Sería más que interesante para los bajitos tipo rodri que pongáis su ejemplo de lo que ha tenido que hacer para bajar la a moto, pros, contras y precio. Haría que muchos más nos apuntasemos al Enduro. Gracias seguir así
No sabéis lo útil que han sido vuestros vídeos para arreglar mi moto,es una Gas Gas ec 300 del 2005 de enduro y vuestros vídeos me han ayudado muchísimo para ir arreglándole cosas y restaurarla MIL gracias 🙏🏻❤️❤️
Muy prácticos vuestro vídeos, muchas felicidades. Podéis aprovechar y enseñar a cortar o modificar la pata de cabra para la nueva altura! Que sinó siempre se cae la moto!! 🤣🤣
Me encantan vuestros videos!!! Bien explicados!!! y paso a paso!!! Mi hijo compite en Cross-Country y gracias a vuestros videos hago muchos mantenimientos yo mismo!! Gracias por vuestro canal!!!
Hey Teo!!! Encantados de que los vídeos te hayan ayudado y esperamos que lo sigan haciendo. Gracias a ti por vernos y a ver si algún día podemos ver a ese piloto en carrera. Saludos
Es importante hacer una aclaración: al margen de la altura y de variar el SAG, como bien apuntáis, también ocurre que la progresivad varía ligeramente ya que la fuerzas de palancas el diferente. Esto con 0.5cm no se nota mucho, pero saber que existe.
Sois unos fenomenos, a seguir asi. Vosotros q teneis de mano a Majoni no creo q os rente andar modificando la altura con bieleta. Yo soy bajito tmb y llevo kit de rebaje OEM y m toco aflojarle la rosca del muelle, ya sé q se descompensa el SAG pero sino pa hacer trialeras no daba, iba por el suelo siempre. Saludos
Muy buen video, acabo de comprarla y montarla en una husqvarna te 250 2022, de altura ya me bajo algo de más, pero tengo un gran problema. EL SAG ESTATICO, para que entrr en margen aun me pide bajar mas el muelle... Al montar estas bieletas el sag varia del 37 que mr marca el manual?
Que buenos chavales!!! Me encantan los videos tan didácticos que hacéis! Mira que lo de radiar la llanta no lo veía yo pero una bieleta ahora sí. Lo único que no encuentro bieleta para mi Rieju Mr300. Saludos!!!
Cuando se cambia la bieleta por una más larga, se introduce un factor adicional en la dinámica de la suspensión de la motocicleta. Permíteme explicarte algunos puntos clave: Palanca y Peso del Piloto: Al aumentar la longitud de la bieleta, el peso del piloto ejercerá una mayor palanca sobre la suspensión trasera. Esto puede dar la impresión de que el piloto ha aumentado significativamente de peso debido al efecto de palanca. Además, la rueda trasera podría golpear contra el tapabarro o guardabarros debido a este cambio en la geometría. SAG: El SAG es la cantidad de suspensión que se comprime bajo el peso del piloto cuando está sentado en la motocicleta. El SAG dinámico es importante para el rendimiento y la comodidad de conducción. Si el SAG no coincide con la configuración de fábrica, la motocicleta podría comportarse de manera inestable o incómoda. Solución: Para restaurar el SAG dinámico adecuado, puedes considerar lo siguiente: Resorte de Suspensión Más Duro: Instalar un resorte de suspensión trasero más duro para compensar el efecto de palanca causado por la bieleta más larga. Ajustar la precarga del resorte para lograr el SAG correcto según las recomendaciones del fabricante. Recuerda que cualquier modificación en la geometría de la suspensión debe realizarse con precaución y, preferiblemente, con la orientación de un mecánico experimentado o un especialista en suspensiones de motocicletas. ¡Buena suerte con tus ajustes! 🏍
Chicos podríais subir video de como limpiar cuerpo de acelerador de las husky 2020 y como cambiar la caja de laminas etc y si se puede desconectar los cables de el cuerpo o no ?? O que consecuencias tiene
Se pueden subir un poco las barras si pero 5mm máximo. Evidentemente al bajar de atrás ya no estará igual equilibrada que de serie pero eso también depende de gustos. Muchos dejan la moto más “elevada” de delante para hacerla maniobrable en trialeras y otros las prefieren más bajas para darle más peso al tren delantero para ir rápido. Saludos
Una pregunta, que tenéis un garaje y si es así donde está? Gracias por adelantado, yo vivo en Salou y suelo llevar mis motos (hacia años que no tenia) a Reus a moto Lider, pero han pasado muchos años y ahora no tengo esa confianza en el mecánico que hay ahora
Me A gustado mucho el video, como todos los vuestros, tengo una pregunta : tengo recién una rieju mr 300 2tiempos, mi problema es que soy muy bajo y mi moto lleva un sistema bieleta regulable - balancín, que puedo hacer para bajar la altura y si no se puede bajar la moto sin dejar la suspensión dura con lo que lleva de fábrica, que es lo que me puedo comprar?
