YoYo Xev il quadriciclo elettrico permutabile con motorini e moto con contributo statale totale.
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- Опубликовано: 26 ноя 2021
- Grazie alla cortesia di Campani Group, concessionaria per Reggio Emilia, Bologna e Modena, Citroën, Opel, Peugeot e XEV
campanigroup.it
Presento la YoYo prodotta dalla XEV, un quadriciclo proposto con due potenze, guidabili dai 14 anni o 16 anni.
Per l'acquisto di entrambe le versioni si può usufruire dei contributi di Stato riservati ai veicoli elettrici ed ottenere lo stesso sconto riservato alle vetture, in caso di demolizione anche di un motorino, moto o scooter.
Il costo finale che non vi indico nel video, ma vi assicuro essere veramente interessante, vi invito a valutarlo presso CampaniGroup, dove potete provarlo ed ordinarlo nella configurazione che preferite.
Durante la vostra visita, citate questo video e vi verrà riservato un simpatico omaggio. 
Авто/Мото
Complimenti per la bellissima recensione. Se fosse non solo disegnata e concepita ma anche costruita in Italia, sarebbe semplicemente perfetta. Credo proprio che Smart abbia ha perso un potenziale cliente. Se e quando acquistero' una elettrica per andare a lavoro in citta' ed attraversare la ZTL, sara' una Joyo, che poi (tra parentesi) il nome piace anche tanto ai miei bambini.
Più che altro la nostrana più che un icona è un auto salasso! Le auto elettriche sicure, economiche e con tanta autonomia faranno strada.. Le auto elettriche avendo componenti delle attuali a combustione devono costare assai meno... In Bolivia e Cina e Russia stanno già facendo auto elettriche super economiche e hanno pure le materie prime pertanto costeranno ancor meno e assai.. delle costose auto Europee.. E italiane. Comunque ottimo video...
Grazie per il complimento. Dalla Cina ne vedremo delle belle e se i fabbricanti “tradizionali” non si daranno una svegliata in tempi brevi, temo finiranno per chiudere, sempre che, qualche cordata cinese non decida di comprarli😃
Quella in video non dovrebbe costare più di 5.000 in Italia
Grazie del video, ottimo 👍🏻Progetto molto interessante ⚡✌🏻
Ottimo video e vettura molto interessante, linea accattivante, ci faccio un pensierino. Grazie per la segnalazione, non la conoscevo.
Bel video, come sempre mi piace il tuo modo pacato di esporre le informazioni. Mi moglie mi sta già' rompendo perché' ne vuole una🥴🤣🤣
Auto simpatica. Grazie per il suo gentile ed appassionato lavoro! Saluti
Molto bravo complimenti. Meglio yoyo che ami. Questo è sicuro 😁
Grazie per la recensione e complimenti...dovrò provarla in concessionaria a breve.
Unico appunto riguardo i calcoli che hai fatto sui consumi e percorrenza, non mi sembra veritiero se fermandoti a fare la spesa hai ricaricato parzialmente...
L'ho vista dal vivo è veramente carina
Ottimo video, ho avuto modo anche io di provarla e credo che molto presto potrebbe diventare la mia seconda auto per i tragitti casa/lavoro/commissioni e varie. L’unico appunto al video è che guardando ai numeri che hai mostrato, dal 92 al 35% hai consumato il 57% di carica per 58km dubito che ne possa fare altri 80 con il residuo rimasto in batteria. Credo sia più plausibile un range per questa vetturetta tra 100/120km con un pieno che rispetto alla mia Twizy è sicuramente un bel andare anche considerato il confort che rispetto al mezzo Renault è tutta un’altra storia ☺️
Grazie. In effetti potrebbe esserci qualche sorpresa utilizzando i km residui. Purtroppo non ho potuto verificare, dovendola restituire,
Infatti hai quasi centrato l'obbiettivo, naturalmente e a secondo del piede quando la spingi, se vai piano la batteria dura di più.
Ho provato ad acquistare una Citroen ami, mi farebbero aspettare 27 mesi! Quindi avrò presto una yoyo, spendendo di più, avendo di più
Bravo .رائع جدااا
complimenti, recensione fatta molto bene. volevo chiederle cosa ne pensa del sistema di sospensioni e in generale della tenuta di strada. grazie e buona serata
Per quanto riguarda le sospensioni, sono un po’ rigide, ma assorbono bene e sulle buche, non ho rilevato contraccolpi. La tenuta di strada è ottima, anche su fondo bagnato. L’unico appunto si può fare sui colpi che si sentono sui giunti di trasmissione, comunque giustificati dalla notevole spinta del motore, davvero scattante in linea con le aspettative alla guida di una elettrica.
Grazie ,
Carina, complimenti sempre per la divulgazione 👍. Come’ la situazione colonnine sul Appennino tosco emiliano, Qualche novità?
Scarica nextcharge avrai tutte le mappature per capire quante e quali colonnine son disponibili e poi se vuoi puoi tracciare e avrai notifiche di nuove colonnine che vengono aggiunte
Ottimo video! Complimenti e grazie. Si è mai trovato in difficoltà sulle statali per via della velocità eccessiva di molte auto? Grazie mille. Cordiali saluti.
