Mal som asi styri roky a viezol som sa v 603-ke zo Ziliny do Bratislavy. Spominam si, ze som si to aj uvedomoval, ze sa veziem v najlepsom aute v Ceskoslovensku. Bolo to v roku 1976 :)
Parádní auto. Měl jsem to štěstí v jedné krásné metalízové jako malý kluk jet. Soused ji totiž měl, dvojkové řady z roku 1963. Odkoupil ji od ředitelství ČS televize, kde ji už snad po pěti letech užívání lehce nabořenou vyřazovali. Krásně si ji opravil, nechal z černé přestříkat na stříbrnou metalízu, no krása to byla. Člověk necítil žádné nerovnosti, jak to měkoučce jelo, místa jako v obýváku. A jak ten motor zezadu tak pěkně pobrukoval, ten zvuk je bezkonkurenční. Bohužel syn toho pána tohle krásné auto nechal později na pospas zlodějům, vandalům a počasí v Praze na Letné. Jako vybrakovaný, prorezlý vrak ho nakonec odvezli do šrotu. Někteří lidé si prostě neváží ničeho, zvlášť když pro to získání nemuseli nic udělat.
V žádným "papalášským" kousku jsem neměl tu čest jezdit, ale když jsem byl malej kluk a chodil jsem trénovat a hrát volejbal za II. výkonnostní ligu, tak jednu vlastnil třeba náš volejbalový trenér a vozil nás občas s ní po Praze 6, i na soustředěních, a to bylo něco ! :) A to v té době měli naši rodiče v té době max. Škodovky 1000, případně novější Škodovky 100 a řeknu Vám, i když jsem byl malej kluk, jednoznačně vím, že to byl sakra rozdíl ! :)
Krásne auto aj vodička ;-) T603 bolo krásne priestranné auto, ako malý chalan som sa v nej viezol a som sa vzadu strácal, toľko miesta tam bolo :-)Klobúk dolu pred všetkými, ktorí tieto úžasné autá majú a starajú sa o ne!
🇨🇿Super auto, já jsem vozil s Tatrou 603 potom 613 ředitele v jednom,dnes už zrušeném podniku a obě Tatry byly vynikají stroje, vzpomínka na mé mládí ❤👍
Pred par lety jsem se na jednom srazu u tohoto auta zastavil a jen poslouchal ty nesmysly, co vsichni "odbornici" kolem placali. Kdyz jsem se zeptal co za vuz maji oni, tak povetsinou nic, nebo neco uplne jineho. Super auto, toto ojedinely vuz a super udelane video od profiku. Diky Vam
V sedmdesátých letech to již nebylo žádné "papaláš auto". Já jsem pár let jezdil v Pragocaru, jako řidič 603. To byla auta, jež se půjčovala firmám s řidičem. Odjezdil jsem dvě a celkem s nimi cca 400.000 km, všechny bez nehody. Jediné škrábnutí od tramvaje při výjezdu z depa na Starostrašnické. T603 bylo vynikající a spolehlivé auto. Problémy byly s řazením - páka pod volantem a převodovka vzadu u motoru, takže 3 převody a sladit je byl kumšt. Dalším problémem bylo nezávislé benzinové topení, (pod sedačkou řidiče). Seřídit ho byl problém. Když se přidalo více benzínu, při jízdě ve městě se tam nedalo vydržet, když se ubral benzin, při jízdě mimo město při 140 km/h - byla v autě zima jak v Rusku. Třetím problémem byly baterie, byly dvě 6V, každá uložena v předním blatníku a propojeny aby dávaly 12V. V zimě vždy problémy se startem. Ale svezení v tom bylo vynikající.
Dobrý den, s velkou pravděpodobností jste jezdil s 603 kterou nyní vlastním. Pokud by vám to nevadilo mohli bychom se kontaktovat přes email? tatra603.vs@gmail.com děkuji v.
