TENERE 700 STANDARD OU WORLD RAID ... Et toi, Tu Choisirais Laquelle ???

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  • Опубликовано: 6 авг 2023
  • Après plus de 30000 km passé au guidon de la Ténéré Standard et bientôt presque 10000 km sur la Version World Raid, voici mon avis sur ces 2 motos.
    Qualités, Défauts, Faiblesses, Fiabilité ... je vous passe au crible ces deux motos pour vous aider à éclaircir votre choix.
    A vos commentaires !!!
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 111

  • @S1000rr_vad
    @S1000rr_vad 20 дней назад +2

    Merci pour toutes ces infos. ✌️

  • @Gege.1961
    @Gege.1961 4 месяца назад +3

    Excellente présentation pour une vidéo instructive. je suis plus asphalte que gravel et je fais le même constat, il faut arrêter la course à la puissance et à l'embonpoint. Quand on voit comme certains galères en GS et autres très gros cube. Ce n'est pas impossible que je franchisse le pas pour un T7.

  • @toffinfranck8273
    @toffinfranck8273 7 месяцев назад +3

    Hello, j’avais vu tes vidéos avant d’acheter ma T7, ça fait 3 mois que je l’ai et je viens de les revoir : tu est à 100% dans le vrai !
    Pour ceux qui se posent des questions sur la standard le bon ordre c’est : 1 tu apprend à te servir de la moto, 2 tu vois ce que tu a vraiment besoin d’améliorer (une prépa suspension c’est pas hors de prix et faut savoir ce que tu veux en fonction de ce que tu fait vraiment avec ta moto). La standard de base est déjà vraiment super sympa, et elle donne envie de faire un maximum de chose avec : quand tu l’a tu n’a plus que l’envie d’être dessus et de partir dans pleins d’aventure. C’est la moto qu’il me fallait.
    Merci, ta vidéo m’avait aidé dans mon choix et aujourd’hui je sais que ton avis est vraiment très juste.

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  7 месяцев назад

      Merci pour ton retour, ça me.fait plaisir et surtout me conforte dans le positionnement de mes impressions et propos.
      Profite bien de ta belle machine

  • @camikaz8543
    @camikaz8543 Месяц назад +2

    Salut boss, il est 1h30 chez moi, j'ai l'impression d'écouter une histoire du soir pour m'endormir, tu me fascine

  • @alainborrel1581
    @alainborrel1581 17 дней назад +1

    bonjour je vous découvre je possède une xtx 2003 monte en devil je suis un gamin avec et le couple en bas est terrible j adore votre approche dommage que dans le sud y a pas des passionnés comme vous merci de vos précieux conseil.

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  17 дней назад +1

      Merci.
      La Bourgogne n est pas si loin...

  • @GK-hl8gr
    @GK-hl8gr 11 месяцев назад +2

    Superbe vidéo, merci!

  • @BAFABOY
    @BAFABOY 8 месяцев назад +2

    Merci beaucoup pour ces précieuses informations très détaillées sur ces machines et leurs pilotages.

  • @quentindellier2719
    @quentindellier2719 11 месяцев назад +2

    Salut, top comme retour d’expérience ! Hâte de voir la prépa que tu comptes faire !

  • @DavId-qp4hd
    @DavId-qp4hd 10 месяцев назад +2

    Intéressant ton retour. J'hésite encore pour une Yam WR, une 901, ou même une ancienne AT1000. En occasion bien sûr, pour avoir le budget des stages 😜
    Elles auront des avantages, mais aussi d'autres inconvénients... 😁
    Ma taille 1m78, et le duo qui peut-être peu s'arranger avec une selle perso 🤔
    Il faut que j'essaie.
    Pour ta vidéo un poil longue, elle serait améliorée si tu ne répétais pas plusieurs fois les mêmes conseils, et un fond musical différent. Bon courage et bonne continuation dans ta passion

  • @marianneguth1774
    @marianneguth1774 8 месяцев назад +3

    merci pour cette vidéo super complète sur ces 2 motos, excellent comparatif et ça me donne très envie de participer à vos stages 🌍😊

  • @samuelalbelda8594
    @samuelalbelda8594 10 месяцев назад +3

    Une vidéo de qualité et des explications claires, la qualité de réalisation est là
    Ça me permet de m’éclairer un peu plus sur mon choix, en septembre je pars essayer une world raid et une extrême, on vas voir laquelle correspond le plus à mes besoins et à ma morphologie (1m90 et 92kg, ma ktm 390 adventure et au bout du rouleau 🥴)

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  10 месяцев назад +1

      Merci beaucoup.
      Curieux d avoir ton ressenti quand tu les auras essayer.

