Si se dan cuenta, éste maestro es un fregonazo,, si se dan cuenta,, es una chingoneria de persona,,,, Dios lo bendiga por compartir su conocimiento,,,,,🙏.
Les comparto: tsuru 2005 los valores de voltaje fueron 2.8 v en frio y 0.88v en caliente cuando activa el ventilador. Gracias por compartir el videotutorial
Le saluda Germán Benavides desde Costa Rica, sus tutoriales técnicos y prácticos son de gran ayuda para todos, colega de manera tal ? Si ese senzor se daña los abanicos no funcionarian , cierto ? Es decir si funciona el ventilador puedo dar por bueno el senzor totalmente, Gracias por su respuesta, Saludos cordiales,
Si el sensor se daña pueden ser varios síntomas , o se quedan prendidos permanente, o no prenden jamás, la mejor prueba con la que comienzo es desconectar el sensor y si prende ahí está dañado , o si está prendido permanente se pone uno en buen estado y si se apaga es el sensor, solo son pruebas indirectas pero funcionan bien saludos.
@@MkNkFACIL Muchísimas gracias Líder colega, otra cosa ? Cuanto puede medir de resistencia ese senzor para consediralo bueno edgar , gracias de antemano,
Muchas gracias por el video maestro, lo revisaré en mi tsuru porque los ventiladores no entran, aunque ya cambié el sensor de temperatura, si lo desconecto se enciende así que no son los motores tampoco. Otros dicen que cambiando el termostato. Lo checo y aviso por aquí.
Ok espero y lo pueda revisar con multímetro para sacarse la duda y también si el termostato está atascado también no entra cuestion de quitarlo para probar no se pierde nada y es rápido saludos.
Cambié el termostato y los ventiladores ya entraron, ahora lo raro es que la manguera de abajo está fría y la de arriba caliente. Pienso que no esta circulando el anticongelante, aunque no estoy seguro de eso
No que ño ! Lo afirmó ! ....Eres muy profesional ! Y una persona excelentemete positiva ! Un saludote dede Hermosillo sonora ! .....ha ? Una pregunta del termostato ! De cuántos grados son para estos motores ? Es por curiosidad !
Buenos días disculpe.una pregunta mi sentra 98 ya le compre el bulbo nuevo y aun no me marca la aguja del tablero No.marca la temperatura ya tiene bulbo nuevo que le puedo checar le agradecería si me respondiera
Maestro acudo a su conocimiento, le acabo de poner motor nuevo a mi Tsuru , lo purgue cómo lo suele hacer usted , verifique que haya quedado bien purgado checando burbujas en el radiador y el ventilador se me queda prendido , me podrías ilustras que puede pasar , aparte de que calienta muy rápido el motor a comparacion del otro que traía , gracias
Muchas causas pero generalmente el termostato puede estar pegado ya que si prende el ventilador, no se apaga por qué no baja la temperatura revise lo relacionado al enfriamiento, fugas, termostato, saludos.
@@MkNkFACIL de hecho ya revise los voltajes de operación y si enciende cuando debe pero no alcanza a enfriar el motor de nuevo , que opina debería hacer maestro , el ventilador entra como a los .87 y se queda prendido como en .90 ya de ahí no lo enfría solo lo mantiene
Si no lo enfría el radiador puede estar tapado o empezando a tapar desafortunadamente esas fallas necesita revisar muy bien todo el sistema para ver si en algún lugar algo no trabaja saludos.
Amigo soy seguidor tuyo desde hace tiempo y tengo una pregunta ojalá y Me puedas contestar, hasta donde debe de subir la aguja de temperatura normalmente, por cierto felicitaciones explicas muy bn todo con diagramas
@@MkNkFACIL El mío sube a 3/4 pero hice la prueba con la resistencia del sensor , y a 230 ohms entra el ventilador, según una gráfica son aproximadamente 97°c pero de los 3/4 ya no sube más, lo que si es raro es que yendo rápido, va a la mitad, pero llegó a semáforos o en tráfico y sube hasta 3/4, no tiene fugas de agua, el radiador está sondeado, termostato nuevo, tapón de radiador nuevo, bueno el motor es nuevo, comprado en agencia, pero es un Tsuru 97, que podrá ser en ese caso??
@@MkNkFACIL De echo cuando entra, suena que raspa como si el balero ya se estuviera amarrando, ya compré el ventilador para cambiarlo, pero entonces, si hay algún fallo para que suba hasta 3/4 la temperatura??
@@Aztek335 oye amigo, que tal, si resolviste tu problema con el ventilador nuevo? Tengo el mismo problema con mi tsuru y es exactamente como tu lo dices, le arreglaron el motor pero me pasa igual que al estar en el trafico sube la temperatura.
Una pregunta no tan simple, cumple ambas funciones la computadora manda la señal al llegar a su temperatura óptima y la computadora está calculando la mezcla óptima en función de la información que le manda el sensor saludos.
Amigo estoy batallando con un tsuru 98, como puedo saber que color de sensor lleva? Esq donde vivo no encuentro nadamas que azul y no funciona bien, antes traia un negro pero no servia no prendía el ventilador le pues un negro que tiene una frontier y creo que ese si jala bien, pero no encuentro en negro, x eso mi pregunta que color lleva o no importa el color?
Saludos maestro Edgar. Pregunta sobre si ese sensor tiene que ver qué batalle mucho para prender el motor en la mañana. Y tengo que pisar el acelerador
si influye pero para mi esta el fallo en otro lugar puede ser el maf, pero primero revise los datos en vivo para ver la temperatura del refrigerante si la marca bien pase a otra cosa saludos.
Excelente video amigo oie tengo una duda aver si me puedes orientar. Tengo un tsuru 95 8 valvulas tapa roja el detalle esque cuando el motor se calienta y llega a 0.95v el ect el motor se acelera y se le quita lo acelerado cuando llega a 1.08v. Osea que se acelera cada que entra el ventilador pero aun si le desconecto el ventilador se sigue acelerando dentro los voltajes que te acabo de mencionar osea mientras no baje de 1.08v no se acelera. Saludos y Gracias !!!
Saludos medi el voltaje encienden los ventiladores 0.6 y se apagan 0.7 cree usted que deba cambiarlo? la aguja de temperatura se queda ala mitad lo normal
Ya lo cheque en frío y efectivamente marca 3.1 el sensor está bueno. La falla de mi tsuru era al arrancarlo en frío se abajaban las revoluciones y vibraba el motor al llegar a temperatura normal ya no hacía la falla .Se solucionó cambiando el sensor de oxigeno 1. Muchas gracias bien explicado
Don Edgar, en mi carro la aguja sube pasados los ¾ y los abanicos entran cuando el voltaje baja hasta 1.0 ....que falla puede ser? Se apaga el ventilador en 1.1 v
Hola amigo. Gracias por tus videos. Al cambiar ese sensor tiene q ser del mismo color o puede ser del color q sea? E visto color amarillo rojo y gris pero es lo mismo o el color tiene q ver algo??
Maestro mi marcha ya no quiso funcionar cree usted si le doy vuelta ala polea del cigüeñal pueda prender ya que mi nissan es automático no mas quiero que prenda para llevarlo al taller
No prende amigo , necesita darle vuelta muy rápido para que llegara a encender el motor y pudiera lesionarse al intentarlo,mejor lleve a un eléctrico a qué la revise saludos.
