv70 시승했는데, 저에게는 e250 주행감각이 젤 좋아서 e250으로 사긴 했습니다. 다음 차 살 때는 e350이나 530i도 봐야겠네요.
벤츠 타고싶어서 E250.350타니 이건아니다
E450 타니 음벤츠구나 생각납디다 벤츠는
1억부터 진정한 벤츠죠
E450은 확실히 다르죠
에어서스가 주는 확실한 고급감이 있어요
벤츠 E클 주행성능은 W212가 역대 최고라고 하죠. 신형이 전보다 못 하다고 합니다. 전세계적으로 둘 다 타본 사람들 평이 그렇네요.
이야 아우디한테도 발리는 벤츠라니 ㅋㅋ 노사장 대단하다. 그런데 이말이 맞음. 실제 타본결과 이급에서 a6가 승차감은 제일 좋다. 5시리즈는 주행성능 갑이고. 승차감을 원하면 a6, 스포츠주행을 원하면 5시리즈 두개가 답이다.
재가 a6타는데 승차감이 좋아요 ㅎㅎ
렉서스는왜빼나요!
ㅋㅋ 저 두대 다 갖고 있는데 맞는 말씀이세요
이클은 진짜..
@@crommin3830 오 저도 530i msp랑 a6둘다 갖고잇어요~
틀렸음 주행감각과 스포티함은 530i이상 5시리즈, 중저속의 고급진 승차감은 G80, 넓은 실내공간과 감성품질은 S90, 올라운더로 A6가 맞음
ES는 현시점에서 하이브리드라는거 제외하면 큰 메리트 없고 E클은 말을 말자
전 비엠타다가 최근 e250ex사서 타는중인데 저는 디자인을 중요시해서 아주 만족스럽게 탑니다..ㅎㅎ
화질이 최대 360p 까지만 설정되네요 -_-;
화질이 저만 안좋은건가요? 컴퓨터 360p 휴대폰은 480p
벤츠는 대한민국 여자들이 먹여살린다.
대박 리뷰 ..
울나라 인간들은 삼각별만 보면 환장하는 엠병을 가진것같다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ
이런 앞광고는 참 좋아요~^^
리뷰는 더 좋아요~^^
폭발 동력기관 끝물에 bmw는 아낌 없이 퍼주고 벤츠는 아낌 없이 등쳐 먹음.
옛날 e300 익스 리뷰 영상 보면
G바디 5보다 w213 차체가 더 좋게 느껴진다고 했던 것 같은데
Amg라인들도 리뷰해주세요^^
A35amg 부터~
노보스인더스트리 ㅡ화이팅
페리 하면서 정말 원가 절감 많이 했네요.
리뷰와 다른 내용이지만 벤츠E350 2022년형보면 옵션추가 되고 4기통차량이 9천이 넘네요. 현재 이 자동차도 옵션 추가해서 금액이 7120이래요. E350은299마력에42토크나오는데 그것도 이렇게 안좋을까요?기회되시면 리뷰부탁드립니다 잘봤습니다.
인스타에 자부심 쩔어서 허세샷 올리는 #E클래스 오너들 싹 불러놓고 이 영상 틀어주고 싶네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
대한민국은 노사장 보유국 ☆ 대한민국 넘버1 카리뷰어 ♡
여기 댓글들중 상당수는 5시리즈 살래 e클래스 살래 하면 생각은 비엠이 맞는데 결국 마음으로 벤츠사는 사람들 수두룩 할꺼다.
믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
노 사장님이 하체 후리기 안했으면 몰랐음.
지금 이런 리뷰어는 없었다.
