Николай здравствуйте! Покупал зимой мотоцикл и тоже отправлял транспортной компанией. Когда приехал за ним в транспортную, зашёл на склад и обалдел. Мотоцикл завалился в обрешётке на бок и держался за счёт того, что упёрся в раму. Естественно были повреждения. При осмотре было понятно, что в обрешётке его слабо закрепили. Написал притензию, все сфотографировали на месте получения. Потом посчитал на станции ремонт и покраску. В магазине узнал цену новых запчастей. Собрал все документы и отдал все в транспортную компанию. В течение 10 дней все выплатили.
Добрый день Николай, как то я спрашивал вашего совета для покупки скутера, вы мне посоветовали купить сим 300, но подумал и приобрёл нового китайца ригулмото гридо, хотя и Венто Макс рассматривал, кубиков 175 мне хватает, качество конечно у моего скутера получше, покупал собранный, но всё перепроверил, уже поставил на учёт, жду хорошей погоды, буду кататься, спасибо вам за видосы, много полезной информации. 👍
Молодой человек, ваша Юля с каждым днём всё молодеет и молодеет. Особенно с новой причёской. Я уже досматриваю последние видео за 2016. Очень всё у вас получается интересно снимать и показывать. Давайте больше видео. Я хочу чтобы вы совсем не снимали камеру с головы. Я конечно же понимаю что это не возможно. Но желание от этого меньше не становится. Быть добру!
Привет Николай. Это Евгений (Казань). Жаль что тебе пришлось пройти через это. Я в МД писал ребятам, никогда не связываться с "Венто" качество сборки этого завода стучится в дно. Если ты помнишь у меня тоже реплика только Ямахи нмакс. И у меня в отличии от PSX не было ни одной такой проблемы. Мой скутер полностью собран на заводе, из коробки прикручивается только переднее колесо, ветровик и зеркала. Ни одной царапинки небыло. Всё крутилось и работало идеально. Это говорит о том что Китайский завод "KN" собирает значительно лучше хотя они околоодинаковые. Обзор как всегда на высоте и всё по честному сказано и показано! Ты мастер!
А это какой аппарат, vento max или что то другое? Сейчас перед выбором - хочу брать максискутер, выбирать особо не из чего. Гридо, или 2 венты макс и псх.
@@amalkerby Венто макс это как раз перелицованный Quantum с движком 161qmk на170сс. Если есть категория А, то можно и Гридо взять. Но я бы рекомендовал именно Quantum так как по качеству сборки он близок к оригиналу, имеет многие детали именно от оригинала который серьезно разрабатывали японцы. И взаимомзаменяем со всеми оригинальными деталями, за исключением мотора. Он чуть слабже чем Гридо но значительно качественнее. Ну и по докам он 49сс, хотя по факту комплектуется 125сс или 150сс моторами. Это бонус, номера не нужны, камер не боюсь и езжу по В категории. Это лично мои умозаключения за 3 годя владения. Венто PCX или Max обходи стороной.
Здравствуйте Николай. Это Владимир с Якутска. Мне очень понравилось ваше видео было всё подробно. Мой pcx ещё едет. Я вот посмотрел как всё там доставка. Уже очень разочарован этим скутером сколько придётся мне собирать. Ну всё равно огромное спасибо за ваш огромный вклад. Мне это видео очень поможет собрать скутер. СПАСИБО
Обзор прекрасный. Сейчас такие скутера продают много где и всем ну очень интересно Ваше мнение) Я жду с не терпением дальнейшего обзора и общего вердикта))) !!!Но что очень интересно: 1. Реальный расход топлива. 2. Реальная максимальная скорость по ДжиПС. Ну и конечно последнее слово!)))))))))))))))
Реальная скорость на QMJ152 (,и 157) на штатном редукторе - 90-95км/ч , расход топлива 4,5 л/на 100км при условии если ручка газа "не на всю", так как на максимальных оборотах коммутатор делает "пропуски зажигания" (Аля японская "отсечка") тем самым снижает нагрузку на детали, увеличивая моторесурс
@@Самоделкин-э7ь Удивил расход. Поясню - на моей 125 расход 2.2..2.5 (при условии что я вешу сотку и скарба еще обычно кг на 20, а на 1250 гусе порожнем - 4. Как китайцы умудрились добиться такого высокого расхода - непонятно.
Короче ничего в китайской технике особо не поменялось- губы красивее подкрашивать стали , а куча мелких и не очень недоработок так и осталось как и 10 лет назад
У меня Мот китайский с 2015 года, в прошлом году поменял поршневую, все в норме, периодическая замена расходников как и на других мотах, у жены чери с 2014 года, все отлично, только расходники, так что нефиг ерунду нести, включай мозги и все в порядке
Бесключевой достут там реализован через сигнализацию , и если к примеру сядет аккумулятор то и фиг заведëшь его думаю что и с кика так как на сигналку напруга не приходит. И так же если украдут заведëным то после демонтажа сигналки или еë замене на другую китайскую ключевой доступ будет уже у другого "хозяина" ну а можно и вовсе отсоединить еë и скрутить провода в обход сигналки и тогда ключ будет всегда в "замке" 😄
Очень хороший ролик. Спасибо Николай. Смотрю я на это всё и мне страшно. У меня ведь у самого Vento City 150 куб. На наших китайских друзей нет ни какой надежды.
😳🥺😡 Да, сборка конечно полный отпад... То не прикручено, то болтается, то совсем лопнуло... Купи вот такое Чудо, а потом трать свои время, нервы и деньги... Дорогое удовольствие однако ...
