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スーツくんってあまり車両を悪く言わないよね。どの車両にもいいところを見つけてそれを拾って物を言ってくれてる。そこに好感が持てる。
キハ120「...」
前面のヘッドマークには未だに「急行きりふり」「急行南会津」「急行尾瀬夜行」などの幕が入ってますね。
13:57 運転士さん大変そう…
ブルジョワ人スーツ様だが、春日部と聞くとクレヨンしんちゃんを思うのは庶民と同じ。
昔、りょうもう号で使われてた車輌だ！懐かしいな。一時、東武佐野線の2両編成でもつかわれてたな。
この流れだと、大樹かな？
6:50 頃に話をしている、尾瀬夜行２３：５５やスノーパル２３：５５は５００系のリバティで運転しています。
東武は通勤用の急行を正式には「急行電車」と呼んでいるですか。知りませんでした。実は和30年前後まで東京の中央線の快速や京阪神の東海道線の快速も「急行電車」とか「急電」と呼ばれ、普通急行券が必要な「急行列車」と区別していたようです。その時代は153系が登場するまで急行列車たるもの客車列車が当たり前の時代でした。昭和20年代の80系電車による「湘南準急」の運行は例外中の例外だったのでしょう。
スーツさん目の下のクマが目立ち始めてますね…一度ゆっくり休まれた方が良いかと…
去年まで『きりふり号』を『きりふき号』だと思い込んでいて浅草駅で『きりふき号』と言ったら職場の連中に大爆笑されたのはここだけの秘密だ
「しもつけ」「きりふり」を合わせて「しもふり」と呼ぶ人もいますね。
UesamotoU 初めて知りました!私は東武ファンですが、今日までずっと個別で呼んでました。
あ
えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
俺なんか霜降和牛のことを「きりふりわぎゅう」と誤読してしまった過去がありますw
スーツさんが東武乗るのは珍しい！
出入り口がとても広くていいですね！
14:57 駅員さんウキウキだなw
10年早く生まれたかった
14:06 これより大変なカーブ＝豊鉄井原駅
300系は廃車にされてるから350系も先がないかも…………
スーツ様は電車にとっても優しいでーす！人にもとっても優しいでーす！動物にもとっても優しいでーす！だから…大大大大大好きでーす。
赤い種別幕の六両編成の準急が今のスカイツリーライン(伊勢崎線)を支えていたころが、今でも懐かしい。スーツさんの解説を聞いてますます懐かしくなった。
15:13 りょうもう号伊勢崎行き 伊勢崎線全線走破唯一の特急
まあ、５８３系は寝台兼用でしたからロマンスシート(回転クロス)どころか急行型と同じ固定クロスシートでしたからねぇ…もっとも座り心地は圧倒的に５８３系のシートが上でしたが…
まさかトイレまで写してくれとは…見てみると明り取りやその他の化粧版はそのままに、便器のステンレス化と段差部分がFPR製のプラスチックに変更されてますね
350型の座席は柔らかくて座り心地良かったな！
デッキがあって寒さ暑さ防げるなら上等。リクライニングは夜行便でもマッサージチェアでもないので無くても問題なし。
スカイツリーは東武鉄道様が所有してますよー。もともとスカイツリーのあった位置には貨物駅とかなんかがあったらしいです(その辺はよくわかんない)
浅草駅で映ったりょうもう、1日1本の伊勢崎行きじゃないですか！
特急料金がスペーシアとわずか200円位の違いでしかないとなると案外高い気がする。実際はスペーシアがグリーン車並みのくせに安すぎるだけだと思うけどw
どちらも乗ったけど200円差なら絶対スペーシアの方が良いわ。料金取ってリクライニングしないんだぜ。
きりふりと言えば300系(6両編成)・350系(4両編成)が主流でしたが300系が全廃されてしまいましたね。350系(300系)は僕が小学生の時に乗ったのを最後に乗車していませんがとても座り心地が良く(今はどう感じるかはわかりませんが)車内の雰囲気が国鉄車両を思わせるような感じがしたのを覚えています。南会津にも乗車した事がありますが車内販売が無く駅弁や軽食ま買えずに空腹状態が続き苦しかったですね笑
350系ですね。基本東武宇都宮線直通の、宇都宮行きしもつけ号として運行しています。土休日になると、一往復ですが日光から浅草も運行しています。６両編成の300系は、既に廃車済みです。
なんか185系に似てるような気がする
