Hola Yo tuve 2 gtd turbo, el primero en azul con el que tuve un accidente y me compre el segundo en verde al cual le cambie los faros y le puse los bifaros redondos,cambiaba por completo,quedaban espectaculares Que recuerdos Un saludo
Mi papá tuvo un 505 evolution 90’ armado en Los Andes Chile automatico, con alzavidrios eléctricos , aire acondicionado, dirección hidráulica, un manjar de auto y su alerón le daba un toque muy bonito ( apoyo la opinión de q no todos los autos deben ser deportivos )
Mi viejo tenia uno y lo pusimos a Nafta en la ruta y íbamos mano a mano con un Bora a 180, creo que fue el peor susto que me pegue. Muy bueno el video y soy de Argentina saludos.
Yo tuve el mio 505 87 diésel lo mejor que tuve para desarme de el me baje del 505 me subí al BMW e 34 524 diésel lo más parecido al 505 vi tu video y me puse a llorar por me recordaste el mio todo lo que dijiste es cierto y te felicito por tu queres a estas maquinas y me gusto ese gusto que tenes por los autos verdaderos
He tenido el placer de andar en Peugeot 505/504 por caminos de tierra, lleno de "cerruchitos". La verdad que se extraña ese tipo de suspensión en autos modernos.
Tuve un Peugeot 505 STI de 1982, era de inyección mecánica y una sobre marcha que partías como rayo del semáforo. Con él recorrí todo tipo de caminos y nunca se quejó, la suspensión tal vez un poco suave pero ideal para esos caminos. En carretera a más de 120Kph se sentía como ir en un bote. Bueno me trajiste gratos recuerdos. Saludos y felicitaciones por tu canal.
En 2022 ya se ven poquitos por Argentina; los que encontrás suelen estar detonaditos, probablemente después de unos diez años prestando servicios a una remisería y con su tanque de GNC restándole lindo espacio al baúl. Y en los '80, sí, era "la consagración del placer"; aunque en otros mercados eran de segmentos distintos, Renault intentaba hacerle algo de sombra con el 18, incluso con el restyling que ambos autos recibieron en el '86, el 505 careció de computadora de a bordo, que sí tuvo el R 18; VW tuvo un intento de competir con el Carat (Passat de estas tierras), pero no le hizo ni cosquillas al prestigio y ventas del Peugeot; Renault de manera muy tardía, recién en 1989, sacó un rival más coherente y moderno para el 505, el R 21. El 505 me encanta, esos faros y esa parrilla le dan mucha personalidad, y a la vez es un diseño muy proporcionado y elegante; es de esos autos , como decía Lucas, que aunque sea de marca generalista y destinado al desguace, da gusto ver uno bien conservado.
Buenísimo, el tema de la potencia pensemos también que pasó mucho tiempo hasta que los gasoleros igualaron las prestaciones de autos nafteros, creo que los pioneros en eso fueron BMW con los 320d, etc. 110 caballos para un Gasolero en ese entonces era una bala!!!!!
Mi viejo no solo tuvo 1 si no 2 de estos, ambos 2.0 nafta. El segundo era color Champagne... Y yo adolescente... UN SUEÑO. Como decis, en argentina amamos estos autos... Yo estoy buscando uno... Jaja
Muy buen vídeo. En España está tristemente olvidado. Mi padre tuvo el de 95 c.v. y para la época era uno de los mejores diésel. Saludos desde Madrid!!.
En Chile también tuvimos el honor de que se armara el 505, un monumento a las calles tercer mundistas de LATAM de los años 90's (acá en Chile, el 504 reinó en los 80's). Hay un video en el canal «SecondViewer» muy bueno, donde se ve una unidad chilena. Gracias Lucas, por mostrarnos estas joyas.
HOLA AMABA ESE AUTO CUANDO TENIA 12 AÑOS HOY CON 47 ME ACUERDO QUE ERA MUY QUERIDO EN ESA EPOCA, ME ACUERDO QUE SE FABRICO DESDE EL 81 AL 94 APROX.PRECIOSO AUTO! SALUDOS
recien llego del mecanico de retirar mi 505 grd familiar y SORPRESAAAA!!!!!!! me recomienda ver tu video...... q lindo ver y coincidir con la descripcion del auto, comodida y conford lo principal mas para una familia con 6 integrantes como la mia🥰🥰🥰🥰🥰🥰👍
Mi abuelo, en Paz Descanse, era concesionario de Peugeot, entre otras marcas. Tuvo un SRD y después un GTD Turbo, con interior en piel gris. Algunas de mis mejores memorias de niño están conectadas a los viajes que duraban días hasta Francia e Italia.
533 mil kilómetros, si nos decías que era de colección y tenía apenas 30 mil te creíamos, está impecable. Hermoso auto, pude viajar en los '90 en algunos de ellos, una suspensión super-suave.
Yo tuve un SRi 2.2 nafta inyeccion, 130cv a las ruedas traseras, una belleza!! Andar incomparable y confort que no te hacia extrañar nada comparado a los de ahora, lo tuve en 2016/17 con 92mil km, impecable
Una joya... de chico con mi papa andábamos con un 505 rural 1987, amplio, vidrios eléctricos, aire acondicionado, pana, un lujo, nos retaba ami y mi hermano por tocar los botones de los vidrios. Lindos recuerdos...!!!
en mi familia. hubo un 505 sr 82. tiene un andar y una comodidad única! hoy tengo un Renault fluence. y cuando le digo a mi hijo que podrá tener buen andar pero jamás se asemeja a lo que es el andar de un 505. realmente un andar diferente!
