Yo tengo una revista Automóvil en la que sale una foto del 93 con el que Eklund ganó el Pike's Peak. El SAAB 93 es un coche que siempre me gustó, y en rallycross, junto con el Xantia, me parece una bestia!
Brutal, no conocia este coche/proyecto. Las imagenes que te sacas de la manga son estratosfericas. Siguea bordandolo con la narración y la musica. Sigue así. Me emociono a los bestia con tus videos. Like
Pude ver a este pilotazo en el rallycross de Lousada 2004 con su inconfundible Saab , muy querido en tierras lusas , tanto es que por una decisión de carrera la cual le perjudicó volaron neveras entre otras cosas desde las gradas a la pista.... inolvidable. Gracias por otro pedazo de historia
Vaya señor video para despedir el año, la historia de Eklund no la conocía, me ha parecido una pasada, un señor piloto; por otro lado los SAAB 93 de tres puertas versión Viggen me han gustado siempre, feliz año nuevo a todos.
Como siempre una historia fantástica y que yo no conocía. Saab me parecia una marca rara pero ahora me ha cambiado el concepto que tenía de ella. Como siempre... gracias
SAAB vaya que ésa marca se ha vuelto realmente muy llamativa, ese motor se ve muy sólido bastante sobrio y sí que es una lástima que hayan pavimentado todo el camino de Pikes Peak porque lo atractivo de ese tramo eran sus curvas sinuosas y polvorientas. Saludos desde Venezuela hermano y feliz año nuevo.
Mi primer contacto real con Saab, fue de niño, gracias a "el gran rally" donde en la etapa de velocidad de la historia te daban a elegir entre un Saab 900 Turbo (con la copiloto rusa Zokil) y un Lancia Stratos. Para un niño pirado por los coches, el gran rally y sus dibujos fue libro preferido por muchos años..
Y esto es lo que pasa cuando das rienda suelta a unos locos del motor. Muy buen video como siempre. A ver si algún día nos deleitas con un video sobre Jean Ragnotti. Feliz Navidad Master
Me encanta! Siempre me pareció precioso y he tenido la oportunidad de abrir alguno de estos motores y es impresionante lo robustos que son, no me extrañan nada esos caballos en este motor. Nunca había visto un bloque motor con más espacio entre la parte exterior del bloque y los cilindros...increíbles.
Sólo puedo decir lo de siempre. Excelente!! Éste modelo de 93 con el mismo motor 2.0 turbo 205 cv de orígen Isuzu, fue el último coupé que tuvo mi padre. Y que posteriormente paso por las manos de mi hermano y finalmente por la mías. Gastaba lo mismo que un 911...un drama.
Yo vi bastante de rallycross de los 90s y Eklund era el mas odiado y querido a la vez. Que manera de manejar los Saab. Desconocia a este Saab de Pikes Peak Como siempre estupendo video!!!!
Los coches de Pikes Peak , los unlimited son chulísimos , propuesta para tu canal , hablar de John DeLorean , de su coche , de como empezó , su visión , la extraña y sub realista versión de oro de su coche como edición limitada y los problemas legales que acabó con él y el fin de su marca , felices fiestas Evo Master , un saludo.
Desconocía que Saab haya estado en Pikes Peak. Sin lugar a dudas, un gran vídeo, exquisitamente detallado, como es habitual. ¡Feliz año nuevo, Master! ¡Abrazo enorme!
Uffff, que buen material, buenas tomas, gracias por esas rarezas, las aerodinámicas de PikesPeak siempre de atrevidas pero hermosas, como siempre los detalles técnicos de la narración un deleite, un elixir. Lástima que los suecos dejaron morir, al menos en lo que autos se refiere.
Una marca injustamente infravalorada junto a un piloto que injustamente infravalorado. Feliz Año Nuevo para toda esta bellísima comunidad, aquí sí que nos deleitamos con exquisitas historias del motor y estimulantes datos técnicos. Muchas gracias Evo, nos vemos el año que viene 👋🥳🎉
Bendito Eklund, y bendito pikes peak, año bastante interesante donde corrieron cosas bastantes curiosas como el Hyunday coupe 4x4 de Millen? puede ser, o el Baleno bi motor de Tajima, como que la gente abandono los prototipos gordos, salvo Millen padre que siguió con la Tacoma, buen video como siempre, mas y mejor.
