Как поставить электрический вентилятор на Сузуки.
HTML-код
- Опубликовано: 26 янв 2021
- Убираем виска муфту и ставим электрический вентилятор охлаждения двигателя. также расскажу плюсы минусы установки электро вентилятора. и свой опыт за три года использования.какой поставить вентилятор на сузуки. Как быстрей нагреть сузуки.
как подключить вентилятор. какой установить вентилятор.
зачем нужна вискомуфта.
как проверить вискомуфту на сузуки.
плохо нагревается.
долго нагревается.
кипит. греется в подъёмы.
перегревается.
Suzuki. эскудо.
выбрасывает жидкость из бачка. 
Авто/Мото
Спасибо за дельный совет. Кое как греется, замучался уже
Ой, какая полезная инфа! Ждал как! Как раз думаю переделывать )
Я нашел нужную инфу , спасибо брат ! У меня от прежнего хозяина стоял датчик сверху и карлсон вкл очень рано ...
подписался,просто супер доходчево и толково !
Наконецто нашел инфу где ставить датчик включения спасибо.
Да правильно с электрическими обычно проблем нет. А вот вискомуфты да временами могут делать мозги
Молодец, Спасибо.
Класно зделано, а как поместили вентилятор от ипсума, у меня есть, сегодня сувал тулил и понял чтоонтока в одном месте залазает, меж ремней?
Супер
Здравствуйте, подскажите киплю при движении только в гору, поменял всё кроме радиатора, на горячем моторе трогаю он местами холодный местами тёплый, местами горячий, может в нем причины?
Алексей привет. Одобряю👍, вискомуфта часто делает мозги. Электро "Карлсон" Надежнее..... Нооо... Но... Ноо... В нижний патрубок я бы не стал врезать t датчик, т. к. если заклинит термостат, то там циркуляции не будет, t датчик не включит вентилятор и беда, двигатель перегреется. Может стоит его врезать всë же в верхний, подобрав датчик с более поздним, включением по температуре? 🤔
согласен это будет болие правильней но с подбором датчика придётся повозится
Датчик включения 99- и выключения 94 (99-94) всё будет в норме. И вверхний патрубок.
Если термостат откажет, то вентилятор не спасет положение, где бы не стоял датчик. Потому что циркуляции не будет.
А в нижнем патрубке более правильное расположение.
На ходу путем принудительного продува работа вентилятора не нужна. А верхний патрубок будет горячим всегда, поэтому есть вероятность работы вентилятора почти постоянно, нужно это или нет.
👍
Проверка работоспособности вискомуфты была не правильной!!! без вращения карлсона жидкость не переходит из внутреннего резервуара в соседний отсек при открытии крана в виде спиральки на тыльной стороне вискомуфты
у меня стоит вискомуфта.при запуске двигателя она крутится..не греется и не разу не закипел.нагревается быстро..и в мороз.тож самое..у меня она 3 года и проблем не было с ней
И не будет проблем,,,,если вискомуфта рабочая,,,,,У автора этого роли,просто вискомуфта мертвая была,,,,вот он и кипел,,,,
Автор,а рабочую вискомуфту ставить не пробовал???😂😂😂,,,,,,
Многие ставят на верхний патрубок и все работает. Тем более родной датчик стоит ближе к термостату.
верно но много зависит от порогов включения и выключения вазовский не будет выключатся только когда конкретно остынет
после установки в верхний патрубок вентелятор после включения очень долго не отключается практически постоянно работает, в нижний намного лучше, я еще кнопку установил принудительного включения и принудительного отключения вентелятора это для езды по речкам
Приветствую. Можно поподробнее, как врезано термореле? И от какой модели вентилятор?
вентилятор от тойоты ипсун 98 года. а термо датчик просто вварена гайка и вкручен датчик
Добрый день, на датчике какая температура включенная ?и при его работе на панели как стрелка стоит без пяти двенадцать?
на середине
П 1. Если заклинит термостат , то радиатор вкупе с вентилятор станет бесполезен , т.к. циркуляция ОЖ будет идти по малому кругу. В этом случае выручит радиатор и вентилятор отопителя. Но гораздо чаще забиваются грязью наружные соты радиатора с тем- же результатом. И неважно какой у тебя автомобиль: древний Москвич или современный суперкар-законы физики для всех одинаковы. Далее. П 2. Алексей, на ВАЗ 08-09 (карб) были 2 типа датчиков включения вентилятора. 1 подключался через реле, 2-й(на ток 20 А) напрямую(через предохранитель) в цепь эл.дв. вентилятора.
Какую то пургу прогнал.
11дет был квадратный эскудо, сейчас третий год,езжу на круглом.
Так вот,что в квадратном,что в круглом,зимой всегда жарко, двигатель,перегреть практически не возможно (если масло в уровне)
конечно вопрос у вас -38 бывает?
В Сибири живу,на Алтае.
Бывает и такое.
У меня наоборот клинила, , первый раз ремешок порвался, поставил новый и в один чудесный момент она клинанула, сломала кронштейн и чуть радиатор не распорола. Теперь она валяется в гараже. А ее функцию выполняет китайский электро вентилятор через релюху.
Добрый день,подскажите где приобретали шноркель?
В Китае
ВООООООООООТ ЭТО САМЫЙ КРУТОЙ ВИДОС!!!!!!!!!!
С добрым утром земляк я недавно приобрел сузи тоже нравится но общи язык не пока не нашел много поменял уже можно Алексей стобой познакомится, я тоже Усть-каменогорска позвонить нет контакта можно ваш номер😊
У меня стоит муфта, проблем нет вообще, что зимой, что летом
На 1.6
У меня тоже стоит муфта 1.6 . Зимой спасаюсь картонкой перед радиатором. Лет пять назад хотел заморочиться, искал по разборам вентиляторы подходящие, а потом наверное пришло лето и я забросил эту затею. А сейчас на этот ролик наткнулся и снова призадумался. Алексей спасибо за ролики! Снимай про свою сузуку побольше. У нас в У-ка да и не только, таких машин много, всем интересно будет смотреть. У тебя это неплохо получается! Удачи!
Да правильно, это муфта зло, на 1.6 ваще хер салон прогреишь))), ага некоторые ставят на малый круг охлаждения и вент шпарит постоянно, почему вент от ипсуса а датчик от жулика)?)
Хабы экономят ресурс переднего моста и приводов, точно.
Диски покупал или с машиной были?
Братан как багажник мутил ? Поделись пожалуйста ? Саламалейкум с актобе !!!
если не забуду запилю ролик
@@AlEXeI443 буду очень благодарен . Незнаю как установить себе
Вискомуфта,ублюдочное решение для охлаждения двигателя. Крутит всегда. Холодному мотору,тем более зимой,да ещё и если дизель,это нахрен не надо! Самое лучшее,это замена на электровентилятор. Из Китая,2 раза заказ не приходил. Заказал на Вайберизе,пришло дней за пять. 16 дюймовый,обошелся за 2500 р. А вообще,лучше подключать напрямую к аккумулятору. Через реле и предохранитель. Желательно подключить тумблер,для контроля работы ну и для ручного включения. Да,и не забыть поставить датчик включения радиатора.У каждого мотора,своя температура.Надо подбирать.
Фары тоже девяточные?
фары родные
Нужно просто заменить муфту
В теории
если термостат в порядке, в обще по хрену, какой вентилятор стоит, главное чтобы он исправен был
Это просто вискомуфту менять надо было