salut possesseur aussi d une 504 pick up mais essence je vais sur le site cipere qui a prime abords sont sérieux merci pour tes vidéos instructives et à la sauce vraie atelier !! 👍👍😉😉👏👏
Salut Fred quel affaire les pièces de voitures rien va plus , il ne respecte même pas les côtes d' usinage d'origine , bravo j'ai us sa sur des cannelures de cardans sa ne rentrer pas dans le porte moyeux , peut être la picole ? mais la des marques reconnu faut le faire , il y à de quoi Rager du temps perdu , bon courage sa sent la réussite a bientôt .....
Fred ton oncle à de la chance d'avoir un neveu aussi consciencieux qui à le soucis du détail, malgré tous ce taf je trouve que la 504 va être remonter dans un temps record. Surtout avec des pièces neuves qui faut que tu reprenne. Bravo ! Bonne année et bonne santé auprès de tes proches.
Bonsoir Fred, tout d'abord meilleurs voeux pour cette nouvelle année 2023 , surtout continue à nous faire partager ce que tu fais c'est toujours un grand plaisir de visualiser tes travaux et réalisations , je te comprends pour les pièces commandées et qui ne vont pas , c'est pas sérieux , je tampesste moi aussi lorsque ça m'arrive !!! En tout cas bon courage pour finaliser le pikup et le C15 . 👍👍👍
Bonsoir, meilleurs voeux a toi en attendant de multiples vidéos afin de nous régaler pour cette nouvelle année. Ah les pièces de refabrication, problème récurant aujourd'hui cez pas mal de fournisseurs. A très bientôt.
bonjour fred belle restauration pour les pièces le mieux c’est au club 404 et 504 sur le net tu vas trouver merciiiiii pour ton courage amitiés respect ✊ bernard et michèle et la petite caresse au pépère
tous mes voeux pour cette nouvelle année je te souhaite particulièrement toutes les pièces qui vont bien et plein de taf et puis faut pas oublier un bidule qui bosse pour de vrais 🥂🥂😉
pour le joint en tresse c'est exactement la même mouise sur mes moteurs merco, faut tomber le vilbrequin pour changer une tresse à 3€ ..... ça fait un peu chier ^^
Je pense que c'est pareille sur plein de moteur. De souvenir la DS c'est la même, mais j'avais tout démonté pour restauration donc pas vu la connerie, par contre pas souvenir d'avoir galéré pour la mettre.
Merci pour la vidéo. as tu galéré pour sortir les cages à roulement des moyeux . Je dois commander des pièces pour le train avant as tu eu une réponse de S04 de manière, par solidarité , à ne pas promouvoir un déficient.
Non, pas de galère pour sortir les cages faut tapoter en quinconce. Pour S04, on y trouve effectivement plein de chose, mais la relation client est nul. Faut surtout pas se tromper dans ce que l'on commande.
Merci 😊 Meilleur vœux a toi aussi pour la fuite, je n'en sais rien le moteur n'a pas plus tourné que ça, je n'ai pas encore remis le liquide de refroidissement.
Salut Fred, ça ne m'étonne pas plus que ça, j'ai eu le même problème sur des refabrications de pièces de frégate. L'art de prendre les gens pour des imbéciles. La bonne année, plus de plaisir à bricoler
ne t'excuse pas pour le bruitage de ta chaudière c'est normal sa fait partie de la vie d'un atelier et surtout la vie d'un super mécanicien j'adore je me sent comme si j'étais dans ton atelier que devient le C15? bien amicalement
sympa la mise en place des joints 🤬, j’avais les même pour des roulement de convoyeur ,je les rentrait aussi en force ,peut être la norme pour mettre ces joints ?,en tout cas sympa la vidéo ,une bonne année 2023 a toi et toutes ta petite tribu santé et prospérité .
