El 504 XS Rojo Granada 1993 que aparece a los 3:12, es propiedad de mi Padre. Tiene 13.000kms de origen. Es un verdadero honor la presencia del mismo en éste prestigioso canal. Me alegró el día. Gracias!.
Increíble. Estado inmaculado. 330 mil kilómetros y 23 años sobre su espalda y está como el primer día. Sr. Propietario Ud si que sabe como mantener un vehículo. Saludos Roberto y equipo. Excelente entrega, como SIEMPRE.
En la niñés mi viejo tenía un 504 sedan blanco, me enamore de ese auto y de todas las versiones y hasta las pickups siempre fueron de mi agrado. Muchas gracias equipo oldtimer por traernos semejante joya.
Mi primer 0km, la 504 verde 1986 diesel 5v al volante, el mejor vehiculo que tuve,lo que contas Roberto es tal cual (velocidad final,mantenimiento,etc) , la vendi en el 90 con 450000 km, todo ruta y cargada con plantas ,nunca le paso nada ,gracias por remontarme a esa epoca
Yo tengo una 86 caja de 5ta al volante. Hace poco le hice chapa y pintura.no haycon que darle, fuimos apicultores y la cargabamos con 1000kg en los potreros con tierra arada.. ni se sentia..
@@ivanperelda8847 Sera la mia, que color es? En el 86 tenia vivero en la zona de Tristan Suarez (Tenia 3 km de barro para llegar a la ruta 205 ) y viajaba mucho a San Pedro y a Lobos cargado de Plantas y nunca un problema,y con el precio del gasoil viajabas por dos mangos,Que la disfrutes
Completo , preciso y detallado informe Roberto !! Muy linda la peugeot !!! Muy meritorio el esmero puesto en el mantenimiento despues de 300 mil kmts para permanecer en ese estado !! Es como decia mi viejo : los autos no son malos , los malos son los dueños !! Feliciraciones a vos y tu equipo !! Sigan asi !!!!!!!
Hola Roberto, felicitaciones x el informe, en mi laburo tenemos una, nadie la quiere manejar excepto yo, para mi es un honor conducirla, monumento nacional al trabajo
@@robertoalejandromina Roberto tu sapiencia y locución a la hora de transmitirla en cada video da gusto realmente escuchar y ver! Mi primer auto fue un 125 mirafiori CL 80' tengo 33 y amo los clásicos... fue un placer ver cada video del canal! Excelente calidad como esta filmado y editado.
Mis felicitaciones al propietario,un vehículo de esas características y que se ha usado para trabajar con el y que está en ese estado denota que es una persona extremadamente cuidadosa,me ha dejado atónito el estado en que lo conserva!!!le dejaría cualquiera de mis coches o motos sin dudarlo!!!me gustó esta pick-up,aquí en España no se comercializó ninguna variante industrial del 504 y viendo este modelo creo que se hubiera vendido bastante bien,buen informe como siempre.
Impecable unidad ! Ahí está la prueba de que puede usarse y cuidarse a la vez ! Yo trabajo con vehículos de trabajo todos los días todo el día y puedo asugurar que se puede usar y cuidar a la vez. Felicitaciones !
Naa increible esa pick up con 300 mil km, yo aprendí a manejar en una '92 de mi viejo que la usaba para la construcción, la vendió hace más de 15 años con 900 mil km y hace dos años la vi andando todavía( toda destartalada pobre) pero seguía. Realmente se merece llamarla un fierro. Muy bueno el video Roberto.
nostalgico y preciso como siempre, fui propietario de una diesel modelo 94 la full GRD, le funcionaba todo, el aire acondicionado la convertia en una heladera, en ese tiempo vivia en aguaray pcia de salta (bien al norte limite con bolivia), siempre con 45 grados!!!, muchos caminos rulares, muchas lluvias, jamas me quede en el barro, una verdadera maquina, todos los dias le hacia 200 km... la use hasta los 400.000 km nunca un problema!!!
Pensar que en el 97 en una expo de camiones en el autodromo, con un amigo nos refugiamos de una lluvia, en una de estas 0km!!!!! ademas le andaba la radio y nos quedamos un rato larguísimo dentro.... y ahora ya es un clasico!!!!! Excelente informe... como siempre!!!
Tengo una modelo 92 y cada día me enamoro mas de esa camioneta a pesar de los años y el poco mantenimiento, sigue siendo una excelente herramienta de trabajo y alguna vez de paseo. nunca entendí como dejaron de fabricarla al igual que el auto.
ESPECTACULAR el estado de esa pick up, el dueño SABE como tratar y mantener un vehiculo. Y con 300 mil km, ese motor esta en la mitad de su recorrido recien, si no es que menos, es un tractor. Muchas gracias Roberto por mostrarnos estas joyas, entretenernos y enseñarnos. Saludos!
Gracias Roberto!!!!!!! Yo tuve una Peugeot 504 camioneta modelo 96 un caño me salió!!!!!! La tuve 4 años!!!!! Gracias por el recuerdo y el informe como siempre excelente!!!!!
Roberto, que buen informe, mi papá tuvo una GRD, modelo 94, de lujo, venia con aire y tapizado en tela tipo tweed. Muuuy buen vehiculo, la cuido y le.hizo no menos de 300.000 km cuando la vendio. Era bordo . Gracias por el laburo de rescatar la historia de nuestra industria automotriz. Slds. Federico
Grande Roberto, que belleza de camioneta!!!, impecable estado para sus más de 300 000 kilómetros recorridos en uso de trabajo y todavía conserva el protector plástico que recubre la caja de carga, felicitaciones a su dueño, ese indenor XD2 suena como una sinfonía, música para los oídos. Que genial auto el yeyo que sabía cumplir con el slogan de la Marca, PEUGEOT, la calidad que no de discute. Saludos de un cubano desde Arizona Estados Unidos y fiel amante de la marca del león!!!.
