Hoy recién veo tu contenido, muy bueno, lo único a recalcar es que los retenes y orrings, jamás se lavan con nafta ni solventes, se deforman o estiran. Saludos
@@miguelrosales798 tal cual! No es complicado, tengo algunos materiales ya, me tengo que poner a hacer unos planos para sacar el diseñó, pero seguramente haga un video
Hola! Muchas gracias!! No hay que dejarse estar mas si se usa la moto para enduro o mucha agua.. en una tarde se puede hacer tranquilamente y te quedas seguro que esta todo bien armado.. saludos 💪💪.
Hola juanpi saludos para los bujes de rodillos del monoshok de que moto le hace ya que yo no pude encontrar en la agencia y de la moto tornado el pasador es muy angosto
Hola Juanpi una pregunta ta como se puede hacer más duro el amortiguador trasero ..mi mujer es un poco gorda y cuando se sube ..se baja mucho la suspensión trasera los dos pesamos 80 kilos cada uno y la moto la compre para hacer un viaje a Uruguay..soy de Buenos Aires ..y te quiero felicitar por tu trabajo ...ni bien pueda voy a Córdoba a saludar en persona !!! Voy a fabricar un tráiler para llevar la moto y poder hacer enduro allá..gracias y te mandamos un fuerte Abrazo clau y juan de Loma Hermosa Tre de febrero Bunos Aires ..
Minuto 17.59 juampi pasa primero el monoshock!!!! Minuto 18.05 tuvo que desarmar y armar otra vez. Jajajajaja Buen videos juampi... (el tornado trae horquillon de chapa. No es aluminio)
@@johnnyramone5955 mira vos, y todos dicen que los twister y tornado tienen horquillon de aluminio y nada que ver jaja, asi que mas abajo aun esas toronjas
Hola acá desde Costa Rica. Saludos. Quería saber si es posible hacer más rápida la moto sin perder la marcha sexta. Yo la tengo más para pista. Ya le cambie el piñón trasero a uno 42.gracias
Hola Juan, hace pocos días conocí tú canal y me estoy viendo todos los videos, los de mecánica son valiosísimos, son de lo mejor que vi hasta ahora. Tengo una Mondial VD 250p tipo Motar similar a la Beta motard y quería consultarte si es posible cambiar el horquillón original por algo más bueno y si me podrías recomendar alguno. Gracias.
Hola juampi muy buen video!!! y bien explicado te quería consultar una cosa,tengo un gxr 250 y el amortiguador trasero de mi moto hace chillidos cuando amortigua sabes q puede tener? O q puedo hacer para q deje de hacer ese chillido?
Hola! Muchas gracias! Pueden ser varias cosas, puede ser que esten resecos los movimientos del basculante, o los rulemanes de rueda.. habria de desarmar y revisar que este todo en orden. saludos!
Hola juan muy explicito el video tengo un xtz 250 y le voy a hacer lo mismo por unos chillidos que tiene., pero voy a esperar para poder comprar kit de transmicion y hacer todo de una. Lo que si se puede lubricar desde los agujeros pero quisiera hacerle eso asta poder con lo que vos hiciste. Podrias guiarme como se lubrica escuche con una manguerita pero no se.
Hola! Si te hace ruidos es porque ya no tiene grasa, desarmalo cuanto antes. El horquillón de mi moto también se puede engrasar desde afuera, se llaman alemites, en cualquier lubricentro tienen la máquina para engrasarlo. Pero yo te recomiendo desarmar todo, limpiar bien y volver a armar, y te quedas seguro por unos buenos km.. saludos!
Hola Juan hace poco compre una igual a la tuya y me di cuenta que tiene un poco de juego en un lado del eje del horquillón será que está flojo o puede ser otra cosa es medio raro ya que tiene pocos kilometros execelente video!!! gracias
joya el video, bien explicado, pregunta, en caso de tener que sacar el torrington como lo hacemos, te falto demostrar eso x lo menos en 1 solo para que sepamos como sacarlo y volver a poner uno nuevo, gracias
Hola Fede, muchas gracias! No los saqué porque estaban en buen estado. Para poder sacarlos es necesario una prensa, y casi siempre se lastiman y no sirven más. Por eso decidí no sacaralos, ya que indefectiblemente iba a tener que poner uno nuevo y no son faciles de conseguir! Si necesitas sacarlo, te recomiendo llevarlo a una prensa hidráulica, y salen fácil. Si no en tu casa, podes calentar con soplete la vieleta y darle con un corta fierros hasta que salga! Saludos!