東武の185系と、呼ばれたような？
185系は登場時は転換クロスシートの遜色特急(つーか関西では運賃だけで乗れる117系をわざわざ特急用にしたような車両w)だったらこっちのがよかった位wJRになってからリクライニングシートに交換されたので逆転しましたけど
東武線大好き
りょうもう号のDRC座席は新しいものと交換してしまいました。
東武最高ー！！！
確かに
去年9月に北千住から館林まで特急りょうもう号で乗車スペーシアよりもシートがやや硬めだった記憶がある
スーツさんの声ってイケボだし聴いてて安心する声
座席は昔の181系のロマンスシートのようですね。
こういうモーター音が好きなら東急の8500系の音も好きなのかな？
東武本線は伊勢崎線なのですが、何気に館林以遠はウルトラローカル線で特急りようもう以外浅草に直通はなくなり、館林、さらに久喜での乗り換えが必要ななってしまった！もっとも都内へ行くときは特急りようもう以外は乗らない、基本クルマになってしまいましたね👍
スーツ専用の肉声BGMを使った方がいい。
自動車らしいクルマも減っているけど、鉄道らしい車両も減っていますね。
スペーシアはスペーシアで今ではだいぶ少なくなったGTO -VVVFインバータの音が楽しめますね。
なんという駅か分かりませんけれどものところ、越谷駅ですよ自分の家の最寄り駅からひとつ北千住方面に向かった駅ですあと、追い抜いているのは普通列車ではなく、急行列車です
スーツくんの声ほんと聞き取りやすいからもう画面見るのやめよ
リクライニングしない時の表情が何とも言えん(笑)
浅草・北千住に行くとに「りょうもう」として乗ってました
最近になってリバティーが増備されているので、350系も引退が近そうですね。
どーでもいいけどCMに渡辺陽一出てきて懐かしいと感じた
11:43越谷駅
日本で最初と言われる、三等車のリクライニングシートは昭和30年の小田急2300形ロマンスカーです。
東武の300系、350系は私鉄の185系ですね。
浅草駅、まだpassenger流れるの！？！？
350系をスーツさんが気に入るとはw余談ですが、350系とほぼ同じ車内の1800系が、料金不要の臨時急行に使用されることがありますよ
昨年引退して廃車解体されました。
モーターの音がいいな
185系になんか似てる東武350系
そして300系新幹線にそっくりとなったスペーシアw
スブタ先生 スペーシアまじで新幹線300系に似てる
日本一デッキが似合うRUclipsrスーツ。
この急行車両は、東武宇都宮～浅草のも一日１本だけありますよねぇ～
しもつけのことですよね！？
スーツさんきりふりのお隣の特急りょうもうって超ゲキレアの伊勢崎行きですよ！
デラックスロマンスカーの顔好きです
スーツ君絶好調だね。
ボックスシート好き
スーツさんもしや大樹乗ったのかなぁ…。自分もピンバッチ欲しくて２往復乗ったことあるけど、全部DLでの代行運転だったのは流石に笑ったなぁwDLが転車台で回ってるのも見れたしw
東武の有料急行が廃止になったのは半蔵門線押上延伸で東急田園都市線との直通が開始された際、料金不要な東急と料金必要な東武とで差があったため、東武側が折れてやむなく急行きりふり、急行しもつけ、急行南会津を特急に格上げし、半蔵門線から来る10両編成の優等列車を新たに急行にしたという経緯があります。しかしながら特急よりワンランク下がる車両を使っていたため(リクライニングがないなど)、スペーシアこと100系とは料金を合わせられず、急行料金を継承したためスペーシアよりも料金が安くなった訳です。ちなみに350形は元々伊勢崎線で使っていた先代りょうもう号こと1800系の改造だそうです。
1度でも乗りたかったなぁ(By東武民鉄オタ)
あのお弁当はなんだ？手作り？買ったの？美味しそう
思ってたよりボロそう
東武はだいたい車両がボロいのが多い
懐かしいなー。
upotsu 浅草駅、前スカイツリーに行った時はあまりわからなかったが、確かにホーム曲がってるな。発車していくのを見るととくに
先日乗りました。皆さんスペーシアに乗っているのか、空いてました
浅草でプユマりょうもう見たなら、次は台湾鉄路管理局の方のプユマに乗ってくれるはず(願望)
愛称の名前出てこなかったやつ「しもつけ」じゃない？？地味に8500の赤帯いる
きりふり号の席番のプレート、最近、新しくなってました
東武版185系と言ってもいいかもですね
あーーーーーー！俺の地元の藤岡駅を通過してるところが映ってる!!
