コーナーで勝つ!! 土屋圭市 バトルテクニック【Best MOTORing】2000
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- Опубликовано: 16 фев 2018
- コーナーで勝つ!! 土屋圭市 バトルテクニック【Best MOTORing】2000
ENTRY CAR
NISSAN SKYLINE GT-R V spec
YASHIO FACTORY SILVIA S14
TECHNO PRO SPIRIT DC2
K SHIFT CR-X
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 織戸 学 / MAX Orido
山路慎一 / Shinichi Yamaji
STAGE 日本海間瀬サーキット / MAZE Circuit
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/ @bestmotoring
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Авто/Мото
12:24のブレーキングで距離縮めるのカッコよすぎるんよ
当時の34に対するイメージがこの動画でよくわかるね
13:38あたりのVTEC二台の音が最高に好き
VTECは、やはり凄い。ワンクラス上と互角かそれ以上のポテンシャル。
土屋さんの運転は本当に格好いい。技術で勝ちましたね。綺麗なドリフトはパフォーマンスではなく、勝負の一部だった気がします。
Gotta love the handbrake technique in the Integra, great driving
山路さん…
そういやほんとにアニメでは文太の知り合いとして
出てたなドリドリ
ニャッキをコピーしたカービィ 電話してたな
パンちら狙ってくのかっこいいな
ルパンっぽいですよね笑
I love all the cars here! Honda Integra + CRX, Nissan GT-R + Silivia
S14のバックタービンいい音する－！
ついに公式来たー！！
いつ見ても楽しいな～😆前作のベストモータリング😆ドリフトキング土屋圭一さんのドリキン号AE86トレノと80年代90年代の名車たちこそ日本を支える最強の勇者🎉僕も最初は自分の友達と同じでハイパワーな車が好きでした（4WD➡四駆）が・・・小学生の頃に出会ったAE86の魅力に一目惚れした以来AE86等の名車が大好きになりました✨
That CRX vs ITR battle towards the end was intense! I was really into it!
RIP Yamaji, you will always be remembered of your heroic effort for Tetsuya Ota.
I don't understand 99.9% of the language but I thoroughly enjoy watching the video!
That integra overtaking the gtr was nuts!
Sempre mitici⚡👌
このころの19歳の女性は大人っぽくてきれいですね～
すてきだ
cr-xでgt-rを追っかけてるのカッコイイなぁ
スゲーーいいＴシャツ！
i like the brake light mounted on front bumper.
DC2 vs CRX vs GTR, good race! very nice driving
Great video and a gorgeous Japanese lady as well ❤️
Interesting how the weight distribution is so different with the Honda's that keep the race line and how the gtr pushes across the whole track at the same corner owing to it's weight disadvantage.
逆に考えたらノーマルでもGTRはある程度いじってある車に勝てるって考えるとやっぱGTRって凄いよね(￣▽￣)
しかもプロ相手ですもんね
グランツーリスモ7をしてるので参考に毎日見ています
14の音ほんと好き
S14のバックタービンいい音させるなぁ
1:44 「拓海暗いっすよね」すこ
80年生まれのユキちゃんが19だから99年のビデオか
なつかしー
Little CRX said get that big heavy blue thing outta my way! 😅👌
34は軽量化だけしても相当変わりそうだよなぁ
軽量化してブレーキ強化してブースト少し上げるだけで化けそうですね〜笑笑
@@racer39 GTRはブーストあげると、ドカンとパワー出ちゃうよね。
あとは冷却系かな
GT-Rってすぐ熱くなるイメージある
MCRの34は凄いよな、あとマインズ
@@IDhyoujKUSO スゲェェパワーありますからね〜^_^
add some eurobeat and the race is more exciting!
ついにこの動画が来たか‼
プロのテクニックってやっぱりスゴイですねー😅
CRXはヤバいぐらい速い❗チューニングカーレースでCRXの後にシビックレース見たらシビックはゴーカートぐらいに見える
That crx is quick!
Shuici shigeno was so realistic research.... We all know. Why hot version almost using supra and then in this video we learn to like at all initial d scene with gtr. Fastest car, powerfull engine, big car... Is lot pressure into the tire. 😆
Кейчи Тсучия водит просто образцова, очень красиво!
a stock r34 interior. a rare sight.
テクノプロスピリッツ・・・!
峠最強伝説でMR-Sをやってるとこだ!
初めて山路さん見たのはこの動画だったの思い出した
山路さんを知った翌年に亡くなられた
福KITARU なんか顔色悪そうだったしね...
i mean its hard to beat a perfect track car. Integra all dayyyy!!!
Dori shirt is on point
ユキちゃん、可愛いね！！！
企画だから少しヤラせもあるのかなとも思うけど、ホンダ好きとしてはとっても嬉しい笑
Oh noo, I really need this one with subtitles! :-D :-D
これ前も見たような
VTEC２台の音が良すぎる
this kind of videos will get a lot of views if it's translated to english. For more people to enjoy the video
実力がないとどう考えても非力な車じゃむりだね！
I see Skyline i click. Simple and easy
2:25
7:21
8:34
10:54
ユキちゃんの脚は俺の性癖に刺さる
不可能を可能にしてくれる、その方が土屋先生!
