Fala Gabriel, nunca fui muito seu fã, isso mesmo, mas assisto seus videos a muitos anos e percebi que vc evoluiu muito, ficou muito profissional como RUclipsr, com ótimos videos, bem elaborados e bem apresentados. Parabéns pela tamanha evolução. Parabens por ter crescido nessa profissão. E toma like no video.
Eu tenho um 98 cd 2.2 16v e tirei o vasamento da tampa dele dentro da minha garagem. Limpeza total do silicone e óleo antigo da tampa. Junta taranto.com aneis novos dos parafusos 4 gotas apenas de silicone nas voltas meia lua da junta Aperto circular de dentro pra fora em 3 etapas A primeira etapa aperto com a mao Segunda etapa aperto torkimetro com 600 gramas terceira e final torke de 1k. Acabou o vasamento da tampa. detalhe..... a tampa do meu carro é paralela marca Aje
Tambem tenho um gls 99 2.2 8v. Uso no dia a día, e graças a Deus o unico que pesa e o combustivel. Manutenção preventiva ao día e praticamente não tenho dor de cabeça, nem gastos com mecanica. Um tanque o carro, muito satisfeito
Sempre sonhei um vectra,gosto de GM Tenho um monza 88 a 9 anos e só esse ano começou me dar problemas Semana passada realizei meu desejo (não era mais sonho só desejo rss) Consegui um vectra de garagem GLS 94 com 200 mil km todo original e funciona tudo Pensa num carrinho velho top
Carro excelente! Já estou no terceiro Vectra. Tive dois 99 2.2 8V e atualmente estou com o Vectra CD 2.0 8V ano 2004. E no momento não penso em vender.
Estou no segundo Vectra. Tive um GL 97 por dois anos. Agora estou com um GL Millenium 2001 há 5 anos e com 250 mil km. Excepcional carro. Motor aguenta o tranco, não baixa óleo, não faz fumaça, já ferveu e não aconteceu absolutamente nada. Bons tempos da GM. Recomendo muito pra quem deseja adquirir um. Grande abraço.
@@widna.barros eu recomendo pegar um em bom estado de conservação. Como eu tenho moto também, não me preocupava com o consumo que era de 7 na cidade e 11 na estrada. Se isso não for problema é um excelente carro, muito confortável e espaçoso.
Muito bom o vídeo! Muitas informações! Tenho um vectra b cd 2.2 16 manual baita carro !! O meu vaza óleo na tampa de valvulas kkkk mas no resto sem problemas
O principal motivo do X20XE render menos não tem muito a ver com custos, e sim relacionado a leis de emissão mais rígidas que vieram em 1997. Tiveram que cortar potência para ficar dentro da lei, igual acontece com o Kadett MPFI. Tanto que a primeira letra do codigo do motor e referente a lei de emissao!
Ele é um cabeçote com excelente fluxo também.. porém o desenho dele já foi pensando em uso daily.. Válvulas menores, comando com menor duração e desenho pensado em torque em menor rpm. Todos idolatram o c20xe mas não fala que ele é morto antes de 4mil rpm hehehe Lembrando que o Vectra A é levíssimo perto do Vectra B CD.
@@DanielTesch2 prefiro o X20 e X22 bem por causa disso... no uso normal ele e melhor por não ser tão morto em baixo rpm. Eu pelo menos não consigo andar todo dia batendo 5 ou 6 mil rpm 🤣🤣🤣
@@DouglasSebastiany eu tenho um astra n20xf. Tô querendo comprar um Vectra B pra ser meu carro de fim de semana. Vou de um CD 2.2 16v de preferência. Principalmente porque devo fazer um turbo leve.. E os cabeçotes 8v da GM são muito nojentos com comer comando, quebrar balancim..
@@DanielTesch2 não sei em relação a motores que instalam turbo, até pq não sou a favor de turbo se não vem de fabrica, mas nunca tive problemas com os cabeçotes 8V F2, sendo que sempre troco o óleo rigorosamente conforme o plano de manutenção. E olha que meu C20NE já peguei bem cansado... Ainda mais se for os N20, que são roletados. Esses dias mesmo instalei um cabeçote N20 em um Astra 2002 de um amigo meu e ficou excelente.
@@DouglasSebastiany você não deve ser adepto de preparação né? Então, meu astra é 8v roletado, está em estado de zero também. Porém é um cabeçote limitado em preparação, quando exigido em rotação ou pressão.. ele apresenta problemas. Os 16v nasceram pra brilhar kkk
Meu tio teve um Expression 2002 com rodas do Millenium. Pensa num carro lindo, confortável e barato de manter, praticamente era só por gasolina e trocar o óleo.
Vectra 2000 até 2005 os mais lindos 😍 Tive 2 Vectra 97 um tava inteirasso e o outro baleado....mas foi o melhor carro q já tive logo tô indo atrás de outro agora quero um CD com teto solar
O Gabriel não some não , e o melhor vd onestidade e a marca dos teus vídeos , por não desisti , estamos sentindo muita falta dos teus vídeos , valeu um abraço , Rafael Oliveira Teresópolis RJ.
