Cel mai bun canal romanesc de review-uri la mașini si asta datorita lui Vlad, in cea mai mare parte. Pana sa vina Vlad in echipa, urmaream foarte putin acest canal.
Bun review. Eu am un Sx4 prima generație. Din 2010. În afară de consumabile ( fluide, filtre, etc) nu am schimbat nimic la ea. Merge impecabil. Când mă voi hotărî să schimb mașina chiar mă gândeam la S-Cross în această variantă: 4×4 automată.
Intr-adevar o multitudine de informatii tehnice prezentate in detaliu. Dar unde e cantitate mare se mai strecoara si greseli. Cuplajul pentru tractiunea spate nu este 100% tip haldex ci este un cuplaj foarte original cu placi uscate (as zice un Haldex uscat) comandat electromagnetic de o armatura disc + bobina electrica. Este antrenat la momentul necesar, de diferenta de viteza unghiulara intre axele fata si spate (are doua placi cu came intre care sunt niste bile, cand spatele ramane in urma camele se departeaza si preseaza cuplajul). O alta greseala este faptul ca motorul K14C nu are EGR, pentru reducerea compresiei jongleaza cu deschiderea supapelor. In rest, felicitari pentru comparatiile obiective si documentate!
Servus! Dețin un SX4 model 2017, motor 1.4 benzina, 4x2..exact alaltăieri am făcut revizia, schimb ulei, filtru și lichid frână nou, preț 160 euro. Mașina are 64 mii km, nu scârțâie nimic, nu troncăne. Am cumpărat-o la 49 mii km și nu am avut absolut nici o problema în 15 mii km rulați din februarie pana astăzi. Este o mașină practica cu care iti poți satisface necesitățile uzuale, ușor de condus și comodă.
Am Sx4 S Cross Luxus, 1.4 140Cp de 3 ani, 55000Km, excelent. Duster doar în vise are 4x4, cutie automata și benzina în același timp, trapa dubla panoramica, Cruise control adaptiv, padele, discuri spate, piele naturala etc etc
Arata chiar bine, mai ales din unghiul in care e prezentata la inceputul videoclipului. Calandrul elegant (si, foarte important, nu supradimensionat, cum se poarta la altii) ii confera o nota de masculinitate serioasa, nu agresiva. E peste Duster dpdv al calitatii si dotarilor.
Salut, e și pe Suzuki sistemul care trece din D in N când stai pe frâna, dar intra in funcțiune când ATF-ul atinge o anumită temperatura. In rest ce sa zic, stii mai multe decât reprezentanta, respect!
Salut. Am cautat tot internetul si nu am gasit informatia asta. Imi poti da, te rog un, link, o referinta, ceva. Ma gandesc ca si noul SX4 (2022) va avea parte de sistemul acesta. Multumesc frumos!
Imi place masina si mai ales prezentarea care abunda de informatii generale dar si tehnice care presupun masiune si documentare deosebita. Felcitari Vlad! Personal am un Ford Focus 2013 ,1.0 ecoboost 100cp. Mi-ar place daca vei face o prezentare si a unei masini ca a mea. Oricum va urmaresc cu drag , si pe fiecare in parte, si toata echipa(mai ales cand esti si cu acordeonul).Sunteti deosebiti!
Este frumoasa masina! Eu am avut un SX4 Sedan, tractiune pe fata si mi-a placut foarte mult. Scaunele ereau foarte moi, confortabile. Spatiu interior si portbagaj mai mult decat sufirient. Hatchback-ul am impresia ca are portbagaj-ul ceva mai mic...
Lipirea in cazul semnalelor electrice este valabila la masinile vechi sau low cost. O masina mai noua dupa 2013 are sistem plug and play pe stopuri, unele au si un calculator de lumini de remorca care vine direct pe stopuri. Totusi economia este semnificativa t3 costa 300e max cu montaj si instalatie, VS 600e din fabrica. La noul Hyundai Tucson de exemplu carligul de remorcare este 860e ca optiune, cu banii astia iti iei un logan SH si il folosesti doar pt tractat.
Sincer sa fiu la 14.200 cât e sx4 acum, varianta de baza eu as lua o, faruri full led, Bluetooth, Cruise control, putere decenta, motor trainic în 4 cilindri nu pocnitoare cu 3... 130 cp putere decenta, dotări fix câte îmi trebuie mie fără toate prostiile, 10 ani garanție, din fata arata ft bine mașina, însă are un minus, din spate arata ca o mașină de prin 2012, dar e ok, mi se pare clar peste duster
43:40 ce e suntetul ala? Din video mi se pare ca ai observat si tu si ai incercat niste explicatii. Nu, nu cred ca e de la anvelope acel sunet de rulment. Zgomotul incepe inainte sa pui masina in miscare.
@@Alex05Vidi am înțeles dar mă refeream la faptul că nu a apărut nimeni cu acel model și nu are cum să facă video.trebuie ori sa se autosesizeze posesori de acest model sa li se prezinte mașină ori sa propună ei acest model .dar nu le este ușor atâta timp cât știm că sunt o groaza de mașini și modele.iar până să le precizezi pe toate durează!
Am avut. Este ceva interesant ca aspect si comfort. In schimb problematica. Vrei sa cumperi? Cumpara un 1.8 benzina fara turbo. Motorul diesel de bmw are si el bubelw lui iar cutia de viteze si ambreiajul si pompa de ambreiaj sunt o gluma proasta. Benzina 1.8 turbo mananca garnitura de chouloasa iar motoarele benzina v6 sunt foarte complexe si nu se va atinge nimeni de ele sa le serviseze
Singurele lucruri care nu imi plac la masina asta sunt spatele si interiorul :)) Din fata arata super bine. Sunt curios cum se simte suspensia,cat de confortabila e.
Salut, Intre SX-Cross si Skoda Kamiq, ce ai alege? Ma refer mai mult l: 1) garda la sol si 2) confort interior (loc la cap, loc la picioare fata-spate). Merci.
Salut. Similar am avut de ales pentru un crossover mamei mele. Ea isi dorea ceva mai mare, pai inalt, in care ea sa se simta mai sigura. Deci, in 2017 , am optat pentru o Honda HR-V noua aprox 18keuro fara tva. Cutie automata, dublu cl, model elegance cred, adica cel din mijloc. Erau Confort, Elegance si Executive. Super multumit dar trebuie sa recunosc ca scaunele se murdaresc oribil, la fel cum ai mentionat la acest suzuki. Vreau sa intreb , stie cineva o firma care face huse de scaune care sa stea? Sau o solutie ceva care se poate da pe ele? Nu pot schimba persoanele care urca in masina, situatia este mai complicata in acest fel.
