Что будет, если на больших городских внедорожниках ехать по непроходимой дороге? Новинка - обязательно к просмотру: ruclips.net/video/2h8cD2domEE/видео.html
Многие пишут: "мы за УАЗ, за УАЗ", только завод УАЗ со своим качеством изготовления явно положил на вас. Народ доволен этим вёдрам, столько лести под этим роликом. А зачем УАЗу что-то улучшать, если народ в большинстве доволен?
Как люди любят подчеркнуть ненадежность УАЗа... У нас в Сибири большинство людей для бездорожья выбирают именно УАЗы и НИВЫ они ремонто-пригодны практически в любых условиях. Чего не скажешь о иномарках!
У нас на УАЗ и Ниву народ возвращается с иномарок, поигравшись с ними. А там, где кругом тяжелый бездор, УАЗ выполняет функцию внедорожного такси, телепортирующего народ по деревне от калитки до калитки после недели дождей.
Что есть, то есть. Приезжай к нам в Якутию, прокатись на местном дальнобойном такси. Японцы к нам попадают в основном отжатые, с минимальным остаточным ресурсом и уже наполовину "китайские". Да и старые ТЛК и Патрули, действительно пригодные для тяжёлого бездора и казавшиеся вечными, почти все вымерли. Да, есть 70-ка, но стоит "как самолёт", так что распространённость минимальная, за её цену скорее приобретут более комфортного современного ТЛК для трассы и уазика для говен. А на современных моделях асфальт, причём качественный, уже лучше не покидать, это уже не те машины, на которых можно спокойно продираться сквозь тайгу.
На стороне УАЗа отличная сбалансированность характеристик, не очень мощный, но тяговитый двигатель позволяет успешно идти внатяг на "полной дыре". Многие уазоводы считают лучшими для него 402й и 421й движки - мощи немного, но тяга на низких оборотах паровозная. И в то же время недолюбливают современные инжекторные, более мощные и требующие бОльших оборотов. Геометрия тоже на его стороне - сравнительно короткая база позволяет в большинстве случаев избежать диагонали и снижает потребность в межколёсной блокировке. Вообще надо сказать, что универсального внедорожника не бывает, в частности, УАЗ заточен под особенности российского бездорожья - пересечёнку и заболоченность в условиях тайги. А стихия Доджа это грунтовки и гравийки.
Evgeniy Tapyev Соглашусь частично. Даже с понижайкой 2.5 и главными парами 4.6 (это с завода для Патра в ролике, своего я в ручную переделывал) тяги на низах у 409-го мотора маловато, мягко скажем :) Но именно на этих песчаных подъемах Доджа подвела именно дикая дурь мотора :)
Видео интересное. Очень понравилось. Лайк. Додж брутален и харизматичен. Больше подходит для перевозки грузов чем для внедорожья. Но в целом показал себя достойно. С интересом посмотрю его в покатушках и др батлах.
Хозяин Доджа разумный человек, который понимает всю боль, когда у тебя спереди не мост а рычаги. Ну и база у пикапа длиннющая. Додж - грузовичок для грунтовок. Патриот - внедорожник. победила дружба!
Dmitriy Lezhnev а я хочу попробовать рычаги. Есть джимник заряженный начал сыпаться и жрать большие деньги. Хочу попробовать шниву и ее подвеску которую так нахваливают.
)))))))))) Грузовик с внедорожником сравниваете)))))))) Интересный расклад)) Если я не ошибаюсь, то Ram 6ть тонн может тащить)) Чудовище среди джипов-грузовиков) P.S: Звук работы двигателя у Ram самый возбуждающий из всех звуков )))
Не пишите ерунды! Этот Додж Рэм 1500!!! Это категория В пикап. Индекс грузоподъемности определялся одним из чисел - 150 (1/2 тонны), 250 (3/4 тонны) и 350 (1 тонна) в названии конкретной модификации.
Спасибо. Мне очень нужно было чтобы кто-то начал выёживаться на пустом месте) Я прекрасно понимаю то, что 1500 Ram и 2500 Ram вообще разные машины, но вот в моих, именно моих глазах это уже маленький грузовик!
Ну во-первых никто не выёживался, просто многие не видят разницы в подобных машинах, а она существенная. А во-вторых, конечно можно считать Рэм 1500 маленьким грузовиком (оно собственно так и есть) но почему его не сравнивать с внедорожником равного класса? Только одна машина имеет кузов пикап, а другая - универсал.