Sensacional esse vídeo, eu tenho um Vectra CD 2.2 16v 1998 com cambio manual, particularmente, gosto muito dele acho um carro fantástico e realmente vaza óleo, inclusive já comprei a junta para trocar neste sábado
*Esse tipo de vídeo é muito bom pois nos ensina tudo o que precisamos saber sobre um modelo específico, Gabriel se puder faça um vídeo assim falando da linha 200 da peugeot, obrigado*
Motor C20XE equipou até o calibra, engraçado é que o Vectra é um dos poucos carros que usa dois tipos de furação nas rodas no mesmo modelo ao invés de usar o mesmo padrão, as versões mais básicas usam 4 furos e os top de linha são de 5 furos
Meu irmão tinha um Vectra 2009, sempre fez as manutenções, mas teve q fazer o cabeçote apenas 3x axei um absurdo e estranho, tive um 97 e nunca deu problema algum
Muito bem explicado seu video show de bola gabriel , so complementando seu video informação nunca e demais, aqui na europa tive a oportunidade de ver ainda mais versoes do vectra B que nao apreceram ai no video tem 4 modelos de motor que nao foram p o brasil no vectra o 1.4 gasolina 16v, 1.6 diesel o 1.7diesel e 1.9diesel alem da perua ainda tem uma versao hatch que apareceu um branco, e so p completar ainda sao fabricados aqui o corsa e o astra em uma versao que nao tem no brasil valew
Vectra é top aqui no Chile foi substituído pelo Opel Insígnia, aqui o Vectra sempre vendido pela Opel ( que segue firme e forte por aqui ) e trouxeram opção Gasolina ou Diesel com motor 1.9 TD, o que foi pra vocês como último Vectra pra nós foi o Astra ! O Vectra daqui é o mesmo da Europa um pouco maior e diferente, porém de 2003 pra trás era o mesmo "Millenium" vendido no Brasil, com versões Hatch, sedã e perua!
@@juniormori3743 genial ese coche, pero no sabía de su problema, aquí en Chile llegó la versión Sedan y Station Wagon, un ejemplar de 2016 cuesta aproximadamente 10.000 € en su versión standard y OPC usado unos 13.000 €
Top hein Alex versão a Diesel além de ser econômico tem uma longa durabilidade de motor grave um vídeo para nós monte um canal se tiver tempo de filmar carros daí garanto já tem um escrito e concerteza irei assistir abraço !
@@luizfernandomartins2424 genial meu caro, meu canal tem algumaa seleções de carros que voce pode comprar aqui no Chile, carros conversíveis até R$50k e outros vídeos mais !
Estou gostando muito desses vídeos, que falam sobre todas às gerações de determinados carros que tivemos aqui no Brasil. No próximo poderia fazer sobre o fiesta, e todas às suas gerações que tivemos e não aqui no Brasil.
Cara, sensacional esse carro. Tenho um 2005 2.0 8v preto com rodas 18 da Outlander, pneu perfil 40, carro anda super bem e ficou muito macio. Manutenção barata , anda bem e não e Gastão..sem falar que e um luxo por dentro. Vazamento na tampa de válvulas nunca acaba, porém, não atrapalha em nada. Show o vídeo Gabriel. Parabéns pelo canal.
@@newnova2679 claro que dá, se vc tem vontade compre, e não fale pra ninguém, invejosos não querem ver ninguém com nada. É um baita carro, manutenção baixa, não da problema. Porém compre um bom.
@@newnova2679 Isso mesmo que ele falou, compre um bom! se pegar um sambado por aí você vai gastar uma fortuna e não vai ficar bom, acabamento é caríssimo, e consumo vai do seu pé se vc andar tranquilo não bebe muito mas se dar pé dá pra ver o ponteiro abaixando kkk tenho um GLS 2000 e é uma nave anda bem é confiável muito estável pra viagem e o conforto nem se fala....
O Vectra 2.4 é um canhão de desempenho e força, mesmo tendo seus problemas eu adoro o conjunto Quanto ao câmbio, ele é Aisin como do Corolla e Honda, mas sem manutenção dá seus probleminhas.