Hola Vladimir, así es,si no miras el odómetro no supones q puede superar los 300mil, kilometros. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Arizona
Que maravilla de test y que estado de conservación y mantenimiento. Felicitaciones al dueño y a vos Roberto por tan lindo test. Tenía un cliente que tenía una igual modelo 1995 y haciendo una obra me la presto para ir a Barugel & Azulay a buscar unas cajas de cerámica. Me sorprendió lo bien que andaba, el excelente andar en ciudad y lo ágil de su motor, aún cargada con 30 cajas de cerámica en su caja. Realmente era comodísima y hasta tenía A°A° un lujo.
Gracias Roberto. Impecable informe de ésta tan querida pick up. Me súper encanta esta chata . Está en un estado inmaculado. Tu trabajo y el del equipo Old Timer , inmejorable !!!! Gracias a vos , no vamos a olvidar estos clasicos que formaron parte de ntras vidas (los cincuentones como yo). Un gran abrazo Roberto para vos y tu equipo !!! Desde Bahía Blanca
Impecable la 504, no solo consiguen autos impecables con pocos kilómetros, sino que también consiguen autos que se usaron y parecen nuevos. Son lo máximo. Felicitaciones.
Muy buen informe. Trabaje con una 92 con GNC. 3 años. La cargaba con baldosas hasta que la rueda de auxilio casi rozaba el piso. Iba de San Martin a Devoto. Nunca me dejó a pata ( hacíamos veredas en CABA) hasta hormigón le cargaron . Nos rindió más que una f100 turbo diesel 98 que tenía el capataz antes .andaba hasta con la calle inundada. De bote a bote. Cuando la empresa la vendió. La compro el capataz impresionado por el rendimiento
Laaaa mis felicitaciones me trajo recuerdo de la camioneta de mi papá modelo 94 en la cual aprendí a manejar mis felicitaciones exelente video y de la camioneta nada que decir jamás nos dejó a papá un caño
Que ejemplar excelente!!! En 1993 compré una usada 1989 a la firma Neogas en Chivilcoy, que se usó en un campo a manos de un gaucho bastante rústico durante varios años y siempre se la bancó con mucha dignidad... siempre me acuerdo que en la ruta viajaba con el mismo confort que el sedán a pesar de los elásticos y la caja. Saludos y que sigan apareciendo estos ejemplares!!!
Hola Roberto. Impecable el informe como nos tenés acostumbrados. No siempre comento pero los miro todos. La pick up 504 diesel de SEVEL tuvo muchísimo éxito en mi pais, Paraguay. Saludos desde Encarnación, Paraguay.
Sin dudas un acierto de Sevel, y mas aún después de 1989 donde recibió mejoras que realmente la hicieron una excelente herramienta de trabajo y con todo el prestigio del 504 a cuestas. Hermosa unidad, muy bien cuidada y otro gran informe Roberto. Felicitaciones!
como me divertía en el campo con esta pickup, sobre todo cuando había barro y en las curvas lo ponía de costado, hermosos recuerdos tengo de alla por el 89..90
Excelente idea, de fabricar una pick up con el diseño de un automovil, como ocurrió con la Chevy 500 , siendo la copia del Chevrolet Chevette , o la Volkswagen Saveiro que tiene en común con el volkswagen Amazon,Parati . No solo diseño similar , sino que piezas mecanicas y equipamientos . Gran camioneta, práctica , eficiente , amplio espacio de carga , cumpliendo la misma función que un vehículo americano de gran volumen . Muy bien cuidada, al igual que la locomotora de fondo, una verdadera maquina de trabajo. Una creación al nivel de Peugeot. Saludos desde Chile 🇨🇱.
Muy buen trabajo Rober y equipo Encontrar una chata de éstas con 300 mil km (y contando..) en un pueblo del interior bonaerense, no es pa' cualquiera Felicitaciones.!!
Muchas gracias por el informe. Tengo una igual mod 99 primera mano con 168.000km, la uso a diario en el campo. Se encuentra en excelente estado, completamente original. Un detalle interesante es que estas ultimas se exportaron a Francia. Unos años antes se dejaron de fabricar allá y recibieron estás. Aún se encuentran algunas en venta en Francia y conservando buen precio. Las mejoras del torpedo, para que no se deteriore con el tiempo fueron desarrollados en la planta de la ruta 2 en el pato Berazategui. Mi camioneta tiene aun por ejemplo el embrague original, nunca se cambió ninguna pieza importante. Saludos!
Gracias a este canal me empeze a imformar y a interesar en la historoa de los vehiculos.excelente redaccion y descripcion historica de cada unidad.abrazo grande a todo elquipo
Estimado Roberto, siempre trayéndonos hermosas unidades, en esta oportunidad también recordé a un gran amigo que partió hace poco, tenía un pick up igual a la del informe, de la cual era un gran entusiasta y que lo acompañó muchos años de labor en el campo. Saludos!
Lo mejor es escuchar ese motor Diesel al ralentí. Ese ronroneo es relajante. Cada vez me gusta mas oldtimer, ojala aumenten exponencialmente los suscriptores porque se lo merecen. Sos los mejores. Saludos!
Hola Pablo, viste? Ese sonido es realmente inconfundible. Muchas gracias por tu comentario. Ojalá cada vez seamos más y así poder compartir la pasión por los clásicos. Saludos del equipo de Oldtimer
Qué gran informe, Roberto! Y hermoso vehículo. Creo que el motor es de árbol de levas lateral y válvulas a la cabeza (no de válvulas laterales). Un abrazo y muchas gracias!
Me encanta esta camioneta Peugeot 504, mi papá tenia una modelo 1994, la verdad excelente vehículo, y este programa lo veo siempre, me gustaría que hagan un informe de la pick up Peugeot 404
Muy buen informe como siempre Roberto y equipo hace rato no escribo pero te veo todo linda chata trabaje en una de ellas indestructibles ba si la choque una vez jaja pero se reparo y sumo mas años a su vida saludos a tengo una saveiro diesel 1.6 caño anda todos los dias en el taller
Que camioneta hermosa tuve una y medio tantas satisfacciónes , cuando pueda me voy a comprar una, excelente video maestro cuánto espere por éste video, gracias saludos a todo el equipo un abrazo fuerte 😎🇦🇷
Apúrate en comprar una porque son muy buscadas. No es fácil encontrar una en buen estado. Aunque en algunas ciudades o pueblos del interior hay algunas. Saludos
Hola! Desde chico siempre en un 504, ya pasados los años y con la esperanza de tener una pick up, hace un tiempo como tercer vehículo pude adquirir una y en este momento estoy en la etapa de restauración! muy buen informe, Gracias y abrazos.
