Роман, с днем рождения. Спасибо за все. Более благородного и порядочного человека я не встречал в своей жизни. Желаю тебе всего самого хорошего. Для моего сына ты будешь примером. А твои видео мне реально помогли, но это даже вторично. Главное человеческие качества. Респект.
Подскажите пожалуйста что лучше купить, покоцанную Дио 35sr с родной цпг или более менее Дио 27 с тюненговонной цпг на 65 кубиков и чем они в основе отличаются???
подскажите пожалуйста , если сорвалась резьба в блоке двигателя , та что стягивает голову, поршневую к блоку двигателя, можно ли заменить болт на шпильку, предварительно перед сборкой, нарезав резьбу и ввинтив, практикуют ли такое лечение этой проблемы? сядет все на свои места как нужно ?
Если тело картера позволит, то вполне получится. Но придется рассверливать отверстия в цилиндре и головке. Сырую шпильку на 6мм потянет. Я режу резьбу на 7мм.
Я ставлю медную прокладку вместо алюминиевой и я заметил что мопед стал лучше работать а может так кажется на Хонде нет сливной пробки на китайце я ставлю так же медную прокладку под двигатель пока обкатка я не заметил что больше прёт но заводится стал лучше ещё я лью масло и в бак потому что увидел в баке ржавчину я промыл его как смог и на зиму залил полный бак бензина и добавил не много Жигулёвского ещё маслица я думаю новому мопеду хуже не будет снял ещё колеса и отнес их тайна домой в каридоре повесил на гвозди с рамой и баком не чего не будет рама покрашена Я а фара хромирована может пострадать только проводка и сведения и стоп сигнал с поворотниками нужен гараж с отоплением а не как у меня справка рядом угольник хорошо хоть свет провел брательник память о нем я не хотел провалить свет в угольник может замкнутьпровада же алюминиевые не медные на улицу надо медные поставили какой нашли.теперь я его утеплил и печку построил можно на дровах а можно и электричеством можно углем я ещё не топил но ещё есть время испытать мне нравится делать как камин а на самом деле печка даже можно шашлыки жарить так есть желания а погода плохая.
+Сергей Муравьев Зайди на канал WarrusPRO, там у Степана на стоковом коленвалу Mid Race поршневая и выпуск Technigas Trek уже два сезона отъездили... Правда это все на 3kj, на хонде колено скорее всего развалилось бы уже)
Здравствуйте подскажите пожалуйста сайт с хорошими запчастями у меня suzuki address v100 где не закажу приходит одна хрень то вообще не работает,то работает но не долго достали
Алексей Богатырев скутер зип -готовь денежку хорошую. цены у них кусаются, за фирму тем более -можешь больше чем твой скутер стоит отдать. только напиши им, что конкретно нужно.
Роман,подскажи плиз какая причина на ХондеZX,по ровной дороге едет в норме,на неровной поверхности скутер вырубает ,движок работает с перебоями,менял всё начиная с катушки,вакуумный клапан,впускной електро,думаю игла и поплавок
буквально неделю назад менял поршневую на honda x8r s там все идентично как у тебя но на поршневой два колца + распорное кольцо ,ремкомплект стоял копейки ,я тут к чему?! купи поршневую от другой модели и будешь иметь нормальную компресию ,одно кольцо на поршне это каменный век ,плюс с одним кольцом поршень не устойчив и опирается на нижнюю юбку а это трение и износ
как раз наоборот!!! каменный век это два кольца а не одно!!! в атене я так думаю это сделано для облегчения конструкции!!!! итальянцы лучшие моторы всегда дделали!! и это я не к тому что они не ломаются а к тому что у них с матора съём лошадей бешенный в отличии от японских к примеру!!!
раман привет расскажи плиз что у меня не так? цпг атена спорт 72сс колено малоси полнощёкий вариатор малоси и не хрена он у меня не валит почему так? ты на данном видео только поршневую поменял и все поехало!!! я же весь двиган перебрал с заменой всех подшибников и тд и не хера эта скатина не валит!!! что с ним не так??? хонда 35зх спасибо заранее
у тебя не только цпг тюниная у тебя ещё что то там тюненое!!! у меня на хонде такая же цпг атена спорт 72сс ещё полнощёкий коленвал и вариатор малоси и всё равно так прытко как твой не едит!!!призновайся что у тебя ещё тюнино?
