Heute mal erfrischend wenig Werbung - Danke dafür! Ich hab' gleich auf den Druckschalter getippt, aber mir war die Steuergeräteproblematik des Autos auch unbekannt. Manchmal ist es besser weniger zu wissen 😂
Beim Autogas kommt es in erster Linie darauf an, wer die Anlage einbaut und von welchem Hersteller die ist. Leider sind da auch viele schwarze Schafe unterwegs, obwohl das an sich eine tolle und umweltfreundliche Technik ist.
Warum? Sie haben nichts gegen Autogas NUR wie manche Umrüster meinen es einbauen zu müssen. Wenn es vernünftig eingebaut ist wie die Prinz Umrüster das machen verursacht es keine zusätzliche Probleme. Die Fehlersuche ist das Thema
Auf jeden Fall hat Armin unser Auto damals 10 x professioneller auf Gas umgerüstet....😉. Da hat die Gasanlage mit allen Kabeln, Steckern und Schläuchen dank hochwertigster handwerklicher Arbeit das Auto störungsfrei überlebt....
Der Pfusch ist ja nicht wegen der GAsanlage, der ist von unprofessioneller Arbeit. Da gibts auch Einbauten von Soundanlagen, Zusatzscheinwerfern und sonstwas was Probleme macht. Die könnten ja mit NAgel zusammenarbeiten und den Kunden da zur professionellen Hilfe hinschicken, wenn die darauf als gelernte Fachkröfte keinen Bock haben ;-)
Bei mir genauso. Habe ein W124 bei km 149Tkm auf LPG umgerüstet und mit 825 Tkm wegen Rost abgegeben. Die Umrüstung hat eine Vertragswerkstatt gemacht. 11 Jahre lang keine Problem und das Auto wurde mit Anhänger jedes Jahr über die Alpen in den Urlaub getreten.
Als Elekktromonteur habe ich 80 bis 82 gelernt, Kabel/Drähte/Adern welche permanenten Erschütterungen oder Bewegungen ausgesetzt sind, dürfen nicht massiv sein. Und Elektromonteuere waren nie an Fahrzeugen tätig. Sollte dort aber nicht anders sein.
@@a.l.386du meinst holger oder? Er muss ja wieder anfangen damit und ihn somit provozieren… Corona hat euch wohl nicht gut getan 😅 und nein, bin kein armin fanboy
So sollte das überall eigentlich sein, aber leider wird das immer schlimmer. Es fehlt das logische Denken. Werden ja nur noch die Steuergeräte ausgelesen, ohne mal drüber nachzudenken. Wenns kaputt sagt, wird wahllos gewechselt, obs das nun ist oder nicht. Und dann ist das ganze Auto saniert, und der Geldbeutel leer.
Hatte ich bei meinem Mitsubishi Lancer... war bei 3 Werkstätten und keiner konnte sagen woran mein Problem liegt. Hab teilweise Angebote über 4000€ bekommen. Ich habe dann irgendwann eine Email an Mitsubishi Deutschland geschrieben mit meiner Rufnummer auch, da kam ein Anonymer Anrufer rein der mit genau die Fehlerquelle gesagt hat und auch mir geraten hat zu Bosch zu gehen. So nach dem Motto "scheiss auf die Vertragswerkstätten, die verarschen dich nur" @@Bastelfreak
Achja....wie geil, dass ihr eure Fehler auch zugebt und daraus lernt 🤗 Damit gehört ihr zu den nur seeeehhhr wenigen, die die Klöten dafür haben 🤗 Erfahrungen sind sehr viel wert, können aber wie ihr selbst euch auch eingesteht, den falschen Weg aufzeigen. Fazit: man kann sich weder ganz auf die Messungen noch auf die Erfahrungen verlassen, sondern muss immer beides in Betracht ziehen. Besonders dann, wenn das eine nicht funktioniert. Und das macht ihr so gut!
Heute gibt es weniger verklebt Seite in Heften, eher verschmierte Monitore. 🤣 Starre Kabel dürften eigentlich nicht im KFZ erlaubt sein, starre Kabel sind nirgendwo sinnvoll wo Vibrationen auftreten, deshalb starre Kabel eigentlich nur bei Ortsfesten Instaltionen (Hausinstallation) und dazu noch Einzeladern sind generell nur in Rohren/Kanälen zu verlegen.
Ich fahre seit 2000 meine Autos mit Autogas. Die Anlagen wurden fachmännisch eingebaut und machten und machen keine Probleme. Mit meinem Seat Arosa 1.4 mit 60 PS hatte ich 418.000km auf Autogas geschafft und der Motor war noch fit. Das Auto wurde nur aufgrund eines Neuwagens verkauft.
5:40 starre Leitungen sind selbst für die Installation in Wohnwägen-/mobilen (im Wohnbereich) nicht normgerecht, sondern auch da muss alles flexibel installiert werden.
Manchmal werden flexible Leitungen starr wenn das Plastik die Weichmacher entzogen worden ist . Der Umbau war bestimmt mal cool aber die Bänder lösen sich halt mal auf ist halt nicht oem
Lasst doch die richtigen Fachleute und Experten die Autos mit Gasanlagen anschauen, reparieren und bewerten. Armin Nagel und seine Werkstatt ist da sehr kompetent und zuverlässig in seiner Arbeit! Und seine Videos sind sehr lehrreich und unterhaltsam. ❤
Die Verwendung von LPG als Treibstoff ist grundsätzlich eine gute Sache. Dacia macht das seit Jahren erfolgreich. Das große Probleme sind immer wieder Billig-Umbauten.
Meine Gasanlage wurd in 2003 in Polen verbaut für komplett 400 Euro. Es ist eine Venturi ohne schnick schnack und die läuft Heute noch. Es hat sich nur 1mal ein Massekabel gelöst und dann ging sich nicht mehr, Kabel dran und läuft.
Ich würde gern einmal ein Video über Gasanlagen zusammen mit dem Produzenten der Gasanlagen-Gegenvideos und euch im Austausch sehen. Ladet ihn doch einmal zu einem sachlichen Erfahrungsaustausch ein ! Dann können Für und Wieder belegt werden.
Dafür ist es wohl zu spät, da immer wieder über Anwälte kommuniziert wurde. Zudem finde ich gewisse Reaktionen beider Seiten - das Was öffentlich wurde - zu impulsiv waren und vieles unnötiger Weise persönlich genommen wurde.
Puh bei der LPG Anlage bin ich echt froh die Umrüstung bei mir von einer Werkstatt machen zu lassen die auch Ahnung hat von ihrem Job und nein nicht von dem RUclips bekannten Umrüster machen lassen. Habe einen sehr sehr guten zum Glück vor Ort. Das ist ja kraut und Rüben was da verbaut worden ist.
@@petereinmal ich habe es auch gleich gesehen, bin 8 ahre 210er gefahren. das Blech war durch. Auf der anderen Seite sieht es meist noch schlimmer aus. 😁😁
Für ein 210er und vor allem VorMopf also bald über 25 Jahre altes Auto ist das doch n super Zustand.. ich hab n Golf 5 der frisst seine vorderen Kotflügel und Heckklappe zum Frühstück nach 15 Jahren.. und n 210er der auch hinten an den Radläufen Innen kleines Bisschen rostet und immer mal nachgearbeitet wird ums klein zu halten, aber Bedenke: da fliegen viele Steine hin, heisst: Rost, die Kante ist nämlich echt dumm designed und Rost eigentlich unumgänglich wenn man damit auch fährt.@@petereinmal
Ich hab’s ja nicht glauben können aber ihr habt in die Tags bzw keywords tatsächlich GM Nagel rein geschrieben. Also was nun? GM Nagel soll kein reaction Video machen (was übrigens Gang und Gebe in der YT Welt ist) Aber gleichzeitig taggt ihr ihn. Das bekommt schon ein Geschmäckle!
Klasse live-Fehlersuche, danke ! Ihr müsstest eure Sendungen mit englischen Untertiteln (oder auch Audio) versehen, dann würdet ihr vielleicht noch mehr Abonnenten bekommen.