Покупайте технику под ключ. Да цена будет в половину выше, но вы ведь хотели не лезть. Кобка подразумевает доставку до диллера. И уже диллер продаёт готовый товар. И цена коробки совсем не та которую вы в итоге платите. И запомните и детям скажите. Спортивные команды заводские не используют никогда сборку с конвеера. Всегда разборка до болта и полная сборка с доработками в ручную. Хоть ферари хоть мерс хоть жигуль. Конвеер не дает качество. Конвеер только удешевление производства.
Здравствуйте Николай и Юля!Интересный обзор! Хочу отписать по поводу боковых окон(для доступа к свече и тому подобное).Я думаю так как это содрано с Хонды ,в некоторых моделях Хонд Пантеон,СШ,Дилан там везде по бокам 2 окна.Только они там болешего размера.А тут и рука не залезет)) Но скутер мне понравился (огонь)!))К стати как по мне то дизайн фар у него лучше вид, чем у ПСХ.
20км... Загуглите маршрут от Сертолово до ДОСААФ в Гатчине) и да школа своя была у меня под окном в доступе да и в спб валом но мне не нужны были права на мот ради прав- мне нужен был квест посложнее, и более запоминающийся- ни разу не жалею о таком выборе. Двое чеперистов приехавших на стидах завалили площадку- сели на свои стиды и укатило вдаль)Не очень то и надо типа им ВУ.Смотрелось забавно. Спам туда катал частеько на обучение вождению не на авто а на мопдеке весьма не мелком STELS TRIGER 50X,либо нарушая по каду от выборгского шоссе до съезда в сторону гатчины либо через весь спб по пробкам светофорам междурядьям и тд и тп задалбывась 6мкпп щелкать по пути туда где меня этому же учить будут но на площадке) Хотя никто почему то не учил( Просто сразу говорили что нах я вообще сюда приезжаю) так для галочки катал разок другой по круг там,а все остальное время вредные советы чайникам давал,и мои вредные советы пополезнее были та кто чем советы инструкторов тамошних.... А вот на тему нужности...за 7 сезонов мне ни разу не пригодились права с категорией А в них Хотя пробеги на мото у меня больеш чем на авто в год.Езжу в основном по спб и окрестностям. Простые гайцы с палкам стоящие и даже мотобат почему то все 7 лет не видят меня как будто ,смотря в упор или вообще отворачиваются когда приближаюсь).Частенько тормозили тех кто передо мной едет а на меня смотрят смотрят и наверно не разглядев меня полупрозрачного призрачного не решаются махнуть палкой думая что у них глюки и не тут никого). На табуретках бывало по 5 раз на дню какие то бумажки просили показать и лекции читали о важности их наличия у меня,а потом резко перестали замечать вобще. Даже обидно стало что так игнорят- сам под осень недавно остановился подошел попросил бумажки у меня проверить- но меня просто послали подальше. На моте тоже наверное так сделаю попробую заставить их посмотреть на мою А).Но что то мне кажется что бес толку опять пошлют. В тот раз со скутером я не просто так пошел к ментам,они впереди едущего дрга тормознули и выносили ему мозг тем что бумажки хотят,а на меня как всгда 0 внимания это и стало последней каплей в моем переполненном чане терепения такого игнора) Заодно друга повеселил не жданчиком таким для мента и посылом меня им.
Николай доброго дня. Моя мотциклетня жизнь началась с раннего децтва. В 52 решил что хватит все-таки возраст. Но всё эти годы была тоска по двум колёсам. Сейчас мне 63.залез в долги и купил китайца ракет 150 или как его ещё называют ( ресер). В книжке по эксплуатации ничего нет,какие зазоры на клапанах ни какое масло и сколько лить, вобщем ничего если можешь подскажи. Да и разочароаание было он не едет хоть и 5 передач. С удовольствием смотрю твои ролики. Всего тебе и твоей семье доброго,
Я всю жизнь с 18 лет работал водителем в июле мне 68 будет и два года назад я бросил работать водителем работал 15 лет на себя на грузоперевозках а до этого на автобусах ещё по 6 коп и кассы были и два года назад купил себе Хонду аф 57 z4 инжектор 50 кубов по городу норм поменял ролики и ремень и переднее колесо стоял во Владике оно потрескавшейся было поменял нонче разобрал весь подшипники смазал колодки поменял фильтра масла короче все поменял хотя холодно у нас Томск ещё снег а я уже по делам езжу чтоб не пешком так что жизнь идёт удачи тебе ,как покатаюсь такая энергия прибавляется это что-то ,вот поездил хочу побольше себе что-то взять пока присматриваюсь ,хотя этот у меня 60 бежит и водянка инжектор сигналалка ,
Слушаю ваши комментарии по китайскому качеству и техническим решениям и слёзы наворачиваются)). Сам много лет работал в гарантийном сервисе по технике Apple. Там я совершенно точно знаю за что берут деньги и где инженерные решения. Потом пошла китайская электроника. А потом я увлёкся электросамокатами. И любой самокатчик знает как отче наш что нельзя просто достать китайский электросамокат из коробки и поехать. В лучшем случае что то сломается а в худшем ещё и тебя сломает. Купил, всё разобрал, промазал герметиком, протянул крепёж с фиксатором, отрегулировал тормоза, пропаял силовые разъёмы. А учитывая электрическую специфику техники надо лично убедиться что ни какой болт или саморез не пытается проткнуть аккумуляторную батарею и спалить себя и хозяина к чертям китайским. Криво сваренная рама соплями сварки и слизанные шлицы и резьба винтов это норма. Удачи на дорогах.
