her yorumumda ayınısı söylerim ,o eski analog göstergeler ileriki zamanlarda özlenecek ,hatta şimdilerde daha ucuza mal edilen ama fazladan para verilen, amacı daha ziyade marketing olan hayalet 👻göstergeler yerine analog göstergelere ekstra para veilecek nostalji falan ayağına.308 kullanıcısı ve psa sever olarak bu araçtaki göstergelerin tek kelimeyle rezil olduğunu ifade etmek isterim,sırf bu yüzden almam
Citroen'in tasarım anlayışında minimalizm var bunu hedeflerlerken ve yaparken de sıradışı olarak yapıyorlar. Citroen c3'ün kapı kolları çanta kulbu formundadır. Ön göğüste teak görünümü vardır teknelerdeki gibi. Citreon C4 ön gösterge bilerek 5" minimal bir yapıdadır. Adamlar isteseler oraya sanki 2008 veya 3008'deki gibi daha büyük bir gösterge koyamayacakmış gibi konuşmak bunların hiçbirini bilmemekten kaynaklanıyor olsa gerek.
8:08 T9 308 de bende aynı dertten muzdaribim. Gerçekten çok basık ve kötü hissettiriyor. En önemliside görüşü kapatıyor. Koltuk yüksekliğim en altta olmasına rağmen oluyor bu olay
Canlı,yürüyor,büyük ihtimal bı posta sovun gibi bilimsel terimlerle bizi aydinlattiginiz için teşekkürler. Başlık zaten bambaşka 155 HP ye gerek var mı ? Al eko moda al sana düşük HP. Asıl video başlığı şu olmalı: c4 te 208 hissiyatini hisseden birisinin car vising yapmasına gerek var mı? Kısacası Beyler mahallede birisine fikir sormusum o da biliyor gibi görünmek için boşluk dolduruyor diyelim. Son olarak aynayı takacak doğru yeri her incelememizde bekliyorum. Sizi sevdim ama inceleme üzdü...
Yolcu koltuğunda oturan şakacı arkadaş dikiz aynasının tavanda bir yerlerde olması gerektiğini söyledikten sonra kapattım videoyu. Tasarım aşamasında mühendislerin sunumunda gösterge panelinin şekli güzel gözüküyormuş da gerçek hayatta uygulamaya geçirirlerken onun küçük duracağını Citroen mühendisleri fark edememişler bir tek sen fark ettin bak şimdi. Seni hemen vakit kaybetmeden Fransa'ya tasarım merkezine Chief Designer olarak gönderelim. Oturduğunuz o ön koltuklarda yükseklik ayarları mevcut ve videodan da görüleceği üzere koltukları tavana kadar yükseltmişsiniz o ayarı biraz azaltıp koltukları aşağı indirip ondan sonra cam küçükmüş yok iç dikiz aynası görüşü kapatıyormuş öyle yorum yapın. Bir dip not daha o aracın OPEL CORSA ile ne alakası var OPEL MOKKA ile bile alakası yok hem daha geniş hem de daha uzun.
Sizinde belirttiğiniz gibi bu aracın iç dikiz aynası ön görüşü fazla kapatıyor.İçerisine oturunca ön cam aşırı küçük geldi bana.2008 bu konuda daha başarılı.Sürücü otomobili olmadığı bariz belli
Aracın tasarımı çirkin farların şekli çok çirkin arkası topların şekli çok çirkin. yani Citroen gerçekten inanılmazı başarıyor. Bu kadar çok yönden çirkin bir araç tasarlamak gerçekten zor bir şey…
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
İlk defa test aracını övmeye çalışmadan, anlatım izledim sanki. Diğer araçlarla, kendi içindeki modellerle karşılaştırma yapmanız güzeldi
Kısa öz faydalı amaca yönelik bir tanıtım olmuş, emeğinize sağlık.
c4 ne zaman 208 e indi ya 308 değilmiydi bunu rakibi
her yorumumda ayınısı söylerim ,o eski analog göstergeler ileriki zamanlarda özlenecek ,hatta şimdilerde daha ucuza mal edilen ama fazladan para verilen, amacı daha ziyade marketing olan hayalet 👻göstergeler yerine analog göstergelere ekstra para veilecek nostalji falan ayağına.308 kullanıcısı ve psa sever olarak bu araçtaki göstergelerin tek kelimeyle rezil olduğunu ifade etmek isterim,sırf bu yüzden almam
Citroen'in tasarım anlayışında minimalizm var bunu hedeflerlerken ve yaparken de sıradışı olarak yapıyorlar. Citroen c3'ün kapı kolları çanta kulbu formundadır. Ön göğüste teak görünümü vardır teknelerdeki gibi. Citreon C4 ön gösterge bilerek 5" minimal bir yapıdadır. Adamlar isteseler oraya sanki 2008 veya 3008'deki gibi daha büyük bir gösterge koyamayacakmış gibi konuşmak bunların hiçbirini bilmemekten kaynaklanıyor olsa gerek.