Grazie. Nessuna difficoltà durante il mio uso, la velocità massima raggiunta è stata di 78 km/h, ma sempre raggiunta velocemente dopo i rallentamenti, quindi nessuno mi ha lampeggiato 😉
no.
sulle statali si puo andare a 90km orari , e la xev li raggiunge, quindi? ai semafori ha uno scatto che li lasci molto indietro, ke salite che si fanno con il termico , se loro vanno in prima tu sei sui 30km orari in salite ripide , quindi? la Smart 31milaeuro e fa dai 80-100km di autonomia la xev se vai piano i 130km li fa tutti in estate, in inverno un po meno.
Is the acceleration good enough for a quickly car overtaking without danger?
Ottimo video, mi attira molto questa Yo yo. Si può optare per la modalità di guida in ECO? Ho attualmente una Twingo electric e una Zoe 52 kw e con entrambe viaggio solo in eco riuscendo a fruire di una autonomia, specie nelle stagioni calde, superiori a quella indicata dalla Renault. L'idea del quadriciclo elettrico mi ha sempre incuriosito ma la Twizy era la sola disponibile sul mercato fino a poco tempo fa e, vuoi per la batteria a noleggio vuoi per portiere semiaperte e assenza di riscaldamento (non parliamo poi della durezza delle sospensioni...), mi sono indirizzato sulla Twingo electric (che va benissimo...).
Ultima cosa: che ne pensi del X BUS (ormai in fase di prevendita nel 2022)? Anch'esso omologabile come quadriciclo pesante e con quattro motori posizionati nei quattro mozzi ruota...
Grazie!
Grazie! Si può viaggiare in Eco e nei percorsi cittadini si aumenterà sicuramente l’autonomia, già buona. Lo X Bus, così come è stato presentato è interessantissimo, anche per un utilizzo nel tempo libero. Mi riservo di provarlo, con relativo video, non appena didponibile.
XEV la migliore fra tutti i quadricicli elettrici.. ho la fiat topolino ma la vorrei scaricare per prendere una XEV yoyo 👍
Gianfranco grazie per la tua recensione, abito a Milano e posseggo una Twizy 80 da ben 9 anni, secondo te potrebbe essere una valida alternativa alla mia oramai che è vecchiotta … si fa per dire perché ha 35000 km grazie per la tua risposta
Grazie a te. A mio parere ora che sono disponibili queste alternative alla Twizy, possono essere una scelta valida se si viaggia spesso con due persone a bordo e si vuole una capacità di carico superiore, rinunciando solo al vantaggio delle dimensioni della piccola Renault che consentono di parcheggiarla ovunque. La YoYo è un quadriciclo, ma è una vera auto.
Mi sembra una vettura abbastanza comoda e che occupa poco spazio. Semplice da utilizzare, soprattutto per chi usa la macchina ogni tanto, per le necessità quotidiane. Da acquistare!
molto bella , la vorrei comprare a mio figlio per il suo 14 compleanno ( lui adora le auto ) questa YoYo ...
Purtoppo ho commesso un errore, la YoYo si guida solo dai 16 anni, il modello per 14enni è sempre di Xev, la Kitty, la trovi qui Https://xevcars.it
Si possono caricare le batterie al di fuori del veicolo, con apposito impianto collegato alla rete di casa che è magari munita di fotovoltaico? Si possono comprare altre tre batterie di riserva?
Veramente interessante prezzo!
10.500 euro con rottamazione
Bellissima e video ben fatto. Abito a Bergamo e mi sembra di aver visto un concessionario della yoyo a Lallio . Consegnando uno scooter 300 del 2012 sarei curioso di sapere che scontistica potrei ottenere e se scatta in automatico anche il bonus. Si sa qualcosa a riguardo? Anticipatamente Grazie.
Scusa il ritardo nella risposta. Con uno scooter del 2012 si ottiene il valore massimo programmato dagli aiuti statali. Purtroppo per ora sono terminati, occorre attendere in nuovo anno per conoscere le nuove condizioni per favorire la transizione all'elettrico
@@electricboomer Grazie allora attenderemo fiduciosi ,sarei interessato alla Yoyo. Per curiosità rottamando il mio scooter 300 2012 quando avrei pagato quindi ?
Grazie per la recensione! Molto interessante. Ma vorrei segnalare alcune imprecisioni.
La YoYo viene prodotta solo in versione quadriciclo pesante (l7e) quindi guidabile a partire dai 16 anni con PATENTE B1 o ovviamente a 18 anni con PATENTE B.
Non è al momento in produzione un quadriciclo leggero da parte di XEV.
Grazie per l’interesse. Giusto, ma la Xev produce anche un leggero di nome Kitty, che recensirò a breve. In ogni caso le precisazioni sono costruttive. A presto, spero
complimenti , sono molto tentato le dimensioni sono come una smart? la velocita o visto a dei video stranieri che andavano oltre i novanta km
In effetti in presenza di particolari condizioni, può superare i 90. Internamente c’è più spazio rispetto a Smart
Buon giorno grazie per il video, vorrei chiedere un chiarimento, l’incentivo per la permuta viene dato solo per motocicli o anche per una vecchia automobile? Grazie
Grazie per i complimenti. In permuta da demolire, va bene anche un’auto
@@electricboomer grazie ancora, buon lavoro!