Salut super taf ravi que des gens savent monter ce genre de roulement 😂😂😂 ils apprennent plus au jeune mécano 😂 De gros pouces bleu pour ta vidéo Si tu contacte serie04 tien nous au courant si tu peux et si tu veux bien 😂 de ce que il t’ont répondu ça pourra je pense aider les gens de ta communauté ( comme moi ) à ne pas commander chez eux et a ce fair avoir😂 Sur ce ….. bonne et heureuse année 2023 et surtout la santée pour toi et tes proches
Salut solide! Le masque chirurgicale cest peut etre parce que l'ancienne tresse etait en amiante... mais de toute facon un masque comme ca ne sert a rien pour l'amiante... 😂 a+
Salut Fred, l'adaptable c'est pas le top, il faut adapter pour que ça marche, je connais pour les 2cv même si les fabricants se sont améliorées depuis une dizaine d'année mais on trouve toujours de l'approximation, même si c'est plus chère, bonne année à tous
en faite il n'y a pas grand choix essence ou diesel, les deux on des avantage et des inconvénients L'essence peut être modifier pour rouler a l'E85 le diesel au l'huile de friture. Essence moins bruyant mais moins coupleut... Bref faut essayer pour comparer.
Les jeux c'est comme ça si de anciennes générations sont parfois prévues pour être découpé et ajuster sur place c'est donc normal qu'il soit trop sauf erreur de ma part😉
Salut Fred. Tout d'abord je te souhaite une bonne année et surtout la santé. Dis donc se joint à la con de vilebrequin c'est la merde. 2 déposes de vilebrequin ça m'aurait bien casser les c***** et encore plus les étriers !!!! Apparemment selon une autre chaîne RUclips ce modèle a été fabriqué au Nigeria jusqu'en 2005. Mais avec quel cahier des charges ça ?????. Le problème de l'adaptable c'est la loterie soit tu n'as rien à adapter soit c'est tout l'inverse comme là pour les étriers. Dans tous les cas c'est du bon job.
@@FredKustomGarage c'est tout à fait vrai. J'ai refait des étriers arrière de 306 avec des pièces adaptables au niveau des pistons et des joints ça allait par contre les colonnettes et les soufflets de colonnettes j'ai dû remettre les vieilles. Et une fois j'avais laissé les colonnettes et les soufflets dans la boîte à l'abri j'ai ouvert la boîte et les caoutchoucs étaient morts alors qu'ils n'ont jamais été utilisé!!!! J'étais comme un fou
Beau boulot, pour la tresse ,tu ne doit pas avoir le bon modèle les miens sont ronds et bien plus petit que ceux que tu monte(de toute manière obligé de tout démonter pour changé cette merde),c'est de toute manière pas vraiment étanche il y a toujours une goute d'huile.(6 505 est même celles avec la boite auto on le probléme pour ceux qui se disent que la boite mécanique pourrait changer quelque chose au probléme),heureusement sur le v6 de la 504 ces des joint spi . sur les essences ils avaient fais un pas de vis en sens inverse de rotation dans le vilebrequin pour ramener l'huile dans le moteur(trop chère d’où l'abandon),et sa suinte quand même. si tu avait sorti les tiges de culbuteur tu sortais directement l'arbre à came,plus facile.(reglage des culbuteurs par la même occasion) fait tes serrages en opposition pas à la suite pour le temps de préchauffage long ce sont certaines de tes bougies qui fatigue(normalement 10 à12 secondes) j'ai vu que tu avais remonter les amortisseur (a tu pensé à changer l'huile qui se trouve dedans?,peu être l'a tu fais mais j'ai prix les choses en route à cette instant.) pour les freins je te comprend,et encore tu n'a pas de colonnettes sur des coulisseaux,je préfère refaire moi même certaines pièces,regarde ton répartiteur de freinage si il est en bon état et non grippé car c'est une pièce ultra compliqué à avoir ! Je te souhaite bon courage pour la suite! essai de voir avec l'amicale 504,si tu ne trouves pas certaines pièces,une âme charitable se délestera peu être de son stock.
Mon J9 a une perte aussi a ce niveau, bah j'y touche pas tend que c'est pas pire. Les amortisseurs, j'y ai rien fait, ce sont des cartouches. Non? Le préchauffage on est autour de 25s mais ça démarre nickel.