El amor de ese dueño por la chata. Mas de 300 mil KM y en estado casi Okm. Imagino que ese volante llevara un cobertor, porque casi no tiene desgaste. Gracias por otro gran video Roberto y equipo. Saludos. Alberto. Pd: Aqui en Unquillo anda una igual,patente C, impecable. Muchos se la quieren comprar.
Hola Alberto, así es,la camioneta la usan pero la cuidan mucho. Y se nota,sin dudas. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Unquillo.
Tuve una GRD (con A/A) modelo 96. La compré en plena hiperinflación a 460.000 Australes. Tenía un precio a la mañana, otro al mediodia y otro a la noche, una locura de época . Creo que eran algo así como 9600 USD. La vendí 7 años mas tarde con 180000kms a USD 14000, cosas que sólo suceden en Argentina. Eso sí, no llegaba a 135km ni tirándola de un barranco. Sin embargo las mas viejas (palanca al volante), si lo hacían, creo que era una cuestión de relación del diferencial. Muy bueno el estado del vehículo mostrado, 100% original, me trajo muchos recuerdos. Felicitaciones.
Felicitaciones Roberto como siempre. Tengo un yeyo 96 con el XD2, inrrompible, estoy en busca del filtro de aire seco ( cartucho) ya que el otro es re cochino insonoriza más la admisión pero es muy sucio. Saludos y sigan con los informes muy buenos que hacen. Un saludo desde ciudad de cordoba.
noooo se te ocurra, es la mejor virtud, el motor dura mucho mas, no pasa nada de tierra a los cilindros, todo el conjunto motor es sucio!!, cada tanto se saca y se lava todo con gasoil y listo, yo tengo un 92 diesel y se lo que digo, dejale el humedo! que ademas no se consigue
Tuvimos dos en casa. La primera era la versión nafta 1.8 l , muy buena. Después tuvimos la diesel XD2 . No era muy apta para el trabajo de campo. Las ruedas muy grandes para su pequeña caja de dirección y para la transmisión.
Excelente Roberto!! mis felicitaciones al dueño, doblemente meritorio el estado de la camioneta, sabiendo como dijiste, que fue usada para lo que se fabrico y aun asi, se conserva en ese estado increible!!
Realmente impecable el estado de esa GD. Mis felicitaciones al dueño y al canal que siempre me sorprende con los excelentes videos!! Saludos desde bahía blanca!
Desde Uruguay soy Manuel tuve una modelo 90 lo mejor que tuve la vendí para completar el dinero para comprar la casa cuando salimos del escribano no podía consolar lo que llore la amaba este diseño tenía la miró en tu video y me removió
Excelente video, como siempre; la Peugeot tenía el mísmo problema del Ford Ranchero; en la unión de cabina y caja solían partirse cuando eran sometidas a exceso de carga y malos tratos pero en gral. es una camioneta muy eficiente y práctica.
Que deleite escucharte Robert describiendo cada detalle, con referencias históricas inclusive. Tengo una igual, con cúpula, un poco más viejita y no tan cuidada como esa unidad, a veces con sus mañas, pero muy noble y versátil. Realmente se aguantaba 1300 kgs? Como siempre, genio Robert por acercarnos estos informes. Abrazos😊
Hola Gustavo, muchas gracias. SEVEL hablaba de capacidad de carga 750 y 1300kg, y por testimonios de usuarios dan por cierto ese dato. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Que bien mantenida con tantos kms. Excelente informe. Hay momentos que esta a destiempo lo que decís y lo que se, pero por lo demás excelente como siempre!
Sou do Brasil. Parabéns pelo excelente vídeo e ao proprietário do veículo que o mantém em excelente estado de conservação. Este vídeo é uma forma de voltarmos no tempo. Eu me lembro do comercial na Televisão e da reportagem da Revista Quatro Rodas da Peugeot 504 picape. Acredito que a propaganda e a reportagem sejam de 1996. No Brasil, devido a legislação, há poucos veículos movidos a Diesel. Apenas veículos com capacidade de carga acima de 1000kg podem ser equipados com motor Diesel. No mercado brasileiro, a Peugeot escrevia na tampa traseira (acho que na Argentina é chamada de Portón): 1,3 tonelada. A inscrição "TONELADA" causou uma estranheza na época, pois em português, o correto seria utilizar a palavra no plural (toneladas). Infelizmente no Brasil a caminhonete não teve uma vida tão longeva, foi apenas de 1992 a 1999. A Peugeot só voltou a oferecer uma picape no Brasil em 2009 (Peugeot 207 Hoggar), mas os motores oferecidos eram do tipo flexível (Etanol e Gasolina/Nafta).
buen video!!! hermosa unidad!!! un fierrito!! fue la unica pick up chica que se pudo vender diesel en Brasil en su epoca gracias a su capacidad de carga!!
Excelente! Maravilloso informe como nos tienen acostumbrados! Que vehículo espectacular la pick up 504!!! Hoy en día me encantaría tener una asi! Eso si, con aire acondicionado jaj! Abrazo Roberto y equipo! Se pasan de buenos! Gracias
BOA NOITE ROBERTO, UM VEÍCULO BASTANTE INTERESSANTE; AQUI NO BRASIL, CHEGOU À TER DESSAS CAMINHONETES!! ESTA PEUGEOT 504 GD 1998 ESTÁ MUITO BEM CONSERVADA, MUITO BEM PRESERVADA!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Tremenda camioneta, que bien cuidada realmente, aunque 300.000 para un vehículo de 23 años no es tanto kilometraje. Mi 405 modelo 2000 diesel tiene 310.000 km y está en muy buen estado también, eso habla mucho de la marca que sin dudas ha fabricado vehículos destinados a durar años. Saludos Roberto , gracias por el informe como siempre de calidad.