Нет, нет Коля, всё чётко, грамотно и досконально, с чувством и растановкой...!!!👍👍👍 Как, где и что, очень нравится смотреть и что то познавать, поехать всегда успеем🤣🤣🤣😇🙏 СПАСИБО за подробное видео🤝
Здравствуйте Николай🖐️. А где вы живёте, что вас так трясёт, есле не секрет? С пасибо вам за это уидео🤲👍. Теперь понятно на что стоит обратить внимание при покупке этого скутераблагожаря вам. Спасибо вам большое👌🤲!
Здравствуйте датчик ключей горит на панеле это нормально? У него датчик двигателя и датчик температуры работает? Да и в общем двигатель ремонтно пригодный?
С удовольствием посмотрел обзор. Мне было бы интересно ещё посмотреть такой же обзор скутера из коробки на венто макс 200.О нем есть уже информация, но интересно посмотреть сборку и доработку от вас)
По поводу задних амартизаторов. Снимите пружину, скорее всего шток будет работать в перевёрнутом виде а в нормальном на вид положении амартизатор не работает. Выяснил на двух разных амартизаторах в том числе и с регулировкой как на видео. Ответьте пожалуйста мне, в каком положении работают Выши амартизаторы после проверки ?!
Если не ошибаюсь, это обычный двигатель 157 QMJ только 170 кубов цилиндр у которого толщина стенки цилиндра 1,2 мм. При воздушном охлаждении , летом в жару по городу цилиндр может пойти в овал .
Ничего там не идет в овал, эти двигатели сильно дефорсированы, и запас по прочности там нормальный. У нас многие со 125 увеличивали до 170 просто заменой башки. И ни у кого ничего не случалось плохого.
Нет это двигатель 161qmk, у него полностью другой цилиндр и голова, свой распредвал, и шатун длинше на коленвале, отличить от 157 его можно по двум болтам крепления крышки клапанов .
Николай, отличное позновательное видео!!! Спасибо за информативность! Потому что, я думаю какой взять "PCX" или "INFERNO"! Согласен с Вами на счёт "качества" китайского пластика (ЭТО БОЛЬ), С категориями в ГИБДД - тоже абсолютно солидарен! Ну, и, ДА !!! Инжектор
@@ТотСамый-ы1в7й не совсем шутка. Я тоже вожу на своём скутере всякое. Хотя более 20 кг на пол класть я бы не советовал. Если конечно не хотите остаться с рулём в руках отдельно от скутера. Я такое испытывал дважды. Первый раз удалось дотянуть до дома, упираясь ногами в щиток и тормозя передним колесом. Рассыпаплось буквально в метрах от дома. Конечно сварили все сваркой, но хватило на год. Второй раз повезло меньше - развалилось в тридцати км от дома. Пришлось вызывать катафалк, и этому мопеду наконец таки пришёл кирдык. Савсем новый помер - всего 43000 км. Для полтиничного китайца это мало...
Это "копия" Honda PCX 160, но конечно не Хонда ни разу. Качество пластика и сборки никакое, и представьте японский скутер сегодня с карбом(у оригинала впрыск PGM-FI). И! У настоящего PCX есть удобные карманы под рулём (левый с крышкой и зарядкой 12V). Оригинальный PCX бывает с диском сзади с ABS, а бывает без.
Спасибо за обзор! очень все подробно и понятно, другие и смысла нет искать. Этот скутер реплика Honda PCX, дизайн почти на 100% совпадает. Поэтому и поворотники под клавишей сигнала (как у оригинала). Да и открывание крышки бензобака и сидения у Хонды тоже при заглушенном байке. Правда у Хонды багажник кажется глубже, большой шлем кладется без проблем... Кстати, интересно по пластику: подойдут ли детали от оригинального PCX? :)
Подскажите пожалуйста, какой бензин лучше лить в этот скутер? (в инструкции: на одной странице - только 92-ой, а на следующей - не ниже 95-го) . И еще вопрос: приборка такая же, но уровня топлива не показывает - как это можно исправить? Заранее спасибо!
Не особо понял... При смазке колёса.. На сколько увидел синей смазкой вы смазали втулку осевую.. А сами подшипники закрытые вроде как.. Тоесть вы их не вскрывали?! В китайцах там два варианта, либо сухо, либо жижа не известного происхождения... И по поводу ваших слов зрителям, да именно так и подумал 😁👍😂... :Когда уже заводить будет)))
Да они в принципе столько не должны стоить. Их себе стоимость наверное копейки. Это мы их покупаем по цене золота. А новая япония у нас вообще по цене алмаза. Где такие деньги брать? Я вообще хз. На этого китайца то нало работать писец сколько...
Идеальная обкатка поршневого двигателя выглядит так. Даются чуть ниче средних обороты и постоянная нагрузка в 30% от номинала и гоняется без ускорений, на одних и тех же оборотах. Обкатка сводится к притеранию поршневых колец к цилиндру. Больше там обкатывать нечего. А постоянные ускорения и торможение двигателем приводит к закоксовке колец
Так это во всех скутерах так мне тут что то надо было ковырнуть я снял тридцеть шурупов и 12 болтов это я снял одну сторону пластика а фильтр воздушный смотрел в каком состоянии 😂
Здравствуйте Николай! Пожалуйста снимите видео как регулировать сцепление на скутере у меня венто смарт 2 пробег 300 км. Трогайтся на завышенных оборотах. За ранее благодарен
Скутер жесть, собирал с коробки 2 мопеда и 2 байка китайских, всё было исправно. Правда байки Зонгшен, наверное от фирмы зависит. Какой завод изготовитель, не подскажете?