@@FredKustomGarage tu as différent modèles(gaz, huile)comme c'est un utilitaire je dirais que tu as le modèle avec huile,la jambe de force ne correspond pas au corps de l'amortisseur qui est dedans et pour transmettre la chaleur de l'amortisseur il est noyé dans de l'huile . celui-ci peut se rénover en fonction du modèle(des clapet peuvent se changer mais souvent ils n'ont rien, c'est souvent l'huile qui à vieillit),en gros tu un amortisseur qui peu être en kit.démonte en un tu verra quel modèle tu as ,avec de la chance juste un nettoyage et changement de l'huile.
Série 04 n’a pas assuré, de mémoire ils ne répondent même aux courriels qu’on leur envoie via le système de messagerie pourtant bien (voir trop ...) élaboré. Ils n’ont pas de téléphone où les joindre, c’est pas sérieux.
@@FredKustomGarageje ne commande pas trop chez serie04 depuis que l aventure Peugeot a tous les pièces. Ils sont rapide et répondent immédiatement contrairement à serie04.
Mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2023 à toi et à tes proches, Sinon pour en outre te répondre concernant les ingénieurs et bin la plupart si c'est pas tous ce sont qu'une bandes de branleurs car au lieu d'inventer pour bien faire eux c'est inventé pour enmerdez le monde mes aussi pour que sa ne dure pas dans le temps c'est construit pour être cassez au plus vite possible et sa pour que l'ont dépecé toujours plus, donc voilà Fred ont et pas dans la merde avec cette équipe de cons hihihihi par contre c'est pas rigolo
du temps ou je bossais en BE, j'ai travaillé avec pas mal d'ingénieur, bah je leur ai a tous appris la vrais vie mécanique. Si j'avais dessiné un truc ou la maintenance met 20h pour changer une pièce a 10 balles me sera fait virer, mais dans l'automobile le client paie les heures de MO, c'est la la différence.
Oui tout à fait ont c’est bien compris et tout à fait avec toi si je pense que tu serai pas très loin de chez nous ont serai bien entendu à 2 car ont a les mêmes visions des choses que moi sinon encore merci à toi
Oui tout à fait ont c’est bien compris et tout à fait avec toi si je pense que tu serai pas très loin de chez nous ont serai bien entendu à 2 car ont a les mêmes visions des choses que moi sinon encore merci à toi
Oui tout à fait ont c’est bien compris et tout à fait avec toi si je pense que tu serai pas très loin de chez nous ont serai bien entendu à 2 car ont a les mêmes visions des choses que moi sinon encore merci à toi
Oui tout à fait ont c’est bien compris et tout à fait avec toi si je pense que tu serai pas très loin de chez nous ont serai bien entendu à 2 car ont a les mêmes visions des choses que moi sinon encore merci à toi
👍
😊
salut possesseur aussi d une 504 pick up mais essence je vais sur le site cipere qui a prime abords sont sérieux merci pour tes vidéos instructives et à la sauce vraie atelier !! 👍👍😉😉👏👏
Ciperes, ce ne sont pas les moins cher, et je n'ai pas ce reflex pour du Peugeot,
Fred meilleure vœux pour 2023 et bravo pour cette vidéo
Merci 😊
Meilleur vœux a toi aussi
Meilleurs vœux pour la nouvelle année.
Merci 😊
Bonne année a toi aussi
Salut Fred quel affaire les pièces de voitures rien va plus , il ne respecte même pas les côtes d' usinage d'origine , bravo j'ai us sa sur des cannelures de cardans sa ne rentrer pas dans le porte moyeux , peut être la picole ? mais la des marques reconnu faut le faire , il y à de quoi
Rager du temps perdu , bon courage sa sent la réussite a bientôt .....
Merci 😊
Fred ton oncle à de la chance d'avoir un neveu aussi consciencieux qui à le soucis du détail, malgré tous ce taf je trouve que la 504 va être remonter dans un temps record. Surtout avec des pièces neuves qui faut que tu reprenne. Bravo ! Bonne année et bonne santé auprès de tes proches.
