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ちょっと前までGN125Hに乗ってました。40~60kmくらいで流すのが気持ち良すぎて気に入ってたのですが、安い中古を買ったせいか故障や不具合が次々出て来てまともに乗れない時間が長く、嫌になって手放してしまいました。フレームがやわい感じは分かります。高速コーナーや流れのはやい国道は車体がぶれてる感じがしてちょっと怖かったですね。車体が軽くてまさに下駄という感じで乗れるんだけどカブとかスクーターとかに比べるとバイク感があって絶妙によかったなと思います。排ガス規制を受けていないキャブ車ならではの鼓動感も最高でした。
ご視聴ありがとうございます私の場合コンディションも良い状態で買いましたので、故障などは起きませんでしたが、確かにあのぐにゃっとする感覚はもう少しフレームに強度があればな🤔と感じていました。
gn125 2fに乗ってます。足バイクとしては十分な活躍をしてくれてます。ただ、おっしゃる通りフレームが柔い感じがして、スポーツ走行をしようとは思えないですね。キャリアとか標準装備されているので、ボックスをつけて、おじさん仕様を受け入れてしまえばほとんど不満の出ないバイクとなりました。もうそろそろ4万キロが見えてきましたが不具合はゼロです。
ご視聴ありがとうございますこのバイクで峠を攻めるみたいなのはしないと思いますので、そう考えると、充分な剛性なのでしょうね(笑)
15年前原付二種のMTバイクと言えばGNとYBRに乗ってる人が多かったです。共に安価で十分満足度が有りました
ご視聴ありがとうございます。確かにあの頃は、原付二種MTと言えば、あの2台でしたね。
KSR110は結構気になっています。小ぶりな車体は車に乗せて旅先の散策にも使えそうです。
ご視聴ありがとうございます最近ではめっきり良いタマが減ってきました💦
GNは壊れにくくコスパ最強ですね。手放せません。
ご視聴ありがとうございます 確かに、壊れにくくてコスパ最強でした。
ys乗ってますが、朝散歩に活躍中
ご視聴ありがとうございます原付二種は街乗りにも散歩にも最適ですよね!
大昔GS400Eが人気だったころGS400Lがとても格好良いと思っていたのですが。当時はなかなか人に言えなかったのですが。GN125は格好良いと言えてるので、大人になったなと思います。若い頃はブレーキが効かないと嘆いてましたが、年取るとブレーキを余り掛けなくなりパットが減らなくなりました。
ご視聴ありがとうございますそうですね、あまりブレーキを使わない運転になってきているのは自分も感じますね
オフロード用にDトラかKSRが欲しい…(金欠
ご視聴ありがとうございます私も欲しいです🥺
10万円代だと中々難しいですが、インドホンダのSP125Fiがちょっと気になりました2020年モデル、走行1725kmで16.9万と言うのがバイク館にありますストファイ型でeSPエンジンですし、アフターパーツは少ないと思いますが、リアキャリアはへプコ&ベッカーのCB125F用にGIVIのアタッチメントで装着できる様ですので、サリーガードと相まって空波カスタムもいけそうですwでも、無難なところなら、やはりGSX125Sですかね・・・
ご視聴ありがとうございますこの頃は結構原付2種増車を考えておりまして💦色々調べていましたが、結局125cc増車は辞めました💦
空波さん、おはようございます😊来年度は、遂に新基準原付が導入されますね、ある意味興味深い話題ですね、原付二種には、今密かに流行りの、HONDAカブ、なんと!キティちゃん仕様のスーパーカブ?だと思いますが発売になってますね、そんな中、やはり私はスクーターが良いですね、見た目125ccの新基準原付を乗りたいですね笑み
ご視聴ありがとうございますキティちゃん仕様のスーパーカブ、私は正直恥ずかしくて乗れませんが、家内なら、きっと興味深々だと思います。
ホンダならCB125Fかなと思ったらCG125Fiですか!!! 40~60km/hの速度が気持ち良いです。夏は60km/l 冬は48km/lの燃費ですね LY125とエンジン型式は同一のWH156-8 だったかな、多少ECUに違いが有るらしいです
ご視聴ありがとうございますちとタマ数が少ないですが、あればそれも良いと思います。
やっぱり価格を気にせず、グロムが欲しいっすね・・・😅安いグロム出ないかとずっとチェックしている状況です😆
ご視聴ありがとうございますJC61の前期で距離が行ってるものくらいなんですよね💦安いのは
CG125はカフェカスタム好きの僕には、ベースとしての素材が丁度良い感じなので、以前からちょっと欲しいです(*´∀`*)ハアハアYBR125は元オーナー視点から見ても構造も簡単で自分で手も入れやすい、走りも電子制御無いので色々勉強になりました。ついでに言うとK型はキャブヒーター標準装備なので、真冬でもバンバン乗れました。お買い得車でいうと、兄弟車のYB125SPもありますよね(実はそっちがタイプww)
ご視聴ありがとうございます確かに、むしろYBR125より、中古市場にはありそうですしね
お疲れ様です、ホンダは110カブですよ、ちと遅いけど、ヤマハ?、カワサキ?、スズキはGNですね、ただ値段が高騰してます😎ちょい前の国外生産車はお買得というか・・・😅
ご視聴ありがとうございますカブはカブであってバイクではありませんので、除外させていただきます(笑)
安いかどうか分かりませんが、スズキのマローダー125に興味はありましたね。多分不人気車とは思いますが(笑)
ご視聴ありがとうございますその前に、マローダーはタマがありませんよね💦
おはようございますお買い得原付二種バイク国内編スマホ機種変更しました、空波さんの動画瞬時に字幕に表示されます、完璧ではありませんが、自動は良いですね、安いトレールバイクがあればいいかな?バイク良いですね。
ご視聴ありがとうございますスマホ機種変おめでとうございますそうなんですか?字幕が?でも私の動画は実はあまり画面を見ていない人の方が多いらしいです💦
おはようございます。実はフェザー125持ってます。エンジンはYBRとは別物でロングストローク化されてます。5速でも坂登りますよ。また、シーソーペダルも廃止されてて、普通のリターンになってます。
ご視聴ありがとうございますそうなんですね!そうなるとフェザー125、かなり良さそうですね
空波さん自身がお買い得原二の再確認してるようにしか見えないんですが…もう選別に入ってます?