  • @user-of1gd9vz8t
    @user-of1gd9vz8t 5 месяцев назад +2

    Très bonne vidéo, claire et bien soutenue, juste un peu longue mais ça passe. Étant un novice en 2 roues et ayant un budget limité je vais foncer sur la T7 tout court mais ayant vu la WR in loco je confirme: elle est magnifique. Je n’habite pas en France sinon je ferais bien un stage chez vous 👍

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  5 месяцев назад

      Merci pour ton retour.
      Profite bien de ta moto

  • @hammouifarid2654
    @hammouifarid2654 10 месяцев назад +4

    super la vidéo, j'ai une extrême édition 2023 Kamo et j'en suis très content .A l'occasion si tu pouvez faire une vidéo sur les réglages des suspensions. Merci.

    • @Lerustre09
      @Lerustre09 4 месяца назад

      Ta de la chance j'ai commandé une xtreme aussi ils ne la font plus en camo domage je trouve bien plus joli que en bleu

  • @jeanmichelfabre6580
    @jeanmichelfabre6580 10 месяцев назад +1

    Merci Yan pour ton enthousiasme à nous faire partager ta passion. Au fait, je suis partant pour 6 mois de trip.. 😊 On se voit à Barcelonnette

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  10 месяцев назад

      Merci pour ce soutien.
      Rdv à Barcelonette

  • @pascaldupont9904
    @pascaldupont9904 9 месяцев назад +2

    Salut yann pour le stage C'était superbe tu m'as appris plein de choses je te remercie en se verra plus tard au Maroc si je le peux cordialement Dupont Pascal

  • @KevinCheng06
    @KevinCheng06 8 месяцев назад +1

    Top merci Yann !

  • @nerzh9088
    @nerzh9088 11 месяцев назад +1

    Vraiment top cette vidéo car justement une T7 m'intéresse fortement mais je n'avais aucune idée du modèle à choisir ! Maintenant je suis fixé 😊.
    Je serais très intéressé pour d'autres vidéos dans ce style ou pour approfondir les connaissances sur ce engins ! Merci, amitiés et respect

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  11 месяцев назад +1

      Merci pour ton retour.
      Je vais essayer mais cela est très chronophage.
      Vos réponses me motivent à continuer.

  • @christophefollet8756
    @christophefollet8756 10 месяцев назад +1

    Merci, pour ces explications..
    Il est vrai que 5 à 10 cv de plus se serait pas mal ?!..
    Bonne continuation.

  • @laurentmehn9714
    @laurentmehn9714 10 месяцев назад +1

    Merci, superbe vidéo, beaucoup d'informations

  • @fifi1967100
    @fifi1967100 11 месяцев назад +2

    Beau comparatif😀Belle video🤩Moi je choisi aucune des deux😅Je prend la Rally Edition🥰🥰C'est celle que j'ai depuis un an😘D'ailleur,je roule tout les jours depuis que je la possède, été comme hiver..Merci

  • @christiangoux9029
    @christiangoux9029 11 месяцев назад +2

    Super la vidéo Yann pour ce comparatif !!

  • @user-so7ii8yx5k
    @user-so7ii8yx5k 11 месяцев назад +1

    Excellente vidéo, je valide la
    World Raid et la standard. La world raid m’a amené jusqu’en Grèce d’où je te cris ce commentaire,par les petite route. Une stage est à prévoir à la rentré avec toi pour que je puisse aller en tt terrain.

  • @damienrs1303
    @damienrs1303 11 месяцев назад +3

    Top ce comparatif un grand merci a toi Yann. Un grand OUI pour d'autre vidéos … 🥰

  • @mickaelfaugere7851
    @mickaelfaugere7851 11 месяцев назад +2

    👍 très beau comparatif très complet
    Merci

  • @piteric5100
    @piteric5100 10 месяцев назад +1

    Excellent exposé. j'ai même tout compris ....Félicitations pour ton impartialité et ta véracité.