Aisin-ul e chiar beton, nu e acelasi Aisin pe care l-a pus la inceput BMW pe noul X1 cu motor transversal, 2 Active Tourer etc ? Acu vad ca au trecut la Aisin-ul de 8. E singura cutie in afara de 8HP in care as avea incredere ca fiabilitate vs pret. ( fiabilitate pentru cineva care daca ar pica cutia ar lua alta din dezmembrari ).
@MagicStick km77 are video cu Korando la moose test...nu căutați xlv(ala e ceva struț o cămilă). Am condus Duster pe autostrada in Germania la 140-150 km/h(vant lateral) și am făcut febră musculară la fesieri de la strâns. Am și o Dacie...că sa nu spuneți că vb din ceea ce spun alții. P.S. Am ceva personal cu Dacia fiindcă până acum(varianta noua de Logan și Sandero) ne-au vândut aceeași ciorba reîncălzită pe bani multi. Sper că lucrurile se vor schimba...in bine P.S. 2 - căutați și Toyota RAV4 moose test fail...să vedeți ce se întâmplă și la case mai mari.
@MagicStick Despre care model de Ssangyong vorbiți? P.S. îmi pot modifica post-area și să scriu Ssangyong Kornado. După ce consemnăm că eu vorbesc despre Kornado putem trece la a compara Duster cu Kornado.
@MagicStick Ok...deja de la Dacia, Suzuki și Ssangyong ajungem la mărci mai scumpe pt. aceeași clasă. Mie Suzuki nu îmi place doar pt. ca mi se pare urat (sunt subiectiv), Duster e scump pentru nivelul de siguranță. Mie mi se pare că Ssangyong e o alternativa buna la banii aia. P.S. momentan am Dacia, Ford și Suzuki Samurai...și m-am gândit serios sa îmi iau Dacie nouă. Dar la banii ăia+dobânda... există alternative second-hand serioase. Îmi pare rău pt . Dacia fiindcă eu vreau sa fiu patriot... Doar că ceva mă tot trage înapoi.
@@ganecimarius8254 Păi de aia ajung cazane mașinile din Germania. Nu neg ca sunt si acolo jafuri. Dar multe mașini care sunt ok acolo, duse pe drumuri bune, curate, cu schimburile făcute la timp, cu carburant bun, aici sunt prost întreținute și cu drumuri...proaste, carburanții Dumnezeu știe cum sunt cu adevărat. Cand ajung aici...mașinile respective...mănâncă asfaltul, dar nu citesc manualul pentru ca e in germană. Adică ne descurcam
@@jimmy-vy8hy Da, am gresit a fost doar pe o masina concept. Au facut si testul elanului cu un motor de 3.6 montat, dar nu cred ca s-au vandut cu motorul de 3.6. Dar nu va mai suport cu atitudinea asta de tatici ai lumii automobilistice, cu atitudinile astea superioare. M-ai vazut pe strada, ne cunoastem de undeva?
26:50 se schimbă din tija din partea dreaptă din bord. Adică primitiv. Tije in bord aveam pe Dacia, Matiz... Chiar nu au găsit un buton cu functie multiplă astfel ca prin apăsări succesive sa ajungi în meniul dorit?! Pe volan sau pe una din manete...putea fi acel buton. Tija in bord? In 2020?
Este 4wd... AWD = tractiune integrala permanenta % de cuplu fata/spate depinde de fiecare producător. 4x4 = off roader adevarat cu cutie de transfer gen nissan patrol, land cruiser, grand cherokee si altele... 4wd este masina prezentata, Duster, Tucson si altele la care in mod normal merg cu tractiunea față sau spate 100% iar cand patineaza puntea cu tractiune se transmite ceva pana la ceva % catre ountea care nu are tractiune... Asta asa in mare ca sa înțelegi...
@@ganecimarius8254 întâlnim pe masini foarte des AWD,4WD si 4x4.Asa mai simplu stiu cu ce se mănâncă dar vreau mai pe detaliu,si imi place cum o explica.
help! am vandut vechea masina si caut ceva nou. Am ajuns la 3 variante: corolla sedan, sx4 s-cross (hybrid) sau kia sportage. Ce-mi sugerati? dintre toate cea pe care mi-o permit mai ok ca pret si dotari ar fi suzuki. Dar am un vecin cu o vitara din 2017 si mi-a spus ca a tot avut probleme cu ea. Erori pe senzori. etc. Are cineva? Ce ati auzit? Mersi
De când se face în România si e plina România de el, la banii pe care ii cere. Dacă mai era Aro, atunci acela ar fi fost un etalon. Nu de alta dar nu toți își pot lua X..., GL... sau Q... asa ca își iau ceva la 20k si un pic, sau chiar mai puțin cu 1-2000 de euro
Am avut Suzuki Jimny,, aia era bomba, o mașină incredibila și la servici Duster, de la prima generație pana la ultima. Părerea mea e ca Duster știe mai multe decât Suzuki asta🤔
@@sergiuflorin5282 Nu vorbim de calitate aici, vorbim de altceva, am alergat Duster ul prin tara și pe asfalt și pe drumuri proaste și s a comportat exemplar; mașina a fost chinuita la modul ca nu ne interesau gropile, noroaie, zăpadă, forja la greu, etc. Pe motor și tren de rulare au rezistat eroic. Când o face trapa, scaunu încălzit, cutia automata xenonu și briz brizurile de pe SX4 ce face Dusteru, mai vorbim. Ca să nu mai vorbim ca anul trecut ungurii aia din Satu Mare l au dus pana la polul frigului în Siberia, mai buna reclama de atât nu cred sa fie. Repet:nu am Duster, nici nu vreau, am avut în schimb Suzuki, dar as merge oricând pe Duster ca alternativa la SX.