Rodiče si Tatru koupili v bazaru. Jezdil jsem s ní jako 18-ti letý kluk asi rok než jsem šel na vojnu. Akorát dost žrala,tak jsme kleštěmi zamáčkly trysky aby při sešlápnutí pedálu nevstřikovalo zbytečně palivo :-D Byl to koráb!
Krásný auto,krásně to Denisa představila,supr..někdo miluje ..Ameriky..ty silný velký auta,ale jsu rád...že ,milujem zvuk Tater,píská,má sílu...Bubláci jsou ..ameriky,tam ty obsahy motoru byly vždycky...když ti nehráblo kolo,při rozjezdu tak asi něco špatně..
Soudruh Mirek Mamula a soudruh Vaclav Vaclavik - dva ostravsti geniove a predsedove KV KSC v nem jezdili taky !!Jinak perfektni prace,diky za to z Australie,jinak ze Stramberka,co by kamenem dohodil do Koprivnice.
Řazení u Tatry 603 bylo vymyšleno dobře. A škrábnout tohle auto? Vždyť to ohnulo i elektrickej sloup tím nárazníkem protože to byla traverza žádnej plast
Poctivá výroba,nie ako dnešné naleštené somariny,na ktoré sa len pozreš,tak už pohľadom spravíš z toho šrot ako keby si to prešiel buldozérom alebo tankom.
Škoda těšil sem se na pořádné video, plné informací a specialit. Leč bohužel blondýna co k tomu přišla jak slepá k houslím aboslutně neví. Jako informace kam s tím jezdí nebo jak se stím parkuje je fakt strašně užitečná. A určitě milovníky veteránů velmi nadchla :D
TATRA si zahrala ve video klipu kylie Minogue z roku 1991 Shocked. Klip je vizualne situovan do sedesatych let tak asi proto byla do klipu vybrana TATRA
Soused v roce 1992 Tatru 603 vlastnil a byla to jedna z prvních vyrobených exemplářů, ještě se třemi světly. Později se vrhl na její restaurování, ale nakonec to vzdal a ač byla již po kompletní generálce a připravena na lak, tak ji nakonec odvezl do kovošrotu. Později toho upřímně litoval. Dnes by toto nádherné auto, které jako téměř vrak koupil za pár tisíc, bylo v ceně přes milion korun.
Nádherný vůz i řidička. Asi to nemá ten pertinaxový karburátor a radiální cirkulaci oleje? :D To si tehdy vládní garnitura mohla přijít na pěkné valuty, kdyby to uměli dělat ve větším počtu, možná by mohlo dobře šlapat na paty i takovému Citroenu DS. Mimochodem úžasné barvy, co záběr skoro jako fotka ze zrcadlovky, čím je to točené?
Video je naprosto fenomenální. Moc se mi líbí jak je to natočený . Dejchá z toho že vás to fakt baví dělat. 603jka je neskutečný stroj s nádhernými tvary. Rád bych se zeptal zda budete natáčet nějaký test i s poslední vyrobenou Tatra 700-2 aby lidi věděli co a v jakých podmínkách se tady dělalo . A jakýsi pohled na labutí píseň 613cky s odstupem času :-) moc děkuji za vaši odpověď. A držím palce v natáčení dalších dílů.
