Merhaba. 2023 mayıs ayında , 2019 model Honda Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold aldım. 2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım. Ford C max, Toyota Verso , Honda civic, Honda civic. Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım. Üst marka , model veya sınıfları saymaz isek almış olduğum c4 dü orta segment kullandığım araçlara göre değerlendireceğim. Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim 1. Sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim) 2. Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu) 3. Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında) Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir. BEĞENDİKLERİM. 1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu. 2. Genel tasarımı. ( Farklı olması) 3. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel. 4. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması. 5. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre ) 6. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. 7. Sekiz ileri otomatik vites. 8. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum) 9. Türkiye genelinde yaygın servis. 10. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu) 11. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor) 12. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. 13. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor. 14. Farlar süper. BEĞENMEDİKLERİM. 1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 3. Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz) 4. Arka görüş kamerasının çok net olmaması. 5. Ön park sensörünün olmaması. 6. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır) 7. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor. 8. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolum rahat etsin) TAVSİYE EDER MİYİM ? 1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. 2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona. 3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor. 4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim. 5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerinitavsiye ederim. Saygılar.
Airbag daha önceki C4 Cactus’teki gibi tavandan deği konsoldan gelecek şekilde açılıyor. Firma yetkililerinin verdiği bilgiye göre tablet tutucu, hava yastığının açılması ya da yolcu güvenliği konusunda bir engel teşkil etmiyor.
Citroen Türkiye’de, distribütör kanalından çıkıtı ve artık PSA Grubu olarak direkt satış gerçekleştiriyor. Bu da satış sonrası hizmetler ve yedek parca anlamında önemli bir güvence sağlıyor.
merhaba , ben bu aracı çok beğendim ama citroen için herkes bir kaç sene sonra iç aksamın kalitesizliğinden dolayı trim sesi fazlalığından ve aşırı yıpranmasından şikayet ediyor. ben ötv muafiyeti ile almayı düşünüyorum . en az 5 sene kullanacağım aracı tavsiye edermisiniz. yada konfor yönü ile alternatif bir araç önerebilirmisiniz. teşekkürler şimdiden....
Konfor odaklı düşünüyorsanız en mantıklı seçenek olabilir. Ailternatif olarak kullanışlılık ön planda olsun derseniz Yeni Honda Jazz Crosstar’ı da inceleyin derim. Testini yaptık yakında yayınlayacağız. Şimdiden hayırlı olsun :)
merhaba, bu kademeli hidrolik süspansiyon sistem teknolojisini Citroen resmi sitesinde teknik bilgiler sayfasında sadece arka süspansiyonlar için belirtmiş. Ama baktığınızda tanıtım videolarında hem önde hem arkada varmış gibi tanıtımı yapılıyor. İşin aslı nedir veya neden teknik bilgilerin olduğu sayfada bu sistem sadece arkada varmış gibi belirtilmiş?
Merhbalar. Soz konusu sistem 4 tekerlekteki amortisor icin gecerli. Sanirim arkada torsiyon önde bagimsiz yapı kullanildigindan, arka aks icin ayricalikli gorunmesi acisindan web sitesinde oyle yazilmis :)
@@aslanbatur Çok teşekkür ederim aydınlattığınız için. Birde aklıma takılan birşey var yine web sitesinde motor seçenekleri içerisinde lastik ve jant kısmında 2 farklı ebat sunulmuş; 195 veya 215 şeklinde. Ben şahsen böyle bir seçenek varsa 215 ebat lastikleri tercih ederim. Bu konuda bir bilginiz var mı?
@@magnificentGS rica ederim. Lastik/jant ebat farkliliklari donanim kaynaklidir, özellikle kataloğu detayli inceleme fırsatım olmadı. Buyuk ebat her zaman iyi degildir. Kullanim alaninizda yollar bozulsa konfordan odun vereceğinizi unutmayın.
Sizce 1.2 motor 155 HP full paketi olan shine boldmu yada bir alt paketi olan cam tavan siz ve diğer eksikleride olan dizel 1.5 130 HP shine paketimi almalıyım?
