Какой бензонасос выбрать? Чем отличаются дорогие американские насосы от китайского? Walbro насос AEM

[@kustdrift3385]

Приятно слушать профессионала! Спасибо за труд

[@Clubturbo_tuning]

Вам спасибо 🙏

[@samaravod3036]

Без лести, спасибо всему коллективу клуб турбо! Что заказал то получил, поставил, работает!

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо, за отзыв

[@aleksandrpavlov3510]

Классный насос, особенно за свои деньги. Спасибо клабтурбо за бюджетный и доступный тюнинг.

[@patron4252]

Картинка, звук, фон, информация - все четко! Хорошо поставленная речь! Одним слово приятно смотреть и слушать. Удачи Вам!

[@Clubturbo_tuning]

Хочется ещё лучше

[@miles4701]

Видео огонь! наконец-то хоть кто-то рассказал что внутри )))

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо 🙏

[@alexandrkoctin7732]

Как всегда коротко , информативно и без лишнего текста 👍

[@Clubturbo_tuning]

Старались

[@oxyevshi_shtole]

Очень увлекательно! Никогда и не задумывался как они устроены

[@Clubturbo_tuning]

Теперь знаете

[@tuva17man31]

Окей. Будем ждать очень интересные обзоры. 👍

[@Clubturbo_tuning]

Окей 🙆

[@ЮрийАдажий]

Спасибо, классный видос.. Не, то, чтобы мне нужен насос.. Просто интересная, конструктивная информация

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо 🙏

[@ВадимИвлев-с1ш]

Офигенная рубрика! Раскидайте пару турбокомпрессоров, мне кажется интересно будет посмотреть чем китайские турбины от оригиналов отличаются !

[@евгенийнесмеянов-м2д]

Каждый видосик радуюсь узнавая че то новое,спасибо что вы делаете такие видео!

[@Clubturbo_tuning]

Пожалуйста

[@АлексейИльин-й2ь]

На мое субъективное мнение насос Валбро на глову выше оппонентов , по принципу нагнетания . Подача материала на высшем уровне .:-)

[@Евгений-ч4ш1у]

Классный видос, всегда интересно смотреть конструкцию изнутри👍🏻

[@boroda7702]

Отличный видос, теперь понятно что там внутри и как работает.

[@АлексейЛетута]

Круто, спасибо за видосы, по возможности выкладывайте почаще)

[@ЕгорОбухов-щ1ж]

Как всегда все ясно и понятно объясняют💪

[@ДиванныйЭксперт-к6т]

Ну просто шикарное видео 😱 все надо вот так распиливать и изучать.

[@jonkonor8]

Благодарю за материал ) заставка с болгаркой доставила:)

[@doger612]

Хороший и довольно детальный обзор насоса.

[@isanbai19]

Спасибо, многое узнал о конструкции бензанасоса.

[@ulkas357]

коротко, ясно, понятно.ставлю лайк

[@ilyamuravyev1207]

Как всегда очень информативно! Спасибо вам за пояснения, а насосам за жертву

[@Clubturbo_tuning]

Всё для Вас

[@ТимурИжбулдин-б6ц]

В общем как и в большинстве случаев, китайские и брендовые вещи полностью или почти полностью дублируют друг друга но собраны разными руками, и начинается игра повезёт не повезет))

[@Clubturbo_tuning]

Ну вы знаете по кредитпартсу рекламации у нас нет

[@shark_inc8403]

Каждый раз полезная информация!

[@НазимАблялимов-ш4н]

Привет, спасибо за понятное подробное видео. Собираем раллийную копейку, надеюсь насос приедет к нам)Вам огромной удачи!

[@ИльяСтоляров-ц7в]

Полезная инфа. От души😊

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо

[@lopfander5066]

Интересный подход)) нужно побольше обзоров и сравнений)

[@Clubturbo_tuning]

Ок

[@IgorGladkiy93]

Канал который просто интересно смотреть )

[@compfoxvanya]

Весьма любопытно, надо признать.
Получается, что возможно они даже на одном заводе заделаны
Спасибо!