Tak přeji aby se vám podařilo sehnat nějakého hodně štědrého mecenáše který by vám pomohl takovýhle počin uskutečnit.A když budete chtít někdy točit o Škoda 110R tak vám můžu půjčit svoje :-) www.skoda110r.cz/article.php?id=937
Abych se tehdy tímto autem svezl, stačilo si jen vyhlédnout příslušné TAXI Tatra 603 byla nástupcem legendární Tatry 87. Tatraplán patřil krapet někam jinam
Zdravím.Můj táta jí koupil jako totálně shnilou a bouranou asi tak v r.1976-7,celou jí v létě vyvařil a měli jsme jí do mojí vojny-1988,potom jí sešrotoval.Byla to jednička předělaná na 4 světla nebo dvojka,ale myslím že říkal jednička.Lil do toho benzín do desty(říkal letecký?),pořád sháněl nějaký protektory a každou chvíli byl rozbitý termostat na zvedání klapky chlazení motoru,tak to podpíral špalkem z palety.Benzín tam lil konví a měřil ho klacíkem (-: .Taky jsem ho párkrát viděl,jak to startoval klikou.Masakr obecný.Ten den už jste fakt nic neudělali.Všechno si dělal sám,NIKDY v životě nezapomenu na zvuk motoru který dost často seřizoval.Potom koupil staršího forda taunuse z AU(toho opečovával až do své smti) a nepomatuji že by nějak pobrekával po tatře.Naopak vychvaloval např. topení(rozmrazení předního skla ráno v zimě),on ten bufík přece jen nebyl úplně ideální do osobáku.Taky si pomatuji že často měnil olej a každou chvíli vymejval filtr oleje-kulatý mosazný sítka.Celkově bych řekl že jako auto pro obyčejného člověka na běžné denní ježdění to nebylo nikdy,i když jste si občas pomohli k nějaké kapce benzínu.ALE JE TO NÁŠ ČESKÝ NÁRODNÍ POKLAD.
Jaké parkovací senzory, posilovače a další blbosti? Papíry jsem dělal v roce 1988 na voze Praga V3S. Tam byly pouze vzduchové brzdy a řadit se muselo s meziplynem. Trabant na letních gumách v zimě se mi jevil jako super auto. Dnešní telata neumí vůbec nic. Jinak ta Tatra 603 je velmi krásná a mladá paní také.
Zaleží od toho o akej dobe hovoríme. V polovici osemdesiatych rokov už takéto auto v kľude skončilo ako osobné auto riaditeľa hotelu alebo aj predsedu JZD. Ostatne ako malý chlapec som v tomto aute zopár krát viezol a bolo to prvé auto, kde mi otec dovolil sedieť v predu (nakoľko 603 VB nezastavovalo). Inak podľa mňa je to nakrajšie auto aké bolo v komunistickom bloku vyrobené a osobne ho radím na jednu úroveň so Citroenom DS.
To je nádhera tomu říkám luxus a hlavně v8 z toho by si měla vzít škodovka příklad a když přišla karosa b 730 jako mhd taky ty sedačky byli měkké kožené a luxusní dnes tvrdý plasty potáhlé čímsi na kterých se nedá sedět ani minutu...
MichalOlexa priste se zkusime polepsit :) ono je to tezke stihnout natocit takove video za jeden den. Zejmena ted kdyz uz je v 16:00 tma neni moc casu :( ale chapu, to je problem nas a ne divaku :-(
Ja bych to uplne tak nevylucoval. Urcite teda ne na zacatku vyroby, ale kdyz uz se koncilo a zacala se rozbihat vyroba 613, tak uz si ji urcite poridil, nebo nechal poridit, i nejaky ten predseda JZD. U vetsich tovaren to bylo bezne vozidlo sudruha riaditela. U nas v panelaku ji dokonce mel i soused a to uz v roce 1974. On byl pansky koci u ONV a koupil si ji u nich jako ojetinu, kdyz menili vozovy park.
i v tom roce to auto znamenalo ještě hodně, nebyl tak rýchly vývoj jak dnes, aby musel v jednom kuse kupovat nové jen proto, že už vymysleli nový design, že už to lidé neberou tak důležitě
"Spousta lidí má dost důvodů nemít rádo" taky Audi A8 a A6, sedmičkové BMW, Lexusy, Jaguáry, Tatru 700 a Škodu Superb, protože v nich jezdili současní papaláši. Tak jsem zvědavý, kdy to v nějakém videu o výše zmíněných značkách a typech uslyším. A nesmíme zapomenout na Mercedes-Benz, protože Vašík se vozil v Mercedesu S 600 L.
Nádherné auto a kočka za volantem se jen tak nevidí.