Mein Lehrbetrieb hatte damals 3 VW Caddys 1x Nachgerüstete Gasanlage 1x Gasanlage ab Werk und 1 x Diesel ... der einzige der keine Probleme machte war der Diesel. Mit beiden Gas-Bomber nur Probleme an den Gasanlagen und Motoren
wieder super toll von euch, nur leider machen das viele nicht und nicht mehr solche fehler suche. bestimmt wegen den zeitaufwand oder weil das technische verständnis leider fehlt... 😉👍👍👍
0:25 - "Das sind geile Hefte" - fängt ja schon man gut an, lol :) // Topp Zustand der 210er, durchaus erhaltenswert, gibt nicht mehr viele, alle weggegammelt //
Bei den Vibrationen, die ein Motor erzeugt sind starre Kabel ein klares No-Go. Da hat jemand eine Gasanlage ohne echten Sachverstand eingebaut, zumindest ohne Sachverstand in Sachen Fahrzeugelektrik.
Tag schön! Na sa frag ich mich, sind in den Lehrbüchern heutzutage nur leere Seiten drinnen!? Wenn es so besonders ist das in den alten alles so toll erklärt wird ...
Eines der Reaktionsvideos von einem Gas-Spezialisten war schon grotesk lustig! Der hat zwar gesagt, wie toll seine Werkstatt und Lieblingsmarke sind, aber hat so viele Warnungen zu anderen Anlagen und der Wartung in anderen Werkstätten ausgesprochen, dass er eigentlich vor Gas-Anlagen im allgemeinen gewarnt hat, denn ich als Käufer eines Gas-Autos, weiß ja nicht, wie gut diese spezielle Anlage ist, ob sich ordentlich eingebaut ist, ob das Steuergerät nur die Vertragswerkstatt auslesen kann und ob sich meine freie Lieblingswerkstatt dann auch wirklich mit Gas auskennt. Wer also nicht neben der Werkstatt des Gas-RUclipsrs wohnt, lässt halt einfach die Finger davon und nimmt, was alle Werkstätten gut können !
Darf doch ein Geben und Nehmen sein. Wenn man dem Nagel content fishing vorwirft, muss sich Fabula Film vielleicht mit den Abmahndrohungen bei Filmzitaten zurückhalten...
Gasanlage des Grauens. Mehr fällt einem dazu nicht ein ausser 🤮. Ich find das gut, dass ihr Autogas als solches nicht verteufelt, sondern die Umrüstungen, die Katastrophal sind. Es gibt ja durchaus Anlagen ab Werk oder wirklich gut Umgerüstete Anlagen. Macht doch gerne mal ein Video mit einem Umrüster, der die Arbeit von solchen Bastelbuden behebt oder Ein Fahrzeug umgerüstet werden soll und ihr dazu gemeinsam, mit dem Thema Autogas mal aufräumt.
Sehr richtig. Ich fuhr so ein Fahrzeug jahrelang problemlos bei minimaler Wartung. Die Anlage war von guter Qualität und war gut eingebaut. Dann gibt es auch keine Probleme.
Es hängt natürlich immer vom Verbauer der Gasanlage ab. Ich für meinem Teil habe wohl Glück gehabt. In meinem A4 Cabrio von 2002 wurde vor ca 12 Jahren eine LPG Anlage verbaut.. Wären die Injektoren nicht da, dann würde man die Anlage nicht als "Fremdteil" war genommen werden. Im Benz schaut es gruselig aus und ich kann die Autodoktoren gut verstehen.
Autogas Technisch haben die beiden ein Brett vor dem Kopf! Diese Verallgemeinerung ist offensichtlich nicht dem technischen Sachverstand auf dem Gebiet geschuldet!
Das mit den verblendeten Scheinwerfern ist bei allen Plastikgläsern normal. Die Zeiten von Glas ist vorbei. Plastik ist halt billiger! Sauber polieren und dann kommt auch wieder gutes Licht! Was die Über- Bürokraten sagen,interessiert uns nicht,die bezahlen ja die neuen Scheinwerfer auch nicht.
Ich glaube das die beiden die Mängel schon gesehen haben, aber die haben nunmal nichts mit der Kundenbeanstandung zu tun. Und zum Tüv oder Durchsicht ist der Wagen wohl auch nicht da. Evtl. ist da dem Kunden doch was mitgeteilt worden was nicht auf YT gezeigt wurde. Einfach mal entspannt bleiben und beim content bleiben und nicht blind spekulieren.
Ich verstehe nicht warum Holger Parsch bei Problemen mit Steuergeräte usw. zum Fachmann fährt und bei Gasanlagen auch zu einen bekannten Prins Fachmann fährt um es vernünftig zu machen. Das wäre für beide eine WIN - WIN Strategie. 😇😇 Die Wartung/Service der Gasanlage im Mercedes scheint schon ein paar Jahre her zu sein.
Ganz toller und Lehrreicher Beitrag. Möchte garnicht wissen was Mercedes da berechnet hätte.😖 Wann macht ihr bloß endlich in Bonn eine Werkstatt auf?? Könnte sich doch der Joschi Selbstständig machen.👍👍 Ich komme aus Bonn-Beuel und wäre sofort Euer Kunde!! Hatte die Gasanlage jetzt auch noch ein leck? Was habt ihr denn da gemacht? LG Aus Bonn
Das Problem an dem entstandenen Eindruck von Gasanlagen hängt doch wahrscheinlich mit den Anbietern zusammen. Es gibt welche die bauen das ordentlich und fachgerecht und es gibt welche die kaufen die Einzelteile in der Mittagspause bei Hornbach. Und letztere Anlagen stehen öfter in der Werkstatt als die ordentlichen. Wenn ich die Haube öffne und blanke oder gar schon angefaulte Kabel sehe, würde ich da auch nicht den Kopf für hinhalten wollen nach einer Reparatur. Solange man eine namhafte Gasanlage hat, sehe ich keine Probleme. Aber wenn man an sowas spart, braucht man sich nicht wundern, wenn es Probleme gibt. Bei Gebrauchtfahrzeugen mit LPG das selbe: nur mit namhafter Anlage, sonst Finger weg.
Der aussage kann man zustimmen! Ich hatte vor einiger zeit den selben clinch mit einem der mein auto bewerten sollte der meinte auch gasanlagen seien der letzte mist und er würde sowas niemals fahren ... ich meinte dann nur wenn er sowas noch nie gefahren ist und niemals fahren würde wieso erlaubt er sich dann ein Urteil ? Der größte Fehler bei Gasanlagen sitzt wie so oft vor der Anlage nämlich bei dem der sie Verbaut hat. Aber manche Flitzpiepen haben die unangenehme eigenschaft eben über dieses Detail hinweg zu sehen weil es ihr weltbild in die Grundfeste erschüttern könnte
Fahre seit 10 Jahren Autogas in verschiedenen Autos. Vernünftig eingebaut laufen sie super über viele Jahre. Musste bei einigen Autos auch schon viel Nachbessern, da Sie schlecht eingebaut waren, habe aber auch GSP und GAP. Meisterkollegen die sich damit nicht auskennen, sollten da am Besten auch einfach nichts anfassen und verschlimmbessern, dann bekommt das Thema Autogas auch nicht immer so einen schlechten Ruf (zu Unrecht).
Aus meinem Erfahrungsschatz heraus, würde ich den Schalter vor Ersatz prüfen, denn auch die Trocknerflasche kann verstopft sein. Das Fahrzeug hat ja bereits ein gewisses Alter.
Armin hat sein Antwortsvideo bestimmt schon abgedreht. Gasanlagen haben schon Ihre Berechtigung, aber der oft unprofessioneller Einbau kann einen schon auf die Palme bringen.
12:18: Holger zur Gasanlagen Lecksuche mit Feuerzeug "Das nehmen wir von Außen auf". Jetzt hätte man so eine Nuklear-Explosion Aufnahme da hineinschneiden können.
Was mal Interessant wäre an die Schrauber und Freunde. Warum sind eigendlich Gasumbauten ständig wie zu sehen oft verschraubt, unbedarft? oder so Eingestellt das Kopfschäden z.B. Kolbenlöcher oder Kopfdichtungsrisse entstehen? Danke
Ich schaue euch schon von Anfang an und bin eigentlich immer sehr begeistert und gut unterhalten. Was mich aber richtig stört, ist dies Stutengebeiße Richtung Armin und seinen Jungs! Der macht das über 20 Jahre und ich denke auch mal, als gutes Beispiel in seiner Branche, sehr vernünftig. Holger, jeder weiß, dass du genau ihn damit meinst und das finde ich echt zum kotzen. Die meisten Abonnenten sind in vielen Kanälen unterwegs und halten es nicht wie einige Fußballklub Anhänger, dass man nur einem treu sein darf und sich für den einen sogar prügelt. Seid doch einfach alle fair miteinander, ich finde Jürgen ist ein super Beispiel dafür, und akzeptiert Mitbewerber anderer Sparten, die nehmen euch doch nichts weg!
