Mi Dominator, aunque no es una moto de enduro, también necesita ese mantenimiento... empieza a griñolar por sus partes bajas. Gran vídeo. Seguiremos vuestro ejemplo cuando haya unos días de fiesta ;-)
Hace poco, que os sigo pero enhorabuena por el canal, y por los videos que subís. Este, en concreto muy interesante, y os animo a subir mas videos de mecánica, que nos ayudan mucho. Felicidades..!!!! 👍🏼💪🏼 a seguir con fuerza y ánimos..
Buenos días, ayer hice la limpieza y el tornillo de abajo del amortiguador trasero no hay manera de quitarlo... todo lo demás genial y bien limpio y engrasado! Gracias por el vídeo!!
Muchas gracias! Te recomendamos ver este otro vídeo donde hablamos de este tema con un profesional de las suspensiones. Saludos ruclips.net/video/Yiey5n2tbJg/видео.html
Excelentes videos, un tema interesante es que hagáis un vídeo como bajar la moto, de que expliques el cambio de bieletas y ¿ Depronto también le habéis hecho el cambio a la suspensión delantera para bajarla un poco? Sería de mucha ayuda para nosotros los bajos. Gracias
Interesantes videos, pero....sería de agradecer los productos que utilizáis para engrasar o lubricar etc, no hace falta que pongáis la marca, sino el tipo de producto. Gracias y un saludo.
hola me parece exelente los tutoriales de su canal ... me parece genial que digan en los videos cuantas libras de presión se le tiene que poner a cada perno cuando se esta armada pues muchos de nosotros compramos motos de segunda mano y pues el manual de usuario creo que nadie lo da ... SALUDOS DESDE PERU
Hola Edwin! Muchas gracias por seguirnos. Siempre intentamos dar toda la información necesaria sin saltarnos nada. Igualmente te decimos dos cosas. La primera es que las medidas que damos están en Nm (newton/metro) y no en libras. Lo segundo es que hoy en día en internet se encuentra cualquier manual aunque sean motos con unos años. Te recomendamos siempre que busques lo que dice el manual de tu moto porque puede variar a la moto en la que lo hacemos nosotros. Saludos a toda la gente de Perú 🇵🇪
hola rodrifuni y andres los felicitos por sus videos me sirven de mucho ,soy de venezuela hago enduro y motocross pero aficionado con mis hijos y me gusta echarles llave a las moto hasta donde puedo,quisiera hacerles una pregunta me di cuenta en este video comentaron que la vieleta no es la original en la moto de rodri la remplazo para bajarla debido a su estatura ,quisiera saber :le compre a mi hijo de 11 años un 85cc honda y no le llega bien ,debo colocarle una mas larga o mas corta para bajarla un poco,gracias de antemano y como les dije los felicito son buenisimos sus videos
Buenas Ramón! Que bueno que puedas disfrutar del deporte con tus hijos 😍 para bajar la moto tienes que poner una bieleta más larga que hará que el amortiguador salga más hacia abajo. Un saludo
Por cierto estaba pensando en comprar las bieletas zeta que aparecen en el vídeo, me podrías decir cuanto baja la moto más o menos con respecto a las originales? Y también si hace falta algo de tornilleria para instalarla o puedo usar las de las bieletas de casa ? Muchísimas gracias de antemano
Juanma Selva las bieletas zeta que yo monto, acoplan perfectamente en la moto, sirven que yo sepa para 2017/18/19 tanto 250 como 300. Bajan unos 3 cm, son las que mas bajan la moto del mercado y para los que no llegamos bien al suelo esto nos va de lujo. La tornilleria es la de origen, no hace falta comprar nada, solo la bieleta
Búa muchísimas gracias me habéis ayudado un montón con la respuesta la verdad que se agradece gente así. Os animo a que sigáis haciendo vídeos los veo todos y son súper útiles, mucho ánimos y gas 💪
Una vez más gracias por los vídeos, este lo vi hace tiempo pero, una pregunta, quiero mandar el amortiguador trasero a Majoni, ¿para sacarlo es necesario sacar el escape?
El eje del basculante le puedes quitar por completo la mancha con Aladdin( limpiador de metales que no daña el metal, ideal es como una especie de guata)
Hola! Si el enlace ese es de la pequeña. Nosotros usamos las dos dependiendo del trabajo a realizar. Aquí tienes el enlace de la grande: amzn.to/2VKnMSZ
Hola muy buenas disculpad estoy mirando precios de nanometricos y cuando voy a una tienda su precio sube mas de los 100 200 y viendo vuestro video e visto q teneis una de amazon por unos 30 o 40 como mencionasteis,la de amazon es buena?es fiable?
