【レベル高すぎる京王】都営新宿線に定期的に乗り入れるようになった京王5000系がやばすぎる…

[@cha-bose86]

「京王ライナー」デビュー前にも5000系が都営新宿線に乗り入れていて乗車したことがあります

[@パンの耳-z2b]

都営新宿線からの京王ライナーとか走ったら面白そう(妄想)

[@戸澤祐貴]

西武鉄道「そうなったらライバル登場か⁉︎」

[@hoppy7978]

停車駅:神保町、馬喰横山、船堀、本八幡

[@せっきー-y9f]

ところどころE235系要素ありながらも、京王オリジナルの高級感も兼ね備えてるのがいいですねー😊！

[@862channel]

京王5000系が来た事によって結構京王車は豪華になりましたね！

[@N700-oh1sr]

今まで京王車は9000系だけだったのが5000系が
毎日新宿線に来る事で、バリエーションが増えたね！

[@しょうモン]

今のところ、運用情報を見ると、3月20日以降、京王5000系は、平日の77K運用、土休日の93K運用には毎日入っています。

[@gr-ir9qn]

単純な疑問なんですが、運用情報見ただけで車両までわかるのってなんでですか？

[@片桐たかひろ-v8l]

動画主は持ってますねぇ〜なぜかと言うと、5737はリクライニング機能を備えたレア中のレア車だそうです。

[@焼きそば-v9r]

この高級感は競合路線の小田急線のロマンスカーを意識していそう

[@アザラシ-p8t]

私も平日の夕方に都営新宿線で乗れて驚きました。
いつの間にか定期的に入るようになっているとはびっくりですね。

[@にゃおちゃん-p1f]

各社の同じような車両の比較動画もつくってほしいな。
それにしても素晴らしい豪華は車両だな〜

[@Tokyotrain123]

こないだたまたま新宿線内でこの車両に乗ったんだけど、最近は定期的に走るようになったんですね！

[@ATS-fo8oo]

前ちょっとだけ乗り入れてましたよね　復活して嬉しいです😊

[@toei_6500]

やっぱ都営新宿線に乗るなら京王5000系一択！今年の1月にまた1本納車して先月の26日に都営新宿線でも営業運転を開始！先月の1日が超熱かった！その時設備点検の影響でダイヤが乱れていた日に5000系が都営新宿線に来て超激レアのtKの5000系を見ました!!

[@cocomi_mina]

ほんと、都営地下鉄関係者がいたら構内図実装してほしい…

[@ttanukiti]

昨日偶然これに乗ったからたぶんけよゆうさんと同じやつ乗ってたわw 途中で桜の塗装の9000系とすれ違った

[@Y16_k9]

新宿線内の5000系に唯一不満があるとすれば
LCDに表示される新宿線ナンバリングが他線や都営車のLCDと違って下のラインとくっついて（食い込んで）ないこと……セサミクロなのに……

[@空白基本的に鉄ちゃん]

新宿線に行くライナーがあればってコメントしてる方いたけど、、、天才案では。本八幡方面の急行は夜しか無いし、大島行か岩本町行にして走らせたらがち需要ありそうだし面白そう。

[@ももりと]

通路上にLCDがある車両は関東ではあんま見ないですね〜！豪華な仕様で驚きました‼️

[@石垣将太-x8k]

京王ライナーが新宿線走るの面白い

[@にゃおちゃん-p1f]

高尾山トレインやサンリオピューロランドコラボの編成も撮影してほしいな。

[@SHOkun-k5r]

乗ってみたいな〜。

[@toranomon431]

5736以降はコストカット仕様になってます。ドア上のLCDを囲っているパネルが5735までは金色なのですが、5736以降は白色になっています。5737、5738はリクライニングがあるので、まだマシですが5736はリクライニングもないので酷いです。最後に増備の件をお話しされていましたが、京王が西武の40050系のようなロングシート仕様の車両を出す可能性はかなり低いと思います。どうやら、経営計画では日中の特急への一部座席指定の導入を検討しているみたいですし､､､

[@居残り部]

THライナーの車両みたい

[@山本武則-g1j]

九段下の東京メトロとのバカの壁が撤去されて良いね。

[@山下雄輝-w6k]

車内がまるで東急車両のQシートみたいですね！

[@なおキリンレモン]

東急が京王の真似ですね。運用もデザインも京王が先です！

[@show241]

かつては65K運用で走っていましたが、不具合により直通運転はお休みしていましたが、復帰した際は驚きました。
77Kの他81Kで運用された日もありました。

[@kyoko379]

近鉄の定番L/Cカーの京王版🎵

[@rightreet1713]

サスティナ構体平滑できれいだな。継ぎ目だらけのN車両やK車両のステンレス構体と違って。

[@izudiver2012]

西武池袋線４００００系　東急東横線５０５０系４０００番台Qシート２両分も地下鉄に乗り入れしていますね。

[@gr-ir9qn]

色々な人が書いてるけど地下鉄直通のライナーで来たらとても面白そう
小田急のメトロホームウェイ的な感じになりそうだし
ただ、地下鉄直通にすると笹塚に停めなきゃいけないのがネックなのかな？

[@戸澤祐貴]

いや、新宿で乗務員交換があるから大丈夫だと思います。
笹塚で止まるなら“運転停車”だけだと思います。

[@GO-rf6kz]

あんた知らないけど、京王５０００系は、京王ライナーの車両です。

[@Max-id6jp]

京王沿線住みだけど5000系はほんとなかなか出会えないw基本的に本線の調布以西は設備古い7000系か8000系しか走らないから5000系いっぱい増備して欲しい

[@齋藤幸彦-k8r]

京王も進化してる

[@Sakapon2001]

残りの10－300形の231系は、この車両で賄って欲しいです❗

[@Setsuna_komeiji]

5000系って地下鉄乗り入れ出来たんですか！？
これは京王ライナーが乗り入れる日も近いかも？

[@gr-ir9qn]

5000系がライナー運用始める前にも新宿線には乗り入れてたのでその可能性は低そうですが新宿線からのライナーはとても面白そうですよね！

[@齋藤幸彦-k8r]

昨日ネプリーグに長濱ねる出てた

[@Kim-sb7ej]

珍しくもなんとも思わない
コロナ前から乗り入れしていたけどね

[@maji1201]

けい太君の車両が緑のおばさんの会社を走っている！！

[@sm36006920]

京王ライナー、トエシン発着の布石？
まあトエシン側は無いと言っているけどね

[@あり-h2u]

あるわけないやん

[@kazuyaさかもと]

❤

[@ZAN44244]

6000系の白い電車でいいから運賃下げてくれ。新宿線は高くてかなわん。

[@旧INAZUMA02]

すまんが6000系はもう…引退したんじゃ…