ЧЕМ ОПАСЕН БРДМ в БОЛОТЕ? Джиперы VS Военная техника. Грузовики, ГАЗ, УРАЛ Бездорожье offroad
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- И зачем только нас понесло в заболоченное поле на БРДМ...???
Участие в выезде так же принимали: УРАЛА, ЗИЛ и два ГАЗОНА различной степени тюнинга и подготовки!
Местами грузовики имеют хорошее преимущество перед тяжёлой армейской техникой. Военная техника несмотря на свой грозный вид приспособлена для дорог с более твёрдым покрытием, всё это обусловлено огромной массой.
Русские джиперы умеют отрываться!
Бездорожье России может остановить любую технику.
Все участники путешествия имеют полный привод и колёсные формулы 4х4 или 6х6.
Для вождения бронитранспортёра массой 7 тонн по грязи и болотам нужно быть водителем 80 уровня.
БРДМ испытан, осталось найти ТАНК =)
Полезные ССЫЛКИ:
ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ forms.gle/vkK2...
"Не Тормози!" Лайф ► / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" Вконтакте ► channel...
"Не Тормози!" Instagram ► / ne_torrrmozi
"Не Тормози!" Наклейки ► topic-1...
Реклама
Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
дата съёмки: 2019 год
тойота, мерседес, мажоры
#бездорожье #4х4 #оффроуд #offroad
![Baby Kia - GLOVES & DRACS (BLACK AF1s) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ajm8LeB0qQk/mqdefault.jpg)
Были ли у вас опыт вождения подобной техники?
Если да, то расскажите ваши ощущения!
Хорошего настроения и веселого просмотра!
БТР-70!!! Зима примерно - 15... Двигатель отвечающий за ГУР неработает, второй тянет холодный воздух через левый выломанный с куском брони клык (левая нога у педали сцепления если очень мягко в шоке). Дорога почищена ПКТ, шириной чуть шире БТРа (без ГУРа держаться в узком коридоре тяжко), но плавность хода отличная.
А сравнение с ДТ-30П "Витязь".
@@user-gx7xn9bl8m а ему, что, дороги нужны???
@@user-qs5og3pt8w нет, только направления.
Беда бардака эт его вес, брронь вкруг легкая- спереди волнорез! Ездил и шаманил такие в армейке брдм2м.
Я служил в разведке, правда на брдм1 еще в 71 году и скажу был у нас водитель Володя Сыроватко с Казахстана, вот он, думаю в вашей команде достойно показал бы мастерство. Проехать мог где угодно, зимой и летом по сопкам приморья, но главное это его помощь при стрельбе, он трогался и стартовал абсолютно плавно, стрелок не терял мишень, таких, как он в дивизии больше не было.
Деревенские в шоке, что им последнюю существующую дорогу рафигачили.
Хреново, что деревенские не в Техасе живут. Прямо на тенте жмуры и висели. Квадрациклистов я в деревне извел, заезжих. Как покатушки у них, то растяжки, то ёжики на дороге. Либо яйцами об руль, либо темечком об землю, ну и колеса в хлам. Ибо не хрен говномесы хуевы.
@@user-cl5zg2ts8m - в Техасе проще было-бы шерифу сдать - мало не показалось бы. А вот на территории штата Аляска их подстрелили-бы однозначно сами землевладельцы - на такой говномес ни один хозяин, и ни одна община разрешения никогда не даст. И оформили-бы просто - незаконное проникновение на частные территории и браконьерство.
Деревенских продуктами подмазали чтоб головы не открутили за испохабленную дорогу!🤣 Или там старики только остались? В былые времена местные мужики тракторами бы всё перекрыли, без ящика водки было б не отмазатся. 🤣
А где деревни ? Они вымерли давно
@@asasinstilet6424 они не вымерли, их убили лет 15 назад.
Директор заправки сегодня в плюсе.
В огромном 👍
Иван Кузьмин не директор, а хозяин, а он всегда в плюсе.