Hola Gustavo, así es, pero para la apariencia del vehículo muchos en los avances suponían q era una camioneta q no tenía uso. Y si bien no es disparatado el kilometraje , tiene los suyos. Gracias por seguirnos, saludos
tuve una 94....la restaure a tal punto (esteticamente) que creo fue la.mejor del pais en su momento.....aaaaaame esa camioneta!!!!!!!!! una relacion de confort de marcha y costo operativo BUENIIIISIMAAAA
El 504 XS Rojo Granada 1993 que aparece a los 3:12, es propiedad de mi Padre. Tiene 13.000kms de origen. Es un verdadero honor la presencia del mismo en éste prestigioso canal. Me alegró el día. Gracias!.
Increíble. Estado inmaculado. 330 mil kilómetros y 23 años sobre su espalda y está como el primer día. Sr. Propietario Ud si que sabe como mantener un vehículo. Saludos Roberto y equipo. Excelente entrega, como SIEMPRE.
Hola Diego, gracias por seguirnos, saludos
Da muestra de lo dura ke es
En la niñés mi viejo tenía un 504 sedan blanco, me enamore de ese auto y de todas las versiones y hasta las pickups siempre fueron de mi agrado. Muchas gracias equipo oldtimer por traernos semejante joya.
Hola Guillermo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Mi primer 0km, la 504 verde 1986 diesel 5v al volante, el mejor vehiculo que tuve,lo que contas Roberto es tal cual (velocidad final,mantenimiento,etc) , la vendi en el 90 con 450000 km, todo ruta y cargada con plantas ,nunca le paso nada ,gracias por remontarme a esa epoca
Hola Daniel, muchas gracias, saludos.
Yo tengo una 86 caja de 5ta al volante. Hace poco le hice chapa y pintura.no haycon que darle, fuimos apicultores y la cargabamos con 1000kg en los potreros con tierra arada.. ni se sentia..
@@ivanperelda8847 Sera la mia, que color es? En el 86 tenia vivero en la zona de Tristan Suarez (Tenia 3 km de barro para llegar a la ruta 205 ) y viajaba mucho a San Pedro y a Lobos cargado de Plantas y nunca un problema,y con el precio del gasoil viajabas por dos mangos,Que la disfrutes
@@DanielGonzalez-fo5ub no creo. Es color celeste claro. Dicen que es color original de ese modelo.
@@ivanperelda8847 No si habia mas colores,pero celeste claro fue la otra opcion que me dieron a elegir en la concesionaria
Completo , preciso y detallado informe Roberto !! Muy linda la peugeot !!! Muy meritorio el esmero puesto en el mantenimiento despues de 300 mil kmts para permanecer en ese estado !! Es como decia mi viejo : los autos no son malos , los malos son los dueños !!
Feliciraciones a vos y tu equipo !!
Sigan asi !!!!!!!
Hola Rodrigo, así es, la gran clave es el trato que le dan a los vehículos. Gracias por seguirnos, saludos
33 mil en realidad..esta 0km
Muy bueno
Hola Roberto, felicitaciones x el informe, en mi laburo tenemos una, nadie la quiere manejar excepto yo, para mi es un honor conducirla, monumento nacional al trabajo
Hola Andruemili, así es, son vehículos para aquel q disfruta manejar los "vieja escuela". Gracias por seguirnos, saludos
Uff pero era un caño para manejar dirección y caja eran una seda
En Chile fue un éxito total, sin duda fue tan deseada como una linda chica 👧🏼
Hola Bernardo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile
@@robertoalejandromina Roberto tu sapiencia y locución a la hora de transmitirla en cada video da gusto realmente escuchar y ver!
Mi primer auto fue un 125 mirafiori CL 80' tengo 33 y amo los clásicos... fue un placer ver cada video del canal! Excelente calidad como esta filmado y editado.
Mis felicitaciones al propietario,un vehículo de esas características y que se ha usado para trabajar con el y que está en ese estado denota que es una persona extremadamente cuidadosa,me ha dejado atónito el estado en que lo conserva!!!le dejaría cualquiera de mis coches o motos sin dudarlo!!!me gustó esta pick-up,aquí en España no se comercializó ninguna variante industrial del 504 y viendo este modelo creo que se hubiera vendido bastante bien,buen informe como siempre.
Hola Juan Carlos, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España
Impecable unidad ! Ahí está la prueba de que puede usarse y cuidarse a la vez ! Yo trabajo con vehículos de trabajo todos los días todo el día y puedo asugurar que se puede usar y cuidar a la vez. Felicitaciones !
Hola Esteban, totalmente de acuerdo. Gracias por seguirnos, saludos
Naa increible esa pick up con 300 mil km, yo aprendí a manejar en una '92 de mi viejo que la usaba para la construcción, la vendió hace más de 15 años con 900 mil km y hace dos años la vi andando todavía( toda destartalada pobre) pero seguía.
Realmente se merece llamarla un fierro. Muy bueno el video Roberto.
Hola Fernando, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
nostalgico y preciso como siempre, fui propietario de una diesel modelo 94 la full GRD, le funcionaba todo, el aire acondicionado la convertia en una heladera, en ese tiempo vivia en aguaray pcia de salta (bien al norte limite con bolivia), siempre con 45 grados!!!, muchos caminos rulares, muchas lluvias, jamas me quede en el barro, una verdadera maquina, todos los dias le hacia 200 km... la use hasta los 400.000 km nunca un problema!!!
Pensar que en el 97 en una expo de camiones en el autodromo, con un amigo nos refugiamos de una lluvia, en una de estas 0km!!!!! ademas le andaba la radio y nos quedamos un rato larguísimo dentro.... y ahora ya es un clasico!!!!! Excelente informe... como siempre!!!
Hola Pablo...el inexsorable paso del tiempo... jaja... Gracias por seguirnos, saludos
Tengo una modelo 92 y cada día me enamoro mas de esa camioneta a pesar de los años y el poco mantenimiento, sigue siendo una excelente herramienta de trabajo y alguna vez de paseo.
nunca entendí como dejaron de fabricarla al igual que el auto.