  • @Josh-mj5fe
    @Josh-mj5fe 9 месяцев назад +1

    au top yann , maintenant jai envie de m acheter les deux😂!!!!
    a bientot antho du sud

  • @Maarc
    @Maarc 5 месяцев назад +1

    Bonne vidéo. J'ai choisi la world raid et c'est un régal malgré mon 1m70 54kg. Je fais la révision des 20000km dans quelques jours. Bientôt la vidéos des 10000km dans les balkans :p

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  5 месяцев назад +1

      Je me régal avec aussi.
      La Word raid esprit Voyage, la standard esprit sportif

  • @depraterlau3365
    @depraterlau3365 11 месяцев назад +1

    vraiment excellente vidéo, j'aimerais bien connaitre la préparation faite sur la standart pour la gilbraltal race, merci

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  11 месяцев назад +3

      Merci beaucoup.
      J avais mis des cartouches avant Tractive Suspension avec un amortisseur Arrière Tractive.
      Un réservoir acerbis 23L
      Un support/ déport compteur Boano.
      Rigidificateur de bulle MotoBoxer.
      Tablette Tab Activ3 avec support Ramount.
      C est tout

  • @patrickcurchod8597
    @patrickcurchod8597 11 месяцев назад +1

    Salut Yann, je suppose que tu sais ce que je pense des T7, elles sont vraiment géniales.
    Je ne peux que te rejoindre ton avis pour les suspensions car depuis que je suis passé à mieux, je me régale encore plus et je passe les difficultés avec plus de facilité. Bravo pour ta vidéo qui va sans doute éclairer de futurs acheteurs de T7.
    Merci pour ce format et la qualité de tes stages car c’est en pratiquant avec les bonnes personnes qu’on peut évoluer et se faire un avis sur la moto.
    À bientôt dans le Morvan.
    Amitiés, Patrick

  • @philippelegrand1138
    @philippelegrand1138 11 месяцев назад +1

    🎉y auraient du te prendre en commercial chez yam ! 😂 bel exposé. Jroule pas chez yam. Mais l'esprit est la. Belle bécane. Gros penchent pour la world raid. Chuss et bonne route à toi. Peut à un de ces jours dans le Morvan.

  • @lesbaladesdemick7285
    @lesbaladesdemick7285 10 месяцев назад

    Quelle belle machine... J'aimerai vraiment l'avoir en world raid mais de voir des pro comme toi la déconseiller en duo me refroidi......

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  10 месяцев назад

      La World Raid le sera bien plus qu une Standard. , au contraire

  • @SebastienP90s
    @SebastienP90s 10 месяцев назад +1

    tu as tout résumé. elle en donne beaucoup d'origine pour son prix et tu peux l'upgrader, l'équiper facilement pour plus de off-road et de sécurité. ce que j'ai fait en 2 ans pour faire une baja fin septembre !! Pour moi, le moteur en a assez A bientôt pour voir ta prépa RALLY.

    • @SebastienP90s
      @SebastienP90s 10 месяцев назад

      je mesure 1m73 c'est limite mais tout comme en enduro j'ai jamais touché les pieds vraiment par terre alors...

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  10 месяцев назад

      Merci.

  • @laurentcharrier1770
    @laurentcharrier1770 8 месяцев назад +1

    Des commentaires précis et justes. Le juste milieu.

  • @RoadPurple73
    @RoadPurple73 10 месяцев назад

    Salut Yann,chouette vidéo, j'ai déjà une T7 de 2021,et samedi je vais signer mon bon de commande pour une WR. Pourrais-tu me dire quel kit déco est sur la WR dans la vidéo et si tu as un lien stp.bonne continuation et continue tes vidéos, c'est top! ✌️👍

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  10 месяцев назад

      Merci!!!
      Je l ai trouvé chez kutvek.
      Il est vraiment bien

    • @RoadPurple73
      @RoadPurple73 10 месяцев назад +1

      @@Trail-Attitude merci pour l'information,effectivement il est vraiment sympa !

  • @S1000rr_vad
    @S1000rr_vad 20 дней назад

    As tu essayé l ecu modifié GYTR ? Les 9 chevaux de plus se ressentent vraiment ? Merci

  • @guenole589
    @guenole589 11 месяцев назад +1

    Belle vidéo ! 40 minutes qui se laissent regarder 🤓🤓🤓

  • @loiseaurouge1813
    @loiseaurouge1813 11 месяцев назад +2

    La Vstrom 800 DE 😁

  • @christoff5190
    @christoff5190 10 месяцев назад +1

    J'aimerais bien moi aussi que Yamaha nous sorte une T7 plus puissante ou peut être une Tenere 900 ? Pour ceux comme moi qui font 80% de route et 20% de pistes/offroad . J'ai besoin d'une moto avec laquelle je puisse aussi faire du duo et partir en roadtrip. Le duo avec la T7 ce n'est même pas la peine d'y penser. Dommage qu'il n'y est rien au catalogue Yamaha pour concurencer une Desert X, une africatwin ou une tiger 900 rallye, beaucoup plus polyvalente à mon sens.