누구나 비앰이 하체 더 좋은건 알고 있음. 벤츠 오너들도 인정함. 근데도 벤츠가 판매율이 더 높다. 각종 사건들에 휘말렷어도 아직까진 벤츠다. 이유는 딱 실내,외 디자인 하나인듯. 우리나라 사람들이 많이타는 국민카 소나타나 k5 말리부랑 비교해보면 쉬움. 말리부가 더 좋은건 누구나 알지만 실내외 디자인 보면 k5로 감. 마찬가지인듯. 비앰 실외 디자인 앞은 괜찮은데 뒤는 올드카 느낌이 강함. 특히 5시리즈는 더욱. 실내디자인은 벤츠가 압도적인 우위임. 3년전인 18년도부터 쭉 보면 실내디자인은 벤츠는 계속 진화하고 미래 지향적이지만 비앰은 국산 k5수준도 안되는게 현실임. 성능을 보는게 아닌 실내 디자인을 본 것임. 결국 차 안에 있는 시간이 많은 만큼 디자인적 요소를 신경 안쓸수가 없음. 그래서 옵션 승차감 정숙성 등을 포기하고 삼각별로 가는거 같음.
동일한 소재를 벤츠는 고급스럽게 보이게 하는 능력이 있고 BMW 는 저렴하게 보이게 하는 신기한 재주가 있죠. BMW 1시리즈에 들어가는 플라스틱 쪼가리 하나 조차 친환경 제품인데 고급스럽게 보이지는 않죠 ㅎㅎㅎ 벤츠 실내는 저 화려하고 고급스러워 보이는 인테리어가 시간이 지나다 보니 중국사람들 좋아하겠네... 라는 소리가 나오고 있는 것도 생각해 봐야할 부분이죠.
BMW 530i MSP 선택한게 신의한수였네~~~
ㅋㅋㅋㅋ 할인받고 6천 후반이랑
할인없이 350 팔천 후반이면
그냥 벤츠 문턱까진 못가시는거라고 생각하셔야지
@@benz-voss 굳이 그가격주고 350 을??????
미친거 아닌가?????
540이니 550을 사겠지
벤츠타다 미션때문에 비엠으로 넘오온거라 s클 아니면 벤츠 안살거라
@@쩐주나이차 540은 단종인데요??
550은 1억이 넘는데 뭔소리하시죠??
530이랑 현재 말씀하신차량이랑 가격차이가 있는데 그문턱까지 못가는걸 말씀드린건데요 ??
@@benz-voss 네 제말은 그만큼 그돈주고 350살 이유가 없다는겁니디^^
벤츠 타봤기때문에 메리트를 못 느꼈구요
그래서 530i msp를 선택한게 정말 좋았다는 의견입니다
@@benz-voss 이 ㅅㄲ 왜이리 삐딱해 ㅋㅋㅋ
오히려 저런게 벤츠 마케팅입니다.
명품들보면 원가절감은 하는데.
가격은 더 올리죠.
신기한건 더 잘팔린다는 겁니다.
이게 마케팅 전략인데. 벤츠는 인테리어어와
익스테리어 , 삼각별의 럭셔리함 고급스러움으로 승부보는 차네요.
하체리뷰 해주시는거보고 욕했네요..
E450 도 별로인가요??ㅜ계약했는데 취소해야하나ㅜㅜ
e450 차 좋아요 ㅎㅎ 축하드려요!
걍사요 얼마나 한다고...
@@maykim8513 죄송합니다...이것도 리스로산거라....있으신분이신가바요...부럽습니다..
@@durch473 좋은정보감사합니다. 참고해보겠습니다.
@@이태희-s9r 저라면 애들 2명이거나 중학생이상이면 6gt
자녀없거나 1명, 초등학생이면 e450갈듯하네요
전 20초반인데 520i 입니다 벤츠는 너무 늙어보여서..
id4 가 장거리 운행 더 편할까요?
벤츠는 이제 S만 봐야하는건가요? 갬성으로 7천이상 소비할 분들도 계시겠지만 굳이 그럴이유는 앞으로 없을듯 합니다~
멋지네요
다 시승해본결과...진짜 520i가 가장 좋은차 라는걸 알게됨
삼각별 허세충들은 벤츠 계속 사시길ㅋㅋㅋ
이젠 벤츠라 하지말고 짱츠라고 해야됨.
삼천리나 타라 걸뱅아
오 ㅎㅎ
너무 빨리 시청하는지, 아직 화질이... ㅠ.ㅠ
e220d amg line 에어서스 적용된 차량 리뷰부탁해요~~^^*
준대형 차량을 4기통 2000씨씨로 타면서 운전의 재미 뭐 이런거 따지는게 솔찍히 웃김 이 급을 사는 소비자는 겉모습 및 메이커빨 가격이 차량 구매에서 가장 중요한 요소임 벤츠가 정확하게 봤다 봄 벤츠가 못 만들어서 라기보다 가성비를 위해서 이렇게 만들었다 봄
4시리즈 쿱이나 컨버터블 리뷰는 안하시나요????????