Lo digo y lo mantengo,cuando crees q nada t puede sorprender llega Evo Máster y con nada menos. Q con un SAAB compitiendo en Pikes Peak. Gracias por estos increíbles reportajes.
A la Carrera de Campeones celebrada en Telde, Gran Canaria, en diciembre de 2000 (finalísima entre Gronholm y Makkinen) trajeron unos Saab amarillos que eran unas bestias, yo diría que más rápidos que los Audi S1 grupo B que siempre traía Mouton. No recuerdo si ese año corrió Eklund, puede ser, y fuera este quién trajera lo Saab. Stig Blomvquist sí recuerdo que estuvo en esa edición, habría que buscar en las hemerotecas, para mí la mejor edición de la RoC, donde también participó un joven Valentino Rossi que nos firmó una botella de ron Arehucas Carta Oro.
Yo conocí algo muy de pasada de Per Eklund de algunas revistas de cuando el Europeo de Rallycross pasó por Portugal. Un talento poco conocido y que tal vez merecia mas palmarés del que tuvo. Como propuesta de vídeo para 2025, te propongo a una leyenda del Rallycross como es Kenneth Hansen, cuyo hijo compite o compitió recientemente. Feliz 2025 Master y a seguir dando caña
Maravilla de monográfico como siempre maravillosamente estructurado y que nos sorprendes con nuevos datos una y otra vez Excelente iniciativa exponer este no tan popular vehículo en el que la versión de Pikes Peak es bastante menos conocida y rara avis, lo cual hace más exótico Efectivamente el gran Per Eklund es un piloto desconocido en el que ha aportado muchísimo al automovilismo además de ser rapidísimo como ha demostrado múltiples veces en rallyes o autocross vinculado muchísimos años a Clarion Y que decir de la monstruosidad del Saab 9-3, ya sea este o la versión de Rallycross Por mí estaría muy bien si hicieras un monográfico sobre el Saab 9-3 de Rallycross que tan brillante fue o bien tratar el tema de Rallycross con monográficos del Escort XR3i 4x4 (con motor Zakspeed) que también llevó al Pikes Peak, o el Metro 6R4 Biturbo de Will Gollop Feliz navidad y seguiré atentamente los vídeos que están por venir que sin duda me fascinarán
Lo mismo digo gran Master, Feliz año nuevo, graciaspor hacer este año tan entretenido con tus relatos, siempre los veo cada domingo cuando estoy en el trabajo. eres increible, nos vemos el año que viene, un gran abrazo y un saludo a toda la familia. Gracias por todo!!!
Hola evo actualmente tengo un sabb 93 sedan esport y no lo cambio por nada es un coche fuera de serie y del año 2008 feliz navidad y año nuevo un vídeo espectacular gracias
Esas potencias no son tan raras en estos motores, son famosos por ello pero solo los B204 y B234, no los B205 como dices. Hay mucha comunidad en la comunidad de Saab y se preparan muchísimo! Yo lo tengo montado en un BMW E36 y el par que ofrece es increíble.
Así es b2034r en especial +500cv stock internals, B205 300y poco fisuran pistones B207r 300y poco y también...yo me quedo con los 270 que llevo ya en el Aero ... gracias a Karl de noob tune
Recuerdo ver este Saab o muy parecido en la carrera de campeones en el circuito Islas Canarias. Era brutal, lo más parecido al Audi grupo b. Aquel coche sonaba bestial
El preparador se vino a gran canaria con sus coches y los metió en la carrera de campeones,se paseaba por todo el circuito saludando a los aficionados,yo le salude.
Saab fue una marca que siempre me gustó y tenía mi simpatía, lástima que nunca pude tener uno ( cuando aún eran auténticos Saab) Está marca no mereció este fin, es una pena. Buen video 👍
Esta carrera la conozco gracias a gasmonki y eso de que vayas subiendo y los coches vayan perdiendo potencia por la altitud lo descubrí en esos capítulos!!!no pensaba que una cosa asi afectará tanto en el rendimiento de una máquina 🤔🤔🤔 ...Aun siendo coches no carburados esta carrera es un rollo isla de MAN!!! Una locura 👀💪💪💪
Ya de hablar de pikes peak, algún fórmula(paul) dallenbach ,se veían muchos creo 🤔. Muchas gracias por tus videos me das siempre en el punto débil 😅😅😅 Nos estamos olvidando de John Surtees
La verdad lindo auto el saab pero fuera de jodas nunca había visto un auto de esto en lo que es Pike speake y aún así es lindo el bicho. Que tengas un buen año hermano que todos los proyectos que cumplas en 2025 sean geniales y los mejores deseos
Debía ser toda una hazaña subir el pico en tierra, aún que hoy en día, el asfalto seguro que hace que sea extremadamente más rápido, no sé cuál de las dos versiones es más peligrosa, pero para ambas hay que tener un par
Los coches participantes en el pikes peak son únicos por las características del circuito y este Saab, nunca he visto nada parecido jejeje Por cierto curioso el motivo del asfaltado de la carretera.
