【700系ラストのぞみ旅３】東海道新幹線 歴史 〜後編②〜【永遠なれ700系！・N700系の逆襲・500系、300系との別れ】2008〜2020年「のぞみ12本ダイヤに向けて...」
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- ⬇️【700系ラストのぞみ旅１】
• 【700系ラストのぞみ旅１】東海道新幹線 歴...
⬇️【700系ラストのぞみ旅２】
• 【700系ラストのぞみ旅２】東海道新幹線 歴...
2020年3月1日、思わぬ形で「700系C編成」は引退しました。
700系は東海道新幹線が「のぞみ主体ダイヤ」つまり現在の便利な形になる
きっかけとなった車両です。
その歴史は21年。
ついにお別れの時が来ました。〜後編②〜
700系C編成はもう我々の前を走り抜けることはありません。
彼に最大の敬意を込めて...。
感動のお別れをしてくださいね！
【Reo】鉄道イラスト旅 & 音楽
Twitter→ / reo19077530
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20:14 警笛、かっこよすぎる
700ありがとう😭👍
家族旅行で米原から700系に乗って東京に行った思い出が蘇りました！ ありがとう700系!
16:34 からのクリスマス・イブってオリジナルのアレンジなんですか？
700系のラストラン
その走行音はオフィス街にこだまし
最後までひかり輝き
次世代の新幹線にのぞみを託した
素晴らしい勇姿でした…
今までありがとう700系。
私が最初に乗った新幹線…
700系米原駅で最後でラストラン行きたかったな700系ラストラン前に乗れて良かった
今でも、のぞみと言えば700系！
感動をありがとう。
初めて乗った新幹線700系。
永遠なれ！
21:09 動画の最中に楽しくわちゃわちゃやってたのを見るとすごくせつなくて涙出てくる。
12:20 suicaですよー
久しぶりに泣けた
21:08
ここで涙線ぶっ壊れた
ここ感動するよね‼
C編成消滅と共に700系くんが消えるの悲しすぎる
うんうん
ただ、東海道新幹線の歴史やのに、最後の700系の言葉で泣いてしまった。
梅小路につれて行ってもらって、帰りに京都駅に新幹線見に行って、近鉄で帰る。って言う幼き思い出。そのときの新幹線が700系
ありがとうございます。
プレミア公開観てくれた方々...画質悪かったですよね。
ごめんなさい。画質治ったので、是非もう一度ゆっくり観てくださいね。
最後まで見てくれた人...
NEXT....
「スーパービュー踊り子」期待してね。
お願いです!700系C編成君を普通に登場させてください!お願いします!
ありがとうございます
踊り子楽しみです！
思いがけぬ予告に、一瞬、嬉しさで固まってしまいました…!Reoさんと、スーパービュー踊り子号✨どんなトークになるのかな。楽しみにしています。
なーっ！
スーパービュー踊り子、期待しています！
え？スーパービュー踊り子？マジか？
100系、300系、700系と野球遠征時によく乗ってました。丁度300系引退日は、小田急ロマンスカーHiSE、RSEと同じになり、そっちを優先してました。700系ラストランは、早川で撮影しようと思ってましたが、まさかのツアー中止。馴染みの新横浜でお別れとは思いませんでした。でも普段着で騒がずにお別れ出来て良かった気がします。
クリスマスエクスプレスで涙腺緩んで、AMBITIOUSJAPANで涙腺崩壊、パレットで笑顔になれました！
（コレ何の報告や？）
主の700系への愛を感じる動画でした。
感動しました。
なんか元気になれる動画で見てて楽しかったです。
約10年くらい前まで当たり前の
ように見てきた700系は
もう東海道新幹線では見る事が
できなくなった訳なんですね。
ほんと寂しいですよね。
自分も700系が好きでした。
700系が恋しくなったら
まだこの動画を見ようと思います！
西でならまだ現役
結構ガチで泣いた…
ラストランとなってしまった3/1の団体専用列車に乗れて良かった！
ホント今までありがとう！
700系がホント大好きで保線作業員になり、これまで自分なりに精一杯支えてきたつもりです。
700系はいなくなってしまいましたがこれからも精一杯東海道新幹線を支えていきたいと思います！