Дорогие друзья! РАМ и ПАТРИОТ ВЕСЯТ ПРАКТИЧЕСКИ ОДИНАКОВО! РАЗНИЦА ОКОЛО 100КГ. ЦЕНА ПОКУПКИ РАМ 800ТЫС.РУБ. Расход топлива Додж смешанный цикл 20л 92го. Расход топлива Патриот 15л. Вес Доджа 2300кг. Вес Патриота 2250кг. За рулем Патриота водитель с опытом. За рулем Доджа водитель без опыта. За 2 года владения Доджем в ремонт вложено 100тыс руб. Пробег 420000км. Резина у обеих машин МТ. У обеих машин задняя 100% блокировка. Межосевая 100% блокировка. Передняя блокировка у Доджа пока отсутствует. У УАЗа червячный самоблок.
К черту все безрассудки и догмы. Все машины из видео огонь. Ps При всей моей любви к тракам с v8 , УАЗ приятно удивил. Голос за него. Pps. И да. Про мощность. Ребят, гляньте видосы американца на Шерпе. Он там уделывает 1000 сильных монстров в грязи. На слабонесущих покрытиях, мощность далеко не главное.
Уаз за 100 рублей порвал амера, за 1000$ как хотел! Нет,Додж это комфортабельный грузовик-тягач, но никак не проходимец, тяжелый, длинобазый,безмостовый -50%,чрезвычайно оборотистый!
Толи Долж-толи водитель ели живой..))..если с Дастера убрать шторки на окнах он всех порвет... Ну а Уаз заезжая на каждый подъем теряет ведро болтов..)) точно..
В горах в лесу преимущество у короткобазной машины там лучше нива и Хантер ,даже Патрик великоват ,ездил по Жигулёвской колее в лесу на наваре натерпелся ,и решили для этих целей восстановить газ 69, навара в говнах для нас дорого ,легче газика восстановить и эксплуатировать в не дорог
Вася Пупкин тут действительно не то сравнение, вот 2500 power wagon dodge со всеми блоками ( в стоке )от 37/39 лучше 40/42, колёсами может тягаться с Шишигой, и даже много где выиграет
Посмотрел. Блин круто, молодцы! ) считаю результат - ничья ) додж надо в базе 2500 брать, там 2 моста и коробка вроде грузовая, он покруче будет ) Патрик как всегда красавчик! ) с нетерпением жду новых видео!
Приветствую! Очень интересные и полезные тесты. Может был уже такой вопрос...Сможете сделать тесты таких машин как Toyota Rush или Daihatsu Be-GO. Например с тем же Дастером...Думаю многим интересно бы было, посмотреть возможности данных моделей. Спасибо.
Лайк за старания ! А можно необычное соревнования - на каком авто быстрей сменить колесо на запаску СТАНДАРТНЫМИ средствами - без хайджеков и прочих приспособлений. Красивой стесняшке с хорошей фигурой в шляпке отдельное спасибо :)
Бля живу в новом уренгое работаю на патриоте ,на промыслах там где мы гоняем другие отдыхают прадо л 200 хай люксы даже не суются ,особенно осенью когда дожди и грязь.
Додж это как ЗИЛ ) то есть грузовик для помощи американскому «дачнику» в хозяйстве - говно перевезти, прицеп с конем или быком, стройматериалы, станки, технику и тд. Да и грязи (судя по видео с ютюба) у мериканцнев не так много. Больше грунтовки, камни, пустыни. Рок-кроулинг популярен, например. В общем под условия и машины у них.
Как внедорожник уаз круче по любому. Рам мощный грузовик, тягач. Рам ещё и подготовлен очень снрьёзно. А победу дастеру))) за волю к победе. Самый, наверное проходимый кроссовер.
Как не странно, но мое мнение ничья. Но согласитесь, УАЗ красавчик!? И счего люди берут, что УАЗ ломается? Если бы парни валили на все деньги, Додж уехал бы инвалидом! И в армии и в военных действиях я не видел Доджа или либо других внедорожников, УАЗы и только, хоть и козлы но УАЗы! УАЗ едет, чем стоит. Кто согласен, поддержите
Надо было попробовать Патриот в песке на штатной Pirelli Scorpion Verde 245/60 R18. (для сравнения зацепа с грязевой резиной. Вдруг будет меньше зарываться?)