Хозяин заправки всегда в плюсе)
Это же конечно Сечин.
Директор заправки выехал с друзьями покататься.
В БРДМ водитель не опытный и не привычный к машине,
не стравленные и задубевшие от возраста колеса,
дохлый от рождения (для такой массы) и изношенный двигатель.
Ну и в целом про массу не стоит забывать.
А доп колесики сделаны для преодоления брустверов, в колее с гыжей они только мешаются.
На 32:00 это волноотбойник в опущенном положении.
Эти колеса от самолёта, похоже. Были бы они с ёлочкой! Хотя... Тогда бы они ломали свой привод.
БРДМ, мой армейский Автомобиль!
Хуета для умирания на войне за интересы каких то мудаков
для этой машинки нужен движочек по мощнее и резину по шире.тогда с этой массой он будет заипись!💪
19:45 Стоять рядом с натянутым тросом?! Хм... Безопасность людей здесь - Мало кого волнует! Можно запросто лишиться руки, ноги а то и головы!
www.morfologija.ru/%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0/%D1%83%D0%B2%
ФD1%83
уву - О морфологическом словаре
32 в
Odnobokov Парни явно городские и грязюка для них развлекуха ,техника безопасности отсутствует....
Я офигел как он рядом с тросом стоял поддерживая его!🤯 Если б лопнул, а это трос делает без предупреждения, этого держальщика пополам бы перерубило! ☠
Да уж дурачки, кто так делает то? Совсем здоровье не дорого
Отсутствует самосохранение напрочь!!
Они и грузовик домкратят, а сами под кузовом сидят, капец!!
Понравилось видео - молодцы! Беглым взглядом на брдм увидел: машина с длительного хранения, судя по работе и выхлопу двигателя не обслужина, как купили так и поехали. Механик водитель порадовал, видно мужик с опытом и головой. Чтоб так водили машины в армии, да никогда! Тут видно что машина своя он ее только обкатывает и бережет. Много комментариев что не уменьшил давление в шинах, я уверен что в машине тупо не работала подкачка. За вождение тяжелой, не исправной машины по слабо несущим грунтам железная оценка четыри балла! Владельцы газонов респект за хорошие самоделки, но брдм на покатушках вам не ровня это совершенно другая весовая категория. Всем успехов!
Брдм слобовата. Спасибо что показали такой аппарат. Затаскивайте больше подобной экзотики. Будет интересно.
Ты поди даже не знаешь как расшифровывается брдм и не служил в разведке при СССР, а говоришь слабовато --Сынок)
@@hunter-nm1bt Спасибо отец, просветил. На данных участках, объективно, она хуже по проходимости представленных аппаратов.
@@vladimirkokovin Для этого и готовили механиков -водителей в СССР в учебках, пол года, чтоб не было хуже и слабовато))
Не БРДМ слабовата, а без блоков, которые должны быть. Ну и водителя бы еще обучили всем этим пользоваться. Четыре дополнительных колеса маленьких ну никаким образом не помогут выехать из колеи! Они предназначены для преодоления рвов и прочих подобных поперечных препятствий. И еще сложилось впечатление, что у БРДМ с пониженной какие-то проблемы. Он на пониженной может в стенку упереться и на асфальте всеми четырьмя колесами буксовать без проблем. А в этом видео даже без блоков глохнет, чего быть не должно.
@@user-mz6xs3eq7w да есть там блоки!вес большой вот и не всегда прокручивает 4 колеса!у 66 мостов не 100% блокировка!
Это был последний завоз продуктов в деревню)) дорогу разфуячили окончательно!)))