僕が幼年期初めて見た新幹線が700系新幹線でした。カモノハシの形をした姿は個人的印象に好きでした。愛知万博に行った時も700系に乗ったり
家族旅行の時に乗ったりと700系には沢山の思い出を作ってくれました。(ありがとう。)
時が流れ2015年。700系新幹線ついに余命宣告され2020年には引退去れることになり、残りは撮影で思い出を作ることにしました。2016年のお正月ではC39編成、2019年にはC52編成、B4編成
そして…2020年のお正月で700系をお別れをしました。最後に撮った編成が後のラストランの予定だったC54編成です。動画を撮ってしっかりと目に焼き付けお別れをしました。ありがとう。
残りはラッピング塗装の運転と3月8日のラストランだけです。そして…迎えた3月1日団体の臨時運行の日。しかし…この運行で突然のお別れ問わ誰もが想像していなかった。この動画を見て思った、
やはり皆は700系はとても愛されてることがよくわります。まもなく京都に到着する前は動画を撮った人はきっと降りたくないと思って欲を結えばもっと乗ってたいと思ったかな。その気持ち分かります。
こうして無事に運行は終わって後はラストランだけです。皆はとても楽しみしていたでしょう。
そして……これはあまりにもショック😱が大きすぎまし。「JR東海は700系ラストランを中止」…と
まさかあの団体臨時の運行でお別れなんて誰もが想像していなかったはずです。こうして700系新幹線は3月12日廃車回送で700系は日本全国にお別れしました。700系の遺伝子はN700Aと最新技術の
N700Sに引き継がれます。700系の記憶がある限り我々は忘れはしない。21年間沢山の思い出と
希望をありがとう700系C編成。
AMBITOUS JAPAN のぞみは叶う
ご本人の幼少時の後ろ姿らしき映像といつものイラスト可愛いね。お疲れ様でした。
コロナのせいで引退記念式典とかなかったのも700系そのものを象徴してる
僕が小6の時の話です。(3年前)修学旅行、初めての東京。
行きに来てくれたのは初めてのN700A(大きい方)でした。
熱海から先で見たのは、ホンモノの走ルンですシリーズ達や215系(？)。
東京スカイツリーから日光詣スペーシアを発見したときは発狂しかけました。
その後夢の国から見た205系、E257系…。
帰りの新幹線の時間。既にこだまと臨時のぞみしか仕事がなかった700系。
来るわけないよね。と思いながら入った東京駅のホーム。そこにいたのは700系だったのです。(C52編成)
それから僕は700系を追い続けました。
2019年。(ほぼ)700系ラストイヤー。
2019年11月31日。浜松駅にこだま636号(700系)が入線してくるのを
今か今かと待っていました。ホームに入ってきたのは紛れもないC52編成でした。
出発を見届け、再会の喜びの余韻に浸りながら家に帰りました。12月某日。
C52編成は今どうなっているのかな…と調べると、12月2日に廃車回送されていました。
どうやら、その日か翌日か忘れましたがこだま683号で所属している大阪まで帰っていたようです。
お疲れ様でした。そういえなかったのが悔しいです。その後も弟のC53、54編成を3月1日に見送ったのですが、
その後700系ラストラン中止が発表。また別れを告げられなかった…。やりきれない思いで浜松工場へ行くと、
700系はそこでたたずんでいました。最後に別れを告げて家に帰りました。本日の時点でも中間車だけですが生きていました。
僕の中ではC52編成は今も走っています。
ヤバい!!めっちゃ感動しました😭
涙ドロドロ流した
@@NamuketoRailroad 同じくです
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
16:25何気にフラグ立ててる
あまり乗れなかった…でも！700系…君は東海道新幹線で元気に駆け抜けて…見るほうが多かったけど…！とにかく寂しい…中学の修学旅行まで残ってほしかった…ありがとう！700系！君との思い出は忘れない！元気でね！
一瞬涙出たけどすぐ乾いたわ
B編成 レールスター 923系達はまだ生きてるか…
博物館でまた会えるのを楽しみにしています！
@一般人のくらしき これ、700系とその派生版のやつの話ですよ？
本当に感動しました！
700系は旅立つ勇者だ！！
Be ambitious!