Американцы считают, что ram имеет довольно посредственную проходимость. Его используют как грузовик на ферме. А бездорожье покоряют на других автомобилях. Следует вывод: если они с уазом одинаковые, то уаз не очень проводимый 😐
Хоть я и запоздал с комментарием, но все же хочу вставить словечко😄. Владельцу доджа, раз уж он хочет покорять грязи, посоветую не выкидывать бабки в 1500й а взять 2500 либо ПауэрВагон, либо на Камминсе. Там хоть с подвеской не надо париться и дизель лучше тягу имеет
разочаровал меня додж. за 7 лямов взять недовнедорожник - это надо быть ООООЧЕНЬ богатым. да ещё и вкладываться в него. ставил на УАЗ и ДАСТЕР - тачки, достойные уважения (если брать проходимасть). и мне кажется, хозяин доджа прибедняется, описывая ниже его стоимость. и думается, что новьё по характеристикам не сильно будет отличаться.
Я за УАЗ,мне он стал очень нравится, хотя год назад я его хаял и говорил что это гавно.Я даже не смотрел в его сторону,но теперь просто влюбился в эту машину.Правду говорят до УАЗа надо созреть))))) емубы двигатель помощнее и будет просто супер.
Что будет, если на больших городских внедорожниках ехать по непроходимой дороге?
Новинка - обязательно к просмотру:
ruclips.net/video/2h8cD2domEE/видео.html
Уост патерд
Блин, оба хороши. Не придумали ещё такого внедорожника, который проедет Везде, тут вопрос - кому дальше бежать за трактором )))
Забирко Павел Да и трактор - танки топнут и встревают!)))) Вертолет более менее проходимец!)))
@@ХорошеесловосереброАмолчание-з Если танки тонут, то кто тогда шнегоходы будут доставать?
Многие пишут: "мы за УАЗ, за УАЗ",
только завод УАЗ со своим качеством изготовления явно положил на вас.
Народ доволен этим вёдрам, столько лести под этим роликом. А зачем УАЗу что-то улучшать, если народ в большинстве доволен?
Согласен
Как люди любят подчеркнуть ненадежность УАЗа... У нас в Сибири большинство людей для бездорожья выбирают именно УАЗы и НИВЫ они ремонто-пригодны практически в любых условиях. Чего не скажешь о иномарках!
D Terminare очередной дрись в водицу.
У нас на УАЗ и Ниву народ возвращается с иномарок, поигравшись с ними. А там, где кругом тяжелый бездор, УАЗ выполняет функцию внедорожного такси, телепортирующего народ по деревне от калитки до калитки после недели дождей.
Evgeniy Tapyev хватит выдавать желаемое за действительное
Что есть, то есть. Приезжай к нам в Якутию, прокатись на местном дальнобойном такси. Японцы к нам попадают в основном отжатые, с минимальным остаточным ресурсом и уже наполовину "китайские". Да и старые ТЛК и Патрули, действительно пригодные для тяжёлого бездора и казавшиеся вечными, почти все вымерли. Да, есть 70-ка, но стоит "как самолёт", так что распространённость минимальная, за её цену скорее приобретут более комфортного современного ТЛК для трассы и уазика для говен. А на современных моделях асфальт, причём качественный, уже лучше не покидать, это уже не те машины, на которых можно спокойно продираться сквозь тайгу.
У одних ТАЗы лучше всех машин, у других УАЗы ) По 50 лет одно и тоже добро выпускать, это действительно показатель )
На стороне УАЗа отличная сбалансированность характеристик, не очень мощный, но тяговитый двигатель позволяет успешно идти внатяг на "полной дыре". Многие уазоводы считают лучшими для него 402й и 421й движки - мощи немного, но тяга на низких оборотах паровозная. И в то же время недолюбливают современные инжекторные, более мощные и требующие бОльших оборотов. Геометрия тоже на его стороне - сравнительно короткая база позволяет в большинстве случаев избежать диагонали и снижает потребность в межколёсной блокировке. Вообще надо сказать, что универсального внедорожника не бывает, в частности, УАЗ заточен под особенности российского бездорожья - пересечёнку и заболоченность в условиях тайги. А стихия Доджа это грунтовки и гравийки.