Açıkçası motor tercihi olarak 155 bg'lik versiyonun sizi fazlasıyla tatmin edeceğini düşünüyorum. Donanım konusu ise size kalmış. Bütçe varsa tabi ki en dolu paket çok daha doğru bir tercih olacaktır ancak kullanmayacağınız donanımlar için fazladan para ödemek ne kadar mantıklı, tartışılır :)
Cok guzel bir bilgilendirme video su olmus elinize saglik bir elestirim olucak hicbir araba tanitiminda bos versiyon tanitilmiyor bu modelin duz vitesli versiyonunun bilgisini nasil ogrenicez diye hep merak etmisim dir siz bu isin profosyonel tanitim yapan insanlarin en ust segment degil en alt segmentten baslamanizi oneririm tesekkur ederim tekrar.
Tolga Bey güzel yorumlarınız için çok teşekkürler. Firmalar genelde basın test araçlarını en üst donanıma sahip modellerden seçiyor. Biz de o nedenle yüksek donanıma sahip modelleri inceliyoruz. Ancak bu önerinizi mutlaka dikkate alacağız.
@@EOH benim için ikisinin de dış görünüşü 10 üzerinden 10. Ama iç kısımda hangisi daha çok iyi özelliğe sahip hangisi daha güvenli onu bilmiyorum, ilk arabamı almak istiyorum ama iç özellikler dolayısıyla kararsızım ? Sizce hangisi olmalı ?
@@fatihiptas6295 bende iki model arasında gel git yaşadım hatta mokka ya dahi niyetlendim. Mokka aşırı dar ve içi çok basık kasvetli. 2008 güzel ama fiyat farkı fazla. allure donanım altı paketler çok basit. Allure 2008 fiyatına çıkınca biraz daha zorlayıp C5 almak daha mantıklı bence. Bu sebeple nasipse haftaya C4 feel bold teslim alicam. Şu sıralarda birkaç hafta bekleyerek bulabiliyorsunuz
Daha az ödeyerek hemen hemen aynı konfor seviyesini yakalamanız mümkün. Ancak C5'in bir üst segmentte yer aldığını, daha heybetli ve geniş bagaj hacmine sahip olduğunu unutmayın. Son karar yine size ait :)
Her zamanki gibi çok bilgilendirici ve keyifli bir video olmuşşş
Çok bilgilendirici ve sıcak . Keyifle takip ediyorum . Teşekkürler
Yeni Citroen C4 çok güzel tasarımı bir önceki kasası da çok güzeldi
Her zamanki gibi süper bir video olmuş emeğinize sağlık.Keyifli bir şekilde izledim araç hakkında bilgi sahibi oldum.👏👏👏
Merak ettiğim bir araçtı hızlı inceleme için teşekkür ederim.
Rica ederiz Emre Bey :)
Merhaba.
2023 mayıs ayında , 2019 model Honda Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold aldım.
2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım.
Ford C max, Toyota Verso , Honda civic, Honda civic.
Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım.
Üst marka , model veya sınıfları saymaz isek almış olduğum c4 dü orta segment kullandığım araçlara göre değerlendireceğim.
Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim
1. Sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim)
2. Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu)
3. Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında)
Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir.
BEĞENDİKLERİM.
1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu.
2. Genel tasarımı. ( Farklı olması)
3. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel.
4. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması.
5. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre )
6. Sınıfına göre sahip olduğu donanım.
7. Sekiz ileri otomatik vites.
8. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum)
9. Türkiye genelinde yaygın servis.
10. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu)
11. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor)
12. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması.
13. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor.
14. Farlar süper.
BEĞENMEDİKLERİM.
1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi)
2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi)
3. Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz)
4. Arka görüş kamerasının çok net olmaması.
5. Ön park sensörünün olmaması.
6. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır)
7. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor.
8. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolum rahat etsin)
TAVSİYE EDER MİYİM ?
1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum.
2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona.
3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor.
4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim.
5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerinitavsiye ederim.
Saygılar.
Merhaba opel mokka mı c4 mü sizce ?
Selamlar. Geniş iç mekan ve konforsa beklentiniz C4, sportfilik ve tasarımsa Mokka daha doğru bir tercih olacaktır.
7:03 peki airbag nasıl açılıyo?