Holger ist ein HB-Männchen und kann mit Kritik nicht umgehen. Hat seine innere Mitte in diesem komischen jährlichen Männercamp, scheinbar noch nicht gefunden...
Dennoch ist dieser Gasumbau einfach nur schlecht gemacht. Da beißt die Maus keinen Faden ab. Und auch die Firma Nagel arbeitet nicht so, wie ich es mir wünschen würde. So werden z.B. Löcher für die Gasdüsen in die Ansaugbrücken gebohrt und alle Späne fallen in das Saugrohr und solche Scherze
@@heizerbirne5892 Welches Niveau der hat sieht jeder auf seiner Website unter "Firmengeschichte" zwischen 2011 und 2014 unter "Verwechslungsgefahr". Macht auf Weltmeister und wenig dahinter. Verbaut LPG Anlagen ohne Eintragungsmöglichkeit usw. Habe 3 Autos auf LPG umrüsten. Der erste war auch solala. Die beiden weiteren bei der gleichen Werkstatt. Und eine Prins muss es nicht sein.
Es klingt immer so, als ob ihr generell Autogas schlecht macht. Habt ihr im Video ja extra betont, dass ihr nicht gegen Autogas seid. Es gibt Leute, die bauen es vernünftig ein und es gibt Pfuscher. Ein Pfuscher macht Mist = Autogas schlecht... so klingt es immer. Das Problem ist aber, dass früher jeder Hans Wurst Autogas einbauen durfte und es da viele Schwarze Schafe gab
Interpretation ist hier wohl das Zauberwort, das typische Problem woran viele Leute leiden :D Man trifft eben, so wie du es auch andeutest, auf viele schlecht verbaute Gasanlagen wie man es ja beispielhaft im Video seht. Das heißt aber noch lange nicht, dass Autogas prinzipiell schlecht bzw. dass alle Gasanlagen schlecht sind :D
@@ZeorymerX9 Das stimmt aber nicht generell. Bei den Docs kommt es oft vor dass, die nen Autogas Auto reinbekommen und es gleich heißt och nee Autogas. Und das auch bei nem Auto wo es gut eingebaut war
@@ToxicScorpion1989 Man muß ja nicht unbedingt Fan von Autogas sein. Und da es immer noch ein freies Land ist, kann man seine meinung immer noch frei äußern. Und es ist nunmal ne Tatsache daß ne stümperhaft eingebaute Gasanlage schlecht ist. Es gibt ja nicht ohne Grund Fachwerkstätten die sowas einbauen.
@@ToxicScorpion1989 Wo ist dss Problem, dass sie sagen, dass es ne Gasanlage ist? Es erschwert für diese eben die Arbeit, ebal ob fachmännisch oder stümperhaft montiert. Was ich nur nicht verstehe: Dann müsste Holger konsequent bleiben und pauschal Fahrzeuge mit Gasanlage ablehnen und nicht mal so und mal so. Gerade hier, wo sie selbst erkennen, dass die Anlage gepfuscht und nicht sicher ist, wäre es richtig, erst einmal die Gasanlage zu machen, bevor man an den Lüfter geht.
Beim ersten Blick unter die Haube zu diesem Kabelsalat und Hausinstallationskabel hätt ich den aber gleich wieder direkt dem Kunden übergeben, zurück in die Werkstatt, die diese Untat verbrochen hat. Unter aller Sau!
Das Signal an dem Lüftersteuergerät ist ein PWM Signal (Pulsweitenmodulation), da kann Mercedes keine Spannung angeben, weil die Spannung vom Messgerätes abhängt und von der Breite der Impulse.
Holger ist zwar kein Freund von Autogas,aber hier kann ich das verstehen! Wer solch eine verpfuschte Gasanlage verbaut....kein Wunder! War das Eigenbau??😅
Die Anlage im Mercedes ist grundsätzlich in einem grauenhaften Zustand. Das hat nichts mit LPG Anlagen an sich zu tun. Die sind langlebig und zuverlässig wenn sie von Fachleuten gemacht und gewartet werden. Ich hatte und habe immer viel Freude an den Autogasfahrzeugen. Sie laufen wie der VW Käfer in den 1960er Jahren. Dass Holger kein Freund von Autogasanlagen ist ist sein gutes Recht. Eine technische Begründung aus Sicht eines Mechatronikers dafür gibt es aber nicht. Pfusch bleibt leider Pfusch, ganz egal bei welchem Bauteil des Motors.
Komme aus der Elektrobranche - weiß also nichts über entsprechende Vorgaben was für Leitungen / Kabel im Auto verwendet werden dürfen oder auch nicht. Aber es ist mir völlig klar, selbst wenn die Verwendung von starren Kabel zuläsig ist, kann es absolut nicht auf Dauer funktionieren. Die Bewegungen und Vibrationen im Motorraum speziell und im ganzen Auto sind über kurz oder lang der Tod jeglicher starren Kabel.
Eine Prins Gasanlage die fachmännisch eingebaut ist,macht niemals Probleme. Wie mit den Ersatzteilen,wer billig geht nach Polen einbauen,baut 2 mal ein 😉. Das gibt's ne Firma die das anständig macht. Nagel Autogas baut nur Premium-Anlagen ein , natürlich auch mit den passenden Kabeln.
Bitte unterlass diesen Rassismus gegen Polen. Da gibt es richtig gute Handwerker! Das Problem sind die Pfuscher, die es überall gibt, auch in Deutschland!
Die Sprache des Laien. Die polnischen Mechaniker hatten meine LPG Anlage fachmännisch und daher sehr langlebig und zuverlässig eingebaut (400tsd Kilometer). Gute und zuverlässige Leute muss man haben die ihr Gewerk verstehen. Wo die herkommen spielt keine Rolle.
Ein Autovekäufer wollte mir mal ein Auto andrehen wo im Ausland eine Gasanlage eingebaut wurde (also ohne Genehmigung). Ich sagte zu ihm der Wagen bekommt niemals so Tüv. Die Anlage wurde rein gepfuscht, irgendwo was zusammen geschweißt und vieles mehr. Er sagte zu mir: klar bekommt der Tüv, einfach die Gasanlage für den Tüv abklemmen und sagen die ist nicht im Betrieb. So das der Wagen auf Benzin fährt. Und dann bekommt der Tüv, danach die Gasanlage wieder anklemmen fertig. Ich habe ihm nur den Vogel gezeigt und gesagt ich will mich nicht in die Luft sprengen und bin dann sofort wieder gegangen 😂. Die Autoverkäufer/ umrüster kommen aber leider damit durch, es gibt ja für die genug Leute die keine Ahnung haben, und so übern Tisch gezogen werden. Also ich meine damit die schwarzen Scharfen.
Das dürfte im Lager landen bis es bei einem anderen Kunden benötigt wird. Also genau das, wie das jetzt mit dem Schalter passierte, der so wohl seine Zeit in einem Karton in der Ecke fristete.
Tolles Video. Ich bin auch überhaupt kein Fan von Gasanlagen. Meistens Bastel und wer sich den Sprit für den Hobel nicht leisten kann, muss isch vieleicht mal nach etwas kleinerem umsehen.
Gut zu sehen wie ihr wieder mit Logik und Zielstrebigkeit dem Fehler auf die Spur gekommen seid. Der Witz mit dem Feuerzeug hat bei mir auch einen Lacher produziert. Nie den Humor verlieren ist die Devise! Ich hatte vor langen Jahren eine deutlich zu hohe Motortemperatur an einer Hauptmaschine (42 Zylinder) auf dem Schnellboot. Alles war geprüft und okay. Letztlich stellte sich heraus, dass an der Schraube die Nabe Kavitationsschäden hatte, die einen hohen Widerstand erzeugten. Jede Herausforderung macht euch und uns klüger. Einen relaxen Feiertag wünscht euch Christian aus Eberswalde 😊
So ein gepflegter benz und dann so nen gammel hinter der radhausschale😢 da sollte der besitzer was machen lassen. Und die gasanlage mal vernünftig instand setztrn lassen😊
Ich habe einen S124 E200 mit Gasanlage hier stehen. Vorbesitzerin hat die einbauen lassen. Schon nach 56Km gab es die erste Reklamation. Wagen kam für kleines Geld zu mir: Motor läuft nur auf drei Zylindern!. Da hatte die Vorbesitzerin schon einige tausend Euro investiert. ( Motorkabelbaum, Lambdasonde ...) Habe einen gebrauchten Motor eingebaut und die Gasanlage ausgebaut. Mein Problem nun: praktisch kein Standgas. Irgendwo ist wahrscheinlich noch ein, zwei Elektrik Probleme wegen der Gasanlage. Ich gebe jetzt auf. Habe zwar einen ganzen Ordner wegen der Gasanlage aber keine Unterlagen über die Umbauten der Elektrik. Wagen steht jetzt für einen Bruchteil der investierten Summe zum verkauf.
