NISSAN KICKS e-POWER ¿Vale la Pena este HÍBRIDO? - Velocidad Total
HTML-код
- Опубликовано: 24 май 2023
- Esta nueva Nissan Kicks E-Power, es una versión que ofrece una alternativa hibrida para aquellas personas que quieran migrar hacia algo eléctrico, y en este video vamos a ver qué ofrece y cómo se comporta la Nissan Kicks e-power.
El rango de precio en México parte desde los 566,900 MXN hasta los 605,900 MXN en la version mas equipada.
A nivel de motor, el Kicks e power es único en su tipo, no es el hibrido tradicional como lo encontramos en otras marcas, la tecnología e-power utiliza el motor a gasolina como un generador, el cual recarga la batería eléctrica sin necesidad de enchufar o de conectar el auto a un centro de carga.
Gracias por ver el video y suscríbete a Velocidad Total! 
Авто/Мото
Don Alejandro, UD es un chingon!! Es un gusto ver videos de carros en su canal, sin menospreciar a sus colegas de otros canales, dice las cosas sin pelos en la lengua!! Síganos compartiendo sus experiencias y pruebas de manejo, saludos de San Juan del Río QRO
Saludos Osvaldo
Gracias.
@@VelocidadTotal Hola Alejandro. Tengo una pregunta desde hace tiempo, y creo que ayudaría a muchos si nos apoya a contestarla. Que tipo de gasolina debería ponerle a mi carro? Magna o Premium? Acabo de comprarme una Cx-30 de Mazda, no es la versión Turbo. Los mecánicos del taller en la agencia me recomendaron Premium, pero el manual de usuario dice 87 octanos mínimo o mayor. Usted sabe algo al respecto? Saludos
@@VelocidadTotal buen día Dn Alejando, una pregunta... La versión usada tiene luces LED (la normal)? Agradezco su atención.
@@yonathangomez5916 pues mira, yo no soy el maestro, ni experto, solo aficionado y dueño de un mazda 3 con motor aspirado 2.5.
También en mi manual recomiendan la verde, pero por consejos de mecánico le he puesto de la premium, y he percibido mayor potencia y hasta mayor rendimiento del auto, te pongo otro ejemplo, un vento 1.6 de gasolina, también recomiendan verde, pero cuando le pongo verde cascabelea mucho, en cambio con la roja no lo hace o mucho menor, la conclusión del mecánico es que la roja es mas "limpia" y va mejor, también en el vento he notado que me rinde mas la roja, así que tu verás, por cierto esos los manejo en la zona metropolitana de Guadalajara, que es una altura de unos 1600 mts sobre nivel del mar, tal vez a nivel del mar no suceda así... saludos!!!
@@yonathangomez5916 está muy fácil ponle de la premium, de hecho a los coches de antes si les pones premium los vas cuidando, ningún coche por ponerle lo mejor va a descomponerse.
Ustedes hacen que cualquier auto se vea divertido.
¡Gracias!
Gracias FLY.
Yo ya tuve la "normal" y ahora tengo esta, si tiene mejor rendimiento pero sobre todo el manejo y la potencia es muchísimo mejor en la e-power. Vale la pena solo por eso.
¿La recomiendas?
que modo de manejo conviene mas en ciudad?
@@arribajim Normalmente uso B eco. Pero estoy probando con D eco y disfrutas un poco más la aceleración. aun estoy haciendo pruebas para ver cuál es el mejor 😂 El modo B frena con más intensidad y en tráfico te ayuda a ir recargando la batería
Muy buena su explicación , como siempre maestro, de este Nissan e-power . Uno no deja de estar muy atento a todo lo que usted dice Don Alejandro. Saludos desde Concepción, Chile 🇨🇱.
Saludos Bernardo.
Gracias.
Buenos días Alejandro!!
No me pierdo ni uno de sus vídeos, aunque sean promocionales🤝💪
Es correcto ✅
GRACIAS MAESTRO TORRES!!!! POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS... BENDICIONES Y MUCHOS VIDEOS MÁS MAESTRO.
GRACIAS!!!!!
Buenas tardes Sr. Alejandro
Saludos desde Mérida Yucatán
Excelente canal
Saludos Eduardo.
Gracias.
Excelente explicación sobre este vehículo estimado maestro Alejandro, saludos!!!
Gracias max.
Saludos.
Un muy buen video sobre un auto híbrido maestro Alejandro saludos 🤝
Buen día maestro, gracias por la explicación de funcionamiento del motor, es una buena opción “alternativa” pero depende de la gasolina, es una buena apuesta de Nissan ya que “rinde más” pero siento que será reemplazada muy pronto, como siempre gracias por compartir sus conocimientos.
Saludos 🖖
Buena tarde
excelente reseña felicidades y soy tu seguidor .
Cambiarías un Suzuki swif por la está kicks e power?
