우리나라는 갱신도 10년도 너무긴데, 교육도 없는게 레전드이죠. 10년이면 교통법규 바뀌는것도 많은데, 의무적으로 교육을 해야된다고 생각함.(참고로 일본에서사는 박가네라는 유튜버가 한국에 면허증 갱신하는데, 교육도 없이 너무 빨라서당황했다고 함.(옆에 일본와이프가 당황해서 웃었다고함) 약간오버해서 20분만에 갱신. 일본은 면허증 벌점에 따라 그것도 차별을 두는데, 벌점있는사람은 오전,오후 두개 다 수업을 받아야되고, 벌점있으면 무조건 갱신을 할때 불편함을 준다고 함. 그래서 안전운전해야한다고 함)그리고 교육수업때, 졸거나 딴짓하면 안됩니다. 거기 일본교통공사직원이 졸거나 딴짓하는사람 바로 퇴실시킨다고 합니다.
너희들이 면허증으로 가산점을 받을거라면 그들에게 더 한 점수를 주고서 적어도 주고말고 점수를 부여할수 있다고 생각한다. 절대로 그들보다 적은 점수를 얻은 이들은 그들의 점수에 대해 관혀 할 수 있는 자격을 주면 안된다 이는 가볍게 적고 있지만 긴 세월동안 구전되었으면 한다.
@@김강산-f1y 교부담당 직원 따라 사바사에요 저는 오카야마에서 준중형, 2륜 대형 면허 받는데 그린으로 나오고 뒷면에 초보자 마크 필요없다는 내용 기제되었는데 다른 사람이 저랑 같은 시설에서 교부받아보니까 준준형, 2륜 소형원동기 한정면허 블루로 나와서 황당해했던;;
@TV-lk5wr 근본적인 문제는 몇십년간 바꾸질 않았던 법률 그 자체를 뜯어 고치는게 맞는데 면허증 개별 등록따위 의미가 없죠. 음주운전을 한 사람은 무조건 면허취소에 이후 3~5년간 면허시험을 금지한다, 고의성이 다분한 사고 또는 위협운전이나 보복운전등으로 사고가 나는 경우는 6개월~1년간 면허정지 이런거만 법률 바꿔놔도 그런 면허증 필요 없을거라 생각하지 않으세요? 근본적으로 법이 약하니까 술 쳐먹고 운전대를 잡고 누가봐도 위험하게 운전하다 사고내는건데 그럼 문제점의 본질을 고치는게 맞죠. 면허증을 바꾸는게 아니라(심지어 무사고로 인해 상점 주는건 지금의 시스템에도 존재합니다 모르는 사람이 대다수라 그렇지)
장롱면허도 골드 나옵니다. 면허만 받고 운전안하다 7년만에 갱신되었더니 바로 골드... 그뒤 새로산차 시험하다 실수로 신호하나 놓쳐서 다음 갱신에 블루로... 과속 한두번후 5년 유지 다시 골드... 그 뒤에 보험료 할인 맛에 안전운전... 잘 지킨다기보단 단속포인트를 외워버린게 크지만 방심은 금물... 아무래도 돈이 이익이니 더 조심. 고출력인 싸이카가 다니기 때문에 쉽게 잡히고 경찰국가답게 현장에 경찰이 진짜 많아요. 한국도 벌금만 말고 +를 주는 것도 좋을 듯
한국에서 자전거 랑 차량이 부딪치면... 무조건 다 챠량이 잘못이라고 하지만... 일본은 그 반대임 자전거 타는 인간부터 혼냈다고 함 1. 초등학생 일 경우 학부모 을 부르고 2. 중학생 일 경우 그 학교 가 어딘지 다 말한 뒤 벌 점 먹는다 3. 고등학생 일 경우엔 벌점 10점이상 얻으면 ... 학교에서 퇴학 당함 그래서 일본에는 아르바이트도 금지되어있음 단... 집이 가난하던가... 힘든 생활하는 사람에게는 허락해준다고 함 그런대 학 부모에게 허락도 없이 알바 뛰는 순간 풍기위원 에게 걸리면..바로 퇴학
이런게 도입이 문제가 아니라 그냥 우리나라는 필기랑 기능 도로운전 싹 다 문제덩어리지 이게 바뀌어야지 저게 문제가 아님; 김여사니 뭐니 나오는 이유가 면허 따는 거에 난이도를 차치하고 돈만 있으면 계속 볼 수 있다는 게 문제인거임 난 면허 딸 때 기능에서만 30번째 하는 중인 아줌마도 봤음 그런 사람이 돈만 계속 발라서 언젠간 따고 운전을 한다? 무조건 이게 사고가 나는거지 시험을 치고 떨어지면 몇년간 못한다던지 이런 기본적인게 되어야 저런 걸 하지 면허의 문제가 아님
나는 블루군. 바퀴를 터뜨렸지: 돌린다가 인도의 현무암을 긁어서 바퀴가 찢어짐 두 번이나 접촉 사고를 냈지: 1번은 앞에 쓰레기 수거차가 있고 학교가 가야할 시간이 거의 다 되어서 급하게 나오다가 긁음 2번은 신호를 기다리다가 브레이크가 밟은 줄 알았는데 제대로 밟혀 있지 않아서 크게 박지 않았지만 접촉 사고가 남(나는 분명 밣았는데..하아...)