Gracias por compartir estos videos. Parece que usais la dinamometrica en el desmontaje, no se que modelo es concretamente pero en general no es aconsejable usarla para aflojar.
aupa, si han usado para saber a los N que esta el par de apriete tiene sentido (en caso de no tener el manual), sino siempre será mejor no usarla para soltar, por mucho que se pueda jejejje
@@marccardona4263 lógicamente, yo tiraria de internet en algo tan comercial como una moto jejeje, pero era la única explicación para que aflojaran con la dinamométrica. es cuando no sabes el par que usa y no puedes conseguirlo, el que tiene te ayuda. Pero era para decir que sino es mejor no usarla para soltar.(en mi opinión)
Estas son para el modelo específico. Tienes que buscar la de tu modelo o sino fabricarla que sería media la tuya y hacerla más larga. Cada cm se multiplica por 3.
Chicos yo cambie de aro 17 a 18 al hacer fondo pego en el tapabarros, en mi caso debería buscar una vieleta más larga para aumentar el despegue??? Si aumento el largo el movimiento del basculante se extenderá de igual manera ??? Are fondo más rápido en el monoshock ???
Hola, tengo una TE250, soy tmbien bajito, me mola lo de la bieleta, pero me salta una duda. ¿En cuanto a la suspensión de qué manera afecta montar bieleta larga?
Hola! Usar la bieleta mas larga hace que el amortiguador salga un poco más hacia abajo de lo normal y descompensa un poco el Sag. Siempre es mejor rebajar de suspensiones. Saludos
Buenas, tengo una Husaberg 450 Fe del 2010 que no lleva bieleta. Tendria que cambiar el amortiguador completo para bajarla un poco o se puede hacer algo con el que tiene?? Llego pero de puntillas... Muchas gracias equipo!
Hola! Se puede bajar la altura sin problemas. Tanto rodri como yo lo hemos hecho en nuestras motos. Majoni acorta el recorrido del amortiguador y es algo totalmente reversible. Saludos
Entonces se puede hacer al revés ? Una más corta para que suba !! Tengo una Himalayan y la quiero hacer más alta . Pensaba en cambiar monoshok y horquillas pero es una pasta ! Saludos desde Mexico
No tengo hecho el sag y le quiero poner las bieletas esas, le hago antes el sag y las pongo o se las pongo y le hago el sag😅? Gracias por vuestro contenido
Buenas.Tengo una duda. Yo tengo una igual y mide 96cms al suelo. Porque esa mide 91? Que se le ha hecho antes?. Tengo el mismo problema (no llego bien a suelo) y no se qué solución darle. Gracias. Un saludo.
