Hi, ich gehöre zu den Leuten, die sich bei vergangenen Tests mächtig über dich aufgeregt haben. Wer motzt muss auch loben können. Ein wirklich guter Test, sachlich und informativ und dass zum Abarth, der Marke der ich sehr verbunden bin. Weiter so, Daumen hoch!
43.000 für einen Kleinstwagen? Ich bin ein Elektrofan und finde das Grundkonzept gut, abgesehen von der enttäuschenden Leistung und dem schlechten Soundmanagement.
Den neuen Abarth mit dem Verbrenner zu vergleichen macht auf eine Art zwar Sinn, aber eine Kaufentscheidung wird auf dem Weg nicht unbedingt gefällt. Den Verbrenner hat ja auch schon keiner gekauft weil er so ein gutes Auto war oder besonders günstig ist. Sondern er hat etwas, das andere Autos nicht bieten. Also wäre jetzt die Frage, ist der neue wieder der Abarth unter den Elektroautos? Ich denke als Anfang nicht schlecht. Die Angesprochen Kleinigkeiten könnte man per Software noch verbessern. Könnte! Und mal sehen ob es möglich sein wird, über die Jahre einen neuere Akkutechnologie einzusetzten, die auf dem vorhandenen Bauraum einen stärkeren Akku erlaubt.
Da bleibe ich doch lieber bei meinem Verbrenner Abarth😂 Aber generell bevor ich an Elektro denke, werde ich erstmal weiterhin coole Verbrenner mit Emotionen fahren. Für Elektro ist ab 2035 immer noch genug Zeit..😅
Dachte dasselbe bevor du es erwähnt hast. Sie hätten beim Sound Schaltvorgänge einbauen sollen. Ansonsten ein schönes Auto, leider fehlt mir noch irgendwas gegenüber zum Fiat 500 Elektro. Nur ich hab noch nicht rausgefunden was. Vielleicht die farbigen Spielereien welche man bei den Verbrenner-Modellen antrifft. Auch hätten sie ihn bei 180 abriegeln sollen. Dass es eine Differenz zum normalen Fiat 500 Elektro gibt. Wer weiss, vielleicht tut sich da in Zukunft noch was.
Ein schwacher Trost. Im Sportmodus verzichtet man ja immer auf Reichweite. Einen etwas stärkeren Motor zu verbauen hätte den Verbrauch ja nur dann erhöht wenn man es will. Oder weis meinst du
Ich hoffe der Lautsprecher am Unterboden ist wasser- und schneegeschützt, wenn man durch tiefen Schnee oder etwas höher stehendes Wasser fährt. :D Der Sound in der Form geht für mich überhaupt nicht. Mein inneres ich würde ständig "Schalt doch endlich" schreien. Bei langsamen Geschwindigkeiten finde ich Sound bei E-Autos sinnvoll, aber dieses vermeintliche Nachahmen eines Verbrenners ist nicht mein Ding. Aber ich verstehe auch nicht, warum manche ihr Gemüse unbedingt in Schnitzelform pressen müssen. 😇
Finde den Benziner Sound gut, sollten eigentlich bei mehr E-Autos sein, (PS: fahre aktuell den 500e, bin soweit zufrieden, hab ne Teufel Boomster im Kofferraum, da die Musikanlage meinen Wünschen nicht entspricht)
Der Preis ist schon heftig aber ich denke es dient eh als edler 2. Wagen für die Gattin, wenn der Mann EQS 580 als 1. Wagen fährt, daher spielt der Preis keine große Rolle. Aber ein 200 PS E Motor wäre schon drin gewesen… Und der gleich bleibende Sound nervt auch.