Se fosse pra mim comprar um... claramente iria escolher o 1994 Vectra GSI... foi oque mais me agradou tanto de motor quanto de modelo porque curto muito um carro antiguinho kkkkk
Tenho um gls 2.2 8 ano 2000 ar digital e funcionando TD,tive que fazer o motor inteiro por conta de um mal contato na ventoinha e logo após fazer o motor e trocar de TD q se imaginar mandei pintar inteiro,gastei nele mais que ele vale,pq eu amo esse carro e adoro o conforto que ele me entrega e o designer,única coisa q me deixa sempre com uma pulga atrás da orelha é o sistema de arrefecimento,pois troquei a caixa do radiador por q o pintor conseguiu estourar meu radiador na lateral no caso na caixa e inventou uma história sem pé nem cabeça,mais dês q troquei comecei a notar que de vez enquando sai água quando paro o veículo e desligo do radiador parece ser da caixa ou daquele lado, será q é melhor trocar o radiador e colocar um novo ou mandar ver isso?!Faz 3 dias q peguei o carro.E Vectra é foda ainda amais bem conservado igual ao meu, só troco por um do mesmo modelo q tenha teto solar e esteja impecável igual ao meu,não troco por gol,Palio,uno,celta,entre outros populares mesmo q seja novo.Troquei TD mais TD mesmo do veículo como ventoinha,bomba de água,bomba gasolina,bomba direção,tinha trocado o radiador até o pintor segundo ele o carro parado estourar aí troquei só a caixa,TDS os filtros,cabos e velas Iridium, reservatório de água,sonda lambida, válvula termostática,sensor de temperatura e a única coisa q me deixa cm a pulga atrás da orelha é essa questão de ver água caindo quando paro o veículo e me parece ser do radiador, será q é melhor eu trocar esse radiador ou mandar ver?!Fiquei quase 2 meses sem o carro e peguei essa semana e não quero.maos saber de oficina e lembrando o motor eu fiz inteiro de cabo a rabo só peças linha de.montahem,gastei 8 mil só no motor,fora as peças q troquei e mão de obra.
@@lourdesmendes9672 então amigo desse carro de corno e já pulei pra um Corolla seg e agora um Fluence privilégi 2013. Deve ser dono de hb20 certeza que não é de corno e sim de gay. Ou deve andar de ônibus que é o mais provável.kkkk
Gabriel muito bom o vídeo do corsa carro muito e diversos modelos e motores só acho que faltou falar do corsa 1.0 16v se não me engano, não lembro de ver no vídeo, mas foi muito bom.
Números do fabricante nunca são exatos eles erram muito principalmente no consumo eu tenho um elegance 2010 com 140cv ja dei 200 km kkkkkk e andando de boa gasta muito menos que os números do fabricante
Da aonde vc tirou isso?? Tem vários vídeos por aí de Vectra C passando dos 200km/h. ruclips.net/video/9C_FnYL4W_Q/видео.html ruclips.net/video/5ZFAd7ES-tk/видео.html ruclips.net/video/WLDVvosxCrk/видео.html
Pior que não é assim que se resolve meu amigo. As juntas "originais" também vazam. Mas existe silicone próprio para junta de cabeçote. Meu mecânico que é preparador de motores usou no meu antigo monza e acabou com o problema.
Então eu não sei como falam q vaza tanto,o meu já tive que trocar a junta de cabeçote e até fazer o motor e não vaza na tampa como TDS falam,vaza se apertar muito e usar junta porcaria.
Se fosse a resolução do problema... 3 experiências com GM. Temos 2 Astras em casa, 2005/2006 e um 2011. 0 06, baba óleo desde os 80k O 2011 ta com 63k é vaza desde os 60 Ja foi trocado a tampa do 06 e nunca resolveu Meu amigo tem um Vectra elite e trocou a tampa com as juntas 2x é nunca resolveu. O problema ta no projeto mesmo mas não deixa de ser um PUTA motor
Acompanho os seus vídeos a anos, e sempre amei o seu conteúdo, acompanho vc desde o canal com o nome antigo. Da hora a sua evolução, torço por você todos os dias quando chego em casa e abro o youtube. Seus vídeos me ajudam muito, vc parece ser uma pessoa muito boa. E vc parece ser apaixonado por Vectra kkkkkkkkk
Excelente video Gabriel. Parabéns pelo canal. Se possível, faz um vídeo como esse sobre o Astra. Sou muito fan desse carro também. Tenho um Hatch Advantage 2p 2005-2006 2.0 8v com 221.00 km kkk
Gostei muito do vídeo Faz um do Omega desde o Omega quadrado até último Omega Fitipaldi explica se Omega australiano e Omega Fitipaldi é encrenqueiro ou um bom carro
Bom dia, muito bom o vídeo, tive um 2.0 16v 97 completo e mecânico, teto ar digital e tudo, hoje tenho uma zafira expression 2010/2011 140 cv, poderia fazer um vídeo sobre a zafira igual a do vectra, continue assim sempre vi os seus vídeos desde a máfia anderline.
tenho meu segundo Vectra esse que estou e o gls 2.2, excelente carro top demais não deixa na mão, mecânica verdade não e das mais baratas, mais em questão de viagem se bem revisado e um carro maravilhoso. a observação o meu tive que fazer a parte do cabeçote que o antigo dono não cuidava então uma dica ele e um carro que tem que ter um cuidado nessa parte, valeu abraços!!!
Авто/Мото
Tenho um 2010 elegance preto tirei 0km em Brasília ,carro tanque de guerra muito confiável ,recomendo horrores
Qual quilômetros tem ele?
E o consumo?