@@sergiuflorin5282 De ce nu citești tot? Nu sunt taliban Dacia, am avut Dacie prin anii 90 și atât. M am exprimat din pct de vedere personal după ce am tras vreo 6 ani de Duster ele de la munca. Tu când spui de calitate la ce te referi? La pielea de pe volan, la plastice, la chedere? Da le încolo ca alea nu merg pe sosea, pe sosea mergi cu altceva. Ca fost posesor de Suzuki adevărat, adică Jimny, nu SX am pus în balanta obiectiv, și am spus ca prefer Duster oricând. Mai scapă tu de stereotipurile astea gen taliban și preputul gandirii, vino cu ceva nou😏
@@sergiuflorin5282 nu te intereseaza offroad extre, nu te intereseaza garda... Pai aici se discuta de ce poti face cu una si nu ooti face cu alta. Pana la urma ambele sunt ok. Clar e peste Duster din punctele de vedere ale unor conducatori care le dux totusi la extrem si nu sunt pretentiosi cu privire la dotari. Dar, totodata, sx4 avand niste dotari extra si motor pe benzina mai puternic, dar si un tren de rulare mai silentios pe asfalt fiind mai joasa, e peste Duster pe asfalt, probabil...
@@sergiuflorin5282 Aici nu pot sa te contrazic, am avut multe la serviciu fără defecte de fabricație, dar pe garanție sunt convins ca se rezolva. Sunt și alte mărci care bat la popou Dacia și vin cu defecte diverse din fabrica, sunt pline forumurile auto de exemple. Dar acum nu trebuie sa judecam după câteva exemple negative, poate ca procentul de rateuri e mai mare la Dacia, dar există peste tot de când cu globalizarea producției auto și de când nu se mai fac mașini adevărate, ci calculatoare pe roti.
Deci o mașină ieftinuta ca sa nu spun sărăcăcioasa. Pentru mine un Grand Vitara rămâne o mașină de referință. Păcat ca nu se mai cere si au rămas cu Vitara care are un portbagaj si mai mic decât aceasta. Dar stai asa ca scot Across-ul care nu e altceva decât un Rav4 fabricat de Suzuki
@@tpop1470 nu sunt in masura sa spun exact care e treaba cu aceeasi platforma, dar la 16300 euro, fiind la a 3-a Dacie consecutiv cumparata de noua, cred ca e ok. A mainavut Dacia 1410 si Logan 1. Adica omul are spre 60 acum si e foarte incantat. Mi se pare dotat Dusterul pe care l-a achizitionat comparand cu Logan si cu ce ne-a obisnuit Dacia in general.
@@ganecimarius8254 sa stii că e. Am fost si pe la Dacia si am făcut si un drive test cu o mașină cu motorul de 1.33 de 150cp. E ok. Nu m-am împăcat insa cu raportul vitezelor. Trebuie sa le schimbi foarte des în. Daca nu mesteci la mămăligă in oraș...mamă-mamă... Comparat cu Duster 1 este un mare pas înainte. Are comenzile mai logic puse. Plasticele mai bunute. Am obiceiul sa ma urc și in spate și se stă bine pentru clasa din care face parte. Ecranul de infotainment e mai primitiv dar asta e pentru ca asa il tin francezii, sub Renault. Design-ul însă chiar face niște capete sa se întoarcă. Cu un motor diesel care are cuplu si cu acel 4x4 sau awd ce o avea el, chiar nu te lasa la greu.
Nu e "datorita", e " din cauza". "Datorita" este când zici de bine. "Din cauza" este când zici de rău. Este "din cauza" suspensiei care nu este prea buna....bla, bla bla.
Când un propietar curajos, care a importat-o pe barba lui din alte țări, va fi dispus să ia legatura cu Vlad. Oficial, în România, cel mai mare SUV Mazda la vanzare este CX-5.
daca stiti zicdetimi si mie daca de la 20 150hp se poate cipa motoru 190 hp cutie manuala fara sa schimbi componente pentru a castiga putere E vorba de wv touran 2.0 tdi 2019
@@alexd6766 ...it's about perception, ...I drove Dacia Duster (new one) and Suzuki S-cross All Grip Hybrid too. In reality, both models are built for road, of course - you can use them off road too but you will visit workshop very soon. For snow - Suzuki is far ahead in comparation to Duster - tested, noise isolation, torque, safety equipment (assistance technology) too, you are right about interior plastic details in both cars are cheep and raw, but still Suzuki gave more attention to inerior design. Dacia is better for forest, mud but in general we are using cars on road...in general. Driving feeling between this two cars can not be compared...from my perspective. From my point of view Suzuki can be compared with Nissan qashqai, Škoda Caroq etc... Duster still have to grow...
@@alexd6766 Thanky you Alex...my intention wasn't to say which one is better...both cars are OK just...they are different... built for specific purpose...it's my opinion. Safe trip to you too and all the best!
@@mugurelsapoiu9345 are sens ce spui, dar cand vinzi o mașină, trebuie sa te adaptezi pieței altfel o lasi cu volan pe dreapta doar pentru că asa se circula in Japonia. 😀
@@l.e.i.4111 cred ca prezenta sau absenta unui buzunar pe spatele scaunului șoferului este mult mai puțin importantă fata de faptul ca Duster ( ca tot se vorbește de el in titlu și comentarii) NU ARE zona roșie la turometru indiferent de varianta de motor și de dotări 😃
@@mugurelsapoiu9345 si la asta ai dreptate. Parțial. Pentru ca as vrea sa il vad eu pe ala care ii da talpă ca...prostu...pana spre finalul turometrului. 😀 Vrei un răspuns haios? Soferii de Dacia nu au nevoie neaparat de turometru, ei simt mașina. Cand ajunge sunetul intr-un punct, pac au schimbat viteza. Vezi? S-a rezolvat. Ah, sau mai e o metodă. Cand și-a prezentat mașina, Vlad a zis că a dat cu marker-ul pe emblema de pe volan pentru ca se alerase luciul cromatic. Tot așa si cu Dusterul. Un marker rezolva problema. Sau ca in videoclipul Black or White al lui Michael Jackson se pune un abtibild unde ar trebui sa fie zona roșie pe care sa scrie: R u nuts?!!! 😀
Dacă vreți să luați o mașină de firma pt drumuri pe șantier...Duster. altfel aș zice Ssangyong P.S. Am o Dacie și e buna dar e ca si când aș conduce un utilaj.
Figură esti.😀 pai la 1 bulion de euroi, te vei uita si tu la ceva mai răsărit Asa ... măcar de 30-40k, astfel incat sa iti mai rămână si de prăjituri.😀
E praf mașina, o spun ca fost posesor, nici măcar cu Dacia nu se compară. Scârțâie din toate încheieturile, curge apa din portiere după ploaie, subțire parcă ii făcută din hârtie, de zgomot numai spun e foarte zgomotoasă și nu vorbesc neapărată că nu e insonorizată, vorbim de troncanit în caseta de direcție, de parcă avea bucsele praf de nouă nu am mai pățit așa ceva cu vre-o mașină nouă,scârțâia când dadeam în marsalier, am dat-o după 2 ani chit ca am pierdut destui bani la ea. Și mai sunt multe de spus despre ea, singurul lucru bun e motorul în rest zici că-i făcută din carton.