Buenas tardes, Disculpa hay variacion entre un sensor de temperatura azul y uno rojo? lo que pasa esq le reemplaze el rojo que traia por unos azul y como que se dificulta mas el encendido pero no se si fue por el sensor o otra cosa
Maestro, tengo todavía problemas con mi vehículo , radiador , caja de termostato , termostato , mangueras , sensor de tablero , nuevos . Tengo el problema de que estando parado regula perfecto la temperatura con el ventilador , pero cuando lleva una carga de trabajo de tráfico etc , en el tablero sube más , mi pregunta , que puede ser que esté mal o que tengo que checar , gracias
Buenas tardes maestro, mi motoventilador de nissan sentra 98 prende pero no se apaga, solamente se apaga hasta cerrar el swicht, tiene sensor nuevo,termostato nuevo. Estaba trabajando bien , pero el pretexto fue ke le lave el cuerpo de aceleracion y ahi empezo el problema, sera el relevador, muchas gracias y espero su orientacion
Quiero probar con otro sensor genérico ,únicamente para checar, porque el ke le puse es el original de Nissan, que me aconseja y nuevamente muchas gracias por su tiempo
Hola amigo muy buenas tardes , mi tsuru al inicio tambalea un poco la aguja de la temperatura sin subir de la media, y después se estabiliza, no trae termostato y al día me gasta 1/4 de litro de agua, tendrá alguna relación eso, agradezco puedas responder
Lo que me preocupa es la falta de agua o anticongelante pues no es normal debe ubicar donde está la fuga o donde pierde el líquido, pueden ser desde una manguera,tapón o junta de cabeza ubique primero este fallo, lo de la aguja puede ser el bulbo de temperatura pues luego se afloja y la aguja tiende a oscilar cuestion de revisar.
Obviamente el original, si no konishi, o mte Thomson son los que más me traen y salen buenos , pero haga pruebas antes de cambiar sensor, no se cambia por cambiar saludos.
@@MkNkFACIL marca Hella igual sale bueno maestro yo lo acabo de cambiar x que no me entraba el ventilador bueno en ocasiones si entraba y en ocasiones no, x eso lo cambie y con el anterior bulbo tardaba mucho el ventilador trabajando, y con el nuevo tarda menos de un minuto y la temperatura esta a menos de la mitad, gracias x excelente video.
maestro me podria ayudar con una duda.hice unas pruebas para ver si el sensor esta trabajando bien, para empezar con el coche encendido desconecte el arnes y inmediatamente entraron los ventilador y cuando conecte se apagaron, despues apague el motro lo deje enfriar por un buen rato, y hice las medidas conforme al video y lo que paso fue que medi con el arnes desconectado y me daban 4.90v aprox. y al conectar el arnes esos 4.90v bajaron a 2.80v, y al encender el motor medi el otro cable y no me da voltaje me da menos de 1v. lo deje trabajando y nunca me dio ni el volt. entonces eso indica que no sirve? aunque en el tablero mida bien y cuando esta caliente el motor entren los ventiladores? es que el motor se esta como acelerado y solo quiero descartar
Esos sensores son termistores al haber más temperatura menos voltaje, 0.8 v es donde enciende el ventilador, Y este sensor no tiene nada que ver con la aguja ese lo manda el bulbo saludos .
Buenas noches, tengo un Sentra B14 98, le hice servicio a los inyectores creyendo que estaba algun inyector directo ya que me enchumba las bujías de gasolinas. Se le hizo servicio pero sigue igual, ahora mas bien humea y consume jn poco mas. Me dijeron que era este sensor de temperatura o también conocido como Sensor Coolant. Tenía uno rojo y solo consegio azúl. Sers este sensor la falla? Me comentaron que posiblemente si porque este sensor trabaja con la mezcla y también con la temperatura y quizás por eso se enchumban las bujías pero el no calienta ni sube temperatura y sus ventiladores prenden como es
Una disculpa estaba ocupado en el taller y me doy tiempo para contestar, la tomco es buena no siendo original ,hay económicas como euroespaña o voltmax pero no las e utilizado, generalmente traen la original aún de uso saludos.
En eso sí no sabría decirle si son iguales los Tsurus americanos por aquí no llegan muchos, teóricamente le queda pero tendría que revisar en la refaccionaria si es compatible saludos.
Saludos pfofe tengo tsuru 2005 motor nuevo de agencia pero se calienta en subudas ya camdie los bulbos mangeras termostato bomba radiador si puede orientarme gracias
2005 ese ya es candidato para el catalizador tapado,o que apenas empieza a taparse revise, ese me parece que lo tiene abajo de la palanca de velocidades es como un rombo saludos.
Estimado, mi duda es la diferencia del sensor de temperatura y el bulbo de temperatura , cual es cual, trabajan igual o cual es la diferencia de una y de otra, gracias atte.
Una disculpa el trabajo no me dejó responder rápido, el sensor de temperatura del refrigerante se encarga de accionar el ventilador, y el bulbo se encarga de mandar la señal al tablero para que accione la aguja saludos.
Buena tarde amigo, tengo un tema mi carro es motor ga16de, al quitar el sensor no activa los ventiladores , ya revise señal y si tengo, que podrá ser? 😢
Que señal es la que reviso? Desafortunadamente como yo no ví no se a que señal se refiere (Corriente directa,de switch, señal negativa,señal de salida) no se a cual se refiera.
Yo también lo desconecto entra en ventilador. Pero el tablero en ciudad me marca que se calienta y no entra el ventilador, y en ocasiones cuando piso el freno sube la aguja de la temperatura y si prendo el ventilador con un puente esta baja. También cuando prendo los intermitentes ya me di cuenta que comienta a temblar muy poco la aguja de la temperatura
Entonces sería cuestión de ver a qué temperatura está abrió el termostato y si funciona bien el sensor de temperatura, por últimas revisar el clúster a ver si está marcando bien saludos.
Buenas noches, mi carro se apaga después de estar prendido el ventilador unos segundos y no acelera. Pero si le desconecto el sensor no se apaga y acelera bien. La falla podría ser el sensor de temperatura?
Tengo una duda, mi mecánico arreglo mi tsuru 3 de año 2009, me dijo lo siguiente: que mi tsuru cuando el motor estando en funcionamiento y ya con la temperatura adecuada osea ya caliente debe el ventilador poder bajar esa temperatura y apagar por momentos eso es verdad?
@@MkNkFACIL porque será que no hace esa función, ya se checo la computadora , ya se cambiaron los sensores ya lo llevaron con el torno, ya le cambiaron los empaques, la neta ya le invertí mucho, y después de todos esos cambios mi mecánico me dijo que mejor lo lleve con una eléctrico, ya después de cobrame una lanota
Por cierto tengo sierta falla Mira ya cambie el sensor de los ventiladores y el bulbo de qué va al reloj de closter y lo raro es que llega ala mitad y prendo la luz y sube la temperatura prendo el aire y sube más Destapó el cofre y mi deposito está bien no burbujea que Cres que sea amigo espero tengas el tiempo para contestar
Una disculpa no tengo ningún peine azul por el momento va a tener que seguir el cable va del relay hacia atrás de la caja de fusibles y de ahí a la computadora su numero es el 9 pin out de computadora a relay pero el color no me acuerdo disculpa.
Hola buenos tardes tengo el mismo problema con un sturu 2004 no se apagan los ventiladores???? Ahí le va le cuento ese carro se calentó se trono una manguera de defroster porque el radiador estaba tapado paso agua al aceite le cambiaron el empaque de la cabeza se cambiaron todas las mangueras a y no traía termostato y la temperatura llega ala mitad enciendo el carro y luego empieza a subir la temperatura encienden los ventiladores una vez y paran en la segunda vez que encienden los ventiladores ya no se apagan se quedan encendidos por 13 minutos y no se apagan hasta sin termostato, Se puso el termostato la bomba de agua todas las mangueras de agua el radiador nuevo está bien purgado con anticongelante original también el sensor de refrigerante también se cambió el tapón de radiador se hicieron las pruebas precisas tal cual como las hace con el multimetro y los mismos parámetros que tiene en su multimetro también los tengo yo acá con el carro y los.ventiladores encienden y no se apagan Que sera
@@MkNkFACIL los valores que usted muestra con el multímetro en su video son los mismos que Ami me dan en mi coche y los ventiladores encienden y no apagan también el sensor se lo cambie
segun la grafica esta en un rango de temperatura aceptable si arranca el ventilador , si espera a que baje mas el voltaje mas tarde prenderia el ventilador , a mime parece perfecto el funcionamiento del sensor ya que no tarda tanto en prender saludos.
Muy buen vídeo, mi problema es que no encienden automáticamente, pero al desconectar el cable del bulbo me enciende en seguida, que puede ser lo que me esta fallando
Fíjate que a mí Tsuru 3 le puse termostato sensor de temperatura y relay de ventilador nuevos obvio y no trae catalizador y se calienta muchísimo más de lo normal y no se apaga el ventilador que podrá ser amigo de antemano muchas gracias y saludos
Obviamente es problemas de calentamiento pues al no enfriar el ventilador lo suficiente no se va a parar quite el termostato y pruebe si se sigue elevando revise injectores si alguno gotea saludos.