@@canaldoadelton6614 salgado
Me chama pra dá um rolê
Rodrigo Reis 136 mil km
Fala Gabriel, nunca fui muito seu fã, isso mesmo, mas assisto seus videos a muitos anos e percebi que vc evoluiu muito, ficou muito profissional como RUclipsr, com ótimos videos, bem elaborados e bem apresentados. Parabéns pela tamanha evolução. Parabens por ter crescido nessa profissão. E toma like no video.
Vectra 97 e 2000 serão bonitos para sempre!!! Que design lindo!
Eu tenho um 98 cd 2.2 16v e tirei o vasamento da tampa dele dentro da minha garagem.
Limpeza total do silicone e óleo antigo da tampa.
Junta taranto.com aneis novos dos parafusos
4 gotas apenas de silicone nas voltas meia lua da junta
Aperto circular de dentro pra fora em 3 etapas A primeira etapa aperto com a mao
Segunda etapa aperto torkimetro com 600 gramas terceira e final torke de 1k. Acabou o vasamento da tampa. detalhe..... a tampa do meu carro é paralela marca Aje
Show esse vídeo. Faz um sobre o Ômega e suas versões, até os importados.
Pior seria mto legal principalmente a bruxaria q a lótus fez mto forte
Omega lótus... O endiabrado! 👿😈
O ômega evo 500 era foda também,4.0 24v,negócio monstro.
@@imandre98 taí essa não sabia. Era preparada de fabrica ou independente?
@@DavidMalako era de fábrica,tanto que esse motor 4.0 (C40NE) também equipava o opel senator.
Esse carro é uma lenda! Possuo um 99 GLS 8v há dez anos e uso no dia a dia. É impressionante o conforto, estabilidade e custo benefício dessa máquina!
Quanto você tira pra ele no mês ? Tirando o gasto de gasolina
Tenho um 97 gl uma nave melhor que esses novinhos kkk
Tambem tenho um gls 99 2.2 8v. Uso no dia a día, e graças a Deus o unico que pesa e o combustivel. Manutenção preventiva ao día e praticamente não tenho dor de cabeça, nem gastos com mecanica. Um tanque o carro, muito satisfeito
Sempre sonhei um vectra,gosto de GM
Tenho um monza 88 a 9 anos e só esse ano começou me dar problemas
Semana passada realizei meu desejo (não era mais sonho só desejo rss)
Consegui um vectra de garagem GLS 94 com 200 mil km todo original e funciona tudo
Pensa num carrinho velho top
Carro excelente! Já estou no terceiro Vectra. Tive dois 99 2.2 8V e atualmente estou com o Vectra CD 2.0 8V ano 2004. E no momento não penso em vender.
Parabéns pelo vídeo Gabriel .E um vídeo muito bom ,informativo e de utilidade pública .
Top !!! Vc e os caras do Opinião Sincera são os melhores !!! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Fala do astra!!! Carro show tbm e tenho curiosidades sobre ele
Gt-X e Gt se diferenciavam pelos itens de série, não pelo motor! Em ambos era sempre o mesmo motor de 127cv até 2008 e 140cv a partir de 2009!
Parabéns pelo vídeo Gabriel, bastante esclarecedor sobre o vectra que foi um ícone nos anos 90 e 2000, excelente matéria sobre o vectra
Muito top, Gabriel. Faça mais vídeos desse estilo, contando a história dos carros junto com a ficha técnica 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻.
Estou no segundo Vectra. Tive um GL 97 por dois anos. Agora estou com um GL Millenium 2001 há 5 anos e com 250 mil km. Excepcional carro. Motor aguenta o tranco, não baixa óleo, não faz fumaça, já ferveu e não aconteceu absolutamente nada. Bons tempos da GM. Recomendo muito pra quem deseja adquirir um. Grande abraço.
Como primeiro carro você recomenda ?! Estou planejando , e a coisa que estou frizando conforto ...
@@widna.barros eu recomendo pegar um em bom estado de conservação. Como eu tenho moto também, não me preocupava com o consumo que era de 7 na cidade e 11 na estrada. Se isso não for problema é um excelente carro, muito confortável e espaçoso.
Curti demais o vídeo sobre o vectra. Faltaram versões no vídeo mas no geral ficou top! Faz um vídeo sobre o monza e sobre o kadet. Abraço!
Parabéns pelo conteúdo, incrivelmente completo!!
Parabéns Gabriel! Vídeo excelente!
Gabriel vc é muito inteligente parabéns, Deus te abençoe!
sou sua segidora d seus vídeos 👋👋
Eu tenho um Vectra cd 97 141 cv conforto impecável carro fantástico 😎😎
Máquina
Muito caro de manter?
@@CarlosDaniel-sc1dd olha não vou mentir a embreagem é 900 reais e gastei mais 4 mil depois disso não gastei mais grandes quantias 🙂🙂
Tenho um também, carro espetacular.
@@corujafelipeneto8978,isso em quanto tempo de uso ?
Ótimo vídeo mano parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽
Muito bom o vídeo! Muitas informações! Tenho um vectra b cd 2.2 16 manual baita carro !! O meu vaza óleo na tampa de valvulas kkkk mas no resto sem problemas
O principal motivo do X20XE render menos não tem muito a ver com custos, e sim relacionado a leis de emissão mais rígidas que vieram em 1997. Tiveram que cortar potência para ficar dentro da lei, igual acontece com o Kadett MPFI. Tanto que a primeira letra do codigo do motor e referente a lei de emissao!