Всю дорогу разворотили!! Людям на нивах и уазиках теперь не проехать
На девятке легко
Мы в этот день там охотились, Благо не решили поехать по этой дороге, обратно бы не выехали
Как нибудь отгребут от людей
Там,вас,охотников,больше чем зверей было. Нехер вам там делать вобще
Езжайте в болота, и катайтесь там, а дороги в говно превращать не стоит
Водил сей "АППАРАТ". Очень мягкий и тихий. Движок хоть и форсированный, но его очень не хватает. Давление по почвам водитель не соблюдает.Жрет немеряно... всмысле бенз, (насчёт водителя не в курсе)
Кстати, забыл ньюанс:при нажатии на педаль сцепления отключается гидроусилитель руля😱
Алекс теперь точно надо тебе сделать выезд с тракторами от различных мтз до т 150 К 700 и может дт 75 ну и различные трактора 😃
Оффроад батл тракторов это нечто))
тдт 75 самое главное не забыть, в простонародье "трелевочник" ходовая от т34
@@Carrot871000 тдт55,
@@CarNawal не спорю, началось с 55, но лучший вариант это 75.
@@Carrot871000 проще т34 найти, чем тдт 75
Я вот из-за таких как вы дом в деревне вынужден продать. Четыре километра от трассы превратили в непроходимое месиво.
По видео видно, что изначально дорога состоит из полного месива. И так же сомневаюсь, что именно вот такие же энтузиасты-любители испортили дорогу до твоей деревни. А вовсе не обычные люди, которые точно так же как и ты катались из города в деревню, и обратно.
@@user-uq1ju5gz9z Люди не катались, а ездили к себе домой и по своему опыту знали где объехать - где обочину краем с травкой зацепить, где подложить- подсыпать. А после такого - просто руки не поднимаются что-то исправлять-делать, ведь приедут другие. А запретить или препятствовать нельзя, вот от туда и злость - от беспомощности и от того, что Деревня, кроме немногих там выживших никому не нужна.
Че не знаешь че делать?
Ага, это дорога до твоей деревни)
до вас там даже девятки проезжали, помогли жителям, молодцы
девятка и после них проедет)
вразрез легко так то проехать, но только не этим чайникам
Что собираешь, там и нормальная дорога есть, а это старая обьездная, по не давно уже ни кто не ездит.
Просто пуганный Водитель БРДМ,там где можно было валить он не ехал,а по торфу и болоту он так и так не поедет из-за массы😞!!!Респект каналу и удачи в развитии👍👍👍
Тяжелая техника пошла, класс!!
Класс, молодцы 👍👌👌👏🤔 даже не побоялись от слякости
А колёса травить брдм не захотел?
там вроде центральная подкачка должна быть
@@qfjb она и есть,но чтобы стравить нужно вылезти на улицу и ключиком отвернуть, что-то на подобии крана
Так же и качаешь
Кроме того,выдвижные колеса тоже с приводом,который либо не включили,либо отпилили.И вообще родной двигатель слабоват.Машина серьезная,по назначению должна двигаться в колонне.Ну и как ты сказал,полторы атмосферы в колесах.
@@user-jf2sy4vs4m они крутились, но там резина какая то совсем не серьезная...
Здесь не только на БРДМ водила не опытный, но и на Урале и на всех других. Вся эта трасса спокойно проходится на чють-чють- спущеных колесах и не надо рвать машину. А на счёт диванных экспертов. Я на севере работал, а сейчас работаю в РЖД на КАМАЗе. Поэтому специфику езды по бездорожью знаю. Не всегда всё мощность двигателя значит.
А БРДМ эта машина химразведки.
5:42 С мощёй там всё в порядке. Просто надо сказать тому водятлу, который за рулём, что там есть ещё рычаг который включает пониженную ! Броневик отличный в умелых руках.
Довелось служить на таком. 1987-1989 БССР г.Речица в/ч 54140 РВСН. ВСЕМ ОДНОПОЛЧАНАМ ПРИВЕТ !!!
ПРИВЕТ!!! Пол года на таком гонял, все путем! РВСН ,БССР, гПолоцк 85-87г. На нем ни где не застревал. Были все блокировки. Колесики для переезда через деревья поперек и типа того а в колее они бесполезны. Кстати и лебедка у БРДМ не хилая я из оврага уклон град.40 себя вытаскивал(был грешок без тормозов ездил и ушел).