Hermoso, mí viejo tuvo uno okm, en el 90. Era una nave espacial, un sr 2.0 carburador. Super equipado, climatizador, pach eléctrico, techo solar, lavafaros. Excelente auto
Que hermoso que esta... autaso! tengo recuerdos de cuando era chico ir a la escuela en un 504, el olorcito a nafta (era naftero este) y el ruidito del reloj interior son recuerdos que se me quedaron grabados. Ni hablar de las siestas que me dormía en el sofa que tenia de butaca jajaja videaso luquitas!
Me acuerdo el pri.er 505 q vi en mi vida Me pareció un auto maravilloso. En aquella época había muchos 124 y 1430 q parecían de la época anterior. Muy anterio. Muchas gracias por el video
Hola Lucas! Mí viejo compro de 0km un 505 SRD Turbo gama 89 azul atlántico, discos en las cuatro, suspensión independiente trasera, lavafaros, tapizados de pana azul lo tuvimos 10 años. Una nave.
Yo tuve uno, mod. 89, full full, todo una belleza. Lo vendí por que se había soplado las juntas, no tenía dinero, andaba sin laburo y ya estaba abandonado por varios meses. Prácticamente... lo regale. Fue la peor decisión venderlo, ya que fue el mejor auto, y no le llega ni a los talones a los nuevos de ahora. Excelente andar y confort en ruta y ciudad. Tengo pensado en un par de años, volver a comprarlo, pero el dueño ni muerto lo quiere volver, ya que el auto (exterior e interior), se lo entregue impecable
Mi viejo tuvo muchos autos. El que más extraño es el Peugeot 505, diesel... hermoso andar y de repuestos relativamente baratos. Y a diferencia de otros Peugeot, no era nada tallerista.
Tengo uno modelo l 94, ha estado en la familia desde el 97, una maravilla de auto, jamás un drama y eso q le hemos dado masa se lo lindo, está medio quemado de pintura pero anda bárbaro, el q se sube no puede creer lo bien q viaja y es bastante económico dentro de todo
El equivalente mexicano viene siendo el Ford Grand Marquis. Las importaciones estaban prohibidas, y lo máximo de la industria nacional era la vertiente de lujo del LTD en los 80s, igual usado masivamente por los políticos. Excelente video
Hallo. I'm in RSA .Your car is a very good example. My car was a Petrol I replaced it with a Diesel motor .Some of the spare parts for my vehicles I buy from Argentina. Take care and drive safe.
Que bello auto, y que recuerdos. El primer auto que maneje, el de mi viejo SRI 2.2 inyección, bordo. Una alfombra mágica manejarlo, para la época un equipamiento bueno, y lo que más recuerdo la pana de los asientos, era para acariciarla todo el día. Gracias por el video.
Lindo el vídeo , y muy graciosa e interesante la anécdota ( del amigo de España ,que necesitaba las molduras de 505. Y se las pusiste llevar) Todavía el tipo debe de estar recontento con lo que le acercaste) Saludos.
El auto con mejor andar, sus butacas eran sillones comodísimos, una caja de cambios excelente y suave, andar en la ruta con ese auto era un placer, mi viejo tenía un 505 sr 83, aprendí a manejar con él.
Una belleza este 505 europeo! Los mejores recuerdos de este auto...mi padre tuvo un 85 SRII y era un sueño su andar y confort! En ruta se disfrutaba mucho de todas sus virtudes. Inolvidable!
¡Que lindo!, muy bueno ver a un modelo en esas condiciones. Fue un auto soñado, cómodo, grande, de lujo!. Hoy en día me encantaría tener uno. La comodidad que tenía no la tiene ninguno ahora y me sorprende. Hermoso auto el 505, nada que envidiarle a los actuales. Saludos!
Me has traslado al coche de mi abuelo. Ese mismo 505 GTD turbo diésel con mismos acabados. Grande, espacioso, con buena reacción (no deportiva),le podías meter carga como a una furgoneta y fiable como un tractor.
Un sueño ese 505, en particular soy muy fan del 505 rural, es un buque gigante, comodo, espacioso en todo sentido, ideal para recorrer todo el pais y usarlo casi como casa rodante
Tengo un SR estacionado en el garage de casa Lucas, blanco, mi viejo lo compró en el año 96', es modelo 93'. Conserva piezas originales ya que el estado es 10/10, entre ellos los amortiguadores, y el auto anda perfectamente, cómo las luces de lectura giratorias del interior, nunca se le quemaron las lamparitas, incluso una de las tazas de las cubiertas es original, las otras 3 ya se rompieron y fueron reemplazadas, son autos para toda la vida, tiene 211.000 km. Tenemos un 308 2017 y 72 mil km y ya tuvo más problemas en el tren delantero que el 505, hace unos días le cambiamos los amortiguadores por tercera vez, y el 505 tiene los originales. Increíble, pero real,la historia de como mi padre compró ese es tal cual la contaste vos. Era de un vecino, mi viejo tenía un 128 super europa, y paso a un 505, era como tener un bote a remos y pasar a tener un yate jajaja. Excelente video!
