Как работает исправный ТНВД Mitsubishi.
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- На видео работа тнвд после ремонта, притирка пластин, промывка, замена фильтриков. Давление тнвд стабильно 3В, это соответствует 5мпа, тнвд полностью исправен и работает как новый. Разброс значений на ХХ и до 2000оборотов по датчику давления от 3,0 до 3,17. Регулятор не крутил и не трогал.
Ребяты, кто смотрит это видео - притирка пластин не во всех случаях помогает, если есть износ плунжерной пары- всё херня. Есть ещё такая особенность, сам на своем ИО 4G93 столкнулся - после прогрева двигателя, когда он хочет войти в режим продувки - падают обороты до 640 +/- , и на таких оборотах насос не мог выдавать нужное давление , давление падало до 2 мПа в итоге мотор глох. На оборотах выше 700 - давление в норме - чуть более 5 мПа , в вольтах это 3.2 примерно. Так же на прогретом моторе, когда стоиш на светофоре на тормозе с положением рычага в D - тоже глох, т.к. обороты проседали, и насос уже не выдавал нужное давление, приходилось подгазовывать.
Возможно ты и прав, точно также у меня летом было ДВС 4g64 gdi 2,4 заправлялся до этого драйв 95 на Газпромнефть пару месяцев, три раза так получилось пока весь бак с новым бензом не выкатал, начал лить 100 ЛУКОЙЛе ни разу больше такого не было за год. И даже вовремя движения больше 3000 оборотов на трассе дать не могу если 95, а на 100 процентов 80-90 могу поднять немного за 3000, но стараюсь не делать на таких оборотах машина и так едет 125
Красавчик!
Терпение и труд все перетрут)
как ехать стала приемистей ?
лео макс намного, разница небо и земля
спосибо
А где болт регулировки на ТНВД 2 поколения?
господа если плунжерной паре кирдык то пластины хоть в ноль сточи толку на неделю! Проверено. Пока контакт не поставил.
Сергей Сергеев если бы вы посмотрели все мои видео, то узнали бы что я рассказывал про то, как проверить износ плунжерной пары, в моем случае все ок и тнвд работает исправно
после ремонта троит как будто на трех цилиндрах, давление 2 в., плунжер в порядке, заводится легко, может регулятор покрутить надо?
Газу даёшь как отсечка срабатывает и машина захлёбывается
Здравствуйте, подскажите как правильно замерить давление механическим манометром, сделал переходник под электронный датчик давления, вместо электронного закрутил манометр, стрелка маячит ужасно ничего понять не могу сколько он давит. По электронному на холодную 2.8 В, на горячую тоже 2.8 В но включаю драйв или реверс, обороты падают, загорается чек и в этот момент на датчике 0.2 Вольта. Какой манометр надо или как его подключить?
вам надо ремонтировать тнвд. какая разница манометром или мультимтером на датчике померить? на сайте у мека есть таблица соответствия вольт -мпа, с точностью до десятой.
Не подскажите.перебрал ТНВД . Вроди все норм. На холостых выставил 3.0 вольта давление. Регулятором подымается . Какое вообще нужно давление ставить. И ещё когда в ходу еду .ставлю на титралку и кочусь обороты 1100 1200 и пока не станешь полностью они не падают .что это мож быть?
Друг скажи из за чего давление пляшет от 5,0 до 4,8 mPa ?
Подскажите у меня на холостых 2,4 вольта, а с поднятием оборотов3, 1
Здравствуйте, 4G64 2.4.л. замеряю напряжение на датчике лавления топлива ,на хх 3.0 показывает.вкл D напряжение падает до 0.75. И почти глохнет. По трассе нормально едет.Что это означает?
А куда подключать мультиметр?
anche io ho smontato la pompa e fatto tutto come avete fatto voi... lucidato e pulito tutto ma non funziona il mio monta motore 4g94 2000cc gdi e la prova che hai fatto tu con il tester al minimo mi segna 0,74 volt e non conosco il valore da portarlo con il registro poiche non cambia anche girando la vite del registro anzi i volt rimangono quelli ma la macchina peggiora agli alti regimi quindi ho riportato tutto come era a 0,74volt
что за машина,дизель?
Здравствуйте датчик детонации возможно поменять не снимая впускной коллектор?
возможно
Здравствуйте Подскажите я вот притер пластины ТНВД пастой для клапанов на притирочной плите Надо ли мне их ещё 2000 шкуркой шлифануть?
пастой не притирают.
я так понял это 4g94?
