Чушь собачья,пока ты готовишь новый антифриз,по куришь пять минут и система после слива старой жидкости уже продуется воздухом и остынет до приемлимой температуры.
Да он заливает её понемногу и в расширительный бачок она смешивается ещё не дойдя до радиатора, а уж в блок и головку она попадает ни как не холодной. Ошибка парнишки в том что нужно было столовую ложку соды сыпануть потом что бы нейтрализовать кислоту на металле внутри двигателя и радиаторов а этого сделано не было.
Какая разница кто он по национальности (цыган или казах) главное он полезный видеоролик выложил. Но я сколько знаю зелёный это для алюминиевых радиаторов а красный для медных радиаторов. Лучше не менять их.
3 большие ошибки! 1-е. Доливая холодную воду, есть шанс, что поведёт головку, но небольшими порциями, возможно прокатит. 2-е. Раньше залит был Антифриз G-12, чаще всего он красного цвета, а вы залили G 11- это скорее Тосол, а не Антифриз. Совершенно с другими характеристиками !!!! И температура закипания и присадки там другие! Это может плохо влиять на работу двигателя!!! Заливать нужно то, то рекомендовано заводом!!! Даже цвет разный сделали, чтобы не перепутали!!! 3-е. После лимонки обязательно нужно промывать содой, чтобы прекратить агрессивное воздействие кислоты!!! После слива воды с содой, промывать не обязательно!!
Очередной диванный эксперт насмотревшийся с ютюба дерьмо блогеров.😂Антифриз это тот же тосол,только вражеский.В одном ты прав,разная температура закипания,из за разной порции этилен глюколя,но смешивать можно любой с любым,как впрочем и все масла друг с другом,в экстренном случае.
Доброго времени суток. Слышал на опелях есть болезнь с прокладками теплообменника , если они пересыхают то масло попадает в систему охлаждения ! И именно такой налёт (ЭМУЛЬСИЯ) появляется в расширительном бачке.
Алексей Анатольевич Дело не в прокладках теплообменника а в самом теплообменнике. Если он прохудится,то масло попадает в антифриз. Замена теплообменника не дешевая,новый около 10к стоит,б/у стоит 5к, ходит максимум 2-3 месяца и хана ему. Я его вообще удалил.
Масляный радиатор от газели. И не будет моргать лампа давления масла. А теплообменник заглушить. На этом ДВС много чего надо переделать. Так как они уже старые.
Здравсвуйте Николай. у меня ООБ 97г 2.5л. у меня одна непонятная проблема появилась. значить как только температура движка подымается выше 95 срабатывают лопасы с наружи. как только они срабатывают сразу же обароты играют. играют обароты как только убыраешь ногу с педала газа или тормазишь на перекрестке и т д. 3-4 раза играют обароты и машина глохнет. и не заводится если не нажать на газ. даёшь остыть немного ну ниже 95г машина заводится нормально бутто не та машина.
может вы знаети причину или сталкивались с такой проблемой. диагноз показывает РХХ. поставил новый таже самая проблема. да и вообще у нас в Баку нормального мастера не найдешь на опель. не знаю что делать.
Вода кислоту и щелоч не гасит. В двигателе сколько не мой останется навсегда. Простой пример сколько аккумулятор водой не мой а он все равно становится белым, а если содовым раствором ополоснуть зашепит и станет чистым даже когда высохнет. Так что думать надо не чем мыть ,а чем потом всю это чачу нетролизовать.
Николай,доброго времени суток!!!подскажи пожалуйста не работает спидометр,одометр работает буквально на километр и отключается...пишут что идет с датчиком абс на переднем левом колесе,но абс лампочка не горит(зажигание вкл загорается,двиг запустил потухла(вроде все ок)на коробке стоит какой то датчик,но я не знаю он или нет!и быть может подходит какой нибудь как в случае с включением вент с 10ки например.....заранее огромное спасибо!!!ролики супер продолжай в том же духе!!!!
