【まさかの弱点も…】トヨタ ランドクルーザー300 オーナーズレポ!約800km走って高速性能を徹底評価!【TOYOTA LANDCRUISER300 ZX 2024】

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  • Опубликовано: 14 июн 2024
  • 893本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
    愛車のランクル300!今回はオーナーズレポとして高速インプレッションをお届けします。
    とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
    動画がイイネ!と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします!!
    気になるあのクルマは果たして買いなのか?
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    ■マイカーシリーズ
    • マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
    ■撮影車両
    モデル:トヨタランドクルーザー
    グレード:ZX(ガソリン)
    駆動方式:4WD
    金額:¥7,300,000
    ボディカラー:プレシャスホワイトパール [¥55,000]
    メーカーオプション
     タイヤ空気圧警報システム [¥22,000]
     12.3インチナビ+JBL+MTM [¥457,600]
     トノカバー [¥11,000]
     クールボックス [¥71,500]
     ルーフレール [¥33,000]
     リヤエンターテインメントシステム [¥174,900]
     寒冷地仕様 [¥25,300]
     電動リヤデフロック [¥22,000]
    ■ついったー
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Комментарии • 21

  • @user-cj7ci9tl5t
    @user-cj7ci9tl5t 25 дней назад +28

    2ヶ月ぶりに乗る愛車って…そこに愛はあるんかー

    • @jobcars2006
      @jobcars2006 22 дня назад +2

      2ヶ月ぶりに会う家族でも家族といいます

  • @user-vj1qu9qb4o
    @user-vj1qu9qb4o 18 дней назад +3

    GRディーゼル乗ってますが、ベタ踏みするのは怖いです。半分くらいでも焦って緩めてしまいました💦
    ガソリンは乗ったことないですけど、凄いのは同じだと思いますね😁パワーユニットは確かに120点ですね。

  • @tmatsuDorberman
    @tmatsuDorberman 20 дней назад +3

    AX乗ってます。ベタ踏みすると背中が押されます。2.4トンの巨体がスポーツカー並みに加速しますね。
    こんなクルマにここまで要るか疑問ですが、追い越し時は楽です。

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c 25 дней назад +3

    トヨタのランドクルーザー300、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚍🧑‍🍼🚎👨‍🍼🚐👩‍🍼

  • @user-by8fj7hm6n
    @user-by8fj7hm6n 25 дней назад +2

    自動運転中の減速はブレーキランプって点灯するんですか?

  • @user-tr9hr7gx1y
    @user-tr9hr7gx1y 25 дней назад +5

    120キロ1500回転てバケモンだろw

    • @fuckura2802
      @fuckura2802 11 дней назад

      ディフェンダーは120キロ1250回転です笑

  • @user-oe7pr5ww2m
    @user-oe7pr5ww2m 25 дней назад +7

    ガソリン仕様は特に燃料タンクが小さすぎと言われてますね、航続距離が短いので中東仕様は110Lのビッグタンクが採用されてるのですがビッグタンク載せられるんなら最初から全部それにしろよと思います、同じ仕様のGX550もタンク容量が小さすぎと北米で言われてるようですね....

    • @user-py3yn3vc3k
      @user-py3yn3vc3k 24 дня назад +4

      ほんとにタンクが小さくなったのは不便ですよね どこにでも行って生きて帰ってこられるというコンセプトなのに、燃料切れで帰って来れないです。

    • @user-oe7pr5ww2m
      @user-oe7pr5ww2m 24 дня назад

      @@user-py3yn3vc3k そのコンセプトの実力が問われる中東と豪州はビッグタンクですね、日本だけ250と共用のタンク...

    • @user-wf3mr4zr2b
      @user-wf3mr4zr2b 9 дней назад

      日本は、セルフだと100リットル毎ですよね。

  • @user-py3yh4sf1e
    @user-py3yh4sf1e 22 дня назад +2

    やはり一番の弱点は盗難率ですかね

  • @user-uu9ts8zv7h
    @user-uu9ts8zv7h 25 дней назад +4

    よくバッテリー上がってませんでしたね
    埼玉の石油王ワンソクさんはしょっちゅう上げてるらしいので笑

  • @ba-jh3ik
    @ba-jh3ik 25 дней назад +3

    120km/hを超えてくるとハンドルへの応答性が一気に落ちてきて不安になる。国内制限までなら何とかなるが、ってところだと思う。
    あと、レーンキープ性能はそのとおり。なぜか左に寄ってって、勝手にハンドルがブルブルで警告。性能としては「…」で、始動直後にいつも切っている。デフォルトで「切」にできないのが不便。

    • @user-ih7sm5rh2g
      @user-ih7sm5rh2g 12 дней назад

      毎回エンジン掛けたらハンドル右ボタン長押し

  • @gameboy9382
    @gameboy9382 21 день назад +1

    この車スノボーの帰りハマって動けなくなってたわ・・・
    プラドに引っ張ってもらってたけど滑稽だったわ
    雪って怖い

  • @ilovecrownsedan9823
    @ilovecrownsedan9823 25 дней назад +4

    良い車なんだけど安全装備が古いよなー

    • @user-oe7pr5ww2m
      @user-oe7pr5ww2m 25 дней назад +1

      油圧パワステだからレーンキープとか操舵関連も旧世代なんですよね....