Hola Felipe, gracias por seguirnos, saludos
ESPECTACULAR el estado de esa pick up, el dueño SABE como tratar y mantener un vehiculo. Y con 300 mil km, ese motor esta en la mitad de su recorrido recien, si no es que menos, es un tractor. Muchas gracias Roberto por mostrarnos estas joyas, entretenernos y enseñarnos. Saludos!
Hola Alejandro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Que grande Roberto, este canal es obligacion de recomendarlo y que llegue a todo el mundo !!!!!!!!!!!!!
Hola Gustavo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Roberto es un crack !!!
Estas sí eran pick UPS,no las navesitas que hacen ahora( strada,toro,montana,hoggar), excelente estado e informe..saludos Roberto.Leo
Hola Leonardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
la primer Strada con motor fire 1.3 es un maquinon ,irrompible como el palio.
Nada q ver, Strada es irrompible, aguantan muchísimo.
Coincido. Todo lo q es strada son tanques
Yo tuve una 95, un CAÑOOOO. No saben cuanto la extraño, me dio sólo alegrías.
Hola Javier, gracias por seguirnos, saludos
Ni vi el vídeo aún, pero seguramente me va a gustar, tomé su like rober…
Hola Sergio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Hola Roberto cuánta nostalgia tuve 1 mod. 87 y otra 98 ambas diesel como la que estás describiendo ,hermosas camionetas ..muy buen video ..saludos
Hola Mario, muchas gracias, saludos
Flamante Peugeot 504.. Un caballito de batalla de muchos argentinos.. Saludos desde Córdoba.
Hola Leonardo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Córdoba
Gracias Roberto!!!!!!! Yo tuve una Peugeot 504 camioneta modelo 96 un caño me salió!!!!!! La tuve 4 años!!!!! Gracias por el recuerdo y el informe como siempre excelente!!!!!
Hola Ricardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Roberto, que buen informe, mi papá tuvo una GRD, modelo 94, de lujo, venia con aire y tapizado en tela tipo tweed. Muuuy buen vehiculo, la cuido y le.hizo no menos de 300.000 km cuando la vendio. Era bordo . Gracias por el laburo de rescatar la historia de nuestra industria automotriz. Slds. Federico
Hola Federico, gracias por seguirnos, saludos
Acá hubo una igual 95...grd. la dirección era dura como la merd.....pero era un tanque de guerra. Hermoso recuerdo
Grande Roberto, que belleza de camioneta!!!, impecable estado para sus más de 300 000 kilómetros recorridos en uso de trabajo y todavía conserva el protector plástico que recubre la caja de carga, felicitaciones a su dueño, ese indenor XD2 suena como una sinfonía, música para los oídos.
Que genial auto el yeyo que sabía cumplir con el slogan de la Marca, PEUGEOT, la calidad que no de discute. Saludos de un cubano desde Arizona Estados Unidos y fiel amante de la marca del león!!!.
Hola Vladimir, así es,si no miras el odómetro no supones q puede superar los 300mil, kilometros. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Arizona
Tremenda chata! tuvimos una con mi viejo!! fierro y confort de marcha típico del 504! Gracias Rober!!
Que maravilla de test y que estado de conservación y mantenimiento. Felicitaciones al dueño y a vos Roberto por tan lindo test. Tenía un cliente que tenía una igual modelo 1995 y haciendo una obra me la presto para ir a Barugel & Azulay a buscar unas cajas de cerámica. Me sorprendió lo bien que andaba, el excelente andar en ciudad y lo ágil de su motor, aún cargada con 30 cajas de cerámica en su caja. Realmente era comodísima y hasta tenía A°A° un lujo.
Hola Puruchi, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Hermosa chata. Increíble esa cantidad de kilómetros y en el estado que está. El motor, un relojito, un verdadero diésel. Saludos Roberto!.
Hola Sebastián, viste...la gran clave, el trato q recibió. Gracias por seguirnos, saludos
Me encanto el video, y esa pick up es un sueño.Otro dato es que me encanta que usen la musica de Quang Thành para musicalizar los informes.
Hola Matías, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Me encantan estos vídeos, estoy intentando verlos todos, y que bien habla este señor, abrazos desde España!.
Hola Pegaso, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España.
Gracias Roberto. Impecable informe de ésta tan querida pick up. Me súper encanta esta chata . Está en un estado inmaculado. Tu trabajo y el del equipo Old Timer , inmejorable !!!!
Gracias a vos , no vamos a olvidar estos clasicos que formaron parte de ntras vidas (los cincuentones como yo). Un gran abrazo Roberto para vos y tu equipo !!!
Desde Bahía Blanca
Hola Marcelo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Bahía Blanca.
Impecable la 504, no solo consiguen autos impecables con pocos kilómetros, sino que también consiguen autos que se usaron y parecen nuevos. Son lo máximo. Felicitaciones.
Hola Georgina, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.
Muy buen informe. Trabaje con una 92 con GNC. 3 años. La cargaba con baldosas hasta que la rueda de auxilio casi rozaba el piso. Iba de San Martin a Devoto. Nunca me dejó a pata ( hacíamos veredas en CABA) hasta hormigón le cargaron . Nos rindió más que una f100 turbo diesel 98 que tenía el capataz antes .andaba hasta con la calle inundada. De bote a bote. Cuando la empresa la vendió. La compro el capataz impresionado por el rendimiento
Hola Javier, así es, eran muy aguantadoras, gracias por seguirnos, saludos
Laaaa mis felicitaciones me trajo recuerdo de la camioneta de mi papá modelo 94 en la cual aprendí a manejar mis felicitaciones exelente video y de la camioneta nada que decir jamás nos dejó a papá un caño
Que ejemplar excelente!!! En 1993 compré una usada 1989 a la firma Neogas en Chivilcoy, que se usó en un campo a manos de un gaucho bastante rústico durante varios años y siempre se la bancó con mucha dignidad... siempre me acuerdo que en la ruta viajaba con el mismo confort que el sedán a pesar de los elásticos y la caja. Saludos y que sigan apareciendo estos ejemplares!!!