@@juampienduro . muchas gracias, si la prensa es mas prolijo y con menos posibilidad de lastimar todo, gracias, muy bien explicados y de buena definicion lso videos, segui asi que aprendemos un monton.
👏👏👏👏👏 excelente !!!!! Gracias loco son de mucha ayuda estos vídeos ....pregunta ....x casualidad sabes las medidas de los rodamientos y retenes? Así los compro y se los cambio directamente cuando la desarme xq quiero viajar a Salta desde Bs As y quiero que asegurarme que todo esté bien.....saludos maestro!!!
Hola Ruben! Muchas gracias! La verdad no anote las medidas! Los rodamientos es raro que esten dañados si no les entro agua.. los mios tienen 10000km de uso y estaban joya.. ademas son dificiles de conseguir y un poco caros. Los retenes los conseguis seguro y son relativamente baratos! Lindo viaje, te deseo buenas rutas! Saludos!!
Buen día.. Mi moto esta pasando ahora los 7000km.. No hago enduro. Pero si le uso muy duro. Siempre al máximo.. Lo que quiero saber si ya sería hora para hacerle ese mantenimiento?
Hola Lucas! Muchas gracias!! Nono, no tengo micrófono externo aun, es el de la cámara jaja! Por alguna razon se escucha mejor.. me alegro que te sirvan los videos.. abrazo loco..
La mia hace unos chirridos en la parte de atras, sera q hay q engrasar el horquillon.. lastima que no tengo las herramientas :( Y hacerle el service donde la compre sale 3 lucas, nose si me conviene mas comprar las herramientas.. Me darías una lista con las que mas usas? Saludos desde Bahia!
Hola Juanpi!! Excelente video, se nota que sabes mucho del tema. Te pregunto el amortiguador trasero le hiciste algo? Porque en la mía ya está destrozado, sabes si se puede cambiar x uno regulable con nitro?
Hola Lucas! Muchas gracias!! El amortiguador esta original, se la viene aguantando bien.. se que le ponen el de la honda tornado y mejora un poco, pero ya alguno con gas creo que es mas complicado adaptarlo porque hay poco lugar debido al chasis,, ademas que son bastante caros jajaja.. saludos!
Buen vídeo juampi... Pregunta, cual viene mejor armada la guerrero o la corven??, tienen alguna diferencia o son exactamente iguales??, ya que dependiendo la marca a veces la traen con componentes de mejor calidad que la competencia, me gusta mucho esta moto y así aparecí en tu canal, muy bueno por cierto, sl2 capo
Hola César! Bueno, me alegro que te sirva el contenido que subo, justamente la idea es que los dueños tengamos más info sobre esta moto.. respecto a tu pregunta, tengo entendido que la guerrero viene mejor ensamblada. Las dos motos son exactamente iguales (cambian las gráficas), es una moto excelente para mi gusto!
Alto video Juan, todo muy bien explicado! Te hago una pregunta por curiosidad mas que nada. Tenés pensado correr alguna carrera de enduro? Saludos loco! Ojalá algún día me la pueda comprar.
Hola Martín, muchas gracias viejo! Respecto a tu pregunta, si, la idea es correr algun dia. El año pasado me iba a anotar en el trasmontaña pero se puso carisimo todo, para correr tenes que poner cubiertas nuevas, mas el viaje e inscripción era mucha plata.. pero no descarto correr alguna aca por la zona de Córdoba! Saludos
@@juampienduro Gracias por responder loco! Si, la verdad que todo está caro hoy en día pero seguro que vas a poder correr algún zonal en el futuro. Avisa cuando lo hagas así te voy a alentar! Buena semana loco!