зелёный g11-g12 очень удачный выбор для блоков ИМЕННО из алюминия так как он смазывает всю систему, и не даёт появиться коррозии, а также ест коррозию если она присутствовала до зелёного антифриза . тот же красный g11 или g12 только консервирует коррозию но не предотвращает её появление, а цена за красный выше. другой выход купить самый современный красный но он очень дорогой g13,g14. тот же эффект как и от зелёного G12, но срок службы НА МНОГО больше .
микола здраствуй какой антифриз залить так чтоб не на один год на омегу б в даный момент какойта голубаватый зеленковатый тосол либо антифриз проситца долить ниче если перепутаю литру долить антифриза или тосола какой номер там G 11 или какой лучше зарание блогодарю
На доливку лучше всего плеснуть то самое что и залито у вас. а на полную замену и на долго концентрат именитых брендов как мобиль ликви моль или другой что продаётся . на крайняк антифриз G12
Николай привет из Питера, такая же омежка как у тебя 2.5, может ты знаешь причину.. не работает ветн. охлаждения радиатора.. датчики и и сам вент. исправны... может эл. схема какая есть?! за ранее спасибо)
+Nikolay Ulezsko да проверено 100 раз, у пред. владельца доп. реле какое то стоит, нужно удалить ее из эл. цепочки.. может тогда все заработает) и все же спасибо!
Здравствуйте, спасибо за ваше толковые, полезные видео. У меня омега б, бензин 2л. У меня та же проблема с вентилятором, включается только когда температура поднимается за 100 и колбасит на полную пока не скинет до тем. 90. В городе в пробках, в жаркую погоду таким образом мотор перегревается. Снял штекер с датчика включения вентилятора и замкнул контакты,на больших оборотах крутит, но не срабатывает вентилятор на низких оборотах, слышно щелчок в реле, но вентилятор не крутится. Реле разобрал - хорошее. Подскажите в чем может быть причина? Может вентилятор не исправен? Заранее спасибо.
Grigorij Pliaskovskij Попробуйте заменить сам температурный датчик включения вентелятора. я ставил самаровский от десятки .и проверьте обмотку и щётки вентилятора также нужно смазать подшипники вентилятора.
А я думаю это ржавчина из блока! когда промываете блок водой например нагретый метал быстрей вступает в реакцию с водой! Потом заливаете свежий антифриз, он работает в системе и постепенно выкрашивается в кирпичный цвет. С,Ув.
Чача.. - Лимонная кислота?....... Блин.. не успел написать комент =)) писал во время просмотра . я мыл свою Рубаху Сывороткой (молочная кислота) а потом Кокаколой( щелоч) т.е. от разных видов отложений. потом снова мыл водой, потом литров 20 дистелята, и залил до уровня КОНцентратом
Очень просто,вставляешь тройник в нижний патрубок печки и к нему подача от центрального водопровода.А слив с крана радиатора,заткнув расширительный бачок резиновой пробкой.Открывай кран подачи воды и пока не потечёт с радиатора чистая вода.Промывается вся система полностью.Остатки воды выгнать компрессором.Ну а если ни чего нет,то лучше на СТО,где сделают то же самое,но уже за деньги.😂
А в чем страх и риск,лимон природный очиститель,ни какой химии.Я по утрам кружок лимона давлю с чайной ложкой меда,заливаю стаканом горячей воды и пью каждый день уже лет 30 и ни когда в жизни не было налета и тем более камня на зубах.Так же и в машине,она только спасибо тебе скажет,ну либо менять антифриз каждый год на новый,тогда и мыть ни чего не нужно,печка всегда будет жарить.
А если просто залить дистиллированной воды с лимонной кислотой,покататься часик с включенной печкой на полную и слить потом жидкость,чем чревато и какой будет эффект?
Спасибо за Ваше видео!
У самого такая же омега, только в очень плохом состоянии. По-тиху привожу в рабочее состояние по Вашим видео :)
Рад Вам помочь в ремонте вашего авто своими роликами.
очень интересно. мою омегу тоже это ожидает. спасибо Николай за совет про лимонку.
Привет. У меня тоже две Омеги. Из двух делаю одну. Ваше видео смотрю как пособие по ремонту,спасибо.