Evgeniy Tapyev
Соглашусь частично. Даже с понижайкой 2.5 и главными парами 4.6 (это с завода для Патра в ролике, своего я в ручную переделывал) тяги на низах у 409-го мотора маловато, мягко скажем :) Но именно на этих песчаных подъемах Доджа подвела именно дикая дурь мотора :)
у дастера звук движка как у бензопилы))
Видео интересное. Очень понравилось. Лайк. Додж брутален и харизматичен. Больше подходит для перевозки грузов чем для внедорожья. Но в целом показал себя достойно. С интересом посмотрю его в покатушках и др батлах.
Хозяин Доджа разумный человек, который понимает всю боль, когда у тебя спереди не мост а рычаги. Ну и база у пикапа длиннющая. Додж - грузовичок для грунтовок. Патриот - внедорожник. победила дружба!
Dmitriy Lezhnev а я хочу попробовать рычаги. Есть джимник заряженный начал сыпаться и жрать большие деньги. Хочу попробовать шниву и ее подвеску которую так нахваливают.
На Деликах и Паджеро. И месят грязь только в путь.
На Деликах и Паджеро. И месят грязь только в путь.
ОЙ, РЕБЯТА. КАК БУДТО ТОТ, У КОГО ЕСТЬ ДЕНЬГИ НА ДОДЖ КУПИЛ БЫ УАЗ ))))
Я бы купил уаз.на додж запчасти дорогие и его жалко в грязь насиловать.
@@АрсенМавлютов-р7г абсолютно согласен
@@АрсенМавлютов-р7г даже больше скажу, для дорог у меня Оутлендер, а для бездорожья уаз 31514
Сань привет! Додж и Патриот Красавцы!!! Респект!!! 💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍
На первых минутах лайк не глядя, давайте ребята развивайтесь и развивайте канал
)))))))))) Грузовик с внедорожником сравниваете)))))))) Интересный расклад))
Если я не ошибаюсь, то Ram 6ть тонн может тащить)) Чудовище среди джипов-грузовиков)
P.S: Звук работы двигателя у Ram самый возбуждающий из всех звуков )))
Именно. Ram - тяжёлый грузовик. Говны не его стихия.
Не пишите ерунды! Этот Додж Рэм 1500!!! Это категория В пикап. Индекс грузоподъемности определялся одним из чисел - 150 (1/2 тонны), 250 (3/4 тонны) и 350 (1 тонна) в названии конкретной модификации.
1500, 2500 и т.д. это показатель в фунтах ( 1 фунт=453 гр).
Спасибо. Мне очень нужно было чтобы кто-то начал выёживаться на пустом месте)
Я прекрасно понимаю то, что 1500 Ram и 2500 Ram вообще разные машины, но вот в моих, именно моих глазах это уже маленький грузовик!
Ну во-первых никто не выёживался, просто многие не видят разницы в подобных машинах, а она существенная. А во-вторых, конечно можно считать Рэм 1500 маленьким грузовиком (оно собственно так и есть) но почему его не сравнивать с внедорожником равного класса? Только одна машина имеет кузов пикап, а другая - универсал.
*Канал Не Тормози - Сникерсни!!! 👍 .◕‿◕.👍*
Алекс, пригласи додж в ближайшую экспедицию, вон там и посмотрим кто есть кто.
обязательно)
додж не джип.А КРУИЗНИК
@@natakotik5980 так и уаз не джип а уаз, так сто не путайся
Добрый вечер всем !Алекс видео бомба.УАЗ100%
Всегда буду за уаз. Даже в явном проигрыше он несёт массу удовольствия за свои деньги
Алекс Бунт off и ровно в 2 раза большую еблю,
MR Gagarin не без этого,ато и раза в три, но это тоже своего рода романтика 😂
за какие свои деньги? ЗА 1 000 000?? да нахуй он сдался??
а что ты альтернативного за эти деньги возьмешь? солярис?
Можно взять Хонду пилот или патруля 9 года)) и они будут на голову выше этого чуда)
Но не забываем, что у Доджа нет переднего самоблока, а он как ни как играет свою роль на проходимость! 🙂
А у УАЗа лифт меньше
Рам - мечта!!! Давно хотел посмотреть что могёт РАМ Ходос авто!!!
Победит дружба!)
