RFS 착륙 강좌!

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  • Опубликовано: 24 сен 2024
  • RFS 조금 더 단순하고 쉬워지길..

Комментарии • 39

  • @조준형-p4w
    @조준형-p4w 2 месяца назад

    기수는 30~20ft에서 들어도 충분합니다 터치다운 후 vacated 보고는 활주로를 빠져나간 후에 하는겁니다

  • @jk-tl3ph
    @jk-tl3ph Год назад +1

    안녕하세요~질문이있어서 댓글 남깁니다. spoiler가armed 상태에서 랜딩할 때 외부 화면은 스포일러가 올라가는데 내부화면은 레버가 안움직이고 그대로네요..저만그런건가요??

    • @airlinecommander1231
      @airlinecommander1231  Год назад +1

      스포일러가 armed에서 계기판에 안나오는게 맞다면, 계기판에 안뜨는 이유는 저도 의문입니다.
      헤헤

    • @jk-tl3ph
      @jk-tl3ph Год назад

      @@airlinecommander1231 계기판 FCLT로 바꾸고 조종석뷰 일 때 레버가 안움직이네요ㅋㅋ한번은 또 움직이고ㅋㅋ신기...ㅋㅋ

    • @KIMJIHU1116
      @KIMJIHU1116 8 месяцев назад

      Armed 상태로 둬서 움직이는겁니다

  • @kiimm-w3t
    @kiimm-w3t 5 месяцев назад

    여기서 플심은 마이크로소프트에서나온 플라이트 시뮬레이터입니다

  • @shark-na0
    @shark-na0 Год назад

    와 돌아오셨구나!❤

  • @Flying_Jess_ca
    @Flying_Jess_ca 9 месяцев назад

    감사합니다 !

  • @될
    @될 Год назад

    3:00 저건 활주로가 비어있을때 (유도로로 나왔을때) 누르는 겁니다

  • @Cgs2010
    @Cgs2010 Год назад

    마장교님 제 다음 컨텐츠에 조금 마장교님을 조금 갈아너어(?)도 괜찮을까요

    • @airlinecommander1231
      @airlinecommander1231  Год назад

      처음 5초랑 끝 5초에 상단 오른쪽 “마장교님을 조금 갈았습니다“ 글자 해주시면 믹서기로 가시면 됩니다.

  • @kiimm-w3t
    @kiimm-w3t 5 месяцев назад

    RFS마스터했지만 액박으로 플심하니 민감도가 높아서 어렵네요

  • @h__mnnv
    @h__mnnv 5 месяцев назад

    랜딩 싹 다 다시 연습하셔야겠어요..

  • @김연서-d4k
    @김연서-d4k Год назад

    원래 수동랜딩이 500피트에서 오토파일럿 풀고 하는건가요?

    • @airlinecommander1231
      @airlinecommander1231  Год назад

      음… 실제로 그렇게 하는지 모르겠지만 저는 보통 활주로가 보이는 고도가 500피트라서 500피트라고 설명 했습니다!

    • @3성팬
      @3성팬 Год назад

      ​@@airlinecommander1231실제로는 1500에서 1000에 끕니다

    • @바나나니킥
      @바나나니킥 10 месяцев назад

      회사 방침마다 다릅니다..

  • @3성팬
    @3성팬 Год назад +3

    근데 캐빈 라이트는 착륙할때 꺼야되는ㄷ

    • @ljh0897
      @ljh0897 8 месяцев назад

      왜 꺼야하나요?? 그냥 궁금해서..

    • @장호연-h7r
      @장호연-h7r 8 месяцев назад

      항공사마다 캐빈라이트 끄고 켜고 이런거 다를걸요?

    • @꺼뿍이
      @꺼뿍이 7 месяцев назад

      ​@@ljh0897암적응 떼메 밖에 잘 안보여서 사고날때 위험함

    • @SL-ze8pc
      @SL-ze8pc Месяц назад

      @@ljh0897 비행기는 보통 이착륙시에 사고가 많이 발생해서 이착륙시에는 혹시 모를 사고가 발생했을 때 주변 상황 파악을 용이하게 하기 위해서 캐빈라이트를 off에 두는 것이 원칙입니다. 택시할때는 D1, D2에 두는 것이 일반적이구요.

  • @배성준-s9q
    @배성준-s9q 9 месяцев назад +1

    저는 320 인데 어떻해요?

  • @김민준-j6z1g
    @김민준-j6z1g 6 месяцев назад

    게이트 착륙 어케 해요?

    • @airlinecommander1231
      @airlinecommander1231  6 месяцев назад

      영상 보고 그대로 따라하면 됍니다

    • @김민준-j6z1g
      @김민준-j6z1g 6 месяцев назад

      잠겨저있고 지도에서는 어초에 게이트가 안떠요

    • @airlinecommander1231
      @airlinecommander1231  6 месяцев назад

      게이트 착륙은 착륙 한 후에 활주로에서 택시웨이로 나가는거 자체가 게이트 착륙 입니다

  • @__.666
    @__.666 7 месяцев назад

    프로없이 비행기 못얻죠?

    • @__.666
      @__.666 7 месяцев назад

      프로없이 atc못하고?ㅠㅠ

    • @__.666
      @__.666 7 месяцев назад

      다음 영상은 프로없이 할수있는게 뭔지 알려주세요!

    • @airlinecommander1231
      @airlinecommander1231  7 месяцев назад

      알겠습니다

    • @__.666
      @__.666 7 месяцев назад

      이게돼네??? 어쨋든잘 부탁드려요​@@airlinecommander1231

  • @sarum_
    @sarum_ Год назад

    왜저는 못하는 걸까오(?)