Buonasera, complimenti per la efficace recensione! mi chiedo: a parte la vettura in sé che mi è piaciuta molto, l'ho noleggiata alcune volte in città e mi è sembrata agile e maneggevole ma allo stesso tempo stabile e sicura, cosa ne pensa dell'aspetto "assistenza"? alcuni nuovi marchi....come anche Tesla....hanno un ottimo prodotto ma in caso di guasto ( che è normale si presenti) hanno un'assistenza non all'altezza del prodotto stesso e si rimpiange quindi di essersi discostati dai grandi gruppi e case automobilistiche "tradizionali". Cosa ne pensa dato che è un aspetto che non affronta nella sua comunque ottima recensione? grazie!
Grazie per i complimenti, non ho affrontato il tema assistenza, perché non ho avuto occasione i tempi di verificare, ora alcuni clienti mi dicono di esere soddisfattissimi, mentre altri mi parlano di problemi, in particolare dì gioventù, come capita a molte elettriche, al pacco batterie od all’inverter. Lo stesso problema l’ho avuto io con la 500e. I tempi di intervento su Xev mi riferiscono uguali a quelli di altre marche per i problemi gravi, circa un mese.
@@electricboomer grazie mille per il riscontro!
L'auto è molto carina, le linee ricordano molto lo stile della Toyota Aygo. Interessante il paragone con Smart, l'unico dubbio è sul costo. Ricordo che ad esempio la Tazzari di Imola ha vetture paragonabili a questa a catalogo da oltre un decennio, sia quadricicli leggeri, pesanti, sia vetture. Ma i costi elevati le rendono abbastanza proibitive nonostante il layout e il design siano accattivanti. Questo segmento ha da sempre poco successo commerciale nonostante le proposte siano tecnicamente accettabili anche se ultimamente ne stanno uscendo parecchie di vetture piccole elettriche di varia provenienza, come ad esempio anche la Citroen AMI con un prezzo che è talmente concorrenziale che ci si fa un pensierino, anche se però va detto che è assolutamente spartana dentro e certe soluzioni non sono proprio il top del top. Vediamo quanto vende.
Commento azzeccassimo. Le precedenti Tazzari, rispetto a questa YoYo erano molto più "giocattolose", consentimi il termine. Mi riservo di provare la nuova Tazzari, presentata all'EICMA. Sono davvero curioso anch'io di vedere quante se ne vendono di questi quadricicli.
@@electricboomer diciamo che questi della Xev, avendo curato anche un po' il design, probabilmente gratteranno un po' di mercato alla Smart soprattutto credo qui in Italia dove ci stanno premendo parecchio sulla pubblicità.
Ma bisogna ricordare che anche Toyota con la iQ non c'è riuscita, e come veicolo è molto migliore di Smart sotto tutti i profili.
Ciò nonostante è stato praticamente un flop ... certo esteticamente è Toyota fino al midollo e qui in Italia le asiatiche riscuotono un successo moderato per via dell'estetica, a questo aggiungasi che costava davvero tanto, più di una Yaris alla fine, cosa che non ha molto senso e forse ha fatto desistere in tanti.
La YoYo ha un prezzo accessibile, l'altro modello non mi piace affatto però, invece il quadriciclo di Tazzari (la Zero Junior, che è un quadriciclo leggero) è carinissima, la Zero City, quadriciclo pesante, è più simile al modello classico che non è male ma è esteticamente obsoleta ormai, il nuovo quadriciclo ci metto mille punti interrogativi (assomiglia molto all'altra Xev) mentre sulla nuova EM2 non so nulla.
Salve la mia domanda riguarda gli incentivi, si può solo rientrare un motorino o moto o equivalente quadriciclo ma non una vettura per avere gli sconti statali. E se non rientro nulla ho lo stesso delle agevolazioni . Grazie.
Scusa il ritardo nella risposta. Può essere data in permuta anche una vettura con gli stessi sconti statali. Se non si rientra con gli ultimi contributi stanziati, si pagano 4.000 euro i piu'
Ciao, ero curioso di sapere di che tipo é il cavo di ricarica. É di tipo due?
Ottima recensione, io adoro questa macchina e appena rincomincerò a lavorare il mio obbiettivo é di arrivare a comprarla perché la trovo un'ottima soluzione full Electric senza spendere un pacco di soldi (anche se non è bassissimo ugualmente il costo).
É una buona soluzione anche la Kitty come macchina full Electric per la città però
Ciao, il cavo di ricarica è di tipo due. Per ora è la miglior piccola che ho provato. La Kitty è simpatica per la città, ma ha un bagagliaio davvero piccolo, meglio uno sforzo in più e scegliere YoYo. 😉
Grazie per il video, avrei giusto una curiosità. Nel giro di prova sono stati percorsi 58 km e utilizzati 57 centesimi di energia della batteria. Con indicati 35 centesimi di batteria residua, come può "l'indovinometro" sperare di percorrere ulteriori 80 km?
Hai ragione, in effetti, ti rispondo con una battuta, direi che è per questo che lo chiamiamo indovinometro😂😂occorrerebbe conoscere gli algoritmi di calcolo, per capirlo, o per farsi almeno un’idea😉
Tra l'altro non ha detto di quanto è stata ricaricata la batteria mentre era al supermercato!!! Mi puzza un pò il calcolo dell'esperto
La yoyo è molto interessante, ho visto altri video di questa auto dove c'era una versione con la modalità Sport e velocità massimo di 90km/h e possibilità di ricaricare alla normale presa di casa, è possibile vedere una recensione completa su questa Yoyo specifica?