Brutal maquina como muchas que forjaron la leyenda de la montaña. Tambien comentar que dicha carrera perdio muchisimo caracter con la pavimentación del trazado. Podrias hacer un top 10 de las maquinas que escalaron esa mole de roca o sobre el juguete que le preparó Peugeot al gran Loeb.
Yo soy fan de saab.❤ Tuve 93 150 sport vector 07 con repro Y sigo con 2.0T Aero con más chuches 270 09 Gracias maestro 🫂 Y como dicen x ahí el 93x turbo xwd..pufff...lastima que no hay unidades aquí con mi kilometraje (140k) si no ...estaría junto a este 😊😊🎉🎉 #evomaster Barber saab pro series 1986/1988 Para puntualizar me gustaría sacarás un vídeo FELIZ AÑO MAESTRO
Hecho de menos Saab pero he de admitir que los ultimos solo eran Opel disfrazados. Un profesor que tuve tenía un 93 Vector y me llamó la atención el emplazamiento del contacto.
Pikes Peak.... el del año 1987, para hacer un video de ese año. 3 peugeot oficiales + 1 Audi quattro E2 + 1 Delta s4 + 1 Ford RS 200.... c'est la course
Que pena Saab lo que fue y lo echaron a perder. A Eklund lo conocia, de hecho, tengo una maqueta de un Integrale pilotado por él con decoración de Camel
Masters tengo una pregunta que hacer.... Los coches de calle con motor en las tapas de válvulas que pone DOHC sea un kadet,un Civic,un Mitsubishi 300gt,Volvo,un montón de marcas en alguna ocasión y modelos lo an montado con diferentes cilindradas y no se... Pero aora cuándo me dejan a probar un coche antiguo lo primero que hago es levantar el capó, Y cuando veo esa insignia se que voy a disfrutar mucho!!! Pero repito en coches de calle no de competición!!! Alguien me podría decir si los izo un preparador para calle o quien los fabricaba miro por internet pero no saco nada en claro,y estos motores turbo o no son una p... Pasada suben de vueltas...
Soch significa que tiene un árbol de levas, la mayoría de motores Soch son 8 válvulas, 2 por cilindro, aunque también los hay 16 válvulas. Y Doch significa que tiene doble árbol de levas. 16v o más depende de los cilindros. Nada tiene que ver con la marca o el preparador. Es la tecnología que tiene el motor. Si miras en internet; el árbol de levas es el encargado de abrir o cerrar válvulas para el paso de aire y/o gases de escape. Espero que te sirva, un saludo
Yo tuve un saab 93 turbo X y era una maravilla. Era un 2.8 turbo v6 tracción 4. La verdad ke tenía 26 años y también lo veía distinto a ahora.
Yo tengo una revista Automóvil en la que sale una foto del 93 con el que Eklund ganó el Pike's Peak. El SAAB 93 es un coche que siempre me gustó, y en rallycross, junto con el Xantia, me parece una bestia!
Brutal, no conocia este coche/proyecto. Las imagenes que te sacas de la manga son estratosfericas. Siguea bordandolo con la narración y la musica. Sigue así. Me emociono a los bestia con tus videos. Like
Muchas gracias!!
Pude ver a este pilotazo en el rallycross de Lousada 2004 con su inconfundible Saab , muy querido en tierras lusas , tanto es que por una decisión de carrera la cual le perjudicó volaron neveras entre otras cosas desde las gradas a la pista.... inolvidable.
Gracias por otro pedazo de historia
yo estuve alli ese dia y creo q llego a caer una motosierra a la pista
Vaya señor video para despedir el año, la historia de Eklund no la conocía, me ha parecido una pasada, un señor piloto; por otro lado los SAAB 93 de tres puertas versión Viggen me han gustado siempre, feliz año nuevo a todos.