  • @kamailworkshop
    @kamailworkshop 11 месяцев назад +1

    Un beau comparatif ! que penses tu de la Tenere 700 Rally, si tu devais l'inclure dans ton comparatif, comment tu la situes ?✌

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  11 месяцев назад +2

      La rally est une Standard avec une couleur, selle spécifiques et un Akra.
      C est une Standard

  • @2pieds6
    @2pieds6 11 месяцев назад +2

    Super vidéo qui m’a apporté plein d’infos très intéressantes. J’ai choisi la ténéré 2023 de base pour pouvoir l’upgrader au fur et à mesure que je progresserai. D’ailleurs j’espère bien profiter d’un de tes stages quand j’aurai fini de protéger la machine et le bonhomme comme il faut. Même si on entend souvent que cette moto est abordable, elle représente tout de même une fois bien équipée un budget assez conséquent, en tout cas pour un ouvrier du bâtiment 😂.
    Toi qui avais équipé une ténéré avec le réservoir acerbis que conseillerais tu à une personne désireuse d’augmenter l’autonomie de la machine ? Plutôt réservoir acerbis ou alors attendre la sortie des réservoirs additionnels arrières ? Quelle différence sur l’équilibre de la moto ?

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  11 месяцев назад +1

      Je pencherais pour les réservoir arrière pour mieux équilibrer la moto.
      L Acerbis est bien, facile à monter mais le poids est encore un peu plus haut.
      Quid du tarif des réservoirs arrières.
      Et je compatis concernant le tarif des équipements, ils ne sont pas donner et souvent t nécessaires

    • @2pieds6
      @2pieds6 11 месяцев назад +1

      Ok, je vais attendre de voir le tarif de ces réservoirs.
      Merci !

  • @SAM_ADVENTURE
    @SAM_ADVENTURE 11 месяцев назад +1

    World raid sans hésitation j'ai eu une 700 T standard j'ai adoré cette moto mais la selle !!! c'est une planche, donc pour celui qui le peux prend la World raid meilleur suspension plus d'autonomie meilleur confort V a tous

  • @karamoustra4317
    @karamoustra4317 11 месяцев назад +1

    Merci pour cette revue.❤ Quelle trail conseillerais tu pour un grand (1m95) débutant A2?

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  11 месяцев назад +1

      Une grande moto!!
      Faut aller en concession pour les essayer.
      La Ténéré Extrême à les plus hautes suspensions, elle devrait te convenir

    • @karamoustra4317
      @karamoustra4317 10 месяцев назад +1

      @@Trail-Attitude merci, je vais l'essayer

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  10 месяцев назад

      Tu me.diras ton ressentit

  • @arnogsa
    @arnogsa 2 месяца назад

    Bonjour Yann
    Je vais reprendre la moto apres une pause de 4 ans , je l'orgne sur la T7 mais je m'aperçois contrairement à l'époque que le choix en trail est devenu gigantesque.
    Pour info ma derniere bécane était une GSA .
    Compte tenu du nombre de version que propose Yam laquelle me conseillerais tu , je compte egalement faire des sorties TT mais ce sera egalement un daily pour moi.
    A titre d'info je mesure 198 cm et 100kg à sec .😁
    Merci d'avance pour tes conseils avisés.

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  2 месяца назад

      Difficile de te répondre.
      Cela dépend de tes projets.
      Mais au vue de ton gabarit, extrême pu world raid sans hésiter.
      Tu me me contacter par mail si tu veux pour ça.

    • @arnogsa
      @arnogsa 2 месяца назад

      J'ai vu qu'il y avait également une version World Rally 2023 sympathique avec sans doute une carto qui améliore très légèrement les perf par contre pas de shifter dispo sur cette version ...pour le moment c'est celle ci qui a ma préférence d'autant sauf erreur les suspensions haut de gamme , le double réservoir , l'akra , la hauteur de selle qui va bien bref ça m'a l'air pas mal comme config 👍

  • @younss1278
    @younss1278 5 месяцев назад +1

    Bonjour, merci pour la vidéo. J'ai essayé vite fait une world raid avec mes 1,75m et je suis sur la pointe des pieds ce qui ne m'a pas rassuré pour l'offroad en cas d'arrêt sur des surfaces accidentées. (pour retenir les 220kg sans le rajout de bagage en cas de voyage).
    En dehors de la modification de Biellette, y a t-il d'autres possibilités pour réduire la hauteur ?

