ПРОХОДИМОСТЬ, разгон, цена Chery Tiggo 8 PRO / Чери Тигго 8 Про КИТАЙ или Кодиак и Тигуан? тест
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2024
- Семь лет гарантии - это правда или не совсем?
Chery Tiggo 8 Pro: турбомотор 186 л.с., робот и передний привод
www.hyundai.ru...
2.0 CVT - 2,0 млн рублей
1.6T-GDI Speedline - 2,2 млн рублей
1.6T-GDI Dreamline - 2,35 млн рублей
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pocht...
Tiggo 8 Pro - это, фактически, рестайлинговый Tiggo 8, который продается у нас уже год. А главное «железное» отличие в том, что на 8 Pro ставят не только двухлитровый 170-сильный мотор в паре с вариатором, но и турбодвигатель 1.6T-GDI (непосредственный впрыск, 186 л.с.) в сочетании с семиступенчатым роботом Getrag.
Другие ролики про Чери на нашем канале:
Chery Tiggo 8
• Чери Тигго 8: оцинковк...
Chery Tiggo 7 Pro
• ЧЕРИ ТИГГО 7 ПРО дорож...
Chery Tiggo 4
• К черту МЕРСЕДЕС, если...
CheryExeed TXL
• Полный привод! Новый C...
#чери #черитигго8про #зарулем #chery #cherytiggo8pro #cherytiggo #tiggo8
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) Как вы думаете, Чери Тигго 8 ПРО будет хорошо продаваться - или все будут ждать полный привод?
Цена решает. Полный привод будет дороже. Цена и сейчас заставляет задуматься, может все же Тигуан? Или еще чего?
@@ЕвгенийАлексенко-щ7ф Тигуан лучше, но дороже
Нет. Нет. И ещё раз нет. Почитал все коменты. Людям не нужна большая машина без полного привода. С полным будет стоить дороже. Лучший выбор это тигуан в базе на полном приводе. Или спортейж
@@ЕвгенийАлексенко-щ7ф карок в полном приводе ...шкодик который🤔
@@ЗульфияВахитова-й5м да.
А зачем дядьки ростом 180+ см залезают на ряд для детей? Что вы хотите этим показать?
Мне тоже 🤔 интересно странное действие хотя их дело)
@@leva9516 а разве заявляется третий ряд, как детский?
@@MrAlexUssR ну логично что для взрослого человека он уж слишком откровенно маловат как по мне.
Аналогичный вопрос к тестерам, такое ощущение, что семейный авто, это не про детей, а про здоровых мужиков-рыбаков, охотников
@@MrAlexUssR мозг есть? Думай...
зажрались походу - смотрю забыли как на капейках ездили в шубах . подогрев им круговой подавай .
Да, а в аэропорта вернуть ту-154! Зажрались!
@@estateoftrance3838 ту 154 надежные самолеты были)
@@СергейПресняков-ъ1д да я не про надежность) про комфорт))
@@estateoftrance3838 ты из какого города???
@@4444renz хотите познакомиться?) 🤔😂
Да китайцы молодцы.Но надо понимать-с ростом качества будет расти и цена.Чудес не бывает.Спасибо за обзор.Всё грамотно и информативно.Удачи вам и всей редакции За рулём.
Нормальный обзор, дельный. Только вот как можно не застрять поехав не по дорожной колее а выехав прямиком на целину, на переднем приводе, ))))) . А так в общем Tiggo8pro очень хороший авто. Успех обеспечен.
когда у ведущего есть "интерес" засадить авто и показать работу с лопатой, то легко можно и на целину снежную выехать))))
а еще у него не шипованая резина с давлением 2.5)))
Он стоит 2,3 ляма - какой нах успех? Скорее свою небольшую нишку займет и будет там вариться, постепенно приучая россиян к чайнакарам.