ご視聴ありがとうございますΣ(・ω・;)ギクッ半年前ですが…正解です💦
お疲れ様です♪やはり上がりバイク検証にも答えがわかりつつありますね!世界の美女を多数抱えられる夢のような世界があると仮定して若くて金持ちで時間気力体力が潤沢にあり、知識も今のようなら❤空波さんならどんなバイクラインナップか気になります😂10台くらい?収まらないかー😅ぜひお願いします!
ご視聴ありがとうございますそんな夢のような生活が実現されたら、私はバイク博物館でも開館したいです🥺
ホンダはCBF125が新車が23万円位します
ご視聴ありがとうございますまあ、それでも新車なら安いと言って良いかと💦
XSR125の新車が値崩れしてましたグーバイクに500台位有ります
ご視聴ありがとうございます流石に125にあの金額は出せませんね💦CB125Rでヤマハは何を学んだのでしょうか?と思います。
今や125でも50マン円ですものね、、、中古で20マン以下ってなるとホンマ選べるモノが、、、(。´Д⊂)
ご視聴ありがとうございますほぼ中華𓏸𓏸とかインド𓏸𓏸みたいなのにどうしてもなってきますね💦
ちょっと前までGN125Hに乗ってました。40~60kmくらいで流すのが気持ち良すぎて気に入ってたのですが、安い中古を買ったせいか故障や不具合が次々出て来てまともに乗れない時間が長く、嫌になって手放してしまいました。フレームがやわい感じは分かります。高速コーナーや流れのはやい国道は車体がぶれてる感じがしてちょっと怖かったですね。車体が軽くてまさに下駄という感じで乗れるんだけどカブとかスクーターとかに比べるとバイク感があって絶妙によかったなと思います。排ガス規制を受けていないキャブ車ならではの鼓動感も最高でした。
ご視聴ありがとうございます
私の場合コンディションも良い状態で買いましたので、故障などは起きませんでしたが、確かにあのぐにゃっとする感覚はもう少しフレームに強度があればな🤔と感じていました。
gn125 2fに乗ってます。
足バイクとしては十分な活躍をしてくれてます。
ただ、おっしゃる通りフレームが柔い感じがして、スポーツ走行をしようとは思えないですね。
キャリアとか標準装備されているので、ボックスをつけて、おじさん仕様を受け入れてしまえばほとんど不満の出ないバイクとなりました。
もうそろそろ4万キロが見えてきましたが不具合はゼロです。
ご視聴ありがとうございます
このバイクで峠を攻めるみたいなのはしないと思いますので、そう考えると、充分な剛性なのでしょうね(笑)
15年前原付二種のMTバイクと言えばGNとYBRに乗ってる人が多かったです。共に安価で十分満足度が有りました
ご視聴ありがとうございます。
確かにあの頃は、原付二種MTと言えば、あの2台でしたね。
KSR110は結構気になっています。
小ぶりな車体は車に乗せて旅先の散策にも使えそうです。
ご視聴ありがとうございます
最近ではめっきり良いタマが減ってきました💦
GNは壊れにくくコスパ最強ですね。手放せません。
ご視聴ありがとうございます
確かに、壊れにくくてコスパ最強でした。
ys乗ってますが、朝散歩に活躍中
ご視聴ありがとうございます
原付二種は街乗りにも散歩にも最適ですよね!