Вот это тема. Планирую такой к покупке, вот и посмотрим, что там Венто Макс предлагает за 150 тысяч. Ещё бы Регулмото Гридо попал бы к Вам на сборку и настройку, вообще классно было бы. Спасибо.
Здравствуйте, Николай, я вот планирую купить себе Vento Smart 2, но стоит выбор между ещё honda dio. Обращаюсь так же к комментаторам, что будет получше, и почему?
Николай здравствуйте! Покупал зимой мотоцикл и тоже отправлял транспортной компанией. Когда приехал за ним в транспортную, зашёл на склад и обалдел. Мотоцикл завалился в обрешётке на бок и держался за счёт того, что упёрся в раму. Естественно были повреждения. При осмотре было понятно, что в обрешётке его слабо закрепили. Написал притензию, все сфотографировали на месте получения. Потом посчитал на станции ремонт и покраску. В магазине узнал цену новых запчастей. Собрал все документы и отдал все в транспортную компанию. В течение 10 дней все выплатили.
Николай! Вы супер и руки золотые у Вас!
Видио очень поучительно и актуально!
Будьте здоровы и берегите себя!
Привет из Казахстана. гУсть-Каменогорск.
Николай, Юля привет! С весенним настроением!🌷Отличный репортаж о сборке обкатке и рекомендации. Спасибо!
Сам рассматриваю эту модель или гриду к покупке. Самый лучший и подробный обзор из всех, остальные просто на 5 минут скутер по кругу покажут 😁
На него надо категорию а?
@@ЛюбовьАлекс-л7ш да вроде
Такую фару надо плёнкой "бронировать", жалко. А обзор очень подробный, редко кто так досконально снимает по разбору, а иногда очень пригождается! 👍
О, шикарная тема! Очень хороший разбор, спасибо! Как раз было интересно узнать как обстоят дела с этим клоном хонды псх.
Очень мало информации о венто pcx200. Как разобрать не поломав пластик. Купил осенью новый в сборе, теперь нужно устронять ошибки.
Добрый день Николай, как то я спрашивал вашего совета для покупки скутера, вы мне посоветовали купить сим 300, но подумал и приобрёл нового китайца ригулмото гридо, хотя и Венто Макс рассматривал, кубиков 175 мне хватает, качество конечно у моего скутера получше, покупал собранный, но всё перепроверил, уже поставил на учёт, жду хорошей погоды, буду кататься, спасибо вам за видосы, много полезной информации. 👍
Доброго! Я правильно понял, что гридо лучше по качеству чем венто? и по пластику тоже?
Присоединяюсь к вопросу выше.
Интересно кто лучше гридо или венто псх?
@@user-Grumbler77 гораздо лучше, и мотор на гридо от сим джет 125 стоит
Молодой человек, ваша Юля с каждым днём всё молодеет и молодеет. Особенно с новой причёской. Я уже досматриваю последние видео за 2016. Очень всё у вас получается интересно снимать и показывать. Давайте больше видео. Я хочу чтобы вы совсем не снимали камеру с головы. Я конечно же понимаю что это не возможно. Но желание от этого меньше не становится. Быть добру!
согласен, интересный контент про скутера, мотоцоклы, лето, юга)
Привет Николай. Это Евгений (Казань). Жаль что тебе пришлось пройти через это. Я в МД писал ребятам, никогда не связываться с "Венто" качество сборки этого завода стучится в дно. Если ты помнишь у меня тоже реплика только Ямахи нмакс. И у меня в отличии от PSX не было ни одной такой проблемы. Мой скутер полностью собран на заводе, из коробки прикручивается только переднее колесо, ветровик и зеркала. Ни одной царапинки небыло. Всё крутилось и работало идеально. Это говорит о том что Китайский завод "KN" собирает значительно лучше хотя они околоодинаковые. Обзор как всегда на высоте и всё по честному сказано и показано! Ты мастер!
А это какой аппарат, vento max или что то другое? Сейчас перед выбором - хочу брать максискутер, выбирать особо не из чего. Гридо, или 2 венты макс и псх.
@@amalkerby Венто макс это как раз перелицованный Quantum с движком 161qmk на170сс. Если есть категория А, то можно и Гридо взять. Но я бы рекомендовал именно Quantum так как по качеству сборки он близок к оригиналу, имеет многие детали именно от оригинала который серьезно разрабатывали японцы. И взаимомзаменяем со всеми оригинальными деталями, за исключением мотора. Он чуть слабже чем Гридо но значительно качественнее. Ну и по докам он 49сс, хотя по факту комплектуется 125сс или 150сс моторами. Это бонус, номера не нужны, камер не боюсь и езжу по В категории. Это лично мои умозаключения за 3 годя владения. Венто PCX или Max обходи стороной.
@@foodfake4082 Доброго ! Вы про Regulmoto Grido ?
Здравствуйте Николай. Это Владимир с Якутска. Мне очень понравилось ваше видео было всё подробно. Мой pcx ещё едет. Я вот посмотрел как всё там доставка. Уже очень разочарован этим скутером сколько придётся мне собирать. Ну всё равно огромное спасибо за ваш огромный вклад. Мне это видео очень поможет собрать скутер. СПАСИБО
на японском рсх я проехал 42 тыс км без единой поломки .
Очень интересно послушать ваше мнение о данном скутере 👍
Да согласен ванна что-то маленькая шлем не войдёт
@@ВладимирКлимов-я7к ванна заточена максимум на шлем три четверти, то есть полноценный мотоциклетный шлем не залазит.