+Укроп Злой В общем-то на большинстве поршневых класса Mid Race и Racing стоит поршень на одном кольце. Так трения меньше, следственно мощность больше и греется меньше. Замок кольца на таких поршневых смотрит прямо на перегородку выпускного окна.
Tamik TV АХАХХАХА.... Друже, пардон. НО! Компрессия слишком высокой быть не может, я выше написал - одно кольцо для уменьшения трения. Меньше трение - меньше теплонагруженность агрегата, соответственно меньше рабочая температура, больше ресурс, сложнее в принципе перегреть и т.д....
Tamik TV ЛОЛ ЧТО?! 160 КОМПРЕССИЯ?! Упоротый! Лечится вам надо, сударь! Вы помимо запредельных значений еще и компрессию со степенью сжатия путаете! Про детонацию, не имея понятия что такое компрессия и степень сжатия говорить тем более бессмысленно, так что буду краток - учите матчасть.
Tamik TV С английского такие слова как "нихера" не переводятся, есть куда более общепринятые существительные/прилагательные. Так что не пи*ди тут, умник. А как ты тюнингуешь-то? Покажи свои мега-проекты, только пруфы скинь, а то еще поверит кто-нибудь.
Tamik TV Просто прикрутить дорогие новые комплектующие на чистый мопед может кто угодно... Об это уже много раз говорили и будут говорить. Это как конструктор, сделать сможет даже ребенок не особо вдаваясь в подробности, т.е. по каким принципам работает двигатель, как он правильно настраивается и т.д. Другое дело когда к этому подходят с умом. К примеру чтобы грамотно построить мой конфиг для зимних покатушек, пришлось изрядно попотеть подбирая оптимальную степень сжатия, выставляя фазы газораспределения - т.е. портинг, опережение зажигания, в сущности это было самое сложное. Про банальную настройку впуска и трансмиссии в принципе говорить нечего, ибо это каждый скутерист на любом стоковом аппарате умеет делать.
Роман, с днем рождения. Спасибо за все. Более благородного и порядочного человека я не встречал в своей жизни. Желаю тебе всего самого хорошего. Для моего сына ты будешь примером. А твои видео мне реально помогли, но это даже вторично. Главное человеческие качества. Респект.
только вчера проделал эту операцию,джокер не узнать,просто зверь,валит 100 км по трассе,только поршневую у нас продают вместе с новой головкой
Здравствуйте, а где продают? можно контакты, и цены подскажите пожалуйста.
Спасибо Роман... Вспомнил детство-юность д6 ригу и карпаты... -))) Сыну 15 будем тюнить его keeway RY6
Sergei Sharikoff этот кал не стоит внимания, ямаху купите и будет вам щастье
@@danilstunter5599 так и получилось слили кетайку взли аэрокс летал стоковый с норм выхлопом 80км... теперь уже машина , скоро армия...дети выросли...
спасибо, хоть кто нормально обьяснил, и модель мотора как у меня.
отлично объясняешь ))) хорошое и познавательное видео спасибо
Отличное видео!
Отличный видос, спасибо
билоби хорошо капнуть немного масла на поршень и смазать поршневую когда устанавливал ее а так всьо годно)) хорошая речь))
Добра мова ты хотел написать..
Здравствуйте. А можно ли подобным способом увеличить кубатуру на хонда лид 50 ?
Тоже леад 50
Мастер👍👍👍
Ссылочка на маг ,где поршневую брали,какую поршневую брали.Благодарю.Удачи!
10 лет прошло - а видос до сих пор актуален. Что с сайтом случилось? Информация не сохранилась?
Сайт и форум были взломаны. Восстановить не удалось. Некому было заняться этим.
@@ScooterprofiRu вот негодяи. Если не сказать хуже. Хорошо хоть видео осталось. Скоро предстоит такая же процедура.