БРДМ - это не вездеход, а в первую очередь, бронированная машина, которая разработана для защиты личного состава от стрелкового вооружения, и, по мере возможности, приспособлена для бездорожья и форсирования водоёмов. При таком весе проходимость просто отличная, если эксплуатировать на твёрдом грунте, то всё будет замечательно, машина не создана для болота.
У брдм, надо пол корпуса отрезать, для снижения массы и установить дизель японский. Будет не плохо. Можно будет за золотом и нефритом на севера гонять.
Как вам не страшно парни за тросы держаться ,когда друг друга тянет техника .жизнь одна.однозначно лайк.очень интересно было смотреть)всем добра и здоровья)
В БРДМ давление шин 1,8-2,0 по такой дороге!Водитель неопытный,в армии не на ней ездил))))А в деревне бабушек наверное напугали,война началась!))))В БРДМ должна быть инструкция ,по каким дорогам,какое давление!
Да есть там всё на табличках. Небось резина дубовая вот и хрен спустил.
@@zloyprynik_71 Да наоборот,по такой хорошей дороге не надо спускать,не по болоту ехали,а он спустил,скорее посоветовали грузовики гражданские!В армии это авто ПТУРСы возила!Надо было искать механика-наводчика ,кто в армии на ней и на учениях был!)))Они едут по разбитой дороге,какое на хрен бездорожье?)))НАТОвские враги смеются(((
@@dmitryvyacheslavovich1277 Да по сути спускать и не нужно.Ну не механника наводчика а механника водителя(это не упрек), я имел в виду когда на поляне в первый раз сел, можно наверное додуматься спустить колёса было. А может и подкачка не работает..... Я 3 года автозаводом командовал на КамАЗах правда лазал но они по 10 тонн весят и везут. 1 раз на песке не спустил когда только начинал по не опытности попрыгал в песке. Спустил и вылез.
@@zloyprynik_71 Я служил на этой авто,но не механиком!На сколько помню,шоссе 2,0 шины,выехали на грунтовку 1,8 и это из авто задаётся,там система подкачки!По песку или болоту,там уже спускаются шины!Ещё там водиле ни хрена дорогу не видно,машина бронированная))))удобств там никаких,задницу расшибешь о сиденье)))но машина прёт как танк,а у них застревала,прокладка не та)))
@@zloyprynik_71 Перед авто отвал есть.ребята в Сибире на ней служили,полк идёт и её вперёд,чтоб дорогу протаптывала по сильным сугробам!
Всё отлично!одни положительные эмоции
БТР 80 бы посмотреть)
Будет скучно на этом маршруте) слишком имбовая хреновина)))
@@_andizo_ так же сидеть будет токо уже хрен чем вытащишь вес имеет!
@@_andizo_ 13.5 тонн на камазовском движке, проползет но на мягких грунтах будет садиться, если только колёса не спускать в ноль, да и жрёт эта дура хоть и салярку но в промышленных масштабах,по таким говнам литров 50 минимум. Эт если упарываться.
ну уж тогда БТР 90 и к нему пару бульдозеров
@@_andizo_ всю зиму наблюдал как БТР садится в снегу(на пузо)
Покатушка просто класс! Довно ждал грузовиков сними просто охренително смотреться. Ах да ЛАЙК-ЛАЙК.
Весь видос слышно про плоское днище, мол это классно
При том что в грязи именно из-за него танки утопают, просто прилипая им к грязи
То есть танки прилипают потому что у БРДМ дно плоское? Или всё же потому что у танков клиренс гораздо меньше и весят гораздо больше?