Sa fi avut tu ghinion sau alții se mulțumesc cu puțin? Am citit niște comentarii in care se laudau ca merge parfum, ca e peste Duster, ca revizia e ieftina. In schimb din ce zici...nu e chiar de avut in vedere ca opțiune de cumpărat.
Da, ai dreptate dar doar pentru faptul ca unghiul de atac, degajare și garda la sol sunt mai mari. Dar, scopul achiziției a fost 4x4, benzina, cutie automata. Vlad pune accentul pe aceste trei aspecte. Duster este umflat din tabla, interiorul nu este așa de mare pe lățime fata de cum arată la exterior. Am condus noul Duster și ii știu și lui hibele.
*Cel mai INTERESANT cadou pentru Craciun* -------> facebook.com/malvaleather
Salut Vlad as vrea sa te întreb intre suzuki acesta s cross și un hyundai i30 110 cai care ar fi mai ok? Îți mulțumesc mult!
Cel mai bun canal romanesc de review-uri la mașini si asta datorita lui Vlad, in cea mai mare parte. Pana sa vina Vlad in echipa, urmaream foarte putin acest canal.
Bun review. Eu am un Sx4 prima generație. Din 2010. În afară de consumabile ( fluide, filtre, etc) nu am schimbat nimic la ea. Merge impecabil. Când mă voi hotărî să schimb mașina chiar mă gândeam la S-Cross în această variantă: 4×4 automată.
Intr-adevar o multitudine de informatii tehnice prezentate in detaliu. Dar unde e cantitate mare se mai strecoara si greseli. Cuplajul pentru tractiunea spate nu este 100% tip haldex ci este un cuplaj foarte original cu placi uscate (as zice un Haldex uscat) comandat electromagnetic de o armatura disc + bobina electrica. Este antrenat la momentul necesar, de diferenta de viteza unghiulara intre axele fata si spate (are doua placi cu came intre care sunt niste bile, cand spatele ramane in urma camele se departeaza si preseaza cuplajul). O alta greseala este faptul ca motorul K14C nu are EGR, pentru reducerea compresiei jongleaza cu deschiderea supapelor. In rest, felicitari pentru comparatiile obiective si documentate!
Mulțumesc Vlad. De mult am așteptat mașina asta.
Eu nu imi dau seama cum retii atatea detalii. Sunt absolut sigur ca nici la dealeri nu stiu sa dea atatea informatii detaliate.
Aveti dreptate! La dealer informatii mai greu gasesti.
La anumiti dealeri la care am fost stiam eu mai multe despre masina decat ei.
Primul ,
E o alternativa buna , parerea mea , la Duster !
Wow, multe date tehnice, nu am mai gasit pana acum asa prezentare!
Servus! Dețin un SX4 model 2017, motor 1.4 benzina, 4x2..exact alaltăieri am făcut revizia, schimb ulei, filtru și lichid frână nou, preț 160 euro. Mașina are 64 mii km, nu scârțâie nimic, nu troncăne. Am cumpărat-o la 49 mii km și nu am avut absolut nici o problema în 15 mii km rulați din februarie pana astăzi. Este o mașină practica cu care iti poți satisface necesitățile uzuale, ușor de condus și comodă.
Puteți să-mi spuneți ce consum aveți în oraș?Va mulțumesc.
Am Sx4 S Cross Luxus, 1.4 140Cp de 3 ani, 55000Km, excelent.
Duster doar în vise are 4x4, cutie automata și benzina în același timp, trapa dubla panoramica, Cruise control adaptiv, padele, discuri spate, piele naturala etc etc
Arata chiar bine, mai ales din unghiul in care e prezentata la inceputul videoclipului. Calandrul elegant (si, foarte important, nu supradimensionat, cum se poarta la altii) ii confera o nota de masculinitate serioasa, nu agresiva. E peste Duster dpdv al calitatii si dotarilor.
Salut, e și pe Suzuki sistemul care trece din D in N când stai pe frâna, dar intra in funcțiune când ATF-ul atinge o anumită temperatura. In rest ce sa zic, stii mai multe decât reprezentanta, respect!
Salut. Am cautat tot internetul si nu am gasit informatia asta. Imi poti da, te rog un, link, o referinta, ceva. Ma gandesc ca si noul SX4 (2022) va avea parte de sistemul acesta. Multumesc frumos!
Imi place masina si mai ales prezentarea care abunda de informatii generale dar si tehnice care presupun masiune si documentare deosebita. Felcitari Vlad! Personal am un Ford Focus 2013 ,1.0 ecoboost 100cp. Mi-ar place daca vei face o prezentare si a unei masini ca a mea. Oricum va urmaresc cu drag , si pe fiecare in parte, si toata echipa(mai ales cand esti si cu acordeonul).Sunteti deosebiti!
Ai avut probleme cu masina? Motoarele astea de 1 l sunt cam slabute dpdv fiabilitate si performante, mai ales ca au consum cat un motor in 4 cilindri
Spor omule! Toate bune!
felicitari pentru modul de prezentare.
Cand a apărut era SX4 si era un crossover nu SUV. Un fel de Sandero Stepway ca si formă insa mai reușit si mai capabil decât Stepway-ul de atunci.
Salut Vlad, ai in plan si un review cu modelul actual: SX-4 Cross 2022 MildHibrid? In rest, numai de bine!
Nu știu dacă e o alternativa la Duster dar e mult mai bine insonorizata decât Vitara...
Este frumoasa masina! Eu am avut un SX4 Sedan, tractiune pe fata si mi-a placut foarte mult. Scaunele ereau foarte moi, confortabile. Spatiu interior si portbagaj mai mult decat sufirient.
Hatchback-ul am impresia ca are portbagaj-ul ceva mai mic...
Informatiile de la computerul de bord se schimba din "stick-ul" acela care iese prin plasticul transparent de peste ceasurile din bord.
Așteptăm un clip și cu SX4 S-cross Hybrid!!
Oricum și acesta cred că este cel mai complet din cate am văzut. Îl voi incarca și pe forumul SCR.
Cred că este unul dintre cel mai complet/amplu review. Il incarc și pe forumul SCR.
Multumim pentru acest clip!