Hola! Si de dinamométricas hay de muchos precios. Para uso esporádico y no profesional de cada día en un taller la de Amazon nos va genial. Ahora mismo están agotadas y hemos probado estas otras y van igual de bien: 19-110nm amzn.to/3osvC2k 5-25nm amzn.to/3bBTsU1
Pues que sepamos no es así. Le pones grasa a ambos. Que gire el eje dentro del rodamiento no le afectaría en nada si pasara. Menos desgaste para el rodamiento. Saludos
Son diferentes pero se dice que la suspensión con bieletas son más progresivas. Al final es un poco cuestión de gustos y ambas tienen sus ventajas y desventajas
Pues creo que me gustan un poco mas las bielas, con la experiencia que tengo con la bicicleta la suspension progresiva es un poco mas versatil y comoda. Se ve que el mantenimiento no es muy laborioso.
Hola que taal? Mira tengo una gran duda, al desmontar mis rodamientos tuve el error de no mirar el orden en el que iban las arandelas.. Y resulta que he comprado el kit de basculante para una ktm exc 2014 y vienen solo 2 arandelas.. Me gustaria saber si ustedes sabe en que lado del basculante van?.. Ya que no encuentro un despiece de manual en ninguna parte.. GRACIAS! Un saludo
Buenas Aaron, puedes entrar en la web de la tienda motocrosscenter.com y buscas despieces originales. Ahí puedes buscar tu modelo y verás el despiece. No encontré 2014 pero en este que te enseño parece que la arandela que nombras es el punto 12 del Swing Arm (basculante) y van del lado izquierdo. www.motocrosscenter.com/shop/es/content/26-despieces-online-ktm-husqvarna-gasgas# Mejor verifícalo... Saludos
Grasa Miche H2O 100 y 500 grm Grasa de color blanco , densidad media , fácil de aplicar , apta para direcciones , pedalieres y bujes o interior de rodamientos. Repele el agua de forma espectacular , soportando incluso chorro a presión. Muy indicada para sellar rodamiendos y direcciones.
Distrito Enduro gracias por los vídeos, cracks! Se puede usar esta grasa también? Bel-Ray Waterproof Grease - 16oz. Tub 99540-TB16W by Bel-Ray www.amazon.es/dp/B0045L75M6/ref=cm_sw_r_cp_api_i_GrSrEb0VY19X2
Ah bien,, tengo una euromot gtx 250cc 2018 de Suzuki es... La bieleta no tiene más recorrido que trae justo la medida para el Monoshock que tiene ... para ponerle un Monoshock de honda tornado no se cómo podría así la elevó más a la moto amigo
Hola Oscar, con los esparragos imagino que te refieres a los tornillos largos o pasantes del basculante o bieletas, todo ese recambio, puedes comprarlo en un punto oficial de la marca de tu moto, no son lo que se dice baratos.. te pueden costar de 25€ para arriba... gass!!!
Mi Dominator, aunque no es una moto de enduro, también necesita ese mantenimiento... empieza a griñolar por sus partes bajas. Gran vídeo. Seguiremos vuestro ejemplo cuando haya unos días de fiesta ;-)
Muy buen video yo tengo una Kawasaki kle del 91 le subí las bieletas y me hacen un ruido que parece el somier de mi abuela 😂tengo que desmontar todo lo mismo que vosotros.con que liquido habéis limpiado los rodamientos y que grasa usáis ? Un saludo
Muchas gracias muchachos!!! Tremendo video!!! Saludos desde Argentina!!!
Muy buenos videos no tengo moto enduro pero le he hecho mantenimiento yo mismo a mi moto gracias a sus videos muchachos...
Mi Dominator, aunque no es una moto de enduro, también necesita ese mantenimiento... empieza a griñolar por sus partes bajas. Gran vídeo. Seguiremos vuestro ejemplo cuando haya unos días de fiesta ;-)
DANIEL SANCHEZ GONZALEZ con su dominator a tope 💪💪💪
Que buena máquina la Dominator 💪🏻💪🏻💪🏻
Muy buen vídeo chavales me ha sido muy muy útil
Y nosotros que nos alegramos!
Vaya currelo compis. Muy bueno. Un abrazo.
Gracias!
Hace poco, que os sigo pero enhorabuena por el canal, y por los videos que subís. Este, en concreto muy interesante, y os animo a subir mas videos de mecánica, que nos ayudan mucho. Felicidades..!!!! 👍🏼💪🏼 a seguir con fuerza y ánimos..