Hola Axel.. ya falta poco!! Estoy haciendo unos planos para fabricarme el escape, voy a subir los videos del proceso!! Atras es rodado 18.. la cubierta es 110-80-18, pirelli mt21. Saludos!
@@juampienduro yo una vez modifique un escape original es muy sencillo tenés que eliminar todas las recamaras del interior del escape y poner un malla o caño agujereado. cuando tienen mas cantidad de agujeros pequeños mejor suena después le pones lana de vidrio y listo. Te dejo un link por si te ayuda images.app.goo.gl/a6tjWMZ9wWTE2g7LA
Hola! Si tira aceite por el filtro es porque tiene demasiado en el carter,.. sin embargo si se mantiene el motor en altas rpm durante mucho tiempo puede que largue un poco de aceite a la caja del filtro.. saludos!
Hola! La moto se la re banca, en el canal hay videos haciendo enduro enduro y va muy bien.. La xr va mejor para ciudad, el motor es mas economico, pero para enduro la gxr sin dudas. saludos!
@@miguelrosales798 la verdad es que iba mejor cuando estaba baja, podia llegar bien al piso y casi nunca me caia, ademas en las subidas tenía mejor tracción. Lo malo es que tocaba abajo debes en cuando en las partes mas rotas, y me pegue varios sustos porque se clavaba el chapon
Hola! Con diesel se puede limpiar tambien! Nafta es gasolina, aca en argentina le decimos asi. El diesel incluso es mejor ya que no ataca las gomas de los retenes, es menos agresivo. Saludos !!
Hola Juampi, buenísimos todos tu videos, muy bien filmados y mucho mejor explicados. Te escribo porque compré una de éstas, la Gilera,y me queda muy alta, mido 1.74m, vi que en otro video la bajaste haciendo un agujero extra en el amortiguador para que te quede más cómoda, pero acá veo que la armaste con el agujero de la altura original. ¿Porqué decidiste volver a la altura original? ¿tuviste algún problema? me vendría bárbaro tu comentario
HOLA PARA QU SON ESAS MANGERAS PEQUEÑAS QUE ESTAN SERCA DEL AMORTIGUADOR Y QUE TIENEN TAPONES ... TU COMENTAS EN EL VIDEO QUE LAS CAMBIASTE PORQUE ESTABAN TOSTADAS YA
Jajaja! No se si es ironía o de verdad, pero bueno 😂.. hago lo que puedo, la idea es ayudar a los que tienen ganas de meterle mano a la moto.. saludos!
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
Excelente video🎉 tengo la misma moto con 2000mil km y suena como catre , mañana voy a engrasar todo
😲😲Me encanta la forma en que graba en diferentes angulos👍👍 algo badtante raro de ver en otros videos
Qué videos más completos.... felicitaciones.... y la técnica impecable... Gracias!
Hoy recién veo tu contenido, muy bueno, lo único a recalcar es que los retenes y orrings, jamás se lavan con nafta ni solventes, se deforman o estiran.
Saludos
Mi amigo, con que es recomendable lavar.
@@CURAPICA agua y detergente.
Saludos
gasoil
El único dedicado a esta moto, muy bueno
Hola! Me alegro que te sirva el contenido, la idea justamente es que haya informacion para los dueños y futuros compradores de esta moto.. Saludos!
Juampi dónde aprendiste todo eso? Me gusta hacerle yo esos mantenimientos a mi moto! Gracias
Impecable. Buenas tomas, buen audio, bien editado el video y muy claras las explicaciones. Gracias!
Muchas gracias!
Muy buen video, bien filmado y prolija la forma de trabajar, un abrazo.
Hola Marcelo! Muchas gracias! Abrazo 💪
Hola Juan, muy buen video!
Me gustaría que un próximo video sea como hacer un cubre cárter casero! Saludos
Hola Marcos! Muchas gracias!! Dale, puedo indicar como lo fui haciendo.. también pensaba hacer un caño de escape casero!
Juampi Enduro me parece una muy buena idea para poder alivianar la moto ya que el original debe ser muy pesado
@@marcosprats1741 si, el original pesa un montón y ademas suena muy poco.. queria darle un poco mas de ruido a la moto jajaja!
