Quien tenga la oportunidad de adquirir esta moto no solo se lleva una moto, se lleva historias, tiempo invertido, se lleva cariño, cuidado y una verdadera joya. Dios me permita algún día tener una bella cómo esta. ¡Un saludo y un abrazo desde la ciudad de Guayaquil de parte de un fiel seguidor y hermano motero, Bruno Maridueña!
Excelente explicación, lo de la amortiguación es totalmente cierto, se nota el logro que has conseguido enseñando el perfil del neumático. Saludos desde Catalunya!
Hubiera sido maravilloso ver un vídeo de esta moto tumbando al máximo o hasta tocando rodilla para que todos puedan ver las ventajas de una suspensión personalizada!!!
🎯 Key points for quick navigation: 00:09 *🏍️ Introduction to the Honda Africa Twin* - Discussing the bike's significance in the creator's life, - Introduction to the Dual Clutch Transmission (DCT) system, - How the DCT system improves gear shifting and braking efficiency. 02:18 *🔧 Suspension and Handling* - Explanation of the bike's lightweight feel and handling, - Issues with the stock suspension and subsequent upgrades, - Enhanced performance after installing the Touratech suspension system. 05:01 *🚀 Performance and Customization* - Various riding modes and traction control settings, - Customization options for different terrains, - Fuel efficiency and long-distance capabilities. 07:00 *🔋 Accessories and Additional Features* - Heated grips and their adjustable levels, - Built-in 12V accessory socket, - Safety features like automatic indicators and lighting systems. 09:11 *🛠️ Practical Storage and Maintenance* - Secret compartments for essential items, - Built-in tool kits and easy battery access, - Emphasis on the bike's design for long-distance travel. 12:19 *🏆 Conclusion and Farewell* - Reflection on the bike's journey and significance, - Announcement of the decision to sell the bike, - Anticipation of future bikes and adventures. Made with HARPA AI
A ver, tengo varias motos ,este es un payaso ,quiere competir contra la ingeniería japonesa, si tiene dinero le pones lo q quieras pero q salga q no es buena ,eso dice q es un payaso ,tuve la oportunidad d conducir y es una maravilla, es alta ,y el asiento es algo incomodo para hacer rutas pero para hacer off road se agradece, es una pasada ,este es un payaso
Inflación y muuchos impuestos del estado , y viveza de los importadores que incrementan su precio final, estas son algunas causas del porque está mas caro
Quien tenga la oportunidad de adquirir esta moto no solo se lleva una moto, se lleva historias, tiempo invertido, se lleva cariño, cuidado y una verdadera joya. Dios me permita algún día tener una bella cómo esta. ¡Un saludo y un abrazo desde la ciudad de Guayaquil de parte de un fiel seguidor y hermano motero, Bruno Maridueña!
Amén!!!
Excelente explicación, lo de la amortiguación es totalmente cierto, se nota el logro que has conseguido enseñando el perfil del neumático. Saludos desde Catalunya!
Belleza de moto, felicitaciones al nuevo propietario.... Una verdadera obra de arte
Actualmente tengo una norden y también mi rueda trasera con Tkc Rocks 70 tiende a derretir los laterales, me encanta la norden
Hermosa máquina y va de pelicula
Me ha gustado bastante el video, pero el sonido es muy mejorable y baja la calidad del mismo
Eu comprei uma 2023 e surreal maravilhosa está moto
Monstro de Africa, tu si que sabes como tener las motocicletas con todos los juguetes encima, se ha de vender al paso saludos Julio.
Hubiera sido maravilloso ver un vídeo de esta moto tumbando al máximo o hasta tocando rodilla para que todos puedan ver las ventajas de una suspensión personalizada!!!
Lo subo en estos dias
Son tubeless?? Gracias si es 2019
Una maquina increible ,, tengo la misma edición silver estoy pensando en cambiarla por la 1100 estándar que opinión me podrías aconsejar
Excelente moto la Standar es muy buena pero al igual que en estas suspensión es un desastre
@@juliocesarvizuete en el video en el que hiciste el cambio de aceite dijiste que lo que más te gustaba de ella era la suspension🤔.
🎯 Key points for quick navigation:
00:09 *🏍️ Introduction to the Honda Africa Twin*
- Discussing the bike's significance in the creator's life,
- Introduction to the Dual Clutch Transmission (DCT) system,
- How the DCT system improves gear shifting and braking efficiency.
02:18 *🔧 Suspension and Handling*
- Explanation of the bike's lightweight feel and handling,
- Issues with the stock suspension and subsequent upgrades,
- Enhanced performance after installing the Touratech suspension system.
05:01 *🚀 Performance and Customization*
- Various riding modes and traction control settings,
- Customization options for different terrains,
- Fuel efficiency and long-distance capabilities.
07:00 *🔋 Accessories and Additional Features*
- Heated grips and their adjustable levels,
- Built-in 12V accessory socket,
- Safety features like automatic indicators and lighting systems.
09:11 *🛠️ Practical Storage and Maintenance*
- Secret compartments for essential items,
- Built-in tool kits and easy battery access,
- Emphasis on the bike's design for long-distance travel.
12:19 *🏆 Conclusion and Farewell*
- Reflection on the bike's journey and significance,
- Announcement of the decision to sell the bike,
- Anticipation of future bikes and adventures.
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Hola Julio, quería preguntarte cuáles son las defensas de motor q llevas? un saludo y enhorabuena por el canal
Son del fabricante Epco Becker
Estimado Julio tal vez la posibilidad de pagos con cheques a unos meses??
Todo es posible
ya la vendiste a que precio?
SaludosJulio todavia tiene la honda Navy?
No, ya la vendí
Buenas como se llama la suspension que pusiste gracias
Touratech extreme
Estimado Julio precio?
$25,000.00
Me ha dejado de piedra el tema de la suspensión una moto de 20000euros y tener que cambiar suspensión no me cuadra, gracias por el vídeo.
A ver, tengo varias motos ,este es un payaso ,quiere competir contra la ingeniería japonesa, si tiene dinero le pones lo q quieras pero q salga q no es buena ,eso dice q es un payaso ,tuve la oportunidad d conducir y es una maravilla, es alta ,y el asiento es algo incomodo para hacer rutas pero para hacer off road se agradece, es una pasada ,este es un payaso
Donde puedo adquirir esa suspensión vivo en usa
33k dollares. Aqui wn usa valen 17k 0 kilometros.porque tan caras alla?
Inflación y muuchos impuestos del estado , y viveza de los importadores que incrementan su precio final, estas son algunas causas del porque está mas caro
Eres un excelente 👌 vendedor! Jajajaja
Cuantos años de trabajo a cambio de la moto? Jaja increíble
8 años
Disculpame el audio es malisimo
Talvez revisa en otro dispositivo, el audio se escucha bien no hay quejas y lo he revisado en nuestro monitor de edición para que nos sature
No se escucha 👂