Стоит ли рассматривать покупку Skoda Rapid? | Подержанные автомобили
HTML-код
- Опубликовано: 15 янв 2019
- Рассказали всю правду про бу Шкода Рапид.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Шкода #ПодержанныеАвтомобили #Рапид 
Авто/Мото
Баканов - молодец, хорошо лису убрали. Она откровенно бесит и вообще не в курсе о чём говорит.
О как, я так же стал смотреть этот канал послетого как лисы не стало тут мелькать. Она реально отворачивает
+
Maksim Ivakin да этот дятел обосрет все что можно.
Мужик
Кек
Меня не смущает слово- лифтбэк, меня смущает слово- Калуга)))
@Komp hak спасибо за подробный ответ ))
@Komp hak как у нас говорили ,не надо большое спасибо ,дайте лучше маленький рублик
@Komp hak )))
Посмотрите ролики о заводе в Калуге частных обозревателей , и Ваше смущение наверняка иссякнет .
@@user-tv2ug3tz1u не верь этому отзыву - буквально несколько дней назад этот отзыв ( один в один вплоть до тысяч пробега и названий расходников ) я читал от человека с другим ником и в отношении другого автомобиля
-коробка DSG выдерживает аж 120 тысяч километров!...
Ахренеть, вот это достижение!!!
Sevostyanov Oleg 2,5 года в такси и пизда коробке
Сцепление выдерживает 120 тысяч, а не коробка. Коробка - это механика. Лишь бы ляпнуть
@@SerjK64 а тогда что это дсг?
@@abatabatov4109 дсг - робот, но у него как и у механики есть механическая часть, а есть расходники. Сцепление - расходник, 120 тысяч - его ресурс (по видео), а не всей коробки. Вот и всё
@@SerjK64 а остальное робота сколько ездит?
Нет под лям, а под 1,5 ляма. Привет из начала 21 года.
Лям )))) ага, хер на нос )
Ага, под 1,5. От 1,5. Привет из середины 2021
Ага, почти 2 ляма за этот кал. 2021👍
1065000 новый рио сейчас в калининграде.
@@vladimir4831 ты его сам купил за эти деньги?
Просил показать про Рапид. Показали. Спасибо.)
Простой бюджетный авто для тех у кого есть немного денег. Отездил на таком два года , пробег 150 000. Ничего не сломалось и не отвалились, как служебный авто просто супер.
А какое масло заливали?
@@user-ti2vt6hi2j масло заливали фирменное фольцваген, какое конкретно не знаю, все делалось на оф.дилере
@@doctorbrmental4078№№№№у
Цепь на каком пробеге заменили?
Просто бюджетный авто за 3 млн рублей 😂
Взял октавию 5тилетку как новая год отъездил , 0 проблеем .До неё пассат с нуля был, за первый год три раза по гарантии гонял (
У нас в ментовке рапиды стоят, очень крепкая,при ежедневной езде по 250-300 км.агресивной езды стойки поменяли на 180тыс. А так только масло и свечи.салон выносливый почти не по терся ,по этому если вы видите рапид с потертым салоном то ему явно за 200тыс.
Какой двигатель?
@@mihai9k751владею рапидом 2015г пробег 180т и все ок. Машина огонь
О, дядя Петя как всегда рады видеть 🤘 , крепкая машина но лучше не лить кастрол , оч угорает быстро . Если обкатать 1.6 по трассе то масло расход не наблюдается .
На автомате будет, пока прошивку не накатишь на коробку. Так как она любит крутить до красной зоны на стандартной проше
Во многих видео говорят что двигатели проходят аж 250тыц км, 300. Блин, раньше бы посмеялись над такими не продолжительными пробегами.
Российские двигатели ходят не меньше - а зачастую и больше. Парадокс
Так раньше двигатели капиталили. Да и современные ремонтируются.
265 т пробег продал и никаких проблем
@@TEXHOTABP "российские" двигатели это лотерея, я капиталил на 25т.км.
Хорошая машина при нынешних реалиях, главное бережное отношение и своевременное обслуживание
Skoda Rapid 2016 у моего папы.
Skoda очеень мне и папе нравится 💓
У мамы Renault Каптёр 2019 года 😻но мне тоже нравится 💓
вот вам и обзор, на 1.4 125 л.с. идет ременный привод ГРМ
Петр, с бородой как моряк бывалый )))
Всем доброго времени суток! У меня рапид 2016 года! Проехал более 550 000 км. С двигателем и коробкой ни чего не делал. Вот только собираюсь сцепление менять, первый раз!!!!
Какая коробка передач у вас?
@@Alexander-fz9fm механика
@@Alexander-fz9fm автомат столько не выдержал от бы
Дануна!?)....
Серьёзно?
