우리나라 고속도로에서 130~140Km/h 의 속도로 정속주행 할 수 있는 구간이 얼마나 있습니까? 경부고속도로를 비롯한 주요 고속도로는 대부분 만성 정체로 130Km 이상 낼 수 있는 구간이 아주 짧습니다. 더구나 우리나라 도로는 산악이 많은 국토 특성상 커브 구간과 터널이 많아 고속 정숙 주행은 어쩌다 짧게 하게됩니다. 3300CC가 출력이 높고 시원스러운건 사실이지만 그 능력을 제대로 발휘할 기회는 별로 없습니다. 일부 특수한 운전자 말고는 오버스펙에 연료낭비만 할뿐, 시내주행에선 연료소모의 차이가 훨씬 더 나게됩니다. 실린더 용적 800CC가 터거서 기본적으로 2500CC + 경차 = 3300CC죠. 비록 3300CC가 RPM이 너 낮다고는 하지만 기본적으로 800CC 나 터 큰 배기량으로 기본 연료 소모량이 더 많을 수 밖에 없습니다. 공식 연비를 보면 알겠지만 3300CC가 거의 2Km 더 적죠. 고 배기량 타는 것은 연비와 상관없이 강한 힘과 시원한 고속 주행을 자주 하는 운전자에게 좋습니다. 하지만 그 댓가로 더 많은 돈을 치뤄야하지요. 더 큰위험도 감수해야하고요. 130Km/h 이상의 위험한 고속 주행을 별로 하지 않는 일반적인 운전자들에겐 낭비이며 오버스펙입니다. 물론 개인적인 생각이니 선택은 소비자의 몫.
![더 뉴 그랜저 IG 3.3 가솔린 24,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/yfLISVXcPC8/mqdefault.jpg)
![더 뉴 그랜저 IG 3.3 가솔린 24,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
1년전 2.5 계약했다가 영상을 보고 취소하고 3.3으로 교체해서 지금까지 잘 타고 있어요.
현명한 선택이었어요.감사합니다.^^
연비 괜춘하나요
@@leehawnho고속주행시 좋은 차죠..
시내 주행으로는 기름값이..ㅎ
잘봣어용 ㅎ
더뉴그랜저 2.5 2500rpm으로 150km/h도 가능합니다
다른 영상 보면 진짜이해 1도안되는데 진짜 갓채널
아 그런가요...진짜 과찬이십니다....ㅠ.ㅠ........
더욱더 열심히 하겠습니다!
시청해주셔서 진심으로 감사드립니다!!!!!!
그래도 2.5로 ㅋ밟는 스타일이 아니라서 ㅎ고속에서 150키로 이상 밟다 가시는분들 많음ㅋ 안전운전이 제일입니다.
안전운전이 제일입니다~~!!!
네 맞아여. 내부순환로에서 에쿠스로 120~140 코너 되는데 죽는줄 ㅋㅋ 80이내로 안전운전합시다 ㅋㅋ.
130ㅡ140키로 달릴때가 어딧는데?
고속도로 1차선으로 추월할때요
3.3타지만 치고나가는건 기대와 다릅니다 포커스를 경쾌함에 맞춘건 아닌것 같습니다 배기량 마력수 기대하고 사시면 안됩니다 여유로운 힘에서 느껴지는 편안함 정도? 또 검증된 엔진? R mdps? 원격주차? 이정도 장점 세금도 비싸고 도심 연비 6킬로대..
정숙성에서는 2.5 3.3차이많이나나요?
@@제라툴-b9y 2.5 스마트스트림인가하는 엔진은 안타봐서 모르겠지만 3.3 정숙성은 상당히 좋습니다 아무래도 출력에 여유있으니까 2.5보다 더 좋지 않을까요?
3.3 삽니다.
저 같아도 3.3 사요^^
2.5 엔진오일 감소 이슈라 사기 망설여지네요 3.3으로 ㄱㄱ
확신을 주셔서 감사합니다. 3.3으로 갑니다!
도움되셨다니 정말 좋아요~~~!!
시청해주셔서 진심으로 감사드립니다!
앞으로도 좋은컨텐츠로 보답하겠습니다!
우리나라에서 3.3 왜사.....2.5사야지...
이번엔 그랜저군요! 추천 꾹 누르고 갑니다^^
시청해주셔서 감사합니다 ^^앞으로도 좋은 컨텐츠로 보답드리겠습니다!