спасибо большое
Типа поршень задрало, а коленвал с шатуном остались как новые?
Denкутузов Кутузов а что им будет? При клине накрывается ЦПГ, коленвал практически не страдает.
@@skodaoctaviaa5fl783 клин коленвала тоже может произойти
Подскажите пожалуйста что лучше купить, покоцанную Дио 35sr с родной цпг или более менее Дио 27 с тюненговонной цпг на 65 кубиков и чем они в основе отличаются???
Роман, на сколько скорость возросла? Скут еще бегает после замены, уже 5 лет прошло? ))
Скутер бегает а вот Саня походу нет
Свежие видосы по ремонту есть?
Поршень будет стоять на каленвалу?)
И цена ее и стоит ли ее ставить на вал 50
подскажите пожалуйста , если сорвалась резьба в блоке двигателя , та что стягивает голову, поршневую к блоку двигателя, можно ли заменить болт на шпильку, предварительно перед сборкой, нарезав резьбу и ввинтив, практикуют ли такое лечение этой проблемы? сядет все на свои места как нужно ?
Если тело картера позволит, то вполне получится. Но придется рассверливать отверстия в цилиндре и головке. Сырую шпильку на 6мм потянет. Я режу резьбу на 7мм.
подскажите а карбюратор нужно регулировать после установки с 50 на 74 куб
Надо ага настраивать . Смесь регулировть .
Я ставлю медную прокладку вместо алюминиевой и я заметил что мопед стал лучше работать а может так кажется на Хонде нет сливной пробки на китайце я ставлю так же медную прокладку под двигатель пока обкатка я не заметил что больше прёт но заводится стал лучше ещё я лью масло и в бак потому что увидел в баке ржавчину я промыл его как смог и на зиму залил полный бак бензина и добавил не много Жигулёвского ещё маслица я думаю новому мопеду хуже не будет снял ещё колеса и отнес их тайна домой в каридоре повесил на гвозди с рамой и баком не чего не будет рама покрашена Я а фара хромирована может пострадать только проводка и сведения и стоп сигнал с поворотниками нужен гараж с отоплением а не как у меня справка рядом угольник хорошо хоть свет провел брательник память о нем я не хотел провалить свет в угольник может замкнутьпровада же алюминиевые не медные на улицу надо медные поставили какой нашли.теперь я его утеплил и печку построил можно на дровах а можно и электричеством можно углем я ещё не топил но ещё есть время испытать мне нравится делать как камин а на самом деле печка даже можно шашлыки жарить так есть желания а погода плохая.
увеличение кубатуры 50 кубовому мопеду это прощай коленчатый вал!!!
+Сергей Муравьев Зайди на канал WarrusPRO, там у Степана на стоковом коленвалу Mid Race поршневая и выпуск Technigas Trek уже два сезона отъездили... Правда это все на 3kj, на хонде колено скорее всего развалилось бы уже)
+Сергей Муравьев 80 свободно ставь на 50 кубов) правда вот выхлопную менять надо)
Все зависит от состояния самого КВ. Если это родной вал и его износ в допуске, то для не спортивной езды вполне сгодится)))
Сергей Муравьев
Игровой Studio Felixstowe. 5
Расход топлива увеличился?
Я думаю да..
и что теперь со степенью сжатия, головка ведь родная осталась?? карб настраивать нужно ?
надо японцам показать, анито дураки и не знают
А как же камера сгорания?,или это темный лес?
Здравствуйте подскажите пожалуйста сайт с хорошими запчастями у меня suzuki address v100 где не закажу приходит одна хрень то вообще не работает,то работает но не долго достали
и все молчат. народ , Вы же в теме. нарисуйте пару ссылок на проверенные ресурсы
Алексей Богатырев скутер зип -готовь денежку хорошую. цены у них кусаются, за фирму тем более -можешь больше чем твой скутер стоит отдать. только напиши им, что конкретно нужно.
Кому не сложно можете скинуть ссылку на поршневую
Тебе Украину,или Россию,? (Сайт)
Россию
а при смене поршневой не нужно карбюратор доробатывать менять жиклеры?