한국은 딜레마 존에서 갑자기 황색불로 바뀌어 신호위반으로 과태료를 낼 확률이 높으므로 골드 운전면허증은 장롱면허운전자들만 딸 수 있겠군. 최근 한문철tv에 스쿨존이라 시속 30이하로 가다가 교차로 진입해서 황색불로 바뀌어 신호위반으로 돈 내라고 통지서 왔다는 사연 올라왔던데 ㅋㅋㅋㅋ
근데 진짜 저거 우리나라에도 필요한 법이라고 생각해요 사고내지 않고 잘 지내는 운전자들 혜택주기 찬성이에요
우리나라는 갱신도 10년도 너무긴데, 교육도 없는게 레전드이죠. 10년이면 교통법규 바뀌는것도 많은데, 의무적으로 교육을 해야된다고 생각함.(참고로 일본에서사는 박가네라는 유튜버가 한국에 면허증 갱신하는데, 교육도 없이 너무 빨라서당황했다고 함.(옆에 일본와이프가 당황해서 웃었다고함) 약간오버해서 20분만에 갱신. 일본은 면허증 벌점에 따라 그것도 차별을 두는데, 벌점있는사람은 오전,오후 두개 다 수업을 받아야되고, 벌점있으면 무조건 갱신을 할때 불편함을 준다고 함. 그래서 안전운전해야한다고 함)그리고 교육수업때, 졸거나 딴짓하면 안됩니다. 거기 일본교통공사직원이 졸거나 딴짓하는사람 바로 퇴실시킨다고 합니다.
이미 혜택 받고 있는데? ㅋㅋㅋ???
이미 혜택 못받고 있던 군수료자는?
너희들이 면허증으로 가산점을 받을거라면 그들에게 더 한 점수를 주고서 적어도 주고말고 점수를 부여할수 있다고 생각한다.
절대로 그들보다 적은 점수를 얻은 이들은 그들의 점수에 대해 관혀 할 수 있는 자격을 주면 안된다
이는 가볍게 적고 있지만 긴 세월동안 구전되었으면 한다.
옛날에 색갈별루있었음 ㄹ한국도
레드도 하나 추가해야지. 음주운전이나 면허 취소 받은 적 있는 사람의 면허증
그런 사람은 면허를 주지 말아야 한다고 생각해요...
@@사랑s주기만하고 못쓰게하는거죠 ㅋㅋ 쪽팔리게
@@먹어-g9c그딴 곳에 넣을 돈이 있노 ㅋㅋ
레드는 면허대신 라인으로 드린다네요
주유비 3배 받아야되는 면허증
ㅇㅇ 골드면허면 둘 중 하나임 장롱이거나 진짜 ㄹㅇ 도로계 천사거나
두부배달 잘할거 같거나
거긴 중침을 밥먹듯이 @@StorytellerP-c2z
@@실베 ㅋㅋ
아니면 ... 장롱 두부집 며느리 이거나..크흠
@새대갈-f8u 며느리는 누구에요? 거기 여캐운전은 본적이 없는데
우리나라도 좀 면허 빡시게 하자... 진짜 면허증 뺏어야 하는 사람들 너무 많어... 갱신때 최소한 것들로 시험보자
자동차 회사들이 싫어해서 절대 안됨 ㅋ
@@gggg33333ee 들? 일까요?