J'ai ordre de na pas fignoler comme pour moi, déjà que pour moi je ne fignole pas 🤣
Meilleur vœux a toi aussi
Beau travail 👍
Merci 😊
Hello pas toujours facile de travailler avec des pièces qui nous vont pas bravo à toi pour le travail accompli bye
Merci 😊
Un vrai Maestro...je suis obligé de m'abonner 👍😉
Merci 😊
Bonne année 2023 et merci pour tes vidéos. Continu c'est sympa. Les côtes d'armor te salut.
Merci 😊
Meilleur vœux a toi aussi
Bonne vidéo, oui la re fabrication ça crains...
je confirme
Bonjour et bonne année Frd .merci pour cette video
Merci 😊
Meilleur vœux a toi aussi
Bon courage pour la rénovation
Merci 😊
il y a de quoi ne pas etre tranquille apres l expérience CX... meilleurs voeux Fred, je te souhaite une année meilleure que celle passée
Merci 😊
Meilleur vœux a toi aussi
@@FredKustomGarage désolé de n avoir mis que le pouce en l air mais je ne sais pas mettre autre chose !!
Bonjour
Merci pour cette vidéo très instructive !!!
Et bonne année 2023 qu’elle t’apporte à toi et tout tes proches santé et bonheur
Amitiés du Basque
Merci 😊
Meilleur vœux a toi aussi
Bonne vidéo et bon boulot a plus et boncourage
Merci 😊
A nouveau un bel épisode ! Bonne année, et surtout la santé !
Merci 😊
Meilleur vœux a toi aussi
Superbe taf 👍🏽👍🏽
Merci 😊
Bonsoir Fred, tout d'abord meilleurs voeux pour cette nouvelle année 2023 , surtout continue à nous faire partager ce que tu fais c'est toujours un grand plaisir de visualiser tes travaux et réalisations , je te comprends pour les pièces commandées et qui ne vont pas , c'est pas sérieux , je tampesste moi aussi lorsque ça m'arrive !!! En tout cas bon courage pour finaliser le pikup et le C15 . 👍👍👍
Merci.
meilleur vœux a toi aussi.
J'ai pris un peu de temps pour avancer sur le C15, ça sent la fin pour bientot.😊
Ah, la refabrication, que ferait-on sans elle?
Meilleurs voeux pour la suite 😊
Merci 😊
Bonne année a toi aussi
Salut Fred, triste réalité du refabriqué , souvent ides problèmes . alz avec ton expérience ça va le faire. a plus Fred
Merci 😊
Peugeot 504 a remettre en état
👍
Bonsoir, meilleurs voeux a toi en attendant de multiples vidéos afin de nous régaler pour cette nouvelle année. Ah les pièces de refabrication, problème récurant aujourd'hui cez pas mal de fournisseurs. A très bientôt.
Merci 😊
Bonne année a toi aussi
La notification qui fait plaisir 😊😊😊😊
Merci 😊
bonjour fred
belle restauration pour les pièces le mieux c’est au club 404 et 504 sur le net tu vas trouver
merciiiiii pour ton courage
amitiés respect ✊
bernard et michèle
et la petite caresse au pépère
Merci 😊
Maintenant je n'ai plus besoin de rien, mais si il y a une prochaine, c'est sur je fait autrement.
tous mes voeux pour cette nouvelle année je te souhaite particulièrement toutes les pièces qui vont bien et plein de taf et puis faut pas oublier un bidule qui bosse pour de vrais 🥂🥂😉
Merci 😊
Meilleur vœux a toi aussi
Merci Fred et bonne année ! Encore une vidéo ou tu as du faire preuve de débrouillardise ;-)
Merci 😊
Bonne année a toi aussi
Good job
Tu aurais du renvoyé le kit réparation sûrement ce n'était pas le même modèle
une fois le piston modifié c'est trop tard
@@FredKustomGarage oui je sais bien trop tard j'ai l'habitude chez autodoc 😤
Bonjour fred, tu aime bien ça démonter les moteurs:) bonne continuation pour la suite @+++
en faite non, quant c'est pour moi, ça va, pour les autres ça me stresse
Bonjour Mr Fred
📸🎬🎵🇨🇵🎞📽😍😁👍
🖐😊
@@FredKustomGarage 😁👋
pour le joint en tresse c'est exactement la même mouise sur mes moteurs merco, faut tomber le vilbrequin pour changer une tresse à 3€ ..... ça fait un peu chier ^^
Je pense que c'est pareille sur plein de moteur. De souvenir la DS c'est la même, mais j'avais tout démonté pour restauration donc pas vu la connerie, par contre pas souvenir d'avoir galéré pour la mettre.