Muchas gracias Pep! A ver si podemos continuar pronto por la montaña... Saludos
Grande Distrito , sólidos , buenísima la mantencion
Gracias Jaime!
Buenos días, ayer hice la limpieza y el tornillo de abajo del amortiguador trasero no hay manera de quitarlo... todo lo demás genial y bien limpio y engrasado! Gracias por el vídeo!!
A veces estos tornillos se “sueldan” de la propia suciedad y la única manera de quitarlos es con un poco de calor y wd40
Distrito Enduro gracias, lo probaré!! 😉
💪🏻
Muchísimas gracias me vienen de lujo para mí que estoy arreglando una Beta con motor KTM qué e comprado y Llo mismo voy a arreglar
Yeahhhh! 💪🏻
Muy buen video y muy útil 😁😁
Gracias Compi!
Buen Vídeo, bastante didáctico, podrían preparar un vídeo indicando como escoger el tipo de bieleta para bajar la altura de la moto. Saludos
Muchas gracias! Te recomendamos ver este otro vídeo donde hablamos de este tema con un profesional de las suspensiones. Saludos
ruclips.net/video/Yiey5n2tbJg/видео.html
Excelentes videos, un tema interesante es que hagáis un vídeo como bajar la moto, de que expliques el cambio de bieletas y ¿ Depronto también le habéis hecho el cambio a la suspensión delantera para bajarla un poco? Sería de mucha ayuda para nosotros los bajos. Gracias
Ok pues hablaremos de cómo bajar la moto, quizás en un directo para que nos puedan preguntar
Muy bien video, como limpar lo basculante que se queda todo oxidado de água e barro por de bajo de la proteccion?
Siempre hay que tenerlo bien engrasado,bien cuidado y bien limpio...y el basculante de la moto también jajajajaj buen video compis
Jajajaj así es! 😜 Gracias
Interesantes videos, pero....sería de agradecer los productos que utilizáis para engrasar o lubricar etc, no hace falta que pongáis la marca, sino el tipo de producto. Gracias y un saludo.
hola me parece exelente los tutoriales de su canal ... me parece genial que digan en los videos cuantas libras de presión se le tiene que poner a cada perno cuando se esta armada pues muchos de nosotros compramos motos de segunda mano y pues el manual de usuario creo que nadie lo da ... SALUDOS DESDE PERU
Hola Edwin! Muchas gracias por seguirnos. Siempre intentamos dar toda la información necesaria sin saltarnos nada. Igualmente te decimos dos cosas. La primera es que las medidas que damos están en Nm (newton/metro) y no en libras. Lo segundo es que hoy en día en internet se encuentra cualquier manual aunque sean motos con unos años. Te recomendamos siempre que busques lo que dice el manual de tu moto porque puede variar a la moto en la que lo hacemos nosotros. Saludos a toda la gente de Perú 🇵🇪
Muy buen video, vamos al lío 💪🏽
Yeahhhh 😜💪🏻
gracias chavales, muy util!!
De nada Graham! 🤣
hola rodrifuni y andres los felicitos por sus videos me sirven de mucho ,soy de venezuela hago enduro y motocross pero aficionado con mis hijos y me gusta echarles llave a las moto hasta donde puedo,quisiera hacerles una pregunta me di cuenta en este video comentaron que la vieleta no es la original en la moto de rodri la remplazo para bajarla debido a su estatura ,quisiera saber :le compre a mi hijo de 11 años un 85cc honda y no le llega bien ,debo colocarle una mas larga o mas corta para bajarla un poco,gracias de antemano y como les dije los felicito son buenisimos sus videos
Buenas Ramón! Que bueno que puedas disfrutar del deporte con tus hijos 😍 para bajar la moto tienes que poner una bieleta más larga que hará que el amortiguador salga más hacia abajo. Un saludo
@@distritoenduro gracias me imaginé ,muy amables saludos para ustedes también
Hola buenas keria aver si se podría hacerse un vídeo de montajes de accesorios para pasar la ITV de la moto de enduro. Gracias 😁
A ver si cae en algún momento 💪🏻
Buen video. Fantastico canal. Por que ponemos grasa blanca?
No hay ningún motivo en particular. Es la que tenemos que es blanca 😜
1:35 "vamos al tema" jajajjajajajajaja BUM!
🤣
Rodamientos de dirección, basculante y bieletas grandes olvidados, muy bueno. Que grasa usáis? Yo lo hago con la de molibdeno.