Como siempre una historia fantástica y que yo no conocía. Saab me parecia una marca rara pero ahora me ha cambiado el concepto que tenía de ella.
Como siempre... gracias
Buen chispazo llevaba ese 2.0t. Ese 93 es un modelo muy bonito, yo tuve uno y era un cochazo.
Un saludo.
SAAB vaya que ésa marca se ha vuelto realmente muy llamativa, ese motor se ve muy sólido bastante sobrio y sí que es una lástima que hayan pavimentado todo el camino de Pikes Peak porque lo atractivo de ese tramo eran sus curvas sinuosas y polvorientas. Saludos desde Venezuela hermano y feliz año nuevo.
Mi primer contacto real con Saab, fue de niño, gracias a "el gran rally" donde en la etapa de velocidad de la historia te daban a elegir entre un Saab 900 Turbo (con la copiloto rusa Zokil) y un Lancia Stratos. Para un niño pirado por los coches, el gran rally y sus dibujos fue libro preferido por muchos años..
Y esto es lo que pasa cuando das rienda suelta a unos locos del motor. Muy buen video como siempre. A ver si algún día nos deleitas con un video sobre Jean Ragnotti. Feliz Navidad Master
Seguro que sí 😉 Feliz Navidad 🎄
Gran video Un coche desconocido para mi , las imágenes y comentarios 10/10
Un saludo buena salida de año y mejor entrada .
Un like 👍
Muchas gracias. Felices Fiestas!!
Genial video, muchas gracias,la familia Hansen se merece un vídeo 😊,y Jochen Hahn también seria interesante
Me encanta! Siempre me pareció precioso y he tenido la oportunidad de abrir alguno de estos motores y es impresionante lo robustos que son, no me extrañan nada esos caballos en este motor. Nunca había visto un bloque motor con más espacio entre la parte exterior del bloque y los cilindros...increíbles.
Sólo puedo decir lo de siempre. Excelente!! Éste modelo de 93 con el mismo motor 2.0 turbo 205 cv de orígen Isuzu, fue el último coupé que tuvo mi padre. Y que posteriormente paso por las manos de mi hermano y finalmente por la mías. Gastaba lo mismo que un 911...un drama.
Máster. Felicidades. Diego de Uruguay
Feliz año Evo querido! como siempre deleitándome desde Argentina con tus videos! Un abrazo grande hermano!
Nunca he montado en un saab pero se nota que son coches bien hechos y duraderos.Evo que entres muy bien el ańo y a seguir así 👍🏼🎅🏻
Me encanta Saab y este coche fue el limite de un sueño logrado👍
feliz navidad Evo! un saludo y como siempre 11/10!
Felices Fiestas!! Mil gracias siempre 🎄
Yo vi bastante de rallycross de los 90s y Eklund era el mas odiado y querido a la vez. Que manera de manejar los Saab.
Desconocia a este Saab de Pikes Peak
Como siempre estupendo video!!!!
Los coches de Pikes Peak , los unlimited son chulísimos , propuesta para tu canal , hablar de John DeLorean , de su coche , de como empezó , su visión , la extraña y sub realista versión de oro de su coche como edición limitada y los problemas legales que acabó con él y el fin de su marca , felices fiestas Evo Master , un saludo.
Increíble vídeo. Muchas gracias
Desconocía que Saab haya estado en Pikes Peak. Sin lugar a dudas, un gran vídeo, exquisitamente detallado, como es habitual. ¡Feliz año nuevo, Master! ¡Abrazo enorme!
Igualmente!! Gracias!! 🏁🎄
Uffff, que buen material, buenas tomas, gracias por esas rarezas, las aerodinámicas de PikesPeak siempre de atrevidas pero hermosas, como siempre los detalles técnicos de la narración un deleite, un elixir. Lástima que los suecos dejaron morir, al menos en lo que autos se refiere.