Merci pour la vidéo.
as tu galéré pour sortir les cages à roulement des moyeux .
Je dois commander des pièces pour le train avant as tu eu une réponse de S04 de manière, par solidarité , à ne pas promouvoir un déficient.
Non, pas de galère pour sortir les cages faut tapoter en quinconce. Pour S04, on y trouve effectivement plein de chose, mais la relation client est nul. Faut surtout pas se tromper dans ce que l'on commande.
Nice video
Merci 😊
Meilleurs voeux
Merci 😊
Meilleur vœux a toi aussi
Bonjour Fred super travail , oui malheureusement , on ne plus compter sur la refabrication des pièces , c'est bien triste
oui, je confirme
Merci 😊
Meilleurs vœux 🎉 cette tresse Ajusa ressemble pas à l’origine. Es que la fuite est résolue, du moins est elle raisonnable 😅
Merci 😊
Meilleur vœux a toi aussi
pour la fuite, je n'en sais rien le moteur n'a pas plus tourné que ça, je n'ai pas encore remis le liquide de refroidissement.
Salut Fred,
Possesseur d'un pick up Dangel en cours de restauration, tes vidéos m'intéressent.
@+
Merci 😊
bonne année Fred c'est vrai que c'est désagréable quand un attend après les pièces un certain temps et quand ça arrive c'est pas les bonnes a bientôt
Merci 😊
Meilleur vœux a toi aussi
Salut Fred, ça ne m'étonne pas plus que ça, j'ai eu le même problème sur des refabrications de pièces de frégate. L'art de prendre les gens pour des imbéciles. La bonne année, plus de plaisir à bricoler
Merci 😊
Bonne année a toi aussi
ne t'excuse pas pour le bruitage de ta chaudière c'est normal sa fait partie de la vie d'un atelier et surtout la vie d'un super mécanicien j'adore je me sent comme si j'étais dans ton atelier que devient le C15?
bien amicalement
Merci.
Le C15 se fini doucement.
sympa la mise en place des joints 🤬, j’avais les même pour des roulement de convoyeur ,je les rentrait aussi en force ,peut être la norme pour mettre ces joints ?,en tout cas sympa la vidéo ,une bonne année 2023 a toi et toutes ta petite tribu santé et prospérité .
Merci 😊
Meilleur vœux a toi aussi
en fait dans la RTA c'est dit qu'il faut rentrer ça de force et araser ce qui est en superflu
Salut super taf ravi que des gens savent monter ce genre de roulement 😂😂😂 ils apprennent plus au jeune mécano 😂
De gros pouces bleu pour ta vidéo
Si tu contacte serie04 tien nous au courant si tu peux et si tu veux bien 😂 de ce que il t’ont répondu ça pourra je pense aider les gens de ta communauté ( comme moi ) à ne pas commander chez eux et a ce fair avoir😂
Sur ce ….. bonne et heureuse année 2023 et surtout la santée pour toi et tes proches
Merci 😊
Bonne année a toi aussi
Serie 04 ne répond a aucune réclamation sur leur site🤬
Salut solide! Le masque chirurgicale cest peut etre parce que l'ancienne tresse etait en amiante... mais de toute facon un masque comme ca ne sert a rien pour l'amiante... 😂 a+
Je n'en sais rien, mais c'est vrais que c'est bizarre
Salut Fred, l'adaptable c'est pas le top, il faut adapter pour que ça marche, je connais pour les 2cv même si les fabricants se sont améliorées depuis une dizaine d'année mais on trouve toujours de l'approximation, même si c'est plus chère, bonne année à tous
2cv, 4l, DS, il n'y a palus rien de vraiment bien, sauf pièce d'origine quant c'est dispo
Voir Ultimate Making Sleeper EP2
Le site en lien
Pas fane de cette chaine.