[@Clubturbo_tuning]

Всё возможно

[@Leshamotorheaddrift]

Очень познавательно! Побольше бы таких видео!

[@MrDriftWork]

Понятно,доходчиво а главное приятно)Спасибо!!!

[@Clubturbo_tuning]

И вам спасибо, что смотрели

[@ДанилГаммель-з7н]

Спсибо за такой обзор насосов, познавательный видеоролик получился👍

[@Clubturbo_tuning]

Отлично 👍

[@hmlk1972]

Превосходно, высший пилотаж

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо

[@viktorkhudyakov1873]

Интересно попробовать погружной насос. Видео информативное.

[@Pustou]

Коротко и по делу, как всегда топ

[@Nikitos_241_]

Четко и понятно вашему видео поставил ступицы полёт нормальный

[@Clubturbo_tuning]

Очень радует

[@АлександрДудиков-л6и]

Довольно познавательно, и на мой взгляд, полезное видео! Спасибо.

[@Clubturbo_tuning]

Пожалуйста

[@diotenshi9349]

ClubTurbo - лучшие! =)

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо

[@mr.Troshin]

Прикольно, давайте обзор Walbro 450 л/ч и ему подобных.

[@castelplay]

По больше бы таких видео! хорошая инфа!

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо

[@иванвасильевич-ы3в]

Спасибо вам за грамотный контент

[@БезнадежностьиЖигули]

Спасибо за видео! Еще бы распилить Масуму 103 и Бош 044))

[@Clubturbo_tuning]

Мало мало насосов))

[@AZATei102]

Ура, новый розыгрыш)👍

[@Clubturbo_tuning]

✊

[@adik27]

Спасибо за видео очень пригодилось будем дальше смотреть

[@Clubturbo_tuning]

Отлично 👍

[@Metsy489]

Все просто и понятно, спасибо

[@dongrxve]

Хороший насос, лучше чем АвтоВазовский))

[@Nikitos_241_]

Ваш розыгрыш как раз кстати, у меня насос приказал долго жить, буду надеяться на победу в вашем розыгрыше) всем удачи

[@Jarik_]

Пожалуй, надо прикупить creditpatrs. Неожиданно. Пригодится

[@shishkovdm]

Как всегда все доступно рассказали)

[@Clubturbo_tuning]

Старались

[@nsense_1]

Приятно слушать хорошо поданую информацию

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо

[@НатальяКуртукова-т3х]

Все ясно и понятно, спасибо ☺️

[@СергейСухарев-р1л]

Такая картина со множеством запчастей. С одного завода могут быть, просто бирки/штамповки разные. В остальном аналоги.

[@slaviksich3954]

По сути изложил💪🏻

[@sga_0264]

Классный видос , как всегда топ !

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо

[@Yudakov_Vladislav]

Красавцы, интересно все рассказали)

[@alejandromontes4668]

Спасибо за подробный разбор подопытных.

[@Clubturbo_tuning]

Пожалуйста

[@mishanyaded]

Вот это вот полезно было) спасибо! Поставил и помчал 😁

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо 🙏

[@viktor-hg3he]

Достаточно полезная информация 👍

[@Clubturbo_tuning]

Это хорошо

[@ИванТрубчанинов-ж9н]

Спасибо за видос! Насос мне не нужен т. к. карбуреторные гужули😉

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо, что смотрите

[@АндрейЦарев-н3о]

Интересно было посмотреть) Да еще и конкурс)

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо

[@brunocalista5437]

Узнал много нового, спасибо)

[@alexcustom9540]

Нужно больше насосов)

[@Clubturbo_tuning]

100%

[@Котналыжах]

Теперь буду знать разницу

[@Clubturbo_tuning]

Отлично

[@xolera7146]

Приятно послушать !)