Sollte mein Winterauto werden. Meine Tochter braucht ihren Toyota nicht mehr. Das wird jetzt der Winterwagen. Der Benz ist jetzt im Weg. Bin nicht mehr bereit noch mehr Geld zu investieren. wenn jemand Interesse hat geht der Wagen für kleines Geld weg. @@christiang.9485
Fahr ja auch schon lange autogas. Der gaseinbau geht wirklich nicht. Kein Wunder das einige keine autos mit gasanlage reparieren. Da kanste die verkabelung komplett erneuern.
Nun schlechte Arbeit gibt es überall... auch bei Gasanlagen. Mich würde mal die Meinung zu meinem Erdgascaddy sehen mit dem orginal VW Einbauten.. 250.000km gelaufen.. besonders würde mich der Zustand der Ventile und Verkokung interessieren.
Das Problem sind nicht die Gas Anlagen , die Umrüster sind das Problem da tummeln sich viel zu viele schwarze Schafe auf dem Markt die so eine Arbeit abliefern . Das der Tüv sowas durch gehen lässt ist mir ein Rätsel.
Ich habe dafür Verständnis, das ihr das mit den GAS-Anlagen meistens ablehnt, da es ja auch meistens keine Begleitunterlagen gibt, wie was wo eingebaut wurde und eine Fehlerbeseitigung und Behebung ist dann immer sehr undankbar. Man muss auch einfach mal sagen, das 'ihr' das auch entscheiden könnt und wollt, was ihr macht und was nicht !
@@michaelengel3407Das weiß man aber nicht immer. Ich kann Holgers Standpunkt verstehen, dass er nicht an Gasanlagen ran geht. Dann sollte er aber auch konsequent sein und es komplett lassen. Dies ist keine kundenfreundliche Lösung. Er als nicht-Gasfachmann hat erkannt, dass die Anlage völlig marode ist. Also lasst die Anlage in Ordnung bringen und schaut danach, was der Lüfter hat.
Also grundsätzlich gehört bei dem W210 die "Gas"-Elektrik erst einmal generalüberholt. Ich kann verstehen, warum man Gasanlagen nicht gerne repariert, weil die Dokumentation einfach mangelhaft ist. Die beiden raten sich durch die Anlage weil keine Unterlagen vorliegen. Das Gasanlagen teilweise einen schlechten Ruf haben liegt wohl auch am After-Sales-Verhalten der Hersteller.
Starre kabel auch nym genannt darf man nirgendwo verwenden wo bewegung ist...das ist sogar in der vde geregelt!!...und natürlich muss die Isolierung den Anforderungen entsprechen...!!!
Also ich als gelernter Elektroinstallateur sage starre Adern im Auto,ich weiss nicht ob verboten, aber zumindest mal technisch nicht sinnvoll da IMMER Bewegung drin ist und die Kabel dadurch brechen Fehler mit Ansage
Es sollte sich grundsätzlich um geschulte und professionelle Fachleute handeln wenn es um die verschiedenen Komponenten eines Verbrennungsmotors handelt.
![Chino Pacas - Smith (ft. Junior H & Fuerza Regida) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/BVK6k56X30Y/mqdefault.jpg)
Ich liebe die Live Diagnosen... Mitraten und Mitfiebern
Ich hab ein Feuerzeug dabei. Können wir gucken wo es herkommt.😂😂 War der beste. Ich könnte euch beide umarmen. Ihr seit so herrlich normal.
Heute mal erfrischend wenig Werbung - Danke dafür! Ich hab' gleich auf den Druckschalter getippt, aber mir war die Steuergeräteproblematik des Autos auch unbekannt. Manchmal ist es besser weniger zu wissen 😂
Beim Autogas kommt es in erster Linie darauf an, wer die Anlage einbaut und von welchem Hersteller die ist. Leider sind da auch viele schwarze Schafe unterwegs, obwohl das an sich eine tolle und umweltfreundliche Technik ist.
Ich habe von Autos so viel Ahnung, wie ein Elektriker vom Dachdecken, aber mit eurer Sendung lerne ich immer wieder etwas neues :)
Über dieses Video wird sich Armin Nagel auch wieder sehr freuen 😅
Warum? Sie haben nichts gegen Autogas NUR wie manche Umrüster meinen es einbauen zu müssen. Wenn es vernünftig eingebaut ist wie die Prinz Umrüster das machen verursacht es keine zusätzliche Probleme. Die Fehlersuche ist das Thema
So sehe ich das auch! Armin Nagel muss sowas nicht in Schutz nehmen
Richtig. Besonders über die technisch fragwürdige Umsetzung der Gasanlage.
Auf jeden Fall hat Armin unser Auto damals 10 x professioneller auf Gas umgerüstet....😉. Da hat die Gasanlage mit allen Kabeln, Steckern und Schläuchen dank hochwertigster handwerklicher Arbeit das Auto störungsfrei überlebt....
Der Pfusch ist ja nicht wegen der GAsanlage, der ist von unprofessioneller Arbeit. Da gibts auch Einbauten von Soundanlagen, Zusatzscheinwerfern und sonstwas was Probleme macht. Die könnten ja mit NAgel zusammenarbeiten und den Kunden da zur professionellen Hilfe hinschicken, wenn die darauf als gelernte Fachkröfte keinen Bock haben ;-)
Für Herrn Nagel mal was positives 🤣👍👍,
Fahre seid 15 Jahren ein Caddy mit Gas nicht einmal Probleme gehabt es liegt halt nur an der Werkstatt
Fahre seit 17 jahren opel zafira hatte nie ein problem hier aber werksein von Opel direkt
Bei mir genauso. Habe ein W124 bei km 149Tkm auf LPG umgerüstet und mit 825 Tkm wegen Rost abgegeben. Die Umrüstung hat eine Vertragswerkstatt gemacht. 11 Jahre lang keine Problem und das Auto wurde mit Anhänger jedes Jahr über die Alpen in den Urlaub getreten.
Jo muss nur vernünftig gemacht werden
"Ihr seid" und "seit gestern" 😉
Als Elekktromonteur habe ich 80 bis 82 gelernt, Kabel/Drähte/Adern welche permanenten Erschütterungen oder Bewegungen ausgesetzt sind, dürfen nicht massiv sein.
Und Elektromonteuere waren nie an Fahrzeugen tätig. Sollte dort aber nicht anders sein.
Kenne diese Boschhefte auch aus meiner Lehrzeit 1972 bei einem Boschdienst ,sehr Lehrreich und gut geschrieben
Hallo Jungs, bei der Verdrahtung hätte ich das Fahrzeug nicht angefasst. Aber schön das ihr weiter nach dem Fehler gesucht habt. LG Güni
Bei diesem wilden Gekabel hätte ich auch meine Pfoten weggelassen!
Im Nagelstudio werden schon die Kamera-Akkus geladen 😁
Und recht hat er dann !1@@a.l.386
@@a.l.386du meinst holger oder? Er muss ja wieder anfangen damit und ihn somit provozieren… Corona hat euch wohl nicht gut getan 😅 und nein, bin kein armin fanboy
@hansi6606 Gibt doch kein Grund dafür, außer das nicht jeder Gasanlagen einbauen kann.
Vielleicht ein Eigenbau.
@@a.l.386Du meinst Marletti ihren Ex, oder?
@@tomsommer8372 Was ist aus ihr wohl geworden?xD
Super Arbeit und toll das es immer noch werkstäten gibt die sich die zait nehmen nach dem Fehler zu suchen.
So sollte das überall eigentlich sein, aber leider wird das immer schlimmer. Es fehlt das logische Denken. Werden ja nur noch die Steuergeräte ausgelesen, ohne mal drüber nachzudenken.
Wenns kaputt sagt, wird wahllos gewechselt, obs das nun ist oder nicht. Und dann ist das ganze Auto saniert, und der Geldbeutel leer.
@@Bastelfreak Und wenn's gut läuft, ist der Fehler noch da.
@@ronnyschmidt5924 aber ich denk, die beiden wissen,was sie machen, nicht wie manche bastel werkstätten.