Jak mě říkal jeden majitel Tatry 603 - "TOHLE JE JEDINÝ AUTO DO KTERÉHO SE NENASEDÁ, ALE NASTUPUJE."😊👍👍👍
Jn
Mal som asi styri roky a viezol som sa v 603-ke zo Ziliny do Bratislavy. Spominam si, ze som si to aj uvedomoval, ze sa veziem v najlepsom aute v Ceskoslovensku. Bolo to v roku 1976 :)
Majitelka je úžasná žena a tatra samozřejmě taky
Parádní auto. Měl jsem to štěstí v jedné krásné metalízové jako malý kluk jet. Soused ji totiž měl, dvojkové řady z roku 1963. Odkoupil ji od ředitelství ČS televize, kde ji už snad po pěti letech užívání lehce nabořenou vyřazovali. Krásně si ji opravil, nechal z černé přestříkat na stříbrnou metalízu, no krása to byla. Člověk necítil žádné nerovnosti, jak to měkoučce jelo, místa jako v obýváku. A jak ten motor zezadu tak pěkně pobrukoval, ten zvuk je bezkonkurenční. Bohužel syn toho pána tohle krásné auto nechal později na pospas zlodějům, vandalům a počasí v Praze na Letné. Jako vybrakovaný, prorezlý vrak ho nakonec odvezli do šrotu. Někteří lidé si prostě neváží ničeho, zvlášť když pro to získání nemuseli nic udělat.
V žádným "papalášským" kousku jsem neměl tu čest jezdit, ale když jsem byl malej kluk a chodil jsem trénovat a hrát volejbal za II. výkonnostní ligu, tak jednu vlastnil třeba náš volejbalový trenér a vozil nás občas s ní po Praze 6, i na soustředěních, a to bylo něco ! :) A to v té době měli naši rodiče v té době max. Škodovky 1000, případně novější Škodovky 100 a řeknu Vám, i když jsem byl malej kluk, jednoznačně vím, že to byl sakra rozdíl ! :)
Parádní auto s krásnou majitelkou. :)
Ale bohužel už vdanou. ;-)
se divíš? :D
Krásna žena v parádnom aute
Krásne auto aj vodička ;-) T603 bolo krásne priestranné auto, ako malý chalan som sa v nej viezol a som sa vzadu strácal, toľko miesta tam bolo :-)Klobúk dolu pred všetkými, ktorí tieto úžasné autá majú a starajú sa o ne!
Váhám co je hezčí .... :-))
To ja nevahal ani chvilku. Bych to lajknul i kdyby jela na trakari
Krásná reportáž, skvělý výběr všeho.
Nadherne video! Velky respekt! Krasna dama v krasnom aute - nahody neexistuju!!! Ani si neviem predstavit ineho majitela takeho auta. Hold, zivot je bonboniera 🎁👍
Nádherné video, dovolte mi poděkovat Vašemu týmu a popřát mnoho dobrého při dalších počinech, kam se na Vás hrabou jiné pořady :-)
Nádherný kus........tiše paní majitelce zavidím a fandím ji :-)
Jedno z najkrajšich áut .
Ten začátek je nejlepší :D
tebe jsem tady vubec necekal.Myslel jsem si ze tatra 603 se ti nelibi :D
Krásná žena v krásném autě
Nádhera. Kdyby se tak ta doba vrátila😮
Naprosto skvělé video o moc pěkném autě (a řidičce). :-) Práce s kamerou a střih se zde opravdu povedly, moc dobrý počin. :-)
Díky :) snažíme se a učíme se :)
+Garáž cz ghn
Pekne zpracovane video, kvalitni recenze a pekna majitelka :)
🇨🇿Super auto, já jsem vozil s Tatrou 603 potom 613 ředitele v jednom,dnes už zrušeném podniku a obě Tatry byly vynikají stroje, vzpomínka na mé mládí ❤👍
Já já já. Já jsem obsluhoval stíhací letoun MiG-21 a Jas-39. Chlubím se tím? Nesnáším mamánky a jájíčky. Koho konkrétně zajímáte vy?