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  5 месяцев назад

      Merci pour ton commentaire.
      A part la bielette, je crois qu il.n y a pas grand chose.
      1,75m avec-2/3 cm ça passe

    • @younss1278
      @younss1278 5 месяцев назад

      Merci pour la reponse, ça ne change pas trop les capacité offroad ?
      Pas de solution avec selle?​@Trail-Attitude

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  5 месяцев назад

      Ça ne change pas les capacités en TT, un peu moins de garde au sol mais il en restera bien assez.
      Le centre de gravité sera lus bas.
      Et oui tu peux creuser la selle mais ce sera au détriment du confort

    • @younss1278
      @younss1278 5 месяцев назад

      Super merci

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  5 месяцев назад +1

      A ton service

  • @g-a-b-r-i-e-l
    @g-a-b-r-i-e-l 6 месяцев назад

    Bonjour, quelle est la différence entre la world raid et la extreme ?
    Comment expliquer les 15 kg de moins ?

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  6 месяцев назад

      Elles ont les même suspensions.
      La WR à en plus:
      - 7 litres d essence
      - 2 réservoirs en plastique/composite.
      - 1 amortisseurs de direction.
      Voilà

  • @l2r2yoko65
    @l2r2yoko65 Месяц назад

    Pour faire 70% de route et 30% de off road vos avis sur la quel prendre

  • @grapht06
    @grapht06 10 месяцев назад +1

    23;10 on coupe avant de filmer la gamelle 🤣🤣

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  10 месяцев назад

      Il n etait pas loin!!! Mais s est rattrapé de justesse.😁

  • @pascalhoffmann235
    @pascalhoffmann235 10 месяцев назад +1

    Explore en duo ... 90 route 10 off ?

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  10 месяцев назад +1

      Bah oui avec shifter, bulle haute et suspensions revues..

  • @lescautpatrice8468
    @lescautpatrice8468 10 месяцев назад

    Je viens de rentrer d’Islande avec une Ténéré 700 World Raid : je suis totalement conquis ! C’est un vrai trail qui m’a emmené et ramené jusqu’au Danemark par l’autoroute, et qui m’a permis de m’éclater sur les pistes des highlands ! Elle a une vertu exceptionnelle : elle m’a donné l’impression d’être « bon » ! C’est un illusion bien sûr car je reste un motard de base, mais elle m’a facilité la vie, m’a donné du plaisir, et a effacé la plupart des difficultés rencontrées par un autre pote en GS. C’était ma crise de la cinquantaine, vivement la prochaine crise 😅 merci à vous pour cette analyse poussée, et les quelques infos lâchées quant aux futurs produits de chez Yam.
    Effectivement, je vais apporter un petit plus aux suspensions, non pas qu’elles soient mauvaises, loin de là, mais je pèse très lourd. Ça plus les bagages, oups !

  • @cesar3715
    @cesar3715 10 месяцев назад +1

    La video la plus objective concernant la T7…
    Sans parti pris, en toute transparence….
    Je mesure 1,73 et ça passe juste, mais ça passe…..

  • @bebel3163
    @bebel3163 10 месяцев назад +4

    vive le sponsor le tarif pas chère quel blague😅😅😅ils cherchent des chevaux pour quartararo où bien des poneys à défaut !!!

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  10 месяцев назад +1

      Made in Sr Quentin, c est aussi une forme de contribution.
      100% fabriquée dans un pays pas chère, elle aurait certainement été pas chère 😉

  • @gtmath1785
    @gtmath1785 9 месяцев назад +1

    1m85 tu es grand 😅
    Que dois-je dire avec mes 2m 😂😂😂😂

  • @brunobb3356
    @brunobb3356 6 дней назад +1

    Aucune , elles sont trop hautes pour moi ................!

    • @Trail-Attitude
      @Trail-Attitude  6 дней назад

      Y a des solutions notamment avec l explore.
      Mais effectivement elles sont hautes.

  • @Toube403
    @Toube403 11 месяцев назад +3

    Dommage toujours c est putin de chambre à air de la merde

  • @user-ob1nf4ui2h
    @user-ob1nf4ui2h 11 месяцев назад +9

    Que de blabla pour ne rien dire !