Те или иные проблемы существуют на всех моделях VAG, у кого то они есть сейчас у кого то они будут , но потом! Просто к этому надо быть готовым ! То что сейчас все не долговечное и может выйти из строя до 100 000км, я с этим недугом стал мерится ! Ремонтирую и плачу, езжу и радуюсь . И зачастую ломается какой ни-будь узел который по определению должен работать и ходить долго! И ломается или протирается в том месте где не ждешь! ))) Спрашивается ну как так!!!!!! В данный момент Октавия А5 1.8 тси мкпп.2013г. пробег 120 000км цепь пока не менял ,масло не ест! Мкпп ремонтировал (слабый дифференциал особенно сателлитная группа) и так по мелочи все как у всех. Я с одним не могу смерится, так это с ценой в миллион и больше за Рапид ! А так Рапид лучший в классе ! Лего-мобиль))
Под миллион рублей в 2023 звучит как сказка🥲
Половина проблем притянута за уши.
бюджет был 550т.р. На авто ру нашёл такую же как купил сейчас, только "чуть б.у" . Пишу для будущих покупателей. Чуть не купил рапид из такси с минимальным годом выпуска. Пробег за год был под 160000 как оказалось. Продаван нагло обманывал что : "машина в такси не работала" (с). Пробил товарищ : такси. Надоело искать, в итоге пусть кредит небольшой, за то она новая. Смотрите , если начищенная до нельзя, значит подвох.
очень понятно и доступно.спасибо
была Фабия, прошла 170 тысяч. продал , вроде ещё ничё была. ремень менял при 120 тысячах, как и предписано.
У меня рапид , купил новый в 2015 году, за 4 года пробег 195000 км, на пробеге в 130000 км поставил ГБО. За 4 года сменил амортизаторов спереди и сзади и один раз тормозные колодки спереди и сзади, лил только фирменное масло, которое рекомендовал. Ни одной поломки не было!!!! До этого было около 20 машин всех марок, но такой надежной не было!
Заяц трепаться не любит
@@qazws5731 не делали потому что бабок не было или просто хуй забили ? Скорее и то и это
Они как были дешёвыми, так и остались, просто мы живём в России, а как известно рубль упал до 65-70 рублей, а раньше был 35-40 вот и цены взлетели до миллиона
Хвала Путену !
Питун взял страну с курсом доллара 34-35 рублей за $ и укрепил его до 70!!!
@@proskurkinkonstantin3035 Ну он тогда 27-28 рублей стоил.
Я что-то сомневаюсь если бакс упадёт, что цены снизят.
@@user-kf9ib3lm4j да эт как с ценами на нефть)
Вот что значит профессионал, все по делу и про маловязкое масло и про прогрев рассказал. А вот «гаражный механик Лагостаев» выпускает по 5 видео, что не надо греть и все будет хорошо.
По ходовой, первыми приходят стойки стаба на 80 обычно оригинал у некоторых и 30 не выхаживает, CTR на долго хватает и лимфердер.
Далее ближе к 100 тыс приходят опоры стоек амортизатора-проминаются, диагностируются: на подъемнике надавить на колесо снизу вверх-болтается емли колесо-конец опора резиновым.
Смысл писать про расходники которые стоят 600₽? Главное мотор коробка
Отличная тачка. Можно смело брать.
Ребятам двойка )! Двигатель называется CZCA ( семейства EA211) мощностью 125 л.с.
Основные различия с двигателем CAXA 122 л.с:
- привод ГРМ на ремне!
- вес снижен на 30% ( около 25 кг)
- модульная конструкция, двигатель развернут на 180 градусов
- впускной коллектор со встроенным интеркулером
- новая турбина
- более экономное потребление топлива
И т.д.
Пару слов о ресурсе двигателя.
За три года проехал 100 000, vw Jetta 2016г.в., гарантийных обращения по двигателю и коробке не было. Считаю двигатель достаточно надёжным и тяговитым, нравиться ранний подхват с самых низов и экономичность. При желании расход может составить 4 л/100км
на САХА впускной коллектор так же со встроенным интеркулером, турбина не новая а просто немного модифицированная TD025 M2. Про 4 литра на 100 км - это уже из области фантастики, разве что только с горы, не трогая педали газа
Да тут просто профи сидят-никакие обзоры не нужны))
Гранта 1,6 литра 82 лс расход 4,2 литра сосните
@@434kmh на круизе 90 км в час летом по трассе 4.2 литра бортовик показал , 2 человека в салоне ,ехал без обгонов
Пешком...)) 0 литров)))
У меня рапид 1.2, 3 цилиндра, 75лс. Авто 2014гв. Сегодня пробег 360тыс км. Всë суппер! Даже продавать не хочу
Подшипники ступиц хорошего качества. Если бы сам не влитал в глубокие ямы. И не сминались диски то подшипники работали и работали бы
У меня рапид 2014 года , 1.2 атмосферник , бензин, установил газ и проехал 371.000 за 6 лет !!!