El 505 sri es el mejor vehículo en confort y la línea es única,lo digo porque tengo uno,mis padres tuvieron el mismo en el año 95 0km y era fantástico,yo lo compré hace 6 meses y el andar muy pero muy bueno, tengo que hacerle algunas cositas,y lo voy a dejar impecable y creo que me va a costar cambiarlo algún día,lo veo y me da cosa venderlo porque es muy fiel,la verdad que el que no lo manejó no puede decir que es un mal vehículo,el día que lo manejen se van a dar cuenta que es un autazo,es único es elegante,es hermoso por dónde lo mires, tiene una posición de manejo única digno para cualquier viaje y elegancia,es un auto muy envidiado,a cuidarlo, está hermoso, felicidades al dueño
Tuve dos 505, uno 1986, full full... extraordinario, hermosísimo y uno 1993, fierro fierro... se muy bien todo lo que quisiste transmitir en el video... El 505, fue un coche para elegantes... Un gran amigo en calle, muy fiel...
Querido Lucas me arrancaste una sonrisa y también me provocaste nostalgia de una época que ya no volverá. Mis padres tuvieron un 505 SR SC 1991 durante nada menos que 25 años. Mi viejo simplemente lo amaba y tengo infinidad de recuerdos y lindos viajes. Mi padre hace 6 años ya que no está en este plano, pero luego de su partida y hasta que estuvieron los papeles para poder venderlo lo use mucho tiempo como auto de diario dejando el mío y trayéndolo él 505 a casa. No solo pude volver a recordar esa linda época, sino también me sumo lindas nuevas vivencias que hicieron mas leve el dejarlo partir en 2019. Hoy esta en buenas manos pero este modelo sin dudas y con 54 años me transporta a mi adolescencia y juventud. Gracias por tan buen vídeo. Desde Buenos Aires te deseo el mayor de los éxitos en España país por cierto hermoso y con gente maravillosa. Me alegro por tu experiencia y espero en algún viaje que haga o que vos realices a nuestro país cruzarte. Un cálido y afectuoso saludo.
Que lindo auto, con personalidad en la trompa y suspensiones apuntadas al confort. Esa unidad venia con suspensión trasera independiente, hermoso. En Argentina las últimas versiones equipadas con el 2.2 naftero vinieron con el tren trasero independiente. Junto con el Ford Sierra marcaron la época dorada de los años 80. Dos autos inolvidables.
505 hermosos asientos y como decis confortable suspension y que decir de la traccion trasera una belleza! lo espacioso que eran y el baul enorme, si tenian diesel era un plus
Estoy totalmente de acuerdo, todos los periodistas del motor quieren que los sedanes siempre tengan suspensión deportiva y asientos deportivos, olvidando que mucha gente que adquiere esos vehículos quieren un andar suave.
AMOOOOOOOO TU 505 DEL CUAL SOY HIPER FANATICO, NI MERCEDES,NI AUDI,NI BMW NI FERRARI NI LAMBORGUINI ,NI NINGUN AUTO LO PODRA SUPERAR, AL FAMOSO 505 Y SEÑORES DE PEUGUEOT, ARMEN MATRICES DE VUELTA Y EMPIEZEN A FABRICAR EL MEJOR AUTO DE LA ARGENTINA QUE DESDE EL AÑO 82 AL 95 FUERON LOS MEJORES AUTOS PARA PASEAR Y REMISEAR
Primera vez que veo el canal, opino totalmente como vos, hay como una moda de que todo tiene que ser picante, deportivo y la verdad yo prefiero ampliamente el confort de marcha, mi familia en los 80 tenía Peugeot y era una hermosura insuperable, hoy en mi humilde opinión a mí me toca tener un citroen c elysee que se fabrica en la misma planta que ese 505 en Vigo y por experiencia propia creo que es el reemplazante del 505 a nivel de confort de marcha, más allá que el c elysee es uno de los autos o era ya que no se fabrica más, de los más baratos de la marca y de España es un tremendo auto el andar que tiene es como ir en una alfombra voladora,no se siente nada es un placer manejarlo, es enorme adentro muy cómodo y tiene muy completo los niveles de seguridad estoy súper conforme y me gustó mucho el video
Hermosa unidad, es de destacar que las versiones europeas desde el principio contaban con suspensión trasera independiente y frenos a disco en las cuatro ruedas. En argentina recién las vimos con el tercer generación o restailing en los SRI y SRD turbo
Por lo menos se llegó a tener, de todos modos son dos continentes diferentes con necesidades diferentes, aca se buscaba un auto barato y sencillo y robusto, por eso las versiones económicas tenian tren trasero rigido, fijate cuantos SRi y SRd se vendieron en comparacion a un SR, costaban casi el doble
Estoy de acuerdo a mi también me gustan los Ford:Capri, Mustang,Sierra, Escort XR3,Taunus,Falcon Ranchera, Explorer,F150,Raptor,A,T,Ranger y más modelos. La compra de la Peugeot 505 SXD fue una oportunidad y no la deje pasar. Ahora tengo que dejarla original!
Una de las diferencias era la suspención trasera que para los turbo diésel en Argentina al menos era independiente, eso era sublime, conservaba el excelente andar más una tenida direccional espectacular.
Excelente video Lucas! Increíble el estado de ese 505! Me encantó la idea del "índice GTI", es genial! A quién no le gustaría un sedan RWD manual de 245hp?
