Привет всем! Пару дней назад, поставил на хонду сивик ек3 задние амортизаторы Tokico(стояли KyB). Tokico какие-то слишком мягкие, но кочки отрабатывают отлично.
@@РаильАфлитунов-э5п доброго времени, извините но это было в прошлом году в начале лета, стойки брал в автотрейде японские, пружины обычные каябы у официального поставщика, сейчас уже авто другое, с новым владельцем поддерживаю связь говорит все прекрасно)
KYB для тех,кто любит полихачить,жёсткие они. Tokico для комфорта. Очень мягкие аммо. На Ленд Крузер 80 отходили 170тыс.км и могли бы ходить ещё,просто занялся лифтом подвески под большие колеса.
@@KIRIllType ты читать умеешь? Я же написал Ленд Крузер 80! Это не гонка. Знаю, что на Токио очень мягко и валко, ходят несравнимо долго. КYB как на ломах. По трассе 80ка почти не кренится, но по городу ездить не возможно,жёстко. Ходят недолго...
@@Иосиф-з5в на Крузаке в принципе ездить невозможно, такая залупа ваще . У нас 2009 года Крузак был в семье , он хренова рулился , не тормозил , материалы дешёвые , про дизайн можно даже не говорить ,мотор старый , коробка тупая , салон вообще неинтересный за эти деньги. Ну короче Крузак он вообще ни о чем . Е53 и Е70 дают бегемотику просраться. Кроме надёги ничем не впечатляет
@@Иосиф-з5в так я тебе изначально и не про Крузак говорил ,речь шла по Аккорд . Про гонки же ты начал , вот я и написал какие стойки ассоциируется с гонками
@@KIRIllType если есть дороги, может быть и невозможно ездить на крузаке. У нас невозможно ездить на пузотерах и кроссоверах. Крузак тут очень ничего. Можно с комфортом нестись 120по калдоебинам, и так же с комфортом подняться в горы перед этим перейти штук 10 метровых бродов. Зачем тут дорогущие аммо, которые от одной такой поездки начинают потеть, а токико и аммо ходят. Токико дольше ходят. Что касаемо немецкого автопрома, то это погремушки и не потому что у людей нет денег подвеску ремонтировать, а потому что нет смысла. Ненадолго новой подвески в таких условиях хватает...
Про что он в итоге рассказал
Привет всем! Пару дней назад, поставил на хонду сивик ек3 задние амортизаторы Tokico(стояли KyB). Tokico какие-то слишком мягкие, но кочки отрабатывают отлично.
Автотовары по низким ценам:
Ali ali.pub/59acfd
banggood ali.pub/59acrf
gearbest ali.pub/59ad58
Как поняли что чашки нужно менять,был стук?
На мелких кочках постукивание
Токико в круг поставил и пружины каяб обычные на свою старушку)
Владимир где заказывал? Дайте ссылку на эти стойки
@@РаильАфлитунов-э5п доброго времени, извините но это было в прошлом году в начале лета, стойки брал в автотрейде японские, пружины обычные каябы у официального поставщика, сейчас уже авто другое, с новым владельцем поддерживаю связь говорит все прекрасно)
@@kotkokos8332 понял, спасибо. Не могу найти сайт чтоб заказать
KYB для тех,кто любит полихачить,жёсткие они.
Tokico для комфорта. Очень мягкие аммо. На Ленд Крузер 80 отходили 170тыс.км и могли бы ходить ещё,просто занялся лифтом подвески под большие колеса.
КYB это вообще шляпа , какой полихачить , о чем ты говоришь. Если хочешь погонять - бери Bilstein . А Каяба такое же фуфло , как и Токико
@@KIRIllType ты читать умеешь? Я же написал Ленд Крузер 80! Это не гонка. Знаю, что на Токио очень мягко и валко, ходят несравнимо долго. КYB как на ломах. По трассе 80ка почти не кренится, но по городу ездить не возможно,жёстко. Ходят недолго...
@@Иосиф-з5в на Крузаке в принципе ездить невозможно, такая залупа ваще . У нас 2009 года Крузак был в семье , он хренова рулился , не тормозил , материалы дешёвые , про дизайн можно даже не говорить ,мотор старый , коробка тупая , салон вообще неинтересный за эти деньги. Ну короче Крузак он вообще ни о чем . Е53 и Е70 дают бегемотику просраться. Кроме надёги ничем не впечатляет
@@Иосиф-з5в так я тебе изначально и не про Крузак говорил ,речь шла по Аккорд . Про гонки же ты начал , вот я и написал какие стойки ассоциируется с гонками
@@KIRIllType если есть дороги, может быть и невозможно ездить на крузаке. У нас невозможно ездить на пузотерах и кроссоверах. Крузак тут очень ничего. Можно с комфортом нестись 120по калдоебинам, и так же с комфортом подняться в горы перед этим перейти штук 10 метровых бродов. Зачем тут дорогущие аммо, которые от одной такой поездки начинают потеть, а токико и аммо ходят. Токико дольше ходят.
Что касаемо немецкого автопрома, то это погремушки и не потому что у людей нет денег подвеску ремонтировать, а потому что нет смысла. Ненадолго новой подвески в таких условиях хватает...
Camry 30. Назад поставил KYB. по ощущениям аморты жесткие... на передние заказал Tokico. посмотрим как себя поведёт
как по качеству токико?
@@fidelcastro7418 токико помягче чем каябы. советую
@@fidelcastro7418 для хороших городских дорог подойдут каябы.
На хонду, Showa ставить надо.
Ну так это оригинал