20:18 실지렁이 저리가라 댐퍼는 어느나라 댐퍼죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차를 타보고 뜯어 보면 5시리즈가 좋다는걸 머리로 알겠음… 근데 막상 계약할려고 하면 왜 그리 망서려지는지… 개취로 E클이 그냥 내 스탈이구나 함.
올해 신형 e450 까브리올레 한번 가시죠 ㅋ 차량 제공
홧팅 ♡♡
그나마 w212페리 차량까지가 고급진 항속주행느낌이 있어요
딱 그 시절 까지가 진짜 벤츠의 E 클래스 였다고 생각합니다.
요즘 같은 다운사이징 시대에
틀에박힌 생각일 수 있으나
벤츠의 중형 세단.
E 클래스 라는 이름 값은
3 L 이상의 쥐어짜지 않아도 여유가 느껴지는 스로틀 반응
6 기통이 갖는 고급 차의 상징성
휘발유의 정숙함
이 3 가지 조합이 충족될 때 충분 조건이 된다고 믿습니다.
각자 생각의 차이가 있겠으나
4 기통 세단을 6 천이 넘는 돈과 바꾸고 싶진 않은 1 인 입니다.
이 외에 하체의 깊은 내용까지 파악하는 해박한 지식은 없으나 겉으로 드러나는 3 가지 부분만봐도 실망스럽죠
이 내용은 국산차인 g80 2.5 터보도 해당되네요
차기 그랜저는 늘 그랬듯 마루타인 k8의 전륜 기반 사륜을 쓰겠지만 후륜 베이스로 나오면 훌룡하기 그지 없다고 생각하네요
본넷 열면 아래쪽으로 프레임이 보이는데 프레임 두께가 탱크 같더군요.
250익스 10개월째 운행 중인데요, 노사장님 존경하고 있으며, 실제 운행 중 느끼는 부분이 많이 다르네요, 저는 너무 너무 만족(주행,디자인,등)하고 타고 있습니다...
실내 디자인 빼면 볼거 없는 벤츠 ..
머리는 BMW를 사라하는데 가슴이 벤츠를 원해..ㅠㅠ
530i차주인데 만족합니다.
이번에 와이프가 강남 아짐들이 벤츠 벤츠 한다고 250으로 살까 하다가 아니라고 생각합니다
잘보고갑니다
그냥 저 e클라스는 s클라스 만들때 사용되는 돈줄이다~~!!
소비자 여러분 호구되지맙시다
1빠 노형 최고 ㅎㅎ
실제타는 사람이 전부다 전문가처럼 그런거 다따지고 타지는 않아요. 카이엔도 타고있는데 주행감의 차이는 확실히 있지만 출퇴큰용으로 전혀 문제없어요.
가격은 비싼데 루이비똥 샤넬 사면서 인조싸구려가죽이라도 상관없다
어차피 가방역할은 하니까라고 말하는거랑 다를게없는데요?
시트는 어떤가요? 장시간 운전 시, 허리 아프다는 얘기도 있던데요…설계 자체에 문제가 있는 듯요
시트는 양쪽 날개처럼 올라와 있는 부분이 몸을 잘 잡아주고 E300나파가죽의 부드러움은 아주 좋습니다
장시간 탔을때 허리가 아픈줄은 잘 모르겠습니다
허리가 아픈경우는 사람마다 다를것 같습니다
제 주변에는 허리아프다는 분이 없던데요
뒷좌석 시트의 경우는 아우디, 비엠 보다 훨씬 편하게 되어있습니다
비엠 아우디는 일단 뒷좌석이 일자형인데 벤츠는 뒷좌석이 일자형인데 독립된 시트처럼 양쪽이 살짝 올라와 있어서 나만의 독립된 시트에 앉아있다는 느낌이 듭니다
시트 부분에서는 독3사중에 가장 괜찮은것 같습니다
1부끝에 시트를 보여주던데 시트형태는 페이스리프트 전이랑 형태는 같은것 같아요
가죽의 재질과 문양이 조금 다른것 같습니다
저번에 시승했을때도 시트의 불편함은 없었습니다
5시리즈랑 실내 디자인차이가 너무커서...내년 e클 옵션추가도 그렇고 좋은거 같은데 고민되네요 5시리즈나
5시리즈 실내만 바꾸면 짱 먹을텐데...... 그래서 이클로 가긴 했지만....ㅋ
진심 5시리즈 실내 좀 바꼈으면..