Ele é um cabeçote com excelente fluxo também.. porém o desenho dele já foi pensando em uso daily..
Válvulas menores, comando com menor duração e desenho pensado em torque em menor rpm.
Todos idolatram o c20xe mas não fala que ele é morto antes de 4mil rpm hehehe
Lembrando que o Vectra A é levíssimo perto do Vectra B CD.
@@DanielTesch2 prefiro o X20 e X22 bem por causa disso... no uso normal ele e melhor por não ser tão morto em baixo rpm. Eu pelo menos não consigo andar todo dia batendo 5 ou 6 mil rpm 🤣🤣🤣
@@DouglasSebastiany eu tenho um astra n20xf.
Tô querendo comprar um Vectra B pra ser meu carro de fim de semana.
Vou de um CD 2.2 16v de preferência.
Principalmente porque devo fazer um turbo leve..
E os cabeçotes 8v da GM são muito nojentos com comer comando, quebrar balancim..
@@DanielTesch2 não sei em relação a motores que instalam turbo, até pq não sou a favor de turbo se não vem de fabrica, mas nunca tive problemas com os cabeçotes 8V F2, sendo que sempre troco o óleo rigorosamente conforme o plano de manutenção. E olha que meu C20NE já peguei bem cansado...
Ainda mais se for os N20, que são roletados. Esses dias mesmo instalei um cabeçote N20 em um Astra 2002 de um amigo meu e ficou excelente.
@@DouglasSebastiany você não deve ser adepto de preparação né?
Então, meu astra é 8v roletado, está em estado de zero também.
Porém é um cabeçote limitado em preparação, quando exigido em rotação ou pressão.. ele apresenta problemas.
Os 16v nasceram pra brilhar kkk
Meu tio teve um Expression 2002 com rodas do Millenium. Pensa num carro lindo, confortável e barato de manter, praticamente era só por gasolina e trocar o óleo.
Esperai muito por esse vídeo. Valew Gabriel abraço ..
Bom vídeo, contudo já tive dois automáticos um 2009 e outro 2011 2.0 8 válvulas e achei muito bom.
Tenho um vectra GT 2010 140cvs manual e sou apaixonado pelo carro, confortável,lindo, fácil e barato de manter, recomendo horrores
Vectra 2000 até 2005 os mais lindos 😍
Tive 2 Vectra 97 um tava inteirasso e o outro baleado....mas foi o melhor carro q já tive logo tô indo atrás de outro agora quero um CD com teto solar
Tenho o gls 2.2 8v ar digital e impecável e só troco se for pelo cd com teto solar tbm,oi pode ser o 8v,mais q tenha teto.
Muito top seu video parabéns. Eu tenho um vectra 2000 2.2 16 era automático eu troquei pelo cambio manual f18 fico muito bom.
Parabéns tô acompanhando todas as histórias dos carros GM
Valew Gabriel... Tô pensando em pegar um Vectra ou um Astra 95. Mas acho que vou pegar o Astra mesmo
Eu fiz de tudo pra comprar o Vectra B consegui um 97 azul top demais e já até apareceu interessados mas esse não vendo, gostei muito.
Muito bom continue sempre trazendo as informações para todos nós falouuuuu
O Gabriel não some não , e o melhor vd onestidade e a marca dos teus vídeos , por não desisti , estamos sentindo muita falta dos teus vídeos , valeu um abraço , Rafael Oliveira Teresópolis RJ.
O cambio automático 4M esgoela um.pouco o carro, mas da um bom conforto e nao é um câmbio problemático. Para performance, melhor o manual
Já estou no meu segundo Vectra B
00 GLS 2.2 Ar digital Banco de couro Freio a disco na quatro Verdadeira nave Parece até um foguete
✌🏿
Sensacional esse vídeo, eu tenho um Vectra CD 2.2 16v 1998 com cambio manual, particularmente, gosto muito dele acho um carro fantástico e realmente vaza óleo, inclusive já comprei a junta para trocar neste sábado
Excelente vídeo Gabriel !!! Você poderia fazer comparativo entre as versões do Audi A3
*Esse tipo de vídeo é muito bom pois nos ensina tudo o que precisamos saber sobre um modelo específico, Gabriel se puder faça um vídeo assim falando da linha 200 da peugeot, obrigado*
Já lhe resumo amigo, Peugeot é a mesma coisa que pegar mulher casada, só dor de cabeça... Abraço
@@maiconmello007 depende do carro.
Motor C20XE equipou até o calibra, engraçado é que o Vectra é um dos poucos carros que usa dois tipos de furação nas rodas no mesmo modelo ao invés de usar o mesmo padrão, as versões mais básicas usam 4 furos e os top de linha são de 5 furos
Astra e zafira também, geralmente os que tem 5 furos também tem freios a disco na traseira.