土屋さんに不可能はない😁
相手のハイパワー車が34じゃなくてランサーとかだったら話は変わってくると思う
NAの底力だね！ホンダ車最高！
2022 trying to find one to buy and the double carb seemed to out live the vtec...ill keep searching crx vtec is an amazing pocket rocket
7:06 から
かっけー笑
ドリフトしてても速いってかっこいい！
出血大サービスって最近聞かないな
Driver's height does effects, shorter men have the handwork advantage due to better palm grip on steering wheel thus increases steering proficiency...
お二人ともお若いぃ！
むしろGTRの方が不利な要素だらけ
後ろで同じぐらいの速さで走ってるのにブレーキの減りが違うってもう理解できん笑
てかブレーキ使わせるって凄すぎて、、、
CR-Xのこの型結構好きなんだけどあんまり売ってないんだよね(;´･ω･)
Girdia -ギルディアYT- ギルるんみっけ
14リアスポあったらさらに
NA…VTEC…甲高い音…
HONDAのNAに…VTECに
惹き込まれる💦
やっぱNAは良いなぁ〜～
vtec is unbeatable )))
The GTR34 is good at accelerating, but it has weak braking, slower cornering than S14, and strong oversteer.
yeah, GTR is too fat mate
I think the gtr is stock standard, not a fair comparison, but i agree the gtr is higly overrated, big and heavy, ive owned 3 silvias now, with 2 skylines in between, the silvia is a much more cheaper and fun platform dollar for dollar. To get the same out of a gtr is very costly.
@@SR22VET-S15 of course GTR is Stock. No point in comparing a stock s14 vs a r34 GTR.
The main factor was tire compound. R34 had stock radial tires, while CRX, ITR and S14 had semi slicks. Considering heavy weight of GTR and higher speed before braking due to better 4W acceleration and more powerful engine R34 limits was a lot weaker and easy to break. If R34 was equipped with S tires it could be a different story for this short battle. But at the end of the day R34 GTR is just a grand tour car, semi slicks could give an advantage for the short period of time but eventually wear quicker and cause the same loss in limits. Obviously GTR is overrated as a sport car but my main point is that this huge difference in cornering performance among cars for this battle was caused not because of platforms itself but rather tires difference
Weight overkill r32 better
ユキちゃん、もう38歳かぁ・・・ww
ER34 Nori やめたれ(笑)
40だぁ、、、
41だぁ……
50歳までカウントしようぜwwww
土屋さんがGT-Rに乗ったらどうなるんだろう？
CRX be like: power to weight ratio just kicked in yo!
960 kg + 180PS. If it got 280PS, the GT-R would have a hard time to close the gap.
8:40
やパ、土屋さんすげえや
新型シルビア出ないかなぁです
Does anyone know the name of the girl? Obviously for scientific purposes..
driveintherain Yuki. She is 38 in 2018
ユキちゃん（19歳）
1980年生まれ。。。。
Tiredone
この時に誕生日が来てないからやろ
山路さん...
7:21
自分用
Why’d they show the specs for the girl at the beginning too LMFAO
頑張って日産も出したのに…ね
34はワイスピよね笑
ゆきちゃん今年40歳か。。。。
土屋さん当たり前の攻め方かもしれんけど
コスイ(GTR涙目)
CRXのあのブレーキングはプロじゃねえとできねえｗ
ロックさせるかさせないかはプロじゃないとできないよね
@@racer39
アマでも出来るよ
この動画は伸びるなー
saikou type r す
can anyone tell me the name of this girl?
モン吉カッケー！
7:21 when her dress rides up from the slipstream.
山路さん、ご冥福をお祈りします
織戸さん若いな〜
250馬力とかの低馬力の方が走りが楽しそうな感じ
普段の走るステージによるのかも。
俺の車はターボとはいえ170馬力しかないけど、峠だと最高に楽しいよ。
逆にサーキットだと馬力不足を感じるかもしれないしね。
タイヤにもよるよね
80年代以前のほっそいタイヤ履いた車とか、150馬力位でも不安定で怖いもんwww
現代の車だと200馬力くらいあっても、良いタイヤ履けるから、攻めても全然怖くないよね
やっぱサイドブレーキはレバー式でしょ！
フット式はドリフト禁止と言わんばかり
しかもサイド引いてロックしない車あるんだよね。ミラで遊んでたけどサイドでABS入るん？ってビックリしたよ。
¿¿Cual es la canción del minuto 9:25 ??
CR-X速いな...
ユキちゃん現在42歳
本名なんて名前ですか？ユキちゃんって😊
GTRには辛いコースだなw
べスモはちょい改造してるのとノーマルでするからそら負けるよね
いけだ_ 足回り少し変えたって出来ることなんてたかがしれてるけどねw
like I keep saying. "4 BANGER BABY"
14:49
Is it just me or does the R34 have a lot of body roll?
yes it is. the r34 is bone stock. the other cars is tuned car
Stock. Also the year 2000, the R34 was still in production and brand new.