ВУС механик-водитель БТР-70ПБ СССР..берёзки...остановки из кирпича на фунд.блоке..валит..плавает..рыбачить можно..заныкал в бэтэре блок сигарет..забыл где...так и не нашёл..пулемёт НСВТ ...чистить заколебало...стрелять веселее...Катались до Паневежиса..лабусы..шугались..Шишига...тоже освоена как БРДМ из роты экологии..МАЗ системы "Ураган' интереснее.."второй после верблюда,но первый среди всех.."🤗😀💪
Монстр с кабиной от ГАЗ-51 выглядит потрясно и едет везде как по асфальту!
Это Газ-63!
@@user-rm9gc4kt1w монстр с кабиной от газ 63 выглядит потрясно и едет везде как по асфальту!
БРДМ 2 машина-зверь.Два года в армии водил такую машину.По таким дорогам проехал, по танковым маршрутам, уралов вытаскивал из болота.Форсировал водные преграды.Это словами не описать, это надо прочувствовать.Если водила грамотный то этой машине цены нету.Нужен опыт вождения, хотя, вес машины великоват.
Гриша со своим Газоном лучшие в этом выезде!!!!
Вот я тоже вижу, что это газон, но его упорно называют уралом.
Дмитрий Ферапонтов, Урал и зил остались позади из-за ремонта
Гриша отбитый на всю голову, вообще похер на свою машину, тапку в пол, глаза завернул и пошпарил напролом
Лучше Карельского ШишигоУрала еще не было тачки на канале!)))просто космос)
а местные наверно там на жигулях первой модели за хлебом каждый день катают
Пусть покупают брдмы
@- согласен. В деревне нет денег от слова СОВСЕМ.
они и после них проедут вразрез, а эти тупицы всё в калею лезут
интересно. норм. комментарий в поддержку канала. лайк ролику.
Нашли что сравнивать, стандартный БРДМ с тюнинговаными внедорожными грузовиками) ну тогда посадите в БРДМ обученного мехвода, а вдоль дороги, по кустам расставьте пулеметчиков, тогда оценим, посмотрим чей клиренс и масса решает))) и кто дальше уедет!
Я вас разочарую, но броня брдм пули ни пулемета, ни свд, не держит.
@@radovanmladisch4638 Главное, чтобы в черепе держалось невозможность сравнивания машин с абсолютно разными задачами. В данных условиях, вместо пулеметов было бы достаточно раздосадованных безвременной кончиной дороги, местных жителей с допотопными гладкоплюями. С пятидесяти метров картечью, даже целиться бы особо не пришлось.
брдму нужен лишь двигатель дизельный и он бы летал над всеми препятсвиями)) с каким нить 6.7 камминз
@@romanz7163 Обильно посыпая эти препятствия обломками подвески и трансмиссии. Это примерно как нагрузить хорошенько коняку, и яйца ему прищемить, чтобы бежал быстрее. Может и побежит конечно, но не долго...
@@КостянТолянычставят на них 6.0 литров с моментом 700 и все отлично. я бы поставил 6.7 и автомат. и все что можно усилил. лучший вариант это взять додж рэм 6.7 года 8го и этот брдм и все снять с доджа и поставить в брдм... идеальны й вариант) и комфорт и двигатель , коробку.
а их стоковый двигатель днище. не едущее. ну как и у вех авто отечественных.
Супер вот такой контент с грузовиками
Дорогу людям в деревне уделали, им там дальше жить им никто не приедет делать. Ездили бы где нибудь в лесу.
дороги там больше нет. колея по колено
Жаль,.
В деревне и так пешком ходили.
С такой техникой только в удовольствие, и чем больше тем лучше!!!
Все ждал,когда расчлененка будет,желеты то одели,а вот мозги забыли с собой взять,на линии троса стоят во время натяжки..иипппааать вы там все везучие....
Ромаха Новгородский сразу видно коммент знающего в бездорожье земляка))) заезжай как нибудь к ним в Тверь на прогулку, интересно увидеть Новгородских ребят в деле.