Ich bin absolut sprachlos, wie es dieses Auto in die Serie geschafft hat. Irgendjemand muss das doch alles mal abgesegnet haben? - Der künstliche Sound ist im Vorbeifahren kaum zu hören, wie in diesem Video demonstriert wird. - Im Stand ist er viel zu dumpf und dröhnend, dadurch klingt er nicht gut. - Bei der Fahrt dreht er hoch bis fast in einen imaginären Drehzahlbegrenzer (bei nem E-Auto...), außerdem... ??? Wie kommt man bitte auf diese Idee, ist denen nicht aufgefallen wie unfassbar laut das dröhnt ab 50/60kmh+? - Sound lässt sich nur im Stand abschalten, wenn er aktiviert ist. Hier muss es in der Entwicklung ja endgültig und nachhaltig ausgehakt haben. - Das Fahrerdisplay wirkt abartig ruckelig. An der Poweranzeige rechts sieht man, dass es flüssiger geht, aber diese riesige Geschwindigkeitsanzeige mit der Nadel rattert da mit 2fps über den Bildschirm. Und das in Zeiten von virtuellen Cockpits noch und nöcher, bei jeder Marke, die das alle besser hinbekommen. - Keine Mehrleistung ggü. dem normalen Fiat. - Winzige Reichweite. Jaja Stadtauto bla bla, aber bei einem auf "Sport" getrimmten Auto, zumindest laut Marketing, wird der Fahrer wahrscheinlich öfter mal sportlich auf 50/60 beschleunigen. Puff macht die Reichweite. - Und das alles für einen Preis eines gut ausgestatteten Audi A3. Ein Audi! Letzten Endes ist das nur ein sündhaft teures Optikpaket für den Fiat 500e. Die Farben, die Sitze, die Felgen, das Design, das alles sieht super aus. Aber der Rest ist einfach unfassbar. Dachte nicht dass ich jemals so einen Rant hier ablasse zu so einem Fahrzeug :D
Wirklich schade. Gerade bei Elektroautos kann man für wenig Geld, deutlich bessere Motoren verbauen😢 Für den Preis und bei dem Gewicht wären nach meiner Meinung mindestens die 200 Pferde angebracht.
SO ein Unsinn, da hat man ein kraftvolles, aber ruhiges Elektroauto und verbaut einen krachmachenden Außensound. Wenn es dem Fahrer wichtig ist, dann reicht es doch aus, den Sound im Inneren für ihn zu erzeugen und alle anderen werden durch den Krach nicht belästigt. Die Menschheit wird echt immer dümmer.
The electric is way too expensive. Doesn't justify buying it over the Abarth petrol. Sales are low for the electric. Fiat will be bringing out a hybrid petrol model in 2026
43000 für nen Elektrokleinwagen. Ich find es nur noch zum kotzen. Mein nächster wird wieder ein Verbrenner. Wenndie Bundesnetzagentur den E Fahrern den Strom rationiert lach ich mich schlapp 😂
So eine Quatsch Kiste. Völliger Blödsinn. Eigentlich bin ich Abarth Fan. Aber bei diesem Auto würde Carlo die Ingenieure wahrscheinlich zum Teufel jagen. Das einzige was mir gefällt, ist die Farbe. Ich hatte einen Autobianchi A112 Abarth 70HP Schade Abarth, schön wärs gewesen.
Das war es dann. Ich werde meinen Rivale pflegen und hegen. Schlau gemacht ist wirklich nichts, sorry. Die Vorteile sind ein Witz. Das können andere E- Fahrzeuge besser.
Hi, ich gehöre zu den Leuten, die sich bei vergangenen Tests mächtig über dich aufgeregt haben. Wer motzt muss auch loben können.
Ein wirklich guter Test, sachlich und informativ und dass zum Abarth, der Marke der ich sehr verbunden bin.
Weiter so, Daumen hoch!
Das kleine Auto ist superschön und so chic 💜💜💜.
43.000 für einen Kleinstwagen? Ich bin ein Elektrofan und finde das Grundkonzept gut, abgesehen von der enttäuschenden Leistung und dem schlechten Soundmanagement.
.. dann eher den normalen 500 e:)
Testweise Elektro fahren um 45k Euro (Österreich)?
Der Sound würde mich bei hohen Geschwindigkeiten extrem triggern!
Und der Tacho geht absolut garnicht.
Schade, mag den Wagen eigentlich gern.
Für den Preis würde ich eher zum Tesla Model 3 SR greifen...
Komplett überteuert das Ding. Und dazu keine Reichweite und schlechte Fahrleistungen
Ich nicht, da der Tesla einfach nur scheiße aussieht.