Hola Jorge, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. Gracias por seguirnos.
Una pickup de trabajo como eran en esa época. Robusta, sencilla y rendidora. Muy buen video y nuevamente Roberto dando cátedra. Un saludo.
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Maravillosa camioneta. Me encanta este video. Muy buen trabajo. Saludos desde España a todo el equipo
Hola Juan, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España.
Hola Roberto.
Impecable el informe como nos tenés acostumbrados.
No siempre comento pero los miro todos.
La pick up 504 diesel de SEVEL tuvo muchísimo éxito en mi pais, Paraguay.
Saludos desde Encarnación, Paraguay.
Hola Javier, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Paraguay.
Gracias! Cómo siempre. Es el programa que espero todos los domingos, son lo más.
Hola Yonathan, muchas gracias, saludos
En Francia salió también está pick Up y también dió muy buen resultado. Excelente Roberto! Muy buena presentación. Saludos desde Alemania.
Hola Martín, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Alemania
Increíble el estado de la pick up más de 300 mil kilómetros !!! Un lujo
Roberto excelente!!! Cómo todos los domingos
Hola Prensa Difusión, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Sin dudas un acierto de Sevel, y mas aún después de 1989 donde recibió mejoras que realmente la hicieron una excelente herramienta de trabajo y con todo el prestigio del 504 a cuestas. Hermosa unidad, muy bien cuidada y otro gran informe Roberto. Felicitaciones!
Hola Alex , muchas gracias, saludos
muy linda la 504 pickup, mi tío tiene una igual pero versión naftera, son indestructibles!, un saludo roberto
Hola Nicolás, gracias por seguirnos, saludos
COMPLETO Y BIEN DETALLADO EL INFORME SR ROBERTO LO FELICITO
como me divertía en el campo con esta pickup, sobre todo cuando había barro y en las curvas lo ponía de costado, hermosos recuerdos tengo de alla por el 89..90
Hace 3 meses que estoy queriendo ver una Peugeot como la gente. Esta hermosa
Hola Pelafog, muchas gracias, saludos
Excelente idea, de fabricar una pick up con el diseño de un automovil, como ocurrió con la Chevy 500 , siendo la copia del Chevrolet Chevette , o la Volkswagen Saveiro que tiene en común con el volkswagen Amazon,Parati . No solo diseño similar , sino que piezas mecanicas y equipamientos .
Gran camioneta, práctica , eficiente , amplio espacio de carga , cumpliendo la misma función que un vehículo americano de gran volumen . Muy bien cuidada, al igual que la locomotora de fondo, una verdadera maquina de trabajo. Una creación al nivel de Peugeot. Saludos desde Chile 🇨🇱.
Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile
Muy buen trabajo Rober y equipo
Encontrar una chata de éstas con 300 mil km (y contando..) en un pueblo del interior bonaerense, no es pa' cualquiera
Felicitaciones.!!
Hola Esteban, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Fabulosa maquinita de labor...tengo una..1993 (dista mucho de estar tan linda como esta) pero sigue dando lucha como siempre...
Hola Miguel, gracias por seguirnos, saludos
Muchas gracias por el informe. Tengo una igual mod 99 primera mano con 168.000km, la uso a diario en el campo. Se encuentra en excelente estado, completamente original. Un detalle interesante es que estas ultimas se exportaron a Francia. Unos años antes se dejaron de fabricar allá y recibieron estás. Aún se encuentran algunas en venta en Francia y conservando buen precio. Las mejoras del torpedo, para que no se deteriore con el tiempo fueron desarrollados en la planta de la ruta 2 en el pato Berazategui. Mi camioneta tiene aun por ejemplo el embrague original, nunca se cambió ninguna pieza importante. Saludos!
Tuve una modelo 94 durante 15 años fierrito !!! Felicitaciones.
Gracias a este canal me empeze a imformar y a interesar en la historoa de los vehiculos.excelente redaccion y descripcion historica de cada unidad.abrazo grande a todo elquipo
Hola Walter, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Maquinon insuperable!..por lo Noble/fuerte y sencilla!..lo sencillo siempre triunfa!..excelente analisis desde Rosario Santa fe Arg te saludo!
Hola Joe, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Rosario,Santa fe.
Estimado Roberto, siempre trayéndonos hermosas unidades, en esta oportunidad también recordé a un gran amigo que partió hace poco, tenía un pick up igual a la del informe, de la cual era un gran entusiasta y que lo acompañó muchos años de labor en el campo. Saludos!
Hola Nicolás, gracias por seguirnos, lamentamos la partida de tu amigo. Saludos
Lo mejor es escuchar ese motor Diesel al ralentí. Ese ronroneo es relajante. Cada vez me gusta mas oldtimer, ojala aumenten exponencialmente los suscriptores porque se lo merecen. Sos los mejores. Saludos!
Hola Pablo, viste? Ese sonido es realmente inconfundible. Muchas gracias por tu comentario. Ojalá cada vez seamos más y así poder compartir la pasión por los clásicos. Saludos del equipo de Oldtimer
Qué gran informe, Roberto! Y hermoso vehículo. Creo que el motor es de árbol de levas lateral y válvulas a la cabeza (no de válvulas laterales). Un abrazo y muchas gracias!
Hola Rodrigo, así es, pifie en la descripción, y lo notamos con el informe ya editado. Gracias por seguirnos. Saludos
Aun creo que todavia pueden ver algunos 504 pickup....pero sigue siendo la pickup mas querida de Argentina y mi pais Chile. Un saludo
Hola Rodrigo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Chile
Que conocimiento el de este señor que placer ver sus videos, saludos desde Colombia.
Hola Daniel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Colombia
Me encanta esta camioneta Peugeot 504, mi papá tenia una modelo 1994, la verdad excelente vehículo, y este programa lo veo siempre, me gustaría que hagan un informe de la pick up Peugeot 404
Hola Emanuel, muchas gracias, saludos
Tengo uno hace 15 años ! modelo 90 XD2 , rodado 215\ 75\ 15 ,Con cúpula! No lo cambio por nada del mundo! Viajo para todo lado !