@@vovapetrov6378 ну как бы что бы к проотцам отправиться раньше времени с такими раскладами?.)))) я то что,мне с дивана виднее, А что до покатух,может когда и доберусь,пока в работе,не до этого)))
Замечание в тему.
Этот мужик регенирировать умеет как дождевой червь. У него уже три таких брата близнеца есть )))
@@steelj934 Есть ещё везение
Я начинал свою шоферскую жизнь с таких дорог - в некоторых совхозах дороги были только зимой и в сухую погоду летом . Если шли дожди то дороги превращались в глинистое месиво и нам приходилось пробиваться по ним на газонах и зилах 130 , 554 , только газоны был газ 51, 52, 53 - газ 66 и газ 63 были большой редкостью как и зил 131 или урал 375 . Были зил 157 так называемый колун без гидроусилителя руля , если попал в колею то даже не пытайся из нее выехать - можно остаться без больших пальцев , вышибало на раз . Тесть рассказывал как они пробивались в шестидисятых годах на Вохтогу на газ 51 - с собой брали двойные кошели , еще в запас , тросов не по одному на каждого и пробивались колонной от деревни до деревни . 60 км пути занимало неделю времени туда и обратно . В каждой деревне был дежурный гусиничный трактор - таскал машины и днем и ночью , тракторист редко бывал трезвый , шофера с ним делились всем что у них было и сами тоже сухой закон не соблюдали , за день так набуксуешся что не грех и выпить вечером после е..и с пляской в кругу своих товарищей .
Вот вам и вся наша военная техника на первом же бездорожьи сядешь мама не горюй
Ясен перец что будут говорить что лучшая в мире, чтобы не боялись садиться в неё 🤣
Реально интересно, такой БТР в детстве видел в середине 80-х учения в лесу , на нем возили начальство танковых войск
Вот это Техника 💪!!! Алекс ,как всегда все супер! Лично мне кажется, БРДМ хорошо приспособлен проходить подобные препятствия хорошим ходом,а не нежничать перед каждой ямкой))
Спасибо за интересный видос!
БРДМ очень тяжелый,а ГАЗики огонь!
Брдм весит 7 тон двигун форсированный газоновская в8 в армии на нем гонял проходимец хороший в снегу нет ему равных за счет веса очень мягко едет как корабле классное авто.
7 тонн☝️
@@user-wt2vv4je8l ТОЧНО НЕ ПОМНЮ, 40 ЛЕТ НАЗАД БЫЛА ТАКАЯ, НО ГДЕ-ТО 7400
БРДМ не такой уж и тяжелый. ВОТ мотор ПАРАША это ФАКТ.
Класс мне нравится смотреть ваш канал.
Не впечатлил, конечно, БРДМ, но в целом интересно, познавательно.
Грузовики маленькие супер показали посадите Гришу за управление БРДМ ещё охота такое видео посмотреть 👍👍👍👍👍👍
Странный какой-то у вас БРДМ. У него же 3 блокировки должно быть. А на видео, где ему пришлось лебедку расчехлять, переднего блока точно не было.
Нет таи блокирорвок, только 2 самоблока, как на шишиге.
Эх столько времени прошло, а ничего лучше газона для бездорожъя нет. Не ну конечно есть, это новый гоазон!
СТОЯТЬ РЯДОМ С НАТЯНУТЫМ ТРОСОМ - САМОУБИСТВО ИЛИ ИНВАЛИДНОСТЬ В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ
Да, такие кадры не для лабонераных. Думаю, если что, то инвалидов уже не будет.
А чего страшного? Никаких инвалидностей, не переживайте, сразу 200-ый...
Газ 66 просто бомба,Гриша молодец,машинка зачетная!!!ЛАЙК отдельный для Гриши.
Эх, там я на запоре с снежинкой шипованной, пролетал бы не замечая..) опыт был)главное педаль газа пониже..