@@MrNachtwandler полгода назад писали так о Тигго7про, может и вы в том числе, потом об Exeed, ранее о Тигго8 и Тигго4. Но в прошлом году рост продаж у Chery в 80% а в этом еще больше. Так что пока ниша Chery очень активно расширяется. Успех у Chery уже есть, будет и у Тигго8про.
@@АлексайАбрамов рост продаж на 80% - в абсолютных цифрах это сколько?
只是车辆外观好看，实际上驾驶体验是有点儿差（主要问题是悬架、发动机和变速器匹配调整）, 而俄国销售价格太过分！
Вот за толщиномер огромный Лайк! Делайте так со всеми машинами!
Кадакова приятнее слушать, чем мелкого и перебежчика из Браззерс...
Так школа Авторевю обязывает.
Максим журналист хороший, добрый и профессионал своего дела, нынче мало таких журналистов.
Нынче одни журналюги, а таких профессионалов как Максим К. почти нет.
@@одинпацан-м9к точно, полностью согласен.
7 лет на версию с турбомотором 1.6 и DCT.
По факту, гарантия в 7 лет или 200 000 пробега распространяется лишь на следующие детали упомянутого силового агрегата: Блок цилиндров, головка блока цилиндров, клапанная крышка, масляный поддон, коленчатый вал, распределительные валы, маховик, шатуны, поршни. Шестерни, валы, корпус и дифференциал автоматической трансмиссии. На эти же узлы двухлитрового мотора гарантия 5 лет или 150 000 км. Такой же срок/пробег устанавливаются для сквозной коррозии. На большинство агрегатов, например, на турбину, масляный насос двигателя и клапаны, кондиционер, генератор, стартер, тормоза, ЭУР, механизм переключения передач, и т.д. гарантия 3 года или 100 000 км, и это при условии, что автомобиль не используется в коммерческих целях (аренда, такси, тест-драйвы и т.д.) - тогда гарантия на все всего год. Катализатор, детали рулевого управления и подвески "гарантированы" на 40 тысяч км или два года. Гарантия на АКБ, свечи, тормозные диски, остекление кузова включая зеркала заднего вида - всего 3 месяца или 5000 км
5 лет, 3 года, 2 года :) У того же "Вага" 2 года или 100 тыс. на все (ну кроме антикоразийки, как вы подметили), так что тут спорный момент где ещё лучше. Обзор хороший!
У МЕНЯ ВОПРОС!!! к представительству.
Зачем нам задний ряд, во всех комплектациях?
Если не нужен 3й ряд,то есть 7про, она меньше и дешевле
@@popovarkadiy209 это уже другой автомобиль. Хотя как альтернатива
Тоже считаю, что это должна быть опция за доплату. Думаю, что подавляющее большинство предпочло бы более вместительный багажник, чем этот недоряд! По большому счёту, для большой семьи минивэн нужен с нормальными посадочными местами.
М да, у нас народ, что не сделай, все не довольны, особенно докапываются к китайцам, но на именитые бренды смотрят как лягушата на удава, и всем довольны, что не вытворят.
@@ВикторКоржов-я7ч разница есть,ибо чтобы сделать 3 ряда сидений,Жопа авто должна быть крепче не хуже морды,ибо если в жопу прилетит машина,то все,3 ряд в фарш,поэтому их рекомендовали господа из немецкого автомобильного клуба,которые занимаются краш тестами,сделать либо вообще как доп функция,либо вообще убрать нахрен,а пихать их во все машины,в любой комплектации нету смысла.
В этом Китай ещё туп как бревно,но идут в правильном направлении:)
Реклама Хенде в начале обзора - огонь))))) Реклама прямого конкурента!)) Мне показалось, что обзор предвзятый ! ИМХО
А что даёт приставка про?Скоро появится версия 8 про gt r plus ультра мега офроуд покет
Лимитед Эдишен
Pro Max 256 GB 🤣👍
Каждый первый уже наверное пошутил про это..
Противо ракетная оборона...
@@одинпацан-м9к каждый копрофаг от юмора
Какая бы хорошая машина из Китая ни была, надёжная, красивая, проблемы могут начаться из-за больших проблем с запчастями и расходниками.
