Muchas gracias por este tipo de video, tengo que deciros que sois unos máquinas, y Rodrigo tienes una cabeza para estas cosas espectacular, tus explicaciones y pequeños detalles son muy Buenos. Seguir así, sois unos cracks los dos.
Gracias por compartirlo! Yo también voto por ver cambio de neumáticos!! Por cierto, para introducir el conector de la gasolina y cosas por el estilo con juntas uso vaselina neutra y va muy bien
Buen video!!! Una pregunta de mantenimiento, al cambiarle el aceite de la caja de cambios a una 2t suele salir justo la misma cantidad q se le hecho o puede salir un poco menos porque la tire x algun sobrante o algo???? Gracias
Me encanta vuestro canal, vais al grano y de manera muy clara y comprensible para que un paquete como yo lo entienda🤣. Estoy a puntito de comprarme una enduro KTM 350 six days, ¿saben si la ubicacion de los componentes de la mecanica están en el mismo sitio que vuestra Husqvarna 300? Un saludo desde las Islas Canarias🙋🏻♂️
Buenas Geminiano! Muchas gracias por tus palabras 😊 encantados de poder ayudarte. Hay muchas cosas que no difieren y otras que por más que sean un poco diferentes la ubicación el sistema es el mismo y leyendo el manual del usuario se encontrará todo. En este vídeo le cambiamos el aceite a una como la que quieres comprar. ruclips.net/video/wfwzt0Nmc3g/видео.html
Sabriais decirme si el liquido de serie que trae husqvarna es transparente? Acabo de comprar una y veo un liquido transparente, no se si el anterior dueño ha podido echarle agua o que
@@distritoenduro gracias!! es que en el video 5:18 parece verse totalmente transparente, pero desconozco si era el liquido de serie o que ya lo hubiera cambiado el propietario por alguno transparente..os suena?
@peironica espera que me he liado! Estamos hablando de refrigerante y yo estaba pensando en el hidráulico. Si el líquido refrigerante de serie es casi transparente si como se ve en el vídeo.
Buenas, se puede purgar el aire del refrigerante apretando varias veces los tubos de gomas que estan conectados al radiador? O estas motos son diferentes? Muchas gracias! Un saludo
En las TPI lleva el sensor de temperatura en la culata junto a la bujía. Como es un punto algo por más que aprietes los manguitos no haces nada porque la burbuja de aire está en una parte arriba.
@@distritoenduropuede ser que en mi husqvarna (fc250 2016) tenga el sensor a un lado de la culata? Es que es igual al del video y voy hacer cambio de refrigerante hoy mismo. 😁 Por cierto otra pregunta, la moto es comprada de segunda mano hace no mucho y me hace cafetera alguna vez, puede ser por el mal estado del liquido? Gracias y un saludo cracks
Tengo una duda sobre purgar el circuito de refrigerante. Tengo una KTM Exc-f 250 del 2007 ( en el manual pone que tiene refrigeración permanente, entiendo que no tiene termostato) y el tornillo del purgado del refrigerante está en la parte superior del radiador derecho y el refrigerante se echa por la parte superior del radiador izquierdo. Echo 1,1 litros de refrigerante ( lo que indica en el manual) pero no sale por el orificio de purgado. No sé si tengo que echar más líquido refrigerante hasta que salga por el orificio de purgado ( sin arrancar el motor) y una vez salga por el orificio de purgado, mirar el nivel para que esté en su medida exacta o por el contrario, debo echar solo 1,1 litros, arrancar el motor y mirar a ver si sale por el orificio de purgado. Gracias de antemano. Un saludo.
Si vale cualquiera aunque hay algunos más específicos. Nosotros usamos este: www.enduro6.com/buscar?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=Refrigerante+&submit_search=
Una pregunta se que esto no tiene nada que ver con lo de el video, pero cual es la diferencia entre la Honda crf 250r y la Honda crf 250f osea que tiene de diferente la r y la f 😅
@@rodrigofernandez3629 muchísimas gracias por la aclaracion mi amigo 😁 nuevo suscriptor 😁 Y al utilizar la crf r en vía pública más adelante tendrá algún problemilla.?
@@fredychinchilla1884 hablo de España, por lo menos aquí no se puede circular con un vehículo no homologado para ello por vía pública. Conlleva sanción económica e inmovilización del vehículo si te pilla la poli ... No obstante se que hay sitios que homologan estos vehículos para convertirlos en una moto enduro, osea una moto de Cross pero con matrícula, luces e intermitentes, pero cuesta una pasta! Si tienes insta y te gustan las motos de campo @lobraapa jeje. Un abrazo!
Ahí tienes tu respuesta del compañero. Te invitamos a que busques nuestra fan page en Facebook y nuestro grupo donde entre toda la comunidad compartimos conocimientos y preguntas como ésta. Saludos
Chavales, he sacado el tornillo de vaciado y el agua sale solo a gotas, aunque le quite la tapa del radiador, a que se debe? Ni inclinando la moto sale a chorro
Muchas gracias por este tipo de video, tengo que deciros que sois unos máquinas, y Rodrigo tienes una cabeza para estas cosas espectacular, tus explicaciones y pequeños detalles son muy Buenos.