Die Frage ist natürlich ob sich genauso viel Zeit genommen wird, wenn die Kamera nicht mitläuft. Aber ich würde hier jetzt einfach mal auf ja tippen 🙂
Hatte ich bei meinem Mitsubishi Lancer... war bei 3 Werkstätten und keiner konnte sagen woran mein Problem liegt. Hab teilweise Angebote über 4000€ bekommen. Ich habe dann irgendwann eine Email an Mitsubishi Deutschland geschrieben mit meiner Rufnummer auch, da kam ein Anonymer Anrufer rein der mit genau die Fehlerquelle gesagt hat und auch mir geraten hat zu Bosch zu gehen. So nach dem Motto "scheiss auf die Vertragswerkstätten, die verarschen dich nur"
@@Bastelfreak
Achja....wie geil, dass ihr eure Fehler auch zugebt und daraus lernt 🤗
Damit gehört ihr zu den nur seeeehhhr wenigen, die die Klöten dafür haben 🤗
Erfahrungen sind sehr viel wert, können aber wie ihr selbst euch auch eingesteht, den falschen Weg aufzeigen.
Fazit: man kann sich weder ganz auf die Messungen noch auf die Erfahrungen verlassen, sondern muss immer beides in Betracht ziehen. Besonders dann, wenn das eine nicht funktioniert. Und das macht ihr so gut!
Heute gibt es weniger verklebt Seite in Heften, eher verschmierte Monitore. 🤣
Starre Kabel dürften eigentlich nicht im KFZ erlaubt sein, starre Kabel sind nirgendwo sinnvoll wo Vibrationen auftreten, deshalb starre Kabel eigentlich nur bei Ortsfesten Instaltionen (Hausinstallation) und dazu noch Einzeladern sind generell nur in Rohren/Kanälen zu verlegen.
😂Das Thema Lüfter hatte ich bei meinem Dicken auch.
Hab schon beim reinfahren gesagt
"Druckschalter"😅🤷🏻
Ich fahre seit 2000 meine Autos mit Autogas. Die Anlagen wurden fachmännisch eingebaut und machten und machen keine Probleme. Mit meinem Seat Arosa 1.4 mit 60 PS hatte ich 418.000km auf Autogas geschafft und der Motor war noch fit. Das Auto wurde nur aufgrund eines Neuwagens verkauft.
5:40 starre Leitungen sind selbst für die Installation in Wohnwägen-/mobilen (im Wohnbereich) nicht normgerecht, sondern auch da muss alles flexibel installiert werden.
Manchmal werden flexible Leitungen starr wenn das Plastik die Weichmacher entzogen worden ist . Der Umbau war bestimmt mal cool aber die Bänder lösen sich halt mal auf ist halt nicht oem
Hallo Holger und Jürgen ! Ihr seid einfach genial! Macht weiter so ,schöne Grüße aus Hessen!
Lasst doch die richtigen Fachleute und Experten die Autos mit Gasanlagen anschauen, reparieren und bewerten. Armin Nagel und seine Werkstatt ist da sehr kompetent und zuverlässig in seiner Arbeit! Und seine Videos sind sehr lehrreich und unterhaltsam. ❤
Ihr seid der Hammer schade, dass ihr so weit weg seid von Emden ganz nach Köln ist ziemlich weit macht weiter so bleibt so wie ihr seid
Die Verwendung von LPG als Treibstoff ist grundsätzlich eine gute Sache. Dacia macht das seit Jahren erfolgreich. Das große Probleme sind immer wieder Billig-Umbauten.
Super Video und da kommt mal ein Steuergerät zu der Druckschaltersammlung, was soll`s. Daumen hoch.
Komentar in eurem Video "verklebte Seiten" wie geil😊😂😂😂 der Mann ist Profi und zu geil für diese Welt 😂😂😂❤❤❤❤
Meine Gasanlage wurd in 2003 in Polen verbaut für komplett 400 Euro. Es ist eine Venturi ohne schnick schnack und die läuft Heute noch. Es hat sich nur 1mal ein Massekabel gelöst und dann ging sich nicht mehr, Kabel dran und läuft.
Ich würde gern einmal ein Video über Gasanlagen zusammen mit dem Produzenten der Gasanlagen-Gegenvideos und euch im Austausch sehen.
Ladet ihn doch einmal zu einem sachlichen Erfahrungsaustausch ein !
Dann können Für und Wieder belegt werden.
Dafür ist es wohl zu spät, da immer wieder über Anwälte kommuniziert wurde. Zudem finde ich gewisse Reaktionen beider Seiten - das Was öffentlich wurde - zu impulsiv waren und vieles unnötiger Weise persönlich genommen wurde.
Würden die nicht machen! Haben schon einige angeboten!
@@rob9514 Gehts hier zufällig um GM-Service Nagel? :)
@@chriskonte1909 Wie kommst du darauf? 😉😁
Freu mich schon auf das Gegenvideo :)
Ihr macht so großartigen Kontent. Danke hierfür. 🙏🧡
Toll eure Arbeit. Super, das ihr nicht aufgibt :)👍👍
Herrlich so ein schöner alter Benz
Puh bei der LPG Anlage bin ich echt froh die Umrüstung bei mir von einer Werkstatt machen zu lassen die auch Ahnung hat von ihrem Job und nein nicht von dem RUclips bekannten Umrüster machen lassen. Habe einen sehr sehr guten zum Glück vor Ort.
Das ist ja kraut und Rüben was da verbaut worden ist.
..und dieser tolle W210 hat augenscheinlich, keinen Rost!? Unglaublich, aber toll. So wie auch eure detektivische Arbeit.. ❤
Kein Rost.... ?!?!
Der war gut 😂😂😂
@detlefholler1978 Schon mal im VIdeo in den Radkasten geschaut.
Das ist eine Mischung aus Dreck und Dichtnaht was ich so sehe.
@@petereinmal ich habe es auch gleich gesehen, bin 8 ahre 210er gefahren.
das Blech war durch. Auf der anderen Seite sieht es meist noch schlimmer aus.
😁😁
Für ein 210er und vor allem VorMopf also bald über 25 Jahre altes Auto ist das doch n super Zustand.. ich hab n Golf 5 der frisst seine vorderen Kotflügel und Heckklappe zum Frühstück nach 15 Jahren.. und n 210er der auch hinten an den Radläufen Innen kleines Bisschen rostet und immer mal nachgearbeitet wird ums klein zu halten, aber Bedenke: da fliegen viele Steine hin, heisst: Rost, die Kante ist nämlich echt dumm designed und Rost eigentlich unumgänglich wenn man damit auch fährt.@@petereinmal
genau das Problem mit den Lüftern habe ich auch, keine Werkstatt findet den Fehler, nagut jetzt zeige ich den mal das Video vielleicht hilft das ja
Ich hab’s ja nicht glauben können aber ihr habt in die Tags bzw keywords tatsächlich GM Nagel rein geschrieben.
Also was nun? GM Nagel soll kein reaction Video machen (was übrigens Gang und Gebe in der YT Welt ist)
Aber gleichzeitig taggt ihr ihn.
Das bekommt schon ein Geschmäckle!
Klasse live-Fehlersuche, danke ! Ihr müsstest eure Sendungen mit englischen Untertiteln (oder auch Audio) versehen, dann würdet ihr vielleicht noch mehr Abonnenten bekommen.
Looooool.....keine verkleben Seiten😂😂😂😂ihr seid einfach klasse...
Mein Lehrbetrieb hatte damals 3 VW Caddys 1x Nachgerüstete Gasanlage 1x Gasanlage ab Werk und 1 x Diesel ... der einzige der keine Probleme machte war der Diesel. Mit beiden Gas-Bomber nur Probleme an den Gasanlagen und Motoren
Hallo Autodoktoren.
Eure Arbeit ist einfach Klasse. Ihr habt auch Geduld. Dankeschön für das tolle Video.
Günter Aus Ostfriesland.
Einfach klasse, ihr zwei.
4:05... Deckel vom Klimanalagenanschluss fehlt auch beim Benz. Muss vorher ne Top-Werkstatt dran gewesen sein.
wieder super toll von euch, nur leider machen das viele nicht und nicht mehr solche fehler suche. bestimmt wegen den zeitaufwand oder weil das technische verständnis leider fehlt... 😉👍👍👍
0:25 - "Das sind geile Hefte" - fängt ja schon man gut an, lol :) // Topp Zustand der 210er, durchaus erhaltenswert, gibt nicht mehr viele, alle weggegammelt //
Komm Armin, sag was...! Hier schon wieder ...Phuiiiiiiiiiiiiii..... ;D
die "9" bar bei 11:23 min verwirren mich noch jetzt 😂😂
Glückwunsch-Ihr gehört- selbstverständlich! zu den "1000 Besten Werkstätten" in Deutschland. Weiterhin viel Erfolg und tolle Sendungen!
