За эти передачи большое спасибо создателям. Сейчас "модно" на все лады хаять и очернять жизнь в СССР ,Вы немногие кто показывает реальную ,без искажений и вранья жизнь.
Евгений Толстиков нужно было просто разобрать мотор и самому собрать правильно и весной ранней обкатать етож сссровское лего набор доработай сам чтоб ездить
У двоюродного брата была рига модель не помню, но покупали новую. 30 минут ездишь, и день еë делали, то одно то другое. На каникулах время до фига было)))))
Первые на планете на душу населения 😂 ,а почему тогда хрен что и где купишь ,с вечера очередь на другой день занимали что один и 5и привезеных на весь город дерьмомопедов .
Да может и на третьем месте по производству были, но по качеству наверное на самом последнем. Был не один советский мопед и был японский, итальянский мотороллер. Я с ними беды не знал, но правда они мне достались уже во взрослом возрасте, а с Карпатами, Дельтами и веломоторами ох как как я намучился. Бывало по 2 раза надень разбирал. Г... советское одним словом. Мотор хорош был только после доработок.
Sasha Presto здравствуйте, какие доработки можно сделать с веломотором, в видео говорится, что эти моторы могут выдавать 70 км/ч, это невероятно, по факту на стандартном двигателе макс. скорость 38 км/ч, при степени сжатия 6, при 10=42 км/ч. Подскажите как улучшить мотор, чтобы скорость 40км/ч стала крейсерской, а не максимальной. Благодарю, любая информация будет важной
Все зависит от ваших возможностей и знаний. Мы и зажигание меняли на электронное и лепестковые клапана ставили, поршни однокольцовые, причем кольцо ставили тоненькое, дорабатывается продувка, вставную сферу делали в головку цилиндра. На V-50 моторах переделывали коленвалы под полнощёкие. Даже был опыт переделки мотора V-50 под другое сцепление и переносили его с коленвала на шестерни передач, правда нужно полностью переделывать крышку сцепления. Жаль что это было больше 15 лет назад и на тот момент к сожалению не было мобильных телефонов с хорошими камерами как сейчас, чтоб все это можно было запечатлить. Но результаты от моторов получали хорошие. Много попадалось фото, на которых наши моторы V-50 за бугром переделывали до не узнаваймости. Водяное охлаждение, переделанная коробка передач. Скажем так это был такой тюнинг моторов на тот момент своими руками. Это сейчас много чего готового можно пойти купить из тюнинга, а раньше все сами делали.
Sasha Presto благодарю за столь развёрнутый комментарий. Есть желание поставить на велосипед Двигатель из дешек, какой считаете самым удачным? По красоте и компактности мне нравится д 4 с глушителем аля бочка, по внешнему виду. А как вы считаете? Велосипед Украина ХВЗ, 15 кг. Искал запчасти на д 4- цилиндр, не продают, не нашёл даже китайских, неужели запчасти на д 4 не продают? Везде только д6,8.
Не знаю, у меня у самого Д6 был. По этому про Д4 нечего сказать не могу. А запчастей всегда хватает, просто нужно искать, смотреть каждый день. Я лично на авито ищу то что мне нужно. Сегодня, завтра заходишь нету, а после завтра кто-то выложил на продажу. Цилиндр если убитый, всегда можно перегильзовать на новый, если совсем беда и новый не найти. Мы так на современных делали когда никасиль стирался, то ставили гильзу. Вот к примеру кое какие запчасти есть:www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/zapchasti_dlya_d8_d6_d5_d4_1205922621. А так меня Д6 мотор вполне устраивал. Стоял правда на школьнике с колесами от Десны. Доработок по мотору не каких не делал.
За эти передачи большое спасибо создателям. Сейчас "модно" на все лады хаять и очернять жизнь в СССР ,Вы немногие кто показывает реальную ,без искажений и вранья жизнь.
+++
Мне 12 а я гоняю на карпатом
Двигатель Д-4 разработали в Харькове ХВЗ. На таком "бренде" многие ещё ездят.
Не мне мопед сразу не глянулся. Я влюбился в ЯВА - 350 - 638. - 12 в. Красавица Очень хороший мотоцикл.
Спасибо за видос
До сих пор храню ПВЗ с мотором.
До сих пор восстанавливаю мопеды Дельта Рига мини и Карпаты и езжу на них, чудо а не техника (в хорошем смысле)
Я ездил на "RIGA-11"(1982-1988).И мотовелик катался часто на мне)))
Евгений Толстиков нужно было просто разобрать мотор и самому собрать правильно и весной ранней обкатать етож сссровское лего набор доработай сам чтоб ездить
Мать мне покупала Верховину 5 осенью 1975 года за 220 руб. У педалей ещё одна хорошая функция: если мопед не тянет, то можно помочь педалями.