Lipirea in cazul semnalelor electrice este valabila la masinile vechi sau low cost. O masina mai noua dupa 2013 are sistem plug and play pe stopuri, unele au si un calculator de lumini de remorca care vine direct pe stopuri.
Totusi economia este semnificativa t3 costa 300e max cu montaj si instalatie, VS 600e din fabrica. La noul Hyundai Tucson de exemplu carligul de remorcare este 860e ca optiune, cu banii astia iti iei un logan SH si il folosesti doar pt tractat.
Salut, ce părere ai de Suzuki S Cross 2022, și dacă se merita 4X4 fata de 4X2, mulțumesc
Sincer sa fiu la 14.200 cât e sx4 acum, varianta de baza eu as lua o, faruri full led, Bluetooth, Cruise control, putere decenta, motor trainic în 4 cilindri nu pocnitoare cu 3... 130 cp putere decenta, dotări fix câte îmi trebuie mie fără toate prostiile, 10 ani garanție, din fata arata ft bine mașina, însă are un minus, din spate arata ca o mașină de prin 2012, dar e ok, mi se pare clar peste duster
43:40 ce e suntetul ala? Din video mi se pare ca ai observat si tu si ai incercat niste explicatii. Nu, nu cred ca e de la anvelope acel sunet de rulment. Zgomotul incepe inainte sa pui masina in miscare.
Prezent! Interesant Suzuki.
O mașină interesantă. Păcat că brand-ul nu este foarte popular în România.
Si totuși...vad pe șosele multe Vitara.
Acesta e mai rarut SX4 ...
De Swift sau Ignis nu mai zic. Acelea chiar sunt rare. Nu au priza la români.
@@l.e.i.4111 Ignisul nu e masina, sa fim seriosi :)))
Puteți va rog să presentați un Rover 75, e o mașină foarte bună și elegantă.
Pai cum sa prezinte daca nu vine nimeni cu mașina de genul?
@@conspiracy7303 Ba mai sunt în circulație Rover, poate este cineva care poate să o dea pt video
@@Alex05Vidi am înțeles dar mă refeream la faptul că nu a apărut nimeni cu acel model și nu are cum să facă video.trebuie ori sa se autosesizeze posesori de acest model sa li se prezinte mașină ori sa propună ei acest model
.dar nu le este ușor atâta timp cât știm că sunt o groaza de mașini și modele.iar până să le precizezi pe toate durează!
@@conspiracy7303 asta era intenția comentariului meu, să caute dacă este un posesor interesat să le dea mașina pe videoclip
Am avut. Este ceva interesant ca aspect si comfort. In schimb problematica. Vrei sa cumperi? Cumpara un 1.8 benzina fara turbo. Motorul diesel de bmw are si el bubelw lui iar cutia de viteze si ambreiajul si pompa de ambreiaj sunt o gluma proasta. Benzina 1.8 turbo mananca garnitura de chouloasa iar motoarele benzina v6 sunt foarte complexe si nu se va atinge nimeni de ele sa le serviseze
Bine prezentat,astept un rewiev la C5 Aircross.pls.
Subscriu
categoric este peste duster
Important e și confortul suspepensia cum se simte și cum stai în spate mai ales persoanele înalte e prietenul tau care are 1,60 e ok
Singurele lucruri care nu imi plac la masina asta sunt spatele si interiorul :)) Din fata arata super bine. Sunt curios cum se simte suspensia,cat de confortabila e.
Duster "killer" ?
Fața seamănă puțin cu cea de la Mercedes!
Salut, Intre SX-Cross si Skoda Kamiq, ce ai alege? Ma refer mai mult l: 1) garda la sol si 2) confort interior (loc la cap, loc la picioare fata-spate). Merci.
Multumesc Vlad :)
Salut. Similar am avut de ales pentru un crossover mamei mele. Ea isi dorea ceva mai mare, pai inalt, in care ea sa se simta mai sigura. Deci, in 2017 , am optat pentru o Honda HR-V noua aprox 18keuro fara tva. Cutie automata, dublu cl, model elegance cred, adica cel din mijloc. Erau Confort, Elegance si Executive. Super multumit dar trebuie sa recunosc ca scaunele se murdaresc oribil, la fel cum ai mentionat la acest suzuki. Vreau sa intreb , stie cineva o firma care face huse de scaune care sa stea? Sau o solutie ceva care se poate da pe ele? Nu pot schimba persoanele care urca in masina, situatia este mai complicata in acest fel.
Aisin-ul e chiar beton, nu e acelasi Aisin pe care l-a pus la inceput BMW pe noul X1 cu motor transversal, 2 Active Tourer etc ? Acu vad ca au trecut la Aisin-ul de 8. E singura cutie in afara de 8HP in care as avea incredere ca fiabilitate vs pret. ( fiabilitate pentru cineva care daca ar pica cutia ar lua alta din dezmembrari ).
Este peste Duster, clar.
Mmm... la banii de Duster full și sx4 as lua serios în calcul un Ssangyong
Eu am luat unul de 3 ani si 50.000km, după ce am test un Duster. Nu regret.
@MagicStick km77 are video cu Korando la moose test...nu căutați xlv(ala e ceva struț o cămilă). Am condus Duster pe autostrada in Germania la 140-150 km/h(vant lateral) și am făcut febră musculară la fesieri de la strâns. Am și o Dacie...că sa nu spuneți că vb din ceea ce spun alții. P.S. Am ceva personal cu Dacia fiindcă până acum(varianta noua de Logan și Sandero) ne-au vândut aceeași ciorba reîncălzită pe bani multi. Sper că lucrurile se vor schimba...in bine P.S. 2 - căutați și Toyota RAV4 moose test fail...să vedeți ce se întâmplă și la case mai mari.
@MagicStick Despre care model de Ssangyong vorbiți? P.S. îmi pot modifica post-area și să scriu Ssangyong Kornado. După ce consemnăm că eu vorbesc despre Kornado putem trece la a compara Duster cu Kornado.
@MagicStick Ok...deja de la Dacia, Suzuki și Ssangyong ajungem la mărci mai scumpe pt. aceeași clasă. Mie Suzuki nu îmi place doar pt. ca mi se pare urat (sunt subiectiv), Duster e scump pentru nivelul de siguranță. Mie mi se pare că Ssangyong e o alternativa buna la banii aia. P.S. momentan am Dacia, Ford și Suzuki Samurai...și m-am gândit serios sa îmi iau Dacie nouă. Dar la banii ăia+dobânda... există alternative second-hand serioase. Îmi pare rău pt . Dacia fiindcă eu vreau sa fiu patriot... Doar că ceva mă tot trage înapoi.