Una marca injustamente infravalorada junto a un piloto que injustamente infravalorado. Feliz Año Nuevo para toda esta bellísima comunidad, aquí sí que nos deleitamos con exquisitas historias del motor y estimulantes datos técnicos. Muchas gracias Evo, nos vemos el año que viene 👋🥳🎉
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍 Grande Master!!! Feliz año nuevo a todos!!!🎉🎉
La marca saab está al tope de mis favoritas. Lastima su final😢
Bendito Eklund, y bendito pikes peak, año bastante interesante donde corrieron cosas bastantes curiosas como el Hyunday coupe 4x4 de Millen? puede ser, o el Baleno bi motor de Tajima, como que la gente abandono los prototipos gordos, salvo Millen padre que siguió con la Tacoma, buen video como siempre, mas y mejor.
En el canal hay video de Millen y de Tajima 😉💪🏽
Lo digo y lo mantengo,cuando crees q nada t puede sorprender llega Evo Máster y con nada menos. Q con un SAAB compitiendo en Pikes Peak. Gracias por estos increíbles reportajes.
Grande Evomaster!!! Felices fiestas
Maravilloso contenido, gracias jefe! 🫡🍀❤️🩹🧘🏽♂️
Uno mas.....que videos¡¡¡¡ en breve solo nos quedaran del los coches que hoy conocemos recuerdos como estos videos. Gracias
Saab inmensamente muy buen auto ojo todos los auténticos Saab una vez que la compraron ya no eran lo mismo . 📽️🎬🏁👌👍🤌🤜🔥🤛🤜❤️🔥🤛 Feliz Año Nuevo 🍀🍀
Felices Fiestas!! 🎄
Magistral video como siempre amigo....feliz año a todos
Excelente informe. Felices fiestas !!
Desconocia totalmente la història, és increïble y gracias por reporte
Sueño hecho vídeo, gracias!
Exelente video Señor Evo Master
Recuerdo una antigua entrevista a este piloto en la revista Automovil..... Un monstruo!
Gracias evo como siempre y feliz año para todos ❤🙏👍🍀
Cómo siempre da gusto ver tus resúmenes
Muy buen video!!! Feliz Año!!!
Igualmente 🎄❄️
Felices fiestas a todos 🎄🎉
A la Carrera de Campeones celebrada en Telde, Gran Canaria, en diciembre de 2000 (finalísima entre Gronholm y Makkinen) trajeron unos Saab amarillos que eran unas bestias, yo diría que más rápidos que los Audi S1 grupo B que siempre traía Mouton.
No recuerdo si ese año corrió Eklund, puede ser, y fuera este quién trajera lo Saab. Stig Blomvquist sí recuerdo que estuvo en esa edición, habría que buscar en las hemerotecas, para mí la mejor edición de la RoC, donde también participó un joven Valentino Rossi que nos firmó una botella de ron Arehucas Carta Oro.
Yo conocí algo muy de pasada de Per Eklund de algunas revistas de cuando el Europeo de Rallycross pasó por Portugal. Un talento poco conocido y que tal vez merecia mas palmarés del que tuvo.
Como propuesta de vídeo para 2025, te propongo a una leyenda del Rallycross como es Kenneth Hansen, cuyo hijo compite o compitió recientemente.
Feliz 2025 Master y a seguir dando caña
Me ha encantado el vídeo! Gracias EVO 😊
Siempre conozco modelos nuevos gracias a ti
Gran video máster espero algún día ver renacer Saab y ojalá nos sorprenda.
Gracias por traernos siempre delicatessen automovilística Master! Feliz entrada de año🎉, 2025 te superas seguro
Menuda pieza de ingenieria mas loca !!! Felices fiestas a todos!
Muy buen video,gracias por tu trabajos!!!
Gracias a ti. Un abrazo 🏁🏁
Maravilla de monográfico como siempre maravillosamente estructurado y que nos sorprendes con nuevos datos una y otra vez
Excelente iniciativa exponer este no tan popular vehículo en el que la versión de Pikes Peak es bastante menos conocida y rara avis, lo cual hace más exótico
Efectivamente el gran Per Eklund es un piloto desconocido en el que ha aportado muchísimo al automovilismo además de ser rapidísimo como ha demostrado múltiples veces en rallyes o autocross vinculado muchísimos años a Clarion
Y que decir de la monstruosidad del Saab 9-3, ya sea este o la versión de Rallycross
Por mí estaría muy bien si hicieras un monográfico sobre el Saab 9-3 de Rallycross que tan brillante fue o bien tratar el tema de Rallycross con monográficos del Escort XR3i 4x4 (con motor Zakspeed) que también llevó al Pikes Peak, o el Metro 6R4 Biturbo de Will Gollop
Feliz navidad y seguiré atentamente los vídeos que están por venir que sin duda me fascinarán
Un Saab compitiendo en Pikes Peaks, increíble 😮😮. Muchísimas gracias Evo por mostrarnos porciones de historia automovilisticas y FELIZ AÑO NUEVO!!!!!