Если не тянет то назрела капиталка двигателя которую мало кто делал тогда а просто добивали мопед!
Хоть бы выпускали в 902 сейчас,многие стали бы покупать!
Andriy Shyshkov да и в етойже Украине работа была и детали были лучше чем китай
Жужжание двигателя, это песня!!! Афтор, ты не прав.
У двоюродного брата была рига модель не помню, но покупали новую. 30 минут ездишь, и день еë делали, то одно то другое. На каникулах время до фига было)))))
как называется фильм на второй минуте, подскажите пожалуйста
4:47 откуда кадр ?
Помню в детсве мечтал о таком дырчике, как в фильме с начала
Хроника-- см---Заговор против СССР Фильм √ 1
Первые на планете на душу населения 😂 ,а почему тогда хрен что и где купишь ,с вечера очередь на другой день занимали что один и 5и привезеных на весь город дерьмомопедов .
Очень интересные выпуски. Длятся без малого или большего ровно 5 минут. Продолжайте в том же духе. С нетерпением жду новых "Брендов..."
Кто-нибудь есть из 2020?
16.03.2021
27.01.2022.
Smeshali v odnu kuchu - motovelosipedi, mopedi, sport mototsikli i drugie...
Да может и на третьем месте по производству были, но по качеству наверное на самом последнем. Был не один советский мопед и был японский, итальянский мотороллер. Я с ними беды не знал, но правда они мне достались уже во взрослом возрасте, а с Карпатами, Дельтами и веломоторами ох как как я намучился. Бывало по 2 раза надень разбирал. Г... советское одним словом. Мотор хорош был только после доработок.
Sasha Presto здравствуйте, какие доработки можно сделать с веломотором, в видео говорится, что эти моторы могут выдавать 70 км/ч, это невероятно, по факту на стандартном двигателе макс. скорость 38 км/ч, при степени сжатия 6, при 10=42 км/ч. Подскажите как улучшить мотор, чтобы скорость 40км/ч стала крейсерской, а не максимальной. Благодарю, любая информация будет важной
Все зависит от ваших возможностей и знаний. Мы и зажигание меняли на электронное и лепестковые клапана ставили, поршни однокольцовые, причем кольцо ставили тоненькое, дорабатывается продувка, вставную сферу делали в головку цилиндра. На V-50 моторах переделывали коленвалы под полнощёкие. Даже был опыт переделки мотора V-50 под другое сцепление и переносили его с коленвала на шестерни передач, правда нужно полностью переделывать крышку сцепления. Жаль что это было больше 15 лет назад и на тот момент к сожалению не было мобильных телефонов с хорошими камерами как сейчас, чтоб все это можно было запечатлить. Но результаты от моторов получали хорошие. Много попадалось фото, на которых наши моторы V-50 за бугром переделывали до не узнаваймости. Водяное охлаждение, переделанная коробка передач. Скажем так это был такой тюнинг моторов на тот момент своими руками. Это сейчас много чего готового можно пойти купить из тюнинга, а раньше все сами делали.
Sasha Presto благодарю за столь развёрнутый комментарий. Есть желание поставить на велосипед Двигатель из дешек, какой считаете самым удачным? По красоте и компактности мне нравится д 4 с глушителем аля бочка, по внешнему виду. А как вы считаете? Велосипед Украина ХВЗ, 15 кг. Искал запчасти на д 4- цилиндр, не продают, не нашёл даже китайских, неужели запчасти на д 4 не продают? Везде только д6,8.
Не знаю, у меня у самого Д6 был. По этому про Д4 нечего сказать не могу. А запчастей всегда хватает, просто нужно искать, смотреть каждый день. Я лично на авито ищу то что мне нужно. Сегодня, завтра заходишь нету, а после завтра кто-то выложил на продажу. Цилиндр если убитый, всегда можно перегильзовать на новый, если совсем беда и новый не найти. Мы так на современных делали когда никасиль стирался, то ставили гильзу. Вот к примеру кое какие запчасти есть:www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/zapchasti_dlya_d8_d6_d5_d4_1205922621. А так меня Д6 мотор вполне устраивал. Стоял правда на школьнике с колесами от Десны. Доработок по мотору не каких не делал.
Sasha Presto скажите, а сами гильзы где можно купить, и можно ли? В д 4 цилиндр и головка одно целое
Что за мопед на 0.30? Помню по детству такие, с баком под багажником, а вот саму марку не помню, хоть убей....Подскажите, кто знает?
ЗИФ-77
Спасибо!
Но мне кажется, что это всё-таки Рига-11...Погуглил тут на досуге)))
Чел это Рига 11
Рига-11 мопед делали в Латвии.