Не факт.
Проблемы начнутся при смене поколения, а у китайцев оно очень часто происходит на импортируемых моделях. Хавал и Джили не в счёт, они фактически местные...
*С такими ценами, либо сократится сборка зарубежных авто, либо они совсем уйдут из России и будут в продаже только отечественные тазы от 1 ляма, т.к. под такую цену будут продолжать брать автокредиты)(*
Спасибо, что предупредил, о мудрейший. Хорошо, что успел я Карок взять почти за 2 ляма, а то уйдут из России :)))
Привет из октября 2021 года. У нас Веста 1.5 млн
@@AlexeiHangin и солярис за 2 млн)))
Да, на полном приводе будет весьма интересна.
Вот бы опционально можно было бы включить круглые циферблаты спидометра и тахометра, было бы огонь тачка! Олдскул никто не отменял!
Когда то боялись китайской бытовой техники, мобильных телефонов и пр. А теперь все покупают и даже не задумываются
Две разные вещи сравниваете
@@vedunsnik0n почему? Китай переманивает активно специалистов к себе.
@@user-cl1pg6rl5b потому что бытовая техника и стоит меньше и не является средством повышенной опасности, в отличии от автомобиля. На текущий момент китайский автопром это рискованно. Причина здесь простая: переманив кучу специалистов имеется много проблем со связкой двигателя и кпп. Так же минус китайцев это управляемость. Не научились они ее еще добавлять в свои автомобили
@@vedunsnik0n то ли дело немцы со связкой "двигатель-кпп")))))
А теперь РФ рынок сбыта для Китая. Не было бы пошлин на авто, - брал бы кто нибудь китайщину?
Был на тест драйве.Машина реально зацепила!!!правда сравнивать с другими кроссоверами не могу.на разгон пушка бомба.вообщем всё устроило.если бы процентная ставка была меньше, уехали на этой ласточке.(18%) это просто ужас!!!53 000 платеж за черри 8.сразу отказались.
молодцы китайцы, за год переделывают полностью авто под требования клиента)) А в автовазе только фары изменили и все - вау!))))) Пипл хавает, а мы будем ездить на китайцах)
Наконец-то нашел нормальный обзор. Спасибо за видео!
Я что-то не понял. На китайцев распространяется госпрограмма "Семейный автомобиль"? Если это правда, то я глубоко разочарован, что наши налоги уходят на финансирование китайской промышленности.
Однако, я читал, что госпрограмма распространяется только на машины, локализация которых не менее 50%. Думаю, что не всё потеряно и скидку по госпрограмме на Тиго не дадут.
@Ремонт Дома Пермь тогда понятно. Накинули 100 тысяч, потом скинули.
@@TheKnelikChannel А ты хотел подругому ты в России живёшь, а не в Германии
Гарантия, это в первую очередь маркетинг, а ещё это с целью наблюдений, разных в том числе и для того чтобы найти слабые и сильные места, для оптимизации!
Звук поворотника волка с яйцами напомнил)))
Привет палеолит
А есть волки без яйцев?
Был на тест драйве Эксида. Сначала не удобно было, но после все отлично. Не вижу никаких проблем с переключением КПП.
неинтуитивно, значит не эргономично. или хуже, дашь другу проехаться, и он угробит тачку.
Отличный обзор.Максиму Кадакову - лайк!
Спасибо вам!
У нас взяли мобильные дробилки...Mezda....когда отсутствовали ППР ...много было остановок...все орали что да китайское гамно .Как сделали ППР и обслуживание должное. Они работают. Думаю отличное авто. Жаль что не полный привод.