@@juampienduro hay varios vídeos de escape caseros, no es gran ciencia, con maña lo haces tranquilamente!!
@@miguelrosales798 tal cual! No es complicado, tengo algunos materiales ya, me tengo que poner a hacer unos planos para sacar el diseñó, pero seguramente haga un video
Hola buenas, te consulto sabes que medida tiene de ojo a ojo el monoshock? GRACIAS
Excelente vídeo!! Tendría que hacerlo en mi TXr. Gracias por el vídeo tan bien explicado. Saludos!
Hola! Muchas gracias!! No hay que dejarse estar mas si se usa la moto para enduro o mucha agua.. en una tarde se puede hacer tranquilamente y te quedas seguro que esta todo bien armado.. saludos 💪💪.
Hola juanpi saludos para los bujes de rodillos del monoshok de que moto le hace ya que yo no pude encontrar en la agencia y de la moto tornado el pasador es muy angosto
Hola como estas te escribo desde jujuy . Quería saber si se le puede poner al monoshok del xr 150 una bieleta ???
Hola consulta tengo una y la quiero hacer supermotar sabes que quedas de que moto le podrían ir para no desarmar las originales
Los retenes no deberian lavarse con gasolina porque se resecan. Buen video, saludos desde 🇪🇨.
Excelente video, todo muy bien explicado! Gracias!
Hola Juanpi una pregunta ta como se puede hacer más duro el amortiguador trasero ..mi mujer es un poco gorda y cuando se sube ..se baja mucho la suspensión trasera los dos pesamos 80 kilos cada uno y la moto la compre para hacer un viaje a Uruguay..soy de Buenos Aires ..y te quiero felicitar por tu trabajo ...ni bien pueda voy a Córdoba a saludar en persona !!! Voy a fabricar un tráiler para llevar la moto y poder hacer enduro allá..gracias y te mandamos un fuerte Abrazo clau y juan de Loma Hermosa Tre de febrero Bunos Aires ..
Minuto 17.59 juampi pasa primero el monoshock!!!!
Minuto 18.05 tuvo que desarmar y armar otra vez. Jajajajaja
Buen videos juampi...
(el tornado trae horquillon de chapa. No es aluminio)
Jajajajajaja una perlita para los más atentos!! Totalmente, tuve que desarmar de nuevo 😂😂. Gracias por la buena onda!! Saludos!
el twister si es de aluminio o tambien de chapa?
@@fernandobarreto3694 los dos son de chapa! Los xr250 viejos si eran de aleación de aluminio.
@@johnnyramone5955 mira vos, y todos dicen que los twister y tornado tienen horquillon de aluminio y nada que ver jaja, asi que mas abajo aun esas toronjas
Hola acá desde Costa Rica. Saludos. Quería saber si es posible hacer más rápida la moto sin perder la marcha sexta. Yo la tengo más para pista. Ya le cambie el piñón trasero a uno 42.gracias
un lujo viejo... no probaste de meterle un basculante de tornado q es de aliminio? yo tenia un xmm q le iba el de dr 250 o 350
consulto, que beneficios y contras hay del sistema de bieletas con el del moshock que va directo al horquillon
Muy buen video pero me perdí donde explicabas de baleros ,o no mensionaste?
Hola Juan, hace pocos días conocí tú canal y me estoy viendo todos los videos, los de mecánica son valiosísimos, son de lo mejor que vi hasta ahora. Tengo una Mondial VD 250p tipo Motar similar a la Beta motard y quería consultarte si es posible cambiar el horquillón original por algo más bueno y si me podrías recomendar alguno. Gracias.
Hola juampi muy buen video!!! y bien explicado te quería consultar una cosa,tengo un gxr 250 y el amortiguador trasero de mi moto hace chillidos cuando amortigua sabes q puede tener? O q puedo hacer para q deje de hacer ese chillido?
Hola! Muchas gracias! Pueden ser varias cosas, puede ser que esten resecos los movimientos del basculante, o los rulemanes de rueda.. habria de desarmar y revisar que este todo en orden. saludos!
La grasa de litio sirve igual para el eje del basculante?