Tengo un tsuru 2005 el ventilador no se activa le cheque el conector de sensor de temperatura con un probador de corriente y uno de los cables da tierra y el otro cable no da tierra ni corriente eso es normal o tendré que checarlo con un multimetro .....gracias y saludos desde cd.juarez juarez
Pues espero que no haya volado la línea, una es tierra y la otra señal de retorno y si puso corriente aún con el probador la pudo haber dañado, la revisión con multimetro siempre se debe de hacer en estas señales saludos.
El sensor va a utilizar la tierra y la va a mandar a la computadora, si llega la señal a la computadora y no sale señal de la computadora al relay daño la computadora saludos.
@@MkNkFACIL entonces voy a revisar el relay porque tierra si tiene y cuando desconecto el enchufe del sensor de temperatura al abanico si prende probablemente el sensor sea el problema o al menos eso eso espero..gracias por atenderme y siempre miro todos sus videos me han servido mucho gracias y que este muy bien cuídese mucho
Y por qué no me dice que el ventilador si prende? En la primera pregunta pone que no activa, uno supone que desconecto el sensor y no prendía, todo está bien solo es el sensor el que está mal.
Buenas tardes, una duda mi tsuru si le prenden los ventiladores pero tarda mucho el carro se calienta más de lo debido y ahí es cuando entra el ventilador que podrá ser. Espero me puedas ayudar. Gracias
El voltaje de llegada de mi tsuru 2006 es de 1.54 V y el de salida baja hasta los 0.6 hasta encender el ventilador ...funciona bien el sensor ? Me esta gastando mucha gasolina ayuda x fa
El sensor no lo veo mal, está funcionando un poco bajo pero si funciona , revise el maf que la lectura sea la correcta o los sensores de oxigeno, a todo esto ya lo escaneo? No podemos estar a corazonada, que códigos da?
Hola Maestro buenas tardes. Mi tsuru es modelo 2005 entra a tiempo el Ventilador pero ya no para y si apagó el vehículo se apaga el ventilador también. Que puede ser esa falla? Saludos y Bendiciones
La falla está en el sistema de enfriamiento y va estar difícil darle solución, necesita revisar todos los componentes, principalmente termostato, y que no tire anticongelante, que el radiador esté bien, pues el motor calienta y no se enfría por eso no apaga, y es normal que al apagar el motor se apague el ventilador todos los tsurus lo hacen saludos.
@@MkNkFACIL Muchísimas gracias empezaré por cambiar él bulbo o sensor de temperatura ya que el termostato no lo tiene de hecho es lo que pensé en un principio pero lo destape y no traía el termostato como aquí es muy Caluroso y Húmedo muchos optan por retirar el termostato pero si es necesario se lo compraré. Saludos y Bendiciones Maestro desde Cancun Mexico
Si no se corrige cambiando el sensor, lo más recomendable es ver si el ventilador prende con la suficiente fuerza , me a pasado que no giran rápido y se calienta y no lo enfría bien saludos.
Como puedo saber si está mal el sensor o el termostato,tardan mucho en prender los ventiladores y si llega la aguja de la temperatura hasta el rojo,pero si trabajan,tenía un corto por el tipo de fusibles (muela),ya los cambie,pero no prenden a tiempo,ojalá me pueda orientar profe.
Hola buen día por qué en mi caso desconecto el sensor y no se activan los ventiladores los conecto directo y ya funciona desconectado el sensor me dió un valor de 330 Homs
Una cosa no va con la otra , si desconecta y no prenden los ventiladores le pregunto? que falta en el arnés del ventilador , necesariamente falta algo para que no prenda saludos.
Buenas tardes tengo un problema con mi Tsuru 95 el problema que tiene es que en frio enciende muy bien pero ya después de uso cuando el motor esta caliente lo apago ya no da marcha y no prende que podría ser Le agradecería si me puede ayudar
Maestro en mi Tsuru llega la marcación 1.0 voltio y siguen los abanicos prendido ,el conector de sensor de temperatura lo conecto y desconecto y se apagan ,,,que podrá se la computadora,, gracias por leer mi comentario
Desafortunadamente es un problema común puede que llegue a un voltio pero la computadora no lanza la señal de apagado por qué todavía detecta caliente el motor, necesita usar escáner y ver si llega a 88⁰ ya que si se mantiene en 89⁰ muy cercano a apagar no apaga , ya que el multímetro es inexacto solo lee el voltaje no los grados saludos.
@@MkNkFACIL y es día que no dan con la faya ,,,,me Disen que es por falta de circulación,de refrigerante ,, quiero pensar que el termostato pueda ser ,,por qué le puse un termostato que no es original,,, la bomba de agua está nueva ,,,y el radiador está sondeado y sensor de temperatura nuevo y trae anticongelante,,,pude ser el problema el la cabeza del motor o computadora,,,,?????
No sé, sin revisar son puras especulaciones, revise que esté bien purgado el anticongelante, que no pierda anticongelante por el tapón o el termostato no se este pegando saludos.
Saludos profe le comento que mi problema es la computadora de mi Tsuru pero quería preguntarle si puedo utilizar parte del cableado para instalar un nuevo sistema electrónico con relevadores y utilizar el sensor del mismo Tsuru para no adaptar un sensor en las líneas de las mangueras de entrada al radiador
Uno que haga puente solo lo conecta a la tierra del relay , le comento que tiene que ir a alguna refaccionaria para que le sugieran alguno ya de los carros modernos ninguno sirve saludos.
Amigo yo le cambié el agua Ami Tsuru y le puse anticongelante y le afloje el tornillo de la purga pero dsd q hice eso. Cuando entran los ventiladores ya n se apagan. También le puse su termostato. Que podría haberme fallado?????
A mi entender pudiera ser el termostato, que marca fue? Ahora sí purgó bien? A veces si no purga todo el aire no recircula y no se apagan los ventiladores.
@@MkNkFACIL no recuerdo la marca del termostato pero tiene cm dos meses q se lo puse pero yo le note q empezó así cuando le cambié el agua x anticongelante pero si le afloje el tornillo y salió aire y cuando prendió el ventilador trabajo cm unos diez minutos sin apagarse, luego trabajo normal cm una semana y hoy empezó d nuevo pero ya una vez q prende ya n se apaga. Y la temperatura está normal abajo d la mitad nunca a subido más.
Quite el sensor del refrigerante puede que tenga sarro en todo el metal limpielo con una lija delgada y purge puede ser el sarro le impida una buena lectura saludos.
@@MkNkFACIL de hecho al desconectarlo los ventiladores dan a máxima velocidad y lo conecto y siguen trabajando pero a menos velocidad. Solo q pruebe purgandole d nuevo n se si sea posible q haya quedado aire cm vez??
En mi carro el ventilador prende pero el marcador esta un poco mas arriba de la mitad y ya que prende el ventilador no se apaga y todavía sube un poco mas la temperarura.. Sera el sensor que este dañado...?
Neta q si es No es Burla eh ami nave le pasa eso No se apaga y ya me chingeue un Motor ventilador en. Menos de 4 meses tengo q ver el. Bulbo d ella temperatura hacer si es el falla MUy bien EXPLICADO.
Le recomiendo revisar el sensor del motoventilador que mande bien las señales o el cableado que llegue su corriente y su tierra si falla alguno, ya que me comenta que se queda prendido permanentemente pueden ser las líneas saludos.
Cambie válvula iac, y el scaner me da el fallo en el sensor de temperatura hice seguí tal cual en tu video explicado y el carro en frío no arranca, me consume demasiada gasolina y se acelera Pero no me detectaron más fallos.. no le hayan el fallo Maestro que podría ser? Cambie válvula iac, cambie boster, cambie válvula PSV, cambie termostato
@@MkNkFACIL gracias por responder, buen día maestro, le hice yo mismo con un multimetro y le puse un sensor nuevo de temperatura pero no mejoró, desafortunadamente por dónde vivo no he encontrado una persona que vaya checando, cableado que es lo q pienso q es ya algo eléctrico, o un mecánico qué revise pieza por pieza..