Mi spiace, non sono in grado di fare ulteriori recensioni. La vettura provata l’ho avuta in uso per tre giorni dal Concessionario ed sl momento sono previsti video su altri modelli, quando potranno lasciarmeli in prova, ma non più Yoyo.
@@electricboomer p
molto interessante ma in caso di impatto con una vettura tradizionale, il livello di sicurezza qual'è? perchè capisco il risparmio e la linea estetica ma con questa robetta qui bisogna mettersi su strada con mezzi di stazze ben differenti
Comprendo i dubbi sulla sicurezza, ma per percorsi urbani e su strade provinciali e statali, in caso di impatto, la gabbia in acciaio su cui sono fissati i pannelli che formano la carrozzeria, dovrebbe essere sufficientemente sicura. Diverso sarebbe se potesse circolare su autostrade, dove le velocità d’impatto sarebbero ben diverse.
Ottimo video e ottima YOYO, vorrei sapere se si può guidare con la patente B o bisogna prendere la patente A per gli scooter. Come si fa a riconoscere una colonnina a carica lenta da una normale? Può andare su una strada extraurbana? Qual è la velocità massima raggiungibile? Sé sarà possibile ne vorrei comprare una a mia sorella in modo che in città non deve attendere i bus per spostarsi o fare la spesa. Grazie...e complimenti per il video
grazie per i complimenti e scusa il ritardo nella risposta. Si guida sia con la patente A che con la patente B normale. Le colonnine veloci hanno i cavi già presenti, mentre quelle lente (la maggioranza) hanno solo le prese per i cavi in dotazione alle auto ed anche a questo quadriciclo. Solo l'autostrada è preclusa ai quadricicli, siano essi pesanti come la YoYo che leggeri. La velocità massima raggiungibile è di 90 kmh.
@@electricboomer ottimo, sia come vettura che come risposta. Alla grande
@@electricboomer c è un concessionario a Roma che la vende?
@@marcoviniciotordoni7430 per questo ti rimando al sito ufficiale, la mia prova era grazie a Campani Group che opera in Emilia. Vai a www.xevcars.it/concessionari/
made in japan..credo nulla da aggiungere, ottimo video
Veramente no! Progettata a Torino e costruita in Cina. Grazie per i complimenti
@@electricboomer azz...oramai tutto in cina!!
@@divinootelma5234 😂😂😂
Bella.
Salve volevo sapere se ci sono altre macchine eletriche come queste, che si possono guidare con la patente am , e se il prossimo anno ne uscirànno delle altre? Grazie.....
Altre vetture elettriche come la YoYo sono in arrivo, ho già contatti con gli importatori e spero di mostrarle sul canale, a settembre.
Buongiorno ! Mi piacerebbe sapere il costo effettivo di questa bellissima auto e se posso trovarla in Toscana o Firenze grazie mille e a rivederci !
Il costo è di circa 15.000 € senza incentivi che al momento non sono disponibili. In Toscana non conosco la disponibilità, ma il gruppo Campani che mi ha prestato la Yoyo in prova ha sede anche a Bologna, non molto distante da Firenze 😉 hanno diversi modelli in pronta consegna, scontati, una telefonata non costa nulla 😊 il link in descrizione
I love this little car yoyo it is ideal for my use as I go shopping and to the surgery I am wondering if they will export to the UK were I live I am already thinking to get fiat 500ev the cheapest EV is dacia spring but I am no fan of the dacia and Renault
I have tested the spring and I must say that the only features that can make it more interesting than the YoYo, are the 4 doors and if present (it is an optional), fast charging. For a use reserved for two people and for city tours, I have no doubts, I would choose the YoYo.
Salve buongiorno!sono Marco vorrei sapere se è sicuro che c’è anche un modello di cilindrata 50!Perche’io un’anno fa,sono andato al centro yo-yo di Padova ma mi hanno detto che fanno solo il modello 125!grazie
Purtroppo il modello da guidare con il patentino come per i mezzi da 50cc, è stato abbandonato ed esiste solo la gamma quadriciclo pesante che si guida con patente per la moto.
Mi sa dire se è dotata di frenata rigenerativa? Grazie
Si ha la fretta rigenerativa
GianFranco, non ricordo se hai menzionato i prezzi per le versioni da scegliere !
Ciao Pietro, non ho menzionato i prezzi e mi sono sbagliato sulle versioni 🥴 la YoYo è solo quadriciclo pesante e costa circa 10.500 €uro, con rottamazione. Il modello leggero sempre della Xev lo proverò tra qualche settimana
ciao video fatto molto bene, volevo chiedere come trovare la versione leggera guidabile da 14 anni, visto che non riesco a trovarla, grazie.
La xev kitti versioni più piccola ma bruttissima.
Grazie. Hai ragione, se vai al sito ufficiale segui questo link www.xevcars.it/kitty/
trovi la versione per quattordicenni. Ho commesso un errore nell'indicare la disponibilità della versione YoYo, lo segnalerò nel video del prossimo gennaio 2022, della Kitty, potendo così segnalare l'errore
bella macchinina!
Perché non parlare della tecnologia battery swapping?
