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- Опубликовано: 8 фев 2025
- Busca tu SEAT clásico en Wallapop w6c2.adj.st/s/...
Celebrando el 70 aniversario de la producción de coches por parte de SEAT y conmemorando el documental que os sacamos el sábado pasado • 70 años fabricando coc... hacemos este especial Fórmula Wallapop para buscar clásicos de SEAT y revisar su posicionamiento en precio en el mercado de clásicos.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Hace 2 años me decidi a comprar un 127 de segunda generación. Le he hecho de todo sin tener ni idea, lo que viene siendo una reparación general a base de turoriales de youtube, ha quedado todo genial, lo disfruto semanalmente con salidas, ir a la compra, concentraciones. Va como un tiro, y lo disfruto como si tuviese un porsche. Una de las mejores decisiones automovilisticas que he tomado en la vida. Saludos.
Perfecto el regalo!!!! Muchas gracias.
Deberías hacerlo con otras marcas y sus clásicos. Renault 5,8, Peugeot 205, 309 etc... Los que somos nacidos en los 80 te lo agradeceremos.
Te propongo algo. Como hice con los vídeos de coches clásicos nuestros, de los que veiamos por la calle. De vez en cuando un video con los coches del año. Por ejemplo coches en España en 1978, o en 1983...
Un saludo.
De mis Seat preferidos, 124 sport(lo mas bello que ha fabricado Seat)1430 no Fu(el berlina, elegante, no deportivo), 132(el audi A6 de la época)y 127 segunda generación (un coche que se ve bonito desde todos los ángulos)
Feliz fin de semana!!!!!
Gran trabajo, Guille, este vídeo junto al de los 70 años de SEAT. Sin ser un gran fan de la marca, con ella abocada a su desaparición deberiamos estar público y critica cerrando filas a su alrededor, es parte de nuestra historia reciente.
¡Buenas, Guille! Se me ha hecho hasta corto. Una bonita manera de desmitificar y limpiar la imagen de algunos de estos bellos modelos que yo llegué a ver de pequeño, escasamente, a principios de los noventa, pero mal cuidados y mal tuneados en ciertos barrios de Barcelona.
¡Gracias por tan buen material!
Como buen enfermo de mirar anuncios de coches en Wallapop a menudo vengo aquí y dejo mi like antes de ponerme cómodo
Primera serie siempre 😮
Siempre he sido un enamorado de los 128 y 133, más aún desde el especial, el 133 tiene unos precios muy muy tentadores, luego miro la cuenta corriente y se me pasa, pero estos especiales hacen que vuelva a meterme en la páginas de ocasión.
Este fórmula es la guinda que le faltaba al vídeo de los 70 años de Seat,gracias Guille.
Mira que tenía unos Seat en mi listado de favoritos de Wallapop, y vas tú y haces un especial y ya han reservado 2 de ellos, sobre todo habia un 132 2.0 de 109cv chulo y ya está reservado, y otro 1500 matrícula Valencia, también reservado...
Tuve una temporada antes de pandemia que andaba buscando en Milanuncios un clásico popular barato tipo Seat 127, Ford fiesta mk1 o Renault 5....quizá un día de éstos prosiga con mi búsqueda🤣🤣🤣. ( me gusta más la primera generación del 127 que la segunda). Un saludo Guille👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Guille, meteles caña a los de Wallapop porque muchas cosas que dices deben solucionarlas... es necesario más espacio en el anuncio para explicar lo que se vende, y poder poner más de 10 fotos, incluir enlaces web en la explicación etc etc. Con Vinted todo esto es posible y mejor por cierto.
La app es un desastre absoluto, falla continuamente. Aparte de que en el apartado de coches los filtros para aplicar son una basura. No puedes filtrar por potencia, faltan modelos en el catálogo de muchas marcas y si son coches antiguos olvídate. Y podría seguir un rato más.
Que quiten lo de tener 20 anuncios de lo mismo en diferentes sitios por dios
No poder marcar las potencias exactas en el filtro de potencias es mortal. Dime de qué sirve para diferenciar versiones saltar de 50 en 50 CV.