@@junsukim6914들임
한국에서 차 몇대나 판다고 자동차회사 타령을하노 ㅋㅋㅋ
@@redapple5434 찾아보면 생각보다 많이 팔린다는 거에 놀랄지도?? 그리고 영업이익은 국내판매에서 상당부분이 나온다는거에 또 한번 더 놀랄지도???
골드면허랑 사진이랑 안맞아요ㅋㅋㅋ
저 형사양반 극장판에서 막 철도위에서 달리던데
한국면허증 일본면허로 갱신할때 일본은 한국보다 교통법규가 엄하니 조심하라며 훈계 하면서 블루면허를 주던 신주쿠경찰서 경찰관아저씨가 생각이난다. 지금은 골드면허입니다(일본거주중..)골드면허는 갱신시 받는 교육시간도 다른면허에 비해 훨씬짧은 30분이더군요
엥 블루를 줘요? 난 그린받았는뎅 그래서 대형면허 그린이라 사람들이 신기해함
@김강산-f1y 한국 운전이력 사고유무 이것저것따져서 그린에서 블루까지 나왔던것같아요 근데 십년도 넘어서 지금은 잘 모르겠습니다
저도 골드 되고 갱신한번 ㅎㅎ
@@김강산-f1y 교부담당 직원 따라 사바사에요
저는 오카야마에서 준중형, 2륜 대형 면허 받는데 그린으로 나오고 뒷면에 초보자 마크 필요없다는 내용 기제되었는데
다른 사람이 저랑 같은 시설에서 교부받아보니까 준준형, 2륜 소형원동기 한정면허 블루로 나와서 황당해했던;;
@@김강산-f1y기준은 자세히 모르겠는데 다른 댓글에서 말씀하신데로 블루줘요!
저도 보통이랑 대형으로 키리카에 할 때 블루로 받았어요!
우리나라도 도입되면 진짜 좋긴 할 거 같네요...
그냥 뇌피셜인데 우리나라에서 저런식으로 분류하면 평등을 좋아하는 차별하냐고 쿵쿵 뛸꺼같음😄
그럼 매번 갱신할때마다 다른걸로 제조해야 할건데 제조사 입장에서 ㅅ좋아할리가
@@windymaker새로만들면 돈을 버는건데 당연히 관련업계는 좋아할겁니다
@@windymaker 물론 세금만으로만 운영이라면 일하는 공무원들은 싫어하겠죠.
@TV-lk5wr 근본적인 문제는 몇십년간 바꾸질 않았던 법률 그 자체를 뜯어 고치는게 맞는데 면허증 개별 등록따위 의미가 없죠. 음주운전을 한 사람은 무조건 면허취소에 이후 3~5년간 면허시험을 금지한다, 고의성이 다분한 사고 또는 위협운전이나 보복운전등으로 사고가 나는 경우는 6개월~1년간 면허정지 이런거만 법률 바꿔놔도 그런 면허증 필요 없을거라 생각하지 않으세요? 근본적으로 법이 약하니까 술 쳐먹고 운전대를 잡고 누가봐도 위험하게 운전하다 사고내는건데 그럼 문제점의 본질을 고치는게 맞죠. 면허증을 바꾸는게 아니라(심지어 무사고로 인해 상점 주는건 지금의 시스템에도 존재합니다 모르는 사람이 대다수라 그렇지)
한국도 이런거 나오면 좋겟다
있었다가 없어짐. 일본거 따라서 무사고 녹색, 사고시 노란색 빨간색 이런거 있었음. 사회적 낙인이라고 ㅈㄹㅈㄹ해서 김대중때 없어짐
한국 의미 없음ㅋㅋㅋㅋ 운전자 대부분 답도 없어서
일본처럼 시험도 빡세게 하지도 않는것 부터 노닺
하면 좋기는 할지 모르지만....
제도상 깐깐하고
운전자 본인의 관리&책임도 커서
.......😮기레기들이
안전생명 운운하면 관심은 갈지 모르나 유지성은
@@나제다로나오면 좋지 어차피 활용도 못하는 멍청한 사람들 보다 정직하게 사는 사람들은 꿀이지
@@나제다로그럼, 블루 면허증자 대거 나오겠네. ㅋㅋㅋㅋ 아니면, 오히려 다들 조심할수도?