@@MkNkFACIL ok maestro, aunque no lo crea, viendo todos sus videos a la hora de la comida, estoy cómo bebé comiendo y viendo sus vídeos, realmente se me hacen demasiado impresionantes, pues yo mismo lave el cuerpo de aceleración, yo mismo cambié válvula iac a la anterior que tenía pues en cada mecánico que iba le salían más de 3 fallos jeje, con su vídeo revisé el sensor de temperatura con multimetro tal cual lo explica y todo en orden haré lo que comenta sobre el MAF con sus mismos vídeo y si queda o no queda aquí mismo les hago saber paso a paso de las fallas, quizá a otros les pase algo similar, sin demeritar a los demás mecánicos pero... Si les hace falta una buena actualización Le agradezco su tiempo y esfuerzo por responder y darse un espacio por enseñaré me daré el tiempo y la tarea pues el coche está parado ya q me consume demasiada gasolina y así como está de cara si le pienso jeje
Si se dan cuenta, éste maestro es un fregonazo,, si se dan cuenta,, es una chingoneria de persona,,,,
Dios lo bendiga por compartir su conocimiento,,,,,🙏.
Se agradece mucho el comentario y que sea de utilidad saludos y gracias por comentar.
Les comparto: tsuru 2005 los valores de voltaje fueron 2.8 v en frio y 0.88v en caliente cuando activa el ventilador. Gracias por compartir el videotutorial
Se agradece el comentario y su medición para los compañeros saludos y gracias.
La mejor explicacion respecto al tema de muchas que había visto, gracias por compartir esta enseñanza
Se agradece mucho el comentario, tratamos de mejorar conforme aprendemos también saludos.
Excelente
Muy agradecido
Saludos desde Panamá 🇵🇦
Que bien que sea de utilidad un saludo desde Neza edomex.
Oye muy buenos tus videos exelentes la verdad me han ayudado mucho
No soy mecánico pero realizó mis pinos
Excelente Gracias por compartir saludos desde La Paz Baja California Sur Mexico
Mil gracias por tus vídeos son de mucha ayuda...
Te puedo sugerir que la escala del voltímetro debe estar en 20volt para ser más preciso...
Se agradece el comentario, y se acepta la sugerencia, solo que el manual en qué me baso lo indica así para que coincidan las medidas saludos.
gracias por la información eres muy buen mecánico felicidades
Se agradece mucho el comentario saludos.
Excelente video amigo, buena información técnica la que aportas.
Saludos desde el Estado de México
Una disculpa la chamba no me deja contestar , saludos y gracias por comentar, saludos desde Neza.
Salu2 Profe.
Este no lo habia mirado!
Buen material. Un Abraso Cuidese.
Jaja así luego pasa don ya no se que imágenes poner y se confunden con otros saludos y gracias por comentar don Cano
Buenos dias maestro como siempre exelente aporte 🖒
Gracias espero y sea de sus agrado y le sea de utilidad sr
J J C C
Salu2. PROFESOR...
Gracias buen trabajo y tutorial. Agradesco compartas tus conocimiemtos.
Un abraso EDGAR...
Sale don cano ,espero y sea de utilidad ,gracias un abrazo y un buen domingo.
Le saluda Germán Benavides desde Costa Rica, sus tutoriales técnicos y prácticos son de gran ayuda para todos, colega de manera tal ? Si ese senzor se daña los abanicos no funcionarian , cierto ? Es decir si funciona el ventilador puedo dar por bueno el senzor totalmente, Gracias por su respuesta, Saludos cordiales,
Si el sensor se daña pueden ser varios síntomas , o se quedan prendidos permanente, o no prenden jamás, la mejor prueba con la que comienzo es desconectar el sensor y si prende ahí está dañado , o si está prendido permanente se pone uno en buen estado y si se apaga es el sensor, solo son pruebas indirectas pero funcionan bien saludos.
@@MkNkFACIL Muchísimas gracias Líder colega, otra cosa ? Cuanto puede medir de resistencia ese senzor para consediralo bueno edgar , gracias de antemano,
Próximamente haré un vídeo hablando de eso saludos.
Primero comentario. Excelente video como siempre maestro gracias por compartir sus conocimientos, saludos cordiales!
Gracias a usted por verlo sr Daniel, saludos y gracias.
Muchas gracias por el video maestro, lo revisaré en mi tsuru porque los ventiladores no entran, aunque ya cambié el sensor de temperatura, si lo desconecto se enciende así que no son los motores tampoco. Otros dicen que cambiando el termostato. Lo checo y aviso por aquí.
Ok espero y lo pueda revisar con multímetro para sacarse la duda y también si el termostato está atascado también no entra cuestion de quitarlo para probar no se pierde nada y es rápido saludos.
Cambié el termostato y los ventiladores ya entraron, ahora lo raro es que la manguera de abajo está fría y la de arriba caliente. Pienso que no esta circulando el anticongelante, aunque no estoy seguro de eso
Podría revisar la bomba de agua a veces la propela se rompe saludos.
@@MkNkFACIL disculpe maestro necesito saber como circula el agua en el tsuru 2010, ¿¿es de abajo hacia arriba ??
No que ño ! Lo afirmó ! ....Eres muy profesional ! Y una persona excelentemete positiva ! Un saludote dede Hermosillo sonora ! .....ha ? Una pregunta del termostato ! De cuántos grados son para estos motores ? Es por curiosidad !
El termostato original viene quintado con la leyenda 76.5 grados centígrados espero le sirva la información saludos desde Neza .
buenas tardes,muchas gracias por el tutorial,
Se agradece mucho el comentario saludos.
Gracias profesor que buen tip
Me alegro que sea útil saludos y gracias.
Muy clara la explicación muchas gracias
Me alegra que le haya sido clara la explicación saludos y gracias por comentar sr Ivan.
Exelente video amigo tendrás el número de partes se aprende mucho
25240-4M40E es el número de parte saludos.
Gracias
Buenos días disculpe.una pregunta mi sentra 98 ya le compre el bulbo nuevo y aun no me marca la aguja del tablero
No.marca la temperatura ya tiene bulbo nuevo que le puedo checar le agradecería si me respondiera
Revise cableado relacionado al bulbo de temperatura , no el del sensor saludos.
Son diferentes el sensor que manda la señal al cluster y el que enciende los ventiladores!
Maestro acudo a su conocimiento, le acabo de poner motor nuevo a mi Tsuru , lo purgue cómo lo suele hacer usted , verifique que haya quedado bien purgado checando burbujas en el radiador y el ventilador se me queda prendido , me podrías ilustras que puede pasar , aparte de que calienta muy rápido el motor a comparacion del otro que traía , gracias
Muchas causas pero generalmente el termostato puede estar pegado ya que si prende el ventilador, no se apaga por qué no baja la temperatura revise lo relacionado al enfriamiento, fugas, termostato, saludos.
@@MkNkFACIL la cosa es que no hay fugas , no tiene termostato , que opina maestro
@@MkNkFACIL de hecho ya revise los voltajes de operación y si enciende cuando debe pero no alcanza a enfriar el motor de nuevo , que opina debería hacer maestro , el ventilador entra como a los .87 y se queda prendido como en .90 ya de ahí no lo enfría solo lo mantiene
Posiblemente el catalizador se está empezando a tapar.
Si no lo enfría el radiador puede estar tapado o empezando a tapar desafortunadamente esas fallas necesita revisar muy bien todo el sistema para ver si en algún lugar algo no trabaja saludos.
Amigo soy seguidor tuyo desde hace tiempo y tengo una pregunta ojalá y Me puedas contestar, hasta donde debe de subir la aguja de temperatura normalmente, por cierto felicitaciones explicas muy bn todo con diagramas
Generalmente la mitad es lo normal o un poco más arriba,de ahí no debe de pasar si sube a 3/4 ya tienes un problema de calentamiento saludos.
@@MkNkFACIL El mío sube a 3/4 pero hice la prueba con la resistencia del sensor , y a 230 ohms entra el ventilador, según una gráfica son aproximadamente 97°c pero de los 3/4 ya no sube más, lo que si es raro es que yendo rápido, va a la mitad, pero llegó a semáforos o en tráfico y sube hasta 3/4, no tiene fugas de agua, el radiador está sondeado, termostato nuevo, tapón de radiador nuevo, bueno el motor es nuevo, comprado en agencia, pero es un Tsuru 97, que podrá ser en ese caso??