Das liegt nicht an der Gasanlage sondern an den. Pfuschern die sie eingebaut haben !!
Bei den Vibrationen, die ein Motor erzeugt sind starre Kabel ein klares No-Go. Da hat jemand eine Gasanlage ohne echten Sachverstand eingebaut, zumindest ohne Sachverstand in Sachen Fahrzeugelektrik.
Tag schön! Na sa frag ich mich, sind in den Lehrbüchern heutzutage nur leere Seiten drinnen!? Wenn es so besonders ist das in den alten alles so toll erklärt wird ...
Wie doch nicht im knast? 😅
Schönen erholsamen Feiertag
Eines der Reaktionsvideos von einem Gas-Spezialisten war schon grotesk lustig! Der hat zwar gesagt, wie toll seine Werkstatt und Lieblingsmarke sind, aber hat so viele Warnungen zu anderen Anlagen und der Wartung in anderen Werkstätten ausgesprochen, dass er eigentlich vor Gas-Anlagen im allgemeinen gewarnt hat, denn ich als Käufer eines Gas-Autos, weiß ja nicht, wie gut diese spezielle Anlage ist, ob sich ordentlich eingebaut ist, ob das Steuergerät nur die Vertragswerkstatt auslesen kann und ob sich meine freie Lieblingswerkstatt dann auch wirklich mit Gas auskennt. Wer also nicht neben der Werkstatt des Gas-RUclipsrs wohnt, lässt halt einfach die Finger davon und nimmt, was alle Werkstätten gut können !
5:20 den "Nagel" auf dem Kopf getroffen :D :D :D
Darf doch ein Geben und Nehmen sein. Wenn man dem Nagel content fishing vorwirft, muss sich Fabula Film vielleicht mit den Abmahndrohungen bei Filmzitaten zurückhalten...
@@hansi6606 Wat fürn fishing? Verwirrt?
Den Spruch mit den verklebten Seiten hätte ich eigentlich von Holger erwartet!, Pfui Jürgen!!!😜😂😂😂😂👍👍👍
Gasanlage des Grauens. Mehr fällt einem dazu nicht ein ausser 🤮.
Ich find das gut, dass ihr Autogas als solches nicht verteufelt, sondern die Umrüstungen, die Katastrophal sind. Es gibt ja durchaus Anlagen ab Werk oder wirklich gut Umgerüstete Anlagen. Macht doch gerne mal ein Video mit einem Umrüster, der die Arbeit von solchen Bastelbuden behebt oder Ein Fahrzeug umgerüstet werden soll und ihr dazu gemeinsam, mit dem Thema Autogas mal aufräumt.
Sehr richtig. Ich fuhr so ein Fahrzeug jahrelang problemlos bei minimaler Wartung. Die Anlage war von guter Qualität und war gut eingebaut. Dann gibt es auch keine Probleme.
genau dafür, lieber Holger, dafür ist die diagnosetechnik da! denn damit arbeiten die Steuergeräte.
Immer wieder toll euch zuzuschauen, zwei Fachmänner die nicht nur Teile tauschen können. Macht weiter so!
Es hängt natürlich immer vom Verbauer der Gasanlage ab. Ich für meinem Teil habe wohl Glück gehabt. In meinem A4 Cabrio von 2002 wurde vor ca 12 Jahren eine LPG Anlage verbaut.. Wären die Injektoren nicht da, dann würde man die Anlage nicht als "Fremdteil" war genommen werden. Im Benz schaut es gruselig aus und ich kann die Autodoktoren gut verstehen.
Immer wieder ganz hervorragend!
Sobald der schweller mit Beton ausgegossen wird sind Stare Kabel in Ordnung 😂😂😂
Autogas Technisch haben die beiden ein Brett vor dem Kopf! Diese Verallgemeinerung ist offensichtlich nicht dem technischen Sachverstand auf dem Gebiet geschuldet!
Ich denke, das ist wieder ein Thema für einen Spezialisten.
Das mit dem Bücher das gefällt mir das sollten noch in Werkstatt geben ☺☺
Ihr zwei wart mal wieder Spitze. Bei dem Mercedes waren aber die Scheinwerver ziemlich blind.
Unter den Linken kotflügel oben ist auch bissle knusprig- schade das die 210er alle weg sind das Salz und die Bakterien im lackierbad
Das mit den verblendeten Scheinwerfern ist bei allen Plastikgläsern normal. Die Zeiten von Glas ist vorbei. Plastik ist halt billiger! Sauber polieren und dann kommt auch wieder gutes Licht! Was die Über- Bürokraten sagen,interessiert uns nicht,die bezahlen ja die neuen Scheinwerfer auch nicht.
@@AndreU-rp5lv Für das Alter, 25 Jahre, sieht der noch erstaunlich gut aus...
@@stefank.9660 Dachte ich mir auch, normal bekommt man nicht mal die Schrauben von der Radhausschale so vernünftig am Stück raus.
Ich glaube das die beiden die Mängel schon gesehen haben, aber die haben nunmal nichts mit der Kundenbeanstandung zu tun. Und zum Tüv oder Durchsicht ist der Wagen wohl auch nicht da. Evtl. ist da dem Kunden doch was mitgeteilt worden was nicht auf YT gezeigt wurde. Einfach mal entspannt bleiben und beim content bleiben und nicht blind spekulieren.
Ich verstehe nicht warum Holger Parsch bei Problemen mit Steuergeräte usw. zum Fachmann fährt und bei Gasanlagen auch zu einen bekannten Prins Fachmann fährt um es vernünftig zu machen. Das wäre für beide eine WIN - WIN Strategie. 😇😇 Die Wartung/Service der Gasanlage im Mercedes scheint schon ein paar Jahre her zu sein.
Ganz toller und Lehrreicher Beitrag.
Möchte garnicht wissen was Mercedes da berechnet hätte.😖
Wann macht ihr bloß endlich in Bonn eine Werkstatt auf??
Könnte sich doch der Joschi Selbstständig machen.👍👍
Ich komme aus Bonn-Beuel und wäre sofort Euer Kunde!!
Hatte die Gasanlage jetzt auch noch ein leck?
Was habt ihr denn da gemacht?
LG
Aus Bonn
Kunde: „ was kostet es „
Mercedes: „ alles „ 🎉
@DasTeufelswerk 30km sind zum Schieben zu weit.
Das Problem an dem entstandenen Eindruck von Gasanlagen hängt doch wahrscheinlich mit den Anbietern zusammen. Es gibt welche die bauen das ordentlich und fachgerecht und es gibt welche die kaufen die Einzelteile in der Mittagspause bei Hornbach. Und letztere Anlagen stehen öfter in der Werkstatt als die ordentlichen. Wenn ich die Haube öffne und blanke oder gar schon angefaulte Kabel sehe, würde ich da auch nicht den Kopf für hinhalten wollen nach einer Reparatur.
Solange man eine namhafte Gasanlage hat, sehe ich keine Probleme. Aber wenn man an sowas spart, braucht man sich nicht wundern, wenn es Probleme gibt. Bei Gebrauchtfahrzeugen mit LPG das selbe: nur mit namhafter Anlage, sonst Finger weg.
Der aussage kann man zustimmen! Ich hatte vor einiger zeit den selben clinch mit einem der mein auto bewerten sollte der meinte auch gasanlagen seien der letzte mist und er würde sowas niemals fahren ... ich meinte dann nur wenn er sowas noch nie gefahren ist und niemals fahren würde wieso erlaubt er sich dann ein Urteil ? Der größte Fehler bei Gasanlagen sitzt wie so oft vor der Anlage nämlich bei dem der sie Verbaut hat. Aber manche Flitzpiepen haben die unangenehme eigenschaft eben über dieses Detail hinweg zu sehen weil es ihr weltbild in die Grundfeste erschüttern könnte
Fahre seit 10 Jahren Autogas in verschiedenen Autos. Vernünftig eingebaut laufen sie super über viele Jahre. Musste bei einigen Autos auch schon viel Nachbessern, da Sie schlecht eingebaut waren, habe aber auch GSP und GAP. Meisterkollegen die sich damit nicht auskennen, sollten da am Besten auch einfach nichts anfassen und verschlimmbessern, dann bekommt das Thema Autogas auch nicht immer so einen schlechten Ruf (zu Unrecht).