Hola juan muy explicito el video tengo un xtz 250 y le voy a hacer lo mismo por unos chillidos que tiene., pero voy a esperar para poder comprar kit de transmicion y hacer todo de una.
Lo que si se puede lubricar desde los agujeros pero quisiera hacerle eso asta poder con lo que vos hiciste. Podrias guiarme como se lubrica escuche con una manguerita pero no se.
Hola! Si te hace ruidos es porque ya no tiene grasa, desarmalo cuanto antes. El horquillón de mi moto también se puede engrasar desde afuera, se llaman alemites, en cualquier lubricentro tienen la máquina para engrasarlo. Pero yo te recomiendo desarmar todo, limpiar bien y volver a armar, y te quedas seguro por unos buenos km.. saludos!
Muchas gracias por el video viejo!!!!
Un saludo
Excelente el video, muy clara la explicacion! Felicitaciones y gracias por el aporte.
Sere curioso,que relacion de corona y piñon usas para endurear?
Hola Lucas! Muchas gracias. Relacion original, 13-47, sube por las paredes y tiene buena velocidad en ruta. Saludos!
Hola Juan hace poco compre una igual a la tuya y me di cuenta que tiene un poco de juego en un lado del eje del horquillón será que está flojo o puede ser otra cosa es medio raro ya que tiene pocos kilometros execelente video!!! gracias
Hola Juampi una pregunta qué número de baleros utiliza las llantas delantera y trasera??????
excelente regulacion de frenos traseros y delanteros por favor
Una consulta amigo esa moto tiene reserva saludos de Honduras
Exelente video!saludos de bariloche!
joya el video, bien explicado, pregunta, en caso de tener que sacar el torrington como lo hacemos, te falto demostrar eso x lo menos en 1 solo para que sepamos como sacarlo y volver a poner uno nuevo, gracias
Hola Fede, muchas gracias! No los saqué porque estaban en buen estado. Para poder sacarlos es necesario una prensa, y casi siempre se lastiman y no sirven más. Por eso decidí no sacaralos, ya que indefectiblemente iba a tener que poner uno nuevo y no son faciles de conseguir! Si necesitas sacarlo, te recomiendo llevarlo a una prensa hidráulica, y salen fácil. Si no en tu casa, podes calentar con soplete la vieleta y darle con un corta fierros hasta que salga! Saludos!
@@juampienduro . muchas gracias, si la prensa es mas prolijo y con menos posibilidad de lastimar todo, gracias, muy bien explicados y de buena definicion lso videos, segui asi que aprendemos un monton.
@@federicovan5928 muchas gracias!! Un abrazo.
👏👏👏👏👏 excelente !!!!!
Gracias loco son de mucha ayuda estos vídeos ....pregunta ....x casualidad sabes las medidas de los rodamientos y retenes? Así los compro y se los cambio directamente cuando la desarme xq quiero viajar a Salta desde Bs As y quiero que asegurarme que todo esté bien.....saludos maestro!!!
Hola Ruben! Muchas gracias! La verdad no anote las medidas! Los rodamientos es raro que esten dañados si no les entro agua.. los mios tienen 10000km de uso y estaban joya.. ademas son dificiles de conseguir y un poco caros. Los retenes los conseguis seguro y son relativamente baratos! Lindo viaje, te deseo buenas rutas! Saludos!!
Hermano una pregunta cómo se llaman los tubitos que tienen un hueco
Hola podras hacer mantenimiento a los rodamientos del cristo , gracias
Mi hermano has un vídeo sobre el mantenimiento de la dirección de la moto sobre el mantenimiento de las cunas
Yo apreté mucho el mío y quedo duro
Buen día.. Mi moto esta pasando ahora los 7000km.. No hago enduro. Pero si le uso muy duro. Siempre al máximo.. Lo que quiero saber si ya sería hora para hacerle ese mantenimiento?
E agarrado mucho de su canal y los mantenimientos de la moto ya que tengo yo na , a quien en Costa Rica se llama. Katana sx250
Buen video el ajuste de la cadena q tan templada puede quedar puedes alludarme te vemos desde honduras
Sos un crack excelente video
te compraste un micro! o algo hiciste, se escucha de dies hermano!!! felicitaciones, un espectaculo tus videos, gracias por todo lo que nos enseñas!