посмотрю позже, нахожусь в шоке что не выиграл Ниву )))
🤣👍
Насмешил
я тоже в шоке, хотя и не играл
Я тоже в шоке что не выиграл... но приятном шоке
Очень грамотно рассказал особенно про оцинковку
Сдать по программе семейный автомобиль рав и купить автомобиль, который не прошёл ncap и у которого даже ремень безопасности сработает неправильно. Хороший план, просто гениальный. Надежный как швейцарские часы
Эээээ ну зачем же так сразу ниже пояса, давайте лучше газовые упоры и дешманские свистоперделки с Алишки обсуждать, "богатые комплектации" т.е.
Да и есть же тесты у Tiggo 3 по Ncap, остальные версии видимо складываются до багажника по нормальным методикам =)
www.latinncap.com/en/result/128/chery-tiggo-3-+-2-airbags
можно отзыв напишу: какие же молодцы! скучные, но информативные видосы разбавлять стёбом с лопатой, под интересную музыку - это дорогого стоит. молоры, хоть и ниву я не выиграл))))
Владимир В.
Спасибо, Максим, за столь обстоятельный и полноценный обзор. Всегда приятно и полезно слушать Ваши оценки достоинств и недостатков новых автомобилей. Большое спасибо!
На моноприводы желательно ставить шины с шипами. Там более широкие протекторы и они более проходимые чем липучки. В целом для снега и грязи лучше шины с шипами брать. Там протекторы более широкие и для снега лучше подходят. Кстати узнал об этом в одном из выпусков За рулём.
Ох посмеялся от души,спасибо за яркую концовку!
Тот самый случай, когда главный редактор может сделать видеообзор автомобиля лучше остальных сотрудников журнала. Информативное видео, молодцы!
Похож на Палисад - буксует так же, но стоит дешевле.
Зачем платить больше если нет разницы 😅👍
Палисад вообще здоровый, он на следующей ступеньке по размерам.
14:30 надо немного подразобраться где плечо, а где предплечие. Плечом Максим называет плечевой сустав и область вокруг него, а предплечием называет то, что называется плечом (т.е. часть руки от локтя до плечевого сустава). Достаточно распространенная ошибка. Сам тоже путал раньше.
Так он сиденье поднял высако.
Вопросов 2. Первый- это почему гарантия на сцепление 3 месяца или 5к пробега, а это самое летящее место в роботе. И второй-почему нам опять досталась урезаная версия, в Китае панель круче, музыка сони и салон совсем другой седенья круче.???
Из всего обзора мне понравились котлы на руке Кадакова.
Четко, понятно, доходчиво, молодцы
Здравствуйте!Тигуановскому кузову надо 12 моторов для того чтобы выездить кузовную гарантию.
Один из немногих нормальных обзоров машины. Если вы хотите понять, как она едет, а не мигает огонечками дисплеев и подсветки.
Спасибо вам!
За обзор спасибо и конечно же Лайк!!!!!👍👍👍👍👍
Сколько тебе в городе такие подъемы преодолевать? А если надо где-нибудь по дороге на дачу, браслеты противоскольжения надеваешь и не переживаешь за подъём
Как вариант, но если снега более чем клиренс то висеть будешь на брюхе.Только полный привод и травление решают.
Спасибо за видео!
Держите 2 лопаты и друга в багажнике!) Вот что я узнал)))
Привет, подскажите на какую камеру снимаете? Картинка очень красивая
Гарантия на 7 лет на мотор даётся, чтоб вы все 7 лет на ТО ездили к диллеру
А лопата только в максимальном исполнении предлагается?))
Лопата это у русских, китайцы в комплект кладут уже что то типо культиватора 😂. Там то технологии)
На непосредственный впрыск тоже можно поставить ГБО.
PROлёт с полным приводом вот что это значит ))
В целом обзор хороший, за исключением специальной засады переднеприводника в рыхлую снежную целину, потом работой лопатой на камеру и главное (!ВНИМАНИЕ!) толкача машины вручную вниз под уклон и СЦУКО БЕЗ ВОДИТЕЛЯ ЗА РУЛЁМ который мог бы легко выехать и без толкателя просто дав газку!!!))) МДА, насмешили ЗР 🤦🏻♂️😆
Название авто как у телефона.