Я запутался, когда что заливать и что когда проливать. И чача это вообще шедеврально!😂😂😂😂👍👍👍👍👍
Лимонка творит чудеса, главное без фанатизма и не долго. А не как некоторые сутками на лимонках ездят
Холодную воду на прогретый двигатель не рекомендуется категорически заливать...
Чушь собачья,пока ты готовишь новый антифриз,по куришь пять минут и система после слива старой жидкости уже продуется воздухом и остынет до приемлимой температуры.
Да он заливает её понемногу и в расширительный бачок она смешивается ещё не дойдя до радиатора, а уж в блок и головку она попадает ни как не холодной. Ошибка парнишки в том что нужно было столовую ложку соды сыпануть потом что бы нейтрализовать кислоту на металле внутри двигателя и радиаторов а этого сделано не было.
Ах вот он изобретатель Лимонки то!
Я на бусе прям в радиатор пакет высыпал и ездил км60 и водой промыл)))
Можно промывать колой без сахара.
Кока-кола "зиро". Дает хороший эффект
Какая разница кто он по национальности (цыган или казах) главное он полезный видеоролик выложил. Но я сколько знаю зелёный это для алюминиевых радиаторов а красный для медных радиаторов. Лучше не менять их.
Бахриддин Очилдиев, ахах а синий для алкашей
Главное бачок чистый 😅, а то что весь шмурдяк останется в радиаторе печки это хорошо.😂
Может шмурдяк у вас и останется в радиаторах, а у меня нет, на это есть соответствующая процедура,))
3 большие ошибки! 1-е. Доливая холодную воду, есть шанс, что поведёт головку, но небольшими порциями, возможно прокатит. 2-е. Раньше залит был Антифриз G-12, чаще всего он красного цвета, а вы залили G 11- это скорее Тосол, а не Антифриз. Совершенно с другими характеристиками !!!! И температура закипания и присадки там другие! Это может плохо влиять на работу двигателя!!! Заливать нужно то, то рекомендовано заводом!!! Даже цвет разный сделали, чтобы не перепутали!!! 3-е. После лимонки обязательно нужно промывать содой, чтобы прекратить агрессивное воздействие кислоты!!! После слива воды с содой, промывать не обязательно!!
Тосол это марка антифриза.красный G12+ , зелёный G11 ,синий тосол.да они имеют разные характеристики.
Очередной диванный эксперт насмотревшийся с ютюба дерьмо блогеров.😂Антифриз это тот же тосол,только вражеский.В одном ты прав,разная температура закипания,из за разной порции этилен глюколя,но смешивать можно любой с любым,как впрочем и все масла друг с другом,в экстренном случае.
Я рекомендую лить антифриз G12. G11 не лейте, бысто почернеет! Если у тебя расход антифриза, где-нибудь утечка то сойдёт G11.
Привет подскажи пожалуйста где находится сливная крышка с блока, заранее спасибо.
Плосмасовый таз для слива тоже частично отмыл
Главное чтоб этот антифриз дешевенький не кипел при атмосферном давлении менее 107°.
Заглушки на впуске под болты поставь.
Доброго времени суток. Слышал на опелях есть болезнь с прокладками теплообменника , если они пересыхают то масло попадает в систему охлаждения ! И именно такой налёт (ЭМУЛЬСИЯ) появляется в расширительном бачке.
Алексей Анатольевич Дело не в прокладках теплообменника а в самом теплообменнике. Если он прохудится,то масло попадает в антифриз. Замена теплообменника не дешевая,новый около 10к стоит,б/у стоит 5к, ходит максимум 2-3 месяца и хана ему. Я его вообще удалил.
Масляный радиатор от газели. И не будет моргать лампа давления масла. А теплообменник заглушить. На этом ДВС много чего надо переделать. Так как они уже старые.
Здравсвуйте Николай. у меня ООБ 97г 2.5л. у меня одна непонятная проблема появилась. значить как только температура движка подымается выше 95 срабатывают лопасы с наружи. как только они срабатывают сразу же обароты играют. играют обароты как только убыраешь ногу с педала газа или тормазишь на перекрестке и т д. 3-4 раза играют обароты и машина глохнет. и не заводится если не нажать на газ. даёшь остыть немного ну ниже 95г машина заводится нормально бутто не та машина.