Hola Angel, así es, es un vehículo q antes de venderlo hay q estar seguro. Son muchas veces difíciles de reemplazar. Gracias por seguirnos, saludos
Impecable, como para felicitar al dueño y a Roberto por el informe completo 💪
Hola Juan, muchas gracias, saludos
Muy buen informe como siempre Roberto y equipo hace rato no escribo pero te veo todo linda chata trabaje en una de ellas indestructibles ba si la choque una vez jaja pero se reparo y sumo mas años a su vida saludos a tengo una saveiro diesel 1.6 caño anda todos los dias en el taller
Hola Julio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Que barbaro 300000km y en ese estado .lo que es cuidar un vehículo .saludos amigos !
Hola Alejandro, así es, la mano del q la maneja es clave. Gracias por seguirnos, saludos
Que camioneta hermosa tuve una y medio tantas satisfacciónes , cuando pueda me voy a comprar una, excelente video maestro cuánto espere por éste video, gracias saludos a todo el equipo un abrazo fuerte 😎🇦🇷
Hola Migue, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Apúrate en comprar una porque son muy buscadas. No es fácil encontrar una en buen estado. Aunque en algunas ciudades o pueblos del interior hay algunas. Saludos
Esta hermosa.tengo una que trabajo x 20 años y se le vencio la parte de los espirales .la falta de chasis.pero hermoso andar y se carga con todo.
Hola Mauro, gracias por seguirnos saludos
Hola! Desde chico siempre en un 504, ya pasados los años y con la esperanza de tener una pick up, hace un tiempo como tercer vehículo pude adquirir una y en este momento estoy en la etapa de restauración! muy buen informe, Gracias y abrazos.
Hola Alejandro, gracias por seguirnos, saludos y que dejes 10 puntos tu pickup 504.
Que completo informe Roberto !! Excelente su trabajo !! Al igual que el equipo de Oldtimer!!
Hola Andrés, muchas, gracias, saludos
El amor de ese dueño por la chata. Mas de 300 mil KM y en estado casi Okm. Imagino que ese volante llevara un cobertor, porque casi no tiene desgaste. Gracias por otro gran video Roberto y equipo. Saludos. Alberto.
Pd: Aqui en Unquillo anda una igual,patente C, impecable. Muchos se la quieren comprar.
Hola Alberto, así es,la camioneta la usan pero la cuidan mucho. Y se nota,sin dudas. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Unquillo.
Exelente Roberto y equipo muy detallado el informe sobre este gran vehículo de trabajo. Impecable está chata 504 👍🏻
Hola David, gracias por seguirnos, saludos
Tuve una GRD (con A/A) modelo 96. La compré en plena hiperinflación a 460.000 Australes. Tenía un precio a la mañana, otro al mediodia y otro a la noche, una locura de época . Creo que eran algo así como 9600 USD. La vendí 7 años mas tarde con 180000kms a USD 14000, cosas que sólo suceden en Argentina. Eso sí, no llegaba a 135km ni tirándola de un barranco. Sin embargo las mas viejas (palanca al volante), si lo hacían, creo que era una cuestión de relación del diferencial. Muy bueno el estado del vehículo mostrado, 100% original, me trajo muchos recuerdos. Felicitaciones.
Hola dondeestacionar, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
El austral se convirtió a pesos en el 92
Hola Robert. que pedazo de camioneta era la peugeot!!!! muy buen informe, como siempre. Saludos al equipo de old timer.-
Hola Victor, muchas gracias, saludos
Excelente documento. Es parte de la historia. Gracias por estos videos.
Hola Ricardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Excelente informe , no puedo creer que tenga más de 300000 km!!! Está impecable por dónde se la mire. Felicitaciones
Hola Darío, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Excelente ejemplar. Estas camionetas diesel son muy agiles y robustas. Imperdible el informe!
Hola Gabriel, muchas gracias, saludos
Yo me compré el último que salió en el 1999. fue ensamblado en Brazil lo tuve 15 años nunca me dejó tirado..es una máquina..
Hola Rolando, eran Argentinas, gracias por seguirnos saludos
Felicitaciones Roberto como siempre. Tengo un yeyo 96 con el XD2, inrrompible, estoy en busca del filtro de aire seco ( cartucho) ya que el otro es re cochino insonoriza más la admisión pero es muy sucio. Saludos y sigan con los informes muy buenos que hacen. Un saludo desde ciudad de cordoba.
Hola Angel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Córdoba
noooo se te ocurra, es la mejor virtud, el motor dura mucho mas, no pasa nada de tierra a los cilindros, todo el conjunto motor es sucio!!, cada tanto se saca y se lava todo con gasoil y listo, yo tengo un 92 diesel y se lo que digo, dejale el humedo! que ademas no se consigue
Tuvimos dos en casa. La primera era la versión nafta 1.8 l , muy buena.
Después tuvimos la diesel XD2 . No era muy apta para el trabajo de campo. Las ruedas muy grandes para su pequeña caja de dirección y para la transmisión.
Te hago una consulta a tu comentario, porqué cree que no son aptas para el campo?
Excelente Roberto!! mis felicitaciones al dueño, doblemente meritorio el estado de la camioneta, sabiendo como dijiste, que fue usada para lo que se fabrico y aun asi, se conserva en ese estado increible!!
Hola Walter, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Excelente Material Felicitaciones 🎉 Saludos Desde El Pais Vecino🇵🇾❤️ Estos Si Son Camionetas De Verdad 🤝💪
Excelente pikup.muy lindo informe Roberto saludos a todo el equipo!!!
Hola Leonardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Mi papa tuvo una modelo 82, caja de 4ta creo...se enroscaba y era una tortuga pero fuimos de Tandil a Monte hermoso...
muy lindo recuerdo.
Hola Roberto...Muy conservada la unidad (felicitaciones a su propietario)...la crónica, excelente... como siempre... Abrazo!!
Hola Fernando, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Realmente impecable el estado de esa GD. Mis felicitaciones al dueño y al canal que siempre me sorprende con los excelentes videos!! Saludos desde bahía blanca!
Hola Leo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Bahía Blanca.