Los de wallapop son unas ratas que flipas no tienen ni numero de atención al cliente como tengas un problema te buscan la ruina. Hasta ellos recomiendan hacer las venta en persona para lavarse las manos judicialmente
Muchísimas gracias por este vídeo. El 124 sport es mi coche favorito de todo lo fabricado ppr SEAT.
Muy buen video sin duda,la burbuja automovilística se ha subido a la parra,aunque los 127 han subido creo son los ke mejor precio mantienen y seria un buen modelo para alguién ke busque un clásico económico,sin duda ,el 127-ll CLX en su color cobre es una buena base sin duda y un modelo del ke no hay muchos,interesante.
Qué chulada de coches y qué recuerdos de mi niñez
Si pudiera tener uno, seguramente sería un 128, pero el 1500 familiar que nos has enseñado también me pone.
El problema de ciertos precios en algunos de ellos es que, a diferencia de otras marcas, solo tiene mercado aquí. Lo que limita mucho su movimiento posterior. Opinión cual culo, que cada cocomocho tiene uno.
Gran vídeo, Guille. Cada vez me gustan más los clásicos de los 70' y los 80'. Tengo en casa un Renault 12 familiar de 1ª serie, y estoy encantado; es idéntico al de mi infancia.
Guille, por lo que parece el Marbella "rally" del minuto 28:30 aprox lleva motor Vw Polo/lbiza... y pone q esta todo homologado...🤷♀️😇
El 133 nose queda corto de motor, es más lleva bloque de 127(mejor engrase) que el 850 y gira a izquierdas como el 850. Si sabes lo que llevas no se queda corto. Pero hay que saber lo que se lleva entre manos, ese gran desconocido, grandisimo coche escuela.
Y creo que no fue exclusivamente de España. En Argentina había a patadas Fiat 133 y versiones IAVA deportivas... Corto nada, en mi 850 puedo decir que va alegre, ágil... Sabiendo que se lleva y cómo ir... El 133 lo mismo😊
He tenido un 127 CLX gris plata, y ha sido uno de los coches que más he disfrutado (junto a un Panda Black 2)
Tuve un 127 primera serie. Clase a raudales, mucha más que el segunda. Precioso,. Amarillo. Se les iba la trócola cuando pasaban de 20 años. Tenían una tercera (marcha) maravillosa.
El 127 mejorrrrr primera serie 👌
Super rápido de 1h, me encanta
Oleee, ya se echaba de menos de un Formula Wallapop. En consonancia con el vídeo de Seat del sábado pasado.
Guille, qué bien va que muevas el ratón....👏👏👏👏👏
Muy ilustrativo, el 124 Sport lo veo un poco subidito de precio.
Ahora entiendo cómo conoces el tramo de Lloret a Tossa, si viviste en Cassà de la Selva 😂😂
como siempre ,calidad y entretenido,
Como orgulloso propietario de un 127 de primera serie, solo puedo decir que es la serie que mas me gusta! Lo conservo aún con la dinamo! (de 1973)
Guille el seat 1430 del minuto 44:00 su dueño tiene en venta muchas joyas mas como R6, R11, R12 un 600, un Renault fuego y un Chrysler 180 que no he visto uno desde hace años. Todos en un estado bastante malo pero tambien las fotos se ven mas joyas que no estan en venta como un defender o creo que hay R8 o un Dyane incluso
Muy entretenido.
Gracias
Eché de menos ver algunos 131
Buen video Guille,pero el
Polígono Louzaneta está en Lugo,no en Portugal jejeje 😂😂😂
Hola Guille, me encantan estos vídeos y todo lo que nos aportas en ellos, te ha faltado mirar algún ritmo o ronda. Que fue mi primer coche😂😂😂😂
El Seat 127 da para reinterpretación moderna, con motores actuales. Hasta eléctrico. No sé si la normativa actual permitiría esas formas angulosas en el frontal.
127 primera serie 😊
Me ha encantado el video!! Quiero un FU
En Cádiz había en su momento un campeonato provincial de slalom que molaba mucho. Igual se competía en explanadas de tierra que en asfalto (parkings de centros comerciales) y estaban muy cotizados los Seat 127 a los que se le hacían todo tipo de preparaciones y locuras... Hasta que aparecieron los 205 rallye
23.000 un 124 sport.... me parece una locura
Vamos ahí!