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо

[@АлександрЕршов-к4п]

По больше бы таких видео

[@Clubturbo_tuning]

Ок

[@КонстантинКлючников-д2б]

Спасибо за информацию.👍👍👍

[@kolos3979]

Мужики красавцы!!!

[@MadMolotoff]

Всегда с вами!)))

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо

[@kamelr1f]

Шестеренчатый привод насоса лучше в итоге? Почему же производители чаще используют крыльчатки? Возможно у шестеренчатого более стабильная производительность при бусте?

[@Clubturbo_tuning]

Шестерёнчатый очень критичен к грязи и это пугает. А так мы используем в спорте все эти насосы и нас устраивает. Установка какого-либо из них их у нас вызвана остатками на складе. То чего больше то и использовали.

[@ГнеушевАлександр-й6в]

Молодцы! Познавательно!

[@_wagon_mafia_]

Купил бы остатки вальбро, а так видео топ 👍👍

[@МихаилКизилов-э2и]

Благодарю за видосик👍

[@Clubturbo_tuning]

Пожалуйста

[@finatsuleymanov3465]

Очень интересно, полезная инфа

[@Clubturbo_tuning]

Отлично 👍

[@АлексейБобриков-у2с]

Спасибо за видос, очень интересный

[@Clubturbo_tuning]

И вам спасибо

[@ДмитрийВасильев-з6ю]

Нужно больше видео)

[@Snoop-cp4vb]

Познавательно. Спасибо за видос.

[@Clubturbo_tuning]

Пожалуйста

[@protez2006]

Какой в итоге лучше?

[@РоманКаракалючка]

Следующие на розыгрыш давайте волга-форсы)) И бюджетный спек будет почти готов!

[@Clubturbo_tuning]

😁

[@sracer60]

Познавательный видосик)

[@СофияЛюблю-з8п]

Круто возьму на заметку

[@Clubturbo_tuning]

Хорошо

[@zvonarevalex]

Интересно слушать вас

[@Dr1ftune]

Спасибо за информацию)

[@Clubturbo_tuning]

Пожалуйста 🙏

[@ДенисШашлов-э5ч]

Круто интересно и позновательно

[@russkiy_nemets]

Хороший обзор👍

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо

[@ingafen]

Болгарка открывает всю правду))

[@СтаниславскийИван]

Лайк,зарания

[@Megion91]

Классный видос👍

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо

[@РинатРи-я3х]

Познавательные видосы у вас

[@xsarbeg]

Познавательно ) спасибо

[@Clubturbo_tuning]

Пожалуйста

[@basstochka]

Познавательно и интересно.

[@Clubturbo_tuning]

Отлично

[@АлексейУсков-х3д]

Очень познавательно 😄

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо

[@2_rbotazta3ukkgn67]

Ещё бы услышать вывод о конструкциях. Плюсы и минусы. Насколько мне помнится гидравлика роторный насос для спорт топлива типа Е86 плохо применим из-за другой текучести при сравнении с бензинами на заправках общего пользования. В остальном вопросов нет.

[@СергейСуханёв]

Интересно👍👍👍

[@bylbylator5964]

Спасибо за видео

[@Clubturbo_tuning]

👌

[@EddieMile8]

А может есть какая статистика по поводу разницы в качестве аема и кредитпартса?

[@ЮрийСовицкий]

Приятно слушать

[@Clubturbo_tuning]

Спасибо

[@Teddy-uf5ch]

Ну что всем удачи)

[@BRacingg]

Спасибо за информацию

[@Clubturbo_tuning]

Пожалуйста 🙏

[@НиколайГаненко-г3в]

Здравствуйте.
А в не гоночных автомобилях с выносным бензонасосом, должно быть что-то предусмотрено чтобы давление в топливной рампе быстро не падало после остановки двигателя?
Может обратный клапан на подачу.
Благодарю.

[@bigmac2119]

про выносные насосы будет видео?)

[@Clubturbo_tuning]

Недавно пилили насоса внешний аем. Есть видео на канале

[@АлександрВласов-ю2щ]

Дайте ссылку на видео