Igualmente amigo!! 🎄
Lo mismo digo gran Master, Feliz año nuevo, graciaspor hacer este año tan entretenido con tus relatos, siempre los veo cada domingo cuando estoy en el trabajo. eres increible, nos vemos el año que viene, un gran abrazo y un saludo a toda la familia.
Gracias por todo!!!
Hace unos años tenía yo en un CD de vídeos de rallye este coche en concreto y siempre me pareció una barbaridad cuando lo probaban en circuito
Hola evo actualmente tengo un sabb 93 sedan esport y no lo cambio por nada es un coche fuera de serie y del año 2008 feliz navidad y año nuevo un vídeo espectacular gracias
Espero lo disfrutes 🏁🙌🏽
Parabens mais uma vez. Otimo conteudo. E uma excelente marca pouco difundida. SAAB
Felicidades Master. Saludos desde Argentina. Que tengas un excelente 2025.
Igualmente para ti!! Abrazos 🎄
Esas potencias no son tan raras en estos motores, son famosos por ello pero solo los B204 y B234, no los B205 como dices. Hay mucha comunidad en la comunidad de Saab y se preparan muchísimo!
Yo lo tengo montado en un BMW E36 y el par que ofrece es increíble.
Así es b2034r en especial +500cv stock internals,
B205 300y poco fisuran pistones
B207r 300y poco y también...yo me quedo con los 270 que llevo ya en el Aero ... gracias a Karl de noob tune
Videazo, no conocia el coche ni la historia!!
Idea para el futuro: el Z4 GT3
Recuerdo ver este Saab o muy parecido en la carrera de campeones en el circuito Islas Canarias. Era brutal, lo más parecido al Audi grupo b. Aquel coche sonaba bestial
Acabo de descubrir hace poco tu canal, me gusta mucho tu contenido. Deseando poder ver pronto un video sobre los Seat León del mundial de turismos
Gracias y bienvenido!!
Tuve la suerte de conocer a PER EKLUND corrien con Subaru, Saab y Volkswagen bettlei.... Muy majo y atento
Felices fiestas Evo🎉
Igualmente!!
Hola, te saludo desde Argentina ,muy buen video,Feliz Año Nuevo 🐂
Igualmente!! 🏁🎄
Que hermoso bicho el sábado 9.3
GRAAAAANDEEEE!!!!👍👍👍👍
Aparco mi gsi swaab b205 por aquí y voy haciendo 🍿
Felices fiestas y feliz año master!!!
Igualmente 🎄 Gracias!! 🏁
Si Saab no hubiese estado en la ubicación geografica que estaba.. todavía serían una locura como lo fueron en los 90
El preparador se vino a gran canaria con sus coches y los metió en la carrera de campeones,se paseaba por todo el circuito saludando a los aficionados,yo le salude.
Saab fue una marca que siempre me gustó y tenía mi simpatía, lástima que nunca pude tener uno ( cuando aún eran auténticos Saab)
Está marca no mereció este fin, es una pena.
Buen video 👍
Gracias!!
Buenas carreras se marcaban Per Eklund y Kenneth Hansen,por cierto, estaría bien un video sobre Andy Burton y su estratosférico Peugeot 306 V6 4x4.
No lo conocia excelente
Feliz comienzo de año y un prospero 2025 estimado máster 👍 ❤❤
Igualmente! Gracias!!
Era mi Marca de coches favorita,me dio y me da mucha tristeza su desaparición.
Esta carrera la conozco gracias a gasmonki y eso de que vayas subiendo y los coches vayan perdiendo potencia por la altitud lo descubrí en esos capítulos!!!no pensaba que una cosa asi afectará tanto en el rendimiento de una máquina 🤔🤔🤔 ...Aun siendo coches no carburados esta carrera es un rollo isla de MAN!!! Una locura 👀💪💪💪
Ya de hablar de pikes peak, algún fórmula(paul) dallenbach ,se veían muchos creo 🤔.
