Трамвай уничтоживший транспорт в районе - Чижик в СПб
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- В данном видео поговорим про трамвай Чижик и его влияние на транспортную инфрастктуру и дорожное движение в районе присутствия.
Рассмотрим воздействие на велосипедную жизнь...
#чижик #санктпетербург #транспорт
Бомбануло)))
С надеждой ждём, когда у нас, у трамваев будет приоритет. Рельсовый транспорт способен перевозить (и перевозит) больше людей, чем шинный. Общественного блага получается больше. В противном случае, создание приоритета бы не согласовали.
Надо всё же внимательней смотреть видео. 3 трамвайных маршрута создают кучу проблем для всего ОТ в районе, а оного там не мало...
Не согласен с автором.
Ржевка, она и в Африке Ржевка! Никогда этот район не назывался (в народе) кварталом пяти чудаков, тем более, что их четыре, т. к. пр. Энергетиков к этому "кварталу" не относится и расположен вообще в другой степи.
Трамвай этот удобен, красив, современен, пунктуален и ходит часто. С учётом того, что на Ржевке гигантское население и нет метро, он является настоящим спасением для жителей этого района. Ради него не только переложили рельсы, а ещё и на всех улицах, где он ходит, переложили дороги, сделали новые газоны, ограждения, светофоры. Район преобразился в лучшую сторону.
Единственное, конечно, раз уж всё равно перелопатили почти весь район, могли бы и велодорожки заодно проложить.
Всю жизнь Ленинградцы его так называли.
Велодорожек там построили, что лучше б не.
Трамвай ужасен, вы вообще видели современные трамваи?
Ремонт улиц может это и круто, но если жить на маршруте автобуса от Ладожской, а не чижика, то проблема ясна сразу. Пересмотрите видео
@@velogeekru это современый трамвай от штатлера.
Видимо он явно хейтер штатлеров.
Я хейтер фиговых трамваев. У нас же в городе ездят прекрасные трамви отечественного производства, а главное они не вмешиваются в радоту светофоров
Это лучший трамвай. Я живу там и мне очеееееееень нравиться на нём ездить
ТРАМВАЙ ЧИЖИК СОВРЕМЕННЫЙ!! И БЫСТРЫЙ.ОН ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЖИЛЫЕ МОСИВЫ И ДОВОЗИТ ЛЮДЕЙ ДО МЕТРО! ОН БУДЕТ ПРОДЛИВАТЬСЯ ВСЁ ДАЛЬШЕ И ДАЛЬШЕ ЕСЛИ ТЕБЕ НЕ НРАВИТСЯ ТО ЗАЧЕМ СНИМАТЬ?
Затем, чтобы исправили проблему, которую породили трамваем этим. Старый, мне нравился в разы больше, например и он не вмешивался в светофоры.
Общественный транспорт всегда должен быть в приоритете, причем во всех цивилизованных странах и все расчеты показывают что оптимальный вариант по перевозке людей это именно трамвай. А количество автомобилей нужно сокращать всеми способами. Не знаю как в СПБ, но в МСК общественный транспорт ходит хорошо и личный автотранспорт не требуется для передвижения по городу. При ситуации что требуется что-то перевезти и общественный транспорт по тем или иным причинам не подходит есть такси, периодическая оплата такси куда дешевле и удобнее чем приобретение и содержание личного автотранспорта. И это мы еще тему экологии не затронули, где трамваи выигрывают у всех иных видов транспорта. Еще, как аргумент, по крайней мере в МСК, опросы показали что следует отдавать приоритет развитию общественного транспорта, а не личного.
Опять читаем название, но не смотрим видео...
Трамвай стопорит всё в районе, включая кучу ОТ!!!
Лучше б его вовсе не было, стоишь в пробке в троллейбусе, пока у чижика приоритет, фу...
@@velogeekru делать видео о велосипеде ❌
Обсирать чижик и трамвай от Штадлер ✅
Л - логика
Какое видео о велосипеде, какой штадлер? Мне глубоко ровно кто там производитель железа. У меня куча вопросов к организации эксплуатанту, которая вмешивается в дорожное регулирование
Это так видно, потому что система не общая, а изолированная.
На самом деле необходимо было сделать такую систему гэту, чтобы трамвай имел реально приоритет, а не на бумаге.
Наверняка, не смогли договориться с ГАИ(или кто там курирует светофоры, ГИБДД?)
Посмотрите(привожу пример сети гэта),что творится на Светлановской площади для трамваев - там выделенка из Приморского района ведёт через Пл.Мужества в Озерки 55 трамвай.