Да, брдм обескуражил. Жаль что Урал сошёл с дистанции, я служил на нём. Был дежурным тягачем. Вытаскивал из грязи и Зил-131 и Газ-66. Правда он был бензиновый. Считалось что по проходимости он был лучше дизельного.
Slavio Sibere видимо чтоб дольше держать его на вооружении и чтоб прапор с него себе в жигу бенз сливал)))) другого адекватного Объяснения в его пользу не найду)
стравливайте колеса, +100 к проходимости))
они ещё не знали об этой фишке пока не прочитали коменты)) видно же что чайники с баблом
всем привет. все мащины хороши. но лучше всего маленький газон ему бы дизелек хороший.)))
Дизель не будем ставить,нарушится развесовка по осям
Владельцу БРДМ надо снять башню (а нафига она теперь?) - это минус тонна поди.
Ну дык антураж 😁 кому он потом без башни нужен будет? 🤣
Урал 4320-мощность двигателя 230л.с., так что для него Зил-131так себе.... Имел опыт управления в С. А. служил в Белоруссии, г. Борисов, Печанская дивизия, кто знает... По штату у меня были 1.тягач Урал 375,не машина, ЗВЕРЬ! (ТЯГАЧ ПО ПАРКУ ТЕХНИКИ...) 2.УРАЛ44202седельный тягач, Урал4320-командирский кунг.
3. В учебке- Зил -131,бортовой....
4.В конце службы отправили инструктором в учебку, там у меня был Краз-255(б)пантоновоз. Вот это корабль, деревянная кабина, руль-как штурвал корабля, спинка сидения поднимается и как полка плацкарт, красота. Краз, это мощь! Не раз приходилось вытаскивать застрявших на марше из танковой колеи...
20:55 Да хватает там мощи!!!!! СНИМИТЕ ТОГО СРУЛЯ !!! Жалко технику, не могу больше смотреть на это блядство ! Аж двигатель детонирует с такими нагрузками. Нужно было жабры открыть для лучшей вентиляции в силовом отсеке. Пусть вначале научится рычагами пользоваться. потом садится за руль.
нет,движочек там слабый реально,по сухой дороге как на жигулях,а в грязи не хватает ему
@@maloy383 он даже для 53-го слабый.
Класные машыны оказались газоны и уралы кразы!!!
Я вот более чем уверен, пока дорогу там не разбили, запар там проезжал легко :)
Классная шишига Алекс слов нету и газон тоже хорош
Когда служил в армии мы на бруха посадили БТР 80 в снег восемь колес и толку нет
Все красавчики А больше всего понравился ГАЗ 63 и Гришин танк! Посмотрел виидео с удовольствием, как на природе побывал! Благодарю!
Скоро танки пойдут)
Мы работаем над этим вопросом
@@user-tm4lr9gv1p а конкретнее?)
@@NIVA6x6OFFROAD это тайна
Реально танков не хватает, а так все как всегда на высоте.
Танковый биатлон уже придумали! Иначе это будет плагиат! 😁
Газ 63 понравился. Хочется видеть КрАЗ, КамАЗ 3-х мостовые.
Брдму нужен хороший мощный дизель тогда будет зрелище,а так да аппарат неплохой
Тчжелый, утонит.
Не нужен ему мощный двигатель.Его проходимость в крутящем моменте а не в лошадях.
@@андрейЖпжлво хорошо тогда почему сейчас в современной армии отказались от бензинок и все установки стоят на дизельных базах
@@андрейЖпжлво или взять в сравнение бтр-70 бензин или бтр-80 дизель ,80ка превосходит по всем показателя
@@андрейЖпжлво Два года на учебно-боевом , с его весом как раз тяги дизеля и не хватало порой . а так машина не плохая.
В армии на полигон пока добирались ( на Урале колёса болотоходы ) вытащили БТР вертолётчиков по дороге встал на Урале объехали по большей грязище и вытянули вообщем Уралы самая проходимая техника!
Кстати ваша шишига очень даже вписывается с кабиной от Урала !