Bajar asiento, preparar suspensiones para bajarla, etc. Busca en el canal que tenemos un vídeo hablando de todas las cosas que se pueden hacer para bajar la altura de la moto. Saludos
@distritoenduro ¿Me podrían decir el numero de referencia de la bieleta para esa moto? Es que no se si son todas iguales o varía en función del modelo. Gracias
La referencia del modelo para la gasgas es la siguiente de la marca Zeta Ref: ZE56-05842 y baja 30mm la moto. La que usamos en el vídeo la trajo el dueño de la moto y no era la correcta para ese modelo. Le han vendido la equivocada y por eso bajó solo 1 cm. Saludos
@@distritoenduro Perfecto, muchas gracias. Por cierto, ¿sería necesario también tocar la suspensión de atrás y la de suspensión de delante? ¿o con la bieleta estaría? mido 1.70
Francisco soy Andrés y mido lo mismo. Yo no pondría la bieleta porque baja mucho. Yo he rebajado la suspensión 1cm de atrás y he comprado el asiento rebajado o lo rebajas tú. Eso es más que suficiente. La bieleta baja 3cm y luego toca por todos lados
Aparte de vieleta, no se le dice también valancin, o eso es otra pieza del sistema este de amortización...... La verdad es que soy un poco ignorante con respecto a estas cosas.... En mis tiempos era todo más sencillo, el amortiguador iva directamente a el vasculante en todas
@@distritoenduro Puede que me pase, pero creo que se refiere a la geometría de la dirección (ángulo y avance) y no de la progresividad del amortiguador trasero. Al manos yo lo entendí así a %34. Por cierto es lo que hice en mi anterior moto para que no quedara la rueda delantera como una chopper (exagerando, jajaja). Entiendo que para bajar la altura lo correcto sería tocar por dentro amortiguador y horquilla.
Eso es falta de mantenimiento y como bien indica rodri un exceso de quita grasas pero, al ser nueva, con un poco de limpieza y grasa estaba como si nada.
Hola chavales, me podrías decir tu altura, porque yo también quiero comprar una enduro que mide 91.5, y tengo miedo que no pueda colocar los pies bien??? Mido 1,70 y tu?
La moto no se ha de subir así como no se debería de bajar pero los bajos solo tienen esa opción o se quedan en casa a jugar al parchis. Si eres muy alto aprovecha la ventaja y si vas mucho sentado y te cansas puedes poner un asiento más alto y listo.
Error error el par de apriete de las tuercas de la bieleta no son 80nm y la tuercas de el amortidor 60? Pobre Joan el apriete comentais 60, con Gasgas y posible perdida de bieleta por el campo jaja Un saludo
Sería más que interesante para los bajitos tipo rodri que pongáis su ejemplo de lo que ha tenido que hacer para bajar la a moto, pros, contras y precio. Haría que muchos más nos apuntasemos al Enduro. Gracias seguir así
Aquí lo tienes ruclips.net/video/Yiey5n2tbJg/видео.html
Cuánto tomecuesta
Biboenmexico
Engunsjusto
No sabéis lo útil que han sido vuestros vídeos para arreglar mi moto,es una Gas Gas ec 300 del 2005 de enduro y vuestros vídeos me han ayudado muchísimo para ir arreglándole cosas y restaurarla MIL gracias 🙏🏻❤️❤️
Gracias a ti y encantados de haberte ayudado. 💪🏻
Muy prácticos vuestro vídeos, muchas felicidades. Podéis aprovechar y enseñar a cortar o modificar la pata de cabra para la nueva altura! Que sinó siempre se cae la moto!! 🤣🤣
Los mejores de cada Domingo!!!!.
Recuerden asignatura pendiente...hernia discal y enduro. Saludos desde Agaete, Gran Canaria.
💪🏻💪🏻💪🏻 saludos
Rodri por lo que veo eres un experto en esto de que hacer para bajar la moto, explicame por fa que puedo hacer con mi moto y es una rieju mr 300
Aquí tienes todas tus respuestas
ruclips.net/video/Yiey5n2tbJg/видео.html
Muy bueno, didáctico 👏👏👏, gracias...
saludos "Chavales" desde San Luis. Argentina 🇦🇷
Saludos!!!
Me encantan vuestros videos!!! Bien explicados!!! y paso a paso!!! Mi hijo compite en Cross-Country y gracias a vuestros videos hago muchos mantenimientos yo mismo!! Gracias por vuestro canal!!!