Здравствуйте на газу расход сколько по городу
Рапид очень красивый, надежный, экономичный. Дсг проехал 170000 и всё ОК. Надо ехать без резких рывков и проедет еще 250000. И ещё у дсг шкода 5-7литров расход Киа 8-10 литров. Математика вам и теперь считайте сколько сэкономите на бензине за год. В средним 2 литра в день это в рублях 100 р в день за месяц 3000 тыс р, а за год 36000 тыс руб. Вот вам и дсг и вот вам шкода...
Поэтому таксисты и ставят гбо на киа. Ещё у корейцев огромные проблемы задирами. Последний хороший мотор был G4EE, ну и дизеля надёжные
Один известный механик- блогер ремонтируя ВАГовский мотор после корейцев, озвучив стоимость ремонта ( 200 тыс) в заключении сказал: покупайте корейцев, там ремонт 60-70 тыс
@@slavalebedy3754 на рапид мотор можно купить целиком за 50-70₽ с каршеринга например битого с пробегом 15-20т.км
@@user-ht4bc5qe3t Купите, если можете. Контрактный мотор это всегда лотерея и какой по счету окажется ресурсным, первый, второй или третий неизвестно. Ничего не хочу сказать плохого о ваговских моторах по́следнего поколения с турбиной, достаточно надёжны и́ ма́сложера нет
@@slavalebedy3754 а лучше вазовский там 30 тыс рублей
Про 1.2 сказали ради оправдания древнего 1.6. Правда, проблемами он не досаждает, согласен, но тяги ему хватает и разницы с 1.6 90 л.с. вообще нет ни по разгону, ни по тяге, а если и есть, то на уровне самовнушения или на страничке в паспорте. У меня 1.2 с 2014 года, полёт нормальный.
Мы с женой очень довольны машиной. Откатала 3 года,"поменяли" с доплатой по treid-in до максимальной комплектации в этом году. Из заявленных проблем успели увидеть только скрип передней подвески на лежачих полицейских и зависание коробки на 2 (вылечилось перепрошивкой в салоне). На новой этих проблем нет. машину улучшили, конечно, ну и плюс комплектация.
Из главных достоинств машины - расход, управляемость, багажник и удобная немецкая посадка.
Мы на вторичку не смотрим, только новое! Ненавижу бу вещи, не то ощущение.
Если по городу и по трассе ездить то ходовка долго прослужит, фольксваген поло 2013 года за 5 лет ничего ещё по ходовке не беспокоило. В сильную яму залетел на скорости, сломались пластмассовые крепления на телевизоре и радиаторе, пришлось менять радиатор. А насчёт скрипа передней подвески зимой, он и поло есть, когда теплеет скрип проходит.
Пробег какой? Толку что 5 лет ...
110 000 км
Во бля,чешет ремень от цепи не отличает мастер фломастер.
Тоже 13 года полик,пробег. 248000,скрип зимой есть спереди,двигатель работает как часики,и не совсем понял про проблемы с электрорулем🤔,у кого то они были вообще?или с пальца высосали проблему,лишь бы что-то говорить на видео
10:55 Одометры пошли на второй круг ? То есть 999 999км ? Вы там как себя чувствуете ?
То есть наверное имелось ввиду что более сотки проехали я так понял
О кругах 999 999 уже давно можно забыть таких машин больше нет речь конечно идет о второй сотке т.км
4 года ездил. Очень крутая машина. За 4 года менял только масло, хотя и проехал 130000 км. В этом году купил бмв м2 и, по моему мнению, она за 8млн не лучше, чем рапид за 1млн.
Какого года у вас машина
Владею рапидом 16год на автомате брал в салоне ,пробег 15000 ,и все ок ,не знаю может пробег не большой поэтому ,масло не кушает 3раза на юг съездил и все удобно спина не устаёт ,тачка очень нравиться внешне особенно
Как дела спустя год? ))
Чувак ты стоишь с рапидом на 125 лс у него ремной ГРМ!!!! А 122ЛС ЦЕПНОЙ .
РАЗНЫЕ ДВА МОТОРА
Рапид 2018 года 1.6 90л/с механика,пробег 40.000тыс.км.