Jürgen du Saubär! Man hab ich gelacht
Aus meinem Erfahrungsschatz heraus, würde ich den Schalter vor Ersatz prüfen, denn auch die Trocknerflasche kann verstopft sein. Das Fahrzeug hat ja bereits ein gewisses Alter.
Armin hat sein Antwortsvideo bestimmt schon abgedreht. Gasanlagen haben schon Ihre Berechtigung, aber der oft unprofessioneller Einbau kann einen schon auf die Palme bringen.
ihr seid echt Doktoren
12:18: Holger zur Gasanlagen Lecksuche mit Feuerzeug "Das nehmen wir von Außen auf". Jetzt hätte man so eine Nuklear-Explosion Aufnahme da hineinschneiden können.
Puff🔥🚨🚒🚑😅
Was mal Interessant wäre an die Schrauber und Freunde. Warum sind eigendlich Gasumbauten ständig wie zu sehen oft verschraubt, unbedarft? oder so Eingestellt das Kopfschäden z.B. Kolbenlöcher oder Kopfdichtungsrisse entstehen? Danke
Ich schaue euch schon von Anfang an und bin eigentlich immer sehr begeistert und gut unterhalten. Was mich aber richtig stört, ist dies Stutengebeiße Richtung Armin und seinen Jungs! Der macht das über 20 Jahre und ich denke auch mal, als gutes Beispiel in seiner Branche, sehr vernünftig.
Holger, jeder weiß, dass du genau ihn damit meinst und das finde ich echt zum kotzen. Die meisten Abonnenten sind in vielen Kanälen unterwegs und halten es nicht wie einige Fußballklub Anhänger, dass man nur einem treu sein darf und sich für den einen sogar prügelt. Seid doch einfach alle fair miteinander, ich finde Jürgen ist ein super Beispiel dafür, und akzeptiert Mitbewerber anderer Sparten, die nehmen euch doch nichts weg!
Holger ist ein HB-Männchen und kann mit Kritik nicht umgehen. Hat seine innere Mitte in diesem komischen jährlichen Männercamp, scheinbar noch nicht gefunden...
Dennoch ist dieser Gasumbau einfach nur schlecht gemacht. Da beißt die Maus keinen Faden ab. Und auch die Firma Nagel arbeitet nicht so, wie ich es mir wünschen würde. So werden z.B. Löcher für die Gasdüsen in die Ansaugbrücken gebohrt und alle Späne fallen in das Saugrohr und solche Scherze
Das nennt man auch Interpretation!
@@heizerbirne5892 Welches Niveau der hat sieht jeder auf seiner Website unter "Firmengeschichte" zwischen 2011 und 2014 unter "Verwechslungsgefahr". Macht auf Weltmeister und wenig dahinter. Verbaut LPG Anlagen ohne Eintragungsmöglichkeit usw. Habe 3 Autos auf LPG umrüsten. Der erste war auch solala. Die beiden weiteren bei der gleichen Werkstatt. Und eine Prins muss es nicht sein.
Jürgens Sprüche sind immer die Geilsten! 🤣
Es klingt immer so, als ob ihr generell Autogas schlecht macht. Habt ihr im Video ja extra betont, dass ihr nicht gegen Autogas seid. Es gibt Leute, die bauen es vernünftig ein und es gibt Pfuscher.
Ein Pfuscher macht Mist = Autogas schlecht... so klingt es immer. Das Problem ist aber, dass früher jeder Hans Wurst Autogas einbauen durfte und es da viele Schwarze Schafe gab
Interpretation ist hier wohl das Zauberwort, das typische Problem woran viele Leute leiden :D Man trifft eben, so wie du es auch andeutest, auf viele schlecht verbaute Gasanlagen wie man es ja beispielhaft im Video seht. Das heißt aber noch lange nicht, dass Autogas prinzipiell schlecht bzw. dass alle Gasanlagen schlecht sind :D
Stümperhaft eingebaut isses nunmal schlecht.
@@ZeorymerX9 Das stimmt aber nicht generell. Bei den Docs kommt es oft vor dass, die nen Autogas Auto reinbekommen und es gleich heißt och nee Autogas. Und das auch bei nem Auto wo es gut eingebaut war
@@ToxicScorpion1989 Man muß ja nicht unbedingt Fan von Autogas sein. Und da es immer noch ein freies Land ist, kann man seine meinung immer noch frei äußern. Und es ist nunmal ne Tatsache daß ne stümperhaft eingebaute Gasanlage schlecht ist. Es gibt ja nicht ohne Grund Fachwerkstätten die sowas einbauen.
@@ToxicScorpion1989 Wo ist dss Problem, dass sie sagen, dass es ne Gasanlage ist? Es erschwert für diese eben die Arbeit, ebal ob fachmännisch oder stümperhaft montiert. Was ich nur nicht verstehe: Dann müsste Holger konsequent bleiben und pauschal Fahrzeuge mit Gasanlage ablehnen und nicht mal so und mal so. Gerade hier, wo sie selbst erkennen, dass die Anlage gepfuscht und nicht sicher ist, wäre es richtig, erst einmal die Gasanlage zu machen, bevor man an den Lüfter geht.
Respekt das ihr diese gefährliche Bastelbude angenommen habt! Ich hätte da nichts gemacht
Die Karre ist ohnehin Schrott, kann man in den Export kloppen!
Beim ersten Blick unter die Haube zu diesem Kabelsalat und Hausinstallationskabel hätt ich den aber gleich wieder direkt dem Kunden übergeben, zurück in die Werkstatt, die diese Untat verbrochen hat. Unter aller Sau!
Das Signal an dem Lüftersteuergerät ist ein PWM Signal (Pulsweitenmodulation), da kann Mercedes keine Spannung angeben, weil die Spannung vom Messgerätes abhängt und von der Breite der Impulse.
Genau. Zum Messen muss euer Tester dazu ne Funktion haben oder ihr nehmt ein Oszilloskop was den Duty-cycle anzeigt
Holger ist zwar kein Freund von Autogas,aber hier kann ich das verstehen! Wer solch eine verpfuschte Gasanlage verbaut....kein Wunder! War das Eigenbau??😅
Die Anlage im Mercedes ist grundsätzlich in einem grauenhaften Zustand. Das hat nichts mit LPG Anlagen an sich zu tun. Die sind langlebig und zuverlässig wenn sie von Fachleuten gemacht und gewartet werden. Ich hatte und habe immer viel Freude an den Autogasfahrzeugen. Sie laufen wie der VW Käfer in den 1960er Jahren. Dass Holger kein Freund von Autogasanlagen ist ist sein gutes Recht. Eine technische Begründung aus Sicht eines Mechatronikers dafür gibt es aber nicht. Pfusch bleibt leider Pfusch, ganz egal bei welchem Bauteil des Motors.
Komme aus der Elektrobranche - weiß also nichts über entsprechende Vorgaben was für Leitungen / Kabel im Auto verwendet werden dürfen oder auch nicht. Aber es ist mir völlig klar, selbst wenn die Verwendung von starren Kabel zuläsig ist, kann es absolut nicht auf Dauer funktionieren. Die Bewegungen und Vibrationen im Motorraum speziell und im ganzen Auto sind über kurz oder lang der Tod jeglicher starren Kabel.
Draht und Löten haben im Auto nichts zu suchen.
Wieder ein super Video wie immer. Ich würde auch nicht an diesen Mercedes arbeiten so ein Kabelsalat und schlecht verarbeitet.
Der Fehler hatte allerdings nichts mit der miserabel eingebauten LPG Anlage zu tun.
Fahre seit 50 Jahren LPG ohne Probleme......der Einbau ist das wichtigste !
Wie bei allem was mit dem Motor zusammenhängt.
Eine Prins Gasanlage die fachmännisch eingebaut ist,macht niemals Probleme.
Wie mit den Ersatzteilen,wer billig geht nach Polen einbauen,baut 2 mal ein 😉.
Das gibt's ne Firma die das anständig macht. Nagel Autogas baut nur Premium-Anlagen ein , natürlich auch mit den passenden Kabeln.
lohnt sich doch nicht bei den Gaspreisen, Eu will es sowieso verbieten!
Bitte unterlass diesen Rassismus gegen Polen. Da gibt es richtig gute Handwerker! Das Problem sind die Pfuscher, die es überall gibt, auch in Deutschland!