Muchas gracias por tus videos me das siempre en el punto débil
😅😅😅
Nos estamos olvidando de John Surtees
Hola
Wuau y el saab erklund del minuto 1:57 patrocinado por lois eso sí que me llama la atención
La verdad lindo auto el saab pero fuera de jodas nunca había visto un auto de esto en lo que es Pike speake y aún así es lindo el bicho.
Que tengas un buen año hermano que todos los proyectos que cumplas en 2025 sean geniales y los mejores deseos
Debía ser toda una hazaña subir el pico en tierra, aún que hoy en día, el asfalto seguro que hace que sea extremadamente más rápido, no sé cuál de las dos versiones es más peligrosa, pero para ambas hay que tener un par
Evo tenes que hacer algún video de martin schanche , creo grandes autos y era un gran piloto de rallycross
Grande evo master!!! Feliz 2025 😊😊😊
El saab me iso acordar al escudo
Los coches participantes en el pikes peak son únicos por las características del circuito y este Saab, nunca he visto nada parecido jejeje Por cierto curioso el motivo del asfaltado de la carretera.
muy bueno el informe EVO, 👏👏👏Feliz 2025🎉
Brutal maquina como muchas que forjaron la leyenda de la montaña. Tambien comentar que dicha carrera perdio muchisimo caracter con la pavimentación del trazado.
Podrias hacer un top 10 de las maquinas que escalaron esa mole de roca o sobre el juguete que le preparó Peugeot al gran Loeb.
Voy tomando asiento 💺
Feliz año 🎉
Feliz Año!!
Feliz Año a todos. 2025 a fondo y con fe
Igualmente compañero 🏁
Yo soy fan de saab.❤
Tuve 93 150 sport vector 07 con repro
Y sigo con 2.0T Aero con más chuches 270 09
Gracias maestro 🫂
Y como dicen x ahí el 93x turbo xwd..pufff...lastima que no hay unidades aquí con mi kilometraje (140k) si no ...estaría junto a este 😊😊🎉🎉
#evomaster
Barber saab pro series 1986/1988
Para puntualizar me gustaría sacarás un vídeo
FELIZ AÑO MAESTRO
Es increíble como GM extermino la marca Saab. Diseños hermosos y mecánica top.
Hecho de menos Saab pero he de admitir que los ultimos solo eran Opel disfrazados. Un profesor que tuve tenía un 93 Vector y me llamó la atención el emplazamiento del contacto.
Pikes Peak.... el del año 1987, para hacer un video de ese año. 3 peugeot oficiales + 1 Audi quattro E2 + 1 Delta s4 + 1 Ford RS 200.... c'est la course
Nacida de los aviones asesinada por GM. Saab ❤. Saab 93 2.0T xwd 2011. 240cv..😎
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Que pena Saab lo que fue y lo echaron a perder. A Eklund lo conocia, de hecho, tengo una maqueta de un Integrale pilotado por él con decoración de Camel
Masters tengo una pregunta que hacer.... Los coches de calle con motor en las tapas de válvulas que pone DOHC sea un kadet,un Civic,un Mitsubishi 300gt,Volvo,un montón de marcas en alguna ocasión y modelos lo an montado con diferentes cilindradas y no se... Pero aora cuándo me dejan a probar un coche antiguo lo primero que hago es levantar el capó, Y cuando veo esa insignia se que voy a disfrutar mucho!!! Pero repito en coches de calle no de competición!!! Alguien me podría decir si los izo un preparador para calle o quien los fabricaba miro por internet pero no saco nada en claro,y estos motores turbo o no son una p... Pasada suben de vueltas...
Seguro que los hay igual o mejores pero siempre que pillo uno de estos es una locura lo que me transmite saludos y feliz año
Soch significa que tiene un árbol de levas, la mayoría de motores Soch son 8 válvulas, 2 por cilindro, aunque también los hay 16 válvulas. Y Doch significa que tiene doble árbol de levas. 16v o más depende de los cilindros. Nada tiene que ver con la marca o el preparador. Es la tecnología que tiene el motor. Si miras en internet; el árbol de levas es el encargado de abrir o cerrar válvulas para el paso de aire y/o gases de escape. Espero que te sirva, un saludo
Saab 😂😂❤
Nunca vi un SAAB que me parezca lindo. En ese sentido, Volvo le saca una gran diferencia.
ruclips.net/video/W5uDXFZIEgk/видео.htmlsi=5lYydaW4iOTYP8u2