Exelente informe...
Muy lindo vehículo.
Gracias al equipo.
Hola Ruben, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
HOLA ROBERTO SI ES HERMOSA ESA PICK UP ,ABRAZOS Y GRACIAS A VOS Y ALEQUIPAZO DE OLD TIMER
Hola Bruno, muchas gracias, saludos
Desde Uruguay soy Manuel tuve una modelo 90 lo mejor que tuve la vendí para completar el dinero para comprar la casa cuando salimos del escribano no podía consolar lo que llore la amaba este diseño tenía la miró en tu video y me removió
Excelente video, como siempre; la Peugeot tenía el mísmo problema del Ford Ranchero; en la unión de cabina y caja solían partirse cuando eran sometidas a exceso de carga y malos tratos pero en gral. es una camioneta muy eficiente y práctica.
Hola Pablo, cuando la pasabas de kilos en forma reiterada, podían quebrarse. Gracias por seguirnos, saludos
Que deleite escucharte Robert describiendo cada detalle, con referencias históricas inclusive. Tengo una igual, con cúpula, un poco más viejita y no tan cuidada como esa unidad, a veces con sus mañas, pero muy noble y versátil. Realmente se aguantaba 1300 kgs? Como siempre, genio Robert por acercarnos estos informes. Abrazos😊
Hola Gustavo, muchas gracias. SEVEL hablaba de capacidad de carga 750 y 1300kg, y por testimonios de usuarios dan por cierto ese dato. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Hola Gustavo, te consulto si sabrás el consumo que tienen en ruta, ciudad. Además si tiene el dato de que velocidad va bien (sin exigir) en ruta?
Que bien mantenida con tantos kms. Excelente informe.
Hay momentos que esta a destiempo lo que decís y lo que se, pero por lo demás excelente como siempre!
Hola Juan, gracias por seguirnos, saludos
Sou do Brasil. Parabéns pelo excelente vídeo e ao proprietário do veículo que o mantém em excelente estado de conservação. Este vídeo é uma forma de voltarmos no tempo.
Eu me lembro do comercial na Televisão e da reportagem da Revista Quatro Rodas da Peugeot 504 picape. Acredito que a propaganda e a reportagem sejam de 1996.
No Brasil, devido a legislação, há poucos veículos movidos a Diesel. Apenas veículos com capacidade de carga acima de 1000kg podem ser equipados com motor Diesel.
No mercado brasileiro, a Peugeot escrevia na tampa traseira (acho que na Argentina é chamada de Portón): 1,3 tonelada. A inscrição "TONELADA" causou uma estranheza na época, pois em português, o correto seria utilizar a palavra no plural (toneladas).
Infelizmente no Brasil a caminhonete não teve uma vida tão longeva, foi apenas de 1992 a 1999.
A Peugeot só voltou a oferecer uma picape no Brasil em 2009 (Peugeot 207 Hoggar), mas os motores oferecidos eram do tipo flexível (Etanol e Gasolina/Nafta).
Hola Fabio, gracias por tu aporte y tú comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Brasil
Sou do Brasil também comprei uma pouco tempo estou gostando Milton Souza Joinville
Nos hiciste esperar Roberto 🤭🤭 pero vale la pena ver tus vídeos excelente como siempre felicitaciones y esperamos por muchos más 👏👏
Hola Fabian, las disculpas del caso, teníamos inconvenientes con la conexión a la web. Gracias por seguirnos, saludos
buen video!!! hermosa unidad!!! un fierrito!! fue la unica pick up chica que se pudo vender diesel en Brasil en su epoca gracias a su capacidad de carga!!
Hola Martín, así es. Saludos del equipo de Oldtimer. Gracias por seguirnos.
Excelente! Maravilloso informe como nos tienen acostumbrados! Que vehículo espectacular la pick up 504!!! Hoy en día me encantaría tener una asi! Eso si, con aire acondicionado jaj! Abrazo Roberto y equipo! Se pasan de buenos! Gracias
Hola José, muchas gracias, así es una 504 grd con aire y dirección sería ideal. Gracias por seguirnos, saludos
Tremenda me encantó yo tengo una no en ese estado pero se la banca todos los día me da de comer la verdad no me puedo quejar
BOA NOITE ROBERTO, UM VEÍCULO BASTANTE INTERESSANTE; AQUI NO BRASIL, CHEGOU À TER DESSAS CAMINHONETES!! ESTA PEUGEOT 504 GD 1998 ESTÁ MUITO BEM CONSERVADA, MUITO BEM PRESERVADA!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Hola Fabio, así es, hay publicidades de 504 pickup para Brasil en RUclips. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina VALEU ROBERTO!!
Tremenda camioneta, que bien cuidada realmente, aunque 300.000 para un vehículo de 23 años no es tanto kilometraje. Mi 405 modelo 2000 diesel tiene 310.000 km y está en muy buen estado también, eso habla mucho de la marca que sin dudas ha fabricado vehículos destinados a durar años. Saludos Roberto , gracias por el informe como siempre de calidad.
Hola Gustavo, así es, pero para la apariencia del vehículo muchos en los avances suponían q era una camioneta q no tenía uso. Y si bien no es disparatado el kilometraje , tiene los suyos. Gracias por seguirnos, saludos
Excelente el informe Roberto!! cuantos recuerdos..seria lindo algun dia ver el informe de una ford ranchero cuando se pueda!
Hola Pablo, muchas gracias, tenemos en carpeta el Falcón ranchero. Saludos
tuve una 94....la restaure a tal punto (esteticamente) que creo fue la.mejor del pais en su momento.....aaaaaame esa camioneta!!!!!!!!! una relacion de confort de marcha y costo operativo BUENIIIISIMAAAA
Uno de los mejores test que vi en el canal exelente video
Hola Gonzálo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
excelente VIDEO!!!! un verdadero lujo ...muchas gracias!!
Melhor vídeo que vi sobre a 504.
Amo los peugeot de los 90. Está pick Up está hermosa parece okm. Ya no hay casi. Una locura. Grande Roberto increíble tus informes
Hola Martín, muchas gracias, saludos