주유 할인해주면 운전이 평화로워질수도
후루야 레이 면허증 굿즈 구했을때 제일 이해할수 없었음. 역주행하지만 방향등은 켜고, 경찰바이크 뺏어타지만 헬멧은 쓰는... 무단횡단하며 쓰레기 줍는 타입인데... 걍 권력의 힘으로 무마한게 아닌가 하는 합리적 의심을
멤쵸 숙달된 드라이버였네 ㅋㅋㅋㅋ
운전안하는 장롱면허는 전부 골드면허받음ㅇㅇ
괜히 나이가 많겠...
@@한지훈-n4p (탕)
운전면허 따고 5년 무사고 고등학생
@@Caffeine.Overdose 맞음ㅇㅇ 한국마냥 고3 겨울방학때 면허따서 장롱으로 무사고 5년유지
아무로가 골드라니… 과속에다 역주행에다…
저저 철도에서 역주행하고, 홍수난 터널 벽으로 달리고, 지차로 트럭 박아서 트럭 공중날기 태우고, 공사중인 건물에서 가속받아 번지점프하며 초딩 날려버리는 저 경찰양반이 왜 모범운전인거지?
이거 진짜 좋은 제도네. 어쩐지 일본에 드라이브 여행 갔을 때 왜 이렇게 일본인들은 운전을 부드럽게 잘 하지, 남한테 피해 주기 싫어하는 문화 때문인가 싶었는데 사고 안내면 나름의 혜택이 있었구나 ㅋㅋㅋ
멤쵸 고인물이였어
뭐야 저 캐릭터 골드 면허증도 갖고있네 의외다 ㄷㄷ
우리나라에 이법을 적용하려면 국회에 있는 분들 부터 면허 갱신 다시 해야됨 ... 음주운전으로 적발 된적이 하도 많아서 ㅋㅋ
일본은 초보운전자를 알아볼 수 있게하는게 강제라 그것도 좋은거 같고, 고령운전자(바람개비), 초고령운전자(+거북이) 같은 스티커도 있어서 한국보다 직관성도 좋고 의무적으로 부착이라 한국도 도입해줬으면..ㅎ
장롱면허도 골드 나옵니다. 면허만 받고 운전안하다 7년만에 갱신되었더니 바로 골드... 그뒤 새로산차 시험하다 실수로 신호하나 놓쳐서 다음 갱신에 블루로... 과속 한두번후 5년 유지 다시 골드... 그 뒤에 보험료 할인 맛에 안전운전... 잘 지킨다기보단 단속포인트를 외워버린게 크지만 방심은 금물... 아무래도 돈이 이익이니 더 조심. 고출력인 싸이카가 다니기 때문에 쉽게 잡히고 경찰국가답게 현장에 경찰이 진짜 많아요. 한국도 벌금만 말고 +를 주는 것도 좋을 듯
호주에도 있어요 L, 레드P, 그린P, 풀라이센스 이렇게 나눠져서 면허 등급별로 밟을 수 있는 최고속도가 다릅니다
장롱도 골드 가능합니다 그래서 운전자랑 차주랑 다른경우도 있음여
장롱 면허도 골드 면허 된 경우도 있다 합니다😅
아무로 차량이 아니니 무사고가 맞나.....
그리고 한가지더있다고 한다면 실버마크라고 70세이상 고령자는 차뒤에 꼭 실버마크 붙어여함 그리고75세 이상 갱신 시, 치매 선별 검사를 포함한 인지 기능 검사를 통과해야함
초보자마크 1년 의무부착은 도입이 시급합니다. 면허따자마자 경력자처럼 돌아다니는데 위험합니다.
우리는 저리되면 대대적인 바로잡음과동시에
반대로 숙청을혈풍록될지도요
우리는 운전면허가 특정시기부터 아무나 따는 면허가 되었지 .... 지금이라도 제발 이거 유사하게라도 바꾸자
재밌겠네..2012년에 첫차뽑고 벌점도없이 12년 무사고인데 일본면허시스템 재밌겠넹
어째 유콘님에 심정 왜이리 이해하게 되지 나도 여전히 업데이트 안되있구나
무슨 업뎃..?