前編から楽しみに見させて頂きました
新幹線は昔から好きなのですが、詳しい歴史を知ることができてもっと好きになれました
これからも応援しています！
700系引退からまた時間が経ち、のぞみ号30周年を迎えました。
新人のN700Sが入り、あの職場がまた賑やかで血気盛ん(？)になりました。
のぞみ12本ダイヤを引っ提げ、コロナで大変な中では有りますが
「会うって、特別だったんだ」の元に
人々の新しいドラマを育んで欲しいですね。
700系・・見えない所でも頑張っていたんだね泣3月8日のラストランがなくなって、最後の700系の勇者を見に行けなかった自分がが悔やまれる・・
2023年7月。
BE AMBITIOUSの新幹線チャイムが変わり、会いに行こうに変わりました。そう。新幹線から700系の生きた証が完全に消えてしまったのです。
私は16年生きてきて、15歳の時にようやく鉄道に興味を持ち、にわか鉄道オタクになった女なので、2016年の修学旅行で新幹線を初めて使った時、(新幹線にはN700系しかいないんだな...。)と思っていました。700系はまだ定期運用をしているというのに。チャイムが変わってから初めてこのチャンネルの700系ありがとう動画3本を見つけました。そして、すべての動画を見た後、本当に後悔しました。何で小さい時から乗り物に興味があったのにもっと知ろうとしなかったのだろう。興味があったのに、どうして乗ろうとしなかったのだろう。もっと知っておけば、後悔がなくて済んだのに。と。
【Ren】さん。このような動画を作っていただきありがとうございます。
私が唯一思い入れのあるBE AMBITIOUSのチャイムは聞けないし、このチャイムを初めて流した、700系も過去のものであり、絶対に返ってきませんが、その時代の画期的な車両やいつまでも耳に残り続ける新幹線チャイムは、一生覚えています。絶対に忘れません。このように素晴らしい歴史が東海道新幹線にあったということは最近知ったけど、昔から、乗り物が大好き、新幹線が大好きなことには変わりありません。なので、次乗り物に乗る時は、乗っているその瞬間を楽しみ、この乗り物がどういう歴史があって、今どのように動いているのか、それを調べて感謝したいと思います。
乗っている人の安全を"必ず"守る意思で毎日動く、乗っている人々の願いをのせて動く新幹線が私は大好きです。長文失礼しました。🙏
久しぶりに泣いた...本っ当にお疲れ様でした！ありがとう！700系！Reoさんもお疲れさまでした。次作、楽しみにしています。
ラストで，自然に涙が出てきた
最後は、泣けます
1000回乗った本当にありがとう700系C編成
700系は、母方の祖父母の住む大阪まで幼き僕を届けてくれる列車でした。
新横浜駅から祖父母に会えるドキドキとワクワクを胸に、また、新大阪駅から祖父母との別れの寂しさを胸に乗車した日々。その"宝物"のような時間は戻って来ないという事を改めて実感した。
リニア新幹線が開通することによってN700Aも、N700Sも、そう遠くないうちに引退になってしまうかもしれない。
どうかその時まで、僕たちを乗せて頑張って頂きたい。
新幹線は止まらない。
"未来に向かって まっしぐら"
待ってました！
700系乗りたかった、、
博多駅から博多南だけでも、、、
京都鉄道博物館の初日に行った時だったかの帰りの700系のぞみが西のC編成だったなぁ
700系譲渡はJR西日本所属の300系F編成置き換えの為でしたね。
700系の旅の最後…
Reoさん、動画ありがとうございます！
新幹線といえば700系。
いろんな旅の思い出が蘇る。
ありがとう700系。
とても良い動画でした！
私も700系が大好きでした。
B編成には不定期でもまだまだ頑張ってほしいです！
編集など色々お疲れ様でした！
最後、B編成が"兄さん.."って言ってる場面、グッと来るものがありました...
これからも期待してます、頑張ってください！
この調子だとSVOの時は泣きそうですね...
16:40のクリスマスイブのBGMと700系君の最後の言葉が涙腺崩壊😭
14:25の減便していくところのイラストや700系君達の声の掛け合いも辛かったですよ😢
一番ヤバかったのが16:10のAmbitious Japanのところでしたね！
自分も700系は好きでした。ブサイクとも思わなかったし可愛い印象だった。本当にありがとう
そしてついに、N700系に統一。昔の0系ばかりの時みたいに😊心の底から、「がんばれー！頼むぞ！」て気持ちになりました。
レールスターくんがいいよって言うところが好き
2017年9月のB6編成が本当の最終全検になりましたね
その後まさかの、B4編成が5月15日に出場試運転しましたね。
@@user-er6tv6nc1w でも、それが最後の全検になった。
@@西Nサブ え？もう引退なんですか？
@@user-er6tv6nc1w はい、トーマスいぶき様からの動画から知りました。
@@西Nサブ 確かに、廃車されたようですね。なんのために全検通したんでしょうね。
プレミア公開に気付いて無かった。。。
ラストラン見たかったな。。。
C編成0本が地味に泣ける
ありがとう！700系！
凄く思い入れのある車両でした！
700系好きな人ーー👍
引退が信じられない。随分先のことだと思っていたから。
当然でしょ！
子供の頃から一緒に生きてきたから本当に引退した時は、ガチで泣いた。ありがとう700系!!