Лью Liqui moly 5W-40 синтетика.Никаго жора нет,за 10.000тыс.км максимум стакан масла доливаю!!!Двигаюсь в основном в городском цикле, тоесть пробки и.т.д....На первом т.о с дуру залил Shell 5W-40 тоже синтетика за первые 5.000тыс.км на Shell долил больше литра на 6.000тыс.км после замены перешёл на Liqui moly!!!!Разницу почувствовал сразу масло не жрёт,экономия по топливу,снизился шум в движке.Это не реклама!!!Чисто мне посоветовал старый старый моторист,только Liqui moly☝️Кому интересно происхождение этого масла загуглите и сами всё поймёте!!!Моли это добавление в масло молибдэна!!!Молибдэн снижает трение,тем самым повышается ресурс силового агрегата, отсюда и низкий уровень шума!!!Советую Liqui moly☝️
Главное не нарваться на подделку,живу в Спб,беру чисто в специализированном магазине работающие только с брендом Liqui moly.На рынке могут впарить подделку.В ютубе есть видео от производителя Liqui moly как провильно выбирать канистру.Всем добра,ни гвоздя ни жезла и ровных дорог 😉
работаю с мотюлем , есть 2 машины рапид 1.6 и тахо 3д 97 г .мотюль в шкоде жор около 2 л на 10т.км, вернулся helix 5-w40 в шкоде про заливку забыл. тахо мобил лил, тачка старая v 8 должна жрать как конь это было на мобиле 5w30(около 2-3 литров) решил залить мотюль так как есть возможность взять дешевле, жор пропал лью на 10 т.км максимум 1 л масла, все зависит от мотора и качества масла
Я тоже только ликви заливаю,но покупаю на рынке, след.раз,попробую в бренд магазине приобрести. Цена там 2300 4л. Я в Москве
@@user-hc6gl5gk1z попробу йте любой гидрокрекенговое масло. И жор уйдет
Болячка и классического акпп и дсг это ошибка: "переведите селектор в паркинг, акпп в ремонт", в самом начале дилер менял селектор акпп всборе, в селекторе выходил из строя микровыключатель. Сейчас на селектор крепят обходной микровыключатель и пускают проводку селектора через него, деталь: 5Q0713128A, себе сам поставил ошибка пропала
Эгур менее надёжный, чем эур у поло. Около 100к могут зашуметь подшипники насоса.
1.2 - неплохой мотор. Владел таким на Фабии 2 (CGPA). Мне тоже приходилось слышать о мало живущих катушках и свечах, но за 97 тыс. пробега не поменяли НИ ОДНОЙ катушки, хотя и купил про запас. Свечи поменял трижды - и всегда они были чистенькие, ничем не загаженные. Ни течей масла, ничего - хороший мотор, хоть и слабоват, наверное, для Рапида. Цепь я поменял для самоуспокоения на пробеге 90 тысяч - но и она была с минимальным запасом, так что просто потратил деньги зря.
на такой же фабии проехал 110000, не крутил ни один болт, так и продал с родными колодками
@@Skygo0288 тормозил наверное уже цилиндрами -)
@@user-vn2hk1vh6s не совсем. Миллиметр оставался)
@@Skygo0288Фабия 2005 года, 1.2 на газу 670 тысяч 😉
Пробег !)
Новой генерации моторы 1.4 на ременном приводе грм и чугунными гильзами, если вдруг что
То чувство, когда у тебя именно такой! )))))
@@slavamalenko9118 ну наверняка есть аналоги . Дешевле, а сцепление за такие деньги дорого
Сделайте пожалуйста видео про ниву 5D от 2014 г.в.
У меня рапид 2015 года об 1,6 в эксплуатации с 2016 года , проехал 351000 км , менял сергу и внутреннюю гранату и все . Даже ГРМ еще не поменял . Доволен своим авто действительная народная машина . АКПП без нареканий меняю масло каждые 40000 км , переключается отлично . А в мотор заливаю люкимоли 5*30 .
По поводу скрипа втулок стаба
Производитель решил эту проблему новым стабилизатором к которому припаяны втулки.
1.6 дизель 2014 год......298000 пробега.Тьфу тьфу годик полтора ещё поезду.Жестковата, лошадок маловато(90)но вообще пойдет.Следующую куплю октавию
Alex Ki несчастный человек
Эх. Мне бы дизелек😏
Купил в 2014 новый рапид 1,6 cfna ручка с отличной комплектацией. Сейчас на дворе коне 2019. На 25000 через год эксплуатации поменял левую стойку стабилизатора по гарантии. На 75000 в 2017 г. потекла помпа, 115000 км. 2019 г. стук правой стойки стабилизатора и замена тормозных накладок. Масло оригинал ( доливаю за 10000 грамм 200) либо зеленую кастрюлю ( не ест вообще)и фильтры меняю через 15000 км. Мне автомобиль очень понравился. Расход в среднем 7,6 л. г.Казань.
Прочитал несколько комментариев. Владельцы Поло седан и Рапид периодически пытаются сказать, что у них лично масло не ест))), а остальные молчат. Значит лотерея имеет место.