Den neuen Abarth mit dem Verbrenner zu vergleichen macht auf eine Art zwar Sinn, aber eine Kaufentscheidung wird auf dem Weg nicht unbedingt gefällt. Den Verbrenner hat ja auch schon keiner gekauft weil er so ein gutes Auto war oder besonders günstig ist. Sondern er hat etwas, das andere Autos nicht bieten. Also wäre jetzt die Frage, ist der neue wieder der Abarth unter den Elektroautos?
Ich denke als Anfang nicht schlecht. Die Angesprochen Kleinigkeiten könnte man per Software noch verbessern. Könnte!
Und mal sehen ob es möglich sein wird, über die Jahre einen neuere Akkutechnologie einzusetzten, die auf dem vorhandenen Bauraum einen stärkeren Akku erlaubt.
Kann der Abarth e Stufe 2, Autonomes Fahren wie der Bocelli?
Er sollte das eig können, hatten es aber leider bei uns nicht an Bord.
Da bleibe ich doch lieber bei meinem Verbrenner Abarth😂 Aber generell bevor ich an Elektro denke, werde ich erstmal weiterhin coole Verbrenner mit Emotionen fahren. Für Elektro ist ab 2035 immer noch genug Zeit..😅
Tolles Auto. In einem anderen Reviews wurde die Straßenlage sehr gelobt.
Dachte dasselbe bevor du es erwähnt hast. Sie hätten beim Sound Schaltvorgänge einbauen sollen. Ansonsten ein schönes Auto, leider fehlt mir noch irgendwas gegenüber zum Fiat 500 Elektro. Nur ich hab noch nicht rausgefunden was. Vielleicht die farbigen Spielereien welche man bei den Verbrenner-Modellen antrifft. Auch hätten sie ihn bei 180 abriegeln sollen. Dass es eine Differenz zum normalen Fiat 500 Elektro gibt. Wer weiss, vielleicht tut sich da in Zukunft noch was.
Ich kann mir vorstellen, dass der nicht mehr Leistung hat weil die sonst extrem kleine Reichweite noch wesentlich kleiner geworden wäre
Ein schwacher Trost. Im Sportmodus verzichtet man ja immer auf Reichweite. Einen etwas stärkeren Motor zu verbauen hätte den Verbrauch ja nur dann erhöht wenn man es will. Oder weis meinst du
Ich hoffe der Lautsprecher am Unterboden ist wasser- und schneegeschützt, wenn man durch tiefen Schnee oder etwas höher stehendes Wasser fährt. :D
Der Sound in der Form geht für mich überhaupt nicht. Mein inneres ich würde ständig "Schalt doch endlich" schreien.
Bei langsamen Geschwindigkeiten finde ich Sound bei E-Autos sinnvoll, aber dieses vermeintliche Nachahmen eines Verbrenners ist nicht mein Ding.
Aber ich verstehe auch nicht, warum manche ihr Gemüse unbedingt in Schnitzelform pressen müssen. 😇
Finde den Benziner Sound gut, sollten eigentlich bei mehr E-Autos sein, (PS: fahre aktuell den 500e, bin soweit zufrieden, hab ne Teufel Boomster im Kofferraum, da die Musikanlage meinen Wünschen nicht entspricht)
Der Preis ist schon heftig aber ich denke es dient eh als edler 2. Wagen für die Gattin, wenn der Mann EQS 580 als 1. Wagen fährt, daher spielt der Preis keine große Rolle. Aber ein 200 PS E Motor wäre schon drin gewesen…
Und der gleich bleibende Sound nervt auch.
Ich bin absolut sprachlos, wie es dieses Auto in die Serie geschafft hat. Irgendjemand muss das doch alles mal abgesegnet haben?
- Der künstliche Sound ist im Vorbeifahren kaum zu hören, wie in diesem Video demonstriert wird.
- Im Stand ist er viel zu dumpf und dröhnend, dadurch klingt er nicht gut.
- Bei der Fahrt dreht er hoch bis fast in einen imaginären Drehzahlbegrenzer (bei nem E-Auto...), außerdem... ??? Wie kommt man bitte auf diese Idee, ist denen nicht aufgefallen wie unfassbar laut das dröhnt ab 50/60kmh+?