遜色特急こと１８５系「許された」
東武1800系・300系・350系「ナカーマw」
プユマは足元がDRCだったはずです
今も有料急行復活して欲しい。リバティーきりふり、リバティーゆのさと、リバティー南会津の愛称だけでも良いから、けごん・きぬ・会津よりやや停車駅の多くして定期運用して欲しい。
３５０系をそのまま特急にするのは疑問だね。
特急にはなりましたが料金は急行時代と変わってません。
地元の電車だ
プユマ号この間事故起こったやつじゃん
6両300系のスノーパル2355は混まないし神だった、今は知らない
椅子が傾かないのはご愛嬌
たしかこの列車、座席がリクライニングしないタイプでしたよね…。
はい、リクライニングはしません。
ありがとうございます。そのぶんスペーシアより料金が安くなっているらしいですが…。
多分僕が乗ったスペーシアです
きりふり・ゆのさと・南会津（会津）をリバティの車両で運転して欲しい。種別も急行にして。停車駅は浅草・とうきょうスカイツリー・曳舟・北千住・春日部・東武動物公園・杉戸高野台・南栗橋・板倉東洋大前・栃木・新栃木・新鹿沼・下今市で。今の半直の急行を準急にして、浅草発着の区間急行を区間準急に。
ロマンスカーのlseの展望席最前列取れた!!!!^~^
ドンマイ。 まだ大丈夫だよ!!!^~^
俺今日乗る予定だったけど，トイレ行ってたら乗り遅れた。多分もう乗れない………(ToT)
ああああああああああ%%%%%%♪明日がある♪♪明日がある♪♪明日があるさ♪
いとちゃん 今日小田原から新宿まで乗ることができました！あなたの励ましのおかげです！7003編成は今日引退らしいので乗れてよかったです！ありがとうございました！
185系に似てるな…
よく乗る東武鉄道なのでうれしいです＾＾
越谷に赤帯の8500いましたね
古特急依存症RUclipsr
東武ですか。東上線なら祖父と祖母の家に行くときによく使いますけどね…
他の動画に言えますが、デッキとは言え大声で長々と喋らないでアフレコにした方が他の乗客にとっては耳障りにならなくていいでしょうね。
明日高校の試験だ
東武沿線住民 埼玉ですか？
千葉かも
次は是非りょうもう号に乗って、酷評して頂きたいものです。
taka han りょうもう号を酷評する点あるか？
LOVE SUBARU 遅いところ
Sagoron 356 channel あのスピードで遅いということはいつも新幹線に乗っているのですか？
表定速度で見れば約64km/hで少し遅いということです。抽象的な表現ですみませんでした...