Дорогие друзья!
РАМ и ПАТРИОТ ВЕСЯТ ПРАКТИЧЕСКИ ОДИНАКОВО! РАЗНИЦА ОКОЛО 100КГ.
ЦЕНА ПОКУПКИ РАМ 800ТЫС.РУБ.
Расход топлива Додж смешанный цикл 20л 92го.
Расход топлива Патриот 15л.
Вес Доджа 2300кг.
Вес Патриота 2250кг.
За рулем Патриота водитель с опытом.
За рулем Доджа водитель без опыта.
За 2 года владения Доджем в ремонт вложено 100тыс руб.
Пробег 420000км.
Резина у обеих машин МТ.
У обеих машин задняя 100% блокировка. Межосевая 100% блокировка.
Передняя блокировка у Доджа пока отсутствует. У УАЗа червячный самоблок.
В ремонт 100000 рублей ну ты шутник
После заезда
Ходос Авто, вес 3300 наверное?
Observer это рам 1500, вот 2500 и выше и весят знатнее особенно на камне .
Observer 2300кг. 2170 сухой вес.
Алекс, на 14:10 при выжимке сцепления появляется стук, не аккомпанементов что это такое стучит? У меня такая же тема на пониженной и на заднем ходу.
Если додж засадить хорошенько, то придётся не маленький трактор искать ...
На выбор «не маленького трактора» вероятно повлияло 50 кг разницы в массе автомобилей???
Доджи есть и по 3.5 тонн заводские)
Трехтонник у меня. Это 2500-й Рэм. И дергается он легко таким же Доджем😀😉
К черту все безрассудки и догмы. Все машины из видео огонь. Ps При всей моей любви к тракам с v8 , УАЗ приятно удивил. Голос за него. Pps. И да. Про мощность. Ребят, гляньте видосы американца на Шерпе. Он там уделывает 1000 сильных монстров в грязи. На слабонесущих покрытиях, мощность далеко не главное.
Все молодцы. Уаз сила. Ходос в своем репертуаре.
УАЗу двигатель нормальный нужен и лучше дизельный.
Рам , если я не ошибаюсь, на ладоге трофи 2018 был?
да, это он
Уаз за 100 рублей порвал амера, за 1000$ как хотел!
Нет,Додж это комфортабельный грузовик-тягач, но никак не проходимец, тяжелый, длинобазый,безмостовый -50%,чрезвычайно оборотистый!
За вас обоих болею!
У меня один вопрос, все на повышенной или пониженную тоже включали?
На пониженных.
@@Do_not_brake позор
35-е на Додже выглядят как стандарт)))
Хороший канал, когда хочется отвлечься и отдохнуть.
Толи Долж-толи водитель ели живой..))..если с Дастера убрать шторки на окнах он всех порвет...
Ну а Уаз заезжая на каждый подъем теряет ведро болтов..)) точно..
В горах в лесу преимущество у короткобазной машины там лучше нива и Хантер ,даже Патрик великоват ,ездил по Жигулёвской колее в лесу на наваре натерпелся ,и решили для этих целей восстановить газ 69, навара в говнах для нас дорого ,легче газика восстановить и эксплуатировать в не дорог
Но УАЗ выигрывает в ценовой категории у всех рамных внедорожников)))
Додж нужно сравнивать с 66
пашутил что ли
Вася Пупкин он и с уазом не справится на бездорожье, куда 66ой
Вася Пупкин тут действительно не то сравнение, вот 2500 power wagon dodge со всеми блоками ( в стоке )от 37/39 лучше 40/42, колёсами может тягаться с Шишигой, и даже много где выиграет
на 17:40 жесткую блокировку бы на перед Рам. залез бы как пешком
кот в конце - молодец ))) Он тоже старался )))
Посмотрел. Блин круто, молодцы! ) считаю результат - ничья ) додж надо в базе 2500 брать, там 2 моста и коробка вроде грузовая, он покруче будет ) Патрик как всегда красавчик! ) с нетерпением жду новых видео!
а уаз сможет показать тот же результат через 15 лет эксплуатации, как рам?
Приветствую! Очень интересные и полезные тесты. Может был уже такой вопрос...Сможете сделать тесты таких машин как Toyota Rush или Daihatsu Be-GO. Например с тем же Дастером...Думаю многим интересно бы было, посмотреть возможности данных моделей. Спасибо.