Hola Lucas! Muchas gracias!! Nono, no tengo micrófono externo aun, es el de la cámara jaja! Por alguna razon se escucha mejor.. me alegro que te sirvan los videos.. abrazo loco..
La mia hace unos chirridos en la parte de atras, sera q hay q engrasar el horquillon.. lastima que no tengo las herramientas :( Y hacerle el service donde la compre sale 3 lucas, nose si me conviene mas comprar las herramientas.. Me darías una lista con las que mas usas? Saludos desde Bahia!
Hola Juanpi!! Excelente video, se nota que sabes mucho del tema. Te pregunto el amortiguador trasero le hiciste algo? Porque en la mía ya está destrozado, sabes si se puede cambiar x uno regulable con nitro?
Hola Lucas! Muchas gracias!! El amortiguador esta original, se la viene aguantando bien.. se que le ponen el de la honda tornado y mejora un poco, pero ya alguno con gas creo que es mas complicado adaptarlo porque hay poco lugar debido al chasis,, ademas que son bastante caros jajaja.. saludos!
Gracias por la respuesta. Empezaremos a indagar!!
creo que el del xr 250 japon leva bien
excelente video muy bien explicado, esa cadena esta durisima te recomiendo hacerle mantenimiento jaja
Hola Facu, muchas gracias! Le faltaba una aceitada a la cadena jajaja, igual es de oring y siempre va mas rígida! Saludos 💪💪
Hola! los retenes de goma con nafta no se deterioran?
Hola! Si, es conveniente lavar con gasoil es menos nocivo!
juan que tal podrias realizar un video sobre la rueda trasera para cuando la corona tiene un juego unos le llaman silentblock a lo que se cambia
Buenísimo bro
Hola. Tengo la misma. Hace un vídeo sobre el tablero diplay. Xq ahora me marca en millas y estaba en km.. gracias
Que numeración serán los tonrring?
Lavar los retenes con Nafta? Tenia entendido que la nafta es de lo peor para retenes, gomas, etc te los seca
Buen vídeo juampi... Pregunta, cual viene mejor armada la guerrero o la corven??, tienen alguna diferencia o son exactamente iguales??, ya que dependiendo la marca a veces la traen con componentes de mejor calidad que la competencia, me gusta mucho esta moto y así aparecí en tu canal, muy bueno por cierto, sl2 capo
Hola César! Bueno, me alegro que te sirva el contenido que subo, justamente la idea es que los dueños tengamos más info sobre esta moto.. respecto a tu pregunta, tengo entendido que la guerrero viene mejor ensamblada. Las dos motos son exactamente iguales (cambian las gráficas), es una moto excelente para mi gusto!
@@juampienduro gracias genio por contestar, 👍
Hola amigo que grasa es mejor para engrasar los bujes
Hola!! Se vende grasa para rulemanes, esa va bien. Si no hay algunas que son resistentes al agua, son mas caras pero de utilidad!
que monoshock es???
Alto video Juan, todo muy bien explicado! Te hago una pregunta por curiosidad mas que nada. Tenés pensado correr alguna carrera de enduro? Saludos loco! Ojalá algún día me la pueda comprar.
Hola Martín, muchas gracias viejo! Respecto a tu pregunta, si, la idea es correr algun dia. El año pasado me iba a anotar en el trasmontaña pero se puso carisimo todo, para correr tenes que poner cubiertas nuevas, mas el viaje e inscripción era mucha plata.. pero no descarto correr alguna aca por la zona de Córdoba! Saludos
@@juampienduro Gracias por responder loco! Si, la verdad que todo está caro hoy en día pero seguro que vas a poder correr algún zonal en el futuro. Avisa cuando lo hagas así te voy a alentar! Buena semana loco!
@@martinmarino63 estaría buenísimo jajaja! Igualmente para vos 💪💪.. Abrazo loco!
muy buen vídeo todavía estoy esperando el día que aparezca el titulo cambiando el escape gxr .
que rodado usas atrás?