Термостат
И датчик температуры
Как надо заливать.новый полностью после промывки чтоб пробки не было воздушной,в системе?
Здравствуйте. А где отверстие для слива с блока? Какой у вас двигатель?
какой расход на холостом ходу , что сделать можно с датчиком подачи кислорода, влияет он на мощность или нет
может вы знаети причину или сталкивались с такой проблемой. диагноз показывает РХХ. поставил новый таже самая проблема. да и вообще у нас в Баку нормального мастера не найдешь на опель. не знаю что делать.
Может не стоит зелёный после жёлтого заливать??
Вода кислоту и щелоч не гасит. В двигателе сколько не мой останется навсегда. Простой пример сколько аккумулятор водой не мой а он все равно становится белым, а если содовым раствором ополоснуть зашепит и станет чистым даже когда высохнет. Так что думать надо не чем мыть ,а чем потом всю это чачу нетролизовать.
Раствором соды.
Судя по логике,ты чайник дома лимонкой не кипятишь???или потом его промываишь садовым р-ром???
ЗДРАСТВУЙТЕ ПЛОХО ГРЕЕТ ЧТО ДЕЛАТЬ
ИБRO Рулит термостат менял
И поменяй просто краситель,ведь антикоррозийные свойства в норме, с твоих слов.Антифриз меняется раз в 2 года.
Почему не Равенол?
Как выгнать воздух из системы х25хе слышны бульканье и в расширитель выдавливает
Передок приподними со стороны бочка расширительного, должен выйти
В блоке этом есть сливное?
Не небыло
@@NikolayUlezsko понял, спасибо, буду значит без него обходиться
Не подскаже хорошего мастера по ремонту Омеги в Алматы???? V6 2.5 надо мотор капиталка и по электрике отремонтировать.
Нет не знаю, не смогу подсказать, все делают как попало
Николай, сколько в общей сложности ушло воды на промывку? Тоже хочу так промыть, рядом нет водопровода. Какой нужен запас воды?
Имейте запас в 60-80литров воды, от степени загрязнения.
Николай,доброго времени суток!!!подскажи пожалуйста не работает спидометр,одометр работает буквально на километр и отключается...пишут что идет с датчиком абс на переднем левом колесе,но абс лампочка не горит(зажигание вкл загорается,двиг запустил потухла(вроде все ок)на коробке стоит какой то датчик,но я не знаю он или нет!и быть может подходит какой нибудь как в случае с включением вент с 10ки например.....заранее огромное спасибо!!!ролики супер продолжай в том же духе!!!!
забыл двигатель х20хев
зелёный g11-g12 очень удачный выбор для блоков ИМЕННО из алюминия так как он смазывает всю систему, и не даёт появиться коррозии, а также ест коррозию если она присутствовала до зелёного антифриза . тот же красный g11 или g12 только консервирует коррозию но не предотвращает её появление, а цена за красный выше. другой выход купить самый современный красный но он очень дорогой g13,g14. тот же эффект как и от зелёного G12, но срок службы НА МНОГО больше .
микола здраствуй какой антифриз залить так чтоб не на один год на омегу б в даный момент какойта голубаватый зеленковатый тосол либо антифриз проситца долить ниче если перепутаю литру долить антифриза или тосола какой номер там G 11 или какой лучше зарание блогодарю
На доливку лучше всего плеснуть то самое что и залито у вас. а на полную замену и на долго концентрат именитых брендов как мобиль ликви моль или другой что продаётся . на крайняк антифриз G12
классные видео
Спасибо за оценку. смотрите также мой второй канал GOLDEN NIKOLAY ruclips.net/channel/UCX2VyZZhV3xlXSvIompj69w Может будет интересно.
Привет, подскажите на x20xev есть краник на радиаторе для слива
ещё бы мануал потснятию насоса гур...в интернете вообще инфы толком нет
это у тебя емкость отмылась куда сливал !!!еще бы в таз говняный сливал вообще бы хорошо отмыл!
Только не холодную воду. Вообще нельзя.