Sagoron 356 channel それは何処からの情報でしょうか？？？ 物凄く気になります 。
わあ楽しい＼(^o^)／
DRC、電車でDやなぁ
ぼく乗ります（５月７日）
井上憲 どうでした？僕は乗り心地良くて寝れましたけど
23555で草
特急きりふりは安く、早く行くためだけの列車かな。
横国なのにヴェニスの商人に関するレポート課題なんてあるんですね
おお
あれ？オープニングアレにしてよ~
急行あるよ。日光線に
昔の東武は東上線系統を除いて急行は有料列車でした。って知ってるか
とぶっち 知ってます。
スーツくん、JRのことは詳しいけど、私鉄については、たいしたことないね。まぁ全てに詳しい人間なんていないものな、スーパーマンじゃないんだから。
スーツくんってあまり車両を悪く言わないよね。
どの車両にもいいところを見つけてそれを拾って物を言ってくれてる。
そこに好感が持てる。
キハ120「...」
前面のヘッドマークには未だに「急行きりふり」「急行南会津」「急行尾瀬夜行」などの幕が入ってますね。
13:57 運転士さん大変そう…
ブルジョワ人スーツ様だが、春日部と聞くとクレヨンしんちゃんを思うのは庶民と同じ。
昔、りょうもう号で使われてた車輌だ！懐かしいな。
一時、東武佐野線の2両編成でもつかわれてたな。
この流れだと、大樹かな？
6:50 頃に話をしている、尾瀬夜行２３：５５やスノーパル２３：５５は５００系のリバティで運転しています。
東武は通勤用の急行を正式には「急行電車」と呼んでいるですか。知りませんでした。実は和30年前後まで東京の中央線の快速や京阪神の東海道線の快速も「急行電車」とか「急電」と呼ばれ、普通急行券が必要な「急行列車」と区別していたようです。その時代は153系が登場するまで急行列車たるもの客車列車が当たり前の時代でした。昭和20年代の80系電車による「湘南準急」の運行は例外中の例外だったのでしょう。
スーツさん目の下のクマが目立ち始めてますね…一度ゆっくり休まれた方が良いかと…
去年まで
『きりふり号』を『きりふき号』
だと思い込んでいて浅草駅で『きりふき号』と言ったら職場の連中に大爆笑されたのはここだけの秘密だ
「しもつけ」「きりふり」を合わせて「しもふり」と呼ぶ人もいますね。
UesamotoU 初めて知りました!
私は東武ファンですが、今日までずっと
個別で呼んでました。
あ
えええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
俺なんか霜降和牛のことを「きりふりわぎゅう」と誤読してしまった過去がありますw
スーツさんが東武乗るのは珍しい！
出入り口がとても広くていいですね！
14:57 駅員さんウキウキだなw
10年早く生まれたかった
14:06 これより大変なカーブ＝豊鉄井原駅
300系は廃車にされてるから350系も先がないかも…………
スーツ様は電車にとっても優しいでーす！人にもとっても優しいでーす！動物にもとっても優しいでーす！だから…大大大大大好きでーす。
赤い種別幕の六両編成の準急が今のスカイツリーライン(伊勢崎線)を支えていたころが、今でも懐かしい。スーツさんの解説を聞いてますます懐かしくなった。
15:13 りょうもう号伊勢崎行き 伊勢崎線全線走破唯一の特急
まあ、５８３系は寝台兼用でしたからロマンスシート(回転クロス)どころか急行型と同じ固定クロスシートでしたからねぇ…
もっとも座り心地は圧倒的に５８３系のシートが上でしたが…
まさかトイレまで写してくれとは…
見てみると明り取りやその他の化粧版はそのままに、便器のステンレス化と段差部分がFPR製のプラスチックに変更されてますね
350型の座席は柔らかくて座り心地良かったな！
デッキがあって寒さ暑さ防げるなら上等。リクライニングは夜行便でもマッサージチェアでもないので無くても問題なし。
スカイツリーは東武鉄道様が所有してますよー。
もともとスカイツリーのあった位置には貨物駅とかなんかがあったらしいです(その辺はよくわかんない)
浅草駅で映ったりょうもう、1日1本の伊勢崎行きじゃないですか！
特急料金がスペーシアとわずか200円位の違いでしかないとなると案外高い気がする。実際はスペーシアがグリーン車並みのくせに安すぎるだけだと思うけどw
どちらも乗ったけど200円差なら絶対スペーシアの方が良いわ。料金取ってリクライニングしないんだぜ。
きりふりと言えば
300系(6両編成)・350系(4両編成)が主流でしたが300系が全廃されてしまいましたね。
350系(300系)は僕が小学生の時に乗ったのを最後に乗車していませんがとても座り心地が良く(今はどう感じるかはわかりませんが)車内の雰囲気が国鉄車両を思わせるような感じがしたのを覚えています。南会津にも乗車した事がありますが車内販売が無く駅弁や軽食ま買えずに空腹状態が続き苦しかったですね笑