그랜져hg몰다 ig페이스 모는데 hg보다 정숙하고 잘나갑니다
저 같으면 3.3 갑니다.
차에대해 전혀모르는 샤람은
4기통 타고다니고
차에대해좀 안다고 생각드는 사람은
6기통 타고다님
3.3 캘리오너입니다.
3.3장점
1.내,외부의 전용옵션들이 존재(특히 파킹어시스트는 차에 안타고 차키로 차량전후진가능한데 이게 뽀대는 굿)
2.여유롭고 높은출력(100마력차이는 체감이 큼, 4명태우고 에어컨키고 언덕칠때 출력저하 거의없음, 에코 정속모드에서 고연비(약 15까지가능)
조지고싶을때 스포츠모드에서 펀치력은 터보엔진 못지않고 NA특유의 꾸준한 가속성이 매우 묵직, 저rpm에서도 만족스런 출력,주행)
3.람다가 사골이라 검증된엔진(스마트스트림2.5는 오일결함이슈)
4.V6의 고급주행질감(2.5는 고급소나타 타는 느낌이었음)
단점
1.조지고다니면 연비답없음(특히 시내주행 6km도 안나오는거 같음, 자동차의 출력과 연비는 반비례한다는게 진리같음)
2.자동차세(연 80-90)
3.아무도 알아주지않음(더뉴IG는 외관에 배기량 표시 레터링이 없음)
결함덩어리 2.5 스마트엔진 사서 목숨을 걸고 모험을 하느니 사골이지만 검증된 3.3람다를 계약했습니다.
음 연비 부분은 3.3이라고 해서 시내주행시 더 좋진 않더라구요. 고속 크루징에서도 그렇고.
그렇군요~~! 시청해주셔서 진심으로 감사드립니다!
3.3 가격 차이 얼마안나고 건보료 차세 다해봐야 10년기준 돈천차이도 안남
여유되면 당연히3.3 근데 그랜저로 신쿱3.8 G70 3.3 스포츠갬성누릴것도아니고 2.5도 오일이슈만아니면 괜찮겟네요
우리나라 고속도로에서 130~140Km/h 의 속도로 정속주행 할 수 있는 구간이 얼마나 있습니까? 경부고속도로를 비롯한 주요 고속도로는 대부분 만성 정체로 130Km 이상 낼 수 있는 구간이 아주 짧습니다. 더구나 우리나라 도로는 산악이 많은 국토 특성상 커브 구간과 터널이 많아 고속 정숙 주행은 어쩌다 짧게 하게됩니다. 3300CC가 출력이 높고 시원스러운건 사실이지만 그 능력을 제대로 발휘할 기회는 별로 없습니다. 일부 특수한 운전자 말고는 오버스펙에 연료낭비만 할뿐, 시내주행에선 연료소모의 차이가 훨씬 더 나게됩니다. 실린더 용적 800CC가 터거서 기본적으로 2500CC + 경차 = 3300CC죠. 비록 3300CC가 RPM이 너 낮다고는 하지만 기본적으로 800CC 나 터 큰 배기량으로 기본 연료 소모량이 더 많을 수 밖에 없습니다. 공식 연비를 보면 알겠지만 3300CC가 거의 2Km 더 적죠. 고 배기량 타는 것은 연비와 상관없이 강한 힘과 시원한 고속 주행을 자주 하는 운전자에게 좋습니다. 하지만 그 댓가로 더 많은 돈을 치뤄야하지요. 더 큰위험도 감수해야하고요. 130Km/h 이상의 위험한 고속 주행을 별로 하지 않는 일반적인 운전자들에겐 낭비이며 오버스펙입니다. 물론 개인적인 생각이니 선택은 소비자의 몫.
요즘 고속도로 달리다보면 다들 120이상씩 달려요. 그리고 고속도로에 관해서 일반화 시키지마세요 ㅋㅋㅋ 뭐 어디 명절에만 고속도로 탑니까? 달리는 시간대마다 다 다르고 고속은 운전자마다 다른거니깐요. 요즘 길이 얼마나 잘뚫렸는데 이런저런 핑계를 붙이시는지요
@@GHK-g2n 쩝
연비생각하면 하이브리드가야죠.
이백만원대 차이면 가성비는 3.3이 더좋아보입니다.