- Sound lässt sich nur im Stand abschalten, wenn er aktiviert ist. Hier muss es in der Entwicklung ja endgültig und nachhaltig ausgehakt haben.
- Das Fahrerdisplay wirkt abartig ruckelig. An der Poweranzeige rechts sieht man, dass es flüssiger geht, aber diese riesige Geschwindigkeitsanzeige mit der Nadel rattert da mit 2fps über den Bildschirm. Und das in Zeiten von virtuellen Cockpits noch und nöcher, bei jeder Marke, die das alle besser hinbekommen.
- Keine Mehrleistung ggü. dem normalen Fiat.
- Winzige Reichweite. Jaja Stadtauto bla bla, aber bei einem auf "Sport" getrimmten Auto, zumindest laut Marketing, wird der Fahrer wahrscheinlich öfter mal sportlich auf 50/60 beschleunigen. Puff macht die Reichweite.
- Und das alles für einen Preis eines gut ausgestatteten Audi A3. Ein Audi!
Letzten Endes ist das nur ein sündhaft teures Optikpaket für den Fiat 500e. Die Farben, die Sitze, die Felgen, das Design, das alles sieht super aus. Aber der Rest ist einfach unfassbar.
Dachte nicht dass ich jemals so einen Rant hier ablasse zu so einem Fahrzeug :D
Kein höhenverstellbarer Beifahrersitz, bei dem Preis unverständlich! Es geht doch auch beim Fahrersitz.
ist natürlich sehr wichtig 😂😂😂
155 kmh vmax, ein Totschlagargument!
Wirklich schade. Gerade bei Elektroautos kann man für wenig Geld, deutlich bessere Motoren verbauen😢 Für den Preis und bei dem Gewicht wären nach meiner Meinung mindestens die 200 Pferde angebracht.
Tja, wenn ich ihn wollte, wäre der Verbrenner meine Wahl, gibt ja noch welche.
SO ein Unsinn, da hat man ein kraftvolles, aber ruhiges Elektroauto und verbaut einen krachmachenden Außensound. Wenn es dem Fahrer wichtig ist, dann reicht es doch aus, den Sound im Inneren für ihn zu erzeugen und alle anderen werden durch den Krach nicht belästigt. Die Menschheit wird echt immer dümmer.
The electric is way too expensive. Doesn't justify buying it over the Abarth petrol. Sales are low for the electric. Fiat will be bringing out a hybrid petrol model in 2026
Kannst du nächste mal noch schneller reden bitte
Klassicher schrott vs E schrott ....
Abarth ist leider Tot
stimmt leider!
Der Soundgenerator soll wohl ein Witz sein
43000 für nen Elektrokleinwagen. Ich find es nur noch zum kotzen. Mein nächster wird wieder ein Verbrenner. Wenndie Bundesnetzagentur den E Fahrern den Strom rationiert lach ich mich schlapp 😂
Ja weil der Fiat 500 mit seinem völlig überzogenen Preis auch die Elektroautos repräsentiert…
Echt so
ich werde das genau so halten wie Du!
Bei allem Respekt, da bin ich mit meinem Renault Clip 4 von 2013 schneller auf 100 wie mit der karre 😂😂😂
Ich habe einen sehr seltenen 695 biposto diesen gebe ich niemals her 😂 ist sogar im Wert gestiegen 🎉 dieser soundgenerator ist echt peinlich 😂
Ist echt ein geiles Ding ,hatte nen competizione,macht schon Spaß
So eine Quatsch Kiste. Völliger Blödsinn.
Eigentlich bin ich Abarth Fan. Aber bei diesem Auto würde Carlo die Ingenieure wahrscheinlich zum Teufel jagen.
Das einzige was mir gefällt, ist die Farbe.
Ich hatte einen Autobianchi A112 Abarth 70HP
Schade Abarth, schön wärs gewesen.
Das war es dann.
Ich werde meinen Rivale pflegen und hegen.
Schlau gemacht ist wirklich nichts, sorry.
Die Vorteile sind ein Witz. Das können andere E- Fahrzeuge besser.