Seguir así, sois unos cracks los dos.
Muchas gracias Jesús!
Gracias por compartirlo!
Yo también voto por ver cambio de neumáticos!!
Por cierto, para introducir el conector de la gasolina y cosas por el estilo con juntas uso vaselina neutra y va muy bien
Correcto la vaselina es otra opción. Nosotros optamos por un poco de aceite de mezcla porque no afectará en nada al entrar en el depósito... Saludos
Muy buen video... vais mejorando video tras video... Y las tomas falsas, un puntazo!
Gracias Soun! 😜
Buen video..como siempre. A seguir así cracks 👨🔧
Gracias!
Que cracks, buen trabajo. Vamos al tema !! :-)
Gracias!
Buen video!!! Una pregunta de mantenimiento, al cambiarle el aceite de la caja de cambios a una 2t suele salir justo la misma cantidad q se le hecho o puede salir un poco menos porque la tire x algun sobrante o algo???? Gracias
Suele salir un poco menos de lo que pusimos inicialmente...
Consulta cada cuantas horas recomiendas cambiar el liquido refrigerante
Yo lo cambiaría una vez al año, año y medio. A menos que le des un uso de piloto con éntrenos y sería cada menos.
Y del evans que opinais?gracias!!
Es una opción para que no haga cafetera pero quemas las Juntas de culata por la alta temperatura
Me encanta vuestro canal, vais al grano y de manera muy clara y comprensible para que un paquete como yo lo entienda🤣. Estoy a puntito de comprarme una enduro KTM 350 six days, ¿saben si la ubicacion de los componentes de la mecanica están en el mismo sitio que vuestra Husqvarna 300? Un saludo desde las Islas Canarias🙋🏻♂️
Buenas Geminiano! Muchas gracias por tus palabras 😊 encantados de poder ayudarte. Hay muchas cosas que no difieren y otras que por más que sean un poco diferentes la ubicación el sistema es el mismo y leyendo el manual del usuario se encontrará todo.
En este vídeo le cambiamos el aceite a una como la que quieres comprar. ruclips.net/video/wfwzt0Nmc3g/видео.html
Distrito Enduro Muchas gracias, que pena que estéis tan lejos. Un saludo🙋🏻♂️
Algún día coincidiremos en un lugar u otro 🤗 saludos y gas
Muy buen video!!! Ojo, ese filtro de aire esta lleno de caca...💩💩 Rodri
🤣🤣🤣 saludos
Que aceite le echáis a vuestra moto? Tengo una ktm 125sx de 2011 2t y no se que aceite debo poner
Cracks!!!!
😜💪🏻💪🏻💪🏻
Sabriais decirme si el liquido de serie que trae husqvarna es transparente? Acabo de comprar una y veo un liquido transparente, no se si el anterior dueño ha podido echarle agua o que
@@distritoenduro gracias!! es que en el video 5:18 parece verse totalmente transparente, pero desconozco si era el liquido de serie o que ya lo hubiera cambiado el propietario por alguno transparente..os suena?
@peironica diferentes marcas usan diferente color y puede que el de serie sea transparente si pero a día de hoy ya no me acuerdo de memoria.
@peironica espera que me he liado! Estamos hablando de refrigerante y yo estaba pensando en el hidráulico. Si el líquido refrigerante de serie es casi transparente si como se ve en el vídeo.
Buenas, se puede purgar el aire del refrigerante apretando varias veces los tubos de gomas que estan conectados al radiador? O estas motos son diferentes? Muchas gracias! Un saludo
En las TPI lleva el sensor de temperatura en la culata junto a la bujía. Como es un punto algo por más que aprietes los manguitos no haces nada porque la burbuja de aire está en una parte arriba.
@@distritoenduro muchas gracias por la respuesta tan rápida!! Seguid así
@@distritoenduropuede ser que en mi husqvarna (fc250 2016) tenga el sensor a un lado de la culata? Es que es igual al del video y voy hacer cambio de refrigerante hoy mismo. 😁
Por cierto otra pregunta, la moto es comprada de segunda mano hace no mucho y me hace cafetera alguna vez, puede ser por el mal estado del liquido? Gracias y un saludo cracks
Hola tengo un husky fc 350 2015 para sacar el aire del circuito debo seguir el mismo procedimiento
Si no me equivoco no tienes que hacer eso porque no tiene el sensor de temperatura ahí. Saludos
Tengo una duda sobre purgar el circuito de refrigerante. Tengo una KTM Exc-f 250 del 2007 ( en el manual pone que tiene refrigeración permanente, entiendo que no tiene termostato) y el tornillo del purgado del refrigerante está en la parte superior del radiador derecho y el refrigerante se echa por la parte superior del radiador izquierdo. Echo 1,1 litros de refrigerante ( lo que indica en el manual) pero no sale por el orificio de purgado. No sé si tengo que echar más líquido refrigerante hasta que salga por el orificio de purgado ( sin arrancar el motor) y una vez salga por el orificio de purgado, mirar el nivel para que esté en su medida exacta o por el contrario, debo echar solo 1,1 litros, arrancar el motor y mirar a ver si sale por el orificio de purgado. Gracias de antemano. Un saludo.