Un comentariu pt. noul VW. TAIGO cand o sa avem?
pe aici prin Germania de obicei se folosesc cârligele de remorcare pentru a se monta suporturi de cărat biciclete, foarte rar pt. remorcare
Pacat ca nu citesc comentariul asta si cei care cred ca o masina din Germania cu carlig cred despre ea ca "a rupt rulota"! :)))
@@ganecimarius8254 Păi de aia ajung cazane mașinile din Germania. Nu neg ca sunt si acolo jafuri. Dar multe mașini care sunt ok acolo, duse pe drumuri bune, curate, cu schimburile făcute la timp, cu carburant bun, aici sunt prost întreținute și cu drumuri...proaste, carburanții Dumnezeu știe cum sunt cu adevărat.
Cand ajung aici...mașinile respective...mănâncă asfaltul, dar nu citesc manualul pentru ca e in germană. Adică ne descurcam
Suzuki Kizashi cred ca este o exceptie din linia Suzuki. Acelea au si motoare puternice si din ce stiu au avut si motoare V6 de 3.6L.
Flăcău... ai încurcat masa!!!!!
@@jimmy-vy8hy Da, am gresit a fost doar pe o masina concept. Au facut si testul elanului cu un motor de 3.6 montat, dar nu cred ca s-au vandut cu motorul de 3.6.
Dar nu va mai suport cu atitudinea asta de tatici ai lumii automobilistice, cu atitudinile astea superioare.
M-ai vazut pe strada, ne cunoastem de undeva?
@@jimmy-vy8hy Flăcău = dude? 😁
Cand Domnul Vlad ne poate prezenta motorul tce 150 cp sau 130 de pe Duster?. Mulțumesc.
Algoritmul fie cu voi
Pai Dacia daca ar pune aceste dotari pe Duster ar duce-o la peste 25 de mii euro .
asa, ti-o iei aproape cheala si fara 4x4 la 17000? Merita?
Cam orice are capabilități de off road minime e bun in loc de duster.
Foarte bun rewiu , poate reusesti S-o scoți pe zăpada ? ....tot cu cv automata Mulțumesc !
Unii chiar bat câmpii!!! Vlad vorbește despre SX4!!!!
26:50 se schimbă din tija din partea dreaptă din bord. Adică primitiv. Tije in bord aveam pe Dacia, Matiz... Chiar nu au găsit un buton cu functie multiplă astfel ca prin apăsări succesive sa ajungi în meniul dorit?! Pe volan sau pe una din manete...putea fi acel buton.
Tija in bord? In 2020?
Este AWD sau 4x4? Te rugam poți face pe viitor un clip la care sa vedem diferenta AWD si 4x4?M-aș bucura daca am vedea si un jeep renegade
AWD sau FWD te referi, nu?
Este 4wd... AWD = tractiune integrala permanenta % de cuplu fata/spate depinde de fiecare producător. 4x4 = off roader adevarat cu cutie de transfer gen nissan patrol, land cruiser, grand cherokee si altele... 4wd este masina prezentata, Duster, Tucson si altele la care in mod normal merg cu tractiunea față sau spate 100% iar cand patineaza puntea cu tractiune se transmite ceva pana la ceva % catre ountea care nu are tractiune... Asta asa in mare ca sa înțelegi...
@@stejareltaranu9879 mulțumesc, dar speram sa faca un video ca imi place cum povesteste istoria ...ca la școală :) imi place omul ,jur.
@@ganecimarius8254 întâlnim pe masini foarte des AWD,4WD si 4x4.Asa mai simplu stiu cu ce se mănâncă dar vreau mai pe detaliu,si imi place cum o explica.
Este disponibila cutie automata? Pe site-ul Suzuki nu apare
motorul de 1.4 simplu nu mai e disponibil. acum e mild hybrid care, am inteles, nu se potriveste cu cutia automata.
@@guitarist99john a da, ca modelul prezentat nu e mild hybrid
Din 2021 vor veni și cu cutie automată.
@@guitarist99john se potrivește , dar este o chestiune de piața. Întâi se pune cutie manuala pentru a tine prețul și noxele, mai ales, jos.
Mie imi place designul. Chiar cred ca arată aparte
Excelenta ... nu doar ... "buna"! Bine acuma, ca sa fiu sincer, chiar si o roaba e o alternativa mai buna la ... Duster ..
19:53 nu-mi plac fiindcă dacă îl lași pe on când oprești mașină și o pornești rămâne tot pe on.
Da, pentru ca e un intrerupator.
help! am vandut vechea masina si caut ceva nou.
Am ajuns la 3 variante: corolla sedan, sx4 s-cross (hybrid) sau kia sportage. Ce-mi sugerati? dintre toate cea pe care mi-o permit mai ok ca pret si dotari ar fi suzuki. Dar am un vecin cu o vitara din 2017 si mi-a spus ca a tot avut probleme cu ea. Erori pe senzori. etc.
Are cineva? Ce ati auzit?
Mersi
Iti recomand Ford Focus Active. Eu am primit un discount super ok. Cat e bugetul?
@@SuperTheLycan mulțumesc pentru răspuns. Dar din păcate e tarziu. Am dat deja avans pentru Corolla hybrid.
@@alexd6766 Cat a fost si ce echipare. M-am uitat si eu la ei dar cumva am renuntat..
@@SuperTheLycan 19800 preț estimativ cu rabla scăzută. Versiunea dynamic și o culoare metalizata
De când e Duster standardul in domeniu?!
De când se face în România si e plina România de el, la banii pe care ii cere. Dacă mai era Aro, atunci acela ar fi fost un etalon. Nu de alta dar nu toți își pot lua X..., GL... sau Q... asa ca își iau ceva la 20k si un pic, sau chiar mai puțin cu 1-2000 de euro
Pe cand un review la Skoda Kamiq sau chiar o comparatie cu Vitara sau Sx4?
E filmata deja, urmează
Super, multumesc ptr raspuns!
Salut! Cine montează senzorii pe față si cum functionează?
Salut! Au fost montati de către dealer și funcționează foarte bine atât fata cât și spate.
@@mugurelsapoiu9345, dealarul de unde ai luat mașina?
@@anunaki959 da, este vorba de Autonet București.