@StorytellerP-c2z 제 두뇌요
@@07D12erimayo 아 지식 그런거ㅋㅋㅋㅋㅋ
우리나라는 2종면허 10년 무사고면 1종으로 바꿔줍니다 저희 어머니가 10년 장롱으로 2종에서 1종으로 업그레이드 했거든요
2종 보통(수동) 한정입니다
저도 알고싶지않았습니다 ㅠ
@PickSign 네 맞아요 저희 어머니도 수동으로 따셨거든요 그땐 수동이 많았던 시절이어서요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ일본 전직장에서 아는 상사 두분 장롱면허셔서 두분다 골드였던거 기억난다😂
저런건 부럽다 ㄹㅇ
음주운전이나
사람치거나 죽인적 있는 사람이면
다시 따더라도 빨간색으로 발급해준다던지
요즘 70대 운전사고 너무 심하더만
저거 우리나라 택시도 같은거 같은데 무사고 5년인가 하면 개인택시 인가 모범택시 인가 할수있는 자격이 부여된다고 봤는데...대신 사고나면 리셋...
와 이거 오늘 일본회사에서 선배들이랑 떠들었던 내용인데 유튜브키니까 쇼츠로 딱 나오네 어디서 보고있나? 소름돋는다..
골드면허는 삐끗하면 박탈로 빡빡하네요. 한국은 법만드는 국회의원부터가 운전관련 범죄자들이 수두룩하니 저런 법은 안만들듯
목소리가 훈이같으십니다
아 그건 좀
한국에 필요한 제도임...
특히 초보 운전자 제도는 필요함..(알아서 피해라...)
일본은 음주 운전 하다가 다시 운전면허 따면 면허증부터
이놈은 전과 있다 느낌으로 ...
우리나라에도 있던 제도인데 장롱면허 운전자와 초보운전 표시보고 오히러 난폭운전자에게 위협 당하는 사례가 많아 1999년도에 사라짐,,,,
와 한국도 이거 도입하면 좋겠다
장롱에 골드를 줘도 어차피 길바닥에 나오는 순간 다음 갱신에는 강등일 거니 상관 없을 겁니다
면허는 양도나 판매도 불가능할 테니까요
우리나라도 예전엔 7년무사고 무벌점이면 녹색면허증이라는 모범운전자면허증으로 갱신해줬었음. 지금은 없어진걸로 암
한국에서 자전거 랑 차량이 부딪치면... 무조건 다 챠량이 잘못이라고 하지만... 일본은 그 반대임 자전거 타는 인간부터 혼냈다고 함 1. 초등학생 일 경우 학부모 을 부르고 2. 중학생 일 경우 그 학교 가 어딘지 다 말한 뒤 벌 점 먹는다 3. 고등학생 일 경우엔 벌점 10점이상 얻으면 ... 학교에서 퇴학 당함
그래서 일본에는 아르바이트도 금지되어있음
단... 집이 가난하던가... 힘든 생활하는 사람에게는 허락해준다고 함 그런대 학 부모에게 허락도 없이 알바 뛰는 순간 풍기위원 에게 걸리면..바로 퇴학
보행자만 조심히 건넜더라면...
무단횡단은 욕하고 본인들은 안 지킴
이게 대한민국 운전자, 싹 다 조져야 해
일본은 음주시 처벌과 별도로 2~3년간 면허 취득 금지, 사망사고시 7년 뺑소니일경우 10년간 취득 금지함, 그렇다고 음주운전 처벌이 약한거도 아니라 최소벌금이 500만원돈부터 1000만원 까지, 2년~5년 징역임 우리도 존나 빡세저야함
무죄인데 억울하게 유죄 받은 사건의 경우 바로 블루 되니깐 골드를 얼마나 오래 소지할 수 있냐는 운전 실력에 달린 게 아니라 행운에 달린거 아님? 그거(이름 언급 안할겁니다) 보면 억울하게 유죄 받는 사람들 많잖아요.
좋은 법안이네. 저러면 운전할때 아무래도 신경써서 할수밖에 없기도 하고 ㅎㅎ
얘네들 불빛나는 번호판 달고다니는 차량들 튜닝이라 생각했는데 음주운전 이력이 있는 사람한테 주어지는 인식표라고하네요ㅋㅋㅋ밤에 뭔가 느낌이 안좋다 싶으면 바로 검문하려고 다르게하고있다네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
장롱면허면 차가 없거나 있어도 안타는건데 5년이상 안탄 사람이 골드등급이 받을수 있는 혜택이 필요할까?