Cambie el ventilador ya perdió fuerza , aunque funciona a veces las rpm del ventilador no son las mismas.
@@MkNkFACIL De echo cuando entra, suena que raspa como si el balero ya se estuviera amarrando, ya compré el ventilador para cambiarlo, pero entonces, si hay algún fallo para que suba hasta 3/4 la temperatura??
@@Aztek335 oye amigo, que tal, si resolviste tu problema con el ventilador nuevo? Tengo el mismo problema con mi tsuru y es exactamente como tu lo dices, le arreglaron el motor pero me pasa igual que al estar en el trafico sube la temperatura.
Que tal saludos muy buenos videos amigo tengo una falla que la verdad no la e podido solucionar espero me puedas ayudar
Pues si noe dice que tiene no creo poder ayudar.
La función de ese sensor es solamente la activación del electroventilador o también incluye en la mezcla de combustible aire del motor?
Una pregunta no tan simple, cumple ambas funciones la computadora manda la señal al llegar a su temperatura óptima y la computadora está calculando la mezcla óptima en función de la información que le manda el sensor saludos.
Muy buena explicación me sirvió de mucho felicidades por tu vídeo amigo...
Amigo estoy batallando con un tsuru 98, como puedo saber que color de sensor lleva? Esq donde vivo no encuentro nadamas que azul y no funciona bien, antes traia un negro pero no servia no prendía el ventilador le pues un negro que tiene una frontier y creo que ese si jala bien, pero no encuentro en negro, x eso mi pregunta que color lleva o no importa el color?
Lo solucionaste, xk fui a comprar uno y me comentaron algo referente al color pero no sé si sea cierto, tengo un tsuru 2017
Saludos maestro Edgar.
Pregunta sobre si ese sensor tiene que ver qué batalle mucho para prender el motor en la mañana.
Y tengo que pisar el acelerador
si influye pero para mi esta el fallo en otro lugar puede ser el maf, pero primero revise los datos en vivo para ver la temperatura del refrigerante si la marca bien pase a otra cosa saludos.
Excelente información gracias.
se agradece el apoyo sr alvaro saludos.
Boas. Como arranjas peças para os Nissan.?
Los repuestos aquí en México son comunes saludos.
@@MkNkFACIL aqui em Portugal está muito mau para ter peças
Si le creo desafortunadamente va a tener que importar saludos.
Excelente video amigo oie tengo una duda aver si me puedes orientar. Tengo un tsuru 95 8 valvulas tapa roja el detalle esque cuando el motor se calienta y llega a 0.95v el ect el motor se acelera y se le quita lo acelerado cuando llega a 1.08v. Osea que se acelera cada que entra el ventilador pero aun si le desconecto el ventilador se sigue acelerando dentro los voltajes que te acabo de mencionar osea mientras no baje de 1.08v no se acelera. Saludos y Gracias !!!
Es normal en los tsurus ya que acelera el motor para compensar el gasto de energía por el ventilador, eso mismo pasa con la dirección saludos.
@@MkNkFACIL Muchas gracias. Saludos! !!
Saludos medi el voltaje encienden los ventiladores 0.6 y se apagan 0.7 cree usted que deba cambiarlo? la aguja de temperatura se queda ala mitad lo normal
Pues no le veo nada anormal está dentro del rango en la gráfica estan los grados y si queda a la mitad está bien saludos se Edson.
Ya lo cheque en frío y efectivamente marca 3.1 el sensor está bueno. La falla de mi tsuru era al arrancarlo en frío se abajaban las revoluciones y vibraba el motor al llegar a temperatura normal ya no hacía la falla .Se solucionó cambiando el sensor de oxigeno 1. Muchas gracias bien explicado
Don Edgar, en mi carro la aguja sube pasados los ¾ y los abanicos entran cuando el voltaje baja hasta 1.0 ....que falla puede ser? Se apaga el ventilador en 1.1 v
Hola amigo. Gracias por tus videos. Al cambiar ese sensor tiene q ser del mismo color o puede ser del color q sea? E visto color amarillo rojo y gris pero es lo mismo o el color tiene q ver algo??
El original viene de color gris, los genéricos de cualquier otros color técnicamente es lo mismo pero a veces no funcionan saludos.
Buenas tardes, disculpe y si el vehículo no acelera cuando se activa el ventilador, cual seria el problema?
No entiendo eso que no acelera, debe de acelerar pues es de chicote el acelerador, y eso me suena a batería en mal estado saludos.
Disculpa ! Me faltó enviarte mi agradecimiento y saludo !
Ok no se apure saludos y gracias.
Maestro mi marcha ya no quiso funcionar cree usted si le doy vuelta ala polea del cigüeñal pueda prender ya que mi nissan es automático no mas quiero que prenda para llevarlo al taller
No prende amigo , necesita darle vuelta muy rápido para que llegara a encender el motor y pudiera lesionarse al intentarlo,mejor lleve a un eléctrico a qué la revise saludos.
@@MkNkFACIL ok maestro gracias esa era mi duda
Ok saludos.
muy buen video bendiciones
Muy buena amigo buen video
Espero y sea lo que buscaba saludos y gracias por comentar
Buenas tardes, Disculpa hay variacion entre un sensor de temperatura azul y uno rojo? lo que pasa esq le reemplaze el rojo que traia por unos azul y como que se dificulta mas el encendido pero no se si fue por el sensor o otra cosa
El sensor de temperatura del refrigerante es crucial para una buena combustión, ponga uno igual al que quitó saludos.
@@MkNkFACIL Muchas gracias por el concejo. Ya tienes un nuevo suscriptor. Saludos
se agradece la suscripcion saludos.
Buenísimo maestro
Una disculpa tarde, se me pasó responder saludos y gracias por comentar
Tienes algun video como regular chauchas monetas buzo valvulas
No amigo no tengo vídeo de eso, en cuanto pueda haré uno de válvulas.
Maestro a mi me marcar 12v ese enchufe y a ud 5v ah que se debera
Muchas cosas por revisar, computadora, línea pegada saludos.
Maestro, tengo todavía problemas con mi vehículo , radiador , caja de termostato , termostato , mangueras , sensor de tablero , nuevos . Tengo el problema de que estando parado regula perfecto la temperatura con el ventilador , pero cuando lleva una carga de trabajo de tráfico etc , en el tablero sube más , mi pregunta , que puede ser que esté mal o que tengo que checar , gracias
Ya vio los datos en vivo si la temperatura del motor concuerda con la aguja?
@@MkNkFACIL cómo me aconseja hacer eso , el sensor si manda la señal justo a la mitad del recorrido de la aguja
Con un escáner, así se revisa la temperatura y los márgenes de calentamiento si no son excesivos saludos .
Buenas tardes maestro, mi motoventilador de nissan sentra 98 prende pero no se apaga, solamente se apaga hasta cerrar el swicht, tiene sensor nuevo,termostato nuevo. Estaba trabajando bien , pero el pretexto fue ke le lave el cuerpo de aceleracion y ahi empezo el problema, sera el relevador, muchas gracias y espero su orientacion
Ya purgó bien el sistema?
Una burbuja de aire puede ser saludos.
Muchas gracias maestro , agradezco su atención, lo purgare nuevamente y le comento, saludos desde Oaxaca
Otro punto mi señal que viene de la computadora tiene que ser exactamente de 5 volts, porque la de la computadora no envía 7.2
Digo está enviando una señal de 7.2,cree que es mi computadora
Quiero probar con otro sensor genérico ,únicamente para checar, porque el ke le puse es el original de Nissan, que me aconseja y nuevamente muchas gracias por su tiempo
Una pregunta para cambiar el sensor de oxigeno es necesario desconectar la batería
No es necesario desconectar la batería saludos.