그런 논리면 아반떼나 경차 타야죠.. 고급차는 만들 필요도 없을것 같네요~
@@jcw-v8j 3.3 캘리 타고 있는데 가성비 그리 안조아요 도심연비 6킬로대 할배운전해도.. 세금도 비싸고 일단 주행중 정차시 연비 떨어지는 속도가 정말 빠름 2.5는 등치에 안맞게 힘이 딸릴거 같아 3.3 삼
그렇겐 한데 연비랑 세금이랑 중고가 생각하면 330만원 차이가 아닐수도;;;;;
시청해주셔서 진심으로 감사드립니다^^
제 컨텐츠에 비용 계산법 같은것도 있으니 활용한번 하심좋을듯 합니다~~!!!
앞으로도 좋은컨텐츠로 보답하겠습니다
2.5 사지마세요~
엔진오일 감소 됩니다.
3.0엔진 기다리는 중인데 괜찮을까요?
3.0이 출시되면 당연히 괜찮죠^^
시청해주셔서 진심으로 감사드립니다 즐거운하루 보내세요 ^^
나 같아도 3.3
좋아요
다들 3.3 도 엔진오일 감소되는것 모르시나 ㅋㅋㅋㅋ 누가보면 2.5만 문제인줄알겠네
3.3도 2.5만큼 엔진오일 감소 심한가요?
03:38 130~140km/h에서 2.5가 3500rpm이라고...잘못된 정보입니다.
컴포트 모드에서 2500rpm
스포츠 모드에서 3000rpm입니다.
차를 타보고 차를 알고 소개를 해야지...
2.5는 스윙암과 래시가 있다면,
3.3은 태빗>>>람다2엔진
G80 람다3엔진은 스윙암, 래시가 밸브간극 조절합니다.
이걸 말해줘야 제대로 비교한거지...
람다2 구형을 즐길건지 아님
세타3 신형을 즐길건지 이 차이입니다.
3.3이 좋다는건 초등학생도 아는데..
결국 돈이 문제아니겠습니까?
맞습니다. 시청해주셔서 진심으로 감사드려요.
가격대비 가성비를 말씀드린것인데, 불쾌하셨다면 죄송합니다. 제영상 많이 사랑해주세요!
감사합니다.
우리나라에서 3.3 성능 쓰지도 못함..돈발라고..그냥 만들어파는거지..썬루프도 막상 몇번쓰다 열지도않음....2.5
2.5가 어째 고속에서 유리하다는거? 시내를 잘못말한거 아니신가
ruclips.net/video/XSbaSueox4w/видео.html 5000km대부분 고속주행 연비랍니다
무조건 가라는건...좀 그런데요 정속주행이라...사람들이 2.5를 많이 사는이유가 무엇인지 알고 말씀하셔야 될듯한데요? 3.3좋은거 누구나 아는사실이죠 하지만 그게 다가 아니란말입니다.ㅋㅋ
영상안에 보시면 2.5의 장점도 설명드렸습니다^^
시청해주셔서 진심으로 감사드립니다 즐거운하루 보내세요 ~~!!!
정영훈 뜻을 모르는군
@@김진우-y4y3t 웅 몰라 왜?
정영훈 대한민국 문맹률 1프로 미만.
그중 정영훈. ㅎ
오일 먹는 하마 2.5
2.5랑 3.3모델 비교했을때 정숙성 및 승차감 차이는 큰가요?
조향정숙도 영향을 미치긴 하여서 심하지는 않지만 있긴합니다^^!
전혀 없습니다. 다만, 3만km 넘어가면 3.3이 조금 시끄럽습니다.
정숙성 차이 많이 남
6기통타던사람이 4기통으로 내려가기 힘들고
(오피러스프리미엄 3.3타다가 그랜져 hg 2.4 구입하고 타다가 5개월만에 팔아버림)
반자율 hud 통풍시트 이런거쓰던사람이 없는거 타면 못탑니다
옵션이나. 배기량은 올라가도. 내려오지는못해요
유지비나 세금등등. 이런거 부담돼서 3.3이 그러면. 엘피지 3.0추천드림
엘피지가 싫으면. k7 3.0 추천드림
부양가족 있고 배고프면 다타요 ㅎㅎ20대에 3800씨씨 타다 40대인데 소나타 탑니다 ㅎㅎ
@@jrkim8321 내같은 사람 여기 또 있네 ㅎㅎ 정답입니다..
세믿거 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅃ2이다현대노조때문에사기싫음