화질이 안좋아요........
시청자분들~ 고갯마루 이클 서킷 주행기 보고 이 리뷰 보시길 바래요 ㅎ
그러나 벤츠는 역시 벤츠다
비엠은 불가능성도많고 급선회시 뒤가 돌아버린다 그러나 벤츠는 안정적으로 돌아나간다(비교영상유튜브에있응)
차는 자기취향대로 가는게 정답
그래서 이거 사고 캐딜락도 샀는데
벤츠안사고 5시리즞 갈걸 후회중ㅜ
벤츠하차감도없고 실내 디자인빼면 좋은게 없음
그나마 고속안정성 좋다곤 하지만 동급 캐딜락이 3배는 더좋음ㅋㅋ 심지어 허리골반도 아파서 출퇴근용으로 대충타고다님.,.팔고싶음ㅜ
캐딜락 어느 모델인가요?
@@남자김관우 cts요 ㅎㅎ
노사장님의 차에 대한 철학은 알겠지만 BMW 포르쉐만 칭찬하고 요즘 벤츠는 너무 까는듯 하네요.. 물론 저도 각각 시승해보고 LCI 530i가 엉덩이로 느끼기에 더 좋아서 선택했지만 이클 W213 현행 플랫폼이 이렇게 까일정도인가요? 요즘 BMW G바디 3,5 시리즈 X5 등 차 완성도가 무척 높아진건 사실이지만 벤츠도 현행 이클 플랫폼 뼈대나 설계 자체는 좋게 평가 받지 않나요? 소재 절감은 그렇다 치지만 그래도 이번 모델도 뼈대는 그대로일텐데 페리 모델이니까요 그리고 전세계 판매량으로 볼때 프리미엄 E 세그먼트 판매량 1위는 5시리즈 2위는 E클이라 3위는 A6이라 노사장님 의견에 어느정도 동의합니다
오늘 벤츠E250 야간 주행리뷰는 "그것이 알고 싶다" 컨셉입니다.
저는 이급에서 A6 가 가장 좋더라구요
노대표님 안녕하세요 리뷰 공감 합니다 십여년 쯤 E350보다 승차감은 좀 실망입니다
저도 노대표님 덕에 530i 믿음이 커졌네요 e250 실소유자로 느끼는 점은 공감합니다.
한가지 아쉬운점은 고속주행에 포커싱 되어 있는점이 우리나라 현실에 맞지 않은점이 큽니다
중저속에 승차감이나 방음 방진에 신경 썼다면 매력적인 차인것은 인정할 만 합니다
👍👍👍
good
그래서였나... 차가 좀 더워요~ 와이프한테 겨울에 탈만하겠다 했네요 ㅎㅎㅎ
ㅋ 이미 차 공부좀한 남자는 다 아는사실이죠. 빤쭈 마크빨 무시못하지만 점점 원가절감에 디자인 산으로 가고... 아우디 디자인에 비엠 미션,엔진,조향 쓰면 그냥 짱일듯요ㅎ
리뷰 잘 봤습니다
차마다 성능과 장.단점이 다르듯 사람의 성향도 다 다른거 같아요 ㅎㅎ
벤츠 E클래스 250을 사려고 대기하는 중인데 이 리뷰보고 주춤하네요 ㅠ
그렇지만 저는 특별히 가속 성능이 필요한건 아니라서 인테리어 예쁘고 멋진 E250 으로 갈렵니다
호불호는 본인의 취향에 따라 선택하는거죠 ㅎㅎ
렉서스보다 비엠보다 나은점이 감성밖에 더있나….