@@MkNkFACIL muy bien gracias y buenos días
Hola amigo muy buenas tardes , mi tsuru al inicio tambalea un poco la aguja de la temperatura sin subir de la media, y después se estabiliza, no trae termostato y al día me gasta 1/4 de litro de agua, tendrá alguna relación eso, agradezco puedas responder
Lo que me preocupa es la falta de agua o anticongelante pues no es normal debe ubicar donde está la fuga o donde pierde el líquido, pueden ser desde una manguera,tapón o junta de cabeza ubique primero este fallo, lo de la aguja puede ser el bulbo de temperatura pues luego se afloja y la aguja tiende a oscilar cuestion de revisar.
@@MkNkFACIL Agradezco mucho su respuesta maestro, le mando un saludo .
Que marca de sensor de temperatura del anticongelante me recomienda para hacer del tsuru lll
Obviamente el original, si no konishi, o mte Thomson son los que más me traen y salen buenos , pero haga pruebas antes de cambiar sensor, no se cambia por cambiar saludos.
@@MkNkFACIL marca Hella igual sale bueno maestro yo lo acabo de cambiar x que no me entraba el ventilador bueno en ocasiones si entraba y en ocasiones no, x eso lo cambie y con el anterior bulbo tardaba mucho el ventilador trabajando, y con el nuevo tarda menos de un minuto y la temperatura esta a menos de la mitad, gracias x excelente video.
Mmlo
Hola Edgar me podrias comentar donde puedo conseguir un manual para tsuru 3 2011?
En mercado libre venden los PDF saludos.
Gracias maestro!
Maestro como saber qué sensor lleva mi tsuru dado a qué hay varios colores mi Tsuru es 2004 de computadora peine gris gs2
Los colores no importan siempre y cuando sean para el modelo ,
Si modelo es 2004 que es compatible con todos los tsuru hasta 2017 saludos
maestro me podria ayudar con una duda.hice unas pruebas para ver si el sensor esta trabajando bien, para empezar con el coche encendido desconecte el arnes y inmediatamente entraron los ventilador y cuando conecte se apagaron, despues apague el motro lo deje enfriar por un buen rato, y hice las medidas conforme al video y lo que paso fue que medi con el arnes desconectado y me daban 4.90v aprox. y al conectar el arnes esos 4.90v bajaron a 2.80v, y al encender el motor medi el otro cable y no me da voltaje me da menos de 1v. lo deje trabajando y nunca me dio ni el volt. entonces eso indica que no sirve? aunque en el tablero mida bien y cuando esta caliente el motor entren los ventiladores? es que el motor se esta como acelerado y solo quiero descartar
Esos sensores son termistores al haber más temperatura menos voltaje, 0.8 v es donde enciende el ventilador,
Y este sensor no tiene nada que ver con la aguja ese lo manda el bulbo saludos .
Buenas noches, tengo un Sentra B14 98, le hice servicio a los inyectores creyendo que estaba algun inyector directo ya que me enchumba las bujías de gasolinas. Se le hizo servicio pero sigue igual, ahora mas bien humea y consume jn poco mas. Me dijeron que era este sensor de temperatura o también conocido como Sensor Coolant. Tenía uno rojo y solo consegio azúl. Sers este sensor la falla? Me comentaron que posiblemente si porque este sensor trabaja con la mezcla y también con la temperatura y quizás por eso se enchumban las bujías pero el no calienta ni sube temperatura y sus ventiladores prenden como es
El sensor de temperatura si prenden ventiladores está bien,
A lo mejor es el maf lo que estás mal saludos.
Buenos dias si no le pongo en el original en la valvula iac cual marca salen buenas
Una disculpa estaba ocupado en el taller y me doy tiempo para contestar, la tomco es buena no siendo original ,hay económicas como euroespaña o voltmax pero no las e utilizado, generalmente traen la original aún de uso saludos.
@@MkNkFACIL hay una en marca tecnofuel ya la checado
@@MkNkFACIL es buena la marca duralast que maneja autozone
buen dia
una duda tengo un tsuru americano y falla esta pieza, le puedo poner un sensor mexicano y cambiar el arnes ? funciona igual
En eso sí no sabría decirle si son iguales los Tsurus americanos por aquí no llegan muchos, teóricamente le queda pero tendría que revisar en la refaccionaria si es compatible saludos.
Saludos pfofe tengo tsuru 2005 motor nuevo de agencia pero se calienta en subudas ya camdie los bulbos mangeras termostato bomba radiador si puede orientarme gracias
2005 ese ya es candidato para el catalizador tapado,o que apenas empieza a taparse revise, ese me parece que lo tiene abajo de la palanca de velocidades es como un rombo saludos.
Estimado, mi duda es la diferencia del sensor de temperatura y el bulbo de temperatura , cual es cual, trabajan igual o cual es la diferencia de una y de otra, gracias atte.
Una disculpa el trabajo no me dejó responder rápido, el sensor de temperatura del refrigerante se encarga de accionar el ventilador, y el bulbo se encarga de mandar la señal al tablero para que accione la aguja saludos.
Buena tarde amigo, tengo un tema mi carro es motor ga16de, al quitar el sensor no activa los ventiladores , ya revise señal y si tengo, que podrá ser? 😢
Que señal es la que reviso?
Desafortunadamente como yo no ví no se a que señal se refiere (Corriente directa,de switch, señal negativa,señal de salida) no se a cual se refiera.
Yo también lo desconecto entra en ventilador. Pero el tablero en ciudad me marca que se calienta y no entra el ventilador, y en ocasiones cuando piso el freno sube la aguja de la temperatura y si prendo el ventilador con un puente esta baja. También cuando prendo los intermitentes ya me di cuenta que comienta a temblar muy poco la aguja de la temperatura
Entonces sería cuestión de ver a qué temperatura está abrió el termostato y si funciona bien el sensor de temperatura, por últimas revisar el clúster a ver si está marcando bien saludos.
Buenas noches, mi carro se apaga después de estar prendido el ventilador unos segundos y no acelera. Pero si le desconecto el sensor no se apaga y acelera bien. La falla podría ser el sensor de temperatura?
Nunca me ha tocado una falla como me comenta, yo probaría cambiando el sensor saludos.
Tengo una duda, mi mecánico arreglo mi tsuru 3 de año 2009, me dijo lo siguiente: que mi tsuru cuando el motor estando en funcionamiento y ya con la temperatura adecuada osea ya caliente debe el ventilador poder bajar esa temperatura y apagar por momentos eso es verdad?
Así es no debe de permanecer encendido el ventilador,
Siempre prende el ventilador y apaga en cuanto baja la temperatura suficiente saludos.
@@MkNkFACIL porque será que no hace esa función, ya se checo la computadora , ya se cambiaron los sensores ya lo llevaron con el torno, ya le cambiaron los empaques, la neta ya le invertí mucho, y después de todos esos cambios mi mecánico me dijo que mejor lo lleve con una eléctrico, ya después de cobrame una lanota
Usted no podra ayudarme ? En linea , le pago la consulta @@MkNkFACIL
@9tebi
Que funcion?
No prende el ventilador?
Por qué no se necesita cambiar nada solo saber que está pasando y el por qué no prende saludos.
Si se comunica conmigo a partir de las 8 de la noche ,
Ahí tengo todo el tiempo del mundo saludos.
Por cierto tengo sierta falla
Mira ya cambie el sensor de los ventiladores y el bulbo de qué va al reloj de closter y lo raro es que llega ala mitad y prendo la luz y sube la temperatura prendo el aire y sube más
Destapó el cofre y mi deposito está bien no burbujea que Cres que sea amigo espero tengas el tiempo para contestar
Revise el clúster tiene una resistencia puede estar dañada o intente con otro para probar saludos.
De echo es otro closter
En el enpeine azul que color es el cable de salida de la computadora que activa el relevado de los ventiladores gracias
Una disculpa no tengo ningún peine azul por el momento va a tener que seguir el cable va del relay hacia atrás de la caja de fusibles y de ahí a la computadora su numero es el 9 pin out de computadora a relay pero el color no me acuerdo disculpa.
Según el manual de Tsuru es el número nueve , verde claro y rojo saludos.