Buenas Josep! Ahora mismo estamos usando ésta de Belray que nos da buenos resultados.
bit.ly/390P52o
Por cierto estaba pensando en comprar las bieletas zeta que aparecen en el vídeo, me podrías decir cuanto baja la moto más o menos con respecto a las originales? Y también si hace falta algo de tornilleria para instalarla o puedo usar las de las bieletas de casa ?
Muchísimas gracias de antemano
Juanma Selva las bieletas zeta que yo monto, acoplan perfectamente en la moto, sirven que yo sepa para 2017/18/19 tanto 250 como 300. Bajan unos 3 cm, son las que mas bajan la moto del mercado y para los que no llegamos bien al suelo esto nos va de lujo. La tornilleria es la de origen, no hace falta comprar nada, solo la bieleta
Ahí tienes la respuesta Juanma!
Búa muchísimas gracias me habéis ayudado un montón con la respuesta la verdad que se agradece gente así.
Os animo a que sigáis haciendo vídeos los veo todos y son súper útiles, mucho ánimos y gas 💪
Muchas gracias! Ya nos contarás si te pillas esas bieletas. Gasssss
Una vez más gracias por los vídeos, este lo vi hace tiempo pero, una pregunta, quiero mandar el amortiguador trasero a Majoni, ¿para sacarlo es necesario sacar el escape?
De nada! Son dos tornillos y no cuesta nada. Pero si tienes que sacarlo. Saludos
Hola, que tipo de grasa se le coloca. Gracias
El eje del basculante le puedes quitar por completo la mancha con Aladdin( limpiador de metales que no daña el metal, ideal es como una especie de guata)
Es correcto Esteban! El Aladdin es mano de santo
El enlace de la dinamométrica q sale es de la pequeña , me inaguino que la vuestra es la de 13.6 a 108 Nt si no me equivoco
Hola! Si el enlace ese es de la pequeña. Nosotros usamos las dos dependiendo del trabajo a realizar. Aquí tienes el enlace de la grande:
amzn.to/2VKnMSZ
Buenos días . Sólo quería saber de qué marca es la grasa con la que engrasais? Se trata de grasa de litio? Gracias
Hoy día la que usamos es la del enlace que te pongo aquí bit.ly/390P52o
disculpen mi curiosidad para que sirven las bieletas , otras motos el amortiguador va directo al trinche o tijera.
Es otro sistema diferente que hace que la amortiguación sea más progresiva mejorando la tracción y el contacto con el suelo. Saludos
Hola muy buenas disculpad estoy mirando precios de nanometricos y cuando voy a una tienda su precio sube mas de los 100 200 y viendo vuestro video e visto q teneis una de amazon por unos 30 o 40 como mencionasteis,la de amazon es buena?es fiable?
Hola! Si de dinamométricas hay de muchos precios. Para uso esporádico y no profesional de cada día en un taller la de Amazon nos va genial.
Ahora mismo están agotadas y hemos probado estas otras y van igual de bien:
19-110nm
amzn.to/3osvC2k
5-25nm
amzn.to/3bBTsU1
Hola que grasa utilizan para los rodamientos?
Buenas Franco yo uso la Maxima WaterProof Grease que viene muy bien para el mantenimiento de rodamientos en general. Un saludo!!
En algunos manuales al triangulo de las bieletas le llaman balancin
👍🏻💪🏻
Según tengo entendido no hay que echarle grasa a los ejes porque si no lo que gira es el eje y no el rodamiento, confirmadme porfa.
Pues que sepamos no es así. Le pones grasa a ambos. Que gire el eje dentro del rodamiento no le afectaría en nada si pasara. Menos desgaste para el rodamiento. Saludos
Hola, con que quitais la grasa reseca de los rodamientos? Gracias
Limpiafrenos para limpiar todo! 💪🏻
@@distritoenduro Gracias craks
Buenass..esto sirve para todo tipo de motos de enduro y cross ?
Si así es, es una tarea de mantenimiento que sirve incluso para otros tipos de motos que tienen un sistema de basculante (casi todas😂)
@@distritoenduro ah muchas gracias , muy buen video
Pero por lo demás acabó de acerlo y mea saludo bien muchas gracias
Genial!!!
Buen Brico chicos..lástima q no tengáis una ktm exc 17 para desguazarla al completo jjj. Un saludo
Gracias Raúl! Trae la tuya que te la dejamos en el chasis 🤣. Saludos
@@distritoenduro me lo creo jaja. Porque me queda un poco lejos, q si no..