Imi place masina dar bordul si consola centrala sunt hidoase 🙁
Suzuki a crescut mult in ultimii ani
E din clasa Duster, Qashquai, CX5, sunt mașini de buget.
masina de buget numesti tu cx5 ...38000 :)
Poate cx30.... E alta clasa cx5
O.alternativa la Dacia D.!
Dar la 20.000 euro ,nu poți cere mai mult . In rest pret- calitate ,ok..( vb .de o masina noua )
Se poate pune folie 90% sub forma de parasolar..
Foarte multe S-uri la această mașină!
Nu gasesti un Audi Audi 100 2.3 E sa faci un review ?
36:13 cred că la toate DCT decuplează când stai pe loc
Nu e cutie DCT, e clasica cu convertizor.
@@danmunteanu1326 👌
Am avut Suzuki Jimny,, aia era bomba, o mașină incredibila și la servici Duster, de la prima generație pana la ultima. Părerea mea e ca Duster știe mai multe decât Suzuki asta🤔
@@sergiuflorin5282 Unde bagi dusteru-l nu poți sa bagi s-cross-ul.Asta știe dusteru-l.... Off road
@@sergiuflorin5282
Nu vorbim de calitate aici, vorbim de altceva, am alergat Duster ul prin tara și pe asfalt și pe drumuri proaste și s a comportat exemplar; mașina a fost chinuita la modul ca nu ne interesau gropile, noroaie, zăpadă, forja la greu, etc.
Pe motor și tren de rulare au rezistat eroic.
Când o face trapa, scaunu încălzit, cutia automata xenonu și briz brizurile de pe SX4 ce face Dusteru, mai vorbim.
Ca să nu mai vorbim ca anul trecut ungurii aia din Satu Mare l au dus pana la polul frigului în Siberia, mai buna reclama de atât nu cred sa fie.
Repet:nu am Duster, nici nu vreau, am avut în schimb Suzuki, dar as merge oricând pe Duster ca alternativa la SX.
@@sergiuflorin5282
De ce nu citești tot?
Nu sunt taliban Dacia, am avut Dacie prin anii 90 și atât.
M am exprimat din pct de vedere personal după ce am tras vreo 6 ani de Duster ele de la munca. Tu când spui de calitate la ce te referi? La pielea de pe volan, la plastice, la chedere? Da le încolo ca alea nu merg pe sosea, pe sosea mergi cu altceva.
Ca fost posesor de Suzuki adevărat, adică Jimny, nu SX am pus în balanta obiectiv, și am spus ca prefer Duster oricând.
Mai scapă tu de stereotipurile astea gen taliban și preputul gandirii, vino cu ceva nou😏
@@sergiuflorin5282 nu te intereseaza offroad extre, nu te intereseaza garda... Pai aici se discuta de ce poti face cu una si nu ooti face cu alta. Pana la urma ambele sunt ok. Clar e peste Duster din punctele de vedere ale unor conducatori care le dux totusi la extrem si nu sunt pretentiosi cu privire la dotari. Dar, totodata, sx4 avand niste dotari extra si motor pe benzina mai puternic, dar si un tren de rulare mai silentios pe asfalt fiind mai joasa, e peste Duster pe asfalt, probabil...
@@sergiuflorin5282
Aici nu pot sa te contrazic, am avut multe la serviciu fără defecte de fabricație, dar pe garanție sunt convins ca se rezolva.
Sunt și alte mărci care bat la popou Dacia și vin cu defecte diverse din fabrica, sunt pline forumurile auto de exemple.
Dar acum nu trebuie sa judecam după câteva exemple negative, poate ca procentul de rateuri e mai mare la Dacia, dar există peste tot de când cu globalizarea producției auto și de când nu se mai fac mașini adevărate, ci calculatoare pe roti.
Bandourile de plastic sunt my pet peeve
Deci o mașină ieftinuta ca sa nu spun sărăcăcioasa. Pentru mine un Grand Vitara rămâne o mașină de referință. Păcat ca nu se mai cere si au rămas cu Vitara care are un portbagaj si mai mic decât aceasta. Dar stai asa ca scot Across-ul care nu e altceva decât un Rav4 fabricat de Suzuki
Am vrut să cumpăr mașina asta pentru faptul că poți să iei 4X4 și la 15.000€, dar nu mi-a plăcut deloc spatele mașinii.
Eu stiu oe cineva care si a luat Duster diesel 4x4 cu 16300 la care a pus si rabla. Si are dotari, culoare preferentiala...
@@ganecimarius8254 ...și platforma moștenită de la Logan 1
@@tpop1470 nu sunt in masura sa spun exact care e treaba cu aceeasi platforma, dar la 16300 euro, fiind la a 3-a Dacie consecutiv cumparata de noua, cred ca e ok. A mainavut Dacia 1410 si Logan 1. Adica omul are spre 60 acum si e foarte incantat. Mi se pare dotat Dusterul pe care l-a achizitionat comparand cu Logan si cu ce ne-a obisnuit Dacia in general.
@@ganecimarius8254 sa stii că e. Am fost si pe la Dacia si am făcut si un drive test cu o mașină cu motorul de 1.33 de 150cp. E ok. Nu m-am împăcat insa cu raportul vitezelor. Trebuie sa le schimbi foarte des în. Daca nu mesteci la mămăligă in oraș...mamă-mamă... Comparat cu Duster 1 este un mare pas înainte. Are comenzile mai logic puse. Plasticele mai bunute. Am obiceiul sa ma urc și in spate și se stă bine pentru clasa din care face parte. Ecranul de infotainment e mai primitiv dar asta e pentru ca asa il tin francezii, sub Renault. Design-ul însă chiar face niște capete sa se întoarcă. Cu un motor diesel care are cuplu si cu acel 4x4 sau awd ce o avea el, chiar nu te lasa la greu.
@@l.e.i.4111 pai comparat cu Duster 1, asta macar are bara stabilizatoare! 1 nu are! Pe un drum asfaltat valurit sare la hopuri in curbe... Duster 1.
E suficient sa te uiti 5 secunde la masinile Suzuki ca sa-ti dai seama ca tabla si vopseaua sunt de calitate slaba
Nu e "datorita", e " din cauza". "Datorita" este când zici de bine. "Din cauza" este când zici de rău. Este "din cauza" suspensiei care nu este prea buna....bla, bla bla.
Pe când o Mazda cx7?
Când un propietar curajos, care a importat-o pe barba lui din alte țări, va fi dispus să ia legatura cu Vlad.
Oficial, în România, cel mai mare SUV Mazda la vanzare este CX-5.