Krasny filmovy obraz!
Díky :)
Krásný dárek k Vánocům, moc přitažlivé video, díky garážníci :-)
Nádhera! Musím mrknou na další videa;)
Pred par lety jsem se na jednom srazu u tohoto auta zastavil a jen poslouchal ty nesmysly, co vsichni "odbornici" kolem placali. Kdyz jsem se zeptal co za vuz maji oni, tak povetsinou nic, nebo neco uplne jineho. Super auto, toto ojedinely vuz a super udelane video od profiku. Diky Vam
jedná nádhera a môj sen ju mať späť doma.... :)
V sedmdesátých letech to již nebylo žádné "papaláš auto". Já jsem pár let jezdil v Pragocaru, jako řidič 603. To byla auta, jež se půjčovala firmám s řidičem. Odjezdil jsem dvě a celkem s nimi cca 400.000 km, všechny bez nehody. Jediné škrábnutí od tramvaje při výjezdu z depa na Starostrašnické. T603 bylo vynikající a spolehlivé auto. Problémy byly s řazením - páka pod volantem a převodovka vzadu u motoru, takže 3 převody a sladit je byl kumšt. Dalším problémem bylo nezávislé benzinové topení, (pod sedačkou řidiče). Seřídit ho byl problém. Když se přidalo více benzínu, při jízdě ve městě se tam nedalo vydržet, když se ubral benzin, při jízdě mimo město při 140 km/h - byla v autě zima jak v Rusku. Třetím problémem byly baterie, byly dvě 6V, každá uložena v předním blatníku a propojeny aby dávaly 12V. V zimě vždy problémy se startem. Ale svezení v tom bylo vynikající.
Dobrý den, s velkou pravděpodobností jste jezdil s 603 kterou nyní vlastním. Pokud by vám to nevadilo mohli bychom se kontaktovat přes email? tatra603.vs@gmail.com děkuji v.
Přesně tohle dobře znám,měl jsem dvě,ale kára předběhla dobu.
Ja jsem taky vlastnikem tatry 603 je to super auto a pohodlne.
Krásna tatra 603,čo tam po tom kto riadi,hlavne že tá plechová mašina jazdí parádne.
Nádherné auto, design naprosto nadčasový. Moc pěkné vodeo
Denisa, ludia sa otacaju za tebou a nie za autom :)
Rodiče si Tatru koupili v bazaru. Jezdil jsem s ní jako 18-ti letý kluk asi rok než jsem šel na vojnu. Akorát dost žrala,tak jsme kleštěmi zamáčkly trysky aby při sešlápnutí pedálu nevstřikovalo zbytečně palivo :-D Byl to koráb!
To byla pěkná volovina,měl jsem dvě a chtělo to jen lehkou nohu na plynu!
Krása krása krása.
pěkné holky :) (slečna i Tatra :) i když mě se víc líbí ta první 3oká. tohle je druhá-šilhavka)
Krásný auto,krásně to Denisa představila,supr..někdo miluje ..Ameriky..ty silný velký auta,ale jsu rád...že ,milujem zvuk Tater,píská,má sílu...Bubláci jsou ..ameriky,tam ty obsahy motoru byly vždycky...když ti nehráblo kolo,při rozjezdu tak asi něco špatně..
Soudruh Mirek Mamula a soudruh Vaclav Vaclavik - dva ostravsti geniove a predsedove KV KSC v nem jezdili taky !!Jinak perfektni prace,diky za to z Australie,jinak ze Stramberka,co by kamenem dohodil do Koprivnice.
MORAVSKÁ LEGENDA ❤️
Очень красивый автомобиль!
Tak to bylo příjemné.
Krásné video
Браво чехам за отличные автомобили и любовь к технике.S laskou z Ruska
Palec nahoru. I za tu Tatru
Krásná tatra krásná žena.
Paráda!
Nejkrásnější auto všech dob
Moc paráda. :)
Krasa x 2 !