да
Это на холостых 3 вольта а на оборотах сколько?в красной зон е будет по сканору.если ставлю тривольта и газану до шести тысяч начинает шкалить давлениг за шестерку и тутже топливная карекция уходит на максимум в пюс , и в итоге выдает ошибку топливный баланс.так что с прибором эту топливную систему не починишь нужен сканер обезательно слишком она забубеная
НЕ пишите чушь и не вводите других людей в заблуждение. хоть на оборотах, хоть на холостых при исправном насосе 3в-3,2в. для это существует РЕГУЛЯТОР давления в насосе, и ОБРАТКА)))
Здравствуйте ещё раз. поменял я фильтрик. Но машина на ходу набирает 2000 оборотов и всё 40 км едит и всё! В чём причина дроссель?
Давление померьте, чего гадать....
Amigo Offroad давление в тнвд?
@@vasilychupalov7783 померяй систоличекое, затем диастолическое.
Здравствуйте, может кто знает. Паджеро 3 двиг. 6g72 насос подкачивает без перерыва в чём причина
Возможно просто севший аккумулятор. Тоже сначала не понимал почему не отключается
На каком пробеге понадобился ремонт ТНВД?
Игорь Трушин машине столько лет разве можно судить о ее пробеге по приборке))
Игорь Трушин мерьте давление с датчика, если меньше 3.0 вольта, в ремонт!
По приборке я не судил, у 157 с копейками пробег недавно ехал и чего то обороты поплыли потом вроде все норм. Вот и интересуюсь на каком пробеге за ремонт браться . ТНВД Б.У стоит в районе 30 000р. Движок 100000р. Рано или поздно решать придется. Поменять движок на монтеровский или ТНВД. Да и от Вашей работы я в восторге ) везет когда руки откуда надо растут)
Игорь Трушин пробег тут роли никакой не играет, достаточно один раз залить "воды", или попадет ржа и все. условия эксплуатации разные у всех. померяйте давление и все станет ясно, гадать бессмысленно
Игорь Трушин где такте цены на тнвд? вроде бы диапазон 10-20
Добрый вечер , притирал пластины уже 2 раза , все равно давление скачет , сколько вы возьмёте за притирку ?
Здравствуйте, а плунжерную пару проверяли?
+Amigo Offroad да дело в том что пластины в 1 раз были в чернь плохом состоянии я 2 дня их приводил в порядок , поставив все на место выставил давление как у вас , но у меня был забит фильтр в баке , и работала машина рывками , я его заменил на новый , не зная того что дырявая заливная горловина , когда машина не захотела заводиться полез опять в бак то что я там обнаружил словами не описать , промыв бак , заменив горловины на пластиковые , и поменяв турбину самого бензонасоса , я добился лишь того что машина заводилась но не поднимала обороты выше 3000, замерив давление (тестером напряжение ) показало 0,72 ((( тут я понял что тнвд умер опять , вообщем вода и грязь проникла через все фильтра , на пластинах образовались рытвины от ржавчины , долго мучаясь я вроде все вывел в 0 но мне кажется этого мало , обороты скачут , как то так если в краце))))
гайку хорошо закрутили? есть фото пластин в процессе ваших бед и восстановления? все же стоит проверить плунжерную пару по способу который я описал в видео про сам ремонт тнвд. 0,72 это давление насоса в баке. То есть после первого ремонта давление с датчика все таки было 3в?
+Amigo Offroad нет после первого бало 2,8/3,0в сейчас показания прыгают от 2,6/3,1в , но когда ставишь на передачу падают до 2,4в
+Amigo Offroad фото к сожалению не делал
Померял показывает 5.04 газу даёшь изменений нет что может быть?
5 вольт?? Машина какого года?
Меняй датчик давления топлива,ему кирдык
99
Прогозавал машина стала ехать нормально обороты вернулись на время но потом опять стали меняться но 5 вольт так и стоят
Показывает ошибку 56
Здравствуйте я не смог вытащить фильтрик в тнвд и он развалился и осыпался во внутрь что делать?
первый раз когда менял его аналогичная проблема была, половина провалилась во внутрь, забил и ездил дальше, иногда бывало не поднимались обороты больше 4.5 тыщ, как отсечка была, менял фильтрик и проблема уходила, но через год все таки разобрал и вытащил остатки, заодно и пластины притер
Олег Шурт а останки топливную систему забить могут? Ездили с новым фильтрик или без него? А то просто я это колечко от фильтрика вытащить не могу.
@@vasilychupalov7783 дальше тнвд он не уйдет. ездил с новыми фильтрами и менял их периодически.
Олег Шурт а пылесосом возможно высосать останки)))?
я пробовал - не получилось. попробовать стоит