Pourquoi ces vélos sont si importants pour moi ?
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- Опубликовано: 28 сен 2024
- Je vous présente deux vélos qui ont marqué un virage significatif au début de ma carrière cycliste, sans oublier le maillot d'époque associé à ces vélos. Je vous dis tout sur ces machines d'une autre génération.
Quel est votre vélo préféré ?
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Quel plaisir de te découvrir sous ce type de vidéos, parlé de ta passion avec ce qui a fait ton succès et surtout des anecdotes ! Les anecdotes c'est ce qui marche beaucoup sur RUclips, si tu pouvais en raconter plus pour notre plus grand plaisir :) Des idées de vidéos ? : - Faire un débrief complet d'une ou des courses ou tu as levés les bras ou même là ou tu as échoué de qqs secondes et du pourquoi. - Ton alimentation du début jusqu'a à la fin de ta carrière, savoir comment tout cela à changer :). - Ton alimentation d'aujourd'hui comment équilibrer cela avec ton mode de vie un peu moins sportif. - Faire une interview avec un ou tes anciens copains de courses. - Ce que tu préfères et aime moins sur les nouvelles technologies d'aujourd'hui que ce soit, vélo, gps, oreillettes, médias omniprésents, salaires, sponsors,... - Bref continue d'alimenter cette chaine pour le plaisir de tous :) Merci Phil, champion à jamais pour le cyclisme mondial et des Belges, une de nos plus belles fierté sportive, tous sports confondus !
Merci pour ton commentaire. J'en prends bonne note !
Bonjour Philippe, c'est bien que tu ais pu garder tes anciens vélos. Merci pour le partage.
La vidéo a un super rythme.
Ta passion est vraiment visible.
Un plaisir !
Merci pour cette présentation passionnée de tes anciens vélos Top 👍
Tu es toujours sympa et très humble !...
Bonne journée Philippe...🌈🙏👍🙋
Magnifique que des beau souvenirs j'aurais bien aimer voire celui de 2012 le champion du monde des vélo.merci a vous champion
Belle vidéo merci. Et vingt ans après pouvoir remettre le même maillot chapeau
C'est suite à tes exploits de 2004 que je suis allez chez Matagne à Aywaille acheter le Lapierre Tech5.
Et ces roues-là, shimano bleues, étaient effectivement incroyables et très légères. J'ai fini de les user l'an dernier!
Français fan d'un coureur belge sympa, modeste au palmarès énorme. Excellent de revoir ces vélos et l'occasion de noter les évolutions. Riche d'enseignement . Le vélo c'est aussi la technique. On voit par exemple en quelle année on est passé de 10 à 11 pignons sur la cassette.
Le pédalier Dura Ace alu par exemple est une merveille d 'usinage , très très beau et trèèèès rigide !!!
Merci pour cette vidéo. Une grosse évolution aussi entre les 2 vélos qui pour moi saute aux yeux. C'est la fourche avant, encore courbée à l'ancienne sur le premier vélo et beaucoup plus droite comme actuellement sur le second vélo.
Toujours très intéressant vos vidéos comme les analyses sur la chaîne Eurosport 👍👍😉
Magnifique vidéo comme d'habitude ! Se qui serait bien c'est de faire un test de ses 2 vélos et le sworks à même puissance dans la même côte pour voir la différence niveau chrono 😀👌
Bonne idée ! On va essayer de mettre ça en place !
Vraiment intéressant merci
J'adore toutes tes vidéos Phil ! T'es le meilleur
Le canyon, les couleurs me dise quelque chose 🇧🇪
Super sympa cette vidéo 👍
Petite correction les cosmic sont des roues aluminium. La flasque carbone sert uniquement pour l'aéro mais ne change pas la performance des roue qui sont en alu
Merci Philou ! La vidéo est super !!!
Je me.rappelle de ton départ de la FDJ 😢, mais plein de belles choses après 😊....