大昔GS400Eが人気だったころGS400Lがとても格好良いと思っていたのですが。
当時はなかなか人に言えなかったのですが。GN125は格好良いと言えてるので、
大人になったなと思います。若い頃はブレーキが効かないと嘆いてましたが、
年取るとブレーキを余り掛けなくなりパットが減らなくなりました。
ご視聴ありがとうございます
そうですね、あまりブレーキを使わない運転になってきているのは自分も感じますね
オフロード用にDトラかKSRが欲しい…(金欠
ご視聴ありがとうございます
私も欲しいです🥺
10万円代だと中々難しいですが、インドホンダのSP125Fiがちょっと気になりました
2020年モデル、走行1725kmで16.9万と言うのがバイク館にあります
ストファイ型でeSPエンジンですし、アフターパーツは少ないと思いますが、リアキャリアはへプコ&ベッカーのCB125F用にGIVIのアタッチメントで装着できる様ですので、サリーガードと相まって空波カスタムもいけそうですw
でも、無難なところなら、やはりGSX125Sですかね・・・
ご視聴ありがとうございます
この頃は結構原付2種増車を考えておりまして💦色々調べていましたが、結局125cc増車は辞めました💦
空波さん、おはようございます😊
来年度は、遂に新基準原付が導入されますね、ある意味興味深い話題ですね、原付二種には、今密かに流行りの、HONDAカブ、なんと!キティちゃん仕様のスーパーカブ?だと思いますが発売になってますね、
そんな中、やはり私はスクーターが良いですね、見た目125ccの新基準原付を乗りたいですね笑み
ご視聴ありがとうございます
キティちゃん仕様のスーパーカブ、私は正直恥ずかしくて乗れませんが、家内なら、きっと興味深々だと思います。
ホンダならCB125Fかなと思ったらCG125Fiですか!!! 40~60km/hの速度が気持ち良いです。夏は60km/l 冬は48km/lの燃費ですね LY125とエンジン型式は同一のWH156-8 だったかな、多少ECUに違いが有るらしいです
ご視聴ありがとうございます
ちとタマ数が少ないですが、あればそれも良いと思います。
やっぱり価格を気にせず、グロムが欲しいっすね・・・😅
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ご視聴ありがとうございます
JC61の前期で距離が行ってるものくらいなんですよね💦安いのは
CG125はカフェカスタム好きの僕には、ベースとしての素材が丁度良い感じなので、以前からちょっと欲しいです(*´∀`*)ハアハア
YBR125は元オーナー視点から見ても構造も簡単で自分で手も入れやすい、走りも電子制御無いので色々勉強になりました。ついでに言うとK型はキャブヒーター標準装備なので、真冬でもバンバン乗れました。
お買い得車でいうと、兄弟車のYB125SPもありますよね(実はそっちがタイプww)
ご視聴ありがとうございます
確かに、むしろYBR125より、中古市場にはありそうですしね
お疲れ様です、ホンダは110カブですよ、ちと遅いけど、ヤマハ?、カワサキ?、
スズキはGNですね、ただ値段が高騰してます😎ちょい前の国外生産車はお買得というか・・・😅
ご視聴ありがとうございます
カブはカブであってバイクではありませんので、除外させていただきます(笑)
安いかどうか分かりませんが、スズキのマローダー125に興味はありましたね。多分不人気車とは思いますが(笑)
ご視聴ありがとうございます
その前に、マローダーはタマがありませんよね💦
おはようございます
お買い得原付二種バイク国内編
スマホ機種変更しました、空波さんの動画瞬時に字幕に表示されます、完璧ではありませんが、自動は良いですね、安いトレールバイクがあればいいかな?
バイク良いですね。
ご視聴ありがとうございます
スマホ機種変おめでとうございますそうなんですか?字幕が?でも私の動画は実はあまり画面を見ていない人の方が多いらしいです💦
おはようございます。実はフェザー125持ってます。エンジンはYBRとは別物でロングストローク化されてます。
5速でも坂登りますよ。
また、シーソーペダルも廃止されてて、普通のリターンになってます。
ご視聴ありがとうございます
そうなんですね!そうなるとフェザー125、かなり良さそうですね
空波さん自身がお買い得原二の再確認してるようにしか見えないんですが…もう選別に入ってます?
ご視聴ありがとうございます
Σ(・ω・;)ギクッ半年前ですが…正解です💦
お疲れ様です♪
やはり上がりバイク検証にも答えがわかりつつありますね!
世界の美女を多数抱えられる夢のような世界があると仮定して
若くて金持ちで時間気力体力が潤沢にあり、知識も今のようなら❤
空波さんならどんなバイクラインナップか気になります😂
10台くらい?収まらないかー😅
ぜひお願いします!
ご視聴ありがとうございます
そんな夢のような生活が実現されたら、私はバイク博物館でも開館したいです🥺
ホンダはCBF125が新車が23万円位します
ご視聴ありがとうございます
まあ、それでも新車なら安いと言って良いかと💦
XSR125の新車が値崩れしてました
グーバイクに500台位有ります
ご視聴ありがとうございます
流石に125にあの金額は出せませんね💦CB125Rでヤマハは何を学んだのでしょうか?と思います。
今や125でも50マン円ですものね、、、
中古で20マン以下ってなるとホンマ選べるモノが、、、(。´Д⊂)
ご視聴ありがとうございます
ほぼ中華𓏸𓏸とかインド𓏸𓏸みたいなのにどうしてもなってきますね💦