아카캉님 장롱면허로 운전중 살아계시면 가능할지도요 😂😂
ㅋㅋㅋ 저도 골드 면허입니당 일본놀러오시믄 드라이브하실래요?? 😂
면허증 시스템은 한국보다 더 꼼꼼하네
진짜 저런 등급제가 절실한 나라가 일본보다 우리나라인데..국회것들 증말 드럽게 일 안함..ㅎ
장롱면허도 골드 가능
운전 안하고 계속 갱신만 하면 됨... ㅡ_ㅡㅋㅋㅋ
저거 때문에 일본 사람들이 그렇게 운전을 매너있고 깔끔하게 하는구나 저긴 진짜 차선 변경을 절대 안하던데
0:40 운전자 리뷰 이벤트 ㄷㄷ
골드에 후루야 레이 있는 게 말이 되냐
극장판보면 킹정임
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
딴 얘기지만 일본 운전면허증으로
갱신하는데 4개월 걸렷는데..
하루 10명씩 밖에 접수 안해줌
타지역 가서 갱신하는거 불가능
때문에 옆지역들 한산한데 내가 사는
지역은 접수 폭증으로 4개월 뒤에
오라고 함..
일본 행정력 스고이 해서 아직도
치가 뜰린다
좋은 제도네. 한국도 도입하면 좋을 듯요
아 나도 최애의 아이 2기 봐야하는데 자꾸 까먹네 이번 주말에 정주행해야겠다.
2년 전쯤인가 봤었던 무사고 기간별 티어 번호판이 생각나네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
골드가 주유가 할인이 되나요? 10년째 골드인데 보험료 찔끔 싸지는거랑 갱신할 때 교육 시간이 적은거 말곤 딱히...
근데 장롱면허는 골드면허를 빠르게 취득하긴 어려울수도..
근데 나이거좋은거같아 운전면허증 브실골만들고 플레마스터그마챌만들면 음주운전도 위협운전도 줄어들거라 봄
그냥 음주는 무조건 무기한면허 재발급 금지 이래야 될듯 음주로 면허취소되도 술쳐먹고 운전하는 인간들도 있는데
레벨업? 와 운전할맛 나겠다 심지어 높은등급은 혜택이 있네ㄷㄷ 기름값할인이라니
골드는 보험 할인 받긴해야함 사고날일이 거의 적을테니
기준이는 골드가 아닐텐데
면허증 1개에도 여러개로 구분되있네요😂
우리나라에 도입필요하다.. 우리나라도 면허증 바뀐다는 말이 있다는데 저걸로하자.
골드면허는 5년동안 운전한번안한 장롱면허거나 운전계의 부처이거나 둘중하나 ㅋㅋ
면허증에 색(등급)이 있는 것 만으로도 의미부여가 되네.
골드 유지하면 혜택도 좋고.
골드 면허들고 있으면 자부심에 어깨에 살짝 힘들어 갈 거 같음.ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
한국처럼 일본은 아무 길가에다가 차대는 문화가 없어서 한국보다 운전하기 쉬워요.
반드시 유료 주차장에다가 대야함. 그래서 일본인들이 한국오면 운전 못하겠다는 이유도 이런 이유때문임.
물론 처음에 좌측통행은 적응하는데 걸림.
근데 벌점이 우리나라 사람들은 막 일상적으로 받는거 같은데 과속, 주차 등으로 그냥 막 받고 다니던데
저렇게 만드니 골드 유지하려고 엄청 신경쓸거 같음... 박탈되면 엄청 심란하고 ㅋㅋㅋ
카페에 그린면허 받았다고 올렸었는데ㅋㅋ😂
와씨 한국도 이런게 있었으면 좋겠다
장농면허는 초보로 분류될듯 초보마크보면 그린골드 두가지색이다
면허 취소된 사람은 두 번 다시 면허를 취득할 수 없게 하면 웬만한 건 다 해결되겠네
오 한국에도 이런거 있음 좋겠네요
아카캉 반점! 블루 취소닷! 는 농담ㅋㅋ
면허 등급제 하고 보험 이외에도 세제 혜택 같은 거 빵빵하게 주면 등급 유지 하려고 이 악물고 법규 지킬 사람 있을 것 같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이런게 도입이 문제가 아니라
그냥 우리나라는 필기랑 기능 도로운전 싹 다 문제덩어리지
이게 바뀌어야지 저게 문제가 아님;
김여사니 뭐니 나오는 이유가 면허 따는 거에 난이도를 차치하고
돈만 있으면 계속 볼 수 있다는 게 문제인거임
난 면허 딸 때 기능에서만 30번째 하는 중인 아줌마도 봤음
그런 사람이 돈만 계속 발라서 언젠간 따고 운전을 한다?