Вообще не ожидал ходоса увидеть. Лайк сразу)))
Ура Ура Ура!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Лайк и смотрю!!!!!!!!!!!!!!!
Американец ожидаемо сильнее 💪🇱🇷
Миша Ходос рулит👍👍👍
Спасибо ребята за видео 👍 👍
Лайк за старания !
А можно необычное соревнования - на каком авто быстрей сменить колесо на запаску СТАНДАРТНЫМИ средствами - без хайджеков и прочих приспособлений.
Красивой стесняшке с хорошей фигурой в шляпке отдельное спасибо :)
У Доджа слишком маленькие колеса для его веса
86Georgiy он весит не слишком больше УАЗа
когда двигатель мертв большие колеса не помогут.
Ты в своем уме, 37 маленькие колеса + лифт?
@@johnconnor3708 ну если он вязнет, то о чем это говорит?
Песчаный карьер, три человека!!! 😀😀😀
Я болею за DODGE. Молодец ,привел машинку в порядок, мечтаю о такой , много кушает?
Наша Инста: instagram.com/ne_torrrmozi
Будь в курсе первым!
Канал Не Тормози сделай Дастер против Лексуса
Подскажи пожалуйста ты заезжаешь на пониженной или просто 4х4?
спи малыш
Додж
Канал Не Тормози давайте тойоту тундру
Бля живу в новом уренгое работаю на патриоте ,на промыслах там где мы гоняем другие отдыхают прадо л 200 хай люксы даже не суются ,особенно осенью когда дожди и грязь.
Zenit 89 ru Я могу ,трёхдверный Pajero 2008 ДТ 3.2
Думаю что 50 на 50 😎👍 . Победит дружба мужики 👍👍👍
Додж!!!
Песок не показатель. Вот если бы додж с вами проехал по грязи, то сразу бы сел из-за своей массы...
Сделай обзор с тлк 80 и порви его , что бы я до конца убедился в правельности своего выбора при покупки патриота
Так уже была такая битва:
ruclips.net/video/Ebuv2tqt54M/видео.html
Додж это как ЗИЛ ) то есть грузовик для помощи американскому «дачнику» в хозяйстве - говно перевезти, прицеп с конем или быком, стройматериалы, станки, технику и тд. Да и грязи (судя по видео с ютюба) у мериканцнев не так много. Больше грунтовки, камни, пустыни. Рок-кроулинг популярен, например. В общем под условия и машины у них.
Не дергаейте за фаркоп машины, сегодня только видел Сурфа в выдранным погнутым фаркопом!
Как внедорожник уаз круче по любому. Рам мощный грузовик, тягач. Рам ещё и подготовлен очень снрьёзно. А победу дастеру))) за волю к победе. Самый, наверное проходимый кроссовер.
Рэм прям удивил , обычно пикапы не едут по говнам , а УАЗик и в Африке УАЗик едит хорошо но не долго. Ram Win !!!🎆
Как не странно, но мое мнение ничья. Но согласитесь, УАЗ красавчик!? И счего люди берут, что УАЗ ломается? Если бы парни валили на все деньги, Додж уехал бы инвалидом! И в армии и в военных действиях я не видел Доджа или либо других внедорожников, УАЗы и только, хоть и козлы но УАЗы! УАЗ едет, чем стоит. Кто согласен, поддержите
Подскажите пожалуйста кто шарит стоит ли чиповать рено дастер дизель 1.5 - 90 л.с., какие + и - в и какой чиптюнинг для данного автомобиля лучше?
Надо было попробовать Патриот в песке на штатной Pirelli Scorpion Verde 245/60 R18. (для сравнения зацепа с грязевой резиной. Вдруг будет меньше зарываться?)
Я ЗА УАЗ
Вы красавцы. Америка и Россия всегда соперничали. Пусть они всегда соперничают на стадионе, на поле, на песке и в дружбе.
Победил Дастер как всегда ))) Еще и на обычной резине...
Как понять, что за колеса 35?