350系ですね。基本東武宇都宮線直通の、宇都宮行きしもつけ号として運行しています。土休日になると、一往復ですが日光から浅草も運行しています。６両編成の300系は、既に廃車済みです。
なんか185系に似てるような気がする
東武の185系と、呼ばれたような？
185系は登場時は転換クロスシートの遜色特急(つーか関西では運賃だけで乗れる117系をわざわざ特急用にしたような車両w)だったらこっちのがよかった位wJRになってからリクライニングシートに交換されたので逆転しましたけど
東武線大好き
りょうもう号のDRC座席は新しいものと交換してしまいました。
東武最高ー！！！
確かに
去年9月に北千住から館林まで特急りょうもう号で乗車
スペーシアよりもシートがやや硬めだった記憶がある
スーツさんの声ってイケボだし聴いてて安心する声
座席は昔の181系のロマンスシートのようですね。
こういうモーター音が好きなら東急の8500系の音も好きなのかな？
東武本線は伊勢崎線なのですが、何気に館林以遠はウルトラローカル線で特急りようもう以外浅草に直通はなくなり、館林、さらに久喜での乗り換えが必要ななってしまった！もっとも都内へ行くときは特急りようもう以外は乗らない、基本クルマになってしまいましたね👍
スーツ専用の肉声BGMを使った方がいい。
自動車らしいクルマも減っているけど、鉄道らしい車両も減っていますね。
スペーシアはスペーシアで今ではだいぶ少なくなったGTO -VVVFインバータの音が楽しめますね。
なんという駅か分かりませんけれども
のところ、越谷駅ですよ
自分の家の最寄り駅からひとつ北千住方面に向かった駅です
あと、追い抜いているのは普通列車ではなく、急行列車です
スーツくんの声ほんと聞き取りやすいからもう画面見るのやめよ
リクライニングしない時の表情が何とも言えん(笑)
浅草・北千住に行くとに「りょうもう」として乗ってました
最近になってリバティーが増備されているので、350系も引退が近そうですね。
どーでもいいけどCMに渡辺陽一出てきて懐かしいと感じた
11:43
越谷駅
日本で最初と言われる、三等車のリクライニングシートは昭和30年の小田急2300形ロマンスカーです。
東武の300系、350系は私鉄の185系ですね。
浅草駅、まだpassenger流れるの！？！？
350系をスーツさんが気に入るとはw
余談ですが、350系とほぼ同じ車内の1800系が、料金不要の臨時急行に使用されることがありますよ
昨年引退して廃車解体されました。
モーターの音がいいな
185系になんか似てる東武350系
そして300系新幹線にそっくりとなったスペーシアw
スブタ先生 スペーシアまじで新幹線300系に似てる
日本一デッキが似合うRUclipsrスーツ。
この急行車両は、東武宇都宮～浅草のも一日１本だけありますよねぇ～
しもつけのことですよね！？
スーツさん
きりふりのお隣の特急りょうもうって超ゲキレアの伊勢崎行きですよ！
デラックスロマンスカーの顔好きです
スーツ君絶好調だね。
ボックスシート好き
スーツさんもしや大樹乗ったのかなぁ…。
自分もピンバッチ欲しくて２往復乗ったことあるけど、全部DLでの代行運転だったのは流石に笑ったなぁw
DLが転車台で回ってるのも見れたしw
東武の有料急行が廃止になったのは半蔵門線押上延伸で東急田園都市線との直通が開始された際、料金不要な東急と料金必要な東武とで差があったため、東武側が折れてやむなく急行きりふり、急行しもつけ、急行南会津を特急に格上げし、半蔵門線から来る10両編成の優等列車を新たに急行にしたという経緯があります。しかしながら特急よりワンランク下がる車両を使っていたため(リクライニングがないなど)、スペーシアこと100系とは料金を合わせられず、急行料金を継承したためスペーシアよりも料金が安くなった訳です。
ちなみに350形は元々伊勢崎線で使っていた先代りょうもう号こと1800系の改造だそうです。
1度でも乗りたかったなぁ(By東武民鉄オタ)
あのお弁当はなんだ？手作り？買ったの？美味しそう
思ってたよりボロそう
東武はだいたい車両がボロいのが多い
懐かしいなー。
upotsu 浅草駅、前スカイツリーに行った時はあまりわからなかったが、確かにホーム曲がってるな。発車していくのを見るととくに
先日乗りました。皆さんスペーシアに乗っているのか、空いてました
浅草でプユマりょうもう見たなら、次は台湾鉄路管理局の方のプユマに乗ってくれるはず(願望)
愛称の名前出てこなかったやつ
「しもつけ」じゃない？？
地味に8500の赤帯いる
きりふり号の席番のプレート、最近、新しくなってました
東武版185系と言ってもいいかもですね
あーーーーーー！
俺の地元の藤岡駅を通過してるところが映ってる!!