Saludos cordiales desde Colombia 👍
En Ecuador , la concesionaria es AYASA, compre un Nissan kicks de paquete a la semana me sonaba los asientos de atrás , lo lleve a la concesionaria y a los dos dias me entregaron , mi sorpresa cuando revise le habían puesto cinta aislante , volví al taller paso 3 semanas y me volvieron a entregar sin el ruido , luego el sonido volvió , cuando reclame al gerente de ventas fue demasiado grosero , ese auto pienso yo que lo tenían en exhibición , nunca volveré a ver un auto Nissan
Que triste que hayas tenido una mala experiencia:(
El punto débil de los híbridos y los eléctricos sigue siendo las baterías. El tiempo de vida es alrededor de 7 años y después sale carísimo reemplazarlas
En los eléctricos no aplica eso pues al tener una batería muchísimo más grande está dura más de 300mil km. Pero en los híbridos si a los 100mil km empezará a dar lata.
Habra que ver cifras reales, pero casi estoy seguro que quienes cambien a un auto hibrido en Mexico, no van a mantener el auto mas de 5 años. Ademas que la duracion de las baterias, en condiciones normales, supera los 10 años, eh leido que el mercado de reciclado de baterias de autos PEV o HEV tiene ese problemas, que las baterias estan durando mucho mas de lo esperado y no hay mucho que reciclar.
Por otro lado, en la proxima decada las baterias van a ser mas baratas asi que, yo, no me estresaria por ese tema hoy.
Yo en mi humilde opinion digo q si tuve pa comprármela nueva contimas una pila jaja
Así es, el que tiene para comprar un auto de estos , tiene para la pila de reemplazo@@arturo1990ism
Buena reseña, pero es un sistema que no gasta menos que un híbrido tradicional, además cuando se le consume la batería porque venis en una pendiente y solo trabaja con al generación eléctrica del motor de combustión las prestaciones son muy limitadas. Sí es ideal para la ciudad; ¿ahora si haces la diferencia en dinero entre la Kicks normal y la ePower, cuánta nafta compras?
Ojalá y pueda también realizar las pruebas a las Honda CR-V que ya tiene una versión híbrida y la Toyota RAV-4 híbrida. Muchas gracias y saludos
Saludos.
en cuanto tiempo habria que cambiar las baterias?
Es un funcionamiento similar a un tren moderno
O un buque, tengo entendido que es igual, mueven las palas con motores eléctricos, pero los alimentan con generadores de diesel bien grandes.
Buenas tardes. Lo que me saca de onda en este video es que hizo más tiempo que la kicks normal.. y se suponía que en teoría debería de haber echo menos tiempo en la ruta!! Ya que tiene mayor hp y torque.. entonces por que hace mas tiempo? Solo esos 200 kilos de mas? Entonces no es muy rentable.. o cual es su opinión?
Los hibridos aceleran mas lento
Se descontinuara la actual?
Hola lo felicito,
me gustan mucho sus comentarios, hay gente que ya la tiene y dice que en carretera alcanza una velocidad máxima de 120 km. es cierto?
He llegado hasta 180 sin problema
Ya 120 es una velocidad muy respetable y no creo que se necesite mas velocidad ... aun para carretera.
En modo “B ECO” es cuando mejor rendimiento le puedes sacar.
Buenas tardes Sr Alejandro espero pueda ayudarme de como saber manejar en cuesta arriba en carro automático mi carro trae 123 gracias y disculpe la molestia
Tenemos algunos videos de ese tema Aaron.
Saludos.
@@VelocidadTotal tengo que dejarlo en primera toda la subida?, ya que es muy pronunciada
El generador a gasolina está conectada directamente con el motor eléctrico? Como en los sistemas Ward-Leonard?
no el motor de gasolina esta conectada al sistema de alimentacion de baterias y estas alimentan a los motores
Ese sistema es como el del chevrolet volt o el bmw i3
Buen vídeo. Le afecta la altura como los moteres aspirados y pierde potencia en las subidas ??
No debería, ya que el motor es para recargar las baterías no para generar potencia para mover las llantas. Tengo entendido que los motores eléctricos no se altera la altura ya que no lleva la combinación de gas y oxígeno. Saludos
👍✌️✌️❤️
Oiga Don Alejandro, cuèal me recomienda una nissan kicks e-power o una peugeot 2008, por favor oriènteme, grac
Creo que estas comparando peras con manzanas. A mi gusto, preferiría una 2008, pero te va a salir mas cara de mantener por que si paga tenencia, ISAN, verificación, etc. Mientras que la de Nissan solo es el costo inicial del auto...
Y potencialmente te gaste menos gasolina la de Nissan.
Es muy bonita, pero quien sabe si realmente conviene mas que el clásico Prius, se agradece su excelente review
Prefiero el Prius, en especial nueva generación...
Bueno el Prius no es tan imponente como el diseño de este Nissan, pero para el bolsillo mejor es el Prius 😉👍
@@UnViajeroPerdidoEnAsia si se refiere a estética exterior, la crossover es bonita (tengo una 2021, obvio no es Híbrida)... Si se refiere al interior, me gusta la pantalla central y la palanca... Detalle NO agradable, no hay llanta de refacción (acá no sé si hay kit de reparación). En fin, en gustos se rompen géneros.