Me sale un cable plomo con rojo
Hola buenos tardes tengo el mismo problema con un sturu 2004 no se apagan los ventiladores???? Ahí le va le cuento ese carro se calentó se trono una manguera de defroster porque el radiador estaba tapado paso agua al aceite le cambiaron el empaque de la cabeza se cambiaron todas las mangueras a y no traía termostato y la temperatura llega ala mitad enciendo el carro y luego empieza a subir la temperatura encienden los ventiladores una vez y paran en la segunda vez que encienden los ventiladores ya no se apagan se quedan encendidos por 13 minutos y no se apagan hasta sin termostato,
Se puso el termostato la bomba de agua todas las mangueras de agua el radiador nuevo está bien purgado con anticongelante original también el sensor de refrigerante también se cambió el tapón de radiador se hicieron las pruebas precisas tal cual como las hace con el multimetro y los mismos parámetros que tiene en su multimetro también los tengo yo acá con el carro y los.ventiladores encienden y no se apagan
Que sera
Funcionan los 2 ventiladores y no se enfría el motor?
@@MkNkFACIL los valores que usted muestra con el multímetro en su video son los mismos que Ami me dan en mi coche y los ventiladores encienden y no apagan también el sensor se lo cambie
Pero llega a los valores de apagado y no apaga? Ahí puede estar el problema saludos.
@@MkNkFACIL y como ahí que paso sigue si los valores llegan de apagado y no se apagan 1.0 1.1 caliente que sigue
Revisar la computadora ya que en 1.0 se da la orden de apagado o probar con otro sensor saludos.
Saludos medi el voltaje y solo llega a 1.21 volts y ahí se activa el ventilador no baja más debo cabiar mi bulbo?
segun la grafica esta en un rango de temperatura aceptable si arranca el ventilador , si espera a que baje mas el voltaje mas tarde prenderia el ventilador , a mime parece perfecto el funcionamiento del sensor ya que no tarda tanto en prender saludos.
Muy buen vídeo, mi problema es que no encienden automáticamente, pero al desconectar el cable del bulbo me enciende en seguida, que puede ser lo que me esta fallando
Es su sensor pero si ya lo cambio algo está impidiendo la lectura de la temperatura y tiene que revisar saludos
Fíjate que a mí Tsuru 3 le puse termostato sensor de temperatura y relay de ventilador nuevos obvio y no trae catalizador y se calienta muchísimo más de lo normal y no se apaga el ventilador que podrá ser amigo de antemano muchas gracias y saludos
Obviamente es problemas de calentamiento pues al no enfriar el ventilador lo suficiente no se va a parar quite el termostato y pruebe si se sigue elevando revise injectores si alguno gotea saludos.
@@MkNkFACIL a ok ok bueno are esa prueba con respecto a los inyectores y quitaré el termostato le agradezco el apoyo saludos
Buenas noches yo igual cheque mi sensor y prende a .9 pero la aguja marca asta 3/4 será problema de el clúster
Posiblemente pero para estar seguros revise con escáner en datos en vivo para ver si la temperatura está dentro del rango saludos.
donde te ubicas amigo
En Neza edomex por el coyote saludos.
Muchas gracias camarada
Espero sea útil saludos.
Disculpa cuando descondecto el sensor de temperatura mi carro se arrana
Si generalmente pasa eso pues la temperatura es un factor para la eficiencia del sistema saludos.
Tengo un tsuru 2005 el ventilador no se activa le cheque el conector de sensor de temperatura con un probador de corriente y uno de los cables da tierra y el otro cable no da tierra ni corriente eso es normal o tendré que checarlo con un multimetro .....gracias y saludos desde cd.juarez juarez
Pues espero que no haya volado la línea, una es tierra y la otra señal de retorno y si puso corriente aún con el probador la pudo haber dañado, la revisión con multimetro siempre se debe de hacer en estas señales saludos.
@@MkNkFACIL y como le hago para saber si la línea se daño ahí disculpe mi ignorancia
El sensor va a utilizar la tierra y la va a mandar a la computadora, si llega la señal a la computadora y no sale señal de la computadora al relay daño la computadora saludos.
@@MkNkFACIL entonces voy a revisar el relay porque tierra si tiene y cuando desconecto el enchufe del sensor de temperatura al abanico si prende probablemente el sensor sea el problema o al menos eso eso espero..gracias por atenderme y siempre miro todos sus videos me han servido mucho gracias y que este muy bien cuídese mucho
Y por qué no me dice que el ventilador si prende? En la primera pregunta pone que no activa, uno supone que desconecto el sensor y no prendía, todo está bien solo es el sensor el que está mal.
Gracias BENDICIONES
Qué le sea de utilidad saludos.
Va en el motor o en el radiador?
En el motor está ubicado saludos.
Q tal maestro amo tsru se le quebró el tornillo de purgar Como lo puedo purgar? Se puede de dónde va el sensor es mi duda gracias
Así es yo en lo personal lo hago desde el sensor , casi siempre se rompe el tornillo de purga saludos.
Buenas tardes, una duda mi tsuru si le prenden los ventiladores pero tarda mucho el carro se calienta más de lo debido y ahí es cuando entra el ventilador que podrá ser. Espero me puedas ayudar. Gracias
Muchas cosas y varios factores, pero básicamente revise radiador, termostato, y verifique el sensor saludos.
El voltaje de llegada de mi tsuru 2006 es de 1.54 V y el de salida baja hasta los 0.6 hasta encender el ventilador ...funciona bien el sensor ? Me esta gastando mucha gasolina ayuda x fa
El mío tambn me gasta mucha gasolina xfavor si encuentras las falla avísame q ya me arte de ir a la gasolinería a cada rato
El sensor no lo veo mal, está funcionando un poco bajo pero si funciona , revise el maf que la lectura sea la correcta o los sensores de oxigeno, a todo esto ya lo escaneo? No podemos estar a corazonada, que códigos da?
Por que se escucha que suben y bajan las revoluciones disculpa ?
Y por qué se descarga la batería cuando conectas el enchufe del bulbo
Me imagino que es por el consumo generado por el ventilador saludos
Hola Maestro buenas tardes. Mi tsuru es modelo 2005 entra a tiempo el Ventilador pero ya no para y si apagó el vehículo se apaga el ventilador también. Que puede ser esa falla? Saludos y Bendiciones
La falla está en el sistema de enfriamiento y va estar difícil darle solución, necesita revisar todos los componentes, principalmente termostato, y que no tire anticongelante, que el radiador esté bien, pues el motor calienta y no se enfría por eso no apaga, y es normal que al apagar el motor se apague el ventilador todos los tsurus lo hacen saludos.
@@MkNkFACIL Muchísimas gracias empezaré por cambiar él bulbo o sensor de temperatura ya que el termostato no lo tiene de hecho es lo que pensé en un principio pero lo destape y no traía el termostato como aquí es muy Caluroso y Húmedo muchos optan por retirar el termostato pero si es necesario se lo compraré. Saludos y Bendiciones Maestro desde Cancun Mexico
Si no se corrige cambiando el sensor, lo más recomendable es ver si el ventilador prende con la suficiente fuerza , me a pasado que no giran rápido y se calienta y no lo enfría bien saludos.
Como puedo saber si está mal el sensor o el termostato,tardan mucho en prender los ventiladores y si llega la aguja de la temperatura hasta el rojo,pero si trabajan,tenía un corto por el tipo de fusibles (muela),ya los cambie,pero no prenden a tiempo,ojalá me pueda orientar profe.
El sensor con este video el termostato después hago uno para que vean su funcionamiento saludos.
Ese bulbo Alós cuántos grados se activa el ventilador ??
No me acuerdo por el momento en cuanto lo verifique le aviso saludos.
@@MkNkFACIL está bien espero tu mensaje gracias
Hola buen día por qué en mi caso desconecto el sensor y no se activan los ventiladores los conecto directo y ya funciona desconectado el sensor me dió un valor de 330 Homs
Espero y me pueda aceptar 🙏 gracias
Una cosa no va con la otra , si desconecta y no prenden los ventiladores le pregunto? que falta en el arnés del ventilador , necesariamente falta algo para que no prenda saludos.
Contestado, 2 señales de corriente una de salida al ventilador y la señal de arranque cuál falta?
Buenas tardes tengo un problema con mi Tsuru 95 el problema que tiene es que en frio enciende muy bien pero ya después de uso cuando el motor esta caliente lo apago ya no da marcha y no prende que podría ser
Le agradecería si me puede ayudar
Posiblemente la marcha, necesita revisar saludos.