8:08 T9 308 de bende aynı dertten muzdaribim. Gerçekten çok basık ve kötü hissettiriyor. En önemliside görüşü kapatıyor. Koltuk yüksekliğim en altta olmasına rağmen oluyor bu olay
aynı arac ben de var ama hiç yaşamadım ya da dikkat etmedim,ilginç
Canlı,yürüyor,büyük ihtimal bı posta sovun gibi bilimsel terimlerle bizi aydinlattiginiz için teşekkürler. Başlık zaten bambaşka 155 HP ye gerek var mı ? Al eko moda al sana düşük HP. Asıl video başlığı şu olmalı: c4 te 208 hissiyatini hisseden birisinin car vising yapmasına gerek var mı? Kısacası Beyler mahallede birisine fikir sormusum o da biliyor gibi görünmek için boşluk dolduruyor diyelim. Son olarak aynayı takacak doğru yeri her incelememizde bekliyorum. Sizi sevdim ama inceleme üzdü...
On camin ordaki central hoporlorden aktif ses geliyormu bazi araclarda icinde hoparlör olmuyor bununki calisiyormu
DCM'den ilk defa "funky" denmeyen bir Citroën incelemesi :) Elinize sağlık
Yahu sırf tıklanmak için, farklı bir konsept yapalım diyerek canına okumuşsunuz.
Hi. What is the avg city fuel consumption on this car please?
They say nearly 7-7.3l/100km
O ekran ne öyle cücük gibi kalmış! 🙂Yeni Octavia 1.5 e-tec testi güzel olurdu..
Yeni hybrid puma 155hp yi de test edebilir misiniz? Eskisi ile arasındaki farklılıklar vs
projektörlü led ile reflektörlü led farkı nedir bilgilendirebilir misiniz?
Egea Hybrid Sw Cross videosu bekliyoruz
155 hp ile 130 hp arasında ne fark var? Yazilimmi sadece?
Yolcu koltuğunda oturan şakacı arkadaş dikiz aynasının tavanda bir yerlerde olması gerektiğini söyledikten sonra kapattım videoyu. Tasarım aşamasında mühendislerin sunumunda gösterge panelinin şekli güzel gözüküyormuş da gerçek hayatta uygulamaya geçirirlerken onun küçük duracağını Citroen mühendisleri fark edememişler bir tek sen fark ettin bak şimdi. Seni hemen vakit kaybetmeden Fransa'ya tasarım merkezine Chief Designer olarak gönderelim. Oturduğunuz o ön koltuklarda yükseklik ayarları mevcut ve videodan da görüleceği üzere koltukları tavana kadar yükseltmişsiniz o ayarı biraz azaltıp koltukları aşağı indirip ondan sonra cam küçükmüş yok iç dikiz aynası görüşü kapatıyormuş öyle yorum yapın. Bir dip not daha o aracın OPEL CORSA ile ne alakası var OPEL MOKKA ile bile alakası yok hem daha geniş hem de daha uzun.
c4 feel paketten hiç bahsetmemissiniz. fiyat performans arabası olabilir mi?
7:44; Muhip'in gözler Era'ya kayar... :)
Fiat Panda 4x4 videosu bekleniyoooor.
Bayonu , arona yı test ettiniz onlara göre nasıl araba
Sürüş verileri çok detaylı şekilde MyCitroen uygulamasından telefondan bakılabiliyor.
bayii en full 755 bin tl malum çakallarda en ucuz 820 bin tl ikinci eli hemde
Emeginize sağlık
C4 un herseyi cok iyi yalniz hiz ve devir gostergesi yok sirf bunun icin almam
Devir göstergesi var. Ekranda dijital olarak yer alıyor.
Sizinde belirttiğiniz gibi bu aracın iç dikiz aynası ön görüşü fazla kapatıyor.İçerisine oturunca ön cam aşırı küçük geldi bana.2008 bu konuda daha başarılı.Sürücü otomobili olmadığı bariz belli
Tam tersi ben 2008 GT sahibiyim ayna görüşü çok kapatıyor komşumun C4 ünde görüş daha iyi
karşılaştırmalı video yayınlamanızdan dolayı sizi farklı kılmış.
araba guzel de sedanlarla birlikte hb ler de ölüyor sanki
Diğer izlediğim videolarda övülüyordu genelde almayı düşünüyordum soğuttunuz beni ne kadar boklamışsınız
boklamışlar ama boş boklamışlar ,araç tam bir fiyat performans aracı keyfini kaçırma maddi gücün varsa al dostum.Ben aldım inanılmaz mutluyum
@@azzatrade aldım ben de :) daha elime ulaşmadı ama bakalım
@@azzatrade Hocam 1.2 Puretech otomatik almayı düşünüyorum ancak yakıt tüketimi için endişeliyim. Bilgi verebilir misiniz?
@@omerbehar8925 hocam hangi paket aldınız, yorumlarınız nedir
@@ercanak1202 shine bold aldım ama hala elime ulaşmadı
Aynen gösterge ekranı çok bok gibi olmuş, hiç mi yorumlamadı kimse, insan büyük yapar yahu biraz + kenarlarda boşluk var ?
Aracın tasarımı çirkin farların şekli çok çirkin arkası topların şekli çok çirkin. yani Citroen gerçekten inanılmazı başarıyor. Bu kadar çok yönden çirkin bir araç tasarlamak gerçekten zor bir şey…
Bu Yorum cok subjektif.