ずっと好き
俺も好きだよ700系
昔はこだまといえばこの車体、ひかりといえばこの車体、のぞみといえばこの車体と分かれてたので各車体が個性あって良かった！
今は見た目が全て一緒でどの駅に停まるか止まらないかの違いだけなのでちょっと楽しみが無いかな😅
ありがとう700系
Be Ａmbitious!!
彼が生まれることによって東海道新幹線が大きく発展して、彼が死ぬことによってまた、東海道新幹線が発展する。そんな生き方、俺もしてみたいなー
夜中のプレミア公開見ました！完成度高くて良かったです！最後は感動で泣きました。次回も楽しみにしてます！
一緒に過ごした日々は、忘れないよ。ありがとう７００系
感動しました！ありがとう700系！
そんな700系を置き換えたN700系も今廃車が出てますから本当に新幹線の寿命は短い事と時の流れは早い事が身に染みて感じますね...
静岡の211系が無くなる時もこんな動画を作ってください！
それは同感。
感動しました。チャンネル登録させていただきます。
21分10秒が泣く
チャンネル登録しました！
ありがとう700系さようなら700系😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
C編成は、子供の頃にB編成は、福岡行くときに乗りました。
ありがとう７００系永遠なれ
新幹線といえば、700系でした。
楽しい旅をありがとう。
鉄道で泣けるってこの事ですね…
最初に居なくなったのがC4
最後に残ったのがB4か……偶然だろうけれど。
先月、博多の車両基地に行ってきましたが新品同様にしてもらってピカピカでした。
道路沿いの所に留置してあったので見やすかったです
こうやって最後を多くの人が見送ってくれるのは幸せなのかもしれない。
去年の台風19号による車両水没で延命されたE4系は、このままアレが続くと誰に見送られることもなく静かにいなくなりそうな予感がします。
新幹線わ、かっこいいよね
待ってました
凄く感動するお話でした。
車両の性能大幅パワーアップ。半世紀で停車駅を増やしながら所要時間短縮。
車両統一は最大の要素。超効率的になりました。
しかし、それだけでなく、陰ながら様々な人々の技術も上がったことでのぞみ12本/hが実現したことも忘れてはならないです。
加減速性能向上はもちろんですが、車内清掃などの折り返し時間短縮、定速機能搭載。
N700Sが出てきたときに、今度は全席コンセントが当たり前にしていくのでしょうか…。
決して今に満足をしない、ムダを徹底的になくして効率的重視、あくなき進化を続けるJR東海の未来に期待ですね！
（ただ、今度は線路設備や建造物の老朽化対策が課題になってきそうな…）
廃車回送撮れてよかったー
いいな
新横浜で取れました
カモノハシ
僕は、断られた
誰にですか？
カモノハシ 親に
2000年の中3の時の修学旅行で乗りました。
浜松の祖父母の所へ行くのに0系しか乗れずに、嫌だった時もあり、
700系は本当に嬉しかった。
でもごめん。今は0系に乗りたい…笑
700系
本当にありがとう
後輩に頑張ってもらってね
本当にありがとう。
動画があまりに感動的で涙を出してしまいました。
感動
この子と別れることになるとは
思ってもいなかった。乗れなかったけど
東京行く時に会えてよかったな…
Sになって走ってくれてるんだろうね…
感動しました
気がついたら涙が出てた
ありがとうございました…700系…今はリニア鉄道館でしか見れないけど、あの走りゆく姿がとても良かったです…
何回見ても感動する。
ついこの間まで700系まみれだと思ってたのにもうそれも10年近く前なのか…
96年生まれやから物心ついた時にはのぞみは大体700系で、子供のころは新幹線乗るとなればほぼ700系だった。家族旅行とか関東にいる従兄妹の見送りとか…いろんな思い出がつまった車両です。
カモノハシありがとー！
コロナが収まったらJR西日本の700系乗りに行こう
自分は乗れませんでしたが、700系の鉄道模型を買いました。模型では0系と共に永遠です。
Reoさん！
毎度動画見させてもらってます
コメントもいつも読んでくれてありがとうございます！