Доброго нового года, Вам Николай, Вашей супруге и дочери! Успехов Вам в работе!
Держатель для телефона переверните что буквы vmc нормально читались, тогда он хорошо устанавливается в посадочное место зеркала 😊
Вот тебе и коробка,то фильтр обломан,то болт потерян крыло с царапками...Смотрю дальше что ещё будет?
Видео вышло на два часа заметил только в конце ролика ,Как так вам удается снимать интересные ролики удивляюсь 👍👍🔥
Николай, здравствуйте. Как затянуть вилку в PCX200? Что нужно снять из пластика и как это сделать? С уважением Ваш подписчик.
Обзор прекрасный. Сейчас такие скутера продают много где и всем ну очень интересно Ваше мнение) Я жду с не терпением дальнейшего обзора и общего вердикта))) !!!Но что очень интересно: 1. Реальный расход топлива. 2. Реальная максимальная скорость по ДжиПС. Ну и конечно последнее слово!)))))))))))))))
Реальная скорость на QMJ152 (,и 157) на штатном редукторе - 90-95км/ч , расход топлива 4,5 л/на 100км при условии если ручка газа "не на всю", так как на максимальных оборотах коммутатор делает "пропуски зажигания" (Аля японская "отсечка") тем самым снижает нагрузку на детали, увеличивая моторесурс
@@Самоделкин-э7ь 4.5 литра это дофига для 150-ки, даже в режиме езды на максималке, 4.5 литра ест 250-ка если ее нагрузить и ехать почти на максимуме.
@@Самоделкин-э7ь Удивил расход. Поясню - на моей 125 расход 2.2..2.5 (при условии что я вешу сотку и скарба еще обычно кг на 20, а на 1250 гусе порожнем - 4. Как китайцы умудрились добиться такого высокого расхода - непонятно.
@@GenaBykinOldRusty скоростью в 105км/ч
@@GenaBykinOldRusty и не забывай 150 кубов на вариаре
Добрый день. Где крепить держатель для смартфона , гляньте видео .Если не трудно подскажите модель ручек с подогревом.
Короче ничего в китайской технике особо не поменялось- губы красивее подкрашивать стали , а куча мелких и не очень недоработок так и осталось как и 10 лет назад
Ну так и цена не как настоящего PSX...500)))
У меня Мот китайский с 2015 года, в прошлом году поменял поршневую, все в норме, периодическая замена расходников как и на других мотах, у жены чери с 2014 года, все отлично, только расходники, так что нефиг ерунду нести, включай мозги и все в порядке
Нормально , но только за свои деньги, мой купленный 50.000р
ruclips.net/video/ht82LEAO2Dc/видео.html
Эхх,нам бы выпускать хоть 10% того что они выпускают !Кстати качество их продукции станавиться лучше и лучше ,особенно авто !
Бесключевой достут там реализован через сигнализацию , и если к примеру сядет аккумулятор то и фиг заведëшь его думаю что и с кика так как на сигналку напруга не приходит. И так же если украдут заведëным то после демонтажа сигналки или еë замене на другую китайскую ключевой доступ будет уже у другого "хозяина" ну а можно и вовсе отсоединить еë и скрутить провода в обход сигналки и тогда ключ будет всегда в "замке" 😄
Слова про то, что цены бы ему не было с инжекторным двигателем - нужно в рамку золотую и на завод им отправлять! :))
Очень всё грамотно, спасибо.
С инжектором у него будет цена и она Вам не понравится)
@@evgenygolovlev9579 не думаю, что увеличение цены даже на 10-15 тысяч что-то изменит. Тут скорее всего какой-то маркетинговый ход.
@@TestTestovicch не на 10-15, к сожалению. Сравни эндурики на карте и инжекторе, там цена раза в полтора различается
Тот случай, когда выражение "ведро с болтами" имеет прямой смысл)))) Уж слишком сложный скутер. Николай, спасибо за видео!
Очень хороший ролик. Спасибо Николай. Смотрю я на это всё и мне страшно. У меня ведь у самого Vento City 150 куб. На наших китайских друзей нет ни какой надежды.
Николай, Юля, спасибо за Ваш труд! Искал обзор на Vento smart 3. но так и не нашёл. Хотелось узнать Ваше мнение! Ибо хочу купить.
пробегающая мимо котейка подумала "опять двор мототайками заставил без спроса"))
Привет, как же приятно смотреть когда вы с Юлечкой вместе.
😳🥺😡 Да, сборка конечно полный отпад... То не прикручено, то болтается, то совсем лопнуло... Купи вот такое Чудо, а потом трать свои время, нервы и деньги... Дорогое удовольствие однако ...
Покупайте технику под ключ. Да цена будет в половину выше, но вы ведь хотели не лезть. Кобка подразумевает доставку до диллера. И уже диллер продаёт готовый товар. И цена коробки совсем не та которую вы в итоге платите. И запомните и детям скажите. Спортивные команды заводские не используют никогда сборку с конвеера. Всегда разборка до болта и полная сборка с доработками в ручную. Хоть ферари хоть мерс хоть жигуль. Конвеер не дает качество. Конвеер только удешевление производства.
@@user-shefovвот японцы ваши умные мысли не слышали.. Так жаль
Николай спасибо вам за ваши добросовестно работы
Да я на китайский велосипед из коробки тоже самое с тормозами делал(подкладывал шайбы) 😅
Интересно было бы увидеть такой же обзор очень интересного китайца Regulmoto Grido.