Pěkná!!!😀
Řazení u Tatry 603 bylo vymyšleno dobře. A škrábnout tohle auto? Vždyť to ohnulo i elektrickej sloup tím nárazníkem protože to byla traverza žádnej plast
to spíše vyrobené speciálně jen pro mocných, že se jim nemůže nic stát jako jistota
Poctivá výroba,nie ako dnešné naleštené somariny,na ktoré sa len pozreš,tak už pohľadom spravíš z toho šrot ako keby si to prešiel buldozérom alebo tankom.
Akurát občas pri havárii blafla, nakolko mala nádrž v predu v deformačnej zóne.
Nádherné auto :)
Denisa je sympatická :-)
Ve výbavě měla kliku na startování. Škoda že ve videu není ukázka zvuku motoru...
Nádherné auto a super video
Эх, Чехи, Чехи, такую марку уничтожили. Целый и неотъемлемый пласт истории европейского автомобилестроения!!! Теперь это легенда!!! TATRA!
Super hoši ! :)
Škoda těšil sem se na pořádné video, plné informací a specialit. Leč bohužel blondýna co k tomu přišla jak slepá k houslím aboslutně neví. Jako informace kam s tím jezdí nebo jak se stím parkuje je fakt strašně užitečná. A určitě milovníky veteránů velmi nadchla :D
5:37 Umíte definovat pojem „zahraničí“? Myslíte i to kapitalistické s daleko rozvinutější (již v té době) automobilovou výrobou?
TATRA si zahrala ve video klipu kylie Minogue z roku 1991 Shocked. Klip je vizualne situovan do sedesatych let tak asi proto byla do klipu vybrana TATRA
Hezký pohřebák.
Krásne auto a ešte krajší majitel :P
supr video
Soused v roce 1992 Tatru 603 vlastnil a byla to jedna z prvních vyrobených exemplářů, ještě se třemi světly. Později se vrhl na její restaurování, ale nakonec to vzdal a ač byla již po kompletní generálce a připravena na lak, tak ji nakonec odvezl do kovošrotu. Později toho upřímně litoval. Dnes by toto nádherné auto, které jako téměř vrak koupil za pár tisíc, bylo v ceně přes milion korun.
Československé Bentley :)
Nádherný vůz i řidička. Asi to nemá ten pertinaxový karburátor a radiální cirkulaci oleje? :D To si tehdy vládní garnitura mohla přijít na pěkné valuty, kdyby to uměli dělat ve větším počtu, možná by mohlo dobře šlapat na paty i takovému Citroenu DS. Mimochodem úžasné barvy, co záběr skoro jako fotka ze zrcadlovky, čím je to točené?
Krasna slecna :)
Bohužel mladá pani. :-(
Video je naprosto fenomenální. Moc se mi líbí jak je to natočený . Dejchá z toho že vás to fakt baví dělat. 603jka je neskutečný stroj s nádhernými tvary. Rád bych se zeptal zda budete natáčet nějaký test i s poslední vyrobenou Tatra 700-2 aby lidi věděli co a v jakých podmínkách se tady dělalo . A jakýsi pohled na labutí píseň 613cky s odstupem času :-)
moc děkuji za vaši odpověď. A držím palce v natáčení dalších dílů.
Na modernější tatry máme nachystané speciální téma, ale zatím nevím nevíme, jestli se nám to podaří zrealizovat :)
Problém jsou auta?Možná bych mohl mít pro vás kontakt na někoho kdo ji má .