@@SchlipperschlopperDie EU kann mir mal im Mondschein begegnen 😡😠🤬
Die Sprache des Laien. Die polnischen Mechaniker hatten meine LPG Anlage fachmännisch und daher sehr langlebig und zuverlässig eingebaut (400tsd Kilometer). Gute und zuverlässige Leute muss man haben die ihr Gewerk verstehen. Wo die herkommen spielt keine Rolle.
@@stephanbode548 Vielleicht entschuldigt sich Alexander für seinen mental wenig ausgewogenen Kommentar.
Warum der TÜV den leihen haften Einbau der Gasanlage nicht reklamiert hat, ist mir ein Rätsel.
Ein Autovekäufer wollte mir mal ein Auto andrehen wo im Ausland eine Gasanlage eingebaut wurde (also ohne Genehmigung). Ich sagte zu ihm der Wagen bekommt niemals so Tüv. Die Anlage wurde rein gepfuscht, irgendwo was zusammen geschweißt und vieles mehr. Er sagte zu mir: klar bekommt der Tüv, einfach die Gasanlage für den Tüv abklemmen und sagen die ist nicht im Betrieb. So das der Wagen auf Benzin fährt. Und dann bekommt der Tüv, danach die Gasanlage wieder anklemmen fertig.
Ich habe ihm nur den Vogel gezeigt und gesagt ich will mich nicht in die Luft sprengen und bin dann sofort wieder gegangen 😂.
Die Autoverkäufer/ umrüster kommen aber leider damit durch, es gibt ja für die genug Leute die keine Ahnung haben, und so übern Tisch gezogen werden. Also ich meine damit die schwarzen Scharfen.
Saugeil mit Köpfchen habt ihr das wieder hinbekommen. Macht unbedingt weiter so. Aber wer bezahlt jetzt das Steuergerät das gar nicht defekt war?
Das dürfte im Lager landen bis es bei einem anderen Kunden benötigt wird. Also genau das, wie das jetzt mit dem Schalter passierte, der so wohl seine Zeit in einem Karton in der Ecke fristete.
"ich habs gerochen, dachte die ganze Zeit schon es riecht nach Gas" - aber sagen tu ich nix, zünd mir zuerst mal eine Zigarette an ;-)
Tolles Video. Ich bin auch überhaupt kein Fan von Gasanlagen. Meistens Bastel und wer sich den Sprit für den Hobel nicht leisten kann, muss isch vieleicht mal nach etwas kleinerem umsehen.
Schon wieder so ein unqualifizierter Kommentar ... Du bist noch nie auf gas gefahren richtig ? Wieso erlaubst du dir dann ein Urteil ?
Gut zu sehen wie ihr wieder mit Logik und Zielstrebigkeit dem Fehler auf die Spur gekommen seid. Der Witz mit dem Feuerzeug hat bei mir auch einen Lacher produziert. Nie den Humor verlieren ist die Devise!
Ich hatte vor langen Jahren eine deutlich zu hohe Motortemperatur an einer Hauptmaschine (42 Zylinder) auf dem Schnellboot. Alles war geprüft und okay. Letztlich stellte sich heraus, dass an der Schraube die Nabe Kavitationsschäden hatte, die einen hohen Widerstand erzeugten. Jede Herausforderung macht euch und uns klüger.
Einen relaxen Feiertag wünscht euch Christian aus Eberswalde 😊
Waren Sie bei der Marine oder handelte es sich um Ihr privates Boot ?
@@michaelengel3407 Ja, das war zu meiner Zeit in der Marine.
Solche Kleinigkeiten .
Wir schaffen das .
Habt euch ein großes Eis verdient . 👍
So ein gepflegter benz und dann so nen gammel hinter der radhausschale😢 da sollte der besitzer was machen lassen. Und die gasanlage mal vernünftig instand setztrn lassen😊
Gasanlage ist schon was gutes, bei meinem Dodge ist eine Gasanlage Prince, von 2009, gut gewartet und läuft super.
Super Video gemacht...😎👍Mfg aus Zagreb!
Ich habe einen S124 E200 mit Gasanlage hier stehen. Vorbesitzerin hat die einbauen lassen. Schon nach 56Km gab es die erste Reklamation. Wagen kam für kleines Geld zu mir: Motor läuft nur auf drei Zylindern!. Da hatte die Vorbesitzerin schon einige tausend Euro investiert. ( Motorkabelbaum, Lambdasonde ...) Habe einen gebrauchten Motor eingebaut und die Gasanlage ausgebaut. Mein Problem nun: praktisch kein Standgas. Irgendwo ist wahrscheinlich noch ein, zwei Elektrik Probleme wegen der Gasanlage. Ich gebe jetzt auf. Habe zwar einen ganzen Ordner wegen der Gasanlage aber keine Unterlagen über die Umbauten der Elektrik. Wagen steht jetzt für einen Bruchteil der investierten Summe zum verkauf.
Sollte mein Winterauto werden. Meine Tochter braucht ihren Toyota nicht mehr. Das wird jetzt der Winterwagen. Der Benz ist jetzt im Weg. Bin nicht mehr bereit noch mehr Geld zu investieren. wenn jemand Interesse hat geht der Wagen für kleines Geld weg.
@@christiang.9485
Fahr ja auch schon lange autogas. Der gaseinbau geht wirklich nicht. Kein Wunder das einige keine autos mit gasanlage reparieren. Da kanste die verkabelung komplett erneuern.
Zu dem W210 fällt mir ein Spruch aus der Ausbildungszeit ein, "Nicht zur Strafe, nur als Übung" 😅
Danke Euch 😂
Nun schlechte Arbeit gibt es überall... auch bei Gasanlagen.
Mich würde mal die Meinung zu meinem Erdgascaddy sehen mit dem orginal VW Einbauten..
250.000km gelaufen.. besonders würde mich der Zustand der Ventile und Verkokung interessieren.
Das Problem sind nicht die Gas Anlagen , die Umrüster sind das Problem da tummeln sich viel zu viele schwarze Schafe auf dem Markt die so eine Arbeit abliefern . Das der Tüv sowas durch gehen lässt ist mir ein Rätsel.
Ich habe dafür Verständnis, das ihr das mit den GAS-Anlagen meistens ablehnt, da es ja auch meistens keine Begleitunterlagen gibt, wie was wo eingebaut wurde und eine Fehlerbeseitigung und Behebung ist dann immer sehr undankbar. Man muss auch einfach mal sagen, das 'ihr' das auch entscheiden könnt und wollt, was ihr macht und was nicht !
Auch sollte der Fehler im Zusammenhang mit der LPG Anlage stehen. Das war hier nicht der Fall.
Was den Stümperhaften Einbau der Gasanlage betrifft, würde ich den Kunden jetzt direkt in's "Nagelstudio" schicken ...!!😁😁😁😁😁🤣🤣🤣🤣
@@michaelengel3407Das weiß man aber nicht immer. Ich kann Holgers Standpunkt verstehen, dass er nicht an Gasanlagen ran geht. Dann sollte er aber auch konsequent sein und es komplett lassen. Dies ist keine kundenfreundliche Lösung. Er als nicht-Gasfachmann hat erkannt, dass die Anlage völlig marode ist. Also lasst die Anlage in Ordnung bringen und schaut danach, was der Lüfter hat.
Also grundsätzlich gehört bei dem W210 die "Gas"-Elektrik erst einmal generalüberholt. Ich kann verstehen, warum man Gasanlagen nicht gerne repariert, weil die Dokumentation einfach mangelhaft ist. Die beiden raten sich durch die Anlage weil keine Unterlagen vorliegen. Das Gasanlagen teilweise einen schlechten Ruf haben liegt wohl auch am After-Sales-Verhalten der Hersteller.
Starre kabel auch nym genannt darf man nirgendwo verwenden wo bewegung ist...das ist sogar in der vde geregelt!!...und natürlich muss die Isolierung den Anforderungen entsprechen...!!!
Also ich als gelernter Elektroinstallateur sage starre Adern im Auto,ich weiss nicht ob verboten, aber zumindest mal technisch nicht sinnvoll da IMMER Bewegung drin ist und die Kabel dadurch brechen Fehler mit Ansage
Ja gazanlagen mussen unbedingt von sehr gute professionnelle spezialisierte werkstätte eingebaut sein, und das hat seinen preis...
Es sollte sich grundsätzlich um geschulte und professionelle Fachleute handeln wenn es um die verschiedenen Komponenten eines Verbrennungsmotors handelt.