Но в комплектации телефона нет)
В из за про?) больше сходств с телефонами нету)
Как ксиаоми
Шутка устарела
При тесте на разгон ведущий не объективен. У него минимум секунду машина на месте шлифует. Он бы ещё на чистом льду попробовал этот тест провести)).
А мне понравился аппарат, как раз годика через два и возьму, как голова сединой пойдет, а до этого Карок вполне устраивает)
Мда уж, давать 7 лет гарантии на робот Гетрак верх оптимизма! Молодцы китайцы
Попытка докопаться до нюансов гарантийного ремонта не прошла :-)) Сравни с немецкими авто и ЗР сядет в лужу. На Порше вообще нет горантий на все узлы и агрегаты. Следующее, гарантия предоставляется только при прохождении планового ТО у офф дилера. Сколько стоит ТО на немцев ?? :-)) А у всех офф дилеров цена ТО завышена в два раза минимум. ЗР , вы бы сразу говорили сколько вам заплатили за принижение или преувеличение какого то производителя :-)) Стоймость планового ТО для мерина "С" класса стоит 18000 р. Чери Тигго предыдущего поколения 5500 р. Еще вопросы есть про гарантии ?? Вы уже переплатили при покупке, переплачиваете при ТО и у всех других марок, будь-то немцы, французы или японцы, точно такая же система гарантии. На все агрегаты разный срок. Так что не пиздите , что у китайцев что-то плохо, чем у остальных. У остальных еще хуже :-))
Да нормальная машина, короче. А насчёт цены...вопросы к правительству
За эти деньги можно найти варианты от нормальных брендов
@@titan5914 вперёд
@@titan5914 голый тигуан или древний аутлендер пустой
@@Alexdopalex да лучше голый Тигуан, чем это дерьмо
@@titan5914 а в чем собственно дерьмо?
Машина зачёт, жаль что механики нет
Всегда нравилось как Максим ведёт обзор. Вопрос Максиму, самим бы купили такой автомобиль, для себя?
Спасибо. Мне больше нравится обычный Тигго 8. Себе скорее купил бы Кадьяк
@@alexdiver9809 Dizzlike Channel купил себе китайский автомобиль
Разгон чтобы был как заявлено, его надо делать в тех же климатических условиях и уж тем более на Японском бензине, а не на нашей непонятной жидкости!))
газ ставится на прямой впрыск, только идёт 80 процентов расход газа, 20- бензина
Спасибо за оперативность!
Для РФ актуален кроссовер с полным приводом, дороги знаете ли не фонтан.... и в целом не предсказуемые. Китайцы это знают, но ценник пока прижимают к низу - отсюда вывод, что полный привод от них скоро будет сопоставим по цене с японцами и корейцами, а также с ВАГами. И оговорочка по фрейду при сравнении с
Полезный обзор, но как минимум на треть басню можно было сократить без ущерба информативности.
Конечно, двигатель 1,6 для такой большой машине видится диковато. Вариатор добавляет вопросов.
Кадиаки, кашкаи, тигуаны ездят на моторе и меньшего объема и ничего.
Мотор уже не имеет сильно значения такого.
Вон вранглер почти 300 сил с объемом 2.0л машина для серьезного бездорожья
Там робот
да, мотор не имеет значения, и срок его службы тоже чепуха какая-то...
@@MrRezwalker в китае на этот мотор пожизненная гарантия если что
@@sergeijukow362 если что, в россии не пожизненная, странно ведь однако...
Кстати, бы у дилера, Чери Иксид, на полном приводе, со всеми скидками, на 50000 дешевле чем Чери Тигго 8 Про. Инфа для тех кто топит за полный привод. Мне для города и переднего за глаза.
Значит в вашем городе чистят хорошо снег зимой. У нас в Смоленске с этим беда
@@vedunsnik0n купите новую ниву
Я на вариаторе 190 т.к проехал без намека на поломку , а вот дсг 6 на шкоде -дизелек маховик продил до 110т.к
Отличный обзор. Очень подробный с вниманием к деталям, обстоятельный.