@@Lucas-ul8qf meu gsi é desse jeito, 5 furos e abs nas 4, talvez seja por isso que muda a furação. (obs não sei se 4 furos tbm tem abs)
Os que tem 5 furos tem ABS. Muda um pouquinho o cubo por causa do sensor. Aí colocaram 5 furos .
Nosso antigo fuscão também é assim kkkkk
@@marcusvinicius6485 Nos Astra Elite, SS e acho que alguns CD - que são todos de 4 furos - tinham ABS.
Ótimo documentário Gabriel, parabéns!
Parabéns, esse é o vídeo mais completo do vectra que já vi
Sou apaixonado pelo Vectra até hoje, quem sabe ano que vem um Corolla 2021 e um Vectra 2005
Meu irmão tinha um Vectra 2009, sempre fez as manutenções, mas teve q fazer o cabeçote apenas 3x axei um absurdo e estranho, tive um 97 e nunca deu problema algum
Muito bem explicado seu video show de bola gabriel , so complementando seu video informação nunca e demais, aqui na europa tive a oportunidade de ver ainda mais versoes do vectra B que nao apreceram ai no video tem 4 modelos de motor que nao foram p o brasil no vectra o 1.4 gasolina 16v, 1.6 diesel o 1.7diesel e 1.9diesel alem da perua ainda tem uma versao hatch que apareceu um branco, e so p completar ainda sao fabricados aqui o corsa e o astra em uma versao que nao tem no brasil valew
Tive o prazer de dirigir o gls 94 em 96, muitos detalhes de conforto, até desembaçadores de retrovisor, ar no porta-luvas, etc.
Vectra é top aqui no Chile foi substituído pelo Opel Insígnia, aqui o Vectra sempre vendido pela Opel ( que segue firme e forte por aqui ) e trouxeram opção Gasolina ou Diesel com motor 1.9 TD, o que foi pra vocês como último Vectra pra nós foi o Astra ! O Vectra daqui é o mesmo da Europa um pouco maior e diferente, porém de 2003 pra trás era o mesmo "Millenium" vendido no Brasil, com versões Hatch, sedã e perua!
Hola Alex... El insignia aquí en España,menudo coche.. Muy bueno... Pero.. Suele dar mucho problema en el sistema electrónico del ordenador de bordo
@@juniormori3743 genial ese coche, pero no sabía de su problema, aquí en Chile llegó la versión Sedan y Station Wagon, un ejemplar de 2016 cuesta aproximadamente 10.000 € en su versión standard y OPC usado unos 13.000 €
Má parido ( Brinks)
Top hein Alex versão a Diesel além de ser econômico tem uma longa durabilidade de motor grave um vídeo para nós monte um canal se tiver tempo de filmar carros daí garanto já tem um escrito e concerteza irei assistir abraço !
@@luizfernandomartins2424 genial meu caro, meu canal tem algumaa seleções de carros que voce pode comprar aqui no Chile, carros conversíveis até R$50k e outros vídeos mais !
' Sonho de consumo desde criancinha! 😍❤️
Estou gostando muito desses vídeos, que falam sobre todas às gerações de determinados carros que tivemos aqui no Brasil. No próximo poderia fazer sobre o fiesta, e todas às suas gerações que tivemos e não aqui no Brasil.
Parabéns, quanto conteúdo irmão!
faltou tbm comentar do vectra a que lá fora saiu 4x4, e turbo tbm
Estou louco para comprar um desse como segundo carro, quero com teto, ABS, airbag e MANUAL!!!!
Cara, sensacional esse carro. Tenho um 2005 2.0 8v preto com rodas 18 da Outlander, pneu perfil 40, carro anda super bem e ficou muito macio.
Manutenção barata , anda bem e não e Gastão..sem falar que e um luxo por dentro.
Vazamento na tampa de válvulas nunca acaba, porém, não atrapalha em nada.
Show o vídeo Gabriel. Parabéns pelo canal.
Excelente vídeo Gabriel, manda ver em mais vídeos avaliativos de carros mais antiguinhos assim. Fale dos Astras no próximo vídeo.
Rapaz eu tenho um 97/98 ,amo ele, inclusive mandei fazer revisão.
Confortável e seguro.
Não me venham com essas carroças de hj em dia , que não quero.
Cara será q um salário mínimo da para manter? Só para fim de semana e tal
@@newnova2679 claro que dá, se vc tem vontade compre, e não fale pra ninguém, invejosos não querem ver ninguém com nada.
É um baita carro, manutenção baixa, não da problema.
Porém compre um bom.
@@newnova2679 Isso mesmo que ele falou, compre um bom! se pegar um sambado por aí você vai gastar uma fortuna e não vai ficar bom, acabamento é caríssimo, e consumo vai do seu pé se vc andar tranquilo não bebe muito mas se dar pé dá pra ver o ponteiro abaixando kkk tenho um GLS 2000 e é uma nave anda bem é confiável muito estável pra viagem e o conforto nem se fala....