Maestro en mi Tsuru llega la marcación 1.0 voltio y siguen los abanicos prendido ,el conector de sensor de temperatura lo conecto y desconecto y se apagan ,,,que podrá se la computadora,, gracias por leer mi comentario
No me explique bien el conector del sensor de temperatura lo desconecto. Y conecto y se apagan los abanicos
Desafortunadamente es un problema común puede que llegue a un voltio pero la computadora no lanza la señal de apagado por qué todavía detecta caliente el motor, necesita usar escáner y ver si llega a 88⁰ ya que si se mantiene en 89⁰ muy cercano a apagar no apaga , ya que el multímetro es inexacto solo lee el voltaje no los grados saludos.
@@MkNkFACIL mil gracias,,,,
Ok saludos.
@@MkNkFACIL y es día que no dan con la faya ,,,,me Disen que es por falta de circulación,de refrigerante ,, quiero pensar que el termostato pueda ser ,,por qué le puse un termostato que no es original,,, la bomba de agua está nueva ,,,y el radiador está sondeado y sensor de temperatura nuevo y trae anticongelante,,,pude ser el problema el la cabeza del motor o computadora,,,,?????
mil gracias
Se agradece el comentario saludos.
Buenos días maestro desconecto el sensor y no entra el ventilador sólo prende el testigo del check engine me podría asesorar?
ruclips.net/video/oNvV7iPT5-o/видео.html aquí unas causas saludos.
TENGO UN TSURU GSR QUE PRENDEN LOS VENTILADORES HASTA 3/4 DE TEMPERATURA ANTES PRENDIAN A LA MITAD QUE SERA MI BUEN
No sé, sin revisar son puras especulaciones, revise que esté bien purgado el anticongelante, que no pierda anticongelante por el tapón o el termostato no se este pegando saludos.
Saludos profe le comento que mi problema es la computadora de mi Tsuru pero quería preguntarle si puedo utilizar parte del cableado para instalar un nuevo sistema electrónico con relevadores y utilizar el sensor del mismo Tsuru para no adaptar un sensor en las líneas de las mangueras de entrada al radiador
Todo se puede solo que el sensor al ser tipo termistor no le va a ayudar ese no hace puente se tiene que idear de otra manera saludos.
@@MkNkFACIL ok se lo agradezco voy a idear otra forma de resolverlo, le mando saludos
Pregunta qué tipo de sensor debo poner
Uno que haga puente solo lo conecta a la tierra del relay , le comento que tiene que ir a alguna refaccionaria para que le sugieran alguno ya de los carros modernos ninguno sirve saludos.
Buen día, mi ventilador no enciende y empieza a tironear y quiere apagarse, solo funciona quitándole el arnés, ya estará dañado el sensor?
Posiblemente si ya esté mal el sensor use el multímetro para confirmar y que el arnés no tenga un falso contacto eso es importante saludos.
Que falla genera en el carro que esté sensor deje de funcionar?
Se calienta pues no prende el ventilador y gasta gasolina saludos.
Amigo yo le cambié el agua Ami Tsuru y le puse anticongelante y le afloje el tornillo de la purga pero dsd q hice eso. Cuando entran los ventiladores ya n se apagan. También le puse su termostato. Que podría haberme fallado?????
A mi entender pudiera ser el termostato, que marca fue?
Ahora sí purgó bien? A veces si no purga todo el aire no recircula y no se apagan los ventiladores.
@@MkNkFACIL no recuerdo la marca del termostato pero tiene cm dos meses q se lo puse pero yo le note q empezó así cuando le cambié el agua x anticongelante pero si le afloje el tornillo y salió aire y cuando prendió el ventilador trabajo cm unos diez minutos sin apagarse, luego trabajo normal cm una semana y hoy empezó d nuevo pero ya una vez q prende ya n se apaga. Y la temperatura está normal abajo d la mitad nunca a subido más.
Quite el sensor del refrigerante puede que tenga sarro en todo el metal limpielo con una lija delgada y purge puede ser el sarro le impida una buena lectura saludos.
@@MkNkFACIL de hecho al desconectarlo los ventiladores dan a máxima velocidad y lo conecto y siguen trabajando pero a menos velocidad. Solo q pruebe purgandole d nuevo n se si sea posible q haya quedado aire cm vez??
No debe de tener velocidades, o prende o no prende al desconectar, revise el sensor para mí está dañado.
En mi carro el ventilador prende pero el marcador esta un poco mas arriba de la mitad y ya que prende el ventilador no se apaga y todavía sube un poco mas la temperarura.. Sera el sensor que este dañado...?
No pueden Ser muchas cosas desde radiador tapado termostato u catalizador necesita que lo revisen saludos.
Yo tengo la falla de que no entran los ventiladores y al desconectar ese sensor si entran y conectado no
Problema de sensor o que el anticongelante no esté calentando bien el sensor saludos.
Neta q si es No es Burla eh ami nave le pasa eso No se apaga y ya me chingeue un Motor ventilador en. Menos de 4 meses tengo q ver el. Bulbo d ella temperatura hacer si es el falla MUy bien EXPLICADO.
Le recomiendo revisar el sensor del motoventilador que mande bien las señales o el cableado que llegue su corriente y su tierra si falla alguno, ya que me comenta que se queda prendido permanentemente pueden ser las líneas saludos.
Cambie válvula iac, y el scaner me da el fallo en el sensor de temperatura hice seguí tal cual en tu video explicado y el carro en frío no arranca, me consume demasiada gasolina y se acelera
Pero no me detectaron más fallos.. no le hayan el fallo
Maestro que podría ser?
Cambie válvula iac, cambie boster, cambie válvula PSV, cambie termostato
Vean datos en vivo a ver si la temperatura está en los rangos saludos.
@@MkNkFACIL gracias por responder, buen día maestro, le hice yo mismo con un multimetro y le puse un sensor nuevo de temperatura pero no mejoró, desafortunadamente por dónde vivo no he encontrado una persona que vaya checando, cableado que es lo q pienso q es ya algo eléctrico, o un mecánico qué revise pieza por pieza..
Para mí la falla es el maf pero habria que revisar saludos.
@@MkNkFACIL ok maestro, aunque no lo crea, viendo todos sus videos a la hora de la comida, estoy cómo bebé comiendo y viendo sus vídeos, realmente se me hacen demasiado impresionantes, pues yo mismo lave el cuerpo de aceleración, yo mismo cambié válvula iac a la anterior que tenía pues en cada mecánico que iba le salían más de 3 fallos jeje, con su vídeo revisé el sensor de temperatura con multimetro tal cual lo explica y todo en orden haré lo que comenta sobre el MAF con sus mismos vídeo y si queda o no queda aquí mismo les hago saber paso a paso de las fallas, quizá a otros les pase algo similar, sin demeritar a los demás mecánicos pero... Si les hace falta una buena actualización
Le agradezco su tiempo y esfuerzo por responder y darse un espacio por enseñaré me daré el tiempo y la tarea pues el coche está parado ya q me consume demasiada gasolina y así como está de cara si le pienso jeje
Buenas tardes , si se cambia el bulbo o sensor de temperatura es necesario ponerlo del mismo color ??? Gracias
Tengo la misma duda me pueden ayudar
Mi suru lo prendo frio y se acelera.cuando se calienta se estabilisa k se puede acer para corregirlo..
Limpiar el cuerpo de aceleración y revisar el termostato de cuerpo de aceleración a veces le mueven o se desgastan la leva y hace eso saludos.
Compadre hice la prueba quitando el conector para ver si entraba el abanico ahora se prendio el check engine y no se quita como hago que se borre ????
Metiendo el escáner y borrándolo o desconectando los polos de la batería por 20 minutos .
Yo tengo un sentra 95 desconecto el sensor y no me prenden los ventiladores que podra ser maestro
Necesita revisar que es la falla , no se puede saber así nada más necesita descartar paso a paso
Buenas tardes amigo tengo un problema el mio entra pero no se apaga luego comienza a temblar asta q se mata el motor
No está enfríando , termostato,radiador o ventilador se necesita revisar saludos.