1 pulgada mas en las llantas hace toda la diferencia. tuve uno y lo restaure todo lo que pude, me encantaba. Me canso nada mas que ya con lo que le tenia que terminar de invertir (pintura) me compraba otro auto grande mas nuevo y lujoso. Ah...y me canso la gente todo el tiempo diciendo, "mi viejo tenia uno, mi abuelo 2, mi suegro 3... siempre quise uno." como si fuese algo inaccesibe, podes permutarlo por una moto 110 si queres... fierro hermoso esa unidad.
Que lindo video; como vos decís, en Argentina era un auto "aspiracional". Lamento no haberlo tenido en su momento (casi compro uno en aquel entonces pero no se dió), y hoy no me animo. En fin...
Hola Lucas! Tal cual dices, Uds. tienen como argentinos un amor incondicional por los autos franceses. Hasta envidiable de mi parte. Buen video y si, el 505 es un sofá con ruedas y hay que apreciarlo como tal. Yo soy un devoto del Fuego GTA que llevo años restaurandolo y feliz. En mi país también se fabricó hasta el 96 aproximadamente siendo reemplazado por el 406. Saludos desde Chile.
Un auto increíble Lucas!! Mi papá le habían prestado uno y fue un viaje placentero al 100%. un gtd arriba de los 100hp diesel de la década de los 80' alucinante y el nivel de equipamiento que llevaba lujos a comparación de lo que había en esa época !!!
Mi padre tuvo el anterior uno para el y otro para mi madre un srdt turbo y después compró este que era el último con el restyling un cochazo cómodo grande
A la Argentina llegó el SRDT con ese motor XD3 y junto con el SRi fueron los únicos en traer suspensión independiente en las 4 ruedas ya que los que se fabricaban en El Palomar mantenían el diferencial y el eje rígido del 504. Cuando salió la serie gamma en 1986 el auto ganó aún más prestigio. Es uno de los pocos casos donde la segunda serie supera al original. Basta ver el tablero, sin dudas, el mejor que yo haya tenido la posibilidad de conducir.
Hola Lucas. Que lindo auto. El vecino de mi abuelo Pancho, don Pablo Cruchaga tenia uno. Era lo mas lindo que vi en mi vida. No sabes como lo cuidaba. Abrazo grande para vos. Saludos desde San Luis.
Yo tengo uno y soy de Ecuador, es un 505 GL del año 86 y sigue el motor en buen estado ya tiene más de 900 000 de kilometraje
Indestructible (si se cuida un poco)
El 505 es una cuna, un placer conducirlo
Tengo uno, doy fe. En ciudad se come los pozos, no se sienten. En la autopista, 130, y como que "se plancha" y va impecablemente
Hola
Yo tuve 2 gtd turbo, el primero en azul con el que tuve un accidente y me compre el segundo en verde al cual le cambie los faros y le puse los bifaros redondos,cambiaba por completo,quedaban espectaculares
Que recuerdos
Un saludo
Mi papá tuvo un 505 evolution 90’ armado en Los Andes Chile automatico, con alzavidrios eléctricos , aire acondicionado, dirección hidráulica, un manjar de auto y su alerón le daba un toque muy bonito ( apoyo la opinión de q no todos los autos deben ser deportivos )
Mi viejo tenia uno y lo pusimos a Nafta en la ruta y íbamos mano a mano con un Bora a 180, creo que fue el peor susto que me pegue. Muy bueno el video y soy de Argentina saludos.
Yo tuve el mio 505 87 diésel lo mejor que tuve para desarme de el me baje del 505 me subí al BMW e 34 524 diésel lo más parecido al 505 vi tu video y me puse a llorar por me recordaste el mio todo lo que dijiste es cierto y te felicito por tu queres a estas maquinas y me gusto ese gusto que tenes por los autos verdaderos
Es uno de los coches mas bonitos de esa época.
Uno de los autos mas comodos de la galaxia!
He tenido el placer de andar en Peugeot 505/504 por caminos de tierra, lleno de "cerruchitos". La verdad que se extraña ese tipo de suspensión en autos modernos.
Tuve un Peugeot 505 STI de 1982, era de inyección mecánica y una sobre marcha que partías como rayo del semáforo. Con él recorrí todo tipo de caminos y nunca se quejó, la suspensión tal vez un poco suave pero ideal para esos caminos. En carretera a más de 120Kph se sentía como ir en un bote. Bueno me trajiste gratos recuerdos. Saludos y felicitaciones por tu canal.
tremendo tanque el 505!! mi viejo tuvo uno y era un lindo y cómodo auto! una vez entramos 10 personas
En 2022 ya se ven poquitos por Argentina; los que encontrás suelen estar detonaditos, probablemente después de unos diez años prestando servicios a una remisería y con su tanque de GNC restándole lindo espacio al baúl. Y en los '80, sí, era "la consagración del placer"; aunque en otros mercados eran de segmentos distintos, Renault intentaba hacerle algo de sombra con el 18, incluso con el restyling que ambos autos recibieron en el '86, el 505 careció de computadora de a bordo, que sí tuvo el R 18; VW tuvo un intento de competir con el Carat (Passat de estas tierras), pero no le hizo ni cosquillas al prestigio y ventas del Peugeot; Renault de manera muy tardía, recién en 1989, sacó un rival más coherente y moderno para el 505, el R 21. El 505 me encanta, esos faros y esa parrilla le dan mucha personalidad, y a la vez es un diseño muy proporcionado y elegante; es de esos autos , como decía Lucas, que aunque sea de marca generalista y destinado al desguace, da gusto ver uno bien conservado.