Хороший вопрос!!! А ты узнал, ответ на свой вопрос? Я тоже хочу поменять поршневую, и мне бы это хотелось узнать.
+CHE- CHEN говорят надо смотреть на работу мотора на свечку на состояние как она себя чувствует.
+Матвей Вайс я ставил 65 кубов ничего не менял в карбе , только настройки поменял и все
Дорабатывать точно не стоит)) Иначе придется искать другой карб)))
тоже джокер 50, и тоже прозевал с маслом... теперь что то звенит в цпг на холостых ,походу палец. надо искать поршневую и разбирать,менять....
Чем дело закончилось? Тоже что то начало бренчать внутри, по ощущениям как справа
Роман,подскажи плиз какая причина на ХондеZX,по ровной дороге едет в норме,на неровной поверхности скутер вырубает ,движок работает с перебоями,менял всё начиная с катушки,вакуумный клапан,впускной електро,думаю игла и поплавок
Настя Кулик На форуме по этой теме много сказано. Посмотрите.
Роман дай пожалуйста ссылку на форум
Анна Кулик Все ссылки в описании к ролику. Форум поддержки scooterprofi.ru/forum
+Настя Кулик не хватает бензина , смотри уровень топлива в поплавковой камере
+Настя Кулик проводка
а датчик масла починить? а масло залить?
атена епть туда масло ненадо:)))
Сколько стоит?
кольцо не от этого поршня ! проточка под стопор сделана не сверху , а с внутренней стороны , а на поршне стопор смещён к верху , неуже ли не видно ?
у меня точно такая же!
цпг 150 уе стоит athena в Одессе за эти деньги можно весь двигатель купить с японии
пришлют кота в мешке. и доставка станет дороже самого двигла
Lsinjector купи😃😃😃
@@Bob77791
как заменить цпг
Какой бензин лить будешь ?
950
Что делать, чтобы не было такой поломки - чтобы поршень не задирался и не было теплового клина?
Обдув родной не снимать!!!?
Масла немного в бензин добавлять
Цилиндр атена и голова стокова, это какой бензин лить надо 102 что ли
Господа. подскажите кто в курсе, можно ли подобным способом повысить мощность на 150 кубовом китайце, не скорость , мощность. Спасибо.
Stone Walker, это поршневая на 2т двигатель, у тебя скорее всего 4т
Можно. Купи 350 Яву
и нам еше понадабится качество видео хорошыее
Такую кубатуру не ставят на старый коленвал меняют на более усиленный и растрачивают головку под посадочный размер цилиндра а так ты просто намутил
Владимир Кармазев не выдумывай хуйню !))не чего тут усиливать не нужно !
Хорошо!Только вы всё одеваате,а надо надевать! Одеть можно кого-то(ребёнка),а что-то можно надеть(кольцо,цилиндр)! С ув....
Чтото я не понял, а куда подается топливо?
Гордей Захарчук в картер етоже 2т
Сколько стоит поршень
Вот я ничего не шарю в этой теме ,знаю только что такое поршень ,цылиндр ,прокладки в всё ,и мне всё монятно!
Вииек,так бывает..чем меньше знаешь,тем все понятнее и понятнее...о мелочах и не задумываешься...
Потом это пройдёт..
Ключевая цифра 50 кубов - увеличить мощность 50 кубового ! Тут получается уже ни разу не 50 кубов, я думал новая реклама супротека. Залил и наваливай.
Есть еще на 90 кубов такой же моц
Поэтому их делят на два 50 и 90
И сколько кубов стало?
Спокойно можно класть герметик ин нечего бояться, даже без прокладки.
Бл..ь,почему ууууу нового поршня одно компрессионное кольцо!?
Ural Gumerov борьба за потерю трения
+Ural Gumerov это спортивный вариант поршни, меньше сопротивления с компрессией.
Это только у Атены одно кольцо. Все остальные делают с двумя.