Bai da ce mai copiaza astia ,grila zici ca este de la BMW .
Cât de unalt este prezentatorul ?:-) stie cineva?:-) Ca să mă pot compara cum a-și sta eu in față (Eu am 1.92cm)
1.90
@@AtelieruldeDetailing mersi pentru răspuns.
daca stiti zicdetimi si mie daca de la 20 150hp se poate cipa motoru 190 hp cutie manuala fara sa schimbi componente pentru a castiga putere
E vorba de wv touran 2.0 tdi 2019
Do you really compare Suzuki S - Cross with Dacia!? Really???
why not? he's saying it's a better alternative but also more expensive. if you ask me they're about the same at least for interior quality and design
@@alexd6766 ...it's about perception, ...I drove Dacia Duster (new one) and Suzuki S-cross All Grip Hybrid too.
In reality, both models are built for road, of course - you can use them off road too but you will visit workshop very soon.
For snow - Suzuki is far ahead in comparation to Duster - tested, noise isolation, torque, safety equipment (assistance technology) too, you are right about interior plastic details in both cars are cheep and raw, but still Suzuki gave more attention to inerior design. Dacia is better for forest, mud but in general we are using cars on road...in general. Driving feeling between this two cars can not be compared...from my perspective. From my point of view Suzuki can be compared with Nissan qashqai, Škoda Caroq etc... Duster still have to grow...
@@ervin025 ok. No one said anything different. I mean no one is arguing that the Duster is better. Cheers and safe trips
@@alexd6766 Thanky you Alex...my intention wasn't to say which one is better...both cars are OK just...they are different... built for specific purpose...it's my opinion.
Safe trip to you too and all the best!
Comparat cu un Ssangyong Tivoli 2020 care e mai de " doamne ajută " ?????
Bună întrebare
Sx4 clar...
😀👍👍👍
Orice este o alternativa mai buna decat Dacia.
Dacia e buna daca vrei să îți iei un utilaj pt flota companiei, cu care sa mergi pe șantier. Se descurca decent pe semi off-road..și atât.
E 10 clase peste dusterw
nu SX4 vs Duster, ci vs Korando!
cum nu are manual dar are padele. Vezi ca are M !!
16:10
Nu am înțeles unde e economia in a face buzunar doar in spătarul din dreapta, iar pe cel din stânga nu
In general, japonezi nu pun buzunar la scaunul șoferului pentru ca acesta sa nu fie deranjat in timpul condusului.
@@mugurelsapoiu9345 are sens ce spui, dar cand vinzi o mașină, trebuie sa te adaptezi pieței altfel o lasi cu volan pe dreapta doar pentru că asa se circula in Japonia. 😀
@@l.e.i.4111 cred ca prezenta sau absenta unui buzunar pe spatele scaunului șoferului este mult mai puțin importantă fata de faptul ca Duster ( ca tot se vorbește de el in titlu și comentarii) NU ARE zona roșie la turometru indiferent de varianta de motor și de dotări 😃
@@mugurelsapoiu9345 si la asta ai dreptate. Parțial. Pentru ca as vrea sa il vad eu pe ala care ii da talpă ca...prostu...pana spre finalul turometrului. 😀 Vrei un răspuns haios? Soferii de Dacia nu au nevoie neaparat de turometru, ei simt mașina. Cand ajunge sunetul intr-un punct, pac au schimbat viteza.
Vezi? S-a rezolvat.
Ah, sau mai e o metodă. Cand și-a prezentat mașina, Vlad a zis că a dat cu marker-ul pe emblema de pe volan pentru ca se alerase luciul cromatic. Tot așa si cu Dusterul. Un marker rezolva problema.
Sau ca in videoclipul Black or White al lui Michael Jackson se pune un abtibild unde ar trebui sa fie zona roșie pe care sa scrie: R u nuts?!!! 😀
Duster e ok
EV
Ce sa zic, Duster ori Ssangyong?
Dacă vreți să luați o mașină de firma pt drumuri pe șantier...Duster. altfel aș zice Ssangyong P.S. Am o Dacie și e buna dar e ca si când aș conduce un utilaj.
Atelierul de reclame...in pauza dintre acestea a fost chiar interesant 🙃
O fi suzuki marca de obraz subtire da n as da 20 de mii pe chestia aia nici sa am un milion de euro castigat la loz in plic :))
Figură esti.😀 pai la 1 bulion de euroi, te vei uita si tu la ceva mai răsărit Asa ... măcar de 30-40k, astfel incat sa iti mai rămână si de prăjituri.😀
E praf mașina, o spun ca fost posesor, nici măcar cu Dacia nu se compară. Scârțâie din toate încheieturile, curge apa din portiere după ploaie, subțire parcă ii făcută din hârtie, de zgomot numai spun e foarte zgomotoasă și nu vorbesc neapărată că nu e insonorizată, vorbim de troncanit în caseta de direcție, de parcă avea bucsele praf de nouă nu am mai pățit așa ceva cu vre-o mașină nouă,scârțâia când dadeam în marsalier, am dat-o după 2 ani chit ca am pierdut destui bani la ea. Și mai sunt multe de spus despre ea, singurul lucru bun e motorul în rest zici că-i făcută din carton.
Sa fi avut tu ghinion sau alții se mulțumesc cu puțin? Am citit niște comentarii in care se laudau ca merge parfum, ca e peste Duster, ca revizia e ieftina.
In schimb din ce zici...nu e chiar de avut in vedere ca opțiune de cumpărat.
@@l.e.i.4111 iti spun eu ca toți au avut problemele astea doar ca nu le-au luat în seamă sau nu ia interesat
@@ramivasi6679 *i-a interesat
@@ramivasi6679 I-a interesat mai mult portofelul.
5 stele NCAP...Suzuki
Duster este de 100 de ori peste Suzuki SX4 pe teren accidentat
Da, ai dreptate dar doar pentru faptul ca unghiul de atac, degajare și garda la sol sunt mai mari. Dar, scopul achiziției a fost 4x4, benzina, cutie automata. Vlad pune accentul pe aceste trei aspecte. Duster este umflat din tabla, interiorul nu este așa de mare pe lățime fata de cum arată la exterior. Am condus noul Duster și ii știu și lui hibele.
Mult mai frumos un Mitsubishi ASX 2020
Da,însă cred ca SX4 are allgrip(un 4x4 foarte eficient în zăpadă )
Ai vb frate ca am inchis nu mai terminai.