@@FredKustomGarage Non plus, le roumain qui fait que des c*nneries...
mais bon le site de pieces /casse(s) auto, ca vaut le coup.
Salut Fred, je cherche une 404 pick up.. tu me conseille quel moteur ?
en faite il n'y a pas grand choix essence ou diesel, les deux on des avantage et des inconvénients
L'essence peut être modifier pour rouler a l'E85 le diesel au l'huile de friture. Essence moins bruyant mais moins coupleut... Bref faut essayer pour comparer.
Ce que c vrais ça peut rouler l huile vidange
Quand je te regarde, je sais pourquoi je préfère travailler le bois 🤔
ça fait bien longtemps que je n'ai rien fais en bois
@@FredKustomGarage ça fait bien longtemps que je n'ai pas mis mes mains dans la graisse.🛻
@@jacou293 le bateau va bien alors 😊
@@FredKustomGarage toujours au fond du jardin en hiver .
👌👍👌👍
😊👍
Salut Fred, pas génial la mécanique lorsque les pieces ne sont pas conformes ça devient vite galère il faut du matos pour s'en sortir. Meilleurs voeux
Merci 😊
Meilleur vœux a toi aussi
Les jeux c'est comme ça si de anciennes générations sont parfois prévues pour être découpé et ajuster sur place c'est donc normal qu'il soit trop sauf erreur de ma part😉
c'est ce que j'ai fais, c'est écrit dans la RTA
Salut Fred.
Tout d'abord je te souhaite une bonne année et surtout la santé.
Dis donc se joint à la con de vilebrequin c'est la merde. 2 déposes de vilebrequin ça m'aurait bien casser les c***** et encore plus les étriers !!!!
Apparemment selon une autre chaîne RUclips ce modèle a été fabriqué au Nigeria jusqu'en 2005.
Mais avec quel cahier des charges ça ?????.
Le problème de l'adaptable c'est la loterie soit tu n'as rien à adapter soit c'est tout l'inverse comme là pour les étriers.
Dans tous les cas c'est du bon job.
L'adaptable ça a toujours été "adaptable" et soumis aux compétences du gars qui doit adapté, j'ai vu des trucs horrible.
@@FredKustomGarage c'est tout à fait vrai.
J'ai refait des étriers arrière de 306 avec des pièces adaptables au niveau des pistons et des joints ça allait par contre les colonnettes et les soufflets de colonnettes j'ai dû remettre les vieilles.
Et une fois j'avais laissé les colonnettes et les soufflets dans la boîte à l'abri j'ai ouvert la boîte et les caoutchoucs étaient morts alors qu'ils n'ont jamais été utilisé!!!!
J'étais comme un fou
Beau boulot,
pour la tresse ,tu ne doit pas avoir le bon modèle les miens sont ronds et bien plus petit que ceux que tu monte(de toute manière obligé de tout démonter pour changé cette merde),c'est de toute manière pas vraiment étanche il y a toujours une goute d'huile.(6 505 est même celles avec la boite auto on le probléme pour ceux qui se disent que la boite mécanique pourrait changer quelque chose au probléme),heureusement sur le v6 de la 504 ces des joint spi .
sur les essences ils avaient fais un pas de vis en sens inverse de rotation dans le vilebrequin pour ramener l'huile dans le moteur(trop chère d’où l'abandon),et sa suinte quand même.
si tu avait sorti les tiges de culbuteur tu sortais directement l'arbre à came,plus facile.(reglage des culbuteurs par la même occasion)
fait tes serrages en opposition pas à la suite
pour le temps de préchauffage long ce sont certaines de tes bougies qui fatigue(normalement 10 à12 secondes)
j'ai vu que tu avais remonter les amortisseur (a tu pensé à changer l'huile qui se trouve dedans?,peu être l'a tu fais mais j'ai prix les choses en route à cette instant.)
pour les freins je te comprend,et encore tu n'a pas de colonnettes sur des coulisseaux,je préfère refaire moi même certaines pièces,regarde ton répartiteur de freinage si il est en bon état et non grippé car c'est une pièce ultra compliqué à avoir !