El Seat 1500 fue lanzado en 1963; el supuesto 1500 del '62 (minuto 6:41) es en realidad un 1400-C de 1960. Se distingue el 1400-C por su parrilla frontal de varillas verticales entrelazadas formando mimbres (minuto 6:52), muy diferente de la parrilla del 1500, que es de varillas netamente horizontales.
Buen detalle!
Siempre aprendo sobre coches en este canal, tanto por Guille y lo mucho que estudia antes de hacer un especial, como por los expertos que comentan los vídeos... Este es el mejor canal de RUclips
Coches turbo de los 90!!! Busco algo así!!!! Grandes vídeos que haces, Neno!!!
Un 127 primera serie 1010cc siempre me a gustado y últimamente también un fura crono 1430 me pica la curiosidad de como van
Muy chulo el video👏
Hace unos días me dio por buscar un 600 N en Wallapop y el único que había estaba en 12.000 euros.
Enhorabuena por el trabajo 😊
El problema de los Toledo 1L con el abf es que han sido pasto de piezas para los ibizas y swap para los golf mk2 ya que estos últimos al compartir chasis son plug&play y muchos mk2 KR ahora llevan el abf y se quitan de la kjet
Para mi lo prefiero de serie.
(600) Buena pinta el de Pinto 😂😂
Las movidas-varias de la gente con los anuncios dan para un vídeo especial. No entiendo nada de nada, no solo capturas de pantalla para la descripción, el colmo ha sido el de la fotografía a pantalla 31:02... Descripciones cortas para respoinder a mil preguntas ¿es como una técnica de venta para abducir al comprador o algo? es que no lo entiendo...
Poligono da Louzaneta es en Lugo, xa non te lembras do galego ou que
Además creo que la matricula esa negra es francesa.
Saludos
Guille un 1430 o un e30? Como primer clásico. Gracias !!
A mí eso de que la gente sube capturas de whatsapp, capturas a la galería, fotos del revés, un trozo indistinguible de chapa me parece digno de estudio. La del 18:24 es hasta poética con un reflejo que no deja ver nada, captura a la foto QUE ÉL MISMO HA ENVIADO y en vertical.
El 850 spider de 4 plazas tiene delito, me gustaría saber donde guarda la capota.
Me da a mi que la capota "ya no está"
Lo ponía en la descripción que no hay capota ese coche se tiene que comprar junto a una buena app del tiempo
oleeeeeeeee
Buen video
:)
Si aparecen como reservados, es porque Martin Valleros anda cerca... jaja
muy curioso.
Guille, haber cuando haces un video de authi mini morris y de cooper
Cómo contactamos con Guille?
Guille: voy a hacer un vídeo breve
Realidad: 50 y pico minutos de venas en alcohol.
Nosotros encantados oye!
Cuando dice que quieres hacer un video de 20 min y ver la cantidad de pestañas que tiene guille abiertas jajaja
A mi estos coches me encanta verlos pero no me gasto seis mil euros en un hierro de esos ni loco
Los 124 de faro redondo llevaban todos 4 frenos de disco.
Buen apunte!
Supongo que sabrás que en el Pamplona , en las unidades de menos potencia, 1197 y 1438, pasaron a tambores traseros porque el freno de mano con discos no funcionaba bien, en vez de poner tambores internos para el freno de mano, cuestión de costes, eliminaron los discos. Un abrazo y gracias por lo que nos das.@@GuilleGarciaAlfonsin
@@ignaciogarcia4735no fue sólo por eso.
Se montó el eje te
trasero de los SEAT 131 para ahorrar costes de produccción.
127 fase 1 más bonito .
El 124 de la Moraleja no puede ser un 1800 original, con esa matrícula tendría que ser un 2000, es decir ,es un engendro bien pintado y carísimo, 18.000 euros, por favor.
Joder!!! Y tanto que documentales, si parecen películas
Tienes que darte cuenta de que da mucha pereza ver un vídeo de casi una hora.
No son capaces de poner filtros ni en coches ni en motos mira que es sencillo
Lo de las motos es de delitos no poder filtrar ni por cc ni por carnets ni por nada
La RAE está llorando 😂😂😂😂
No hay 127 feo..., da igual la fase