Vorrei sapere quali sono i tempi di consegna attuali, ho provato a contattare il sito ma non risponde nessuno e, per quanto riguarda la sicurezza, visto che si rivolge anche ai giovani, se è dotata di airbag e abs o altri sistemi - grazie
Mi scuso per il ritardo nella risposta. Segnalerò la mancata risposta ai quesiti posti dal sito del concessoonario. Attualmente il Gruppo Campani mi hanno detto di averne alcune in pronta consegna.. Al link che segue può trovare tutte le caratteristiche e può scaricare la brochure
www.xevcars.it/yoyo/
La consegna e immediata Latina concessionaria Guagliumi ha un ottimo assortimento
Non capisco se è comunque 50 perché serve b1? Io ho am non cambia molto da ami
È equiparato ai Quad non a motori da 50cmc ecco il perché del tipo di patente
è possibile installare i comandi al volante per disabili ?
La vettura è automatica, ma se ti riferisci ad esempio ad acceleratore e freno, direi proprio di si, non vedo indicazioni contrarie
Scusa, ha la possibilità di montare un portapacchi?
Grazie
Ha il tetto in vetro, quindi è possibile montare solo portapacchi a ventosa, un po’ difficili da reperire
salve, come lavorano le casse per la musica?
Collegate allo smartphone via Bluetooth, con buona resa
Possibile un noleggio pe3 provare bene
partenza da fermo in salita in due a bordo come va ?
Nessunissimo problema. Le partenze da fermo anche con forti pendenze sono un must di tutte le elettriche.
Ciao sono Guido mi hanno detto che è meglio non scendere sotto il 30%, rischio di durata limitata delle batterie nel tempo e possibili malfunzionamenti, che ne pensi? Grazie
Ciao, sbagliato, limite 10% e non più dell’80% in ricarica, se non la si utilizza subito a fine carica, altrimenti anche il 100% è OK. L’importante è non lasciarla troppo tempo con batteria prossima allo 0. Meglio ricaricare sempre quando di scende sotto al 5%
The switch from the L6e mode (45km/h) to the L7e mode (75+ km/h) mode - is that completely electronic/software?
Idea - could you let a 14-year-old drive it in L6e mode for a trip to school and then switch it to L7e for the use for an adult? How would that be protected? By a password or what?
È un trabiccolo costoso, che poi ci vuole patente moto ???o con patente b ??e modello migliore a quanto va ???su strada exrtaurbana non so se è utilzzabile
Se hai seguito il video, avrai visto che la prova alla velocità massima di 75 km/h è effettuata su strada extraurbana. Si può guidare sia con patente A che con la B senza abilitazione moto.
Non mi risulta che ci sia la versione per i 14enni come quadricicli leggero. Ha un link per verificare ciò?
Mi scuso per il ritardo nella risposta.
Hai ragione mi avevano dato informazioni errate il modello per i quattordicenni si chiama Kitty che proverò nel mese di gennaio 2022, così comunicherò anche l'errore commesso in questo video.
Puoi trovare tutte le informazioni a questo link www.xevcars.it/kitty/
Ciao volevo sapere com'è il riscaldamento interno, Grazie
Scusa, ho visto solo ora. Il riscaldamento non è a pompa di calore, ma funziona bene e non incide troppo sui consumi
personalmente penso che sia la vera risposta la traffico cittadino però il prezzo è troppo alto, avrei preferito che si puntasse all'essenziale per avere un costo minore ,sicuramente la tecnologia con il tempo riuscirà a sviluppare batterie migliori che ne aumenteranno l'autonomia
Sicuramente insistendo sulla transazione all'elettrico nei tempi più brevi possibili si svilupperanno molto rapidamente batterie con maggior autonomia e vetture con consumi sempre inferiori.
Una domanda rapida: può andare in autostrada e tangenziale?
In tangenziale Sí in Autostrada NO
Vorrei sapere il prezzo del quadriciclo pesante e se si può rottamare anche un auto e non necessariamente un ciclomotore per usufruire degli incentivi. Grazie
Circa 10000 Euro con rottamazione anche di un’auto, sempre che ritornino gli incentivi 😕
Aggiungo che autonomia ha e le batterie che durata hanno grazie
150 km di autonomia nel ciclo WLTP
non si parla dello sharing della batterie che se prende piede diventera' l'auto piu' venduta.... poi essendo piccola non si può caricare da una presa normale in garage? perchè da quello che ho capito costa mettere una colonnina a casa. grazie per la risposta
Durante il test che ho fatto io, mi pare che la vettura sia provvista di caricatore domestico per poterla caricare a casa in circa 3 ore, attaccandosi ad una normale presa Scuko, ma può anche essere collegata, tramite cavo Tipo 2, ad una qualsiasi colonnina AC presenti in città o nei supermercati…
Lo sharing delle batterie non è ancora disponibile non appena lo sarà, farò un video di aggiornamento, perché sono d'accordo con te che diventerà una delle cittadine più vendute. Si può caricare da una normale presa shuko in garage, non è necessario avere una wallbox, come mostrato nel video.
Il quadriciclo si puo caricare tranquillamente da casa con solo presa schuco, oppure con colonnina , attenzione perché il filo da colonnina e un optional, quindi da comprare a parte.