Дело в том, что на корейских и японских тачках такой проблемы не существует в принципе. Там машины начинают подкушивать после 250-350 тыс помаленьку.
в дорестайлинговых рапидах был другой двигатель 1,6 - CFNA, только поворотниками отличается да...
Я тут дожил до 2020 и оказывается тут продавцы за бюджетные тарантайки в хорошей комплектаци,просят 1400.000
путлеру и наебулиной спасибо за курс рубля к доллару
Я тут дожил до 2021. Тут вообще пздц
@@dmitrynov1kov дожил до 22ого. Говном накрыло с головой. Рапид 1.7млн.
@@bextor1977 ни за что б не взял рапид. В эти деньги лучше geely coolray однозначно ничего нет
Езжу на Рапиде 2015г.в. двигатель 1.2 75л.с. пробег 151т.км полёт нормальный только "низкий" :)
Цепь менял уже ?
В коробке масло менял или нет?
@@user-cu2tu9yj9s нет
@@04pavel цепь вроде меняют при 120тыс
Тож почти круг уже. Все хорошо. 1.2. Расход 5 л.
Добрый вечер. Покажите обзор малого коммерческое транспорта пежо , мер, Фиат. Спасибо
Лифтбек - очень хороший тип кузова в плане открывания задней двери, не то, что у седана в маленькой щелью в багажник. К сожалению, лифтбек предлагает только Skoda. Очень жаль ((
И Гранта
Сделайте обзор на Opel Astra J рестайлинг
Про Опель астра Джей скажу следующее, пробег от нуля до 167 тыс. Помпа текла, термостат четыре штуки , темплообменник, ремонт коробки акпп на 160'тыс, амортизаторы стойки стабилизатора , клапанная крышка на 100 тыс под замену из-за неё сальник коленвала задний менял тоже . Из серьезных болячек все к 100 тыс появляются
У меня рапид 2018 года 26 июня приобрел, правильно говорите что на 5й год начинаются какие то проблемы, на 4й год оторвались брызговики, дворники прошли 240т.км. стелко лобовое заменил тоже где то на 250т.км. Агрессивная езда по плохой дороге с самого начала. Пробег 300т.км, поменял тормозные колодки передние, задние поменял при 230т.км. родные стойки амортизаторов были слишком мягкие и я их заменил на 135т.км на средней жёсткости и проехал 170 т.км и еще не текут, при втором пассажире, рапид едет мягче чем тойота. И амортизаторы средней жесткости позволяют с пассажирами ехать 188 км/ч, хорошо держат дорогу, на родгых так не погоняешь. Расход остался таким же и на 4й год, если ветер в спину то на 4й год, я проехал 100км с расходом 4,6 л./100 км. Движок 90 л.с момент 155.
К 300т км пришли к замене саленблоки.
Вот это все. Масло меняю через 15000км. Масло подьедает если едешь 140-160км/ч и разгоняешь до 110 км/ч на третьей, но немного. С 50-до 200т.км масло не жрало, всего 2 мм по щупу от замены до замены. Если менять через 10т.км, то масло вообще не жрет.
Так что смело берите начиная от 2018 года. Тачки четкие, за все время всего 2 раза в гололед дернуло машину в занос, но гололед был таким что стоять нельзя и резина не очень. Имела поперечный снос. На 5 год на изношенной резине научился пускать машину на поворотах на снос и на занос и легко выходит с них. Понравились перелли, сноса и заноса не было. Хорошо идет по каше 175/70 r14, режет снег как масло, все крутые тачки порываются следом и начинают плыть и отстают. А узкая резина позволяет в кашу 130 км/ч ехать, в то время как другие едут 80-90км/ч.
Вот вам и секреты. У знакомого рав4 пробег 90т.км, 10 лет тачке, уже поменял подшибники ступичные, усталость металла, ездить надо. Если тачка часто стоит то лучше ее наверное поддомкратить. Или сделать улектропривод в гараже, который будет перекатывать тачку раз в неделю на метр. Но это лишь предположение. Хорошие и рав4 и рапиды.
Мотор 90 сил это дизель или бензин?
Смотришь сейчас видео буквально несколькогодичной давности и когда цены называют грустно становится.
Сегодня Петр такой же обзор сделал на канале за рулём:]
У нас в городе у таксистов на этой машине по 300к-400к пробега, люди говорят мечта таксистов, только на кресла жалуются, как сказал друг таксист спина после смены от этого кресла отваливается.
У меня в рапиде 500.000. подтверждаю на счёт сидушек
показывают ременной мотор, рассказывают про цепь...
.... когда показывают пальцем на небо, не стоит смотреть на палец.