Hola Axel.. ya falta poco!! Estoy haciendo unos planos para fabricarme el escape, voy a subir los videos del proceso!! Atras es rodado 18.. la cubierta es 110-80-18, pirelli mt21. Saludos!
@@juampienduro yo una vez modifique un escape original es muy sencillo tenés que eliminar todas las recamaras del interior del escape y poner un malla o caño agujereado. cuando tienen mas cantidad de agujeros pequeños mejor suena después le pones lana de vidrio y listo. Te dejo un link por si te ayuda images.app.goo.gl/a6tjWMZ9wWTE2g7LA
@@juampienduro en este link te muestra como hacerlo paso a paso esta muy bueno: foro.metalaficion.com/index.php?topic=16387.0
No es muy pesada para enduriar esa moto?
Pot que la moto gerero 250 vota el aciete por el filtro de aire que es recomendado
Hola! Si tira aceite por el filtro es porque tiene demasiado en el carter,.. sin embargo si se mantiene el motor en altas rpm durante mucho tiempo puede que largue un poco de aceite a la caja del filtro.. saludos!
Amigo me ayudas con la medida del eje de la ruedad porf
Se la banca el gxr? Estoy entre esta y el xr 150. Ambas 0km. Soy bastante alto y pesado
compra gxr tiene mejor ciclística para el enduro
Hola! La moto se la re banca, en el canal hay videos haciendo enduro enduro y va muy bien.. La xr va mejor para ciudad, el motor es mas economico, pero para enduro la gxr sin dudas. saludos!
genial el video gracias
Me alegro que te haya servido!! Saludos !
Q rodamiento le es compatible a la vieleta ???
No sabria decirte, hay que desarmar y ver los numeros!
@@juampienduro a de una
Geniooooooo
Que medida seran los torring?
Hola! No sabria decirte, nunca los desarme para ver las medidas, pero seguro se consiguen en casas de rulemanes.. saludos!
La volviste a la altura original Juan?
Hola Miguel! Sisi, en el enduro que hice en el rio se me clavó varias veces en las piedras grandes asique decidí volverla a subir para ver como va..
@@juampienduro yo la volví a poner original también
@@miguelrosales798 la verdad es que iba mejor cuando estaba baja, podia llegar bien al piso y casi nunca me caia, ademas en las subidas tenía mejor tracción. Lo malo es que tocaba abajo debes en cuando en las partes mas rotas, y me pegue varios sustos porque se clavaba el chapon
Se puede limpiar con diesel o no. Y quiero saber que es nasta. Soy de honduras. Puede ser que acá. Tenga otro nombre
Hola! Con diesel se puede limpiar tambien! Nafta es gasolina, aca en argentina le decimos asi. El diesel incluso es mejor ya que no ataca las gomas de los retenes, es menos agresivo. Saludos !!
@@juampienduro gracias.
Excelente video (y)
Hola loco, la idea es que le sirva como guia a los que no se animan! Me alegro que te haya gustado 💪💪 saludos!
Hola Juampi, buenísimos todos tu videos, muy bien filmados y mucho mejor explicados. Te escribo porque compré una de éstas, la Gilera,y me queda muy alta, mido 1.74m, vi que en otro video la bajaste haciendo un agujero extra en el amortiguador para que te quede más cómoda, pero acá veo que la armaste con el agujero de la altura original. ¿Porqué decidiste volver a la altura original? ¿tuviste algún problema? me vendría bárbaro tu comentario
buen video 👍
Muchas gracias!!
HOLA PARA QU SON ESAS MANGERAS PEQUEÑAS QUE ESTAN SERCA DEL AMORTIGUADOR Y QUE TIENEN TAPONES ... TU COMENTAS EN EL VIDEO QUE LAS CAMBIASTE PORQUE ESTABAN TOSTADAS YA
Alos retenes no se les echa gasolina
Como hiciste para ser tan capo ?
Jajaja! No se si es ironía o de verdad, pero bueno 😂.. hago lo que puedo, la idea es ayudar a los que tienen ganas de meterle mano a la moto.. saludos!
JAJAJAJA no lo digo de mala onda, estuvo bueno el vídeo x eso nomás y se nota q sabés x eso !!