Quelle carrière bravo PHIL
Super intéressant, merci Philippe
Super ta chaîne. J adoré toutes les petites anecdotes 😂.
Salut Phillipe, grand fan d'Australie. J'aime beaucoup ta montre. De quel modèle s'agit-il?
Génial le Lapierre. C'est bien avant les S lite et x lite , peut-etre vers les gammes tech 3 etc .
J'aimerais tellement pouvoir encore entrer dans mon maillot de 2004 !😁
un champion qui aime sont sport 😍
Merci Philippe pour tout ca. Je t'ai vu la 1ere fois en cx en charentes au chambon avec sandy. Et tu as toujours ete d'une sympathie incroyable, je suis fan et le serai encore merci😉
Celui de 2004 doit avoir un cadre en scandium, pas facile à souder mais très performant.
super cette vidéo
Cool
Preum's :)
J’ai le vélo quand tu étais champion du monde , que tu as utilisé en 2013 au cas où 🤩
❤❤
Tiens, une potence Bontrager sur le Lapierre, je me demande qui a installé ca :)
parce qu'il en connait un rayon !
Je ne me souvenais pas que les pros utilisaient des pneus 21 mm en 2004.
Pour les cyclistes amateurs moins affutés, je préfère les maillots à l'ancienne moins ajustés.
alors là, je suis d'accord 😎
相変わらず若々しい．日本人に走行技術を教えてほしい．
pourquoi les gens se permettent de le tutoyer comme si ils étaient potes
Super mon Phil, t'as été super en commentant le tour d'Italie, j'espère que tu auras l'occasion de commenter le tour de France, avec l'indétrônable Jacky !!!!!!!!
*Effectivement ça a beaucoup évolué. Le Lapierre, me fait penser à un ancien modèle de Sandy Casar, de la même époque (2005 de mémoire) que j'ai possédé il y a quelques années. Par contre le mien avait la fourche et les haubans en fibre de carbone.*
Si je comprend bien , les nombreuses fois que je t'ai battu , tu as vendu les vélos .
Avec mon humour Liégeois bien sur mdr
LeMitch
Et le BMC?
Super Phil, à quand la visite de la salle des trophées, j'aimerais trop voir comment tous les champions les exposent 😊
Supers vélos Philippe ! quelles nostalgie tu dois avoir. Parcontre les roues Mavic ce sont des roues alu avec un flasque carbone par dessus. Etonnant que le Canyon fasse 6,8 kg car ces roues étaient plutôt lourdes à l'époque, dans les 1600 1700 gr de mémoire.
salut philippe merci pour cette vidéo et dis moi. tu as quoi comme garmin au poigné
Le Canyon j en suis sur qu il est autant performant qu un velo d aujourd'hui..... aujourd'hui l évolution c est quoi des vitesses electrique et un freinage a dique ??? Le canyon dois avoir un rendelent exceptionnel
Paris Roubaix sur les paves en pneu de 22mm ca passait ca ? Oh boy 😂
une petite vidéo ou tu roule vec hein !!!
La Fourche droite …..
Prachtig
Malheureusement on a aussi les tarifs qui vont avec cette évolution....
Le problème c'est que les prix n'ont pas évolué progressivement, mais d'un seul coup depuis le covid. Un bon vélo équipé en ultegra di2 la fourchette c'était 4500-5000€ tu pouvais te faire plaisir. Maintenant c'est 6200-7000€. C'est en parti dû aux groupes de transmission qui ont pratiquement doublé leurs prix.
Superbe! top de voir l'évolution! C'est pour ça qu'il ne faut pas forcement s'inquieter que tout les record de cols soit battu.. Monter le tourmalet avec 23 dents a l'arrière bon courage !
Super sympa cette vidéo avec un step back passionné de quelques années sur le matériel et les souvenirs qui y sont associés. Top !! 😍🤩
Super vidéo merci 👌sympa d'avoir le ressenti d'un pro sur le matos, c'est tellement rare.
Top ! Super cette présentation 😊👍