буквально неделю назад менял поршневую на honda x8r s там все идентично как у тебя но на поршневой два колца + распорное кольцо ,ремкомплект стоял копейки ,я тут к чему?! купи поршневую от другой модели и будешь иметь нормальную компресию ,одно кольцо на поршне это каменный век ,плюс с одним кольцом поршень не устойчив и опирается на нижнюю юбку а это трение и износ
как раз наоборот!!! каменный век это два кольца а не одно!!! в атене я так думаю это сделано для облегчения конструкции!!!! итальянцы лучшие моторы всегда дделали!! и это я не к тому что они не ломаются а к тому что у них с матора съём лошадей бешенный в отличии от японских к примеру!!!
Marek Braziuk
Да нет,одно кольцо-Это не каменный век....
Ты наверное плохо учился..
Одно кольцо для больших(очень )
Оборотов
STALIN ДЖУГОШВИЛИ для снижения трения-но условием будет-большие обороты
мне интересно как он охлаждается,если он закрыт!????
Алексей Лукьянов очень просто: принудительное охлаждение- вентилятор на роторе магдино стоит.
а все понял спасибо!)
Не понял а при чем тут увеличение мощеи просто показал как заменить поршень
Abdulla Nurgaliev он менял с 50 кубов на спортивную поршневую атенна 75 кубов
раман привет расскажи плиз что у меня не так? цпг атена спорт 72сс колено малоси полнощёкий вариатор малоси и не хрена он у меня не валит почему так? ты на данном видео только поршневую поменял и все поехало!!! я же весь двиган перебрал с заменой всех подшибников и тд и не хера эта скатина не валит!!! что с ним не так??? хонда 35зх спасибо заранее
KROT TOP попробуй снять глушак
Било би не плохо бомбонуть ще 2 кольца
у тебя не только цпг тюниная у тебя ещё что то там тюненое!!! у меня на хонде такая же цпг атена спорт 72сс ещё полнощёкий коленвал и вариатор малоси и всё равно так прытко как твой не едит!!!призновайся что у тебя ещё тюнино?
Нуууу и итог?
Полная херня,аллюминиевый цилиндр и одно кольцо!
+Укроп Злой В общем-то на большинстве поршневых класса Mid Race и Racing стоит поршень на одном кольце. Так трения меньше, следственно мощность больше и греется меньше. Замок кольца на таких поршневых смотрит прямо на перегородку выпускного окна.
Tamik TV АХАХХАХА.... Друже, пардон. НО! Компрессия слишком высокой быть не может, я выше написал - одно кольцо для уменьшения трения. Меньше трение - меньше теплонагруженность агрегата, соответственно меньше рабочая температура, больше ресурс, сложнее в принципе перегреть и т.д....
Tamik TV ЛОЛ ЧТО?! 160 КОМПРЕССИЯ?! Упоротый! Лечится вам надо, сударь! Вы помимо запредельных значений еще и компрессию со степенью сжатия путаете! Про детонацию, не имея понятия что такое компрессия и степень сжатия говорить тем более бессмысленно, так что буду краток - учите матчасть.
Tamik TV С английского такие слова как "нихера" не переводятся, есть куда более общепринятые существительные/прилагательные. Так что не пи*ди тут, умник. А как ты тюнингуешь-то? Покажи свои мега-проекты, только пруфы скинь, а то еще поверит кто-нибудь.
Tamik TV Просто прикрутить дорогие новые комплектующие на чистый мопед может кто угодно... Об это уже много раз говорили и будут говорить. Это как конструктор, сделать сможет даже ребенок не особо вдаваясь в подробности, т.е. по каким принципам работает двигатель, как он правильно настраивается и т.д. Другое дело когда к этому подходят с умом. К примеру чтобы грамотно построить мой конфиг для зимних покатушек, пришлось изрядно попотеть подбирая оптимальную степень сжатия, выставляя фазы газораспределения - т.е. портинг, опережение зажигания, в сущности это было самое сложное. Про банальную настройку впуска и трансмиссии в принципе говорить нечего, ибо это каждый скутерист на любом стоковом аппарате умеет делать.
С двумя кольцами мощней было бы
А обороты меньше и скорость.
Китай поршень
И долго эта цпг ходит
Много бла-бла-жа.
мда. lsasa гораздо лучше будет чем атена )
13o 13a.5a4a 😃😃😃😃