Речь в ролике идёт о целой гамме моторов ... .
Могли бы уточнить что именно на этой машине стоит ременной агрегат и дальше рассказывать про цепной...
На 4 минуте 30 секунде говорят про цельноаллюминиевый мотор. А цепной мотор как известно caxa сделан из чугуна. По-моему дилетанты с ТВ.
Felix Lapukas ранее же на них ставили убогие двигателя саха
Совершенно с вами согласен, говорят совсем про другой мотор, растяжение цепи и т.д.... А было бы интересно послушать именно про этот мотор, с ременным приводом ГРМ!
Да владею данным авто с конца 2014 года. В принципе со всем согласен но не понял про электоусилитель руля? У меня все ок. Но на счёт втулок стабилизатора это правда. На морозе скрип на кочках появляется.
На гранте никакие старты с пробуксовками не страшны. Робот работает как часы(тока медленные🤔). Детских болезней нет. Шумку только надо в тройном размере делать и норм, можно ездить!!!
2,4 млн. за 1.4 двигатель. Привет из 22 года
Понятно. Спасибо за подробное видео. Оно сдвинуло меня в сторону Весты или новой Гранты
Умничка Пётр .
Но про втулки стабилизатора верно сказано
Одну и туже машину блогеры рассматривают ))))))
Всё верно Зачётный авто, 36000тыс. полёт нормальный не единого перечисленого косяка. Удачи.
36000тыс. Это 36 мильонов
36000 тысяч пробега у моего авто, что не понятно.
@@user-qu1hb6qc6d и всё-таки 36 миллионов?😃
@@dimmar2030 не догнал парень)))
@@user-qu1hb6qc6d это вообще не пробег...
Здравствуйте. Какую элантру лучши купить надежную б/у
Почему не рассказывают про проблемы с правой опоры двигателя ( подушка двигателя) мотор 1.6 мрi, каждые 10 тыс меняют, снимите ролик про данную проблему
Где то с 2016 года я для себя решил, что буду покупать только бу авто, пока цены не опустятся (но этого не случится конечно). Для примера, новая гранта с кондиционером в минималке стоит 500 тыс и 2-3летняя веста стоит тоже 500 тыс, или альмера, тоже укладывается в эти деньги. В общем для меня остались только бу авто
сейчас покупать новые машины с таким курсом доллара - это далбоебизм. Переплата в 2 раза, чтобы узнать реальную стоимость авто нужно российскую цену разделить на 2 и получаем реальную стоимость
@@434kmh так для нищебродов всегда есть выбор, можно купить мопэд, ну или на крайняк самокат
@@user-zc9km2fs9q на мопэде не возьмут в такси)))
@@user-zc9km2fs9q сам скоро на мопэд пересядешь, когда твоя одноразовая помойка сдохнет
@@434kmh недождешся, я нищеброд поэтому езжу на мопэде рига22, а он лучше чем шкода рапидtse1.mm.bing.net/th?id=OGC.7e0370688b6b1d1bef6aba27f54a84e4&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2frDDv72OIYB39K%2fgiphy.gif&ehk=7oWh7YY3joiutN%2fnJt%2f0qA
Странно... о чем рассказвают? Самые популярные рапиды и поло -атмосферники 1.6 110лс и 90лс, а они про цепи, про турбо - по такой цене октавии уже берут
Aleksei Stravie 110 и 90 на ремне, а не на цепи
Первые моторы у поло были цепные, мощностью 105 лс и 85 лс.
Стук на поло седанах появлялся на моторах 1.6 CFNA, и увы это стучат поршни, хоть стук и был, но на элипсности гильз это не сказывается НИКАК
Не под лям, а под два ляма.привет из середины 24 года😊
По DSG 7 -неправда!
250 тыс выдерживает.
Доказано мной.
И мной тоже. 180 и норм
@@user-mw6ev9rt1z 183000 уже
Это как повезет
Они и больше могут
@@user-mw6ev9rt1z тогда вали отсюдп
Здравствуйте а про октавию тоже расскажите пожалуйста,или есть ролик уже?
Актавиа лучше и комфортный
У меня тоже рапид уже проехал 300000км и всё родное стоит нечего не менял даже грм стоит заводской хорошое авто
@@qazws5731 Да главное не надо коксы давать и будет ещё долго служит
Сделайте обзор на Ford Fiesta mk5
Автор! Учите матчасть. Какие ЦЕПИ?
Добрый день!
Можно обзор Пежо 508 2012года?
На предыдущей октавии (2 поколение) задний модуль(как вы это назвали) состоял из многорычажной подвески.
А на рапиде стоит балка от первого поколения октавии.