Hey Teo!!! Encantados de que los vídeos te hayan ayudado y esperamos que lo sigan haciendo. Gracias a ti por vernos y a ver si algún día podemos ver a ese piloto en carrera. Saludos
Es importante hacer una aclaración: al margen de la altura y de variar el SAG, como bien apuntáis, también ocurre que la progresivad varía ligeramente ya que la fuerzas de palancas el diferente. Esto con 0.5cm no se nota mucho, pero saber que existe.
💪🏻💪🏻💪🏻
Sois unos fenomenos, a seguir asi.
Vosotros q teneis de mano a Majoni no creo q os rente andar modificando la altura con bieleta. Yo soy bajito tmb y llevo kit de rebaje OEM y m toco aflojarle la rosca del muelle, ya sé q se descompensa el SAG pero sino pa hacer trialeras no daba, iba por el suelo siempre.
Saludos
Rodri tiene su moto rebajada de suspensiones. Esta es del amigo Joan que aparece al final. Saludos
Muy buen video, acabo de comprarla y montarla en una husqvarna te 250 2022, de altura ya me bajo algo de más, pero tengo un gran problema.
EL SAG ESTATICO, para que entrr en margen aun me pide bajar mas el muelle...
Al montar estas bieletas el sag varia del 37 que mr marca el manual?
Algún día tendré mi taller así como ustedes jeje con toda la herramienta al 100 animo chavales
💪🏻💪🏻💪🏻😜
A seguir a tope!
👊✊💨
Hola sabeis porque mi sherco 320 4t. expulsa bastante aceite por el tubo de expansion que tiene en la tapa de balancines?
Ni idea
Que buenos chavales!!!
Me encantan los videos tan didácticos que hacéis! Mira que lo de radiar la llanta no lo veía yo pero una bieleta ahora sí. Lo único que no encuentro bieleta para mi Rieju Mr300. Saludos!!!
Gracias y saludos! 💪🏻
Cuando se cambia la bieleta por una más larga, se introduce un factor adicional en la dinámica de la suspensión de la motocicleta. Permíteme explicarte algunos puntos clave:
Palanca y Peso del Piloto:
Al aumentar la longitud de la bieleta, el peso del piloto ejercerá una mayor palanca sobre la suspensión trasera.
Esto puede dar la impresión de que el piloto ha aumentado significativamente de peso debido al efecto de palanca.
Además, la rueda trasera podría golpear contra el tapabarro o guardabarros debido a este cambio en la geometría.
SAG:
El SAG es la cantidad de suspensión que se comprime bajo el peso del piloto cuando está sentado en la motocicleta.
El SAG dinámico es importante para el rendimiento y la comodidad de conducción.
Si el SAG no coincide con la configuración de fábrica, la motocicleta podría comportarse de manera inestable o incómoda.
Solución:
Para restaurar el SAG dinámico adecuado, puedes considerar lo siguiente:
Resorte de Suspensión Más Duro: Instalar un resorte de suspensión trasero más duro para compensar el efecto de palanca causado por la bieleta más larga.
Ajustar la precarga del resorte para lograr el SAG correcto según las recomendaciones del fabricante.
Recuerda que cualquier modificación en la geometría de la suspensión debe realizarse con precaución y, preferiblemente, con la orientación de un mecánico experimentado o un especialista en suspensiones de motocicletas. ¡Buena suerte con tus ajustes! 🏍
efectivamente asi s
Chicos podríais subir video de como limpiar cuerpo de acelerador de las husky 2020 y como cambiar la caja de laminas etc y si se puede desconectar los cables de el cuerpo o no ?? O que consecuencias tiene
Hola, podríais decir cuánto medis vosotros para poder tener una referencia más o menos se agradecería. Un saludo y enhorabuena por vuestro trabajo
Rodri mide 1,60cm y Andrés mire 1,71cm
En mi pais tambien se llama bieleta ... Un gran saludo desde Colombia
Sería aconsejable subir un poco las barras delanteras para que se quede mejor
Por qué subir las barras delanteras ? No quedaría inclinada ?