@@albertinospina5719 salve posso sapere quando autonomia ha di media e se non chiedo troppo se ha riscontrato difetti grazie
@@giovannifallea7563 piccoli difetti riscontrati ma oroblemi di gioventù risolvibili, il quadriciclo e ben fatto e piacevole, i 150km di autonomia sono reali sempre piede permettendo, e cioe se sei uno che va a tutto gas , scende di autonomia , se invece vai piano i 130-150 li fa tutti,
Però con quei soldi compri la Spring e con poco più la Twingo grazie agli incentivi... Non mi sembra paragonabile... Buona l'idea non il prezzo
Il plus di questo tipo di vetture é il poter essere guidate a 16 anni ed il poter dare in permuta rottamazione qualsiasi mezzo a due ruote. Sono d’accordo con te, ci sono valide alternative, ma desiderando una piccola da città come seconda vettura, questa a mio parere non ha rivali.
Esteticamente è molto bella!
bellissima per uso cittadino, non si sa il costo?
Circa 10.000 con rottamazione. Che ora non c’è, ma Campani Group ne ha diverse in pronta consegna. Conviene informarsi se interessati
Buongiorno ma quella con la potenza Maggiore può circolare in tangenziale o brevi tratti di raccordo anulare ?vivo a Roma
Purtroppo no! I Quadricicli non possono.
@@electricboomer che leggi ora i 125 possono e i quadricicli no
@@mariomancini6456 Potrebbero esserci delle modifiche presto, sono stati presentati degli emendamenti
@@electricboomer speriamo
Il mio dubbio sulle auto elettriche, in genere, è uno solo: il tempo di durata e il costo di ricambio della batteria, in futuro.
Tenuto conto che una batteria con decadimento accettabile, vive per autotrazione dagli 8 ai 10 anni, non mi preoccuperei, per quel tempo i prezzi saranno molto diminuiti e le tecnologie di produzione, molto più avanzate di oggi, così come la chimica modificata o molto più efficiente ed economia.
Salve io l'o provata ma una cosa non mi ha convinto la frenata rigenerativa c'è
Non mi risulta sia presente. Non l’ho trovata indicata nelle caratteristiche e non l’ho riscontrata
Molto interessante... credo sarà un mio prossimo acquisto. Solo una domanda: ho letto che l'illuminazione è full led ma non per i fari. E' possibile sapere che tipo di lampada montano i fari abbaglianti/anabbaglianti e se è possibile (e anche fattibile per un "fai da te") sostituirle con delle equivalenti a LED? Grazie.
Ciao Daniele, il servizio sulla YoYo doveva avere un seguito, ma la concessionaria non è più disponibile. Al Salone di Parigi ho preso contatto con l’importatore ed a breve dovebbero darmi un’auto per completare le informazioni. Al momento non so risponderti, ma rimani collegato ed il prima possibile ci sarà un approfondimento.
Ottimo video e spiegazioni chiare ed interessanti: non convince però il veicolo, il suo prezzo, viste le prestazioni e l'utilizzo che se ne fa, meglio allora una Citroen AMI che anche se più spartana e meno accessoriata risulta più conveniente e anche più carina! Tra non molti mesi, per non dire un anno o al massimo 2 la concorrenza cinese sarà in grado di proporre autovetture (non quadricicli) a prezzi decisamente inferiori.
La ami è competitiva solo nel prezzo. Però su alcuni gruppi ho notato molte lamentele tra tempi di consegna lunghi e problemi di acqua che entra in auto... Ce ne sono vari che mi fanno essere titubante. Secondo me la concorrente è la Silence s04, che ancora deve sbarcare sul mercato.
A mio avviso, comunque devono scendere di prezzo ancora di più per essere allettanti
@@raffaelecincinnati2493 ho già compiuto quasi 5000 km con la AMI da quando mi è stata consegnata il 27 di Agosto e sono molto contento del mio acquisto. Si ho avuto qualche goccia in abitacolo durante forti temporali, ma la Citroen ha registrato le cerniere ed ora è tutto ok! Devo dire che ora la macchina a benzina è sempre in garage, viene utilizzata solo nel fine settimana per le gite in famiglia fuori porta. Risparmio di benzina al mese circa 100 euro. Consiglio vivamente la AMI anche per gli adulti, non solo quindi per i 14enni, è veramente pratica e versatile in città, l'unico inconveniente è l'autonomia: 65 km a temperature miti e 55 quando fa molto freddo. Un mio collega di lavoro ha una Smart elettrica e ne compie al massimo 100 di Km solo che ha speso almeno il triplo per averla e spende anche di più per alimentarla. Con il costo che ha la YoYo sarebbe più logico prendere la Dacia Spring.
Abito sulle colline bolognesi a 500 mt di altitudine da percorrere in 5 km: la yoyo ce la fa ?
Le auto elettriche, YoYo compresa sono migliori di qualsiasi termica “arrampicatrice” non dolo ce la fa, ma quando scendi, di ricarica pure.
Ma quanta corrente consuma al kw ❓............. Grazie
La YoYo l’avevo in prova. Non sono in grado di dirtelo, mi spiace
Si può comprare la Yo-Yo anche in Polonia?
Non credo sia presente un importatore
Che dire..è un'auto che sposa le esigenze di chi vive e lavora in una città come Roma, Napoli, Milano ecc..insomma dove il traffico ti strangola e non fai mai più di 50km/h, ovviamente si deve avere anche un box per ricaricarla. La mattina ci vai al lavoro, la sera, tornando a casa vai a fare la spesa e poi la riponi in box e la mattina te la ritrovi carica. Secondo me è un'ottima alternativa allo scooter
La puoi ricaricare comodamente presso il luogo dove lavori. Ci trascorri l’intera giornata!