"...БРДМ с боку не идет, БРДМ идет прямо..." Это потому что ему не видно ничего)
@Владимир Попазов совершено верно,а то в комментах дохэ на мехвода трындят!машина не доработана,она в стоке,а если покулибничать,то аппарат будет ого-го!
Переделывали мы брдм.облегчали по максимуму.добились 4000кг массы.
На родном змз валит 120км/ч.
Плавал, лез в болото,но не везде.в горы ехал на ура.
Мы мосты опускали через поставки.
Чтоб поднять брдм.
Дааа... В бою то точно нае..шься с этим БРДМ!
Какой бой😀это говно утонет вместе с экипажем...
Гашиш лучший ! БРДМ головная боль для всех был !
Ну в целом не плохо, но БРДМ расстроил!!!
Отличная техника. БРДМ хорошо доработали, родной движок очень слабый был.
Ну сейчас ждем-с:БМП,БТР,Тигра,Шамана и можно Кировец!!)
Шерп нужен
Молодцы ребята
Жаль что Урал, сломался желаю удачи водиле Урала чтобы сделал его, и БОЛЬШЕ НЕ ЛОМАЛСЯ))
Лютый контент! Зацепил! Все ребята красавцы!
))) Завозим продовольствие для местных, т.к. раздолбали все дороги в округе и местные выехать никуда не могут )))
Дорог там лет 30 нет. Только направления.
cannot speak a word of russian but by god, do i enjoy this content.
Парни красавцы, мне понравилось,а дорогу я не увидел ,нельзя навредить тому, чего нет
Люблю не только ваши ролики, но и Тверь. Иногда приезжаю погулять по этому прекрасному городу.
Чувак не боится возле троса стоять смелый
Не пуганый.
Размножается делением.
Слабоумие и отвага!😁
Афигительная шишига!!!
А мой трактор еще не разу не застрял
На днях буквально гонял на БРДМе) Ох трясёт в нём знатно)
Прокладку поменяйте между рулем и сидением водителя у брдм
Газоны рулят.Красавцы.
алекс, так и до танков доберёшься. но интересно очень!
Респект комментатору, ещё бы эмоций побольше как у Озерова. А машинки молодци, справились неплохо!
Спустили бы колёса и таскать БРДМ практически непришлось!!!
Возможно сальники в ступицах изношенны. И подкачка не работает.
Штаны пусть спустят.Долобаи!
7 тонн веса , это бы не спасло на болоте
@@user-qf7dz3ud7l тут особого болота небыло...
И что, без штанов БРДМ тащить легче?
Эффектная машина брдм, снимите ещё БТР)
Совет от Ксюхи: "мужики! Колёса приспустите!" Не благодарите)))
Приспустить...это как недобеременеть?..
Техника безопасности?Нееее не слышал!!!Как им еще в голову тросом не прилетело?Видать ангел-хранитель сильный!!!
Жаль что Урал вышел из строя, а так не плохо .
Зато 66 выжил
Вышел из строя Зил131!
@@user-eo5tx3ih8o мост кому стропой вязали?
Танки грязи не боятся... Они в ней только ТОНУТ !!!
Что за чувак в желтом жилете, ему не палево ходить когда дергают брдм трос парвет зашибет же.
это инерционная стропа, она не отлетит при обрыве как обычная лямка из вашего багажника
БРДМ на дизеле 6.7 cummins и на автомате это моя мечта) ну и салон крутой сделать с шумкой, звуком и круговым обзором
На БРДМ мехвод не обученный :)
У БРДМ своя лебёдка охуенная
Есть такое. Те 4 колесика под брюхом вообще то как раз на поле и надо было выдвигать, что б увеличить опорную поверхность. ВОенные инженеры были недебилы,когда их ставили.
Навык "отчаянный" у мехвода прокачан не полностью.
@@user-pz2uv7dq2c не отчаянный а виртуоз