Buenísimo, el tema de la potencia pensemos también que pasó mucho tiempo hasta que los gasoleros igualaron las prestaciones de autos nafteros, creo que los pioneros en eso fueron BMW con los 320d, etc. 110 caballos para un Gasolero en ese entonces era una bala!!!!!
Mi viejo no solo tuvo 1 si no 2 de estos, ambos 2.0 nafta. El segundo era color Champagne... Y yo adolescente... UN SUEÑO. Como decis, en argentina amamos estos autos... Yo estoy buscando uno... Jaja
Muy buen vídeo. En España está tristemente olvidado. Mi padre tuvo el de 95 c.v. y para la época era uno de los mejores diésel. Saludos desde Madrid!!.
En Chile también tuvimos el honor de que se armara el 505, un monumento a las calles tercer mundistas de LATAM de los años 90's (acá en Chile, el 504 reinó en los 80's). Hay un video en el canal «SecondViewer» muy bueno, donde se ve una unidad chilena. Gracias Lucas, por mostrarnos estas joyas.
Exactamente, en Los Andes. Se terminaron de armar en 1996, aunque hay algunos inscritos como 1997
HOLA AMABA ESE AUTO CUANDO TENIA 12 AÑOS HOY CON 47 ME ACUERDO QUE ERA MUY QUERIDO EN ESA EPOCA, ME ACUERDO QUE SE FABRICO DESDE EL 81 AL 94 APROX.PRECIOSO AUTO! SALUDOS
recien llego del mecanico de retirar mi 505 grd familiar y SORPRESAAAA!!!!!!! me recomienda ver tu video...... q lindo ver y coincidir con la descripcion del auto, comodida y conford lo principal mas para una familia con 6 integrantes como la mia🥰🥰🥰🥰🥰🥰👍
Yo tuve un 505 84 francés una belleza y de tan buena calidad que en el año 2008 todavía tenía focos originales made in Francia calidad increíble
Tengo un SRI 2.2 (zdjl) 130 hp del año 1994 es increible la comodidad que tiene las suspensiones etc.
Mi abuelo, en Paz Descanse, era concesionario de Peugeot, entre otras marcas. Tuvo un SRD y después un GTD Turbo, con interior en piel gris. Algunas de mis mejores memorias de niño están conectadas a los viajes que duraban días hasta Francia e Italia.
El gtd turbo era una pasada
533 mil kilómetros, si nos decías que era de colección y tenía apenas 30 mil te creíamos, está impecable.
Hermoso auto, pude viajar en los '90 en algunos de ellos, una suspensión super-suave.
Esta restaurado, hay que ver como estaba antes.
Yo tuve un SRi 2.2 nafta inyeccion, 130cv a las ruedas traseras, una belleza!! Andar incomparable y confort que no te hacia extrañar nada comparado a los de ahora, lo tuve en 2016/17 con 92mil km, impecable
y que le pasó?
@@-charlyz-175 lo cambié por un laguna dci 2007, otro que es un cañaso. Dicen que es un clavo pero lo vendí fácil
Soy argentino tuve un srd 94 y un sr 93 de maravilla los extraño mucho gracias
Que buenísima onda ese autazo yo me subí y me encantó muchísimo tu video sos lo más capó te agradezco muchísimo groso total bendiciones para todos
Una joya... de chico con mi papa andábamos con un 505 rural 1987, amplio, vidrios eléctricos, aire acondicionado, pana, un lujo, nos retaba ami y mi hermano por tocar los botones de los vidrios. Lindos recuerdos...!!!
Todo lo que decís es cierto uno de los mejores auto en confort y calidad de materiales
A principios de los 90s mi papá compro una rural 505 y viajábamos de a 8 (padre, madre y 6 hijos). Que recuerdos!
en mi familia. hubo un 505 sr 82. tiene un andar y una comodidad única! hoy tengo un Renault fluence. y cuando le digo a mi hijo que podrá tener buen andar pero jamás se asemeja a lo que es el andar de un 505. realmente un andar diferente!
Hermoso, mí viejo tuvo uno okm, en el 90. Era una nave espacial, un sr 2.0 carburador. Super equipado, climatizador, pach eléctrico, techo solar, lavafaros. Excelente auto
Que hermoso que esta... autaso! tengo recuerdos de cuando era chico ir a la escuela en un 504, el olorcito a nafta (era naftero este) y el ruidito del reloj interior son recuerdos que se me quedaron grabados. Ni hablar de las siestas que me dormía en el sofa que tenia de butaca jajaja videaso luquitas!
Me acuerdo el pri.er 505 q vi en mi vida Me pareció un auto maravilloso. En aquella época había muchos 124 y 1430 q parecían de la época anterior. Muy anterio.
Muchas gracias por el video
Me encantó este video, tengo un 505 SRi, y de cuando era chico me gustó en 505, un andar único e inigualable.
Hola Lucas! Mí viejo compro de 0km un 505 SRD Turbo gama 89 azul atlántico, discos en las cuatro, suspensión independiente trasera, lavafaros, tapizados de pana azul lo tuvimos 10 años. Una nave.