Se pueden subir un poco las barras si pero 5mm máximo. Evidentemente al bajar de atrás ya no estará igual equilibrada que de serie pero eso también depende de gustos. Muchos dejan la moto más “elevada” de delante para hacerla maniobrable en trialeras y otros las prefieren más bajas para darle más peso al tren delantero para ir rápido. Saludos
Una pregunta, que tenéis un garaje y si es así donde está?
Gracias por adelantado, yo vivo en Salou y suelo llevar mis motos (hacia años que no tenia) a Reus a moto Lider, pero han pasado muchos años y ahora no tengo esa confianza en el mecánico que hay ahora
Hola! No tenemos un taller de motos. Grabamos en el taller de bicicletas de Rodri y no arregla motos más que las de los vídeos 😜. Saludos
Joer, yo ya me avía hecho ilusiones, se hos ve de confianza
Buenas. Donde consigo esa engrasadora?
Cualquier distribuidor de la marca Zeta o DRC debería tenerla. Saludos
Me A gustado mucho el video, como todos los vuestros, tengo una pregunta : tengo recién una rieju mr 300 2tiempos, mi problema es que soy muy bajo y mi moto lleva un sistema bieleta regulable - balancín, que puedo hacer para bajar la altura y si no se puede bajar la moto sin dejar la suspensión dura con lo que lleva de fábrica, que es lo que me puedo comprar?
Todo está respondido aquí
ruclips.net/video/Yiey5n2tbJg/видео.html
Gracias por compartir estos videos.
Parece que usais la dinamometrica en el desmontaje, no se que modelo es concretamente pero en general no es aconsejable usarla para aflojar.
Gracias a ti! Con esta si se puede 💪🏻
aupa, si han usado para saber a los N que esta el par de apriete tiene sentido (en caso de no tener el manual), sino siempre será mejor no usarla para soltar, por mucho que se pueda jejejje
@@urkorellan809 Tampoco es muy buena referencia usar el torque de como estan al sacar..... Hoy en dia es facil conseguir la info online.
@@marccardona4263 lógicamente, yo tiraria de internet en algo tan comercial como una moto jejeje, pero era la única explicación para que aflojaran con la dinamométrica. es cuando no sabes el par que usa y no puedes conseguirlo, el que tiene te ayuda. Pero era para decir que sino es mejor no usarla para soltar.(en mi opinión)
Buenas! No haria falta variar algo en la horquilla? Pregunti porque estoy interesado en instalar las bieletas en mi husqvarna. Gracias
Lo ideal es que si la bajas mucho de detrás la compenses de delante pero si bajas un poco no pasa mucho.
Buenas tengo una gas gas 300 ec del 2014 y no encuentro nada para poder bajarle la suspensión, sabeis si existe algun kit. Gracias de antemano.
Eso tienes que contactar con Majoni Suspensions y te dice opciones para hacerlo.
Hola me gustaría saber , si las bielas valdrían para una gasgas ec 125 del 2014. O si sabríais alguna forma para bajarla , gracias 👍👍
Estas son para el modelo específico. Tienes que buscar la de tu modelo o sino fabricarla que sería media la tuya y hacerla más larga. Cada cm se multiplica por 3.
Q máquinas sois!!
💪🏻💪🏻💪🏻
Hola maquinas unas bieletas para bajar altura gasgas 2017 cuales me pueden servir
Hola Sergio! La verdad ni idea pero busca que debe haber alguna especifica para el modelo.
Hola, cuál es el par de apriete de la bieleta azul la que lleva el rodamiento ?
El que marque el manual, ahora no recuerdo de memoria
Al cambiar la vieleta y luego subir la suspensión delantera hace falta tocar la precarga del amortiguador?
Lo correcto es hacer el Sag de nuevo y por ende puede que debas modificar la precarga
Cambié la bieleta de mi moto y la cadena de nota un poco floja, y hace un golpeteo, se tiene que cambiar? Ya que el tensor está al máximo
Chicos yo cambie de aro 17 a 18 al hacer fondo pego en el tapabarros, en mi caso debería buscar una vieleta más larga para aumentar el despegue??? Si aumento el largo el movimiento del basculante se extenderá de igual manera ??? Are fondo más rápido en el monoshock ???