Quanto você acha que custa para pegar um inteiro? Estou interessado nos modelos de 2000 a 2005…
O Vectra 2.4 é um canhão de desempenho e força, mesmo tendo seus problemas eu adoro o conjunto
Quanto ao câmbio, ele é Aisin como do Corolla e Honda, mas sem manutenção dá seus probleminhas.
Sou apaixonado pelo meu vectra b 2.2 8v, carro ótimo.❤💙
Parabéns Gabriel pelo vídeo, tenho um vectra gtx 2009/10 e recomendo pra qualquer 1
Em 2010 ja tinha o motor 2.0 8V de 140vc. Aliás, era o único motor pra todas as versões.
Oloko opalao bonito em
Caca Daud foi campeão em EUA com motor 4 cilindros mais rápido do mundo C20XE
Muito Dahora Faz dos Antigueiras Gms como Monza Kadett Chevette Opala Valew Sucesso
Muito bom o vídeo 👏 faz um falando do astra , carro muito bom tbm , valeeu
Agora sim!...
Tenho um Elite 2009 teto solar e tudo mais...
Nave demais!
Muito bom o vectra
Saudades do Vectra...
Continue com esses vídeos, está muito top
Perfeito irmão acho esse carro uma lenda da Chevrolet
Faz um tudo sobre o chevette!!!
Quem apoia da like!!!
Se fosse pra mim comprar um... claramente iria escolher o 1994 Vectra GSI... foi oque mais me agradou tanto de motor quanto de modelo porque curto muito um carro antiguinho kkkkk
Hehe... lasanheiro detected!!!
@@julianobueno5654 kkkkkkkkkkkkkk
Parabéns !!! Topzeira demais !!!
Nossa que vídeo topppp! Faz de outros carros ia ajudar muita gente!
Comprei um GLS 2.2 1999,muito bom o carro!
8 ou 16v?
@@samuelgoncalvesha501anosat5 8v
Acho que vou pegar um ano que vem
@@paulorefiel7829 Tenta pegar um em bom estado,acabamento interno por exemplo,não é facil encontrar de boa qualidade.
Tenho um gls 2.2 8 ano 2000 ar digital e funcionando TD,tive que fazer o motor inteiro por conta de um mal contato na ventoinha e logo após fazer o motor e trocar de TD q se imaginar mandei pintar inteiro,gastei nele mais que ele vale,pq eu amo esse carro e adoro o conforto que ele me entrega e o designer,única coisa q me deixa sempre com uma pulga atrás da orelha é o sistema de arrefecimento,pois troquei a caixa do radiador por q o pintor conseguiu estourar meu radiador na lateral no caso na caixa e inventou uma história sem pé nem cabeça,mais dês q troquei comecei a notar que de vez enquando sai água quando paro o veículo e desligo do radiador parece ser da caixa ou daquele lado, será q é melhor trocar o radiador e colocar um novo ou mandar ver isso?!Faz 3 dias q peguei o carro.E Vectra é foda ainda amais bem conservado igual ao meu, só troco por um do mesmo modelo q tenha teto solar e esteja impecável igual ao meu,não troco por gol,Palio,uno,celta,entre outros populares mesmo q seja novo.Troquei TD mais TD mesmo do veículo como ventoinha,bomba de água,bomba gasolina,bomba direção,tinha trocado o radiador até o pintor segundo ele o carro parado estourar aí troquei só a caixa,TDS os filtros,cabos e velas Iridium, reservatório de água,sonda lambida, válvula termostática,sensor de temperatura e a única coisa q me deixa cm a pulga atrás da orelha é essa questão de ver água caindo quando paro o veículo e me parece ser do radiador, será q é melhor eu trocar esse radiador ou mandar ver?!Fiquei quase 2 meses sem o carro e peguei essa semana e não quero.maos saber de oficina e lembrando o motor eu fiz inteiro de cabo a rabo só peças linha de.montahem,gastei 8 mil só no motor,fora as peças q troquei e mão de obra.
Carro de corno
@@lourdesmendes9672 então amigo desse carro de corno e já pulei pra um Corolla seg e agora um Fluence privilégi 2013. Deve ser dono de hb20 certeza que não é de corno e sim de gay. Ou deve andar de ônibus que é o mais provável.kkkk
Top d mais, meu tio teve um 2.2 98, realmente um carro MT bom. Essa wagon ai e bacana hein..
Muito show Gabriel sempre assisto teus vídeos e sou fã de vectra tenho o meu a 7 anos e não vendo nem troco carro muito bom
O vectra vale a pena para quem não liga pra consumo
Gabriel muito bom o vídeo do corsa carro muito e diversos modelos e motores só acho que faltou falar do corsa 1.0 16v se não me engano, não lembro de ver no vídeo, mas foi muito bom.
Faz accor e Azera custo benefício.