本当に感動しましたずっと涙流れっぱなし最後の方なんて大号泣でした
700系は俺も色んな思い出あります
小さい頃に父と2人で旅行した時も
家族全員で旅行した時も
小学校の修学旅行の時も
ここ最近だと大学入試の時も乗った新幹線は700系(レールスター含め)でした
色んな思い出が詰まった新幹線
ほんまに700系は最高でした
C編成が引退してB編成も定期運用ないから見ることも出来ないので
地元に帰ったらE編成(レールスター)にしっかり乗ろうと思います
あと最後にB編成とE編成の兄弟シーンやサムネの700系オールスターズの編集もありがとうございました
ほんまに感動しました最高でした！
700系もReoさんも大好きだよー！
本当にラストラン見たかった…700系の最後の雄姿。俺は色々あって新大阪まで向かえなかった…
俺は物心がないときに乗ったらしい。写真は僅かにしか残っていない。しかし殆どうまく映っていない。ただ西日本車と東海車、一枚だけうまく写った写真が奇跡的に見つかった。この写真は自分にとって何にも代えられないかけがえのない宝物です。そしてデータと自分の記憶で走り続けます。何故ならこの世で一番大好きな新幹線だから! 俺は何があっても忘れない。
頑張れ東海道山陽新幹線 N700Sよ Be ambitious!
20:18ここからのambitious Japanは泣いた
この動画で私が初めて乗った７００系がc２と言うのを発見できました
ありがとう７００系、お疲れ様でした(⌒‐⌒)素晴らしい動画もありがとうございました。(ノ´∀｀*)
今更だけど…何度も見てるのに毎回涙腺崩壊。
700系、乗ったことはありませんが私も大好きでした!
クリスマスエクスプレスからの京都駅でのタイフォン…
泣かせる動画を作りやがって(誉め言葉)
編集お疲れ様でした。
RUclips見てて涙が出たの初めて。
クリスマスイブが流れる演出がいいね！
大変よい動画でした。up主さんありがとうございました。あと、最長片道きっぷの件、ぜひ実際していただきたいので、チャンネル登録させていだきました。今後の動画も楽しみにしております。長文失礼しました
7:48のところの2013年3月16日の改正から東海道山陽直通のぞみにN700Aを投入し、新大阪駅27番線ホーム併用開始されたほか、オーディオサービスが廃止され、新大阪発着の山陽ひかりが700系車両での運用開始に加えて、早朝の名古屋発広島行きの「ひかり491号」が博多まで延長、これにより東海道区間から広島以西へ直通する「ひかり」及び広島以西における通常時16両編成の定期「ひかり」が4年ぶりに復活しましたね。
正直感動しました。
自分自身小さい頃から新幹線を見てきて、アンビシャス塗装の700は本当に大好きでした。
と言っても自分が本当に小さい頃の話なので記憶の片隅程度にしかないのですが…
新横浜通過があった頃ビックリして泣いたり、車掌さんに写真を撮ってもらったり。
500系レアだなぁ、かっこいいなぁと思いながら当時は見てましたが、今思うと気付かぬところに700系が、でも確かに自分の「電車好き」をつくりあげていく過程で存在したと思います。
ラストラン、コロナで部活ないし行けるかなぁとか思ってしまっていた矢先のイベント中止。正直辛かったです。
ラストランが出来なかった700系の為にも今はコロナをしっかり消滅させたいとしみじみ思いました。
自分は今年高卒でJRに入ろうと思っています。幼少期からの夢(新幹線の運転士になる)を叶えるために。
まだ東海に入るかは分かりません。東日本かもしれないし、もっと別のところかもしれない。
自信も無くすし、受からないかもしれない。
けどこの動画を見て、少しだけ勇気を貰った気がします。
自分に夢を与えてくれたきっかけの1人も彼だから。ありったけの感謝を込めて。
ありがとう、700系
長文失礼しました((｡´･ω･)｡´_ _))ﾍﾟｺﾘ
東海道だけが、仕事場じゃない。700系は、まだ山陽新幹線では働き続けてくれる。Ｂ編成、ひかりレールスターを見て、最後まで彼の勇姿を追い続けましょう!!
これで終わりかー寂しいなぁ
乗りたかった