Je te souhaite bon courage pour la suite!
essai de voir avec l'amicale 504,si tu ne trouves pas certaines pièces,une âme charitable se délestera peu être de son stock.
Mon J9 a une perte aussi a ce niveau, bah j'y touche pas tend que c'est pas pire.
Les amortisseurs, j'y ai rien fait, ce sont des cartouches. Non?
Le préchauffage on est autour de 25s mais ça démarre nickel.
@@FredKustomGarage tu as différent modèles(gaz, huile)comme c'est un utilitaire je dirais que tu as le modèle avec huile,la jambe de force ne correspond pas au corps de l'amortisseur qui est dedans et pour transmettre la chaleur de l'amortisseur il est noyé dans de l'huile .
celui-ci peut se rénover en fonction du modèle(des clapet peuvent se changer mais souvent ils n'ont rien, c'est souvent l'huile qui à vieillit),en gros tu un amortisseur qui peu être en kit.démonte en un tu verra quel modèle tu as ,avec de la chance juste un nettoyage et changement de l'huile.
Série 04 n’a pas assuré, de mémoire ils ne répondent même aux courriels qu’on leur envoie via le système de messagerie pourtant bien (voir trop ...) élaboré. Ils n’ont pas de téléphone où les joindre, c’est pas sérieux.
c'est comme ça, on fait avec, je commence a m'organiser pour faire sans
@@FredKustomGarageje ne commande pas trop chez serie04 depuis que l aventure Peugeot a tous les pièces. Ils sont rapide et répondent immédiatement contrairement à serie04.
Mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2023 à toi et à tes proches,
Sinon pour en outre te répondre concernant les ingénieurs et bin la plupart si c'est pas tous ce sont qu'une bandes de branleurs car au lieu d'inventer pour bien faire eux c'est inventé pour enmerdez le monde mes aussi pour que sa ne dure pas dans le temps c'est construit pour être cassez au plus vite possible et sa pour que l'ont dépecé toujours plus, donc voilà Fred ont et pas dans la merde avec cette équipe de cons hihihihi par contre c'est pas rigolo
du temps ou je bossais en BE, j'ai travaillé avec pas mal d'ingénieur, bah je leur ai a tous appris la vrais vie mécanique. Si j'avais dessiné un truc ou la maintenance met 20h pour changer une pièce a 10 balles me sera fait virer, mais dans l'automobile le client paie les heures de MO, c'est la la différence.
Oui tout à fait ont c’est bien compris et tout à fait avec toi si je pense que tu serai pas très loin de chez nous ont serai bien entendu à 2 car ont a les mêmes visions des choses que moi sinon encore merci à toi
Oui tout à fait ont c’est bien compris et tout à fait avec toi si je pense que tu serai pas très loin de chez nous ont serai bien entendu à 2 car ont a les mêmes visions des choses que moi sinon encore merci à toi
Oui tout à fait ont c’est bien compris et tout à fait avec toi si je pense que tu serai pas très loin de chez nous ont serai bien entendu à 2 car ont a les mêmes visions des choses que moi sinon encore merci à toi
Oui tout à fait ont c’est bien compris et tout à fait avec toi si je pense que tu serai pas très loin de chez nous ont serai bien entendu à 2 car ont a les mêmes visions des choses que moi sinon encore merci à toi
Pas bon , pour les freins il y a un réel problème
c'est résolu, ça m'énerve, mais c'est comme ça.
@@FredKustomGarage tu as pas mal de pièces détachées neuves chez Peugeot et sur le bon coin. Certains outils spécifiques 404
Ben t'es sympa toi hein, par ce que les pièces de frein merdiques, ils se les reprennent et vite fait.
oui mais si je veux que le chantier avance faut se démerder avec ce que l'on a.
Ton fournisseur est un incapable
Je sais, et apparemment je ne suis pas le seul à avoir eu des problèmes