Yo tengo un diesel 1989 ...es hermoso, me hiciste emocionar con este video.... gracias
🇩🇴🇩🇴Saludos desde República Dominicana yo estuve un 505 V6 Estandar 5 cambios versión americano era lo mejor
Yo tuve uno, mod. 89, full full, todo una belleza. Lo vendí por que se había soplado las juntas, no tenía dinero, andaba sin laburo y ya estaba abandonado por varios meses. Prácticamente... lo regale. Fue la peor decisión venderlo, ya que fue el mejor auto, y no le llega ni a los talones a los nuevos de ahora. Excelente andar y confort en ruta y ciudad. Tengo pensado en un par de años, volver a comprarlo, pero el dueño ni muerto lo quiere volver, ya que el auto (exterior e interior), se lo entregue impecable
Mi viejo tuvo muchos autos. El que más extraño es el Peugeot 505, diesel... hermoso andar y de repuestos relativamente baratos. Y a diferencia de otros Peugeot, no era nada tallerista.
Me encantó el vídeo , tengo un Peugeot 505 Turbo diesel 1988 impecable hasta con el comando a distancia
Hermoso video lucas!! Mis viejos heredaron un Peugeot 505 srd turbo (francés) del 1991... Lo usamos a diario y es un maquinon....
En mi familia tuvimos el mismo durante 20 años. Un tanque de guerra irrompible! Y una seda en la ruta.
Tengo uno modelo l 94, ha estado en la familia desde el 97, una maravilla de auto, jamás un drama y eso q le hemos dado masa se lo lindo, está medio quemado de pintura pero anda bárbaro, el q se sube no puede creer lo bien q viaja y es bastante económico dentro de todo
magnífico video, que nostalgia del 505 de mi padre.
El equivalente mexicano viene siendo el Ford Grand Marquis. Las importaciones estaban prohibidas, y lo máximo de la industria nacional era la vertiente de lujo del LTD en los 80s, igual usado masivamente por los políticos.
Excelente video
Muchas gracias!
En casa tuvimos el Peugeot 505 GTI mismo color que la unidad que muestra ...era un gran coche ..
Aguante pero re mil aguante el 505 !! Mi abuelo tuvo un 2.2 sri gris clarito
Hallo. I'm in RSA .Your car is a very good example. My car was a Petrol I replaced it with a Diesel motor .Some of the spare parts for my vehicles I buy from Argentina. Take care and drive safe.
Que bello auto, y que recuerdos. El primer auto que maneje, el de mi viejo SRI 2.2 inyección, bordo. Una alfombra mágica manejarlo, para la época un equipamiento bueno, y lo que más recuerdo la pana de los asientos, era para acariciarla todo el día. Gracias por el video.
cuando era chico y nos ibamos de vacaciones con la familia, me dormia en esos asientos son super comodos
Lindo el vídeo , y muy graciosa e interesante la anécdota ( del amigo de España ,que necesitaba las molduras de 505. Y se las pusiste llevar)
Todavía el tipo debe de estar recontento con lo que le acercaste)
Saludos.
El auto con mejor andar, sus butacas eran sillones comodísimos, una caja de cambios excelente y suave, andar en la ruta con ese auto era un placer, mi viejo tenía un 505 sr 83, aprendí a manejar con él.
Yo soy nacido en los 80 y me acuerdo que en los barrios bien de Buenos Aires se veían los 505 y comparados con lo demás eran otro nivel.
El 505 logra el máximo de elegancia de cualquier modelo de Peugeot de la época.
Diseño francés de la más depurada calidad estética.
que ganas de llorar con este video, recordar a los viejos y la vida de niño 😭
Una belleza este 505 europeo! Los mejores recuerdos de este auto...mi padre tuvo un 85 SRII y era un sueño su andar y confort! En ruta se disfrutaba mucho de todas sus virtudes. Inolvidable!
De que pais sos?
@@Vincent-206 de Mendoza, Argentina.
1 igual a ese tuvo mi suegro con 1 millón de km lo vendió para Marruecos y aún sigue andando , eso es eterno
Fue el coche de mi padre entre el 86 y el 97.
El mejor de todos.
¡Que lindo!, muy bueno ver a un modelo en esas condiciones. Fue un auto soñado, cómodo, grande, de lujo!. Hoy en día me encantaría tener uno. La comodidad que tenía no la tiene ninguno ahora y me sorprende. Hermoso auto el 505, nada que envidiarle a los actuales. Saludos!
Me has traslado al coche de mi abuelo.
Ese mismo 505 GTD turbo diésel con mismos acabados.
Grande, espacioso, con buena reacción (no deportiva),le podías meter carga como a una furgoneta y fiable como un tractor.
Excelente muchas gracias,en Uruguay también amamos los Peugeot, abrazo grande
Hay gente que soñaba con tener este auto... Soñaba... Tengo 41 años y todavía sueño. No me alcanza... Argentina.
Yo igual capo soñaba y ahora lo tengo y lo estoy restaurando , nunca es tarde para soñar
Que modelo icónico el 505, imposible no amarlo.