Auta nejsou problem :) problem je cas a prachy :-D
Tak přeji aby se vám podařilo sehnat nějakého hodně štědrého mecenáše který by vám pomohl takovýhle počin uskutečnit.A když budete chtít někdy točit o Škoda 110R tak vám můžu půjčit svoje :-)
www.skoda110r.cz/article.php?id=937
krásna baba aj auto. Škoda že bolo tak chladno a šofér bol moc zabalený :) Chcelo by to repete v lete
LIKOS
Předseda JZD míval maximálně GAZika :-)
Moc hezký !! Jak auto tak slečna. :)
:-) Paráda :-)
Ještě za 100 let,si budem připomínat,že v tom jezdili papaláši.Docela by mě zajímalo,jak to mají v Německu? Áda jezdil v Mercedesu🙂
Nejlepsi auto ne svete je krasna a ka jsem z okresu koprivnice takze krasa
Okres Kopřivnice? To jako vážně....?
waw! Tak ako dnes, tak aj ako dieta som tuzil po 603-ke. Cool CZ automobil! Náš TANK! America ma HUMMER , CZ má TATRU!😉
Where you from ??
Abych se tehdy tímto autem svezl, stačilo si jen vyhlédnout příslušné TAXI
Tatra 603 byla nástupcem legendární Tatry 87. Tatraplán patřil krapet někam jinam
Zdravím.Můj táta jí koupil jako totálně shnilou a bouranou asi tak v r.1976-7,celou jí v létě vyvařil a měli jsme jí do mojí vojny-1988,potom jí sešrotoval.Byla to jednička předělaná na 4 světla nebo dvojka,ale myslím že říkal jednička.Lil do toho benzín do desty(říkal letecký?),pořád sháněl nějaký protektory a každou chvíli byl rozbitý termostat na zvedání klapky chlazení motoru,tak to podpíral špalkem z palety.Benzín tam lil konví a měřil ho klacíkem (-: .Taky jsem ho párkrát viděl,jak to startoval klikou.Masakr obecný.Ten den už jste fakt nic neudělali.Všechno si dělal sám,NIKDY v životě nezapomenu na zvuk motoru který dost často seřizoval.Potom koupil staršího forda taunuse z AU(toho opečovával až do své smti) a nepomatuji že by nějak pobrekával po tatře.Naopak vychvaloval např. topení(rozmrazení předního skla ráno v zimě),on ten bufík přece jen nebyl úplně ideální do osobáku.Taky si pomatuji že často měnil olej a každou chvíli vymejval filtr oleje-kulatý mosazný sítka.Celkově bych řekl že jako auto pro obyčejného člověka na běžné denní ježdění to nebylo nikdy,i když jste si občas pomohli k nějaké kapce benzínu.ALE JE TO NÁŠ ČESKÝ NÁRODNÍ POKLAD.
prej drobná žena... :D takže reportér je těžkej podmírák... :D
Jaké parkovací senzory, posilovače a další blbosti? Papíry jsem dělal v roce 1988 na voze Praga V3S. Tam byly pouze vzduchové brzdy a řadit se muselo s meziplynem. Trabant na letních gumách v zimě se mi jevil jako super auto. Dnešní telata neumí vůbec nic. Jinak ta Tatra 603 je velmi krásná a mladá paní také.
nádherný vic nic
Прикольный автомобиль.
Stará auta z 60tych až 70tych let. Tatry jsou dnes mimořádně ceněne a vůbec ne levné automobily. Ale paráda.
PIĘKNY SAMOCHÓD, PIĘKNA KOBIETA albo odwrotnie :)
Je to nadherne auto.My ji mame a je to parada.Ten odpich je neuveritelny :D
Neumím řadit a parkovat. Proto jezdím s veteránem za mega :D :D
Paráda to je určitě, ale paní řidičce bych doporučil zapnout pásy, nevysejí tam pro krásu!
v Tatře nejezdili přesedové JZD,tak maximálně k výslechu.Tak okresní tajemník v pozdějších letech řiditelé velkých fabrik
Vera Vomacka vime o tom, jenze Jakub trval na tom, ze nechce byt ani komunisticky boss ani vysetrovatel :-)
Tak to jo,děkuji za vysvětlení
Nemáte za co :)
Zaleží od toho o akej dobe hovoríme. V polovici osemdesiatych rokov už takéto auto v kľude skončilo ako osobné auto riaditeľa hotelu alebo aj predsedu JZD. Ostatne ako malý chlapec som v tomto aute zopár krát viezol a bolo to prvé auto, kde mi otec dovolil sedieť v predu (nakoľko 603 VB nezastavovalo). Inak podľa mňa je to nakrajšie auto aké bolo v komunistickom bloku vyrobené a osobne ho radím na jednu úroveň so Citroenom DS.