Entiendo que a una moto que llevaba aro 17” le has puesto y 18” y cuando hace suspensión toca la rueda?
Esa bieleta sirve para una ktm sxf 350 2012 que trae bieleta? Gracias
No sabría si está sirve para ese modelo pero seguro habrá para ese en particular. Saludos
Bro cual es la estatura de Rodri?
Hola, tengo una TE250, soy tmbien bajito, me mola lo de la bieleta, pero me salta una duda. ¿En cuanto a la suspensión de qué manera afecta montar bieleta larga?
Hola! Usar la bieleta mas larga hace que el amortiguador salga un poco más hacia abajo de lo normal y descompensa un poco el Sag. Siempre es mejor rebajar de suspensiones. Saludos
Empieza por el asiento rebajado
Ok genial! Tomo nota, gracias!
Buenas, tengo una Husaberg 450 Fe del 2010 que no lleva bieleta. Tendria que cambiar el amortiguador completo para bajarla un poco o se puede hacer algo con el que tiene?? Llego pero de puntillas...
Muchas gracias equipo!
Hola! Se puede bajar la altura sin problemas. Tanto rodri como yo lo hemos hecho en nuestras motos. Majoni acorta el recorrido del amortiguador y es algo totalmente reversible. Saludos
Entonces se puede hacer al revés ? Una más corta para que suba !! Tengo una Himalayan y la quiero hacer más alta . Pensaba en cambiar monoshok y horquillas pero es una pasta ! Saludos desde Mexico
Si,es lo más aconsejable para aumentar altura
Esas bieletas se les pueden poner a la gas gas 700 SM?
Probablemente hay bieletas para la Es700 aunque no lo sé exactamente, no controlamos ese modelo. Saludos
No tengo hecho el sag y le quiero poner las bieletas esas, le hago antes el sag y las pongo o se las pongo y le hago el sag😅? Gracias por vuestro contenido
Primero montar la bieleta y luego haces el Sag
Buenas.Tengo una duda. Yo tengo una igual y mide 96cms al suelo. Porque esa mide 91? Que se le ha hecho antes?. Tengo el mismo problema (no llego bien a suelo) y no se qué solución darle. Gracias. Un saludo.
Bajar asiento, preparar suspensiones para bajarla, etc. Busca en el canal que tenemos un vídeo hablando de todas las cosas que se pueden hacer para bajar la altura de la moto. Saludos
@distritoenduro ¿Me podrían decir el numero de referencia de la bieleta para esa moto? Es que no se si son todas iguales o varía en función del modelo. Gracias
La referencia del modelo para la gasgas es la siguiente de la marca Zeta Ref: ZE56-05842 y baja 30mm la moto. La que usamos en el vídeo la trajo el dueño de la moto y no era la correcta para ese modelo. Le han vendido la equivocada y por eso bajó solo 1 cm. Saludos
@@distritoenduro Perfecto, muchas gracias. Por cierto, ¿sería necesario también tocar la suspensión de atrás y la de suspensión de delante? ¿o con la bieleta estaría? mido 1.70
Francisco soy Andrés y mido lo mismo. Yo no pondría la bieleta porque baja mucho. Yo he rebajado la suspensión 1cm de atrás y he comprado el asiento rebajado o lo rebajas tú. Eso es más que suficiente. La bieleta baja 3cm y luego toca por todos lados
Y cómo la has bajado atrás un cm¿ de delante no le has tocado? Graciasss
Que tal amigo buenas noches .. Para poder alzar o elevar más como sería ??
Asiento sobre elevado como mucho
@@distritoenduro que es eso amigo me puedes enseñar
La suspensión no se puede bajar más ? Tengo una KTM y no llego. Tiene algún problema bajarla ?
