Leistungsmessung Golf 6 GTI & Seat Leon FR (Ölkühler getauscht, Chiptuning und nach Motorschaden)

Moin Leute heute wollen wir mal sehen was die Autos so bringen. Bei dem Golf wurde der Ölkühler und die Wapu getauscht weil er immer zu Warm wurde ebenso erhielt er eine Softwareoptimierung.
Mein Leon muß jetzt nach dem Motorschaden zeigen was er kann und ob Björn alles richtig gemacht hat 😂 🤣 😉 und ich muß sagen ich war sehr positiv Überrascht🤩 .
Viel Spaß beim neuen Video......Munter bleiben.....

[@EA888KOENIG]

Hallo jungs, danke für das informatives Video, habe selber den 6er gti mit 211 PS, jetzt weiß ich was ich wechseln kann, endlich. 😊⚙️🤝🏼

[@WichmannMotorsport]

Das freut uns!

[@1995zero]

Hi, bei meinem 6 er Gti, steigt das Wasseranzeige über 90 Grad sobald das Öl 120-122 Grad erreicht hat. 5w40 wird zurzeit gefahren, Serien Leistu. Alles überprüft läuft alles wie es soll. Er ist anscheinend nicht für AB Vollast bzw. schnelles Fahren gebaut worden… LG

[@viertelvor697]

Also ihr konntet einen Leistungszuwachs von 10 Ps durch die Einlassventilreinigung generieren hab ich das richtig verstanden? Schöne Grüße.

[@WichmannMotorsport]

Die Ventilreinigung hab ich beim Golf gemacht der hat jetzt mit Software 270 Ps.

[@viertelvor697]

@@WichmannMotorsport Ah ok, hatte es so verstanden, des er mit Software (vorher) 260 Ps hatte, und nach der Reinigung 270☺️ hab das selbe Auto, allerdings mit gemachten Motor und 425 Ps bin grad dabei so eine Reinigung durchführen zu lassen, deshalb wollte ich mich mal vorher erkundigen wie das vor und nachher Ergebnis ist.