Здравствуйте Николай и Юля!Интересный обзор!
Хочу отписать по поводу боковых окон(для доступа к свече и тому подобное).Я думаю так как это содрано с Хонды ,в некоторых моделях Хонд Пантеон,СШ,Дилан там везде по бокам 2 окна.Только они там болешего размера.А тут и рука не залезет))
Но скутер мне понравился (огонь)!))К стати как по мне то дизайн фар у него лучше вид, чем у ПСХ.
Все хорошо, но как же без синей смазки в рулевой...Я разочарован...
В своё время время взял ямаху из контейнера вместо нового китайца, доволен до сих пор.
Учи,учусь и буду учиться.Благодарю.
У нас в Беларуси 50 кубов надо регестрировать, ставить на учет, проходить техосмотр, только не нужна страховка.
Страховка нужна. Я вчера проходил техосмотр. Предьявлял страховку
Страховка обязательна.
Разница только по уплате налога. Но на мототехнику он относительно небольшой, ни как на авто.
Крутяк. Спасибо за видео😊
Всё как всегда в деталях , чётко и понятно.
Вы молодец хорошее отношение к технике здоровья вам
Спасибо Николай ,брависсимо !!!
Николай большое спасибо за твоё мнение,я тоже так думаю
Николай, Юлия спасибо огромное, как всегда поучительно доходчиво дай бог вам долгих лет жизни
Про категорию А прям в точку. Учился за 20 км от дома в соседнем городе- очень неудобно было, но мне нужны были права на мотоцикл
20км...
Загуглите маршрут от Сертолово до ДОСААФ в Гатчине) и да школа своя была у меня под окном в доступе да и в спб валом
но мне не нужны были права на мот ради прав- мне нужен был квест посложнее, и более запоминающийся- ни разу не жалею о таком выборе.
Двое чеперистов приехавших на стидах завалили площадку- сели на свои стиды и укатило вдаль)Не очень то и надо типа им ВУ.Смотрелось забавно.
Спам туда катал частеько на обучение вождению не на авто а на мопдеке весьма не мелком STELS TRIGER 50X,либо нарушая по каду от выборгского шоссе до съезда в сторону гатчины либо через весь спб по пробкам светофорам междурядьям и тд и тп задалбывась 6мкпп щелкать по пути туда где меня этому же учить будут но на площадке)
Хотя никто почему то не учил(
Просто сразу говорили что нах я вообще сюда приезжаю)
так для галочки катал разок другой по круг там,а все остальное время вредные советы чайникам давал,и мои вредные советы пополезнее были та кто чем советы инструкторов тамошних....
А вот на тему нужности...за 7 сезонов мне ни разу не пригодились права с категорией А в них
Хотя пробеги на мото у меня больеш чем на авто в год.Езжу в основном по спб и окрестностям.
Простые гайцы с палкам стоящие и даже мотобат почему то все 7 лет не видят меня как будто ,смотря в упор или вообще отворачиваются когда приближаюсь).Частенько тормозили тех кто передо мной едет а на меня смотрят смотрят и наверно не разглядев меня полупрозрачного призрачного не решаются махнуть палкой думая что у них глюки и не тут никого).
На табуретках бывало по 5 раз на дню какие то бумажки просили показать и лекции читали о важности их наличия у меня,а потом резко перестали замечать вобще.
Даже обидно стало что так игнорят- сам под осень недавно остановился подошел попросил бумажки у меня проверить- но меня просто послали подальше.
На моте тоже наверное так сделаю попробую заставить их посмотреть на мою А).Но что то мне кажется что бес толку опять пошлют.
В тот раз со скутером я не просто так пошел к ментам,они впереди едущего дрга тормознули и выносили ему мозг тем что бумажки хотят,а на меня как всгда 0 внимания это и стало последней каплей в моем переполненном чане терепения такого игнора)
Заодно друга повеселил не жданчиком таким для мента и посылом меня им.
Николай доброго дня. Моя мотциклетня жизнь началась с раннего децтва. В 52 решил что хватит все-таки возраст. Но всё эти годы была тоска по двум колёсам. Сейчас мне 63.залез в долги и купил китайца ракет 150 или как его ещё называют ( ресер). В книжке по эксплуатации ничего нет,какие зазоры на клапанах ни какое масло и сколько лить, вобщем ничего если можешь подскажи. Да и разочароаание было он не едет хоть и 5 передач. С удовольствием смотрю твои ролики. Всего тебе и твоей семье доброго,
Я всю жизнь с 18 лет работал водителем в июле мне 68 будет и два года назад я бросил работать водителем работал 15 лет на себя на грузоперевозках а до этого на автобусах ещё по 6 коп и кассы были и два года назад купил себе Хонду аф 57 z4 инжектор 50 кубов по городу норм поменял ролики и ремень и переднее колесо стоял во Владике оно потрескавшейся было поменял нонче разобрал весь подшипники смазал колодки поменял фильтра масла короче все поменял хотя холодно у нас Томск ещё снег а я уже по делам езжу чтоб не пешком так что жизнь идёт удачи тебе ,как покатаюсь такая энергия прибавляется это что-то ,вот поездил хочу побольше себе что-то взять пока присматриваюсь ,хотя этот у меня 60 бежит и водянка инжектор сигналалка ,
Слушаю ваши комментарии по китайскому качеству и техническим решениям и слёзы наворачиваются)). Сам много лет работал в гарантийном сервисе по технике Apple. Там я совершенно точно знаю за что берут деньги и где инженерные решения. Потом пошла китайская электроника. А потом я увлёкся электросамокатами. И любой самокатчик знает как отче наш что нельзя просто достать китайский электросамокат из коробки и поехать. В лучшем случае что то сломается а в худшем ещё и тебя сломает. Купил, всё разобрал, промазал герметиком, протянул крепёж с фиксатором, отрегулировал тормоза, пропаял силовые разъёмы. А учитывая электрическую специфику техники надо лично убедиться что ни какой болт или саморез не пытается проткнуть аккумуляторную батарею и спалить себя и хозяина к чертям китайским. Криво сваренная рама соплями сварки и слизанные шлицы и резьба винтов это норма.