Выделенка эта разная - обособленная до Светлановской пл и общая со всеми дальше до Тихорецкого пр, потом опять обособленная.
При этом: много раз замечал, трамваи на Комендантской площади у метро стоят(а также на повороте с пр Авиаконструкторов в сторону Комендантской пл, также на ст м Пионерская).
Стоят они, потому что ждут своего светофора, ну неужели нельзя было согласовать проезд трамваев через такие потоки?
Ежу понятно, что будут проблемы изначально.
Там аж 80 секунд против 40 в сторону трамвая.
И в итоге, всё преимущество выделенки убивается на корню...🙄
Так было и на Пороховых...
Сейчас стало заметно лучше и пробок для всех стало меньше.
Я считаю, это положительный момент для района, что Чижик курсирует(хоть и не живу в этом районе, но пользовался и старой сетью и новой - и разница очевидна).
То, о чём вы говорите - это безусловно, не есть хорошо, я согласен с вами, но это общая недоработка и похеризм, к сожалению🙄
Неожиданно от велосипедиста услышать предложения бороться с приоритетом для трамвая, расширить дороги и спрямить одну из улиц за счёт леса.
Видео не смотрел, но комметарий напишу?
Всё подробно разобрано, почему приоритет для трамвая в этом месте - зло.
Узкие дороги с каких-то пор стали лучше широких?
"Лес" - это куча зараженного грунта ещё со времён СССР, которую никак не могут ликвидировать, и там растут обычные самые кусты бурьян и кучи мусора... фантазии у вас не занимать)
И да, "неожиданно от велосипедиста" - точно ролик не смотрели, я рассказываю, как мне трудно вьехать в район из-за героя ролика...
@@velogeekru как же я мог не посмотреть видео, но написать и про лес, и про расширение дорог?) Открою секрет: в долгосрочной перспективе расширение дороги от пробки не спасет, ибо вызовет появление дополнительных машин и пробку в следующем месте
Так надо всё же посмотреть видео внимательно, про ширину я упоминаю, что МНЕ не проехать. Ибо машины в 2 полосы едут в 3 ряда, а засчёт узости дороги, велосипедисту места просто не остаётся. То есть теряется приемущество велосипеда как вида транспорта.
@@velogeekru так зачем расширять, если можно переразметить? Раз на двух полосах есть место для трёх машин, получается, есть место для велодорожки, если она оправданна.
В целом, в видео не хватает информации, какую долю жителей района перевозит трамвай, какую - другой общественный транспорт и какую - легковые машины.
Было интересно. И не думал, что от Чижика столько проблем. Но не живу в том районе.
ЛЮБИТЕЛЬ КРИТЕКИ
Самый лучший трамвай Антверпене
Чипыжик. =)
Ахахах как говорится: не нравиться - увольняйся, в данном случае переселяйся😂👍
Про это что шумный дисконфортный это треш.
Во первых этот модель сделал штатлер в заводе минска, а модель называеться метелица (если б не война в 2022 ). Во вторых штатлерские трамваи не должни быть дисконфортный и шумные, незнаю чел либо стардает ушной галюцинация или что незнаю.
Я хоть и не был в спб и не катался в этом трамвая ( а жаль ) мне этот трамвай нравиться.
так прокатитесь на этой ужасе, а не болтайте. мне совершенно ровно кто сделал *это*, но трамваи нового поколения, напримен на просвете или в купчино, гораздо лучше. а чижик отличился...
@@velogeekru 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ ты явно хейтер штадлеров это
швейцарское компания
@@velogeekru и явно называешь трамыай исделаной из россии топ. а западной говно.
Или читаешь что аркадий гершман продался штадлером или тебе пох**й гений. Помню как фанатики штадлеров напали на Шеридана ( ютубер такой) он насколько напали в коментариях и который он и банил за бесмызленость. Незнаю как это отреагирует 🤣🤣
Так может беда в Минской сборке? Также как бмв из Калининграда все ругают.
Я говорю про конкретный транспорт в конкретном исполнении, а не о всей продукции какой либо компании или страны.
Любой хруст - вывих головного мозга.
"Веложизнь" - удел фриков, не особо перегруженных работой.
Чижик - фишка района, прекрасное решение для тех, кому необходимо гарантированное время попадания в метро. Если время неважно или не в час пик, автобус тоже Ок.
Лучше была бы только постройка станции метро в центре района. Пока такой нет, трамвай хоть как-то компенсирует её отсутствие.
Смотрите ответ в видео с ответами на комментарии