Un sueño ese 505, en particular soy muy fan del 505 rural, es un buque gigante, comodo, espacioso en todo sentido, ideal para recorrer todo el pais y usarlo casi como casa rodante
Tengo un SR estacionado en el garage de casa Lucas, blanco, mi viejo lo compró en el año 96', es modelo 93'. Conserva piezas originales ya que el estado es 10/10, entre ellos los amortiguadores, y el auto anda perfectamente, cómo las luces de lectura giratorias del interior, nunca se le quemaron las lamparitas, incluso una de las tazas de las cubiertas es original, las otras 3 ya se rompieron y fueron reemplazadas, son autos para toda la vida, tiene 211.000 km. Tenemos un 308 2017 y 72 mil km y ya tuvo más problemas en el tren delantero que el 505, hace unos días le cambiamos los amortiguadores por tercera vez, y el 505 tiene los originales. Increíble, pero real,la historia de como mi padre compró ese es tal cual la contaste vos. Era de un vecino, mi viejo tenía un 128 super europa, y paso a un 505, era como tener un bote a remos y pasar a tener un yate jajaja. Excelente video!
El 505 sri es el mejor vehículo en confort y la línea es única,lo digo porque tengo uno,mis padres tuvieron el mismo en el año 95 0km y era fantástico,yo lo compré hace 6 meses y el andar muy pero muy bueno, tengo que hacerle algunas cositas,y lo voy a dejar impecable y creo que me va a costar cambiarlo algún día,lo veo y me da cosa venderlo porque es muy fiel,la verdad que el que no lo manejó no puede decir que es un mal vehículo,el día que lo manejen se van a dar cuenta que es un autazo,es único es elegante,es hermoso por dónde lo mires, tiene una posición de manejo única digno para cualquier viaje y elegancia,es un auto muy envidiado,a cuidarlo, está hermoso, felicidades al dueño
yuvimos dos en la flia, y sigue siendo al dia de hoy de lo mejor que hemos tenido
Tuve dos 505, uno 1986, full full... extraordinario, hermosísimo y uno 1993, fierro fierro... se muy bien todo lo que quisiste transmitir en el video... El 505, fue un coche para elegantes... Un gran amigo en calle, muy fiel...
Excelente auto y excelente nota, muchas gracias
Mi abuelo tuvo un GTI... Ojala lo lo hubieramos conservado, que elegante era.
Ese auto precioso, un sueño! Dioooos!!
Querido Lucas me arrancaste una sonrisa y también me provocaste nostalgia de una época que ya no volverá. Mis padres tuvieron un 505 SR SC 1991 durante nada menos que 25 años. Mi viejo simplemente lo amaba y tengo infinidad de recuerdos y lindos viajes. Mi padre hace 6 años ya que no está en este plano, pero luego de su partida y hasta que estuvieron los papeles para poder venderlo lo use mucho tiempo como auto de diario dejando el mío y trayéndolo él 505 a casa. No solo pude volver a recordar esa linda época, sino también me sumo lindas nuevas vivencias que hicieron mas leve el dejarlo partir en 2019. Hoy esta en buenas manos pero este modelo sin dudas y con 54 años me transporta a mi adolescencia y juventud. Gracias por tan buen vídeo. Desde Buenos Aires te deseo el mayor de los éxitos en España país por cierto hermoso y con gente maravillosa. Me alegro por tu experiencia y espero en algún viaje que haga o que vos realices a nuestro país cruzarte. Un cálido y afectuoso saludo.
Que lindo auto, con personalidad en la trompa y suspensiones apuntadas al confort. Esa unidad venia con suspensión trasera independiente, hermoso. En Argentina las últimas versiones equipadas con el 2.2 naftero vinieron con el tren trasero independiente. Junto con el Ford Sierra marcaron la época dorada de los años 80. Dos autos inolvidables.
505 hermosos asientos y como decis confortable suspension y que decir de la traccion trasera una belleza! lo espacioso que eran y el baul enorme, si tenian diesel era un plus
Me encantan los retroclasicos autos de los (80s y 90s) los autos de esas epocas me encantan🤩💖
Tengo un 505 del 86 y recién el año pasado le hice motor y embrague son de lo más hermoso saludos ❤
Excelente nota, Lucas. Que vengan más que allá en España hay mucho material interesante para los argentinos que te seguimos.
Estoy totalmente de acuerdo, todos los periodistas del motor quieren que los sedanes siempre tengan suspensión deportiva y asientos deportivos, olvidando que mucha gente que adquiere esos vehículos quieren un andar suave.