@@Qbert68 Ammesso che il luogo dove lavori abbia una postazione idonea e che te la facciano ricaricare, non è mica un monopattino che lo attacchi ovunque
@@stefano11412 ciao, io possiedo una Peugeot e-2008 e nei primi mesi ho ricaricato l’auto a casa con la normale presa shuko (quella standard degli elettrodomestici) solo dopo ho fatto installare una wallbox per comodità e per velocizzare le ricariche. La Yoyo è piccola e richiede pochissima energia. Con 10 kW percorre 150 km. Se parliamo di risparmio energetico e di rispetto ambientale, la soluzione di ricaricare di giorno con un impianto fotovoltaico presso l’azienda in cui si lavora, e nella quale si trascorrere buona parte della giornata, risulta essere la soluzione più intelligente. Un’azienda con una visione moderna avrebbe un ritorno economico importante dal punto di vista energetico ma anche come opportunità di un migliore rapporto con i dipendenti.
@@Qbert68 Certamente ma purtroppo la realtà è che si contano sulla punta delle dita le aziende che possono fare questa cosa e non ti dico se poi i dipendenti che hanno una macchina elettrica diventano tanti. Ma poi ci sono tutta un'altra serie di complicanze che devono essere prese in considerazione. Questa è una vettura che può andare bene come secondo mezzo da trasporto, perché è ovvio che se hai una famiglia non puoi farci niente. Secondo me la prima cosa che lo stato dovrebbe fare per far si che questi mezzi prendano piede è quella di dare agevolazioni ancora più convenienti sull'assicurazione e tutto il resto, in modo che ogni famiglia acquisti almeno un mezzo di questo e lo usino un pò tutti, la mamma, il papà e il figlio, sarebbe veramente un'ottima strategia
Si può noleggiare a verona?
Non saprei, ma puoi rivolgerti all’ufficio Drivalia ex Leasys all’aerostazione Catullo per verificare la loro disponibilità. Xev è uno dei nuovi marchi disponibili in molti Drivalia Store. Ad esempio nella mia città, Reggio Emilia, ne hanno due.
Posso trovarla nella provincia diCagliari.
Io l'ho avuta in prova dalla concessionaria della mia zona. Puoi informarti direttamente dal sito ufficiale a questo indirizzo:
www.xevcars.it/scopri-xev-yoyo-caratteristiche/?gclid=Cj0KCQiA1ZGcBhCoARIsAGQ0kkrax_f2ZDnsBfdbhjeelu2FK6DAE1OC5e2dFKMswxILR-Ejbhz3w64aApLBEALw_wcB
Vettura sarebbe il non plus ultra se sulle strade ci fossero punti ENI per le batterie di ricambio. Non tutti hanno il box auto
Proprio in questi giorni hanno concluso l’accordo. Speriamo sia solerti nelle installazioni, più di quanto non stia facendo Plenitude con le colonnine Fast Be-Charge
Ciao..ho la twizy..direi che la yo-yo è molto meglio...PS ricarica in discesa?
La twizy è ottima per chi si limita solo a spostamenti cittadini, mentre la YoYo consente anche percorsi extraurbani, certo è decisamente più "ingombrante"😃
Ma si può averla con lo sconto demolenfo un auto vecchia di 10+ anni ?
Per un rider (corriere di cibo a domicilio con Glovo) come me, meglio questa Xev Yoyo o una Dacia Spring oppure una Dr electric, o ancora un alimentazione diversa (metano, gpl, benzina, diesel)?
Facendo conto che faccio mediamente 70/100 km al giorno, con una Lancia Y elefantino benzina del 1998.
La YoYo essendo un quadriciclo leggero, ha minori costi di assicurazione. Avendo carrozzeria in composito plastico, la YoYo ha sicuramente una durata d’aspetto “come nuova” molto migliore. 100 km al giorno sono una percorrenza ideale. Se hai la possibilità di ricaricare in box od appoggiandoti a qualche esercizio amico, basta una presa schuko ed i costi sono bassissimi, non so di dove sei, ma molti esercizi commerciali, come Lidl o Supermercati Rossetto o certi Aldi, permettono la ricarica gratuita. Come per tutte le elettriche avrai ingressi ZTL e parcheggi gratuiti (dipende dalla città). La YoYo ha un ottimo rendimento, decisamente migliore della Spring o della Dr. L’unico handicap è che non può viaggiare in autostrada. La Sping può, ma ha una stabilità che lo sconsiglia. La Dr non l’ho ancora provata, quindi mi astengo.
Se
Spero di esserti stato utile e se ti servono altre indicazioni, chiedi pure.
@@electricboomer Ti ringrazio, davvero per la risposta, perchè sono indeciso se prendere o comunque prendere in seria valutazione le auto che ti ho nominato prima come la Dacia spring, la De Risio electric, o altri veicoli con diversa alimentazione gpl, metano, diesel etc oppure uno scooter elettrico come la Hurba Cargo che ha un'autonomia massima di 200 km, ma visto le temperature estive piuttosto che quelle invernali, soprattutto tra l'attesa di un ordine e un altro nel mio lavoro di corriere, ho cominciato a cercare in rete un'altra possibilità e ho trovato questa Xev kitty e poi la Xev Yoyo (che trovo più bella), e quindi ho deciso di scrivere hai recensori di questa Yoyo, per maggiori chiarimenti. Sono ancora un po' indeciso appunto tra la Hurba cargo da 200 km e la Xev yoyo da 150 km.
