더 뉴 그랜져 2.5 제로백

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 39

  • @gtr34vspec
    @gtr34vspec 2 года назад +11

    풀악셀인데도 정숙한게 인상깊네요 2.4세타엔진보다도 음색이 좋네요

  • @user-mq4uj5ce9b
    @user-mq4uj5ce9b 2 года назад +5

    가운데 lcd화면만 꽉차면 이쁠거 같아요

  • @heesukim5444
    @heesukim5444 2 года назад +8

    계기판 디자인 보고 현대 유니버스 인줄 알았네

  • @김선진-h7i
    @김선진-h7i Год назад

    아반떼cn7 하브랑 제로백 똑같은거같은데요?

  • @고문소믈리에
    @고문소믈리에 4 месяца назад

    제네시스 1세대 BH330 제로백 6.8초임 큭큭큭큭

  • @Paris-n2b
    @Paris-n2b 2 года назад +1

    말리부 1.35랑 거의 비슷한 제로백이네요

  • @akrapovic921
    @akrapovic921 Год назад

    9.3초 정도 나오네요 인상깊은 가속력은 아닌거같네요

  • @그사람-i2p
    @그사람-i2p 2 года назад +6

    그냥 상품화 승리지 쏘나타 뼈다구 좀 늘리고ㅋ ㅋ 준대형이란 애매한 포지션가지고 급차이라는거 개웃기다 2.5따리에 동력성능 개구리고 포장 이쁘게한게 고급차라는 무지성

  • @알파-f2x
    @알파-f2x 2 года назад +3

    느릴수박에... 몸이무거운데....

    • @Sm6vsg90
      @Sm6vsg90 9 месяцев назад

      1.5톤이 뭐가 무거움? ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @밀크티블랙
    @밀크티블랙 2 года назад +2

    아반떼CN7 1.6 한테 따이겠는데요?

    • @땡-k5g
      @땡-k5g 6 месяцев назад

      CN7 LF 까스한테 개 처발리던데 먼소리하노 ㅋㅋㅋ

  • @뭐고이거-f9h
    @뭐고이거-f9h 2 года назад +7

    아 2.5는 타는게 아니네 명색에 그랜저인데 그래도

    • @rltjdy123
      @rltjdy123 2 года назад

      응 2.5가 제일 잘팔려요

    • @뭐고이거-f9h
      @뭐고이거-f9h 2 года назад +13

      @@rltjdy123 차가 걍 ㅋ안나간다고 ㅋㅋㅋ 팔리든 나발이든 ㅋㅋ니사정이고 ㅋㅋ

    • @정재영-x2r
      @정재영-x2r 2 года назад +2

      2.5 1년 반째 운행중인데 오르막이나 카메라 통과후 속도 올리는데 답답하고 3.3 안 산 거 후회되고 중고값 나오는 거보면 그냥 참고 타자는 생각도 들구요. 그랜저에는 감성이나 성능면에서도 3.3이 맞는 엔진이죠.

    • @rltjdy123
      @rltjdy123 2 года назад +2

      @@뭐고이거-f9h 명색이 그랜져라매.ㅋㅋㅋㅋ
      조또 안나가도 2.5가 하브나 가스보다 판매량 탑임.

    • @슈탱-n9g
      @슈탱-n9g 2 года назад

      3.0만해도 잘나가던디

  • @U2HS1D
    @U2HS1D 3 года назад +2

    힘 부족

  • @jdlee5971
    @jdlee5971 3 года назад +7

    엥 왤케 느려보이지...? 제케형 화이팅!

  • @이랑산산
    @이랑산산 2 года назад +2

    개느리네ㅡㅡㅋㅋ

  • @고문소믈리에
    @고문소믈리에 4 месяца назад

    존나 느리노

  • @isj4821
    @isj4821 2 года назад +8

    현대 진짜 너무하다..그래도 좀…어떻게 저러냐,,

    • @jjs4222
      @jjs4222 Год назад

      공차중량 감안하면 다른 2.5NA엔진에 크게 딸리진 않아요ㅎㅎ엔진결함 문제는 뭐.....뭐.....

    • @HYUNDAI_MOTOR_GROUP
      @HYUNDAI_MOTOR_GROUP Год назад

      ​@@jjs4222그게아니라 아날로그 계기판 탓하는듯

  • @일론머스크-l2l
    @일론머스크-l2l 2 года назад +2

    죄다 6,8기통 이상급 들만 타나보네ㅋㅋㅋㅋ

    • @U2HS1D
      @U2HS1D 2 года назад +1

      ㅇㅇ 나 6기통 탐... 3300cc

  • @고문소믈리에
    @고문소믈리에 Год назад

    졸라 느림

  • @타앙소
    @타앙소 2 года назад

    2.5로 무슨 제로벡을 얘기해ㅡㅡ우동사리냐?

  • @반란-f5y
    @반란-f5y 2 года назад +2

    이야 넘한거 아니냐ㅋㅋ 스팅어2.5랑 너무 다르잖옹ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 팅어는 훅가는데 이거는 1.6수준아님? 내전차 아방이1.6보는거 같냐ㅋㅋㅋㅋ

    • @eningk
      @eningk 2 года назад +3

      스팅어는 2.5 터보 라서 제원상 마력 부터가 100마력 이상 차이 납니다... 세팅도 다를뿐더러

    • @m430i7
      @m430i7 2 года назад +2

      자연흡기와 터보의 차이를 모르시나?

    • @반란-f5y
      @반란-f5y 2 года назад

      @@m430i7 웃자고 한걸 죽자고 덤비시네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃음로 넘기시오

    • @XERXES23
      @XERXES23 2 года назад

      현대 2.5자연흡기 엔진 190마력 조금 넘는수준임..게다가 컴포트한 차라 세팅이 발진성능에 불리할수 밖에 없음..막상 타보면 일상영역에서 부족함 못느낌..

    • @manjongTunnel
      @manjongTunnel 2 года назад

      200마력이랑 300마력이랑 같습니까...