Подскажите пожалуйста как прогнать пробку на опель омега б 2.0 бензин. Даю газу дует горячий воздух, убираю ногу с газа дует холодный воздух
Роман Катан радиатор меняй.
Я поставил электроплиту на обратку печки. Огонь!
Спасибо значит и у меня норм
Это настоящий ЦЫГАН........
Слив был только чере радиатор?
Через радиатор
Николай привет из Питера, такая же омежка как у тебя 2.5, может ты знаешь причину.. не работает ветн. охлаждения радиатора.. датчики и и сам вент. исправны... может эл. схема какая есть?!
за ранее спасибо)
Не могу точно сказать.проверьте провода. места контакта.предохранители.датчик.
+Nikolay Ulezsko да проверено 100 раз, у пред. владельца доп. реле какое то стоит, нужно удалить ее из эл. цепочки..
может тогда все заработает)
и все же спасибо!
Здравствуйте, спасибо за ваше толковые, полезные видео. У меня омега б, бензин 2л. У меня та же проблема с
вентилятором, включается только когда температура поднимается за 100 и колбасит на полную пока не скинет до тем. 90. В городе в пробках, в жаркую погоду таким образом мотор перегревается.
Снял штекер с датчика включения вентилятора и замкнул контакты,на
больших оборотах крутит, но не срабатывает вентилятор на низких
оборотах, слышно щелчок в реле, но вентилятор не крутится. Реле
разобрал - хорошее. Подскажите в чем может быть причина? Может
вентилятор не исправен? Заранее спасибо.
Grigorij Pliaskovskij
Попробуйте заменить сам температурный датчик включения вентелятора. я ставил самаровский от десятки .и проверьте обмотку и щётки вентилятора также нужно смазать подшипники вентилятора.
Спасибо Николай, буду разбираться :) Привет вам из Литвы, Вильнюса
Добрый день. С блока на сливал?
Нет, так с радиатора сгонял несколько раз
@@NikolayUlezsko понятно. Спасибо.
На амегу расход топливу сколько будет 2.5 обем автомат ?
От 13 до 16
А я думаю это ржавчина из блока! когда промываете блок водой например нагретый метал быстрей вступает в реакцию с водой! Потом заливаете свежий антифриз, он работает в системе и постепенно выкрашивается в кирпичный цвет. С,Ув.
Если залить дистиллированную воду ,то в закрытой системе и ненадолго она коррозию не вызовет.
салам из Казахстана!хочу тож слить воду из радиатора и промыть на мазде старушке,на все модели ча-ча(лимонная кислота)помогает?спасибо
Салам. на любую модель.на мазду тоже.
u menya 20xev 2.0 qde naxoditsa krant radiatora ne podskajes
Здравствуйте Николай
Слеза младенца не жёлтая. Жёлтая у него моча
Самая лучшая промывка системы охлаждения это Coca Cola БЕЗ САХАРА, ортофосфорная кислота в её составе растворяет все отложения!!!
Помпу через сколько км поменял после 🍋?или повезло?
Никогда, родной оригинал с завода
Если не долго ездить то нихренапомпе не будет ,и лимонка сжечь нипричем она и от чистой воды накроется т к . Вода не смазывает а наоборот.
Чача.. - Лимонная кислота?.......
Блин.. не успел написать комент =)) писал во время просмотра .
я мыл свою Рубаху Сывороткой (молочная кислота)
а потом Кокаколой( щелоч)
т.е. от разных видов отложений.
потом снова мыл водой, потом литров 20 дистелята, и залил до уровня КОНцентратом
Лимонка. недорого быстро качественно.
Nikolay Ulezsko что такое лимонка?
Лимонная кислота
Sergej Sitnikov
Обычная столовая лимонная кислота. можно в любом продуктовом магазине купить.
CAR CITY з
👍👍👍😁
Не кому не рекомендую повторять, но видос запилю и рецепт расскажу....хм...конспиратор так себе
А ты не пробовал демонтировать бочок😎?)
Здарова Антон уменя возникла проблема на температуре вменя поднимается до 105 градусов ето нормальна ?
Нормально 87-95
На 105 включаются дополнительные маленькие вентиляторы
а где там пробка на радиаторе?