Tienes que meter líquido hasta que llegue arriba a 1cm o que cubra las rejillas del interior del radiador.
Si tengo la 2016 que no tiene el termostato en la culata, tengo que abrir algo para sacar esa presion? Gracias y gas!!
En tu caso es fácil y no tienes que purgar como nosotros. Saludos
Se puede poner en funcionamiento la moto al mismo tiempo k se vacía para k trabaje la bomba y así realizayun buen vaciado?..es la pregunta
No hace falta ya que el tornillo de vaciado está abajo del todo y el líquido caerá por gravedad...
ok..gracias..
Eh entrado al video creyendome que le echabais orujo en el deposito de la gasolina 🤣🤣
Seguro que tira mas con un chorrito en la mezcla! 😜😜😜
Como se si tengo que rellenar el líquido del radiador ?
Depende de tu moto pero te lo indicará en el manual del usuario que si no lo tienes podrás descargarlo de internet
Una duda, que pasa si no se purga bien el sistema y queda aire? Es grave? Que es lo q pasa?
Pues el problema es que no refrigera como debe y se calienta. Además si queda la burbuja en la culata podría quemar la junta. Por ejemplo 😜
Que anticongelante echáis?
Éste mismo.
www.enduro6.com/inicio/1884-anticongelante-refrigerante-ad-plus-organico-50-5litros.html
Pero como se llena el segundo radiador, hay alguna forma de asegurarse?
Se llena solo porque están comunicados. Saludos
Buenas chicos, una duda, cuántos ml o litros aprox llevan las 300 2T, tengo una gas gas igual que la de vuestro amigo Mario. Un saludo cracks! 😊
Hola! Si te refieres al refrigerante pues no se la medida exacta. Es llenarlo hasta que llegue a donde indicamos en el vídeo.
@@distritoenduro Lo sé jajaja pero es que tengo un litro en casa y por saber aprox y si tengo que hacer pedido o no..
Puedes buscar el manual en internet y puede que lo diga 💪🏻
@@distritoenduro Gracias chicos! Feliz año!
De nada! Feliz año 🎊
Vale cualquier agua refrigerante?
Si vale cualquiera aunque hay algunos más específicos. Nosotros usamos este:
www.enduro6.com/buscar?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=Refrigerante+&submit_search=
Eso es culan?? Lo que le echan verde?
Refrigerante normal, el mismo que lleva el coche y se puede comprar en una gasolinera
Una pregunta se que esto no tiene nada que ver con lo de el video, pero cual es la diferencia entre la Honda crf 250r y la Honda crf 250f osea que tiene de diferente la r y la f 😅
La R es cross no apta para circular por vía pública y la f es una Trail ligerita con mucha menos potencia pero matriculable
@@rodrigofernandez3629 muchísimas gracias por la aclaracion mi amigo 😁 nuevo suscriptor 😁
Y al utilizar la crf r en vía pública más adelante tendrá algún problemilla.?
@@fredychinchilla1884 hablo de España, por lo menos aquí no se puede circular con un vehículo no homologado para ello por vía pública. Conlleva sanción económica e inmovilización del vehículo si te pilla la poli ...
No obstante se que hay sitios que homologan estos vehículos para convertirlos en una moto enduro, osea una moto de Cross pero con matrícula, luces e intermitentes, pero cuesta una pasta!
Si tienes insta y te gustan las motos de campo @lobraapa jeje.
Un abrazo!
Ahí tienes tu respuesta del compañero. Te invitamos a que busques nuestra fan page en Facebook y nuestro grupo donde entre toda la comunidad compartimos conocimientos y preguntas como ésta. Saludos
@@distritoenduro enhorabuena por los vídeos. Muy currados y útiles! 😉
Cada cuanto tiempo se tiene que cambiar el anticongelante? 😅
Se recomienda cambiar máximo cada 2 años. La verdad que es barato y la tarea es fácil.
Chavales, he sacado el tornillo de vaciado y el agua sale solo a gotas, aunque le quite la tapa del radiador, a que se debe? Ni inclinando la moto sale a chorro
anticongelante y bujia se pueden cambiar sin desmontar nada
Si tienes un electro ventilador instalado no se puede compañero. No hay hueco
@@distritoenduro aa.. sera por eso entonces, yo no tengo
Ya lo hemos sufrido en ruta jejej el pequeño hueco que hay queda tapado con el electro. Una putada 😅
pregunta tonta, el tubito fino que sale del tapón del radiador, a donde va conectado? estoy ciego y no veo nada en mi gasgas xD
No va conectado a ningún sitio. Es el tubito del sobrante para cuando hay un calentón y por sobrepresión, expulsa refrigerante. La llamada cafetera.
Las gafas del sorteo vienen rotas xd
👀