AMOOOOOOOO TU 505 DEL CUAL SOY HIPER FANATICO, NI MERCEDES,NI AUDI,NI BMW NI FERRARI NI LAMBORGUINI ,NI NINGUN AUTO LO PODRA SUPERAR, AL FAMOSO 505
Y SEÑORES DE PEUGUEOT, ARMEN MATRICES DE VUELTA Y EMPIEZEN A FABRICAR EL MEJOR AUTO DE LA ARGENTINA QUE DESDE EL AÑO 82 AL 95 FUERON LOS MEJORES AUTOS PARA PASEAR Y REMISEAR
👊Crack qué emocionante el🦁
Mi primo tenía uno, era el naftero,era super para ese momento. Abrazo🐶💪
Primera vez que veo el canal, opino totalmente como vos, hay como una moda de que todo tiene que ser picante, deportivo y la verdad yo prefiero ampliamente el confort de marcha, mi familia en los 80 tenía Peugeot y era una hermosura insuperable, hoy en mi humilde opinión a mí me toca tener un citroen c elysee que se fabrica en la misma planta que ese 505 en Vigo y por experiencia propia creo que es el reemplazante del 505 a nivel de confort de marcha, más allá que el c elysee es uno de los autos o era ya que no se fabrica más, de los más baratos de la marca y de España es un tremendo auto el andar que tiene es como ir en una alfombra voladora,no se siente nada es un placer manejarlo, es enorme adentro muy cómodo y tiene muy completo los niveles de seguridad estoy súper conforme y me gustó mucho el video
Que lindo video y que hermoso auto Lucas!! impecable estado
q belleza. me acuerdo cuando mi viejo trajo el primer 505 q vi en mi vida. mi auto favorito seguido solo por la renault fuego. graxx por este vid
Hermosa unidad, es de destacar que las versiones europeas desde el principio contaban con suspensión trasera independiente y frenos a disco en las cuatro ruedas. En argentina recién las vimos con el tercer generación o restailing en los SRI y SRD turbo
Exacto, salvo el turbodiesel que ya desde el segundo restyling tenia suspensión independiente trasera, no asi frenos a disco
Por lo menos se llegó a tener, de todos modos son dos continentes diferentes con necesidades diferentes, aca se buscaba un auto barato y sencillo y robusto, por eso las versiones económicas tenian tren trasero rigido, fijate cuantos SRi y SRd se vendieron en comparacion a un SR, costaban casi el doble
Este auto junto con el 206 hicieron que me enamorara de peugeot❤️
me gusta que des datos tanto de españa como de argentina sobre los coches.
Parabéns Lucas por mais este vídeo! Saludos de Brasil!
Es una locura siempre me gustó el 505 y ver el Estado de esa unidad es hermoso
Amo tu analogía respecto a los coches de los 80s, flaco!.....
Yo soy más de Ford pero la verdad que son muy cómodos, y muy bien equipados. me subí a un 504 inmaculado y me enamoro
Estoy de acuerdo a mi también me gustan los Ford:Capri, Mustang,Sierra, Escort XR3,Taunus,Falcon Ranchera, Explorer,F150,Raptor,A,T,Ranger y más modelos.
La compra de la Peugeot 505 SXD fue una oportunidad y no la deje pasar.
Ahora tengo que dejarla original!
@@alejandroExplorer2023 siiii totalmente!!!! Éxitos con eso!!!!
Gracias Nicolás!
Una de las diferencias era la suspención trasera que para los turbo diésel en Argentina al menos era independiente, eso era sublime, conservaba el excelente andar más una tenida direccional espectacular.
Una belleza de auto.
Brutal!!! Excelente video che, unas ganas de meter un buen cassette en esa radio y salir. Fantástico coche.
Excelente video Lucas! Increíble el estado de ese 505!
Me encantó la idea del "índice GTI", es genial! A quién no le gustaría un sedan RWD manual de 245hp?
Felicitaciones al dueño por tan linda unidad.
1 pulgada mas en las llantas hace toda la diferencia. tuve uno y lo restaure todo lo que pude, me encantaba. Me canso nada mas que ya con lo que le tenia que terminar de invertir (pintura) me compraba otro auto grande mas nuevo y lujoso. Ah...y me canso la gente todo el tiempo diciendo, "mi viejo tenia uno, mi abuelo 2, mi suegro 3... siempre quise uno." como si fuese algo inaccesibe, podes permutarlo por una moto 110 si queres... fierro hermoso esa unidad.
Que lindo video; como vos decís, en Argentina era un auto "aspiracional". Lamento no haberlo tenido en su momento (casi compro uno en aquel entonces pero no se dió), y hoy no me animo. En fin...
Hola Lucas! Tal cual dices, Uds. tienen como argentinos un amor incondicional por los autos franceses. Hasta envidiable de mi parte. Buen video y si, el 505 es un sofá con ruedas y hay que apreciarlo como tal. Yo soy un devoto del Fuego GTA que llevo años restaurandolo y feliz. En mi país también se fabricó hasta el 96 aproximadamente siendo reemplazado por el 406. Saludos desde Chile.
Un auto increíble Lucas!! Mi papá le habían prestado uno y fue un viaje placentero al 100%. un gtd arriba de los 100hp diesel de la década de los 80' alucinante y el nivel de equipamiento que llevaba lujos a comparación de lo que había en esa época !!!
Mi padre tuvo el anterior uno para el y otro para mi madre un srdt turbo y después compró este que era el último con el restyling un cochazo cómodo grande
A la Argentina llegó el SRDT con ese motor XD3 y junto con el SRi fueron los únicos en traer suspensión independiente en las 4 ruedas ya que los que se fabricaban en El Palomar mantenían el diferencial y el eje rígido del 504. Cuando salió la serie gamma en 1986 el auto ganó aún más prestigio. Es uno de los pocos casos donde la segunda serie supera al original. Basta ver el tablero, sin dudas, el mejor que yo haya tenido la posibilidad de conducir.
Claro, pero el 504 ya no tenía eje rígido (en origen). Solo los primeros, que lo heredaron del 404.
Hola Lucas. Que lindo auto. El vecino de mi abuelo Pancho, don Pablo Cruchaga tenia uno. Era lo mas lindo que vi en mi vida. No sabes como lo cuidaba. Abrazo grande para vos. Saludos desde San Luis.
ahhhh que hermoso... Aunque mi favorito es el 504... ¡Buen video!