Comunque, io sono di Crema provincia di Cremona, Lombardia, c'è qualche rivenditore in questa zona o regione della Xev Yoyo?
@@t.s.7440 Personalmente non prenderei neppure in considerazione un veicolo endotermico. Basta vedere l’instabilità continua nei costi dei carburanti, per optare per un’alimentazione totalmente elettrica. Per la Spring, considera che mio cugino l’ha comprata subito e l’ha rivenduta dopo un mese, passando ad una Zoe semestrale con batterie a noleggio di cui è ora pienamente soddisfatto. Le esigenze ed i gusti sono personali, ma consiglio caldamente di lasciar perdere l’endotermico. Perché non orientarti su un’elettrica usata? Il mercato è molto buono anche per la rivendita. Puoi spendere poco e provare, ti assicuro che non tornerai più indietro
Con gli incentivi quanto potrebbe costare? Quasi 14.000 sono tantini.
Ufficialmente viene dichiarato www.xevcars.it/ 10.900 euro ma si può chiedere un'ulteriore sconto
Mi devi scusare ma non ho capito la velocità massima dell'auto! Penso sia superiore ai 70km/h
Sì esatto è superiore ai 70 km/h, ma nella mia prova non ha raggiunto al massimo 82 km/h (non documentati nel video, quindi non posti in evidenza)
Mi sarebbe pia😂ciuto sentire il rumore interno. Ho avuto il preventivo, più di 14000 euro non è un po' troppo d ato che non ho un motorino?
Ciao
Posso guardare con patente Am
Certo si può guidare con patente A
@@electricboomer
Caio
Scusa mi La mia patente AM non A
Grazie per la risposta
@@AminAmin-wn7oj mi spiace la AM non è sufficiente
Nálunk Magyar országon mikor lesz és menyibe kerül majd
?????
Nem tudom, hogy exportálnak-e Olaszországba és az olasz ára 10 000 €, fogalmam sincs mennyibe fog kerülni
Ma il quadriciclo
Leggero e sempre uguale di estetica?
No è completamente diverso, a breve la presentazione
Ci puoi far vedere quella che si puo guidare dai 14 enni
La prova del quadriciclo leggero, é in programma entro fine mese, se sei iscritto ed hai premuto la campanella ti verrà segnalato automaticamente 😉 Ho in programma anche altre prove di modelli concorrenti, sempre guidabili a 14 anni.
Ciao si sono iscritto aspetto la prova del quadriciclo leggereo
Guando costa
Se tra qualche anno fallisce l'azienda che si fa poi????
Una elettrica ha una struttura semplice, non mi preoccuperei
Buonasera di voglio comprare come se procede? costo?
Non sono concessionario, solo youtuber. Puoi avere informazioni qui: www.xevcars.it/
Penso di comprarla
Ottimo, mi aspetto le tue sensazioni, dopo l’acquisto😉
… non è stato considerato, nel conteggio dell’ autonomia residua, che la macchina al supermercato è stata ricaricata,
… quindi il computer di bordo nel calcolare la durata residua non ha sbagliato di solo 4 km, ma bisogna aggiungere anche il tempo di ricarica fatta al supermercato.
… 👋👋👋
In effetti posizionando la vettura alle colonnine del supermercato ho dato l'impressione di averla caricata, ma a causa del tempo che stava scadendo per la prova della vettura, non ho effettuato nessuna ricarica. Mi spiace. Mi riservo di fare altre prove se cortesemente la concessionaria me ne darà la possibilità.
sarei interessato all’acquisto di questa vettura, l'unica cosa che mi preoccupa è l'accelerazione e la velocità massima. Riusciresti a dirmi o fare un video di uno scatto da 0 alla velocità massima?
La velocità massima che ho raggiunto nella vettura in prova è stata ogni volta di 75 kmh. Non ho cronometrato l’accelerazione, ma è tipica di qualsiasi elettrica e non deludente. Se si accelera a fondo, restano sorpresi gli automobilisti affiancati al semaforo, che a quello successivo, guardano con curiosità la YoYo.
@@electricboomer grazie mille
La mia raggiunge i 90km orari va benissimo le ultime uscite quelle sport raggiungono gli 80-88 km orari.
@@albertinospina5719 scusa ma la concessionaria ma detto che al meno 30 per cento va in protezione e va caricata cosa significa?
@@giovannifallea7563 chiwdi al concessionario
Non hai mostrato il sistema di cambio batterie.
Ma perché non ci dici il prezzo d'acquisto ?
Non ho indicato il prezzo perché dipende dalle permute e da eventuali sconti concessionario, comunque usando il sistema che tutte le case usano, cioè indicando in prezzo scontato con i contributi, ci aggiriamo sui 10.000 €uro
Quanto costa? Grazie
Con gli incentivi, in arrivo, circa 10.000/€
Non esiste in versione quadriciclo leggero ?
Scusa il ritardo, esiste un quadriciclo leggero della Xev, lo proverò nelle prossime settimane
@@electricboomer grazie mille
Prezzo..del modello pesante grazie
circa 10.000 euro con permuta. trovi tutte li informazioni commerciali su xevcars.it
Non ho capito il motivo esatto perché non si riesce ad andare più dei 45/50 km/h, non lo dici