Для сравнения и наглядности в горку надо было поставить какой-нибудь прлноприводный однокласник.
Полный привод решает
Нельзя ставить потому что по цене они будут дороже). По той же логике можно будет с ними поставить мерседес у которого калибровка полного привода настроена лучше)))
какой на куй полный привод? Эта машина везет сама себя очень хорошо. Хотите в таких условиях ездить, резину на внедорожную смените и все... Ну и опыт наработайте, а то так как в ролике - это детский сад, а не вождение автомобиля в условиях бездорожья
А мне этот полный привод как собаке пятая лапа ,всю жизнь ездил на переднем приводе и ни чего страшного ,зато думаешь головой куда едешь а не другим местом
@@Thecausativeagentofappetite ну так и дай Бог... Но вам наверное низвестно про нечищенные дворы и дороги?
Название намекает, что автомобиль это модный гаджет, который граждане меняют каждый модный сезон.
За 2.4 ляма желаем ему удачи в продажах
аж бегом,уходят как горячие пирожки
Не желаем
За гранту 1,6 миллион не жалко 😂
В 2013 году,даже в самом диком кошмаре,не мог представить ,что через какие-то 7 лет НОВАЯ ЧЕРРИ БУДЕТ СТОИТЬ В 2,5раза дороже!!!! Моего топового форд куга на 2,5 турбо!!!!!
А чем вам вариаторы то не нравятся ? Вы все равно не больше 100 т км проедете на ней. Варики японские и 300 т ходят на хондах.
Скоро небось будет чери тиго 10 ультра супер макс лимитед эдишн про вершн
2 раза Про?
с витамином C
Не важно как он будет называться страшно то что скоро и китай станет недоступен
Уже наверное есть
Извините конечно,но владея китайским турбомобилем), хотелось бы чтобы вы озвучили расходы на т.о. за 7 лет гарантии данного авто.Думаю после этого многое станет на свои места, спасибо)!
Будет где-то 23500000)))))) а в гараже масло поменять и ремонт делат 7 лет максимум 300000 вот и цена гарантии я сколько купил после 20000 я с ними попрощался не брак ну и пока я сам разберусь
2300000 за китайца.. Куда катится мир?...
Куда катится рубль надо вопрос ставить. Но 2 млн не предел, увидим и за 3, и, наверное, за 4.
За Санта фе 3400 вот куда катится плюс налог на роскошь
@@русланиванов-ъ4ъ да там херня, 1.1 коэффициент повышающий, скок там лс? Ну будешь вместо 17к за 180лс платить 18к. Я итак за машину налог щас 54 плачу))
За ниву 1,2 вот куда катится мир
Мир в полном порядке, а вот экономика России в низ летит, спасибо Володе П...
Выпуск встроен не в блок, а в головку, и не для быстрого прогрева катализатора, а для быстрого прогрева мотора.
Вовремя Максим ушел из Авторевю,от старой команды почти никого не осталось,Мельников только из новых толковый парень,итог плачевный... Вас всегда интересно слушать,с технической точки зрения,все подробно обозреваете.
А куда делась старая команда в Авторевю? Вроде все не месте.
@@Папа-н2з нету в команде,Подорожанского,Дивакова,дяди Вани Шадричева,Кадаков ушел и еще несколько человек.
@@rusmachannel, куда Подорожанский то делся? Как без основателя то? А дядя Ваня давно ли ушел? Недавно только был же в примерке?
@@rusmachannel, неужели Голованов не тянет?
@@Папа-н2з сказали Подорожанский отдыхает на пенсии,Голованов вроде тянет,но у них похоже кризис,люди жалуются на толщину журнала и количество статей,я тоже перешел на электронную версию.
по поводу кпп пора отходить от рычага . шайба или лучше кнопки . кпп тож автомат чё там дёргать то .