Виктор Луговой такая компоновка была у румстера, вот и вылез прародитель рапида :)
Петя ты хоть предупреждай где тебя ждать а то запутался уже в каналах.Лайк тебе не глядя
Смущает слово не "ЛИФТБЭК", а смущает "СОБИРАЕТСЯ В КАЛУГЕ"
Уже эта тачка стоит 1.260.000 рублей в топовой комплектации. Экономика рухнула и мы сидим дома. SUV корейских меньше 2,5 миллионов нет. Все прекрасно !)))
Сейчас веселей )
Ахаха, привет😂
Спасибо 👍
Машина отличная, купил и не жалею, особенно на автомате.
Сколько отдал ?
Пользовался каршеринговским рапидом-отстой 15 ткм пробег...
Проехалась на тест драйве и пошла купила вестуСВ, очень довольна
@@user-if2ix6wo6t на рапиде проехали тест драйф?
@@user-jf3sb4of5l да, проехалась на рапиде, мне не понравилась очень жесткая подвеска передающая все стыки дорожного полотна, узкий салон, в тестовой машине почему то была вибрация ( на холостом ходу даже подголовники дрожали), так же не понравилось что очень низко свисают чашки задних пружин и свисает тросик ручника, это только то что мне сразу не понравилось с ходу
Из Б-класса, что предлагают в нашей стране - это лучший авто. И по дизайну и по сборке и по надёжности
Дизайн что внутри что снаружи ,скучный, короче 20й век.
@@aleksey871 Зато классика, и через 10 лет будет так сказать в тренде. А не смешные корейцы с япоцами со своими дизайнами, уже через пару тройку лет выглядят как унылое говно.
@@user-cd6zd6il1u А разве в этом классе предлагают подогрев заднего дивана?
@@user-tk5zc4kv3v да , электробогрев лобового подогрев заднего дивана и задний дворник идёт в доп. пакете.
@@user-tk5zc4kv3v Вот как раз ваша классика это и есть унылое говно, ассоциируется с жигулями, этоже тоже класика, тазы у вас тоже в тренде, глазу не за что зацепиться,ничего не имею против вага ,езжу на vw bora 2002г.,рассматривал рапид , поло ,к покупке,и о чудо оказывается bora гораздо интересней и качественней , придется ездить дальше,такое впечатление что вагу дизайнера не завезли,ни чего не изменилось за 20 лет, даже стало хуже ,а вот что касается корейцев с японцами на которых вы ссылаетесь,выглядят гораздо интересней, современней, сравните корейца или японца 2х тысячных с нынешними , кординальные изменения видно что работают не топчется на месте.
Эхх когда это было, такие цены
Петя, сделай обзор шкода суперб. Мне понравился автомобиль
Майнкрафт
У меня Раптид 1.6на палке. 190т. км проездил. Из минусов низкая, зимой сломал рамку радиатора (телевизор) об кочку, да морда вся из пластика, наехали на большой бордюр и всё, меняете телевизор, если не повезёт с радиаторами.
По ходовке, втулки скрепят с завода и на 16г. и на 18годах выпуска. помогает замена.
Стойки стабилизатора под замену, раз в 100 тысяч, если ездить не очень аккуратно.
Ступичные тоже менял 2 раза, меняются в сборе целиком со ступицей.
Масло поджирает грамм 200-300 на 10т. км
и да появилась коррозия на дверце багажника.
Скоро замена сцепления.
Ну вот, а ругаем корейцев,все одинаковы! Да, наши тоже!
@@concordiagooz7278 Не могу поверить,был кореец 2008г,Элантра, уже в новом кузове, пробег 225000км, в 2017 сдал в трейд-ин, взял новую. За время эксплуатации, два первых раза посетил ОД, затем сам или у друзей.Ни одного серьёзного нарекания,масло 5-30, замена через 10000км.Замена свечей через 20000км, и больше ни одного посещения ОД.Стекло фар,кстати. при сдаче авто. весь салон пришёл посмотреть, как хрусталь. Не выкручивал как рекомендуют блоггеры до отсечки ни разу. а зачем? Так,что наверно хозяева сами виноваты, а ломаться? Да все машины могут и ломаться и ржаветь! Но при разной цене ,
За 85000 ничего кроме масла и фильтров не менял, резину поставил 195/65/15 и он стал джипом
Где находите информацию непонятно. У меня поло седан 11 года. ни электроусилитель, ни стук двигателя никогда не беспокоил. Очень надежный автомобиль.