Muito boa a série faz sobre Astra, estou pensando em comprar um
Ótima dica meu jovem. Grato
Vectra antigo 210 kmh Vectra novo kkkk 189 kkkk
Kkkkkk
Números do fabricante nunca são exatos eles erram muito principalmente no consumo eu tenho um elegance 2010 com 140cv ja dei 200 km kkkkkk e andando de boa gasta muito menos que os números do fabricante
Da aonde vc tirou isso?? Tem vários vídeos por aí de Vectra C passando dos 200km/h.
ruclips.net/video/9C_FnYL4W_Q/видео.html
ruclips.net/video/5ZFAd7ES-tk/видео.html
ruclips.net/video/WLDVvosxCrk/видео.html
Esse BO de vazamento é ridículo de simples - uma junta de 30 reais original e uma chave!
Pior que não é assim que se resolve meu amigo. As juntas "originais" também vazam. Mas existe silicone próprio para junta de cabeçote. Meu mecânico que é preparador de motores usou no meu antigo monza e acabou com o problema.
Então eu não sei como falam q vaza tanto,o meu já tive que trocar a junta de cabeçote e até fazer o motor e não vaza na tampa como TDS falam,vaza se apertar muito e usar junta porcaria.
Se fosse a resolução do problema...
3 experiências com GM.
Temos 2 Astras em casa, 2005/2006 e um 2011. 0 06, baba óleo desde os 80k
O 2011 ta com 63k é vaza desde os 60
Ja foi trocado a tampa do 06 e nunca resolveu
Meu amigo tem um Vectra elite e trocou a tampa com as juntas 2x é nunca resolveu.
O problema ta no projeto mesmo mas não deixa de ser um PUTA motor
Coloqyei original e vaza!!! Tem que pôr vedação de cilicone junto...e um erro de fabrica mesmo
n mano, tem que soldar
Acompanho os seus vídeos a anos, e sempre amei o seu conteúdo, acompanho vc desde o canal com o nome antigo. Da hora a sua evolução, torço por você todos os dias quando chego em casa e abro o youtube. Seus vídeos me ajudam muito, vc parece ser uma pessoa muito boa. E vc parece ser apaixonado por Vectra kkkkkkkkk
Ótimo custo benefício nos dias de hoje parabéns pelo vídeo . Fala do astra em outro vídeo
Sensacional… Faz um do Monza também!
Estava ansioso por um vídeo seu sobre o vecao. Kkk e por minha surpresa você fez um bem completo. Kkkk tenho um Vectra B GLS 2.2 8v 99, ótimo carro!
Excelente video Gabriel. Parabéns pelo canal. Se possível, faz um vídeo como esse sobre o Astra. Sou muito fan desse carro também. Tenho um Hatch Advantage 2p 2005-2006 2.0 8v com 221.00 km kkk
Gostei muito do vídeo
Faz um do Omega desde o Omega quadrado até último Omega Fitipaldi explica se Omega australiano e Omega Fitipaldi é encrenqueiro ou um bom carro
Bom dia, muito bom o vídeo, tive um 2.0 16v 97 completo e mecânico, teto ar digital e tudo, hoje tenho uma zafira expression 2010/2011 140 cv, poderia fazer um vídeo sobre a zafira igual a do vectra, continue assim sempre vi os seus vídeos desde a máfia anderline.
Excelente vídeo, eu sempre quis ver um apanhado geral do Vectra, carro q amo desde criança mas nunca tive, tenho um 408 thp kkk
Da HR o vídeo, tá parecendo uma tele aula sobre o Vectra parabéns
Bora correr pra Olx dar uma olhada nos Vectras
Vale muito. Tive um Vecyra CD, 2.2, 16 v, 2003. Top! Na epoca me arrempdi de trocar.
Muito bom.
Agora faz do Astra que também tem versões que não vieram pro Brasil.
Parabéns pelo canal.
Top Vectra elite tá de parabéns pelo vídeo Gabriel 😀
ese macho é o melhor no mercado,a linguagem tecnica é a melhor,gosto muito de seu trabalho .meuito bem estudado.
Muito bom o vídeo, sugiro vc falar sobre o Ford Taurus
Muito bom video. Tenho um cd 2.2 manual ano 2000. Realmente vaza oleo a anos sem solução. Gostaria deste V6 2.5 bem mais esperto ....
SHOW DE BOLA PARABÉNS PELO CANAL
Sou fã dos Vectra de 2001 à 2005,pra mim foram os melhores! Parabéns ótimo vídeo.
Gabriel,faz um video sobre todos os tipos de suspensões que existem/e ou que ja existiram, e suas diferenças. Agradecido
Vídeo top! Gostaria que fizesse sobre o focus 👍
Toooooop... faz do Fiesta, Gabriel
Parabéns tenho o Vectra A e gostei d saber mais sobre o resto da família 👍🏾👍🏾
tenho meu segundo Vectra esse que estou e o gls 2.2, excelente carro top demais não deixa na mão, mecânica verdade não e das mais baratas, mais em questão de viagem se bem revisado e um carro maravilhoso. a observação o meu tive que fazer a parte do cabeçote que o antigo dono não cuidava então uma dica ele e um carro que tem que ter um cuidado nessa parte, valeu abraços!!!