遜色特急こと１８５系「許された」
東武1800系・300系・350系「ナカーマw」
プユマは足元がDRCだったはずです
今も有料急行復活して欲しい。
リバティーきりふり、リバティーゆのさと、リバティー南会津の愛称だけでも良いから、けごん・きぬ・会津よりやや停車駅の多くして定期運用して欲しい。
３５０系をそのまま特急にするのは疑問だね。
特急にはなりましたが料金は急行時代と変わってません。
地元の電車だ
プユマ号この間事故起こったやつじゃん
6両300系のスノーパル2355は混まないし神だった、今は知らない
椅子が傾かないのはご愛嬌
たしかこの列車、座席がリクライニングしないタイプでしたよね…。
はい、リクライニングはしません。
ありがとうございます。そのぶんスペーシアより料金が安くなっているらしいですが…。
多分僕が乗ったスペーシアです
きりふり・ゆのさと・南会津（会津）をリバティの車両で運転して欲しい。種別も急行にして。
停車駅は浅草・とうきょうスカイツリー・曳舟・北千住・春日部・東武動物公園・杉戸高野台・南栗橋・板倉東洋大前・栃木・新栃木・新鹿沼・下今市で。
今の半直の急行を準急にして、浅草発着の区間急行を区間準急に。
ロマンスカーのlseの展望席最前列取れた!!!!^~^
ドンマイ。 まだ大丈夫だよ!!!^~^
俺今日乗る予定だったけど，トイレ行ってたら乗り遅れた。
多分もう乗れない………(ToT)
ああああああああああ%%%%%%
♪明日がある♪
♪明日がある♪
♪明日があるさ♪
いとちゃん 今日小田原から新宿まで乗ることができました！
あなたの励ましのおかげです！
7003編成は今日引退らしいので乗れてよかったです！
ありがとうございました！
185系に似てるな…
よく乗る東武鉄道なのでうれしいです＾＾
越谷に赤帯の8500いましたね
古特急依存症RUclipsr
東武ですか。東上線なら祖父と祖母の家に行くときによく使いますけどね…
他の動画に言えますが、デッキとは言え大声で長々と喋らないでアフレコにした方が他の乗客にとっては耳障りにならなくていいでしょうね。
明日高校の試験だ
東武沿線住民 埼玉ですか？
千葉かも
次は是非りょうもう号に乗って、酷評して頂きたいものです。
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LOVE SUBARU 遅いところ
Sagoron 356 channel あのスピードで遅いということはいつも新幹線に乗っているのですか？
表定速度で見れば約64km/hで少し遅いということです。抽象的な表現ですみませんでした...
Sagoron 356 channel それは何処からの情報でしょうか？？？
物凄く気になります 。
わあ楽しい＼(^o^)／
DRC、電車でDやなぁ
ぼく乗ります（５月７日）
井上憲 どうでした？
僕は乗り心地良くて寝れましたけど
23555で草
特急きりふりは安く、早く行くためだけの列車かな。
横国なのにヴェニスの商人に関するレポート課題なんてあるんですね
おお
あれ？オープニングアレにしてよ~
急行あるよ。日光線に
昔の東武は東上線系統を除いて急行は有料列車でした。
って知ってるか
とぶっち 知ってます。
スーツくん、JRのことは詳しいけど、私鉄については、たいしたことないね。まぁ全てに詳しい人間なんていないものな、スーパーマンじゃないんだから。