Инфа верная просто тебе повезло или пробег как у мопеда)))
У товарища полик 14г с первого дня в такси сейчас авто продает пробег 470 ТК двигатель 1.6 на ручке сцепа ещё родная не менял двиг масло не жрет и всё работает если на километраж не смотреть не поверишь что у авто такой пробег на авто все родное заводское стоит ни чего не меняли так что ещё все зависит от ездака
Мне нужен этот парень))) выбрать мне машинку))))) он так все понимает
Да часто замечал долгую 2 передачу при разгоне (((
Дсг тупит сильно
Найдите за 400 к рапид 2015 года в нормальном состоянии))) Вы смеётесь ? За эти деньги Солярис 2011 года живой вряд-ли будет)))
Если он в базе 670 стоит. В чем проблема 4хлетний взять за 400
Переставьте мотор от Весты в Шкоду ,наши моторы невтыковые и их просчитанная безопасность )) есть же b0,а будет и ваговская ))
Клоун…
Стоит ли покупать б7 1,8 2012 г на ручке с пробегом 300 000 км? И сколько ходят моторы?
Шкода рапид в такси, 450 тыс, полет нормальный
У меня 2016 год... ездить одно удовольствие.! Жрет мало...масло не жрет вообще!!! Я на шэле синтетика...так что Каму нужна надёжная, экономичная, и вместительная машина.. берите не пожалеете. А если вы можор или псевдо-можор! Из 33м хрущевке. Или просто есть финансы...то не стоит даже смотреть в эту сторону! Эти машины для простых людей, без понтов..и лишних затрат.
Купил в 2014 прбег 84000 . из геморроя только втулки стабилизатора и яйца а так всё родное . Сейчас стоит на продаже дают столько же за сколько брал, буду брать актавию 1.8 стайл.
Шкода гомно ломучее. Лучше Киа взять и не ебать мозг со всякими тси и дсг и маслом и тд
Если лучше так возьми я не языком трепи .
Родион Суворов про Шкоду- это тебе бабки в трамвае рассказали? Спроси у них завтра за турбо мотор.
@@user-fg5nz4ih9o аргументируйте пожалуйста, а то это уже пустой трёп получается. Есть шкоды и с атмосферным двигателем 110 л.с. с ручной коробкой, лично ездил на такой. За 50000 пробега не сломалось НИЧЕГО!
Чушь наплели для обывателей. Не хочется тратить время на оспаривание. За 4 года с 0 160 000 км, заменил втулки стабилизатора по гарантии , подшипники ступицы, масло каждые 15к, проблем с машиной вообще ни каких. Очень надежный авто! Мотор 1,6 mpi
Этот бичуган строитель хуйню несёт небритая морда
90 л. с который?
Сначала сдаются амортизаторы (задние чуть раньше)
Следом, опорные подшипники.
За ними, рулевые наконечники и ступеные подшипники.
И лишь в конце, додглвечные шаровые опоры
неправда про "усовершенствованные поршни, которые уже не стучат". покупал новый рапид в 2015м. постукивать начал уже на 20т. годик сервисники еще водили за нос легендами про "такую проблему уже победили-это гидрокомпенсаторы". А на 35т поменяли мотор
в трейдине пачками стоят машины такси с пробегом 100-120. не думаю, что он смотан. скорее всего это и есть ресурс. дальше уже это не машина
Вам минусы:
- "иные бамперы в новом рапиде" - ложь. Бампера те же. Птф с решетками обновленные)))
- "вода в дверях" это в Ютубе видео... имеется такой момент... когда попадут листья (каким то образом) :))) -99% такого нету в рапидах.
- стоковые двигатели tsi не жрут масло и не имеют проблем.
- про динамики... Динамики меняют по гарантии на динамики с холодным климатом( по сути на премиальные) и они крепят только на не прогретой машине... 5 минут достаточно чтобы им восстановиться... И ещё... Любые динамики мёрзнут... Это физика)))
- свечи и катушки зажигания придется менять часто?!)) 70ткм пройдут точно)))
- заливаются свечи в мороз!??? Это пи#дежь))
По втулкам стабилизатора... Скрип был пока не сменили конструкцию стабилизатора(теперь меняется стабилизатор в сборе) смазка не причём)))
Пишу как владелец бывший владелец 1,2(75лс) с пробегом 107тыс км и 1,6(110лс) 94тыс км.
1,2(75лс) МКПП городской двигатель и вполне хорош для разной езды по городу... А вот по трассе этого движка мало... Спасает только 3я передача на обгонах...
1,6(110лс) МКПП хороший и надёжный двигатель с хорошим ресурсом.
Главное что надо знать это 1,6(90лс и 110лс) кушают масло в районе 1 литра на 15ткм.
DSG не враг и в рапиде просто так сломать ее не получится)) они уже давно доработаны... Завод реально их мониторит и исправляет с 2012 года и думаете что ничего не исправили?)))
Есть подлянки от шкоды в виде магнитол которые не поддерживают камеру заднего вида, и ставят правильный мафон только с заказанной с завода камерой.
Согласен.