Удачи на дорогах.
Нет, нет Коля, всё чётко, грамотно и досконально, с чувством и растановкой...!!!👍👍👍 Как, где и что, очень нравится смотреть и что то познавать, поехать всегда успеем🤣🤣🤣😇🙏 СПАСИБО за подробное видео🤝
Николай, спасибо за ваши видео. имеется вопрос- что за ручки с подогревом вы ставите? просто хочу себе поставить, а какие из них нормальные-х.з.
Спасибо за видео Николай.мне это видео напоминает ,когда я мопед стингрей из коробки зимой собирал.😭🤣🤣🤣
Доброго времени суток! Какое масло по вязкости заливаете в переднюю
вилку? А именно для города и для леса какие вязкости?
Николай здравствуйте! Спасибо большое вам за ваши труды всё популярно показываете и рассказываете 🙂👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте Николай🖐️. А где вы живёте, что вас так трясёт, есле не секрет? С пасибо вам за это уидео🤲👍. Теперь понятно на что стоит обратить внимание при покупке этого скутераблагожаря вам. Спасибо вам большое👌🤲!
Я думаю, что не надо подкладывать шайбы впереди на суппорте.
Всего лишь пару раз нажать на тормоз чтобы колодки выравнились
По поводу цвета, может краска под лак должна быть, но в процессе выпуска решили что и так нормально?!
Зачем люди покупают такое ? двадцатилетний в хлам заезженный японец будет понадёжнее.
Здравствуйте датчик ключей горит на панеле это нормально? У него датчик двигателя и датчик температуры работает? Да и в общем двигатель ремонтно пригодный?
С удовольствием посмотрел обзор. Мне было бы интересно ещё посмотреть такой же обзор скутера из коробки на венто макс 200.О нем есть уже информация, но интересно посмотреть сборку и доработку от вас)
Посоветуйте пожалуйста, какой лучше купить из китайских скутеров до 250 кубиков?! Жду от вас ответа! С уважением к вам Сергей!
Ребят, видео супер! 👏👏👏 удачи на дорогах ! 🛵👌
По поводу задних амартизаторов.
Снимите пружину, скорее всего шток будет работать в перевёрнутом виде а в нормальном на вид положении амартизатор не работает.
Выяснил на двух разных амартизаторах в том числе и с регулировкой как на видео.
Ответьте пожалуйста мне, в каком положении работают Выши амартизаторы после проверки ?!
Здравствуйте, если будет нужна консультация по ремонту Японца . Обращайтесь.
Регистрация наверное нужна в ГАИ и ПТС? или там движек по документам 49,9 ???
Спасибо Николай. Хороший обзор. Нам всё ясно.
По поводу дозволеной кубатуры, всё верно сказал.
Здравствуйте! А какой у Вас рост? Как думаете, он высоким райдера подойдёт?🤔
Николай подскажите пожалуйлта тепловые зазоры клапанов вента pcx спасибо за ранее
Лайк Пончику))
Очень интересно, но посмотрю завтра 👍
Если не ошибаюсь, это обычный двигатель 157 QMJ только 170 кубов цилиндр у которого толщина стенки цилиндра 1,2 мм. При воздушном охлаждении , летом в жару по городу цилиндр может пойти в овал .
интересно было бы разобрать и посмотреть
Ничего там не идет в овал, эти двигатели сильно дефорсированы, и запас по прочности там нормальный. У нас многие со 125 увеличивали до 170 просто заменой башки. И ни у кого ничего не случалось плохого.
Нет это двигатель 161qmk, у него полностью другой цилиндр и голова, свой распредвал, и шатун длинше на коленвале, отличить от 157 его можно по двум болтам крепления крышки клапанов .
@@НиколайРожков-м3т Ага , понял. Спасибо за пояснения .
обрешетку вряд ли кто-то будет шире делать, а вот фильтрбокс могли бы вполне открутить, как и всё остальное (в угоду компактности)
Николай, отличное позновательное видео!!! Спасибо за информативность! Потому что, я думаю какой взять "PCX" или "INFERNO"! Согласен с Вами на счёт "качества" китайского пластика (ЭТО БОЛЬ), С категориями в ГИБДД - тоже абсолютно солидарен! Ну, и, ДА !!! Инжектор
На ветравом стекле необходимо край погнуть на встречу ветру и это поможет,но лучше ещо удленнить стекло и загнуть стекло.
Золотые слова! согласен, депутаты должны задуматься.
А куда мешок с цементом класть? Непрактично!
@@ТотСамый-ы1в7й не совсем шутка. Я тоже вожу на своём скутере всякое. Хотя более 20 кг на пол класть я бы не советовал. Если конечно не хотите остаться с рулём в руках отдельно от скутера. Я такое испытывал дважды. Первый раз удалось дотянуть до дома, упираясь ногами в щиток и тормозя передним колесом. Рассыпаплось буквально в метрах от дома. Конечно сварили все сваркой, но хватило на год. Второй раз повезло меньше - развалилось в тридцати км от дома. Пришлось вызывать катафалк, и этому мопеду наконец таки пришёл кирдык. Савсем новый помер - всего 43000 км. Для полтиничного китайца это мало...