Спасибо за и интересный и в великолепный обзор
За время обзора ни один китаец не пострадал!
Алюминевый блок, алюминий головка, дальше можно не смотреть
То людям не нравится, то что чугун, теперь то что аллюминий, вывод, титан😅
Кому что надо, нормально ходят большинство машин с алюминиевым блоком, недавно человек жаловался, что долго греется зимой, и тут , у него чугун, у меня аллюмишка, греется зимой очень быстро.
Хороший обзор
200 микрон?
200 микрон это перекрас!!!
А когда-то журналу за рулём можно было верить...
Я тоже немного в шоке, не многовато ли 200 микрон
А главное держите голову включенной в отличие от esp.
Вот что мешает китайцам сделать нормальные сиденья? У них по эргономике посадки - просчет на каждой модели. Ну удлини ты подушки на 5-10 сантиметров и средний ряд сделай повыше, чтобы колени не висели, но нет... Будут упорно наступать на одни и те же грабли!
Вы рост китайцев видели? Они же от себя опираются. Поэтому ходы руля, сидения и 5двери там не сильно большие
@@Alex-Fogel77 А причем здесь европейские клиенты? Ну ставьте нормального размера сиденья.
Расширительный бачек знаком до боли
И что Китай есть Китай. Я 4 год езжу на рено дастер 2л и на рыбалку и на юг все в идеале. Китай даром не нужно 😎
Машина для пенсии 55+
Нужно признать Китай очень быстро шагает, и всё-же именитых брендам придётся подвинутся.
Особенно если ценик был бы как в Китае, а именно пример хавеел ф7 в максималке в Китае ценик 1м 300т и это максималке больше нашей, конкурентов у них бы не было бы, но искусственное содержание, маркетинг!
Думается, что и с полным приводом он не намного дальше уедет!
Полный привод на чериках хорошо настроен) так что уедет и ещё как уедет
С таким водилой и с полным ни куда.
добрый день скажите на этом роботе прицеп с лодкой таскать можно. с гарантии не слетишь.
Китайцы, конечно за последние 5 лет проделали большой путь как в качестве, так и в цене. Но цены на данный момент завышены. За 2,5 млн. Можно купить машину получше и 4WD и честным автоматом.
И какой кроме 4×4 ниви и шевроле ниви нисаи торано и рено 4×4? По такой цене купит можно максимум Hyundai 4×4 но комплектации такое не будут а это 4.8 метра а не 4.3
Какая разница 9.66 или 10.5 она поедет? Это что спорткар вам!!! Все зацикливаются на этих секундах, в пробках всё равно.
Вот этот обзор прям понравился! Хорошо!
Хороший обзор. Спасибо.
Я вот не понимаю кто этот металолом покупает.успешные в ковычках люди или нищеброды косят под богатых.Это одноразовая херь,как и все китайское.
Успешные, без кавычек, люди покупают автомобили для успешных людей. И это одинаково НЕ: китайцы, Тигуаны и прочие шкоды
Тем не менее практически вся электроника, бытовая техника, игрушки, садовая техника китайская
Тут реклама хундая?
Да.
Как сказали, что недопривод...смотреть смысл дальше???
А если уже посмотрел обзор от Академега, есть ли смысл смотреть от ЗР?
@@vasyapurtov Если пишете комментарий, значит есть смысл
@@tvzrru так по мне полный привод нужен, но для этого есть тигуан.
@@vasyapurtov конечно нет. ЗР опоздуны
@@vasyapurtov Сравнил чипушилу академика с серьезным изданием..
Цена будет решать. Полный будет дороже. И сейчас то мыслишки вертятся, может все таки Тигуан?
Тигуан лучше едет, но дороже
Тигуан совсем другой авто по размеру. Сравнивайте с аналогом. Слабо?
@@tvzrru так тигуан сравнивайте с аналогом "тиго 7 про" это одинаковые размеры, но 7 про намного дешевле 8 про.
РАВ-4