🤣
¿Es mejor la suspension von bielas o el amortiguador ditecto al basculante?
Son diferentes pero se dice que la suspensión con bieletas son más progresivas. Al final es un poco cuestión de gustos y ambas tienen sus ventajas y desventajas
Pues creo que me gustan un poco mas las bielas, con la experiencia que tengo con la bicicleta la suspension progresiva es un poco mas versatil y comoda.
Se ve que el mantenimiento no es muy laborioso.
💪🏻
Hola que taal? Mira tengo una gran duda, al desmontar mis rodamientos tuve el error de no mirar el orden en el que iban las arandelas.. Y resulta que he comprado el kit de basculante para una ktm exc 2014 y vienen solo 2 arandelas.. Me gustaria saber si ustedes sabe en que lado del basculante van?.. Ya que no encuentro un despiece de manual en ninguna parte.. GRACIAS! Un saludo
Buenas Aaron, puedes entrar en la web de la tienda motocrosscenter.com y buscas despieces originales. Ahí puedes buscar tu modelo y verás el despiece. No encontré 2014 pero en este que te enseño parece que la arandela que nombras es el punto 12 del Swing Arm (basculante) y van del lado izquierdo. www.motocrosscenter.com/shop/es/content/26-despieces-online-ktm-husqvarna-gasgas#
Mejor verifícalo... Saludos
Buenas! que tipo de grasa es la que usas? Para los eje de las ruedas usas el mismo? Gracias y saludos!
Grasa Miche H2O 100 y 500 grm
Grasa de color blanco , densidad media , fácil de aplicar , apta para direcciones , pedalieres y bujes o interior de rodamientos.
Repele el agua de forma espectacular , soportando incluso chorro a presión.
Muy indicada para sellar rodamiendos y direcciones.
Para los ejes de la rueda puede ser una grasa de montaje también. Es algo que desmontamos más a menudo y lo vamos lubricando.
Distrito Enduro gracias por los vídeos, cracks! Se puede usar esta grasa también?
Bel-Ray Waterproof Grease - 16oz. Tub 99540-TB16W by Bel-Ray www.amazon.es/dp/B0045L75M6/ref=cm_sw_r_cp_api_i_GrSrEb0VY19X2
Mattias Sjögren esa sirve perfectamente pero tiene gastos de envío caros y en Amazon está mejor de precio esta otra amzn.to/376r7jH
Distrito Enduro muchas gracias!!
Yo le cambié los rodamientos por bujes de bronce y me han durado años
Se puede cambiar de bieleta diferente modelo a una moto?
Se puede poner una bieleta de diferente longitud para bajar o subir la moto pero tiene que ser específica para ese modelo de moto.
Ah bien,, tengo una euromot gtx 250cc 2018 de Suzuki es... La bieleta no tiene más recorrido que trae justo la medida para el Monoshock que tiene ... para ponerle un Monoshock de honda tornado no se cómo podría así la elevó más a la moto amigo
No te podemos ayudar, no controlamos de esos modelos. Te recomendamos visitar un taller que pueda ayudarte. Saludos
Hola! Qué grasa usáis?
Usamos grasa Máxima o Belray
@@distritoenduro Gracias!
Alguien podría decirme dónde puedo comprar los espárragos ?
Hola Oscar, con los esparragos imagino que te refieres a los tornillos largos o pasantes del basculante o bieletas, todo ese recambio, puedes comprarlo en un punto oficial de la marca de tu moto, no son lo que se dice baratos.. te pueden costar de 25€ para arriba... gass!!!
Cuál es la numeración de los rodamiento
Busca el despiece por internet
porque esa grasa es blanca?
Ningún motivo en especial, es la que teníamos y es blanca... 😜
La llave sólo llega a 22Nm ésa que as dejado
Parece que aparece esa porque la otra se les habrá agotado...
Mi Dominator, aunque no es una moto de enduro, también necesita ese mantenimiento... empieza a griñolar por sus partes bajas. Gran vídeo. Seguiremos vuestro ejemplo cuando haya unos días de fiesta ;-)
Claro que si! Este mantenimiento es válido para las Trail también! A meterle mano a la Dominatorrrrr. Gas
Muy buen video yo tengo una Kawasaki kle del 91 le subí las bieletas y me hacen un ruido que parece el somier de mi abuela 😂tengo que desmontar todo lo mismo que vosotros.con que liquido habéis limpiado los rodamientos y que grasa usáis ? Un saludo