35 дюймов высота колеса в сборе. дюйм это 2,56 см, т.е. 35х2,54 это 89-90 см высота колеса.
shinadiski46.ru/markirovka_shin
Андрей Поляков
"высота колеса" называется ДИАМЕТР! :))
Радиус
Американцы считают, что ram имеет довольно посредственную проходимость. Его используют как грузовик на ферме. А бездорожье покоряют на других автомобилях. Следует вывод: если они с уазом одинаковые, то уаз не очень проводимый 😐
Только за УАЗ на этом канале)
Хоть я и запоздал с комментарием, но все же хочу вставить словечко😄. Владельцу доджа, раз уж он хочет покорять грязи, посоветую не выкидывать бабки в 1500й а взять 2500 либо ПауэрВагон, либо на Камминсе. Там хоть с подвеской не надо париться и дизель лучше тягу имеет
Как же я обожаю американцев за из огромные движки, с огромным моментом
Машины разные прям и характеристики разные прям.классно💪✊
Круто, Пацаны!!!
Оба красавцы, но я за УАЗ!
браслет лезерман удобен?
Dodge ram самый лучший . Попробуй Dodge Ram 3500
А что за колеса у Алекса?если не секрет)
Победил - Кот )
Класс 🔥да Уаз на много красивее рама , да и по проходимости не чем не хуже , достойный автомобиль УАЗ 👍
УАЗ 53 RUS. Жизнь вне города. УАЗ слабая хлипкая помойка на фоне американца.
Dodgy как то по чище выглядит.
А Дастер всех сделал)
Но ребята давайте по честно ДОДЖ победил
Оооо да , грязевая резина на песке👍👍👍
Пикап жутко непрактичен.
Я вот живу в стране этих пикапов, но чесслово, еслиб мог то купил бы УАЗ ПАТРИОТ.
Maxim Tchernenko
Говорят страна пикапов - страна безграничных возможностей? Закажи DHL-ом Патрика :))
Михаил Ананьин норм стебанул))))
"накатом" это движение автомобиля с выключенной передачей, по инерции. А движение автомобиля на грани пробуксовки это "в натяг" !!!
разочаровал меня додж. за 7 лямов взять недовнедорожник - это надо быть ООООЧЕНЬ богатым. да ещё и вкладываться в него. ставил на УАЗ и ДАСТЕР - тачки, достойные уважения (если брать проходимасть). и мне кажется, хозяин доджа прибедняется, описывая ниже его стоимость. и думается, что новьё по характеристикам не сильно будет отличаться.
какой расход у доджа?литров 30-35 наверное?
ТРЕЗВЫЙ САНТЕХНИК я На понижайке по говнам 30-50,по городу 20-26
Как у зила 60
а у уаза какой 35-40?
У Доджа расход 25-30 литров если не сильно надутый, и форсунки не поменяны то да.
56-60
Рэм огромным смотрится, когда нет рядом уаза, оказывается.))) Я думаю уаз. Будем смотреть !!!!
Лучше Патрика все равно нет!!!
за эти деньги никогда не будет
ТРЕЗВЫЙ САНТЕХНИК я тебя не понимаю.если нравится вот и езди на дрожжах и не бухти
А какие деньга? Вменям комплект за лям ЛЯМ КАРЛ!
Видать кроме уазика ничего больше не видел!
Я за уаз я думаю канал не тормози лучше всех остальных
Оба красавчики. 😁
УАЗу только 100 бенз и помог
Сарказм
Алекс ! Что у тебя за блокировка в заднем мосте , подскажи что за фирма?
Если память не изменяет "Иатон"
Такая есть в магазине 4х4 спорт. ру
Проиграл водитель второго УАЗа , додж это грузовик и лайк котику
Доброго времени суток. Было бы неплохо чтобы вы комментировали каждую попытку с какой передачи пробуете заехать. Спасибо очень интересно. Удачи вам.
На 14:40 стуки при откатывании это нормально?
Патрик 💪🏼
Саш пожалуйста делай музыку тише во всех видео. Разговоры еле слышно, а музыка орет(
Ну у одного Патриота не будет никогда такого фана и харизмы как у Доджа.
Было дело ,нива сила в пруду по стопари. Я её на подъём в 45% выдернул джеттой 86 года мотор 1.3 55 л.с. Вот где контент был.
Я за УАЗ,мне он стал очень нравится, хотя год назад я его хаял и говорил что это гавно.Я даже не смотрел в его сторону,но теперь просто влюбился в эту машину.Правду говорят до УАЗа надо созреть))))) емубы двигатель помощнее и будет просто супер.