Ceskoslovenske DSko, to je zaujimave prirovnanie
Pěkný, ale spíš mi to přišlo jako reportáž o Denise :-D
Tatra 603 bola exportovana v celkom dosť kusoch 😉
Nádherné auto,okamžite bych ho vymenil za terajšie moderné.
2:53 Pěknou úchylku má šťabajzna. Delší trasa místo chlapa. To je ale rajc. J.CH.
Ona toho chlapa klofla kvůli tatře. To není zlatokopka - to je tatrokopka.
To je nádhera tomu říkám luxus a hlavně v8 z toho by si měla vzít škodovka příklad a když přišla karosa b 730 jako mhd taky ty sedačky byli měkké kožené a luxusní dnes tvrdý plasty potáhlé čímsi na kterých se nedá sedět ani minutu...
Pěkné video ;-) jen mě tam chyběla ukázka toho zvuku motoru :-/ to je ale problém většiny reportáží o autech a motorkách :-/...
No my jsme se ho snazili natocit za jizdy, ale bohuzel se nam to nepovedlo dostatecne kvalitne aby to slo pouzit :(
8:23 jak tam něco prdlo asi slimák :D
:D
Jak se jmenuje první melodie? Jinak pěkně zpracované video.
Škoda, že nebyla zmínka o novodobé nákupní ceně, dostupnosti a cenách náhradních dílů.
...tak ja bych si dal rict oboje! ;)
Kamera fakt parádní :-) Smekám, ale mohlo bejt víc detailních záběrů na interiér
MichalOlexa priste se zkusime polepsit :) ono je to tezke stihnout natocit takove video za jeden den. Zejmena ted kdyz uz je v 16:00 tma neni moc casu :( ale chapu, to je problem nas a ne divaku :-(
***** Zvuk mame natoceny ale blbe :( takze jsme ho nepouzili :(
Jo interiér...to by bolo už na Porntube
jediné minus na tomhle videu jsou ty hnusné české silnice :D 10/10 za mě
Predseda JZD se tenkrat v T603 rozhodne nevozil :)
Petr rychly Kdyz Jakub nechtel byt komousky pohlavar nebo STBak :) rikal, ze by dal maximalne predsedu JZD :-)))
Ja bych to uplne tak nevylucoval. Urcite teda ne na zacatku vyroby, ale kdyz uz se koncilo a zacala se rozbihat vyroba 613, tak uz si ji urcite poridil, nebo nechal poridit, i nejaky ten predseda JZD. U vetsich tovaren to bylo bezne vozidlo sudruha riaditela. U nas v panelaku ji dokonce mel i soused a to uz v roce 1974. On byl pansky koci u ONV a koupil si ji u nich jako ojetinu, kdyz menili vozovy park.
i v tom roce to auto znamenalo ještě hodně, nebyl tak rýchly vývoj jak dnes, aby musel v jednom kuse kupovat nové jen proto, že už vymysleli nový design, že už to lidé neberou tak důležitě
"Spousta lidí má dost důvodů nemít rádo" taky Audi A8 a A6, sedmičkové BMW, Lexusy, Jaguáry, Tatru 700 a Škodu Superb, protože v nich jezdili současní papaláši. Tak jsem zvědavý, kdy to v nějakém videu o výše zmíněných značkách a typech uslyším. A nesmíme zapomenout na Mercedes-Benz, protože Vašík se vozil v Mercedesu S 600 L.
Přesně tak, na tom snad vůbec nezáleží kdo se v tom vozil, ale jaký to auto je. A T 603 je prostě nádhera.