Airbag daha önceki C4 Cactus’teki gibi tavandan deği konsoldan gelecek şekilde açılıyor. Firma yetkililerinin verdiği bilgiye göre tablet tutucu, hava yastığının açılması ya da yolcu güvenliği konusunda bir engel teşkil etmiyor.
Citroen, satış sonrası hizmetler anlamında nasıl ? Servis - yedek parça konusunda güvenilir mi ?
Citroen Türkiye’de, distribütör kanalından çıkıtı ve artık PSA Grubu olarak direkt satış gerçekleştiriyor. Bu da satış sonrası hizmetler ve yedek parca anlamında önemli bir güvence sağlıyor.
@@aslanbatur teşekkürler
merhaba , ben bu aracı çok beğendim ama citroen için herkes bir kaç sene sonra iç aksamın kalitesizliğinden dolayı trim sesi fazlalığından ve aşırı yıpranmasından şikayet ediyor. ben ötv muafiyeti ile almayı düşünüyorum . en az 5 sene kullanacağım aracı tavsiye edermisiniz. yada konfor yönü ile alternatif bir araç önerebilirmisiniz. teşekkürler şimdiden....
VW grubu kadar trim sesi olacağını sanmam. Eski bir C4 yeni bir Passat kullanıcısı olarak diyorum.
Konfor odaklı düşünüyorsanız en mantıklı seçenek olabilir. Ailternatif olarak kullanışlılık ön planda olsun derseniz Yeni Honda Jazz Crosstar’ı da inceleyin derim. Testini yaptık yakında yayınlayacağız. Şimdiden hayırlı olsun :)
merhaba, bu kademeli hidrolik süspansiyon sistem teknolojisini Citroen resmi sitesinde teknik bilgiler sayfasında sadece arka süspansiyonlar için belirtmiş. Ama baktığınızda tanıtım videolarında hem önde hem arkada varmış gibi tanıtımı yapılıyor. İşin aslı nedir veya neden teknik bilgilerin olduğu sayfada bu sistem sadece arkada varmış gibi belirtilmiş?
Merhbalar. Soz konusu sistem 4 tekerlekteki amortisor icin gecerli. Sanirim arkada torsiyon önde bagimsiz yapı kullanildigindan, arka aks icin ayricalikli gorunmesi acisindan web sitesinde oyle yazilmis :)
@@aslanbatur Çok teşekkür ederim aydınlattığınız için. Birde aklıma takılan birşey var yine web sitesinde motor seçenekleri içerisinde lastik ve jant kısmında 2 farklı ebat sunulmuş; 195 veya 215 şeklinde. Ben şahsen böyle bir seçenek varsa 215 ebat lastikleri tercih ederim. Bu konuda bir bilginiz var mı?
@@magnificentGS rica ederim. Lastik/jant ebat farkliliklari donanim kaynaklidir, özellikle kataloğu detayli inceleme fırsatım olmadı. Buyuk ebat her zaman iyi degildir. Kullanim alaninizda yollar bozulsa konfordan odun vereceğinizi unutmayın.
@@aslanbatur evet o konuda doğru söylüyorsunuz ama bu araçta 195 ölçüsü bana nedense biraz ince geldi araç zaten yerden yüksek bir araç.
Kademeli hidrolik süspansiyon sistemi benim de kafamı karıştırdı. C4 teknik föy broşüründe arka tekerler kademeli hidrolik süspansiyon diyor, önler Pseudo MacPherson diyor.
Sizce 1.2 motor 155 HP full paketi olan shine boldmu yada bir alt paketi olan cam tavan siz ve diğer eksikleride olan dizel 1.5 130 HP shine paketimi almalıyım?
Açıkçası motor tercihi olarak 155 bg'lik versiyonun sizi fazlasıyla tatmin edeceğini düşünüyorum. Donanım konusu ise size kalmış. Bütçe varsa tabi ki en dolu paket çok daha doğru bir tercih olacaktır ancak kullanmayacağınız donanımlar için fazladan para ödemek ne kadar mantıklı, tartışılır :)
Arada 15 bin TL var. Ben Shine Bold aldım.