@@huashor.p.9304 jaja Si, es verdad, Yo soy más de los Toyotas, pero también me gustan algunos modelos de otras marcas.
Y es que si te vas comprar un automóvil de ese tipo (Con precios algo elevado), te tiene que gustar tanto por fuera como por dentro no 😉👍
Yo por ejemplo tengo el Toyota C-HR HV 2018 y mi padre me criticó por comprarme una cajita de zapatos, claro como él tiene una Land Cruiser Prado J150 enorme, se come mi jeep con chanclas y todo jaja 😂
@@UnViajeroPerdidoEnAsia 😂😂👍👋
Una pregunta y en la prueba de alce que tal le fue .podría por favor orientarme
Se mejoró en gran medida su suspensión, trabaja muy bien la estabilidad.
@@VelocidadTotal muchas gracias
Que tipo de gasolina lleva la kicks e power verde o premium?
leí que de 87 octanos (verde)
Yo tengo una y compraría otra 😅 12000 km y bien, no tengo porque mentirles😊
Y que tal con los consumos? Lo que me saca de onda en este video es que hizo más tiempo que la kicks normal.. y se suponía que en teoría debería de haber echo menos tiempo en la ruta!!
@@Frank-mq8dxsi, esta raro, yo trabajo en Nissan y las manejo las dos todos los días y de ninguna manera pudo haber hecho menos tiempo la de gasolina; le epower es con diferencia más rápida, osea arriba venía un figo, creo. imposible que un figo le gane a una kicks epower.
Hola mi buen amigo velocidad total, va a hablar del carrito eléctrico chino de 20mil pesos que se volvió viral?
En realidad vale como 40 mil con el envío y los impuestos XD
@@ozkardelao9087 ya se pero justamente por eso le digo a ver si le interesa como tema
En general no se le ve ventajas sobre la de gasolina y cuesta casi 200 000 más
El torque del motor eléctrico es mayor
a duras penas y dura la bateria de las laptops solo duran 4 horas como maximo no me explico como le van hacer para que duren mucho tiempo prendidos los carros electricos ?🤷
date cuenta del tamaño de tu laptop ...y el tamaño de un auto electrico, en los que todo el piso del auto tiene baterias. Ademas que son de una tecnoligia nueva.
El rendimiento no me gusto esta bastante malo, haval saco jolion y h6 y dan bastante rendimiento versiones hibridas. En chile solo tenemos xtrail epower, espero que llegue el sentra epower. Saludos
Vengo del futuro... salio un reporte de Consumer Report, esta en los 3 primeros lugares como los autos donde mas se arrepienten sus dueños.. El sistema hibrido es tan malo que su consumo es muy similar a un auto convencional... Tengo un hibrido Toyota.. pregunten y les digo porque es mejor la tecnologia de Toyota al Kicks
Porque?
Creo que usted omitió algunas deficiencias, seguramente para no hacer quedar mal a su amigos distribuidores
Lo primero que debes saber es que no es híbrido, ES ELÉCTRICO, si te dedicas a esto deberías saberlo, los híbridos son impulsados por los dos motores, en cambio el eléctrico es impulsado por el motor eléctrico y el motor a gasolina sirve para recargar la batería, no seas w.y
Correcto, es un electrico de gasolina... suena muy raro, pero asi se debe definir.
Ay carros a gasolina que dan más kilómetros por litro entonses no te da nada de mejoramiento
Entonces no es hibrido? no aplica placas de hibrido y se pagan los impuestos correspondientes anuales?
Sigue siendo electrico, al menos en el Edo Mex, la legislación indica que solo los autos que se muevan con la energia de las baterias son elegibles para poder evadir impuestos y tener tu placa "verde"
Por favor no compren Kicks e power. Tengo la 2023. El CarPlay sirve cuando quiere, ya lo reporté mil veces e ingresé el coche a la agencia desde principios de diciembre 2023 y SIGUEN SIN HACER VÁLIDA LA GARANTÍA. Me dejaron 1 semana sin coche, 3 semanas sin radio (según ellos lo arreglaron y no sirvió de nada) y ahora me piden que vuelva a dejar el radio.
Cambia de agencia, ve a otra
a don alejandro si le creo , a los demas nel
No es hibrido hijo, es electrico de autonomia extendida
😳😂
Tanta carga y descarga de la batería, terminará por fallar, y la reparación saldrá carísima, lo malo es que la falla se notará hasta dentro de varios años, según lo que se use.
Nissan jamás , postventa es lo peor
Pienso lo mismo que UD.
En qué país Carlos querido? En Argentina tienen mucha salida, Pase de Sentra Sr a Kicks y ambas postventa 0 drama
@@franciscodiazdeheza6761 mucha corrupción entre la marca y el gobierno
En Ecuador
En Perú país que dicen que comemos palomas pero no comemos.
Dices como ningún otro, todo lo que comentaste lo hace el prius de toyota jajajaja desde su primer vehículo híbrido
Ningún auto eléctrico vale la pena