Tenemos un vídeo en la lista “todo sobre suspensiones” que hablamos del tema
Esos máquinas hos he buscado en Instagram y no hos he encontrado, me podéis decir el nombre exacto?
Aquí lo tienes:
instagram.com/distritoenduro
Desde Costa Rica el pueblo de Aserrí cuna de las mascaradas jaja aquí también le decimos bieleta
Yeahhhh saludos
Aparte de vieleta, no se le dice también valancin, o eso es otra pieza del sistema este de amortización...... La verdad es que soy un poco ignorante con respecto a estas cosas.... En mis tiempos era todo más sencillo, el amortiguador iva directamente a el vasculante en todas
Sistema de amortiguacion y no amortización..... Fallo de escritura
para dejar la moto con la misma geometría se debe de subir la horquilla 10 o 15 milímetros y quedará perfecta.
Eso solo nivelaría pero no cambiaría la geometría del tren trasero. Habría que cambiar trapecio y más cosas para conseguir la misma geometría. Saludos
@@distritoenduro Puede que me pase, pero creo que se refiere a la geometría de la dirección (ángulo y avance) y no de la progresividad del amortiguador trasero. Al manos yo lo entendí así a %34. Por cierto es lo que hice en mi anterior moto para que no quedara la rueda delantera como una chopper (exagerando, jajaja). Entiendo que para bajar la altura lo correcto sería tocar por dentro amortiguador y horquilla.
Y como bajar la altura en una Ktm,???
Tenemos un vídeo con Majoni Suspensions hablando de todas ls opciones para bajar la altura de una moto. Saludos
Se puede bajar la altura del asiento
Por supuesto
És una pena que una 2022 ya tenga los ejes y los alojamientos de la bieleta todo oxidado.
Eso es falta de mantenimiento y como bien indica rodri un exceso de quita grasas pero, al ser nueva, con un poco de limpieza y grasa estaba como si nada.
En Argentina tambien se llama bieleta.
💪🏻💪🏻💪🏻
Link
No tenemos enlace de la bieleta pero seguro que la encuentras por ahí! 💪🏻💪🏻💪🏻
Bajáis de la parte trasera y de la parte delantera?
Lo ideal es hacerlo de ambos lados
Hola chavales, me podrías decir tu altura, porque yo también quiero comprar una enduro que mide 91.5, y tengo miedo que no pueda colocar los pies bien??? Mido 1,70 y tu?
Rodri mide 1.60 y Andrés 1.70
@@distritoenduro muchas gracias,😃🙏🏻
Hola que tal , consulta cuanto mide el mecanico ?, Y otra cosa aca se llama bieleta .saludos desde Argentina!!!
1.60 mide Rodrifumi 💪🏻😜
@@distritoenduro que buena noticia yo mido lo mismo 1,60 !!!
yo tengo que bajar la mía por lo menos 5cm
En mi ciudad le decimos a la boleta: bodega de frijoles
😵 y eso porque? 🤣
Megutas yonrssesitobajarlsmis
Yo tengo una husaberg y el motor es KTM a si que nois🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️😄😄
🤣🤣🤣
en mi caso seria subir un poco mas la moto y no encuentro bieletas por ninguna parte
La moto no se ha de subir así como no se debería de bajar pero los bajos solo tienen esa opción o se quedan en casa a jugar al parchis. Si eres muy alto aprovecha la ventaja y si vas mucho sentado y te cansas puedes poner un asiento más alto y listo.
Le decimos columpio
😂😀💪
Las proximas 2 gaskaka jaja
👀🤷🏻♂️🤣
en argentina a esa pieza le diríamos AZULETA 🤣🤣🤣🤣
Error error el par de apriete de las tuercas de la bieleta no son 80nm y la tuercas de el amortidor 60?
Pobre Joan el apriete comentais 60, con Gasgas y posible perdida de bieleta por el campo jaja
Un saludo
Las dos tuercas de la bieleta van a 60Nm y la del amortiguador inferior también a 60Nm comprobado en manual. Porque dices que no es?
Acá se llama condensador de flujo