@@ТотСамый-ы1в7й так порвало не по швам, а прямо по трубе. Металл тонкий, как бумага, насквозь прожигается, еще и сварщик от Бога...
Это "копия" Honda PCX 160, но конечно не Хонда ни разу. Качество пластика и сборки никакое, и представьте японский скутер сегодня с карбом(у оригинала впрыск PGM-FI). И! У настоящего PCX есть удобные карманы под рулём (левый с крышкой и зарядкой 12V). Оригинальный PCX бывает с диском сзади с ABS, а бывает без.
На оригинале и охлаждение водяное, и ходят по 100+тысяч без проблемм. Короче, земля и небо 😂
Спасибо за обзор! очень все подробно и понятно, другие и смысла нет искать.
Этот скутер реплика Honda PCX, дизайн почти на 100% совпадает. Поэтому и поворотники под клавишей сигнала (как у оригинала). Да и открывание крышки бензобака и сидения у Хонды тоже при заглушенном байке. Правда у Хонды багажник кажется глубже, большой шлем кладется без проблем...
Кстати, интересно по пластику: подойдут ли детали от оригинального PCX? :)
Какое масло брать для этого скутера не слишком дорогой чтоб подскажите пожалуйста
Какой туда можно движек поставить хороший?
Подскажите пожалуйста, какой бензин лучше лить в этот скутер? (в инструкции: на одной странице - только 92-ой, а на следующей - не ниже 95-го) . И еще вопрос: приборка такая же, но уровня топлива не показывает - как это можно исправить? Заранее спасибо!
Ну на Венто Смарт 3 уже не раз падали и Пластик показал себя с очень хорошей стороны .
Добавлю, что сдавая вождение на категорию "А", нет возможности сдавать на скуторе. Я езжу только на скуторах и переключать передачи не умею.
Не особо понял... При смазке колёса.. На сколько увидел синей смазкой вы смазали втулку осевую.. А сами подшипники закрытые вроде как.. Тоесть вы их не вскрывали?! В китайцах там два варианта, либо сухо, либо жижа не известного происхождения... И по поводу ваших слов зрителям, да именно так и подумал 😁👍😂... :Когда уже заводить будет)))
За такую сумму ещё надо доработать напильником😂
Вспоминается анекдот про паровоз и фразу в инструкции "доработать напильником" 😅
@@ОлегНовицький-ж9б в идеале ещё проектную документацию, чтобы сваять детали самому)
Да они в принципе столько не должны стоить. Их себе стоимость наверное копейки. Это мы их покупаем по цене золота. А новая япония у нас вообще по цене алмаза. Где такие деньги брать? Я вообще хз. На этого китайца то нало работать писец сколько...
Идеальная обкатка поршневого двигателя выглядит так. Даются чуть ниче средних обороты и постоянная нагрузка в 30% от номинала и гоняется без ускорений, на одних и тех же оборотах. Обкатка сводится к притеранию поршневых колец к цилиндру. Больше там обкатывать нечего. А постоянные ускорения и торможение двигателем приводит к закоксовке колец
Так это во всех скутерах так мне тут что то надо было ковырнуть я снял тридцеть шурупов и 12 болтов это я снял одну сторону пластика а фильтр воздушный смотрел в каком состоянии 😂
Николай, добрый день. Подскажите какие ручки ставите с подогревом? Много разных фирм, а хочется проверенное временем качество. Спасибо.
Здравствуйте Николай! Пожалуйста снимите видео как регулировать сцепление на скутере у меня венто смарт 2 пробег 300 км. Трогайтся на завышенных оборотах. За ранее благодарен
достойный видос .спасибо Николай.
Николай, наконец то нормальный обзор классного скутера сделал ☝️ спасибо большое 👍✊😉
Подскажите пожалуйста скутер заводится и через некоторое время глохнет, карбюратор настраивал много раз все тоже самое ??? Спасибо
Спасибо за интересный обзор и рассказ.
Николай Спасибо Вам видео Супер! Спасибо!!!
Очень познавательный видос. Николай, спасибо тебе и привет из Питера.
Скутер жесть, собирал с коробки 2 мопеда и 2 байка китайских, всё было исправно. Правда байки Зонгшен, наверное от фирмы зависит. Какой завод изготовитель, не подскажете?
подвал
Здравствуйте Николай такой вопрос
Вы сможете подсказать купил скутер скутер Сузуки адресс 50 кубовый
Не знаю хорошие ли ети модели или нет
Николай, хороший обзор. Спасибо.
Подскажите пожалуйста какая длинна задних амортизаторов задней модели?
Ручка с регулировкой- здорово! Зато тормозная система не в .мзду.
Вот это тема. Планирую такой к покупке, вот и посмотрим, что там Венто Макс предлагает за 150 тысяч. Ещё бы Регулмото Гридо попал бы к Вам на сборку и настройку, вообще классно было бы. Спасибо.
Гридо круто выглядит, только что 125 кубов расстраивает..
@@ВасилийЮров-ч1б Гридо 170, это квантум 125.
Здравствуйте, Николай, я вот планирую купить себе Vento Smart 2, но стоит выбор между ещё honda dio. Обращаюсь так же к комментаторам, что будет получше, и почему?
Коля ,твоя Юля прелесть ! Добра вам здоровья и благополучия в семье и работе🙏🙂