Слева в самом низу 😊
а какая рабочая температура?у меня гуляет от 90 до 100 постоянно.на месте не стоит
93-97t всегда гуляет .венты включаются на 95t и выключаются на 93t
@@NikolayUlezsko выходит все время работают винты? (
Всегда
Николай,подскажи,как слить всю воду из системы перед заливкой нового антифриза?
Сливайте с самой нижней точки открутив пробку на радиаторе или скинув шланг.остатки продуйте компрессором .
Провел данную процедуру по вашим советам) www.drive2.ru/l/474177584691675188/?key=BmYBAAAAAETDxNQTYaTUCAAAFh-4U9xWZ7YmJFrE9V2I2-pVjSw
Антон Цуканов ок
"Твоим способом" пользуются 90 % советчиков в интернете
Олег Юрьевич бля не может быть, уже 90%пользуются,
Здравствуйте. Остатки воды как сливаете?
Остатки выгонял компрессором
Очень просто,вставляешь тройник в нижний патрубок печки и к нему подача от центрального водопровода.А слив с крана радиатора,заткнув расширительный бачок резиновой пробкой.Открывай кран подачи воды и пока не потечёт с радиатора чистая вода.Промывается вся система полностью.Остатки воды выгнать компрессором.Ну а если ни чего нет,то лучше на СТО,где сделают то же самое,но уже за деньги.😂
А в чем страх и риск,лимон природный очиститель,ни какой химии.Я по утрам кружок лимона давлю с чайной ложкой меда,заливаю стаканом горячей воды и пью каждый день уже лет 30 и ни когда в жизни не было налета и тем более камня на зубах.Так же и в машине,она только спасибо тебе скажет,ну либо менять антифриз каждый год на новый,тогда и мыть ни чего не нужно,печка всегда будет жарить.
Жалко новый антифриз в дырявый мотор лить
11:30 мотор закипів
А если просто залить дистиллированной воды с лимонной кислотой,покататься часик с включенной печкой на полную и слить потом жидкость,чем чревато и какой будет эффект?
Я думаю будет хорошо. Лимона лучше работает при большой температуре...
Вы простой воды заливали или дисцилированной вы это не сказали--но дотошность ваша нам в минус а машине в плюс!
Простой вода из под крана
ребят
привет не работает тахометр на омеге что может быть ?????
Чачу залей))
про гидро уда не слыхал?😂
как называется вредное вещиство
Ну и весь хлам остаётся в радиаторе печки
здравствуйте у меня температура до 100 поднимается и больше особенно на пробках че делать подскажите пожалуйста
Термостат проверьте и датчик включению вентилятора
Вот он кадр,из простой замены антифриза вытворяет такую херню🤦♂️ вовремя меняй антифриз и на нормальный и не будет такой грязи
Вот он знающий 🤦
Сдай в утиль свой хлам.
Ты где колхозник слышал выражение роса младенца? Несёте всякую охинею, лишнего текста просто противно смотреть, что не гоблин, то в блогеры рвётся.
Мазурик ты городской что ли?
Ты 100% скакал на майдане в Киеве-там все такие были злые и глупые. Не нравится не смотри и все, тебе такое в голову не приходило?
Супер состав ! автор иди в школу химию учить !!!!!!!!
А что в составе(лимонная кислота и вода) плохого?
Мдааа...довести машину до такой ржи внутри постараться надо((( + говно-антифриз был залит
Холодной водой да в горячий блок😃😄😅
Пипец ты дотошный
Как твой способ если ещё наши отцы в гос гражах чистили таким оброзом систему грузовых машин. Ну и балабол ты.
Думай настоящим, о гос гаражах ни кто не знает кроме дедов, не будь балаболом сними кино на любую тему из гос гаража тогда
саноксом
ruclips.net/video/pYFfDaiINrY/видео.html
Посмотри это видео. Помоемому тебя копируют.
Спасибо, смотрел копию. спасибо.
CAR CITY
Земляк. Я сам с Казахстана. Купил себе MV6 зделаю обзор на машину.
Продолжай дальше так.
Лайк и подписка!