Cok guzel bir bilgilendirme video su olmus elinize saglik bir elestirim olucak hicbir araba tanitiminda bos versiyon tanitilmiyor bu modelin duz vitesli versiyonunun bilgisini nasil ogrenicez diye hep merak etmisim dir siz bu isin profosyonel tanitim yapan insanlarin en ust segment degil en alt segmentten baslamanizi oneririm tesekkur ederim tekrar.
Tolga Bey güzel yorumlarınız için çok teşekkürler. Firmalar genelde basın test araçlarını en üst donanıma sahip modellerden seçiyor. Biz de o nedenle yüksek donanıma sahip modelleri inceliyoruz. Ancak bu önerinizi mutlaka dikkate alacağız.
@@aslanbatur cok tesekkur ederim cok sevinirim.
Sizce citroen c4 suv mu yoksa peugeot 2008 mi
Selamlar. İkisinin de birbirine göre artısı var. Konfor arıyorsanız C4, tasarım ve sportiflik için 2008 tercih edebilirsiniz 😊⚡️
@@EOH benim için ikisinin de dış görünüşü 10 üzerinden 10. Ama iç kısımda hangisi daha çok iyi özelliğe sahip hangisi daha güvenli onu bilmiyorum, ilk arabamı almak istiyorum ama iç özellikler dolayısıyla kararsızım ? Sizce hangisi olmalı ?
@@fatihiptas6295 bende iki model arasında gel git yaşadım hatta mokka ya dahi niyetlendim.
Mokka aşırı dar ve içi çok basık kasvetli.
2008 güzel ama fiyat farkı fazla. allure donanım altı paketler çok basit.
Allure 2008 fiyatına çıkınca biraz daha zorlayıp C5 almak daha mantıklı bence.
Bu sebeple nasipse haftaya C4 feel bold teslim alicam.
Şu sıralarda birkaç hafta bekleyerek bulabiliyorsunuz
@@Dua-Zikir-Salavat c4 feel bold kaç bin tl ye aldınız?
@@fatihiptas6295 722 ye aldık ama sanırım birkaç gün önce zam geldi
hocam 1.2 PureTech
100 HP - 6 İleri Manuel bu paket alınır mı sizce
Otomobili genel olarak çok başarılı bulduğumu söyleyebilirim. Eğer baz donanım paketi sizin beklentilerinizi karşılıyorsa kesinlikle alınabilir. 👍
Bence hiç gerek yok. Bunu alana kadar
Kia sportage cool paket daha avantajlı
En azından csuv ve çelik jantlı ve bu araçtan daha geniş
@@personaltraine_r kia şanzımanı ne yapıcaz?
@@ataberk806 niye, sıkıntısı mı var ki?
e c4 ülkemize geldi. Onun inceleme videosunu da bekliyoruz
En kısa zamanda onu da inceleyeceğiz 😊⚡️
Güzel bir Anlatım Olmuş Teşekkürler
video güzel, araba güzel ama bayilerde yok.
C5 mi C4 mü almak mantıklı?
Daha az ödeyerek hemen hemen aynı konfor seviyesini yakalamanız mümkün. Ancak C5'in bir üst segmentte yer aldığını, daha heybetli ve geniş bagaj hacmine sahip olduğunu unutmayın. Son karar yine size ait :)
İkiside aynı konforu sunuyor ama C5'in süspansiyonu daha sesssiz.
C4 aldık 1ay önce gayet memnunum şuan tavsiye ederim ama bagaj büyüklüğü sizin için önemliyse c5 tabii bütçe farkını göze alarak karar veriniz
@@kadirbaki5471 iyi günler. 1.2 100 bg mi aldınız. Memnunmısunuz motordan . İzlenimlerinizi anlatırsanız sevinirim.
@@leventdutalan2826 merhaba 1,5 feel bold dizek aldık çok memnunum 1 sene olacak şuan km 30000’e dayandı gayet iyiyiz
2021 model araç yapıyorlar ama halen 2011 yılında ki ön ve arka Tavan lambasını kullanıyorlar şaşırtıcı
Konuyu buradan açacak olursak VW grubunu toplu mezara koymamız lazım.
Çok küçük göstergesi var çök çirkin duruyor maalesef
Küçük ama işlevsel :)
Kaşkayi Nissan bundan daha kaliteli 11 yıldır kullanıcısıyım Nissan kalitesi tartışılmaz