무조건 이게 사고가 나는거지
시험을 치고 떨어지면 몇년간 못한다던지
이런 기본적인게 되어야 저런 걸 하지 면허의 문제가 아님
타마마....진짜 추억 돋네..ㅋㅋㅋ
오호라... 드라이버라이선스 리그모드라... 우리도 도입이 시급하다
애초에 장롱면허는 차가없으니 계속 그린
일본이 선진국이라는 것이 느껴진다 윗대가리들 하는 꼬라지는 마음에 안 드는데 이런 디테일한 면이 최고다
최근 5년동안 벌점을 안 받기만 하면 골드가 되는거라 장롱이면 100% 골드이긴 합니다ㅋㅋㅋㅋ
나는 블루군.
바퀴를 터뜨렸지: 돌린다가 인도의 현무암을 긁어서 바퀴가 찢어짐
두 번이나 접촉 사고를 냈지: 1번은 앞에 쓰레기 수거차가 있고 학교가 가야할 시간이 거의 다 되어서 급하게 나오다가 긁음
2번은 신호를 기다리다가 브레이크가 밟은 줄 알았는데 제대로 밟혀 있지 않아서 크게 박지 않았지만 접촉 사고가 남(나는 분명 밣았는데..하아...)
일본 교통법은 진짜 상상을 초월할 정도로 우리나라보다 훨씬 셉니다. 그러니 우리나라에선 흔한 불법유턴 이딴거 일본에선 절대 안하죠.
하면 ㅈ됐니까요
벌점 없음은 힘들지. 갑자기 속도위반 튀어나오기는 어느 나라에나 있거든
과속을 안하면 됨. 실제로 일본가보면 다들 법을 칼같이 지키는 편입니다. 거기도 폭주족은 있지만 한국사람이 보기엔 답답할정도로 잘 지킴. 예를들면 일단정지 한국에선 무조건 무시하는데 일본에서 100%다 지키죠
카캉아 사랑한다❤
일본은 급발진 + 오작동이 없어서 ㅋㅋ
정비소에 맞기는 순간.... 타이어에 못을 박는다고 하죠 ㅋㅋ
아는 아저씨가 골드면허인데 운전 존나 거침.
단속 카메라 알려주는 기계 같은거 써서 카메라에만 안걸리면 된다면서 골드면허라고 안심하라는데 과속 오지게함
뒤지는 줄 알았음.
오오 신기하네요, 골드면허증 받기 도전의식이 생기네요 ㅋㅋ
솔직히 안전 운전이나 개판오분전 운전은 나라에서 레이팅 매겨서 관리해야 한다고 본다. 음주운전은 걍 면허 뺏고 다신 안 주는게 맞고.
아카캉 형 형도 일본에서 면허 따자
우리나라는 저런거 도입을안함 ㅋㅋㅋ 저거 도입하면 ㄹㅇ 골드 보기 힘들듯 다 블루에 그린 레드있으면 레드 ㅋㅋㅋ
우리 아버지는 국제면허가 있으셔서 일본갈때 이런 면허 필요없다ㅎㅎ
아무로는 공안의 지위를 이용해서 골드 유지하고 있는 게 아닐까 하는 합리적 의심..
사고나면
나 공안데쓰 지금 범죄자 잡는 중 넘어가주라 구다사이
하는..
한국도 배워서 일반(하양), 모범(파랑), 중범죄 전과자(빨강)으로 구분했으면 좋겠다. 특히 음주운전은 모든 신분증에 빨간색 글씨로 "음주운전 전과 있음"이라고 박히면 금상첨화
한국은 딜레마 존에서 갑자기 황색불로 바뀌어 신호위반으로 과태료를 낼 확률이 높으므로 골드 운전면허증은 장롱면허운전자들만 딸 수 있겠군. 최근 한문철tv에 스쿨존이라 시속 30이하로 가다가 교차로 진입해서 황색불로 바뀌어 신호위반으로 돈 내라고 통지서 왔다는 사연 올라왔던데 ㅋㅋㅋㅋ
운전 부심 있으면 뒤지는 한이 있더라도 벌점 받을 거리 자체를 안 만들려 하겠구만...
대충 챌린저였다가 실수 한 번 했다고 골드따리랑 겸상해야 된다는 느낌일까